บางอย่างเงื่อนไขของบริษัทแม่จากญี่ปุ่นเขาไม่ได้ให้ประกอบไทยครับ ตัวเลือกเดียวทางศูนย์ที่ทำได้คือนำเข้ามาขาย ซึ่งกฎหมายประเทศไทยการนำเข้ามาต้องเสียภาษีเท่าไหร่มันก็แล้วแต่กำหนดของประเทศ แต่ถ้าพูดถึงเรื่อง รถญี่ปุ่นที่ประกอบในไทย แล้วส่งออกขายต่างประเทศ รถญี่ปุ่นกั๊กกันจนน่าเกลียดเลย พอจีนเข้ามาตลาดไทย ยกตัวอย่างนะครับ พูดชื่อยี่ห้อลย ญี่ปุ่นทุกรุ่นกั๊กมาก อย่างเจ้า Honda CRV ที่สเปคไทย ใช้เลนวอช (ในวงการเรียกว่ากล้องส่องผี) สเปคเยอรมันให้ BSM มีแอร์แบคหลังด้วย ส่วนไทยไม่มี ตัดออกยับ หมอนรองหัวปรับองศาได้ด้วยนะสเปคเยอรมัน พอสเปคไทยคือมันตัดออกเยอะมาก ตอนนี้มีฮอนด้าที่กั๊กที่สุด ส่วนโตโยต้าเริ่มยัดของมาให้แล้ว แต่ของที่ให้มาก็แค่ยัดมาให้พอจบๆ บางอย่างมีให้ แต่ถ้าไม่มีก็ไม่ได้ต่างกันมาก แต่ก็ยังดีที่ปรับตัวยัดออฟชั่นมาให้คนไทยได้ใช้กันบ้าง โมเดลถัดๆไปขแงพี่ใหญ่ในค่ายของโตโยต้าคงยัดมาเต็มแน่นปึ้กแน่ๆ เพราะน้องเล็กในค่ายก็มาจัดเต็มมากแล้ว ส่วนญี่ปุ่นค่ายอื่นๆก็มีมิตซู รถขายนอกแต่บะรุ่นสวยมาก(แต่ผู้ยริหารขอเวบา2ปี ทำการบ้านใหม่ก่อน) มาสด้าสเปคไทยกับสเปคนอกก็ไม่ได้แตกต่างหันมากนัก งานมอเตอร์โชว์ที่ผ่านมา ถ้าฮอนด้าไม่ลดนะ ผมว่าการจัดอันดับการขาย ไม่ติด top 5 แน่นอน แต่จัดแคมเปญใหญ่โต ลดดป็นแสน (คิดกลับกันดู ลดได้ตั้งเป็นแสน กำไรต้องขนาดไหน)

โหว ยุคนั้นน้ำมัน20-30เบนซิน ไร้สาร ถ้าเจอยุคนี้ ไร้สาร48-55 จุกแน่

แต่การดูแลสีดำนี่ดูแลยากสุดครับผมขับอยู่

สีดำ Vellfire ครับ

ชอบเหมือนกันเลยครับ alphard สีดำสวยกว่าสีขาว ถ้าเป็น lm350h สีขาวสวยกว่าสีดำ

1ไนนั้นมีผมปกติไม่ชอบรถสีดำเจอคันนี้หลงยิ่งกว่าเเฟน

ใช่ผมเห็นสีดำแล้วผมโครตชอบอะ ป๊าผมซื้อมามันเป็นสีแดงอะ ไม่ค่อยชอบเลย

คนละน้ำหนักเลย😂

ใช้ครับ ผมก็คิดเหมือนกันน