Тесты БУХАНКИ на малолистовых рессорах с редукторными мостами. (Подмяли крышу)

Рет қаралды 7,347

Уазовод 72

9 ай бұрын

Пікірлер: 63

@nikn10 9 ай бұрын

Все хорошо получилось, ждем грязь, снег, месево🎉

@user-mz6kq9es3w 9 ай бұрын

Доброго аремени суток. Поздравляю с первичными испытаниями и успехом. Не останавливайтесь, прогресс двигает мир вперед..

@tovarishch6261 9 ай бұрын

🔥🔥🔥 ждём ещё видео

@user-hu9oq1jp2c 9 ай бұрын

Ничто не задевает, это хорошо. Но буфера - отбойники бездействуют. ☝😎 А должны упираться в мост, при полном вывешивании и недопустить пробития подвески и поломки коренного листа. 💯🔥 Придётся опустить их ниже, на сантиметров 6-8. Это важно! 🤕😁

@user-it4iu3jf8w 9 ай бұрын

Об этом думали сразу, но так выехали попробовать пока без них

@grigoriy55rus.76 8 ай бұрын

Класс!!! 😊

@mihalych_krasnoyarskiy 9 ай бұрын

Молодцы.Крышу жалко,ровняйте.У меня такая же.

@RicardoAmorales 9 ай бұрын

Такая же проблема что грязи нет, Свердловская область

@user-hu9oq1jp2c 9 ай бұрын

Надо ехать к реке. Там и броды есть в протоках. 😂😂 Главное не утонуть. 😁

@user-wx6jk4wj2f 9 ай бұрын

Супер

@AMUR250893 6 ай бұрын

Конструкция в этом месте испытывает колосальные нагружки во все стороны и крепить на 3 болта м10 опасно. Даже если сделать опорную часть в нишу. И если менты увидят эту конструкцию разговор будет долгий. А так идея хорошая.

@user-it4iu3jf8w 6 ай бұрын

Дак опорная часть итак сделана, об этом в предыдущем видео

@gennadysamoylenko1128 9 ай бұрын

На желобе герметик восстановите, иначе вода пойдет в салон под обшивку.

@user-bj3fc3fi5o 9 ай бұрын

Надо инжектор ему

@user-mx1mn2gv9j 4 ай бұрын

Привет сегодня твой Хантер видел стоит в цехе в тепле в полном порядке правда с хозяином не увиделся.

@kz7131 9 ай бұрын

🤝🤝👍👍

@Amigo-amigos_1986. 9 ай бұрын

Можно было от левого к правому кронштейну заводских рессор прикрутить подходящий швеллер лежачий и на нем уже городить ваши самодельные передние кронштейны рессор. Швеллер полками вниз. Может не очень понятно изьяснился, так что извиняйте.

@Amigo-amigos_1986. 9 ай бұрын

Полку швеллера которая спереди оставить целой, а заднюю подрезать под ушки самодельных кронштейнов, и всё заварить между собой

@user-dt2ye6qf8b 4 ай бұрын

Ну и как результат обкатки?

@user-zq3zv7ju1f 9 ай бұрын

Привет давно тебя не было

@user-fp9bp4me8v 4 ай бұрын

При таком ходе подвески какой ход карданного вала? Не вырвет его из шлицов?

@user-it4iu3jf8w 4 ай бұрын

Ну как его вырвет, если бы хода у кардана небыло, то и у подвески бы тоже хода небыло такого. Прежде чем выехать проверяли и ход карданов и амортизаторов

@user-ph4tn7wy6g 6 ай бұрын

Где и когда катаете?) Есть желание присоединиться!😊

@user-it4iu3jf8w 6 ай бұрын

Пока нигде, ждём побольше снега

@user-ph4tn7wy6g 6 ай бұрын

@@user-it4iu3jf8w а где могу узнать о следующих покатушках?

@user-dq4qm8jo5z 8 ай бұрын

День добрый. Рыл инет и так не нашёл однозначного ответа, может вы подскажете. У меня уаз 31512, 9ти листовые рессоры. У знакомого был уаз 31514 перед пружины, зад малолистовые рессоры. Так вот вопрос: подойдут ли от 31514 задние рессоры на 31512 и от чего влепить тоже малолистовые на перед?

@user-it4iu3jf8w 8 ай бұрын

На 31512 передние рессоры короче задних, а зачем на него малолистовые, у меня стояли 8ми листовые и мягко было и не пробивало,

@user-dq4qm8jo5z 8 ай бұрын

@@user-it4iu3jf8w у меня стоят 9ти листовые и дико жесткие. Катал на 31514 с 3ех листовыми с зади, очень понравилось, как на пружинах. А 8ми листовые там обычные листы плоские, или с выступом как на хантере?

@user-it4iu3jf8w 8 ай бұрын

Речь про задание или передние? Сзади у меня семилистовые были заводские и не жеско было , девять сзади с завода никогда не стояло, это уже самодельщина

@user-dq4qm8jo5z 8 ай бұрын

@@user-it4iu3jf8w может самодельные, я таким его купил🤷‍♂️ и сзади и спереди по 9 листов

@user-dq4qm8jo5z 8 ай бұрын

@@user-it4iu3jf8w хотя выглядят как заводские, равномерно на уменьшение идут

@marks9383 9 ай бұрын

Рад за вас что все получилось, тестируйте почаще, сколько по трассе ехали?

@user-it4iu3jf8w 9 ай бұрын

Примерно 80-85

@user-yw4tw6dn8m 7 ай бұрын

Доброго времени суток подсаажите что за колеса у вас на буханке хочу поставить подобные на головастик

@user-it4iu3jf8w 7 ай бұрын

Форвард сафари 31/10.5/15

@user-ex8vg3eg3n 9 ай бұрын

🖐получается уаз 469 продал и купил буханку .?

@user-it4iu3jf8w 9 ай бұрын

Это не моя буханка,она уже давно на канале была

@MuhammadRasul313 9 ай бұрын

Карбюратор остался унего зиловски ?

@user-it4iu3jf8w 9 ай бұрын

Да

@user-bz6ej1dd4j 9 ай бұрын

Здравствуйте это у вас военные мосты стоят как скорость с ними если коробка четырёх ступка не разгонишь машину наверное

@user-it4iu3jf8w 9 ай бұрын

На гражданских 4,6 а на военных 5,38 передаточное число, ну если на родных колесах то больше 90 уже не очень хорошо, с ними надо чуть колеса побольше

@user-wr4sf6rz2s Ай бұрын

Ширина листов (рессоры) какая? Просто хочу перевести свой 69й, на рессоры буханки малолистовые -зад, перед от прицепов для л/а . Рессоры прицепа длинной 900 мм, и 45 мм ширины...как и на газике.

@user-it4iu3jf8w Ай бұрын

На данную минуту точно ширину не скажу, такая же как на 3151, никогда ее и не менял, можно замерять

@user-wr4sf6rz2s Ай бұрын

@@user-it4iu3jf8w ..ну если как на 469м и 3151, 55 мм)) Значит крышки и стремянки подойдут, как и пальцы )

@user-it4iu3jf8w Ай бұрын

Ну конечно подойдут, стремянки и крышки родные стоят от 3151, значит 55

@user-it4iu3jf8w Ай бұрын

Пальцы там под сайлентблок на 21мм

@user-wr4sf6rz2s Ай бұрын

@@user-it4iu3jf8w ..это не проблема и не приговор, легко ставятся обычные резинки или полиуретан, вставив в серьгу рессоры втулку стальную.

@user-ni9nv3kq9h 9 ай бұрын

У меня был просто газ 69 ездил везде . Я просто не понимаю зачем вы пытаетесь изобрести вилисапед

@user-hu9oq1jp2c 9 ай бұрын

Но газ 67 в не конкуренции. Объём 3,5 литра, огромный маховик, отсутствие свесов, протектор ёлочка.🔥😎

@user-et4dc8gt4k 5 ай бұрын

Какой лифт стоит и какие калеса?

@user-it4iu3jf8w 5 ай бұрын

Кузов 60мм, резина 31дюйм сафари

@user-et4dc8gt4k 5 ай бұрын

@@user-it4iu3jf8w спасибо

@user-et4dc8gt4k 5 ай бұрын

Какой двигатель стоит?

@user-it4iu3jf8w 5 ай бұрын

417й

@user-pk3yt6of1d 9 ай бұрын

Пересодите на велосипед водителя который закоцал буханыча 😂а то от после первого бездорожье к костоправам....

@user-bf5ql7ef7z 4 ай бұрын

Добрый вечер, братан. Подскажи, пожалуйста, как управляется УАЗ на редукторных мостах с ГУР? Как на "колхозных" или тяжело...?

@user-it4iu3jf8w 4 ай бұрын

Управляется как обычный автомобиль, а почему должно быть тяжело, ну смотря о каких скоростях идёт речь

@user-ml6bc7es1k 4 ай бұрын

Парни привет. Не знал что у нас в Суходолье такие джиперы есть. Вопрос за Лесоход, советуете нет? Сегодня зворил, 20тыщ за каждый, как бы не дёшево, у вас опыт есть. Стоит вообще ставить на колхозные мосты? Разница большая?

@user-it4iu3jf8w 4 ай бұрын

Ну как можно советовать, все равно самому решение принимать, за чью то железку отвечать чтоли, работает как положено, но эксплуатации пока мало, но производитель гарантию давал, если сравнивать с обычным дифференциалом конечно разница есть, ещё бы ее небыло, никогда на канале никому ничего не советовал, а показывал что делал себе и результат

@user-ml6bc7es1k 4 ай бұрын

@@user-it4iu3jf8w Спасибо, вас понял, наверно возьму, неплохие за лесоход отзывы, и гарантия 5лет.