Cremona-Brescia Reg. 5244 in cabina di guida della Le 562
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2 жыл бұрынCremona-Brescia Reg. 5244
in cabina di guida della Le 562 (ALe 582)
DVD/Bluray 47 minuti Produzione Tg-Trains 2016
La linea Cremona-Brescia è parte integrante dell’asse Brescia-Fidenza. Purtroppo ricalca la storia della classica secondaria mediopadana. In un paese ferroviariamente attento, non sicuramente l’Italia, l’itinerario godrebbe non solo di un lento servizio regionale, ma di un trasporto a lunga e media distanza, creando una nuova direttrice di traffico. Il traffico merci sulla tratta è realizzato dallo scalo di San Zeno Folzano e dai treni Cavatigozzi-Brescia Scalo. Attualmente sulla Cremona-Brescia fanno servizio i complessi di ALe 582 milanesi in turno promiscuo con le ALn 668 del deposito cremonese.
@DavideZerillo 2 жыл бұрын
Grazie per aver pubblicato questa linea; bella, complimenti! Buongiorno. Ciao.
@flaviodonati3177 8 ай бұрын
Sarebbe bello se nelle stazioni vengano tolte l'erbaccia.....Video bello👍
@morenodansi2689 2 жыл бұрын
Bellissimo video complimenti
@treniemilia8018 2 жыл бұрын
Molto bello!
@bruno68berretta53 2 жыл бұрын
Fino a pochi anni fa, era ancora recuperabile il fabbricato della fermata di Cremona Porta Milano (linea per Soresina, Soncino e Rovato, chiusa nel 1956), oramai è pericolante.
@enzomotettini3702 2 жыл бұрын
Che bei ricordi stazione di Brescia 1973 impianti elettrici dal compartimento di Ancona ex colleghi righi gamba
@84alessandro 2 жыл бұрын
Nel video si parla di future riprese sulla Brescia Parma e Brescia Edolo, verranno pubblicate qua? Complimenti per i video davvero ben realizzati.
@gcjr3124 Жыл бұрын
Che anno era ?
@stefanogiusti5466 2 жыл бұрын
Riprese veramente fatte bene... l'unico appunto da fare e che la velocità del treno non è fedele alla realtà (uso improprio dello zoom)
@tgtrains1 2 жыл бұрын
Il problema è che il punto di ripresa è lontano dal vetro frontale del mezzo. Per traguardare il vetro è necessario un po’ di zoom.
@stefanogiusti5466 2 жыл бұрын
Io, comunque farei un prova nelle futura riprese ,con zoom a zero, secondo me la visuale anche parte del finestrino sarebbe più che accettabile, per poi "assaporare" la riproduzione della vera velocità del treno. Un notevole plauso , alla ripresa del banco che trovo eccezionale. Con questa aggiunta siamo proprio in cabina. Stefano.
@tgtrains1 2 жыл бұрын
@@stefanogiusti5466 ad esempio veda le riprese del Glacier Express o dei viaggi con la Taurus al Brennero. Entrambi sono fatti con uno stativo aggrappato al cruscotto o al freno a mano della Ge 4/4. Poi se ci fosse un minimo zoom, nn guasterebbe il senso della velocità.
@stefanogiusti5466 2 жыл бұрын
@@tgtrains1 seguo nei ritagli di tempo i vostri video che a mio parere entrano a pieno titolo nella storia dei video delle riprese dalla cabina. Con l'aggiunta della ripresa del banco in modalità "picture & picture" avete fatto un capolavoro, per poi aggiungere che nelle riprese alcuni dei materiali sono stati demoliti "casaralta doppio piano", implementano il valore storico della ripresa. Comunque... ripeto, per le prossime riprese provare senza zoom. Grazie.
@rotalorenzo6297 Жыл бұрын
Avrva le ruote quadrate cmq bellissime immagini grazie
@Akki5114 2 жыл бұрын
R5 Brescia
@marcofattori7906 Жыл бұрын
Sono vecchie le 582 alé
@etr300302 2 жыл бұрын
Per caso la linea era a doppio binario una volta? La sede sembra abbastanza larga ed il ponte sull'Oglio è chiaramente predisposto per ricevere un altro binario.
@tgtrains1 2 жыл бұрын
È stata progettata già per il doppio binario.
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