ТРАКТОР из мотоблока или как сделать адаптер своими руками!

Рет қаралды 1,264,898

2 жыл бұрын

👉Автостарт - away.php?to=https%3A%2...
👉Автостарт PRO- clck.ru/pLLvr
💥Адаптер для мотоблока 1часть - • Готовь сани летом а те...
✔Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/texas_tv
✔Вконтакте - texastv
✔DRIVE2 - www.drive2.ru/users/texastv/#...
✔Telegram - t.me/samodelkinAndrei
Всем привет, Меня зовут Андрей. Я автор канала "TEXaS TV"
★★★Канал посвящён самодельным приспособлениям для гаража и дома, своими руками у себя в гараже. Спасибо за внимание!!!
Отблагодарить автора - WebMoney - Z254972105409 P110855937354
Мои станки от JET - 350051M JET JMD-18PF Фрезерно-сверлильный станок clck.ru/KzQY8
350045 подставка под станок JMD-15/18/45 clck.ru/KzQYW
11709EU MMV/SP-100 Фрезерные, прецизионные тиски clck.ru/KzQZ3
50000337M JET J-350V Ленточнопильный станок clck.ru/MVwFm
50000915M JET BD-11G Настольный токарный станок по металлу vk.cc/aqUfNe
10000826M JET JSMS-10L Торцовочно-усовочная пила clck.ru/KzQZP
________________________________________________________________
Пескаструйная камера - • ТЫ УДИВИШЬСЯ! Что я сд...
Гриндер своими руками - • СУПЕР станок из движка...
ПЕЧЬ НА ОТРАБОТКЕ- goo.gl/8GgMVL
ЗАТОЧНОЙ СТАНОК -goo.gl/rZrD4c
Мой токарный станок - goo.gl/j7SzHM
Мой инвертор - goo.gl/gpZ3sv
Самодельные тиски - goo.gl/cJYhhq
АВТО-КЕРН - goo.gl/NE4aBB
Сверлильный станок - goo.gl/hkwGzZ
_________________________________________________________________
★Мой инстаграм - / tex_as_tv
★Мой блог на drive2 - goo.gl/MbqhXQ
★Моя группа Вконтакте"- texastv
◄ Почта -andronmogilev1@yandex.ru►
_________________________________________________________________
ЗАГЛЯНИ В ПЛЕЙЛИСТЫ:
🛢️► ПЕСКОСТРУЙ от от А до Я - goo.gl/s4wYuW
🛠️►Самоделки -goo.gl/Mev7u9
🚗►Ремонт авто goo.gl/VVPxGC
🚐►Ремонт ФОЛЬКСВАГЕН - goo.gl/vzyn3s
🚕►Ремонт Ауди - goo.gl/ZSCRej
🚘►Ремонт ОПЕЛЬ - goo.gl/1iHK8a
🚖►Французкий автопром - goo.gl/ELaEqy
_________________________________________________________________
💰★МОЯ партнёрская программа на KZfaq регистрируйтесь join.air.io/TEXaSTV
_________________________________________________________________
ДРУЗЬЯ ЭТОТ КАНАЛ ДЛЯ ВЕЖЛИВЫХ И АДЕКВАТНЫХ ЛЮДЕЙ. УВАЖАЙТЕ СЕБЯ И ДРУГИХ ЗРИТЕЛЕЙ. ЗА МАТ, ОСКОРБЛЕНИЯ, ПРОЯВЛЕНИЕ АГРЕССИИ ПО ОТНОШЕНИЮ К АВТОРУ КАНАЛА ИЛИ ЕГО ЗРИТЕЛЯМ ПОСЛЕДУЕТ НЕЗАМЕДЛИТЕЛЬНЫЙ БАН БЕЗ ОБЪЯСНЕНИЯ ПРИЧИН!!!

Пікірлер: 245

@veps3465 2 жыл бұрын

Смотрю не так давно, легко, когда просто смотришь, а как начинаешь, так долгострой то одного нет, то другого, то гости, то сосед. 😃😃👍

@ganumukkalavenkataramana3304 Жыл бұрын

Attachment is very good. Is it available

@dustopmen Жыл бұрын

Вот поэтому я в гараже до поздна работаю, ночью ни кто не мешает

@user-hm9hr6lx8m 2 жыл бұрын

Какая фантазия и и воплощение просто удивляешся какие люди талантливые из простых железок такие поделки

@user-nu7ow6eo6n 2 ай бұрын

Й, 😂

@zhargalvladimirovich2777 3 ай бұрын

Раньше тоже также ездил. Из-за не удобного рулевого управления переделал на автомобильное. Взял от старого Москвича сошку и рулевые тяги, от Жигули передние ступицы с колёсами и всё это приделал к раме из угольников старых железных кроватей и прикрепил спереди мотоблока. Получился минитрактор.

@user-hy2my9wo3g 2 жыл бұрын

Да,адаптер -чудо!Лучше чем заводские! 👍👍👍

@Purik975 2 жыл бұрын

С нынешними ценами на запчасти точно перейдём на такую технику.

@Jabrail_Chechenskiy Жыл бұрын

Я восхищён вашим трудолюбием и умом. Доходчиво объяснено и показано. Моё уважение. 👍

@user-py2sq3zy3s Жыл бұрын

Особенно когда есть заводские варианты на любой вкус. Так что ничего нового. А вот готовый адаптэр с приводом от завода Кадви(не реклама а пример) намного существеннее. Да и плюс ко всему этому задний адаптэт это проблема надёжнее и мощнее передний адаптэр.

@user-bz4ms8mz3o 5 ай бұрын

0:55 Деталь, да. Автор использует щётку для удаления стружки из рабочей зоны. Лайк однозначно.

@user-ty9ch3wl5h Жыл бұрын

Здравствуйте я решил собрать себе адаптер для своего мото.ка и очень много пересмотрел видео я остановился на вашем мне понравилось все просто без за умных конструкций спасибо

@extremelive1942 Жыл бұрын

Когда нет токарного станка или времени на изготовления шарнирных, подвижных соединений на осях, я использую гайки и болты или шпильки. Крепим (варим) гайку, можно удлинёную, вкручиваем в неё болт или шпильку и сразу получаем подвижный вал шарнира не требующий дополнительной фиксации. Если закрепить ось, получим подвижную гайку. А если в оси или гайке просверлить отверстие для смазки, то узел будет служить - раз сделал и забыл... Только смазывай когда заскрипит. Более того, такие узлы жёстко фиксируют детали и имеют минимальный люфт в скользящем зазоре. Простота конструкции пары гайка - болт может иметь огромное количество применений, от дверных навесок до сложных рычажных систем. Пользуйтесь - отдаю бесплатно! Скажу по секрету - токарный станок вам больше не нужен!

@user-ew5qj7hk8k 4 ай бұрын

Супер только один нюанс.хорошо делать когда все приспособы под рукой: сварка токарка пила.иногда может дешевле и готовый купить чем потратиться на все эти приспособления для работы они стоят недешево

@user-ws8yd2ju4f 2 ай бұрын

Хорошая вещь для покатушек да и только

@user-vt1qt8pf9l 2 жыл бұрын

идея отличная, но пара замечаний: 1) кожа быстро сотрётся, лучше заменить на армированную резину - лучше будет тормозить, хотя в идеале нужен тормоз на ведущие колёса. 2) угол протяжки троса таков, что жить тросу недолго - сотрётся об острую грань, изменить угол или дополнить роликом и всё будет отлично. Успехов в дальнейших работах!

@WorkshopTEXaS 2 жыл бұрын

Спасибо

@user-ev1lt1nj2z 2 жыл бұрын

3) сиденье ещё бы подпружиненные, а так кишко тряс хороший))) делал такой, а так 👍

@user-wh1hl8xo2u 2 жыл бұрын

Думаю проще взять за базу заднюю балку от "ока" там и ручник и гидро тормаз сразу)

@ValeryG52 2 жыл бұрын

@@user-wh1hl8xo2u Ежели она (балка) рядом валяется!

@boraskobelev6868 Жыл бұрын

На заводских тележках там на педалях полумесяцы на которых сидит трос Ну подумаешь не подумал человек Может быть когда нибудь порвется трос и тогда он все таки одумается поставить что нибудь полукруглое

@transcamilacargas9262 Жыл бұрын

Muito bom... ficou ótimo, embora eu não entenda su língua, observando não é tão difícil de fazer, aqui no Brasil existe varias pessoas que fazem essas carrentinhas adaptando as suas necessidades... logo, logo terei a minha, sou caminhonheiro e não vejo a hora de ir morar no sítio... Parabéns!!!

@vadiay Жыл бұрын

Круто... Хорошо, когда все станки и инструменты есть в наличии, в частности токарка.

@user-wo8pe1xn9o 11 ай бұрын

Вот именно. Без них вряд ли что-то подобное получится..

@user-cs5qn8dt6s 7 ай бұрын

@@user-wo8pe1xn9o это понты , можно без станков обойтись .

@AntonANd397 Жыл бұрын

Дал хорошую идею для тормозов! Тоже собираю адаптер, ступицы самодельные.

@originalcommenter1551 11 ай бұрын

Всё отлично, но кто-то писал про амартизированную сидуху, и я с этим согласен. Можно доработать по типу как на велосипедах.

@pcarvalhedo Жыл бұрын

Do Brasil, Brasília-DF. Excelente, parabéns!!! Muito obrigado!

@user-yx7om4iy1c Жыл бұрын

Доброй ночи, хороша работа!!! Все супер буду себе делать точно такойже

@g4ks18 Жыл бұрын

хорошая работа . несколько раз пересматривал и понять не мог как ступица закреплена на подшипниках. потом только под них проточку увидел

@user-zj9pf9cd7h Жыл бұрын

Просто молодец нет слов так держать очень круто получилось

@user-wg5xi9mi6r Жыл бұрын

Компактный адаптер ,лаконично,просто ,ничего лишнего.

@andriidemianets7346 Жыл бұрын

Все правильно, для того что бы сделать своими руками адаптер. Нужно Станок сверлильный, Лобзик Сварка И много много ещё. Ну и ещё руки и конечно время, его уйдет много потому что это делаете первый раз. Проще купить, пусть даже если он хужего качества.. Но это будет выгоднее.. Но автору видео респект, есть много людей у которых есть все перечисленное и есть свободное время им это будет полезней. Но когда ролик называет своими руками, ожидаешь ручную пилу по металлу, молоток и плоскогубцы

@user-pj6uh3vj2l 4 ай бұрын

Рычаг навески очень опасно торчит, рулить он постоянно торчит будет мешать , конструкция очень хорошая 👍 ну как минитрактор он работать не будет, для нарезки рядов под картофель не пойдёт да и по остальным работам тоже. Ну в общем ребята сделайте и поймёте , для прицепа пойдет 😂

@user-wv8jp5pz8w 2 жыл бұрын

Нормально так получилось! Может и навесное своими руками, думаю и другим интересно будет!

@user-ii8tz2wh4i Жыл бұрын

Очень хорошо получилось 👍👍👍ещё бы передний сделать с рулевым управлением будет вообще 🔥👍

@mr.bosvaroik8869 2 жыл бұрын

Я такую же собираюсь делать. Подъемную раму можно вместо втулок использовать гаражные навесы

@RanchoBeglogoShpiona Жыл бұрын

Посмотрел, нееее, нунах, поеду куплю готовый

@user-hg9il5vy1k Жыл бұрын

Все дельное👍 предстоит в дальнейшем сделать.

@soldatov1301 Жыл бұрын

Отличная приставка. ВЫ БОЛЬШОЙ МОЛОДЕЦ,!! ДАВНО ИСКАЛ ТАКУЮ ПРОСТУЮ КОНСТРУКЦИЮ ДЛЯ СВОЕГО МОТО БЛОКА. За ШКОДУ РАПИД ОТДЕЛЬНЫЙ РЕСПЕКТ!(ТАЧКА СУПЕР У САМОГО ТАКАЯ С САЛОНА) Жаль вы не в Москве. А то есть пару вопросов по конструкции

@user-ic9kj1ig5p Жыл бұрын

Классно молодец все просто и понятно а главное экономия

@canaldasgambiarra8139 2 жыл бұрын

Top demais parabéns show de bola

@user-nd7sw8po7h 2 жыл бұрын

Ещё один ньюанс в месте стыковки с мотоблоком нужен шарнир на скручивание, что бы тележка скручивались относительно мотоблоку для лучшей управляемости по не ровной дороге.

@YamomotoSC2TV Жыл бұрын

3:06 всё там есть

@user-wk4bx6fe9e 2 жыл бұрын

Классный пепелац получился!

@aasaas9221 2 жыл бұрын

Жду когда сделаешь адаптер с кузовом!! Этот классный получился и оказывается все просто))

@WorkshopTEXaS 2 жыл бұрын

Спасибо

@ViktorWaganov 4 күн бұрын

Всё довольно просто,осталось токарный станок где то надыбать...

@user-pu3sp2zi8h Жыл бұрын

Вы красавчик. Беру за основу. Спасибо

@DyahanFidele Жыл бұрын

Хорошо, когда руки из головы растут.

@user-sw5se3if7e Ай бұрын

Харошая штука для замикання в машине. Главное ч тобто били огнетушитель

@waleritalalaew3946 Жыл бұрын

Хорошо когда есть под рукой станки

@user-xq4mb1tz7c Жыл бұрын

ОТЛИЧНЫЙ ТРАКТАРОК ДЛЯ ХОЗАЙСТВЕ👍👍👍👍👍👏👏👏👏🤝🤝🤝🤝

@relaxmusicforyou8046 Жыл бұрын

С металом как с пластилином, молодец.

@Dolski_Myzuku Жыл бұрын

Заїдеш в розпушену землю цим мотоблоком і ще щось вчепиш позаду (не важке) і будеш бігти збоку й підпихати аби тягнув і не буксував на місці. В мене кентавр 7л.с бензин, то знаю про що кажу. А так, щоб кататись, то адаптер файний. Ще позаду можна зробити невеличкий багажний відділ, не завадить.

@user-qj4fv5uv4g 2 жыл бұрын

Молодец. Хорошо получилось.👍

@WorkshopTEXaS 2 жыл бұрын

Спасибо

@reutoffreutoff4549 2 ай бұрын

круто выглядит

@Purik975 2 жыл бұрын

Тормоза Зверь! 😀

@DewaSenapanIndonesia Жыл бұрын

amazing, your idea is very good, this can be of many benefits for others, greetings to friends from Indonesia🙏🙏🇮🇩🇮🇩

@user-ks4xz9ej6b Жыл бұрын

Посадку высоты адаптера, думаю, что нормально и устанавливать рулевой механизм обязательно. При навешивание дискового окучника для прополки растений высота адаптера покажет, что высота выбрана правильно. Со штатными ручками управления неудобно особенно когда высота растений выше, чем мотоблок. Рычаг подъёма навески в основании лучше использовать шарнир от рулевых тяг или подвески переднего моста. Для учета работы мотоблока советую приобрести счетчик мото-часов, который оповестит время наработки для смена масла и одновременно показывает количество оборотов двигателя.

@user-cf6wg6vx1w Жыл бұрын

Доброго времени, эт што ещё за мудянка?

@user-xq4mb1tz7c Жыл бұрын

ОТЛИЧОЕЕ ИДЕЯ👍👍👍👍👍👏👏👏👏🤝🤝🤝

@user-Sejkiv Жыл бұрын

Хорошо, рычаг подальше отклонить и замечательно.

@user-yd4vx5md3t 8 ай бұрын

Красиво, но у заднего адаптера есть существенный минус -ведущие колеса недостаточно загружены. Нужны дополнительные грузы.

@Anton92711 2 жыл бұрын

Отличная работа единственно узел сцепления он же поворота я бы сделал из крестовины кардана он лучше и надёжнее.

@evgenij1852 2 жыл бұрын

Андрюха,золотые руки!👍✊😉

@WorkshopTEXaS 2 жыл бұрын

Спасибки Женёк

@evgenij1852 2 жыл бұрын

@@WorkshopTEXaS 😉

@user-wq4qo2sq4e 2 ай бұрын

Красавчик мужик

@WorkshopTEXaS 2 ай бұрын

😜

@user-im3cv3ub1e 2 жыл бұрын

СПАСИБО ЗА ИНФАРМАТИВНОЕ ВИДЕО

@user-id7iv9fy8j Жыл бұрын

Отлично зделонна спасибо

@andreykarachinov6454 Жыл бұрын

Ещё нужно сделать педаль сцепления,а так на руле не удобно при повороте вправо ,было бы интересно посмотреть если бы вы доработали

@alexandryaruskin7072 2 жыл бұрын

Практически повторил заводскую. Только некуда будет цеплять грабли-ворошилку. Лучше сделать колеса бОльшего радиуса и сиденье авто. Иначе будешь ёрзать в стороны. Ручка навески тоже близко к бедру, мешает. Гребёнку надо в другую сторону, фиксировать от себя.

@ferum71. 2 жыл бұрын

Привет Андрюх вот он самый главный агроном за рулём трактера👍😍❤️👏

@WorkshopTEXaS 2 жыл бұрын

Это да

@translationoftruestories1618 2 жыл бұрын

Да...завидую людям у которых руки из нужного места произрастают.

@namename4849 Жыл бұрын

А правильнее сказать: "Голова работает..."

@user-rm7kx9br5i 8 ай бұрын

Так вытащи руки

@Inkognito0777 2 жыл бұрын

Вот блин...всё под рукой)) и надо же сел акум...а тут в бардачке случайно приспособление для старта батареи...)))

@prakuda79 4 күн бұрын

И меня это всбесило

@user-qt5hj1sk4n Жыл бұрын

Супер! 👍!

@user-sb1jh6ij9v Жыл бұрын

О Тракторист новый)))

@meganza8466 2 жыл бұрын

Было бы интересно и за ремонтом посмотреть =)

@WorkshopTEXaS 2 жыл бұрын

Возможно и поснимаю, если будет что-нибудь интересное)

@meganza8466 2 жыл бұрын

@@WorkshopTEXaS Добро =))

@fabulous2 Жыл бұрын

Огонь 🔥🔥🔥👍👍👍

@user-zr3bb4lg7w 5 ай бұрын

Здорово.!!!

@user-tk5ec1ck6m 2 жыл бұрын

Четко!👍

@DOGGDA 4 ай бұрын

Хорошее исполнение, вот только интересно сколько проживёт гребенка, или труба, при нагрузках навесного

@SBJCREATORS 2 жыл бұрын

really great video

@JM-ld1tl 5 ай бұрын

добрый день. отличное видео. вы не могли бы поделится размерами самой конструкции чтоб самим собрать такую канструкцию у себя в гороже

@wernerpfeifer 2 жыл бұрын

Großartig!

@anatoliibondari9820 9 ай бұрын

У меня почти такой НО!!! ПОШИРЕ, НА АМОРТИЗАТОРАХ,СИДЕНЬЕ ОТ АВТО И ПОНИЖЕ ЧТО УЛУЧШАЕТ НА ПОВОРОТАХ ТАК КАК У МЕНЯ СКОРОСТЬ БОЛЬШАЯ, КОЛЕСА ЖИГУЛЕВСКИЕ.

@user-qq1mo7fc2w Жыл бұрын

Легко дело спориться когда в мастерской есть токарный станок сверлильный станок сварка полуавтомат. А тормоза такие слабые пустые тормозят а сядешь они держать не будут

@_shlee73_msk15 2 жыл бұрын

Как говорил Михалыч, что ж так неуклюже всё... - рычаг педали 3:08 нужно приваривать так, чтобы он становился вертикально на половине хода пеедали. Сейчас какая-то несуразица 7:18 рычаг вначале идет вверх,а потом натягивает тросик. - сами натянутые под углом тросы тормозов смотрятся нелепо и просто мешаются в просвете рамы. Логичней было бы закрепить в районе балки поперечную трубу, с концов которой пустить тяги на тормозные ленты, а самму трубу приводить в поворот продольной тягой от педали. - неоправданно высокая арочная балка адаптера. Там вообще арка нее нужна, достаточно простой прямой балки на уровне осей колес. Клиренс связки обуславливается клиренсом мотоблока, а все, что выше просто лишнее. - соответственно, слишком высокая пасадка 14:40 при езде на адаптере. При колее 60-70см так задирать сидение и ЦТ вместе с ним, просто глупо. Ручки мотоблока можно и опустить, а сидение опустить до уровня верха колес + 10см

@2_DAX_2 2 жыл бұрын

Ну что можно сказать на Ваше замечание 🤔!!! Автор делал ролик в меру Своего разумения. А Ваши замечания очень даже к месту для тех кто попробует повторить данное изделие.👍 Очень хотелось бы увидеть Ваши изделия!!!

@namename4849 Жыл бұрын

Все правильно сказано

@namename4849 Жыл бұрын

Поддерживаю на все 100

@user-nr2lv5qt6g 2 жыл бұрын

надо было 2 педали делать,чтобы каждым колесом отдельно тормозить можно было.Очень помогает при маневрах

@WorkshopTEXaS 2 жыл бұрын

Спасибо

@vitmas1 8 ай бұрын

Молодец мужик! Лучшее по моему в интернете! А как тормоза показали себя?

@WorkshopTEXaS 8 ай бұрын

👌

@user-hv2mb5cw8p 2 жыл бұрын

Классно получилось 👍

@Mimisikyy Ай бұрын

Удивляют такие названия "своими руками". У каждого же стоит токарный станок в гараже😂

@user-hm5cw3ji3q 6 ай бұрын

Покажи в работе с плуг.

@user-xs8hj1kj9n 2 жыл бұрын

супер лайк

@user-xx5ef4vd6j Жыл бұрын

Хорошо когда токарный станок есть. А когда его нет? Намного сложнее и трудозатратно. И сколько уйдёт времени, да и на работу ходить надо, что бы что то купить.

@user-vk7lc5te6t Жыл бұрын

Скажите пожалуйста длинную пластины каторая с дырками и через какое расстояние сверлили отверстие

@user-nc3zm2ne8x Жыл бұрын

На рихлому грунті поставте залізні колеса з грунтозачепами на мотоблок і передні противіси десь 15_20 кг

@marcomerchan3467 11 ай бұрын

Este es mi preferido grasias

@user-yx7om4iy1c Жыл бұрын

Подскажи пожалуйста, а ширина кольи задних колёс такая же как и передних?

@user-js5gh3fc3c 11 ай бұрын

Все бы хорошо, но навеску из профильной трубы просто порвет, если использовать плуги, окучники и т.п. Из более серьезного железа норовит деформировать и разорвать.

@___hippie_sabotage___ Ай бұрын

Апать своими руками с такарными работами

@brahimtaam7269 Жыл бұрын

Bravo

@kopatich7072 Жыл бұрын

Класс. А куда фрезы ставить?

@feroman 2 жыл бұрын

К сожалению бесполезен на маленьких участках был такой покупной десять лет назад на него ещё кузов ставился а исполнение супер 👍🏻

@odorohov71 Жыл бұрын

Заводские сделаны с экономией , металл тонкий , механизм подвески криво сварен, приходится доводить самому, для надежности еще усиливать надо , чтобы на огороде не согнуть . А своими руками надежнее)))

@kurteber6127 Жыл бұрын

Самодельные тормоза - это перебор. Тормоза должны быть заводские. Для этого берутся два старых мотора от китайского скутера с колесом либо на 10 дюймов, либо на 12. Главная передача отрезается от блока, а в ней уже и ступица, и подшипники, и масляная ванна, в которой эти подшипники постоянно купаются, и тормоза от завода-изготовителя. Из квадратной трубы делается рамка по периметру болтов сборки корпуса главной передачи, берутся болты подлиннее и ими одновременно собирается корпус и он же крепится к рамке. А от нее еще рычаг - и таки да, подвешивается и амортизатором крепится. Нижнее ушко для амортизатора уже присутствует, а верхнее мастыришь сам. Получается независимая подвеска с амортизацией да еще и с заводскими тормозами. Протектор на резине не тот? Так колёса-то все равно не ведущие.

@gochagamsahurdiya8225 Жыл бұрын

Не плохо получилось

@WorkshopTEXaS Жыл бұрын

Спасибо

@rd-pz7uu 2 жыл бұрын

С навесным он будет буксовать, нужно делать утежилители на колёса!

@user-li8wv8vn3g Жыл бұрын

Всё это хорошо, конечно. А не чё то что станки профессиональные, скажи что и материал из металлолома 😀. Молодец, только в домашних условиях бес станков не каждый может сделать 🤦

@user-gy7vn9ts4s Жыл бұрын

Как профессиональный токарь смело сообщу, что станки хоббийного уровня. При желании - всё затокаренные и фрезерованные детали можно изготовить при помощи мощной дрели и болгарки... Да и заказать токарю такую мелочь - обойдётся в пару тысяч, вряд ли более...

@user-li8wv8vn3g Жыл бұрын

@@user-gy7vn9ts4s ха 🙋как токарь токарю 👈🙋я ещё сделать инструментальщик дипломированный

@user-fp1ez2jt4l 2 жыл бұрын

Классно получается, только вы повторяете заводской с приблизительно таким же железом( У меня очень похожий заводской, при первой попытки пахать с адаптером все погнуло, разогнало, очень жидким оказалось. Может при ещё каких операциях он бы и справился, но так и стоит 5 год без дела, да и нет таких объемов, чтоб ножками не походить) Надеюсь ваш адаптер вас не разочарует👍

@WorkshopTEXaS 2 жыл бұрын

У меня он скорее для того чтобы переехать с одного участка на другой. В крайнем случае барану зацепить

@user-rb7zr6it2q 2 жыл бұрын

Трос лучше брать в пластиковой оболочке, намного дольше проживет

@djordjejon4849 2 жыл бұрын

Exellent main frend my greetings from Serbia 👍👍👍👍👍👍👍👍🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻

@user-iy6xd6nh8h 2 жыл бұрын

Покататься по лужайке я тоже умею, надо показать как это работает.

@rustamsamodelkin721 3 ай бұрын

Прежде чем делать такой адаптер найдите и посмотрите на ютубе видео "Передний адаптер против заднего адаптера" где они перетягиваю друг друга, вам многое станет понятным. Пишите при желании, объясню подробнее.