트랙스 멈춰!! 2024년형 셀토스 시승기, "2,070만 원 가성비 이거 장난 아니네요"
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#기아 #셀토스 #SUV
@user-mc3rg9ku2y Жыл бұрын
항상 좋은 정보 감사합니다~~^^
@RoseWoo Жыл бұрын
셀토스 코나 트랙스 비교는 진짜 각 회사 영업팀들이 긴장하고 보겠는데요ㅋㅋ 대신 그 안에서 셀링 포인트를 얻어갈수도 있어서 서로에게 좋은 컨텐츠가 될 것 같아요
@chardri8660 11 ай бұрын
코나를 왜넣냐 베뉴를 넣어야지
@user-vr6qj4kj8p 8 ай бұрын
@@chardri8660코나가맞아요 베뉴는 스토닉이랑비교에요
@user-sf6uv3se8x Жыл бұрын
현기 욕본다 트랙스 대단하네 현기 가격 대폭인상에 제동을 걸었네 트랙스 안나왔으면 또 국민들 호구 만들었겠지 다시는 현기 안 산다
@hbnee7360 6 ай бұрын
외제차 살 돈은 있고?
@user-nk6nn3kv1g 3 ай бұрын
트랙스처럼은 현기도 다 하고 있는데요. 다 빼고 그 가격이면 비싸지;;
@zip3355 Жыл бұрын
뒤태 약간 포드 익스프롤러 보이네요 개인적으로 페이스리프트 전 모델이 예쁜듯
@user-nh9wq9jr3x Жыл бұрын
1:19 트랙스 등장
@user-sy2rh5tg8v Жыл бұрын
그러네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뒤에 지나가네요
@user-pu4fq2lf6e 7 ай бұрын
말씀을 정말 잘하시네요. 내용도 핵심만 콕 집어서 전달 하시고. 좋습니다
@user-qp6pi8pc4x Жыл бұрын
우파님 초반에말한게진짜네요 눈높이를어디다두느냐 ㅎㅎ
@user-xn9np6uw8n 9 ай бұрын
트랙스 찜했는데 막상 실물보고 계약은 셀토스로 했네요... 역시 남 추천해줄땐 트랙스!! 내가 살땐 셀토스!!
@MSX-bp3vv 11 ай бұрын
24년식이 벌써나왔나요? 그럼 지금 계약하면 3개월정도바께 안걸린다는데요 24년식으로 받을수있는건가요?
@user-cg4uc2ml9g 11 ай бұрын
꼬챙이 라는 표현에 웃고갑니다 .ㅎㅎ 촬영하시느라 수고하셨어요 ^^
@user-rl5ze6bg2j 5 ай бұрын
셀토스 구매하려고 하는데 제일 추천하시는 등급이랑 꼭필수옵션 알려주실수 있을까요?시그니처등급을 생각중이거든용 모닝을 탔던 30대 여성입니당
@user-xe3jw6dt6f 5 ай бұрын
셀토스 이번에 출고한 30대 여자입니다. 저는 시그니처트림 추천해요.. 전동트렁크가 시그니처부터 들어가는데 이게 꽤 편해요. 그리고 네비 + 모니터링팩 + 드라이브와이즈 이렇게 3개 넣는 걸 국민옵션이라고 하더라구요! 저는 선루프랑 보스 스피커도 같이 넣었는데 만족합니다..!!
@kjlee2417 2 ай бұрын
@@user-xe3jw6dt6f 누님 승차감은 어떤가요? 사회초년생입니다. 가끔 뒷자리에 부모님 태우고 다닐 생각인뎀.... 뒷자리 승차감이 궁금하네요😅
@user-xe3jw6dt6f 2 ай бұрын
@@kjlee2417 저는 4륜이고 대리 기사님 불러서 한 번 뒤에 타봤는데 나쁘지 않았어요! 뒤에 사람 태울 일 많지 않으면 셀토스 추천해요
@user-dr7uu5vi3m 9 ай бұрын
앞 가스쇼바 본네트 거치대 및 전동 드렁크 이런거 필요 없습니다....기본으로 스마트키에 반자율주행 이런거 넣어주고 가격 싸면 장땡 입니다....아 12인치 이상 일체형 내비게이션 이런거 기본으로 넣어 주세요....단 공조기는 터치식 아닌 버튼식으로....기어도 뭐 다이얼 및 버튼식 필요 없어요...막뚝 기어도 좋아요....가격 다운 해 주세요......
@user-fu8fn6fn8x 5 ай бұрын
어떤 눈높이에서 봐도 중요한 주행안정감과 브레이크는 트랙스! 디자인 또한 대중의 눈높이에서 봐도 안 뒤짐
@kkrkisong Жыл бұрын
놀러가서 렌트카로 타봤는데 잘나가긴 함.
@user-rg2hd1sk1l 11 ай бұрын
아직 국내 출시는 멀었지만 쉐보레 이쿼녹스 풀체인지 리뷰 한번 해주시죠...
@user-uk3tw8dt4b 11 ай бұрын
정말 갖고싶군요.
@freetibett 11 ай бұрын
kzfaq.info/get/bejne/abGIkql3ubrIdJ8.html
@user-bh6zc7yl3z 11 ай бұрын
좋은정보 감사합니다 셀토스 구입했어요~~10월초에 나옵니다^^
@user-wf1fw8zr6g 10 ай бұрын
몇개월걸린거예요???
@user-bh6zc7yl3z 9 ай бұрын
@@user-wf1fw8zr6g 7월초에 계약했는데 3주 더 걸린데요 ㅠ
@kim-ec2sf Жыл бұрын
승차감ㆍ안전은 트랙스가좋아요 ㄱㅂ
@user-hw8br2vx3w Жыл бұрын
차량 관심은 많은데 진짜 몰라서 물어봅니다.. 하이랜더랑 펠리랑 동급 으로 비교할만 한 제원인가요.? 하이랜더는 익스플로러 급 아닌가요...?
@kanyou01 Жыл бұрын
궁금한데 유압식 리프트가 필요한가요? 엔진룸 일반인이 열일이 자주 있나요?
@user-hn6hc5rv6e Жыл бұрын
워셔액 넣을 때 아니면 일반인은 열일이 없습니다 하지만 디테일을 말하신거같아요
@j_hope8749 11 ай бұрын
우리나라 사람들 특징이죠.. ㅎㅎㅎ 별 필요없는건 없이 대충 삽시다.
@user-mk3le3bq8b 11 ай бұрын
셀토스 하이브리드는 언제나올까요?? 우파님영상에서 나온다고했는데
@bbum715 Жыл бұрын
기존의 dct에서 자동8단으로 바뀌었군요! 기아가 훌륭한 선택을 했네요 ㅎㅎ
@user-sm5km9vn5s Жыл бұрын
이번 변경은 좀 크게 작용할듯 싶네요
@jy42745 Жыл бұрын
거지같은디씨티
@leeleelee5720 Жыл бұрын
작년에 페리할때부터 이미 바꼈음
@hamiltonruise4503 Жыл бұрын
@@leeleelee5720이게 맞음
@user-ip8uj7vy2d 9 ай бұрын
건식 문제 엄청 터지고 습식까지 내놓으면서 좀 쓰면 안되겠니? 해도 쌍욕먹으니까 포기하고 이제 신차들 dct대신 8단 넣기 시작함
@nasy1751 Жыл бұрын
이런거 보면 캐스퍼는 1300부터 시작해야한다
@gotoeB99 Жыл бұрын
끝 물이라 좀 싸게 팔수 있는데...... 괘심죄가 큼 ㅋㅋㅋ 역시 경쟁이 있어야 소비자가 좋음
@Samsung_electronic Жыл бұрын
행님 경희대 자주오시네요
@snorlax.yawning Жыл бұрын
절대적으로 뭐가 더 좋다 할 수 없더라구요. 선호옵션에 따라 혹은 주행감이나 디자인 취향도 많이 영향이 있고 ...셀토스 시그니쳐+네비 VS 트랙스 액티브+테크팩 고민 많이 했지만 전 트랙스 크로스오버로 갔네요
@user-nk6nn3kv1g 3 ай бұрын
안드로이드 오토 반응 개 느림.. 진동도 심하고 시트 불편.. 트랙스는 그냥 현기 싫은사람이 사야함.
@Siryu._ 14 күн бұрын
되팔 때 감가 뒤지기 맞는 쉐보레로 가셨네요 축하드립니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 감가해도 팔리지도 않아
@snorlax.yawning 14 күн бұрын
@@Siryu._ 차를 되팔 생각으로 사면 맘에 꼭 드는 걸로 못사더라구요.
@user-jh6pw2jl8o Жыл бұрын
LPG모델 안나오는게 아쉽긴함
@chohc 11 ай бұрын
더뉴셀토스 깡통 몰고있는데 브레이크가 저속에선 너무 예민하고 고속에선 살짝 밀리는 느낌..터보엔진이다보니 출발할때 rpm좀 과하게 올려줘야되는거 말곤 전혀 불만이 없습니다 ㅎㅎ 차가 잘나가고 잘서는게 젤 중요한데 그게 좀 문제긴 하네요 ㅎㅎ
@user-wk7jl3px2z 10 ай бұрын
ㅋㅋ 잘나가고 잘서는게 젤 중요한데 그게 문제면 ㅋㅋ
@user-ef6bu8mp7b 9 ай бұрын
그러다 뒤지는거지 치토스마냥 하체부실로
@user-hs2nv4xj4r 8 ай бұрын
깡통 트렌디에도 16인치는 들어가니 그랜저xg 2p 브레이크 튜닝, 한 30만원 중후반이면 가능하니 브레이크 업글하세요 가장 가성비 높은 브레이크 업 입니다
@ohmyggg439 10 ай бұрын
Suv 큰거만 타다가 6개월전 셀토스로 차 변경했는데 만족합니다
@user-sc8hz4dg1h 4 ай бұрын
지금은요?
@user-rh1qe8ob8z 11 ай бұрын
여러분 suv하이브리드풀옵션으로살거면 무엇을 추천하시나요?
@user-mn7st9xl8y Ай бұрын
그냥 마음에 드시는거 사세요 차는 자기만족영역이니 기능이야 돈많이주면 줄수록 좋긴하지만 차도 이제는 핸드폰영역처럼 성능평준화는 거의 되어있다고 생각하니까요
@user-ff2vf2ss2m 7 ай бұрын
궁금합니다~~!! ^ ^
@user-yd3io1re7g Жыл бұрын
아 그래서 기아견적 셀토스 들어가면 트림 옵션 추천이 없던데 연식변경 때문에 없어진건가?
@minzeg9521 10 ай бұрын
차체강성, 고속 안정성, 설계기술로 트랙스와 비교하는 영상 잇으며뉴좋겟어유
@user-ww7rl4jv3g 9 ай бұрын
150까지는 좋은데 그이상넘어가면 많이 흔들리더라구요
@Rati0na1 9 ай бұрын
@@user-ww7rl4jv3g 150까지 왜 밟음? 우리나라에 뭐 아우토반이라도 있나
@user-ww7rl4jv3g 9 ай бұрын
@@Rati0na1 150을밟던 200을밟던 알빠노?
@truth7861 9 ай бұрын
트랙스는 엔진이 3기통이죠 ㅋㅋㅋ
@user-zo2lr5bx3e 4 ай бұрын
3기통인데 괜찮죠 셀토스보단 잘멈추고 잘달리고 뒷쪽 토션빔인데 트랙스랑 승차감도 비교해보시고 셀토스랑 주행성도 비고해보시고 충돌테스트 영상도 한번 보시고
@user-wj3hj3vz5k 7 ай бұрын
셀토스... 상체가 큰편인데.. 장시간 운전하면.. 등받이 라운드 된 곳이... 압박하여 아파요... 음.. 상체가 크지 아니한분들.. 타고다니기에는 너무 만족감 높고 스포츠모드로하면 쭉쭉 잘나가요. 많은 사람들이 선택하는 이유가 있는 차~
@sakerkim 7 ай бұрын
시트가 좀 문제가 있나 보네요
@user-mn7st9xl8y Ай бұрын
크신분들은 소형보다는 중형정도을 타시는게 아무리 공감감이 좋다고하나 한계가 있으니 괜히 소형 준준형 중형 대형 이렇게 나눠놓은게 아니니까요
@user-vq4fh5pc2d 11 ай бұрын
"쉐보레는 눈높이를 좀 많이 낮추고, 다시 시작하는 쉐보레라는 마음으로 여유롭게 포용해야 좋게 보이는 차." 이분 쉐슬람 역대급으로 패시넼......ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-qe3ld3ep9n Жыл бұрын
깡통모델 타는데 크게 불편함을 못느끼겠음 가성비 좋아요
@mincheolyang7981 9 ай бұрын
세금포함해서 차량 금액은 총 얼마가 들었는지 알려주시면 감사하겠습니다!!!! 그리고,,,,깡통차량은 시트가 인조가죽이 아닌 직물이라고 들었는데 맞나요?????
@user-rf3wu2tv2x 8 ай бұрын
임마 구라임 레이탐
@BangGyu1992 5 ай бұрын
저도 2019에 깡통으로 샀습니다. 후방하나만 달았고 총 2천만원 들었어요
@kellychen4673 Жыл бұрын
코나랑가격이 비슷한데 풀옵기준으로 셀토스 코나 어느것을 선택하는게 좋을까요.?
@user-rj1sg7uf4t Жыл бұрын
닥 코나요
@user-hv7ty8cc8w Жыл бұрын
돈만 있으면..코나..
@jy42745 Жыл бұрын
그렌져요
@user-gr6st5dx2r Жыл бұрын
가격올린많큼 품질이 좋아졌는지
@kellychen4673 Жыл бұрын
코나중고감가랑 셀토스 중고감가 차이가있을까요?
@Pinkhide1006 8 ай бұрын
1. 무선 애플카플레이 되나용? 2. 이중접합 유리인가요?
@03Chris25 Ай бұрын
아쉽게도 둘 다 아닙니다
@RedRainRainRain 11 ай бұрын
트레일블레이져 페리 곧 나온다고 하죠? 코나,셀토스,트레일블레이져 + 티볼리,트랙스크로스오버 비교 해 보면 좋을듯 하네요.
@Yangsu-gl7hb Жыл бұрын
연식변경전에 계약하면 전년도 모델로 수령받나요?
@borabora3070 Жыл бұрын
2023년형으로 계약하셔도 수령받는 날 2024년형이면 2024년형으로 받으세요. (가격인상분 만큼 추가로 내시고요-)
@kwisatzhaderach8639 10 ай бұрын
안전 주행성 고속 안정감 급발진방지 vs 실내디자인 + 옵션
@user-fe7ez7kk7e 8 ай бұрын
차 구매 기준을 외관 디자인이나 주행질감으로 판단하시는 분들은 트랙스 실내 내장재의 퀄리티나 운전 보조기능 및 기타 옵션을 중시하시는 분들은 셀토스 수리비는 트랙스도 국내 생산이라 셀토스와 큰 차이 없습니다. 사실 2000중후반~3000초반의 소형SUV는 다 거기서 거기라 구매자의 취향에 맞게 선택하여 구매하시면 됩니다. 참고로 전 트랙스RS 차주이고 전반적으로 만족하면서 타고 있습니다. 트랙스 타면서 느낀 제 개인적인 장점과 아쉬운점들을 적어보자면 장점 -외관 디자인 매우 우수(개취) -실내 디자인 우수(개취) -2열 및 트렁크 공간 우수 -내부소음 매우 적음 (풍절음, 엔진음) -고속주행 질감 우수 -브레이크 답력 우수 아쉬운점 -조악한 실내 내장재 (플라스틱, 실내등 투명 플라스틱 커버 및 등 스위치 디자인, 그 외 자잘한 장치들의 쌩 플라스틱 마감) -주행 시 중앙 유지 보조 기능이 아닌 차선 이탈 방지 기능 -사이드 미러 오토 폴딩 기능 부재(수동) -파노라마 선루프 옵션 부재 -보스 스피커 옵션 부재 -원격시동 옵션 부재 -전방 센서 부재 -속도 60km~80km 구간 미션 변경 더딤 -급가속 시 1초 정도 굼뜸 개인 취향과 환경에 맞게 좋은 구매결정 하시길 바랍니다.
@user-pu4fq2lf6e 7 ай бұрын
좋아요
@user-o627 10 ай бұрын
깡통을 비교해봐야죠?
@user-xk1dq4ig4m Жыл бұрын
저정도 가격 인상된거 트랙스 덕이라 보면될듯
@jugger-naut Жыл бұрын
인하 아님?
@user-nt3zy9ei3u Жыл бұрын
경쟁이 이렇게나 이롭습니다 독점이야 기업 입장에서나 좋은 거고 지들끼리 치고박는 경쟁 체제가 되면 소비자들은 햄볶지
@jugger-naut Жыл бұрын
@user-ce8hc5mk9m 지금 기아 공홈에서는 셀토스 시작가 2087만이라고 나와서..
@jugger-naut Жыл бұрын
쨌든 가격 너무이쁘다
@attack0348 Жыл бұрын
트렉스크로스오버 엔진밸런스샤프트 달려있던데 이거 싼타페급임?? 하이드로 마운트 알루미늄너클암 진동억제 소재가 이거 중대형급 소재 넘겼음 이걸어째 현기 그동안 얼마나 가격으로 빼먹은거여? 주행안전성이랑 VS 인테리어 소재는 비교할 가치가 없지 않나 ㅋ 아.. 그러니 현기 급발진엔 여물통 닫고 있지, 쩝
@user-su7dx9my9h Жыл бұрын
코나 연식변경때 르블랑트림만들고 HUD넣어야 셀토스 겨우잡을듯...
@ysc1619 Жыл бұрын
워낙판매량이안좋아서 200내리고 르블랑낼듯😂
@jjjkkjjj123 Жыл бұрын
기아 광고비 요번엔 앞자리.다르게 꽂은듯...ㅋㅋ
@power4uj Жыл бұрын
트랙스 화이팅
@user-qd6jz9xt1j 11 ай бұрын
트렉스 셀토스 고민하면서 리뷰 보는데 트렉스 차로 유지 기능 없다는거 보고 바러 셀토스 보러 왓는데 얘는 또 하체가 부실하다 꿀렁인다 그러고 아놬ㅋㅋㅋㅋㅋ 멀미도 심한데 난 ㅠ 그냥 k3 풀체인지나 사야하나..
@user-lm8mc8ft4v Жыл бұрын
4k로좀 올려주이소~~~
@dyijdsh6448 11 ай бұрын
셀토스 주행감 좋죠. 7단dct 변속기가 큰 단점이었는데 8단자동 변속기로 바꾼거 정말 칭찬합니다. 스포티지도 아직 7단dct 더라고요. 뭐 곧 페리되서 바뀔 것 같긴하지만.
@freetibett 11 ай бұрын
kzfaq.info/get/bejne/abGIkql3ubrIdJ8.html 사망사고
@user-iy6vz7te7f 10 ай бұрын
안타까운 사고네요 저상황에서 어느차가 살아님을까요?
@user-ef6bu8mp7b 9 ай бұрын
주행감이 좋다니 장애인인가 ㅋㅋ
@ai9450 9 ай бұрын
@@freetibett이걸 굳이 여기에 올리는 이유가 뭔가요? 사고난 차량이 셀토스라서? 아니면 셀토스 차량 약해서? 저런 상황이면 같은 화물차 아닌이상 모든차량에 타있는 탑승자는 다 사망할것 같은데요? 볼보도 저정도면 죽어요 .
@freetibett 9 ай бұрын
@@ai9450 현기차는 고속도로에서 종이조각 위에 목숨을 맡긴다고 보면 되는데 현기차 많이 사주세요
@JIHYEOGI Жыл бұрын
이쁘긴 이쁘네요
@user-ih9ok1wd9t Жыл бұрын
르쌍쉐가 역시 내놓으니. 현기도가격내리는거임 없었다면 저가격에내놓을까 과연
@user-fv7rj8dd9o Жыл бұрын
낭창낭창.,.
@attack0348 Жыл бұрын
녹색창에 트크하체비교 눌러보세여 트랙스크로스오버랑 현대 기아차량 비교있네요 ㅎㅎㅎ
@attack0348 Жыл бұрын
아 ~ 참고로 셀토스랑 아반떼는 하체구성 모두 기준 이하라 리스트에서 제외 됐다네요 ㅎㅎㅎ
@user-uj1lj9yx2n Жыл бұрын
저 가격때에 하제구성 따지실거면 외제차 사시는게 나을듯 ^^
@attack0348 Жыл бұрын
@@qoqoqoqoq 그래서 아반떼 하체부실로 여럿 죽었죠 요즘 신형 코나도 고속 주행 안전성 제로라 180키로로 리미트 걸었다는데 아반떼는 뭐 말해뭐하나? 그냥 그돈씨 N 로고 안박은게 다행이지 ㅋㅋㅋ 피쉬테일 현기 고질병 불치병 아 더한게 있네 흉기 급발진 불치병
@ANGEL-st9xr Жыл бұрын
@@attack0348쉐멘
@attack0348 Жыл бұрын
@@ANGEL-st9xr 흉기종사자여론알바멘
@user-ip8yb2nk1q 11 ай бұрын
셀토스vs아반떼 머사는게 좋을까요
@user-jr8lt8zn3s 11 ай бұрын
셀토스
@truth7861 9 ай бұрын
저라면 아반떼
@moraisjongsin 4 ай бұрын
아반떼
@Bluewith_ 3 ай бұрын
셀토스요
@03Chris25 Ай бұрын
저라면 셀토스요 시트 내부 보이는 치아가 다르고 내부 공간감도 셀토스가 조금 넓은 느낌이에요. 트렁크도 넓고요.
@user-no5ov4rl2x Жыл бұрын
또 쉐슬람들 몰려와서 트랙스트랙스 부르짖누 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저런거보면 2등은 참 슬프고 힘든 포지션임… 본인차 어필하려면 무조건 1등을 끌어내려야만 하니… 😢
@user-rm2ld7gm5n 6 ай бұрын
국산차 안탄지 오래 되서 몰랐는데 아직도 본넷이 유압식이 아니군요.. 차가격도 싼것도 아닌데 ㅋㅋ
@stefanostk 9 күн бұрын
이제는 허세 없는 깡통이 대세입니다, 왠 풀옵션? 플렉스? 그것도 한 때
@user-ks2fk5ul1w Жыл бұрын
피나렐로 자전거 기함 가격이네요ㅎㅎ
@gman1968 Жыл бұрын
앗 자동차 자전거보다 싸다!
@user-ro4xm7wq6u 25 күн бұрын
LPG 도 생산 되나요?
@user-gb6ye4qw6g Жыл бұрын
셀토스 하이브리드는 언제쯤 출시할까요? 현재 셀토스. 22년식 차주입니다
@M_Seok2 Жыл бұрын
니로 하이브리드때문에 안나올거같은데요
@user-gb6ye4qw6g Жыл бұрын
@@M_Seok2 이번년도 중하반기에 하이브리드 나온다는 얘기가 잇써서요
@user-nh9wq9jr3x Жыл бұрын
출시 안해요
@user-yz9bh4gz5l Жыл бұрын
니로 때문에 안나온다던데 니로 단종하지 않는 이상 힘들지 않을까 싶음
@user-uk3bq2ol7t Жыл бұрын
일단 국내에는 나오는지는 모르겠는데 최소 해외에서는 출시하지 않을까 싶음. 테스트카도 돌아다니는걸로 알고있음.
@user-el2ys3xe3e 9 ай бұрын
트랙스랑 셀토스 중 가성비는 어느쪽이 좋은가요
@user-hs2nv4xj4r 8 ай бұрын
나중에 차 팔때를 생각해도 중간에 수리비 같은것을 생각해도 셀토스지요 아무리 트렉스로 저렴하게 사봐도 중고차로 처분할때 현대 기아차 가격을 못 따라감 셀토스 경우엔 중고차 가격 자체도 높구요
@Bluewith_ 3 ай бұрын
셀토스죠.트랙스 가성비라 말하는 등급은 시트조차 가죽이 아니예요. 거기에 3기통의 엔진한계와 젠3미션의 문제점은 이미 다른 쉐보레 차량에서 계속 나오고 있는 상태고요. 지금 신차출고 된지 얼마 안된 컨디션에서 트랙스 좋다고 말하기는 이른 거죠 타면탈수록 진동도 심해질거고 수리비 측면에서도 국산차에 비해 비싸죠 더군다나 중고값도 국산차에 비해 낮고요. 그러므로 가성비는 셀토스 라 생각합니다
@spstar278 Жыл бұрын
소형은 풀옵션이어도 결국 소형임 3300에 소형은 말이안됨 차급을 넘어선 가격
@chardri8660 11 ай бұрын
스포티지 사고 말지,,,
@user-ni3ke2oy8u 11 ай бұрын
설마 하체 보강 안된 상태로 24년식 나온건 아니겠죠?
@q07060 4 ай бұрын
셀토스사려고 가격표 보는데.. 지금은 2186만원. 그사이 벌써 오른건가?
@user-lo6sc9hh4p 11 ай бұрын
지엠은 서비스 좋은가요?
@user-mn7st9xl8y Ай бұрын
미국차는 연비가 안좋음 차가 무서워서 안정감은 있으나 그리고 서비스는 국산차가 좋죠 핸드폰도 삼성이 애플보다 좋듯이 차도 마찬가지임
@user-ep9bm9zc7k 9 ай бұрын
소개차량 깡통인가요?
@bhjkj3219 11 ай бұрын
소형이 3천....? 진짜 가격이 많이 오르긴 했구나
@user-dr7uu5vi3m 9 ай бұрын
10년 전에도 삼성르노 qm3 2500~3000만원 했습니다....ㅜㅜ
@user-mw7wr3ul9g Жыл бұрын
귀엽네...
@user-kh6mm9ms2q Жыл бұрын
지금나오는 셀토스 이거 아시나요 단점. 에어컨 켜고 자동주행 하면 저단에서 엄청 꿀넝거립니다 이점을 시승해보세요 엄청 꿀렁거려요 DCT도아닌데
@j_hope8749 11 ай бұрын
미션수가 많다고만 무조건 좋은게 아닌데 참 미션수 좋아하죠 ㅎㅎ 미션수가 많아도 그거에 맞게 엔진이랑 토크등등 잘 맞아떨어지지 않으면 오히려 미션이 미친듯이 널뛰어요.
@Imjinyeong1234 11 ай бұрын
페이스리프트는 싫고서야 괜찮습니다
@user-ep9bm9zc7k 9 ай бұрын
깡통이 뒷자리 에어컨있다고요?
@HF-lg8wf Жыл бұрын
언제봐도 예쁜 셀토스
@kingssmannn 11 ай бұрын
디자인은 진짜 역대급으로 잘뽑았어요ㅋㅋ 나온지 꽤 됐는데 아직도 안질리는 차라니
@user-rp4bg8kp2b 11 ай бұрын
그릴이 왜 달라요?
@user-gx5jw8ne6o 7 ай бұрын
빌트갭2햇으면좋겟네요
@positive_3710 Жыл бұрын
198마력 8단자동 들어간 차를 2170만원에 파는 기업은 현기밖에 없죠 지구에서 이정도 스펙 자동차 2100에 살수있으면 가져와보셈
@user-ek7kx6vl8t Жыл бұрын
ㄹㅇ1.6터보8단자동인데 트랙스가얼마니 이러는거보면 그냥웃김 ㅋㅋ
@FenPolice Жыл бұрын
@@user-ek7kx6vl8t뚜벅이들이 차 안 사봐서 그래요~ 1.2L 가솔린 120마력짜리 한 번 타보면 입에서 저절로 욕 나올텐데 ㅋㅋ 트랙스는 걍 돈 없는데 뭔가 있어보이니까 사는 차임
@legooo8682 Жыл бұрын
그럼 뭐해 북미에서는 트랙스 살텐데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@FenPolice Жыл бұрын
@@legooo8682 시보레 빠들 눈물의 실드 ㅠㅠ
@user-po2cp4yf7w Жыл бұрын
@@FenPolice ㅋㅋ트랙스1.2 터보라 140마력인데 뭔 120마력?ㅋㅋㅋㅋ그리고 1.6터보면 뭐함? 현기는 뻥마력에 엔진기술 자체가 부족한데ㅋㅋㅋ부품소재가 아랫급 트랙스보다도 절망적ㅋㅋ하체 리뷰하는거 보면 셀토스는 내가 다 쪽팔릴정도임ㅋㅋㅋ일단 시작부터 셀토스 하체는 올스틸!!!ㅋㅋㅋㅋㅋ어떤 케이블은 단열제 감아놓고 어떤건 안감아놓고, 방청해야하는 부분은 안하고, 안해도 되는부분은 또 해놓고ㅋㅋㅋ같은 토션빔에도 트랙스보다 싼마이로 제일 싼소재로 해놓고ㅋㅋ 엔진마운트도 스틸이고(심지어 그랜져도 스틸) 쉐보레는 트랙스급부터 알루미늄합금 들어가는데ㅋㅋㅋ셀토스 리프트띄우고 리뷰하는 정비사들이 한숨쉬는게 괜히 그러는줄 아나?ㅋㅋㅋ그냥 팩트로 비교해보면됨ㅋㅋㅋㅋ현기는 눈물의 실드라도 해라 제발ㅋㅋㅋ현기 많이 타!
@user-lu1cl4ge8v Жыл бұрын
스포티지시승해보고 작은차가좋아서 셀토스 계약함 아담하고 이쁜거같음 조금작은게 운전하기도 편하고 작다해서불편한거없어보입니다.
@freetibett 11 ай бұрын
kzfaq.info/get/bejne/abGIkql3ubrIdJ8.html
@user-yp3ip5ol6e 10 ай бұрын
차 출고 언제인가여?? 요즘 3-4개월 걸리던데
@user-ek6ym6dq4o Жыл бұрын
싼타페tm2.0을 3000에 샀었는데…한국 차가격이 무섭게 올랐네요
@lllIIllIIllIII 4 ай бұрын
그러니까요 .... 코로나 이후 세상이 많이 변함....
@Ayum_ Жыл бұрын
다들 왜이렇게 싸우시는지..
@user-hv4pv1hm7f Жыл бұрын
하부는 이제 튼튼하게 했는지 궁금하군... 앞전 셀토스 정말 하체 부실하던데
@user-po2cp4yf7w Жыл бұрын
셀토스 하부는 리뷰한 사람들꺼 보면 진짜 충격적인 수준이더라구요...
@turinoik9477 Жыл бұрын
@@user-po2cp4yf7w 현기차는 겉만 번지지르르란차
@j_hope8749 11 ай бұрын
저는 개인적으로 그 특유의 훌렁훌렁한 느낌이 안좋더라구요. 내가 차를 탄거같지 않고, 고속으로 달리면 안될거 같은 불안함. 물론 힘은 좋지만요. 이런 가벼운 느낌이 좋으신 분들은 좋은 선택지가 되겠죠.
@phk90_ 11 ай бұрын
@@j_hope8749 쉐슬람 특 현기는 고속으로 달리면 안될거 같다함 3기통 따리가 고속? 이라고 하면 우리나라에서 고속으로 달릴때가 어딧음 이라고 헛소리함 무현 반복 ㄹㅇㅋㅋ
@j_hope8749 11 ай бұрын
@@phk90_ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ차알못. 걍 조용히 하세요. 티나요(소곤소곤). 현기 마니 타시구요.
@ThePearlJinju 11 ай бұрын
트렁크에 자전거 두대들어가나요??
@user-jr8lt8zn3s 11 ай бұрын
트렉을 사서 쓰시는게 ㅎ
@user-ne4br4cs1g 27 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 농담 잘하시네
@user-pl9jc6nk9b 8 ай бұрын
셀토스와 코나를 무었을탈까?
@user-xh9cp4yo8k 11 ай бұрын
걍 본인이 타고 싶은거 타면 되는거지 왜 셀토스랑 트랙스 서로 까내리는지 몰겠네 차 사주실건가
@user-wb9ic1mm6o Жыл бұрын
안녕하세요. 올해 마흔초반 미혼남입니다. 현재 X4M50I타는 중인데 , 기변증이 와서 현재,4차량중 고민중에 있습니다.. 고려중인게 M850I(할인+트레이드인+재구매시 1억초반대),M5(할인+트레이드인+재구매시 1억초반대)+I4 M50프로 온라인에디션(트레이든+할인시 8천후반대)+CLS53AGM(할인+재구매시1억2천)인데 너무 고민이되네요.뒷자리 신경은 안쓰는데 가끔 사람태울땐 또 쫌 태울만하면 좋겠구... 마음은 M5인데 과연 데일리로 탈수있을까요 제가... 하아.... 종합적으로볼땐 850이 맞는거같긴한데 CLS도 너무 이쁘고.... 근데 또 I4온라인에디션도 넘 이쁜거에요..ㅠㅠ 최소5년은 타고싶은데 결정이 너무 어렵습니다... 선택에 도움 쫌 주실수있을까요...? ㅠㅠ
@user-om8eq1xg8h Жыл бұрын
M5 . i4 차주로써.. 여유되시면 i4 랑 cls 53 사시고 1대만 고르신다면 M5 사세요
@user-om8eq1xg8h Жыл бұрын
데일리 좋아요 M5
@user-wb9ic1mm6o Жыл бұрын
@@user-om8eq1xg8h 경험에서 오는 조언 넘 감사합니다. M5가 실내가 쫌 올드해서 걸리는데 괜찮을까요? 저도 커브드대형 스크린써보고싶은데ㅜㅜ
@fkdleh 7 ай бұрын
ㅋㅋㅋ궁금해해주세요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ개욱기넼ㅋㅋㅋㅋㅋ궁금해요!!!
@user-pp7rx9se1e Жыл бұрын
트랙스는 액티브는되야 탈만하기때문에 셀토스가 최소옵션으로해서 사는게 더싸고 난거같습니다
@pPpoOocCc Жыл бұрын
크기가 다르지 않나요 ㅎ
@user-pp7rx9se1e Жыл бұрын
@@pPpoOocCc 거기서거기고 트랙스가 좀 높이가 더 낮아서 저는좀 더높은게난거같아요. 크기가작은거같으면 스포티지나 쏘렌토가야죠 ㅎㅎ( 셀토스 세컨차로 살려고알아봤습니다ㅎ)
@user-lz5if4pv6m Жыл бұрын
실제로 타보면 앞이든 뒤든 셀토스가 더 작다고 느껴져요. 전고는 확실히 셀토스가 더 높구요
@4k4kstrollman6 Жыл бұрын
LT부터는 탈민함
@user-mo6or5yd8w Жыл бұрын
@@user-pp7rx9se1e거기서 거기라는건 트랙스 전시장 구경안해보고 하는거죠?ㅋㅋ
@highereven8592 Жыл бұрын
셀토스인데 왠지 구매가격은 스포티지를 사는듯한 가격
@Mochapresso 11 ай бұрын
1.6t에 8단, 실내외 디자인 보면 셀토스가 최고인듯...
@user-sn3cx7ji6f Жыл бұрын
제목은 2070만원 영상속 차는 거의풀옵같은데;;
@edwerdk Жыл бұрын
렌트카에서 안팔아준다면 트랙스보다 잘 팔릴까?
@user-hd6zh6kj8o Жыл бұрын
잘팔릴듯?ㅋㅋㅋㅋ현실적으로 트랙스진짜 안보이던뎈ㅋㅋㅋ
@Kyunghoya Жыл бұрын
엄청 잘팔리지요 ㅋㅋ
@user-vx8kq5ys1m Жыл бұрын
저두 소헝차 눈여겨보는중인데트랙스가 더 많이보이구 최근 xm3도 많이 보여서 관심이 가더군요
@truth7861 9 ай бұрын
쉐슬람이 왜 욕먹는지 알거같아요 ..
@user-uu4jj4yu1j 10 ай бұрын
트랙스와 셀토스 중 셀토스 구매하기로함.
@user-pk3bl3nx4t 7 ай бұрын
토레스가격이네. 현대.기아 가격 올리는거 보면. 경쟁업체꺼 많이 사줘야함
@user-yv8ut9wf4j 11 ай бұрын
이분은 보면볼수록 신뢰가 가네요?...
@user-gh2ct5sl4u 2 ай бұрын
셀토스 신형 vs k7프라이머 3.0 중고
@ChipiChipiChapaChapa215 8 ай бұрын
셀토스 1.6터보랑 그랜저 2.5는 마력이 같아요 198마력
@user-mb9yd4yq1u 2 ай бұрын
일본 경차 660cc 터보 달린거는 탈만한데 터보없으면 999cc 모닝도 힘딸림. 1.6터보면 훌륭할듯
@user-dv3ew6pq5e Жыл бұрын
개인의 취향^^ 셀토스는 4륜 강추합니다 셀토스 토션빔 안습 ㅠ
@reppi7491 11 ай бұрын
SUV를 세단처럼 조지고 다니시면 당연함
@wooramyu7481 Жыл бұрын
솔직히 세금문제때문이라도 저배기량 더 좋치않나...어차피 2.0아닌것을...
@user-yn9xn5gk1m Жыл бұрын
하... 코나, 셀토스 소형 SUV 가 3,300 만원... 현기증 나네...
@oopsjoo1 11 ай бұрын
트블가격은 보고 말하는거죠?
@truth7861 9 ай бұрын
풀옵션 사라고 강요하지 않아요
@mayra6604 Жыл бұрын
껍데기는 좋아보이는데 하체 쓰레기 멀미 엄청 심함
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