Mir ist es passiert 😂

Danke ^^

Timo Danke ^^

CookiePlay Von Ebay, sorry die nachricht wurd mir nicht angezeigt..

+Sergej Dryga Ein Feind von dir :'D Es gibt soooooooooo viele Aerox, da kannste keinen nachmachen, nur wenn du den genau so umbaust wie der ^^ ich würd aber den schiebfight nehmen weil mir aerox zu langweilig ist

Servus! Bei Heavy tuned kannst Du sehr gut sehen welche Vario past. Es passen auch bei streetlights.de einige. Zur Not für Pegasus Sky bestellen, die sind baugleich. Für meinen TGB Tapo gibt es im Netz gar nichts spezifisches, ich bestelle immer für die baugleichen TGB bzw den Pegasus Sky2. Malossi Fly Clutch (bringt aber nur mehr Drehzal mit härteren Federn als den weissen) oder Malossi Delta Clutch passen auf jeden Fall. Mfg

Ich bin damit 60 kmh gefahren

normal tools

Thank you very much!! :)

Danke, ich hoffe es ist hilfreich ;) Ich warte auch schon gespannt auf dein erstes Rollervideo :D Bald kommt auf jeden Fall noch ein Fahrtvideo. Aber erst wenn er abgestimmt ist ^^

hehe mein roller muss diese woche kommen :))) aber ich kriege erst mein kennzeichen ab 1März, weil wenn ich jezt noch das Alte will muss ich 200euro bezahlen...:(

LP SnakeByte okay hört sich doch gut an! :D Bin ab dem 16.2.15 wieder in Deutschland und werde dann mal bei dir reinschauen ^^ Bist du dir da ganz sicher? Normalerweise zahlt man nur einen kleinen Restbetrag und wenn überhaupt kostet eine 50ccm Versicherung pro Jahr nicht deutlich mehr als 100-120€ !!! :D

hmmm da schau ich noch mal nach! thx

versuch es einfach zu lösen und dann abzuziehen :) dafür erst einmal leichte schläge drauf geben und wenns noch nicht ab geht mal erwärmen und ggf. mit eisspray schockfrosten. Irgendwann gehts runter ^^

scorpiontaste für alle die die gleiche Frage haben: sollte kein Problem sein, das könnte sogar fast schon vom Vorteil sein wenn die Gewichte 16x13 statt 17x13 sind, weil man dadurch kein Anfahrtsloch hat.

Was hast du denn an dem so verändert? So wie du das hier beschreibst klingt das sehr nach einer falschen Abstimmung. Wenn es wirklich drehzahlabhängig ist, dann liegt es wahrscheinlich an der Variomatik und wenn er generell bei Vollgas schon in die Knie geht, dann würd ich mal die Zündkerze checken und den Vergaser neu abstimmen..

+R50xTuning Hab den Distanzering entfernt und eine Drossel aus dem Vergaser Alles klar danke

9g sind original

Wenn ich den D-Ring raushaben möchte

Felix Hinterhölzl Wenn dein Roller komplett unberührt ist und du nimmst deinen D-Ring raus brauchst du nichts weiter beachten, er wird bei gleichen Motoreinstellungen besser durchschalten und somit schneller :)

***** Danke!!!:D

6-7 g

Ebay

neeymar silva Man kann nicht genau sagen ob die richtig sind, da sich das Setup sicherlich unterscheidet. Aber du müsstest mit 6g wahrscheinlich bis 65 kommen. Bei mir gehts jetzt mit 6g bis 80km/h ^^ Wenn du noch fragen hast schreib doch mal was du so an deinem Roller gemacht hast :)

***** danke :-) und habe einen stage6 Sport Auspuff und eine 85 Düse eingebaut.

neeymar silva Klingt gut ^^ Ich habe wieder einiges gemacht und es kommt in den nächsten Wochen noch mehr. Besonders warte ich schon auf ein paar Bestellungen. Die nächste Tuning Story wird mal wieder richtig umfangreich :D Aber bis dahin dauert noch paar Wochen :) Hast du noch irgendwelche Wünsche, was ich in Videos klären sollte? Z.B. Abstimmen

Das mit der Düse war sehr hilfreich danke :) lass mich überraschen:D

+Nazimelon ne aber das grundprinzip ist immer das selbe

+Sascha Horn Alle bis auf die eine große Schraube gehen gegen den Uhrzeigersinn auf und die große geht im Uhrzeigersinn auf ^^

+Neklas Schiemann 16x13

@@r50xtuning63 oder 17x13?

Oliver Hoffmann Artikelnummer:01097879 Bezeichnung:Abdeckkappe Preis pro Stück:7,30€ www.tgbersatzteile.de/

Oliver Hoffmann danke

LakeSide Veredelungen die Mutter an der Kupplung ist ein Rechtsgewinde, also musst du es nach links (gegen den Uhrzeigersinn) drehen, um es zu öffnen

Ein bisschen spät aber jetzt weiß es jeder der die gleiche Frage stellen wollte 😂

Okan Tatoglu ja, wenn sie wirklich zum verrecken nicht raus will, dann besorg dir einen Schleifaufsatz für z.B. eine Bohrmaschine und schneide ein Schlitz in den Kopf der Schraube. Dann kannst du die einfach mit einem Schlitzschraubendreher entfernen. :)

Henrik Dürr Danke :) Die hatte mein Vater noch zuhause rumliegen. So eine bekommt man aber auch bei Bedarf in jedem Baumarkt :) Nein wirklich brauchen tut man die nicht, aber umso weniger Schrauben man am Variokasten drin hat desto weniger Stabilität hat der Motorblock.. :)

***** Danke. . Aber hat die Sicherheitsschraube eineb höheren Stellenwert an der Stabilität?

Henrik Dürr Nein ich denke nicht :) Du kannst sie ohne Bedenken raus lassen aber wenn du die Möglichkeit hast hol dir eine Normale als Ersatz einfach damit die Bullen keine Probleme machen wenn die sehen dass da was fehlt.. Das kann schnell Anlass für eine Kontrolle vom Tüv werden und dann ist dein Scoot mehrere Wochen weg und kommt meist kaputt zurück obwohl eigentlich nichts falsch war.. Glaub mir ich spreche aus Erfahrung. Einige Freunde von mir hatten dieses Problem. Aber ich will dir deswegen jetzt auch keine Angst machen, nur damit du bescheid weißt ^^

+DianaBullz Was hast du denn so alles mit dem gemacht? Wenn der bei den Geschwindigkeiten so ca. 9000-9500upm dreht, dann ist das wahrscheinlich die CDI die deine drehzahl drosselt. Ansonsten guck mal ob deine Zündkerze rehbraun ist und ob die Variomatikrollen eckig sind ^^

+R50xTuning ich hab nur den Ring rausgenommen mehr nicht ^^ ist halt komisch. ab 58 hörts auf und er fährt bis 68 ruhig das is Schluss

DianaBullz ok.. hmm so genau kann ich dir das nicht sagen, könnte vielleicht an der variomatik was falsch sein, guck dir die nochmal an :)

+Michel Kawski Da brauchst du kein extra Werkzeug für, nur es ist schon was schwieriger, deswegen habe ich dazu ja auch kein Video gemacht, weil ichs selbst nicht soo gut kann :D Aber kurz gesagt ich nehm die Kupplung und klemm die Schraube in einen Schraubstock und drehe sie auf ^^ Dann helb ich die Federn mit einem Schraubenzieher raus.

Ja

das Problem kenn ich nur zu gut. Bei uns hats immer geklappt wenn du die mutter plus lüfterräd was ja direkt dahinter ist mit nem heißluftfön warm machst, dann wieder kalt und wieder warm. wenns dann wieder warm ist einfach lösen mit langem hebel und/oder schlägen auf den hebel oder druckluftschlagschrauber :)

Lukas Sälinger Wenn sonst alles gedrosselt ist fährt er ohne Distanzring 45.

Der Schaft bis zu 80 km/h falls du es nicht glaubst ich hab es bei nem Kumpel probiert und er fährt Einwandfrei

Tankuhr, da wird wohl der Schwimmer defekt sein im Tank, oder er hängt. Spinnt aber komischerweise bei meinem bullet auch.... Bin gerade auch am abstimmen. Original hat der Bullet 9g drin, hol mir jetzt noch andere kupplungsfedern und einen Abstimmsatz ( verschiedene Gewichte.) um zu testen. ..

Felix Krumm Das Gewicht der Variomatikrollen die ich da gewechselt habe bestimmt die Drehzahl bei der der Roller durch schaltet, also zur größt möglichen Übersetzung wechselt. Die kannst du so lassen wie die sind bis du einen Sportauspuff oder ähnliches Verbaust. Der Distanzring verhindert dass dein Roller die größte Übersetzung erreicht. Wenn du den entfernst kannst du statt 25km/h 45 fahren. Du musst den einfach nur rausnehmen und nichts weiter ändern. ^^

+R50xTuning Danke für die schnelle Antwort😊

+R50xTuning Und noch ne Frage, kann man auch ohne dem Blockierwerkzeug oder dem Schlitzschraubenzieher (also ohne zu blockieren) die große Mutter entfernen?

Felix Krumm ja mit einem Schlagschrauber:)

+R50xTuning Alles klar😊 Danke

Tom Schul Also normalerweise wird der Bullet wegen dem kurzen Getriebe auch mit Sportpott nicht viel schneller als 70 +-5. Du wirst aber mit dem Auspuff mehr Anzug haben und auch ab 50km/h eine verbesserte Beschleunigung merken. Allgemein beschleunigst du natürlich auch schneller als mit dem originalen Auspuff. Dafür musst du aber auch alles gut abstimmen. Dazu brauchst du ein Hauptdüsenset 6mm 60-82 für Dellorto da du original einen Mikuni 12mm Vergaser verbaut hast. Variomatikrollen würd ich dir im set mit Gewichten zwischen 6 und 8 Gramm empfehlen, da du ja ori 9g drin hast. Also zum Beispiel ein Set mit 6g 7g 7,5g und 8g. Die Rollenmaße sind 16x13. Hab ich was vergessen oder hast du noch Fragen? :)

Ok vielen Dank für deine schnelle Antwort und für die Infos ich würde gerne noch wissen ob das haubtdüse welchseln leicht selbst zu erledigen ist und ob du vlt ein kauflink für die beiden Sachen hättest vielen Dank nochmal und gutes Video

Und was ich noch vergessen hatte ist zu fragen ob ich bei den vergaser Düsen auch einfach ausprobieren soll wie bei den Rollen oder ob du mir da schon eine passende empfehlen kannst :)

Tom Schul Immer gern ;) Ja das Wechseln ist eigentlich kein Problem. Kannst dir ja meine entsprechenden Videos dazu ansehen. Die Düsen musst du nach Gefühl abstimmen und mithilfe des Zündkerzenbildes kontrollieren. Zum Abstimmen hab ich aber auch schon ein Video online. Man kann leider nie genau sagen was man für Sachen braucht. Jeder Motor läuft anders und du musst deinen auch selbst abstimmen ^^ Links für Variorollen und Hauptdüsenset: Vario: www.streetlights.de/9016430_Abstimmset_KAK_Racing.html Düsen: www.scooter-attack.com/shop/#!/de/TGB/Bullet-RR-50/Vergaser/Beduesung/S628DEL6001-Vergaserhauptduesen-Set-Stage6-Dellorto-6mm-Groesse-60-62-65-68-70-72-75-78-80-82.html Dazu sei gesagt: Besser du bestellst beide Artikel bei einem Shop damit du nicht zweimal Versandt bezahlen musst und bei den Variogewichten ist wichtig, dass du 16x13 nimmst, egal welche Variante. Außerdem kannst du die Abstimmgewichte der Vario nicht drin lassen. Wenn du erst einmal die richtigen gefunden hast musst du dir diese Grammzahl als fertig ummantelte Rollen bestellen und einbauen, da die abstimmrollen nicht haltbar sind und schnell eckig werden. :D Alles klar soweit? ^^

Ok dann nochmal danke ich werde mir Jetz erstmal beides bestellen nur was meinst du mit ich kann. Die Gewichte nicht drin lassen wenn ich einmal die richtigen gefunden habe ? Und deine anderen Videos sind auch sehr gut nochmal ein Lob

MOTOCrossFUN Ja kommt öfter vor dass man mal eine Schraube nicht raus bekommt. Da kann ich dir jetzt so auch keine Lösung schreiben. Einfach ausprobieren viele Möglichkeiten durchdenken und Ruhe bewahren. So hats zumindest bei mir immer geklappt :)

16x13 9gramm

+R50xTuning Bringt die Stage 6 Luftfiltereinlage etwas an der Leistung?

Jannis Link auf dem originalen zylinder nicht aber wenn du 70cc fährst braucht der die luft um mehr leistung zu generieren.. :)

+R50xTuning Bringt ein neuer Keilriemen etwas an der Leistung?

Jannis Link ne, der rutscht nicht so schnell durch wenn du vollgas gibst ^^

+WTF? TV Danke :)

klar

R50xTuning darf man den auch selber drosseln?

ja

Timo Die sind dafür da um bei einer gewissen Anzahl von Umdrehungen durch die Fliehkraft den Keilriemen, auf der Laufbahn der Variomatik, weiter nach außen zu pressen, um somit eine nächst größere Übersetzung zu erreichen. Also verändert das Gewischt jener die Drehzahl bei der die Variomatik automatisch die Übersetzung wechselt, das ist gleich wie bei einem Fahrrad welches die Gänge durch schaltet. Leichtere Gewischte brauchen mehr Drehzahl also mehr Fliehkraft um den Keilriemen nach außen zu drücken. Das hat zur Folge, dass die Vario erst später durch schaltet.

+AmoTV Damit stellt man die Drehzahl ein bei der eine Variomatik verschaltet.

+Wolffix Danke ^^ Also beim Bullet ist Tuning ziemlich teuer, weil der einfach keinen guten Motor dafür hat.. Du könntest am besten alle Drosseln entfernen und dich nach einem gebrauchten Sportpott umschauen. Der bringt am Anfang am meisten, ist aber auch je nachdem ziemlich auffällig.. Ansonsten nimm den 70cc DR Evo zylinder, auf orisetup entdrosselt. Der ist auch unauffällig und gibt dir so 3 ps, dann noch einen 17,5er gaser dazu und du kannst dich über schönes Drehmoment freuen. :)

+R50xTuning jo danke für die Antwort ich würde mich freuen wenn du wieder mahr videos von deinem roller machst ☺mach weiter so und danke

Wolffix Ja ich würd auch gern mehr Rollervideos bringen, aber mit dem passiert im moment relativ wenig und bock zu fahren hab ich auch nur selten weil ich ja super illegal unterwegs bin.. ^^

+R50xTuning haha ok jetzt ist mir das Lüfterrad kaputt gegangen hahha viel spaß und danke :)

Wolffix wieso denn das? Danke, bitte! :D

das gibts noch, du kannst das gucken wenn du dir ein plugin holst damit du videos gucken kannst die in DE gesperrt sind :)

+Neklas Schiemann soo das Video ist nur in DE gesperrt und du kannst es mit plugins wie ProxFlow trotzdem weiterhin sehen. kzfaq.info/get/bejne/mJ95oNeqx5q2h2Q.html

Danke das du geantwortet hast Ich hätte noch ne frage und zwar hab ich meine ori cdi gegen eine Sport-Cdi getauscht und der Roller übderdreht ab 65 was kann ich da ändern was relativ einfach ist und wenn es geht dass ich auch noch mehr endgeschwindigkeit habe Hoffe du antwortest :)

Sla yyer Was meinst du mit überdrehen? Erst ab 11000upm ist es schädlich für den Motor auf dauer ^^ Du kannst deine Variogewichte anpassen. Kommt aber darauf an was du jetzt drin hast. Die CDI bringt dir ja an sich nix, nur dass du halt jetzt höher drehen kannst und der Motor an sich drehfreudiger wird :)

Ich weiß es nicht wie hoch er dreht weil ich keinen drehzahlmesser habe Was würdest du sagen welche variogewichte ich reinmachen soll damit er nicht so hoch dreht ? Kann man mit dir in Facebook auch in kontakt treten da das mit KZfaq sehr umständlich ist Was kann ich noch machen um mehr endgeschwindigkeit an der variomatik rauszuholen?

Aber der motor ist relativ am ende mit den drehen und hört sich auch nicht gut an

Sla yyer Ich hab kein Facebook aber du kannst mir ne Email schreiben :) Das ist eigentlich wie SMS wenns übers Handy läuft :D R50xTuning@gmx.de Wenn du deine Variomatik richtig abgestimmt hast, dann hast du auch die maximale Beschleunigung und die beste Höchstgeschwindigkeit. Ich kann dir nicht sagen welche Gewichte die richtigen sind. Das siehts du ja dann beim abstimmen. Du kannst dir ja eine sportvario zulegen oder eine größere riemenscheibe kaufen ^^

Wie heist der aufsatz hinter der variomatik auf dem Antriebszahnrad?

Pegasus corona sport. Das Video zeigt es ganz kurz.

hardt619 Ich hatte ja mal ein kleines Video dazu gemacht, aber ich öffne die Kupplung immer sooo unprofessionell, da lohnt sich kein Video. Jeder der genug Ahnung hat wie man die Kupplung abstimmt kann auch locker alles öffnen :)