트랙스의 모든걸 까발리는 레전드 리뷰 | 쉐보레 트랙스 하체후리기 2부

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노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY

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Жыл бұрын

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Пікірлер: 930
@NOBOSSINDUSTRY
@NOBOSSINDUSTRY Жыл бұрын
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@metallism3
@metallism3 Жыл бұрын
노사장 하체 후리기가 없었다면 현빠유튜버들에게 속는 사람들 많았을텐데.. 노사장님이 혼돈의 자동차 시장속에서 등불을 밝혀주시네요. 하체후리기는 공중파 진출해야합니다!
@user-abcda
@user-abcda Жыл бұрын
양씨 정씨일가가 가만두지않죠~~
@fl8092
@fl8092 13 күн бұрын
고졸 전과18범이 공중파를 어떻게 나가냐 ㅋㅋ
@user-mn2fq4qm3d
@user-mn2fq4qm3d Жыл бұрын
신형그렌져 5천만원짜리도 엔진마운트가 스틸인데 2천만원짜리 차에 엔진마운트며 너클이며 쇼바마운트에 알류미늄 정말 감동이군요 현대는 도대체 얼마나 남겨 먹은건가??
@user-sm5km9vn5s
@user-sm5km9vn5s Жыл бұрын
그랜져 차제작값 천만원도 안할거같습니다.
@user-no2ni1sb1s
@user-no2ni1sb1s 3 ай бұрын
한국집값하고 비슷한거죠.
@user-gt2uu4pp9p
@user-gt2uu4pp9p Ай бұрын
​@@user-sm5km9vn5s개 쌉소리하고 앉았네
@donaly12
@donaly12 23 күн бұрын
근데 쉐보레는 대신 부품값을 엄청 냄겨먹죠 ㅋㅋ
@user-wq6if1tx5k
@user-wq6if1tx5k 7 күн бұрын
차는 기본이 충실 해야 죠 운동도 기본이 중요하듯 건축도 기본이죠
@user-pv2nb9lm5d
@user-pv2nb9lm5d Жыл бұрын
딴건모르겠고 차에 진심으로 진실만 리뷰하는건 여기가 최고인것같네요~좋은건좋다 아닌건아니다 이게 진짜리뷰지 !
@callmejoker5414
@callmejoker5414 Жыл бұрын
가격도 착한데 구성도 착하네요.이런 제조사가 흥해야 소비자가 대우받죠. 쉐보레가 현기독점시장을 깨줬으면 좋겠습니다.
@CorvetteC8stingray
@CorvetteC8stingray Жыл бұрын
쉐보레는 급발진이 없습니다. GM이 10년동안 투자하고 개발한 GM LAN이 ECU오류로 인한 급발진을 방지합니다. BOS장착하기전 스파크만 제외
@user-dr2mi8ir9x
@user-dr2mi8ir9x Жыл бұрын
몇년식 부터인가요??
@CorvetteC8stingray
@CorvetteC8stingray Жыл бұрын
@@user-dr2mi8ir9x 2010년식 이후부터입니다 윈스톰, 알페온, 라세티프리미어부터요
@user-dr2mi8ir9x
@user-dr2mi8ir9x Жыл бұрын
@@CorvetteC8stingray 답글 감사합니다 ㅇ위 내용이 널리 알려졌으면합니다
@TV-gr8hp
@TV-gr8hp Жыл бұрын
와우.. 이건 진짜 널리널리 알려야 합니다. 외간에만 신경쓰는.. 현대가 이런걸.. 아직까지 개발을 안했다는게.. 정말..ㅠㅠ 얼마나 더 자국민을 ㅠㅠ
@TLTLVNTM
@TLTLVNTM 15 күн бұрын
급발진은 없지만.....엔진 폭발을 해서 차가 서버리는 건 있나보네.....쉐보레 트랙스 크로스오버 엔진폭발 검색해 보길.... 난 현기차 관계자 아님...쉐보레 차주임. 쉐보레는 그냥 튼튼하 차제때문에 타는 거지
@mwy7616
@mwy7616 Жыл бұрын
트랙스 하체를 보니 현기처럼 내부 인테리어에 돈을 쏟아 부을수 없는 이유가 있었다
@kilsk1161
@kilsk1161 Жыл бұрын
실내 ㅂㅅ vs 하체 ㅂㅅ ㅋㅋㅋ
@7603st
@7603st Жыл бұрын
그거보다 기술없고 원가남겨먹을라는 현기가 못하고 안하는거임 옵션과 실내로 소비자현혹에만 진심인 회사죠
@kilsk1161
@kilsk1161 Жыл бұрын
​@@7603st ㅋㅋ실내가 좋거나 옵션이 많은건 기술도 안필요하고 비용도 절감한거임?ㅋㅋㅋㅋ 논리 개웃기네ㅋㅋ
@7603st
@7603st Жыл бұрын
@@kilsk1161 신형그랜저 보고 느끼는거 없냐? 자동차메이커가 차를 연구하고 개발해서 발전해야지 시트나 옵션이 우선이면 그게 자동차냐 ㅋ
@user-kv4yn5ux6c
@user-kv4yn5ux6c Жыл бұрын
@@kilsk1161??? 네. 그 말 그대로 인데요??? 까놓고 대부분 옵션들 동네 인테리어 샵에서 다 가능 한거 아님?? 근데 하체는??? 변경이나 추가 가능한가요??? 이것만 봐도 어느 쪽이 기술인지 추론 가능하실텐데?
@darksons01
@darksons01 Жыл бұрын
국산은 1. 내 수차별 없다면서 부품 틀리고 2. '리콜'이 아닌 '무상수리' 항상 대응하고 3. 디자인 좀 바꿔서 가격 엄청 올려서 영업이익 극대화하고 4. 소비자의 안전보다는 마진 남겨먹기에 집중하는 기업과는 대비 5. 품질에 엄청 신경쓰겠다 말로만 하는 기업보다는 1,000,000배 나은 기업임
@dan4536dg
@dan4536dg Жыл бұрын
1.언제적소리 2. 리콜하고있음 3.이건 또 뭔 개소리.. 4. 누가그럼?그 몇대 미달나온걸로?그럼 쉐보레 말리부는? 5.웃고감 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@shjin7082
@shjin7082 Жыл бұрын
@@dan4536dg 현기 관계자이신가?? 너무 티나면 오히려 마이너스되요~
@darksons01
@darksons01 Жыл бұрын
@@dan4536dg 현기 관계자님 반박 쓰시기 힘드시겠네 앞으로 댓글로 화이팅 하세요. ㅎㅎㅎㅎ
@darksons01
@darksons01 Жыл бұрын
@@dan4536dg 따봉 한개 있는거보니. 같은 관계자분께서 하셨나봐요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@darksons01
@darksons01 Жыл бұрын
@@shjin7082 현기 얼마나 가나 지켜보는 소비자 1인입니다 ㅎㅎㅎㅎㅎ
@user-li3nh4zu7n
@user-li3nh4zu7n Жыл бұрын
역시~ 튼튼한 하체구성이 만족스럽습니다!! 쉐보레의 다른 차량들도 많은 발전이 이루어 지겠죠~ 좋은 평가를 받은 트랙스가 많이 팔리길 바랍니다. 현대기아는 진짜 반성해야함.
@dan4536dg
@dan4536dg Жыл бұрын
현대기아가 왜 반성해야하지??? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@TV-pu3me
@TV-pu3me Жыл бұрын
@@dan4536dg ....진짜 몰라서 하는 소린가. 안전성이 안 좋잖아요. 자기 펠리세이드 하체를 확인하고 온 분 이야기도 트렉스가 더 두껍다고 이야기 했습니다. 트렉스의.절반 정도 두께라고 하더군요. 현대 기아가 반성햬야할것은 원가절감으로 안정성을 떨어뜨린겁니다. 국민으로 호구로 본거임.
@amorffatti
@amorffatti Жыл бұрын
@@TV-pu3me ㅋㅋㅋㅋㅋ 차는그게전부가 아니에요 ㅋㅋㅋ정말이지 차알못들 세뇌시키는건 알아줘야함 이건 레알 종교가맞음
@happyday6516
@happyday6516 Жыл бұрын
@@amorffatti 잘 몰라서 그런데 그러면 전부가 아니면 뭐가 더 중요한걸까여
@amorffatti
@amorffatti Жыл бұрын
@@happyday6516 뭐가 더 중요한지를 왜나한테 물어요 그건 사람마다 각자다른건데 저는 차살때제일중요한게 남한테 허세부리는게 제일 중요해서 무조건 외제차 사요 옵션 없어도돼요 깡통이라도 외제요 디자인도 안봐요
@koreayll3239
@koreayll3239 Жыл бұрын
트랙스 계약했어요 하체후리기 감사합니다.ㅎㅎ
@traxcrossover_IKiji
@traxcrossover_IKiji Жыл бұрын
대박리뷰입니다. 트랙스 선택하길 잘했습니다. 감사합니다.
@user-rs6uh1cf9h
@user-rs6uh1cf9h Жыл бұрын
와우 큰 모험 성공이네요 ㅋㅋㅋ 축하
@user-bu5bo2ky5z
@user-bu5bo2ky5z Жыл бұрын
쉐보레차들만 14년째 타는데 버스가 박아서 사고 트럭이 뒤에를 박아서 사고났었고 택시가 조수석 정면박아 사고났었는데 몸하나 다친적없었음 그냥 디자인 옵션 이런건 둘째고 쉐보레 차들 안전한건 진짜 최고라서 지금껏탐 겉만 번지르르하게 만들고 안보이는데는 신경안쓰는 제조사보단 영상에서 보듯이 내실에 더신경쓰는 차가 더좋네요 차는 무조건 첫째가 내생명을 지켜줄 안전한차라는 거죠 제발 실내 옵션만보고 차를 고르는 멍청한일은 안하는 사람들이 많아지길
@user-js3vu6ss1u
@user-js3vu6ss1u Жыл бұрын
차체 프레임 설계부터 근본이 다르다보니 현기대비 차가 살짝 무거워 연비 소폭 아쉬운거 빼곤 안전성때문에 믿고 탑니다. 스파크,올란도,말리부,트랙스 등 동호회에서 큰사고,전손처리 사고난거 차주들이 인증사진 수없이 올리는데 크게 다친사람 거의없고 다 멀쩡히 문 열고 나오더라고요
@user-bu5bo2ky5z
@user-bu5bo2ky5z Жыл бұрын
@@user-js3vu6ss1u 저도 크루즈부터 말리부까지 계속타는 이유가 그거네요 가벼운사고도 아니었는데 멀쩡했네요 상대차는 많이 찌그러졌고 조카놈도 크루즈타다가 아주크게 사고나서 폐차를 했는데 병원에 입원도 안했고 그냥 진단만 받고 몸에 이상없었던 그리고 조카는 중고로 다시 크루즈샀었던 기억이 나네요
@jjj1019
@jjj1019 Жыл бұрын
제가 14년식 구스파크, 15년식 구말리부 두대를 합쳐서 20만키로 정도 탔는데, 진짜 실내 구리고 옵션 없는데 그 비싼거 왜 타냐고 쉐슬람이라고 했던 애들 뒷통수 때리고싶어요. 그시절부터이미 지엠은 안보이는곳에서 현기차 압살이었죠...걍 굴러만 가고 주행감,핸들링 민감하지 않고 오로지 옵션, 넓이, 디자인만 따지는 국민들 소비성 때문에 현기는 잘 팔리는거죠!
@jjj1019
@jjj1019 Жыл бұрын
이번에 adas 기능 들어간 차가 필요해서 구말리부 에서 기변했는데, 솔직히 너무 아까웠습니다... 지엠은 이제 세단을 만들지 않아 눈물을 머금고 수입차로 왔죠 ㅠㅠ 지엠아... 세단좀 만들자 ㅠㅠㅠ
@user-kp1te3qs9m
@user-kp1te3qs9m Жыл бұрын
올란도 2015년1.6 디젤인데 고장이 안납니다 심지어 등도 하나 안나가고 말쩡합니다 연비도 좋고 1년에 엔진오일 한번 갈아줬어요 😢😢
@FieldForce1
@FieldForce1 Жыл бұрын
1부보고 넘어왔는데 다행히시간 꿀로잘맞췄네요 박팀장님과 노사장님 항상 감사합니다 여러분들 구독 좋아요 부탁드립니다^^
@jft000036
@jft000036 Жыл бұрын
현 쉐보레/ 비엠 차주입니다. 십 몇년전 첫 차를 아반떼와 크루즈 시승해 보고 크루즈로 했던 이유는 핸들을 잡고 달렸을때 느낌이 완전히 달랐기 때문입니다. 아반떼는 피드백 느낌없이 그냥 전동핸들 느낌으로 바닥에 끌려가는 느낌. 크루즈는 핸들 돌리는 느낌이 너무 다이나믹하고 재미났지요. 더 큰 급의 올란도를 몰아보고 그 역시 핸들링이 재밌어서 올란도로 갔고 지금도 소유하고 있습니다. 비엠도 사서 두 차종의 차주네요. 트랙스 시승해 보니 경쾌하고 부담없이 막 타도 될 것 같아 세컨카로 사고 싶은데 와이프가 비엠 맛을 보더니 그보다 가격 낮은 차로는 잘 안내려갈라고 하네요. 트랙스 핸들링 재미 뿐 아니라 2열 공간도 넓어 좋습니다. 다만 인테리어는 여자들 같은 경우는 현기차를 더 맘에 들어 하시죠. 코나 이번에 새로 나온 것 같은 인테리어요. 각자 취향따라 사겠지만 그래도 차는 역시 주행감성이 좋아야 한다는게 제 생각입니다. LT 트림으로 하면 가성비 최고일 것 같습니다. 찾아보니 콤비시트 재질도 다른 분들 경험담보니 나쁘지 않더군요.
@user-cj8zk3kl9e
@user-cj8zk3kl9e Жыл бұрын
저도 올란도의 핸들주행감에 만족해서 타다보니 현대의 핸들감에 너무이질감이 나더군요 . . .결국 캐딜락으로왔습니다. 비엠이 더좋겠지만 전 캐딜락 핸들감이 더익숙해서 비슷한가격 옵션이더좋아서.캐딜락으로왔네요 .. .
@puravida6035
@puravida6035 Жыл бұрын
하체후리기 1부에 이어 2부도 바로 올려주셔서 감사합니다!!
@rooney4260
@rooney4260 Жыл бұрын
와이프 차 바꾸려고 트랙스 보고 있습니다. 덕분에 참고가 많이 되었습니다.
@user-qg9hi4dn5l
@user-qg9hi4dn5l 3 ай бұрын
저랑 같네요 스파크 5년타고 차가 작아서 트랙스 보고있는데 차 잘나왔네요
@JJIN2YA
@JJIN2YA Жыл бұрын
트랙스 하체후리기 넘 감사합니다. 내가 아무리 쉐보레를 외쳐도 신랑이 맨날 왜 쉐보레만 사냐고 얼마나 핏박을 ㅜ ㅜ 신랑이 노사장님네 트랙스 올라왔다며 칭찬하더라고 ㅋㅋ 쉐보레빠로써 어깨 으쓱해졌습니다~~ 이렇게 또 쉐보레 일수밖에 없는 이유를 쇄기박아주셔셔 감사합니다 신랑~~보고있나? ㅋㅋ 현대차를 나한테 들이대지.말라고~~ㅋㅋㅋ급이 달라~~ 그리고 난 진짜 쉐보레 안정성때문에 타니까 실내가 구려도 이뻐보여요 ㅋㅋ
@user-kf4mp8mc3y
@user-kf4mp8mc3y Жыл бұрын
아내분이 반대시네요 ㅋㅋ
@duskcy
@duskcy Жыл бұрын
남자 여자가 바꼈네요... 쉐보레 좋아하는 당신...! 나이스!!!
@7603st
@7603st Жыл бұрын
남편분이 현명한 아내두셨네
@JJIN2YA
@JJIN2YA Жыл бұрын
@@user-kf4mp8mc3y 쉐보레는 진짜 타본사람들이 인정할듯요 안탄사람은 까기바쁨 ㅋㅋ
@JJIN2YA
@JJIN2YA Жыл бұрын
@@duskcy 쉐보레 진짜 차 잘만들어요 선택은 본인몫
@user-zh4wd6ys6y
@user-zh4wd6ys6y Жыл бұрын
하체쪽이나 휀다커버 안쪽도 알루미늄합금소재를 이차가격대에 써주었다는게 현대기아 이영상 보고 자극반성좀 했으면 좋겠네요. 의선형님! 아반떼나 밑에 경차급들도 좋은소재 써주시길 부탁드립니다. 이번 그랜져GN7은 기대만큼 실망이 컸네요.
@user-ll5io8bv7b
@user-ll5io8bv7b Жыл бұрын
잊어버리셈 그럴일 없으니까
@user-zh4wd6ys6y
@user-zh4wd6ys6y Жыл бұрын
@@user-ll5io8bv7b 그렀겠죠.
@7603st
@7603st Жыл бұрын
두분이 먼일 있으셨나 말하는게 평소답지않게 조심스럽네요 ㅎ 계약잘한거 같아 뿌듯하네요 잘봤습니다 역시 하체후리기는 노보스
@pch0910
@pch0910 Жыл бұрын
옆에 여자분이 계시니...
@user-qr2wu8vn5f
@user-qr2wu8vn5f Жыл бұрын
​@@pch0910 ㅋㅋㅋ
@ej7314
@ej7314 Жыл бұрын
팀장님이 너무 피곤해서 그래요..ㅋㅋㅋ딱봐도 피곤해 보이심!
@user-kt7ot5gx7k
@user-kt7ot5gx7k Жыл бұрын
피곤해 보이네요
@user-yt7ps1od3m
@user-yt7ps1od3m Жыл бұрын
박 팀장님... 언제나 응원 합니다~^^ 하체 후리기 앞으로도 솔직하게 뚜들겨 까주세요~ㅋ
@ej7314
@ej7314 Жыл бұрын
품격높은 하체후리기 잘 봤습니다. 박팀장님 많이 피곤해 보이시는데 산삼 드시고 얼른 피로회복하세요. 트랙스 겁나 까고 댕겼는데 자제해야 할것 같습니다..ㅋㅋㅋ
@akirama78
@akirama78 Жыл бұрын
차체 금형 개발 업무를 하면서 느낀점...쉐보레는 글로벌 판매를 타킷으로 하다보니 국내기준...옵션부분은 경쟁사 대비 아쉬움...하지만 소비자가 관심없는 하체나 소재 부분은 양심껏 차량 개발에 적용...흉기처럼 대놓고 원가절감 및 내수,수출 사양 차별안함
@user-bp9vv9gq3s
@user-bp9vv9gq3s Жыл бұрын
노사장님 믿고 쉐보레 영업점에 차 사러갑니다
@hongminlee7106
@hongminlee7106 Жыл бұрын
액티브 계약해서 5월 중순에 차 나올예정인데 노사장님 평가가 좋아서 안심이네요 사실 디자인에 훅가서 계약한건데 차도 좋다니 대만족 😂
@reinbow1199
@reinbow1199 Жыл бұрын
50년 동안 이차저차 많이 타봤지만 믿고 탈만한차 지엠 비엠입니다
@idontknowwhouare7280
@idontknowwhouare7280 Жыл бұрын
더뉴트랙스 19년형 타고있는데 트랙스 잘사신거세요.. 원래 국내트랙스 아는사람만 아는차였는데 요새 인기있네요. 구형트랙스도 전조등 어두운거빼곤 가성비 극강에 주행성능 좋죠. 고속도로 가면 뭔말인지 앎니다
@drymoon511
@drymoon511 Жыл бұрын
올란도 11년 타다가 현기 카니발 펠리쉐이드 시승 후 아 이차 타면 죽겠구나 라는 느낌이 들어서 트래버스로 기변함
@hs5831
@hs5831 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅇㅈ
@user-mp8tq5ys6f
@user-mp8tq5ys6f Жыл бұрын
정답 입니다....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@turinoik9477
@turinoik9477 Жыл бұрын
사이드 충돌 푸어등급 받은 펠세이드 ㅋㅋㅋ
@user-mv6tb1eu3s
@user-mv6tb1eu3s 5 ай бұрын
ㅋㅋㅋ 제가 댓글 쓴것처럼 저랑 똑같네요 올란도 11년 타다 이번에 트래버스 ㅋㅋ
@user-cz4ux2rn7m
@user-cz4ux2rn7m Ай бұрын
부자
@sonof502
@sonof502 Жыл бұрын
와~ 쉐보레가 기대보다 하체에 신경 많이썼네요^^ 영상 잘 봤고 박팀장님, 노사장님 건강도 잘 챙기시기 바래요. 두분 골골하는 모습보니 찡해요...
@user-pj8in6yk6m
@user-pj8in6yk6m Жыл бұрын
믿고보는 노보스&노사장님리뷰
@user-morasin
@user-morasin Жыл бұрын
정말로 기술적인 리뷰인것 같아서 보는내내 유익했습니다 항상 보면서 느끼는 거지만 리뷰 수준이 남다릅니다 이런 리뷰어가 있어 너무 좋네요 수고하세요~~
@user-nd7rp3mo7q
@user-nd7rp3mo7q Жыл бұрын
엔진 오일딥스틱게이지인지 미션오일딥스틱게이지인지 조뚜모르는 모xx인 햄토리인가 땅딸보인가 그런사람이. 차리뷰한다는게 참.. 한심하더랍니다 ㅋ
@user-nm5yf8ww8w
@user-nm5yf8ww8w Жыл бұрын
걔꺼 딱 한번 보다가 중간에 역겨워서 닫고 채널 관심없음 처리함. 내용도 없는데 말투나 무대뽀로 까재끼는게 도저히 봐줄수가 없더군요 그런데도 그만한 구독자가 있다는게 이해가? 인성 자체가 애가 분노조절장애인듯
@user-gl6zl5ij2x
@user-gl6zl5ij2x Жыл бұрын
나도 알지도 못하는게 헌기한데 돈 받아 쳐먹고 하는 소리 하고는.. ㅉ ㅉ
@user-cm9xl2ps1t
@user-cm9xl2ps1t Жыл бұрын
보령미션 답없다고 하는데 현기 dct보다는 좋으니 괜찮을겁니다 올란도 젠3미션보다 못한 젠2미션으로 16만km이상 잘 타고 있으며 단지 미션오일은 5~6만km 사이에 교체하고 있습니다 젠1미션이 답이 없었지 젠2,젠3는 그래도 답이 있으니 걱정안하셔도 됩니다
@rupang173
@rupang173 Жыл бұрын
젠3 말리부 ..15만째 인데 오일 6만당 한번 갈아주는데 전 컨디션 좋다고 봐요
@user-xy6jq5ie2w
@user-xy6jq5ie2w Жыл бұрын
드디어 쉐버레 차가 인정받기 시작하네요...구형트랙스 7년차인데. 타보면 쉐버레만 타게 되지요...하체부식도 잘 안생깁니다
@JJIN2YA
@JJIN2YA Жыл бұрын
쉐보레 하체부식 잘안생기는거 인정~~
@user-cd4sz7bp1b
@user-cd4sz7bp1b Жыл бұрын
영상에 나온 블랙 RS 똑같은 걸 받아서 일주일째 달리고 있습니다. 정차시 미세진동빼면 단점이 없어요. 사셔도 후회 안하실거에요~
@happyday6516
@happyday6516 Жыл бұрын
제가 키가 187인데… 운전석에 앉으면 불편할까요…? ㅜㅠ ㅜㅠㅠㅠㅜㅜ 하..
@user-cd4sz7bp1b
@user-cd4sz7bp1b Жыл бұрын
@@happyday6516 체형에 따라 달라서 전시장 가서 앉아보셔야 할 것 같아요^^;
@user-fo3cx6kc8s
@user-fo3cx6kc8s Жыл бұрын
차선 변경시 옆에 차가 있어도 똥똥똥 소리 안난다던데 진짜인가요?? 사이드 미러에 불만 들어온다던데요?
@user-xl6yk5bw6m
@user-xl6yk5bw6m Жыл бұрын
언더코딩하셨나요? 해야할지 말지 고민이네요
@TV-gr8hp
@TV-gr8hp Жыл бұрын
@@user-xl6yk5bw6m 언더코팅 하지마세요.. 효과 미비하구요... 그돈으로 나중에.. 정비나 타이어 이런쪽에 사용하세요
@kknd2799
@kknd2799 Жыл бұрын
어제 다른 채널에서는 코낳괴라고 하던데 너무 다른 평가네요 일단 아낌없이 만들었다는 것이 느껴지는 리뷰였습니다. 진짜 ㅎㄱ는 얼마를 남겨먹을까요
@ruy6497
@ruy6497 Жыл бұрын
노낳괴 그 분인가요?
@user-qv2md6kd2q
@user-qv2md6kd2q Жыл бұрын
1부에 이어서 바로 2부 하체 후리기 리뷰 잘 봤습니다.ㅎ 노사장님 믿고 구매 하셔도 될듯 하네요. 풀악쉘~~~!
@user-js9vn1qv4p
@user-js9vn1qv4p Жыл бұрын
진정성있게 하체후리기 ~ 계속 해주십시요~♡
@user-cz3ml9pr5v
@user-cz3ml9pr5v Жыл бұрын
원래 미국차가 진짜 프레임, 승차감엔 진심인 나라입니다. 특히 쉐보레차는 대중차부터 캐딜락까지 다 타봤는데 승차감 다 좋았음. 근데 고속안정성도 같이 좋음...
@johnsonhwang7610
@johnsonhwang7610 Жыл бұрын
공차 중량이 1300 정도던데 suv가 저정도 가볍고 튼튼해 보이는게 신기하네요.
@user-wc1uq6dm3r
@user-wc1uq6dm3r Жыл бұрын
프리미엄인 캐딜락도 동급인독일차들과 비교시 알루미늄 많아서 가볍더라구요ㅎㅎ
@user-sm5km9vn5s
@user-sm5km9vn5s Жыл бұрын
강성과 연비를 동시에 잡음.
@user-eu6cm3ix2q
@user-eu6cm3ix2q 6 ай бұрын
핫스테핑도 운전석 보조석 적절하게 도어쪽도 잘들어갔어유
@Blueberrybanana
@Blueberrybanana Жыл бұрын
마진은 비싼 차 많이 팔아야 많이 남는 걸로 알고 있는데 소형급에 아낌없이 투자한 쉐보레 항상 응원합니다 !! 쉐보레 블레이저 비싸도 괜찮으니 모델 출시... 좀 하자.. 3.6을 원해 ! 트래버스는 너무 크다.. 마지막으로 영상을 내가 원하는 차만 봤긴 봤지만 대놓고 쉐보레 차량 지원 바라는 거 보는 영상은 처음이네요 ㅎㅎ
@StoryBy079
@StoryBy079 Жыл бұрын
트랙스 하체리뷰도 꿀잼 ❤
@user-oq8xj3tq7o
@user-oq8xj3tq7o Жыл бұрын
저도 트레버스 레드라인 타고있지만 주행성 안전 최고죠 가장 높이 사는게 기본적인게 아닌가 싶습니다 강추합니다 제 가족을 태우고 안전한주행을 원하신다면 강추드립니다
@user-wf1rw4di1z
@user-wf1rw4di1z Жыл бұрын
모토라인에서 졸라 까던데... 그 새끼 흉기한테 돈 받아쳐먹었나 싶었지. 차가 무슨 가전제품도 아니고 이렇게 하체리뷰 통해 안전성이나 주행성이 왜 좋은지에 대해서는 일절 언급 안하고 오로지 시트 착석감 안좋다 등등 의도적으로 까고 셀토스나 코나 좋다고 하고. 그러니 모토라인 구독자가 이쪽으로 다 넘어오지.진짜 차는 노사장이 최고
@user-zr2np2uj6z
@user-zr2np2uj6z Жыл бұрын
저만 그렇게 느끼는게 아니었군요.결국 코나, 셀토스, xm3사라더군요
@user-ec3is2pe7x
@user-ec3is2pe7x Жыл бұрын
일단 모트는 목소리 텐션이 처음부터 기아1단 풀악셀이라 듣고 있다보면 엄청 몸이 힘듬
@user-gl6zl5ij2x
@user-gl6zl5ij2x Жыл бұрын
모트라인 윤×× 가는 목소리도 맘에 안들어..
@user-fn1rs3zv3f
@user-fn1rs3zv3f Жыл бұрын
키작고 숏다리. 일 경우 시트가 불편 할 수 있습니다
@kyungryunahn801
@kyungryunahn801 Жыл бұрын
아 그럴 수 있겠네요 아무래도 하체가 짧으면 불편하지요ㅎㅎ
@scv2428
@scv2428 Жыл бұрын
아빠차로 트래버스. 엄마차로 트랙스 조합 가즈아..
@ghlee2_1315
@ghlee2_1315 Жыл бұрын
저희집은 반대입니다 제가 트래버스를 원하고 신랑이 작은차를 원해요 ㅠㅠ
@darksons01
@darksons01 Жыл бұрын
쉐보레 흥해라 국산차 씹어 먹었으면 좋겠다 만세 만세 만만세~~~
@user-sf6uv3se8x
@user-sf6uv3se8x Жыл бұрын
아 차 잘샀다 노사장이 입에 침이 마르게 칭찬하네 ㅋ
@user-td6fb8qr4s
@user-td6fb8qr4s 4 ай бұрын
하체후리기보고 오늘 계약했습니다~~ 노사장님 감사합니다
@user-to3om8uo1g
@user-to3om8uo1g Жыл бұрын
모트~~~ 그기서 보고 왔는데 그긴 아예 까려고 작정하고 나왔더구만 잘보고 갑니다
@user-zo2lr5bx3e
@user-zo2lr5bx3e Жыл бұрын
그곳은 고함만 질려되고 차를 잘모르는 사람입니다 노사장은 차에대해선 진실입니다
@user-bu5bo2ky5z
@user-bu5bo2ky5z Жыл бұрын
차가 어째 만들어졌는지는 설명없고 그냥 지몸에 시트안맞고 불편하다고 투덜 ㅎ
@user-kf4mp8mc3y
@user-kf4mp8mc3y Жыл бұрын
키 좆만한게 웃기더라구요 ㅋㅋ 자몸에 먼들 편할까요
@mino6861
@mino6861 5 ай бұрын
흄기 전문 삐끼 나발수 모르모트
@user-mu2qj1sr9d
@user-mu2qj1sr9d 3 ай бұрын
​@user-bu5bo2ky5z네 맞아요 고함만 고래고래
@yongshin3746
@yongshin3746 Жыл бұрын
중년인 저도 이 차는 차가격대비 매우 훌륭하네요. 은퇴이후에 사고 싶군요. 현기차 서비스에 하두 디어서리.
@jonghyukpark6528
@jonghyukpark6528 Жыл бұрын
이분이 쉐보레 서비스 안가보셨군. ㅎ 맨날 부품 구하기 힘들고 한번 구매 하셔서 10년 타보세요 ㅎ 다시는 쉐보레 안산다고
@yongshin3746
@yongshin3746 Жыл бұрын
@@jonghyukpark6528 ㅎㅎㅎ 그런가요. 현기차 급발진을 경험했던 저로서는 현기차가 좀 무섭네요. 그래서 지금은 독일차를 타고 있지만요. 그래도 쉐보레는 현기차에 비해 급발진이 없겠죠???
@fuck18korpiganddog
@fuck18korpiganddog Жыл бұрын
급발진은 흉기가 원탑이고 모든 차가 다 있어요 근데 쉐보레는 급발진 거의 못 본 것 같음
@yongshin3746
@yongshin3746 Жыл бұрын
@@fuck18korpiganddog 아 그렇군요. 그럼 좋은 차네요. 부품수급이야 기달려면 되는거구. 급발진을 경험한 터라 다른건 다 참아도 사람생명과 직결된 부분이라 현기차는 더이상 못탈것 같아요.
@yongshin3746
@yongshin3746 Жыл бұрын
@@user-fe9xn1xf7e 조만간에 은퇴인데 은퇴이후에는 쉐보레 사야겠네요. 급발진만 없으면 되거든요. 급발진을 경험했던 사람들은 뭐가 흑 지나가기만 해도 깜짝놀라거든요. 트라우마가 있더라구요. 저두 그렇게 와이프님도 그러시구요.
@po-jt4in
@po-jt4in Жыл бұрын
2부도 좋은 영상 잘 봤습니다. 가격대비 비교가 안되네요.
@user-sy9rj6rp1l
@user-sy9rj6rp1l Жыл бұрын
와우 2부시작!!!!!눈물이 납ㄴㅣ다 차를 너무 잘산듯
@user-ssolpleromance
@user-ssolpleromance Жыл бұрын
차 구매 예정인데, 노보님 하체 리뷰에 나온 차들 위주로 보고 있네요... 트랙스는 어떨까 하고 기다리고 있었는데 잘 봤습니다-!!
@user-pi5zd4dd9e
@user-pi5zd4dd9e Жыл бұрын
유익하게 감사히 잘 보았습니다. 푸락쎌 단결!😁
@user-cc6ff6zu4c
@user-cc6ff6zu4c Жыл бұрын
믿고 사는 트랙스이다 정답 차모르는 유튜버들 그냥 거르고 기본기좋고 튼튼하고 차의 기본기의 답이라고 본다
@user-ww3zh7ef1c
@user-ww3zh7ef1c Жыл бұрын
온리 GM만 타고있는데 트랙스 크로스오버 계약해서 기다리고있는데 역시 잘했다는 생각이드네요 리뷰 감사합니다
@ralee4386
@ralee4386 Жыл бұрын
계약미루고 후리기만 기달렸는데 드뎌 올라왔군요. 가성비 좋은 차라고 생각됩니다. 노 사장님 오늘 톤은 긍정적으로 가네요 ㅎㅎ
@kjizz24
@kjizz24 Жыл бұрын
쉐보레는 노보스에 트랙스를 협찬하라~!
@wsj9696
@wsj9696 Жыл бұрын
난 왜 쉐보레차가 더 고급져보이는지
@WowsayKing
@WowsayKing Жыл бұрын
설계.소재 현기 3000씨씨급보다 튼튼하고 견고하네요
@user-xr2dg7bw7u
@user-xr2dg7bw7u 11 ай бұрын
박팀장님 멋져요. 성실, 정직, 한결 같은 찐엔지어어!
@gogossing7719
@gogossing7719 Жыл бұрын
트랙스 크로스오버 엑티브 계약 했습니다.노사장 하체랑 주행평이 엄청 공감되서 도움되서 이정도면 한국 쉐보레에서 선물줘야할듯 ㅎ 실제 비 적당히 오는날 시승해보니 차가 너무 부드럽고 80까지 느끼지도못할정도였고 차선변경 구름위를 달리는듯 주행감이 편안해서 구매각.기존 더넥스파크 엔진 떨림 멀미등 ㅈ같아서 다신안사려고햇는데.강원도 원땡 센터는 오래된직원이 밥타임이나 기달 고이고 썩어서 정비시간만잡아먹고 정비도 시간때우기임 도심하고 멀어서 차를 2대가지고가야하고 택시도 버스도없는 위치에잇음.최악임.엔진교환을 3번이상을 해도.가까운 기아쪽엔진교환한곳이 저 정확함. 암튼 타보니 첫시동 정차중 소리적고 떨림도적어서 다른차란걸 느낌.크로스오버의 기존 부품들을 맞춰도 맞는걸 조립한느낌 Qm6 사려고 카페나 실제차주댓글들이 좋길래 2년가까이 보고 시승해밧는데 변속힘이나 승차감이 트럭정도모는 무게감 승차감이라 실망햇고 아마 3~4인가족 태우기 가격대비 크기가 크게나와 무난하게 가격이 저렴히나와 차주들이만족한거같고 자잘한핸들방구소리 등은 중고차에 경험햇고 하체후리기도 안좋다해서 기존라인 부품 조합 적당한 마무리로고아 결론은 저랑은 인연이아님. 토레스도 부품 기존거랑 끼워서 이것저것 맞춘거같고 승차감등 여러가지 카페 초반검색 해보니 더 지켜바야할듯함. 크로스오버 가격이 현 고물가시대에 하체좋고 주행능력좋고 잘나온 차가맞는듯.
@user-rq5cj3jl4i
@user-rq5cj3jl4i Жыл бұрын
쉐보레 잘 만들었다! 👏👏👏👏👏
@user-md1vy1mr3n
@user-md1vy1mr3n Жыл бұрын
선 좋아요 후 시청 ~~~~ 술은 적당히 ~~~~
@klee3576
@klee3576 Жыл бұрын
노사장님 리뷰 보고 콜로라도 출고 해서 잘 타고 있고 오늘 트렉스액티브 출고 해서 나왔는데 리뷰보고 잘샀다 생각드네요 그러고 보니 노사장님 긍정리뷰 하신 차만 샀네요.. 영상 잘보고 즐쉐 하겠습니다..
@rich-son1
@rich-son1 Жыл бұрын
윤수씨 노보스 잘들어왔네 잘 어울리네요 오래 근무 하시길
@user-xy1eb2fb4p
@user-xy1eb2fb4p Жыл бұрын
오래 근무한 여자 없지않나요? 이 정도면 나가는 사람보다 뭔가 다른 문제가 있는건..
@rich-son1
@rich-son1 Жыл бұрын
@@user-xy1eb2fb4p트랙스 하체 후리기 2부를 처음부터 끝까지 보시면 잘 어울린다는 말이 어떤 의미인지 알수 있을겁니다ㅎ 왜 그냥 잘한다 응원한다는 말을 안한이유가 있겠죠ㅎㅎ
@user-cn1fl7bp2c
@user-cn1fl7bp2c Жыл бұрын
스틸 부분도 그냥 민짜는 하나도 없고 전부 구불구불 접어 놧음 판판한 민짜 스틸보다 공정이야 더 늘어 나겟지만 울룩불룩 구불구불 접어놓은 철판이 민짜 철판보다 훨씬 강성이 좋아짐 본넷의 마운트 조인트 부분도 해바라기처럼 접혀잇고 바퀴 쪽 내부 스틸도 두툼한데도 올록볼록 접혀 잇음 거기다 토션빔도 아치형태로 활처럼 휘어져 잇는데 두께가 그냥 ㅓㅜㅑ... 국산 차량들 중 동급 모델들 중에서는 비교불가임 배기 라인도 방열판 끊기는 곳 없이 꼼꼼하게 전부 감싸져 잇고 서브프레임도 두꺼운 스틸을 구불구불 잘 접어서 크게 만들엇음 쉐보레 콜로라도나 시에라 같은 ㅈㄴ 비싼차도 언더커버 없이 만드는데 이게 부식이나 돌빵 같은거 신경 안 쓸 정도로 단단하고 두껍게 만들어서라고 함 국산차들 언더커버 하는 이유는 하부 풍절음이나 돌빵, 염화칼슘에 의한 부식 등을 방지하기 위함이라고 하는데 그냥 원자재에 자신이 없어서임 ㅋ
@mtj1051
@mtj1051 Жыл бұрын
GM에 대해 많이 아시네요 배기라인도 흉기처럼 함석판 아니에요 끝부분만 싼마이 같네요 예전부터 그랬지만 흉기차는 7~8년 되면 배기라인 썩어서 미션부분 위치부터 끝까지 교환해야함
@Blueberrybanana
@Blueberrybanana Жыл бұрын
걔네들은 수리비 싸다고 부품없이 기다려도 좋아라 할듯 ㅋㅋㅋㅋㅋ 아니면 그때까지 차 탈일 있나 라고 커버칠 듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 현실은 감가에 미쳐서 흉기차 사는 애들. 감가비 모아서 제네시스 한 대는 뽑나 몰러
@JM-yl8dt
@JM-yl8dt 6 ай бұрын
노사장님의 걸걸한 언어! 완전 내 스퇄!! 좋은 영상 잘봤습니다~~
@user-zn6pu6pj1j
@user-zn6pu6pj1j Жыл бұрын
차 살때 꼭 먼저 보고 사야 되는 방송이라고 생각합니당 ㅎ
@user-we3zt4ng1p
@user-we3zt4ng1p Жыл бұрын
윤수 씨 잘하고 있어요 두 분도 전보다 얌전 신사 섬세함 ...다 좋다고 봅니다 힘내요
@user-xn6em9hi9o
@user-xn6em9hi9o Жыл бұрын
주행 리뷰 빨리 🎉 올려주세요 🎉. 40만 가즈아ㅏㅏㅏㅏ👍🏻
@user-bc8tp4ed4r
@user-bc8tp4ed4r Жыл бұрын
카리뷰 원탑☆ 믿고보는 노보스^^ 푸~롹~~쉘~~~!! 대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!
@chuleddie1180
@chuleddie1180 Жыл бұрын
진짜 리뷰 👍 트랙스 짱먹으면 좋겠네요
@jmc4127
@jmc4127 Жыл бұрын
리뷰 감사합니다.
@chunghana4173
@chunghana4173 Жыл бұрын
제 첫차가 쉐보레 크루즈였습니다 14년도 11월인가 그당시에는 제한속도 80키로 도로였는데 모닝 매달고있는 렉카차가 뒤에서 박았었는데 멀쩡하게 나와서 야간근무 출근했었어요 다른건 모르겠지만 튼튼한거는 인정
@user-xc6gk6ep4h
@user-xc6gk6ep4h 5 ай бұрын
트랙스 24년형 rs풀옵션 3천5만에 출고했습니다. 아빠차 트래버스 엄마차 트랙스
@ladyous5
@ladyous5 Жыл бұрын
오늘도 영상 잘 봤습니다. 예전에 레조가 로워암(로아 다이라고 부르던...) 깨져나가서 걱정했는데 쉐보레에서 이젠 튼실하게 잘 만드나보네요. 노사장님 리뷰덕에 트렉스 진지하게 구매 고려해보렵니다. 차값 다 모으기 전에 말리부 단종되서 속상했는데...트렉스 사라는 운명인가 합니다. ^-^
@BMW_TV
@BMW_TV 10 ай бұрын
트랙스를 구매하는 분들은 배기량과 연비 뿐 아니라, 흉기차가 싫어서, 급발진위험이 적어서, 동급 중 뼈대가 튼튼하고 하체세팅이 좋아서, 주행질감과 승차감이 좋아서, 디자인이 예뻐서, 적당한 차체크기, 트렁크 활용성 등등 차량 구매 선택의 우선순위와 목적과 이유가 다 있지요.😉
@davischo4098
@davischo4098 Жыл бұрын
역시 쉐보레입니댜 현기는 보고 배워야되겠네요 하체후리기 명강의 노사장님 감사합니다~~^^❤
@kingj3189
@kingj3189 Жыл бұрын
잘 보고 가요~😊 ㅎㅎㅎ
@KB-hq2cx
@KB-hq2cx 11 ай бұрын
타사기업 보다 왜 실내를 저렴한 소재로 비중을 크게 디자인 했는지 모르는 사람들이 이번 리뷰를 보게 된다면 이해가 될껍니다. 항상 저도 가족 지인들에게 강조 하지만 프레임바디 하체 강성 기술은 쉐보레가 좋다고 생각합니다. 오늘 약속시간 잡고 시승해 보았는데 정말 놀라운 정숙성 거슬리지 않을 정도에 엔진저소음 진동도 그리 크지 않게 느껴서 정말 좋았네요. 결국 가지고 있던 차량 하나 팔고ㅎ 블랙트랙 계약하고 왔네요ㅎㅎ가성비면에서 이 가격대 트랙스 정말 잘 만들었다 생각합니다.
@Singingwon2
@Singingwon2 Жыл бұрын
개꿀잼❤❤
@user-ql8ei1xw8t
@user-ql8ei1xw8t Жыл бұрын
영상 잘 보았습니다. 배기관 마운트가 플라스틱으로 한게 잘한거 같네요. 알루미늄 보다는 못하겠지만 스틸보다는 잔진동에 유리 할거 같네요. 가격도 싸고. 활대 링크도 플라스틱 쓰는거 보면 이유가 있는거 같아요. 토션 빔 색상을 보니 배기관 마운트에 쓰는 플라스틱을 코팅 한거 같이 보이네요. 제차 토션빔에 실리콘을 칠했는데 잔진동하고 소음이 줄어 드는 효과가 있어요. 박 팀장님이 코팅한 토션빔 터치하실때 소리가 낮게 들렸어요. 쉐보레에서 토션빔에 코팅을 한거보니 나중에 앞의 로어암에도 코팅을 하지 않을까 생각 되네요.
@kissmatik
@kissmatik Жыл бұрын
이래서 시보레 차들이 타보면 현기와는 다르게 단단한 맛이 있지 내구성도 좋고
@Hong-hwa-seok
@Hong-hwa-seok Жыл бұрын
오ㅏ우~ 자동차리뷰,최상의포식자! 노.사.장🐅 쉐보레ㅡ트랙스 하체도 굿!👍 어쩜! 가성비좋은 착한!자동차를 국내소비자로셔 감사🙏 내일! 트랙스라인딩 노사장님! 기대되네~~~^^ 얼마나!후려까시려나ㅠㅠ 저는! LS트림 어댑티브크루즈컨트롤추가 사전예약했습니다! 언제나올지~~~ㅠㅠ이것이 문제로다 생산량이 적은등급이라 좋은영상!감사합니다 쉐보레! 흥하라~~ 노보스인더스트리! 부흥하라~~ 응원합니다
@user-iz4nh2wo4i
@user-iz4nh2wo4i Жыл бұрын
역시 노보스 리뷰가 대한민국서 1등 이라고 생각합니다.
@kim-fr1zq
@kim-fr1zq Жыл бұрын
3월31일 액티브모델 계약하고 출고 기다리면서 정말 잘한건지 계속되뇌고 있었는데 이번 노보스 영상보고 정말 잘한 선택이라고 느꼈습니다. 감사합니다!
@gobofoobg
@gobofoobg 4 ай бұрын
기본기 탄탄하네요 현기는 보여주기용 옵션으로 옵션팔이 하는데 옵션 좋으편 편한거는 팩트지만 차 이동수단으로 쓰는 입장에서는 기본기가 중요
@fl8092
@fl8092 13 күн бұрын
기본기 = 3기통 오토바이 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@gobofoobg
@gobofoobg 9 күн бұрын
@@fl8092 옛날 3기통하고 신형 3기통도 구별 못하나 미국에도 3기통 트랙스 엄청 팔리는데
@briankim3145
@briankim3145 Жыл бұрын
야간 시승기 영상 기대합니다. ㅋ
@user-in8pb3yh3c
@user-in8pb3yh3c Жыл бұрын
세컨카 트랙스 땡기네요
@mknova8186
@mknova8186 Жыл бұрын
노사장님의 팩트 하체후리기 믿고 갑니다.
@user-yt3du1zi2v
@user-yt3du1zi2v Жыл бұрын
형 셀토스 후릴때 뒤가 돈다는 말듣고 쉐보레 트블사려다가 이거 삿어요. 영업직원이 이차는 많이안남아서 직원가도 별차이가없다더라고여. 암튼 쉐보레 가 협찬해줬으면 좋겠어요. 노보 흥해라!
@user-ck8ef4gc1r
@user-ck8ef4gc1r Жыл бұрын
너무궁금해..한번 타보고 싶어졋어
@rudgns511
@rudgns511 Жыл бұрын
(( 호빗은 별로라고 하던데 노사장님 리뷰는 찐찐찐 찐이네요~ ))
@parksk9237
@parksk9237 Жыл бұрын
2400이라 하니 옵션 왠간한거 다 들어간 차량 리뷰 입니다. 저거 깡통 2050마넌이에여. 4분의1가격 다 싸게 가능!!
@zewoos
@zewoos Жыл бұрын
뭔데뭔데 엔트리 주제에 하체 뭔데. 가격대에 구성뭔데. 이 리뷰 뭔데. ❤❤❤
@user-re8zx4hj2b
@user-re8zx4hj2b Жыл бұрын
2020년에 노사장님 리뷰보고 쏘렌토가 이번에 괜찮게 나왔구나 하고 샀다가 1년 반만에 팔고 중고 올란도로 갔네요(원망하는 거 아님). 제가 애가 셋이라 무조건 6인승이상 가야되는데 승차감 뒤뚱거림은 차에 애정이 가지가 않게 하더라구요. 쏘렌토 미션 하자 가능성 말씀하셨었는데 저도 당첨.. 그 외 잡다한 무상수리 경험하다 보니 새 차 사가지고 어디 이상있는 곳 없나 예민해지고 스트레스만 받다가 정말 다시는 현기차 안 산다 하고 팔아버렸습니다. 물론 1년 반이나 탔는데 새차 값에 50만원 빠진 가격으로 중고상에 넘겼죠. 현기차의 장점이 역시 중고가격 방어입니다만... 타는 동안 스트레스 받는 거 생각하면 현기 신차는 안 사는게 답이라는 걸 알면서도 멍청하게 다시 한 번 되새겼네요. 올란도 중고로 사서 너무나 만족합니다. 애들도 멀미 안하고요, SCC가 없어서 장거리 불편하겠다 생각했지만 그냥 운전 자체가 재미가 있으니 운전이 스트레스가 아닌게 되더라구요. 마눌 차 트랙스 사주고 싶네요.
@user-im2gx4wm4w
@user-im2gx4wm4w Жыл бұрын
윤수님 혼나는것같은ᆢᆢ?가운데서 귀에서 피나는거아입니까 ㅎㅎ 노보스 단결🎉
@brucekim1373
@brucekim1373 Жыл бұрын
트랙스가 흉기차 빰따구 후려치는군요. 가즈아 흉기차 반토막
@user-oj3kv2hz4j
@user-oj3kv2hz4j 10 ай бұрын
튼튼해서 계약했어요 🎉🎉
@user-xn6xu9nb5e
@user-xn6xu9nb5e Жыл бұрын
튼튼하게 잘만들었네요~ 이가격에 잘만들었네요~ 본딩도 너무깔끔하게 해놨네요~~
@user-is6hd8oe6q
@user-is6hd8oe6q Жыл бұрын
영상 너무 재미게. 잘 봤어요 여성분이 계시니. 두분다 농담을. 안하시네요 ㅠㅋ
@deepblue8087
@deepblue8087 Жыл бұрын
박팀장님, 상당히 피곤 해보입니다. 보약도 챙겨 드시구 노사장님도 건장 챙기세요!
@user-cx8py5xh2j
@user-cx8py5xh2j Жыл бұрын
처음차로 이것선택... + 정년끝난 사람도 경제적이며 튼튼한 이차가 딱인듯.
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