ทำไมครองใจสาย OFF-ROAD ??

ทำไมครองใจสาย OFF-ROAD ?? | TOYOTA HILUX REVO 4x4

Рет қаралды 56,317

MassAutoCar

4 ай бұрын

#toyota #hiluxrevo #4x4 #offroad

Пікірлер: 141

@kataemangtoo8425 4 ай бұрын

No.1อยู่แล้วครับ โตโยต้า ขวัญใจคนบนดอยจริงครับ กำลังส่งมันเหลือๆ

@scspecial7231 4 ай бұрын

รถที่ตีนต้นดี แรงบิดสูงสุดมาในรอบที่ต่ำ อันนี้คือจุดสำคัญในการใช้งานที่เน้นทางชันๆหรือทางดอยครับ พวกรอรอบเวลาขนของหนักๆมันน่ากลัวมากนะครับ ถ้าจอดอยู่กลางดอยต่อให้ 1000แรงม้าก็ไม่ได้ช่วยอะไรหรอกครับ ถ้าแรงบิดมาในรอบสูง มันต้องรถที่แรงบิดมาในรอบที่ต่ำ เพราะตัวรถต้องการแรงในรอบต้นเพื่อที่จะดันตัวเองขึ้น ไม่ใช่วิ่งไป 6-7เมตรแล้วแรงค่อยมา ช่วงระยะระหว่าง 0-1เมตรสำคัญกว่าครับ

@user-ck1po2du4w 4 ай бұрын

ถึง Hilux อาจจะไม่หล่อในสายตาใคร แต่ความอึดอึดทนแบบซื่อบื้อซื่อบื้อที่มอบให้ไว้ใจได้ ผมซื้อ Vigo Champ 2015 แอร์จอดิจิตอล ขับมา 340000 กิโลเมตร ยังไม่โอเวอร์ฮอนเครื่องยนต์ขายของเหลวตามปกติ มันก็วิ่งแบบซื่อบื้อซื่อบื้อ service เต็ม ระบบก็ใช้งานยาวๆ ไม่งอแงไม่จุกจิก

@chatreekaewsamut5710 4 ай бұрын

ทนจริงโตโยต้าทนถึกผมใช้รถตู้ปี2009ดีเซลไมล์750,000กว่าโลแล้วเครื่องยังปกติถ่ายของเหลวปกติรักในความเป็นโตโยต้า

@youtubejoe7020 3 ай бұрын

แรงบิดสูงในรอบต่ำ เป็นรถที่ขับขึ้นเขาได้โครตดี ไม่เนื้อไม่อืดไม่รอรอบ

@monkeyhaha230 4 ай бұрын

ครอบครัวผมใช้ฟอร์ด มาตลอด เดียวจะลองลองมาใช้พี่โตดู ตอนนี้ดูๆไว้อยู่คือตัวนี้ล่ะผมชอบ

@tkp2203 4 ай бұрын

ข้อดีคืออะไหล่หาง่าย ส่วนผมชอบสาวกมิตซูตั้งแต่รุ่นพ่อ...จนมาหัวปลาดุก ปลัดขิก3.2 ❤😁

@patrickcommizza4754 4 ай бұрын

ถามพี่หน่อยครับ กระบะมิตซู ไททั่นตัวขับสี่ แรงม้าและแรงบิดรถต่างจากโตโยต้า รีโว่มั้ย

@tkp2203 4 ай бұрын

@@patrickcommizza4754 2.8 ขึ้นเขาผมให้รีโว่ดีกว่าครับ

@hcdshop 4 ай бұрын

ผมอยากได้FORD ชอบFORD แต่ผมอยู่ชัยนาทไปที่ศูนย์แล้วไม่มั่นใจครับ สถานที่ดู ไม่มีมาตาฐาน อู่ซ่อมเล็กๆเงียบๆยังไงบอกไม่ถูกแต่ไปศูนย์TOYOTA เนื้อที่10กว่าไร่เลย อู่ซ่อม โคตรใหญ่ช่างอย่สงเยอะเลยเลือกอีกรอบ เพราะซื้อรถมายังไงก็ต้องได้ที่ ที่ดูแลเราได้

@ammclashchanal3534 4 ай бұрын

รอช่องนี้ตลอด

@kaitocks 4 ай бұрын

ขอบคุณครับ😊❤

@Pongchuymeng 4 ай бұрын

ชอบหมด แต่ตัวถังบุบง่ายเหมือนวีโก้หรือป่าว บางเกิ๊น😅 หรือปรับปรุงอะไรยังไงขอขอมูลหน่อยคับ

@WorawutStudio 4 ай бұрын

ผมใช้ford อยู่ แต่ยอมรับเลยว่า toyota เค้าทนจริงๆ ใช้ยันลูกบวช ส่วน Isuzu ไม่ต้องเอามาเทียบเพราะไม่มีอะไรเลย ไม่รู้ว่าทำไมคนชอบใช้

@user-ci6mz8sh2g 4 ай бұрын

ไปถามคนใช้อีซดิ

@armymy5837 3 ай бұрын

ตอนแลกผมเทียบระหว่าง ร็อคโค่&วีคอส เครื่อง 3.0 วีคอส ก็ใหญ่ไป จะไป 1.9 ก็คิดว่าไม่ชอบ กลับมาทำการบ้านใหม่มองค่ายโต มาสดุด ร็อคโค่ หน้าตาอ็อฟชั้นมันก็เอาเรื่องนิหว่า มาสดุดตรงไฟแผงข้างประตูกับภายในดำ หน้าปัดสีฟ้า เจอตัว 60th เข้าไปอีก ได้ดอกถูกอีกมันอดใจไม่ไหวก็ต้องจองสิครับ 😂😂😂

@natthawutmongkhonkueakun9625 4 ай бұрын

หล่อสุด❤❤

@taroverdose.11 4 ай бұрын

อยากให้ช่วย รีวิว toyota hilux revo 2.8 high 4wd เกียร์ธรรมดาหน่อยครับ ไม่เอาเกียร์ออโต้

@tomorrow9313 4 ай бұрын

ผมใช้ rocco2.4 2023 ผมว่าดีนะกำลังไม่ได้แย่ขับนุ่มสบายๆบางครั้งก็ดีดเหมือนขี่เกรียน😅ขับไปไหนมาไหนสะบายๆครับไม่ต้องกังวลว่าจะได้ขึ้นยานแม่มัยออฟชั่นก็ถือว่าไม่ได้แย่สำหรับผมมีแค่ BSMกับกล้อง360องศาพอแล้วอย่างอื่นบอกเลยว่าไม่ได้ใช้งาน❤

@ZalengMiM 4 ай бұрын

ช่องคุณภาพ🎉

@user-qz5yf2sf3q 4 ай бұрын

รีวิวขับแอทลีทให้ดูหน่อยครับ

@jokekubbza 3 ай бұрын

ตัว gr ลอกสติ๊กเกอร์ออกอย่างเท่ ใส่ล้อ17ยาง bf265/70 ยกซักหน้า1.5หลัง1 โครตเท่ครับ

@motoseatddk1621 4 ай бұрын

ตอนไปเขาคิชกูฏที่จันทบุรี เส้นทางโหด ชัน มาก ขึ้นลงหนักมาก ไม่เจอรถที่บอกว่า ขับ4เหนือๆเลย เจอแต่ โต กับ อูซูซุ ทั้งเก่าใหม่

@newtriton 4 ай бұрын

อะไหล่ราคาถูก เซลให้ออกรถง่าย

@leojaguar2333 3 ай бұрын

ซ่อมง่าย ซ่อมถูกคนไทยชอบครับ สมรรถนะอีกเรื่อง

@dgfy2287 4 ай бұрын

สบายดีพี่เบิร์ดจาก สปปลาว

@dgfjg7546 25 күн бұрын

สวยดี

@user-kw5ke2ce1z 4 ай бұрын

ดีทุกอย่างยกเว้น อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน

@Sawangniwattana 4 ай бұрын

@Save_ja 4 ай бұрын

รีเจนเดอร์2.4 ขับสี่ 2023 อยากเห็นการขับพละกำลังต่างจาก2.8ยังไง เเละลองเอามาลุยดูครับ หาคลิปยากมาก🙏🏼

@jirayukraidam2396 4 ай бұрын

เเรงเหลือๆเลยครับ

@happyboyb2470 4 ай бұрын

2.4 4wd ลุยแบบนี้ ไปได้หรือเปล่าครับ

@jameschiraphas8273 Ай бұрын

ถ้าเอาร็อคโค่ ไปเปลี่ยนจากดรัมเบรกไปใส่เป็นดิสก์เบรก แนะนำไหมครับ

@Kluay1997 2 ай бұрын

เครื่องrevo ช่วงล่าง Ford ว้าวเลยแหละ

@-iw4sy 3 ай бұрын

มีตอนเดียว4×4ไหมครับ

@narinpunpan1526 4 ай бұрын

ทางดำก็ได้ทางฝุ่นก็ดี~ รถราคาเกิอบ 3ล้าน แพงมากกกกกกกกก แต่ เปนรถที่้้เชื่อใจได้ ไปไหนไม่กินข้าวลิง ถ้าอยากแน่นหนึบเปลี่ยนโชค4ต้นจบๆ

@user-bp2xs7hg4d 4 ай бұрын

ล้าน3 ไม่ใช่3ล้าน

@maxttp888 4 ай бұрын

ออนิวเปิดตัวปีไหนครับ

@thanaaptnampanya8302 4 ай бұрын

เป็นรุ่นที่ใจเทไปเยอะมากรองๆจากฟอร์ด แต่ติดที่ไม่มี Wireless Apple Carplay ซึ่งเป็นอะไรที่เราใช้จริงๆตลอดเวลา แต่ปลายโมเดลแล้วมาหน่อยก็ดีนะ555

@GunThunder777 2 ай бұрын

ซื้อเป็นอุปกรณ์เสริมติดเพิ่มได้นะครับ5555

@fayyaragnarok3035 4 ай бұрын

สายเหนือขึ้นดอยต้องโตต้าเท่านั้นครับ ผมเคยถามคนพื้นที่แล้วเป็นเสียงเดียวกันเลย ❤❤❤

@theilike9694 4 ай бұрын

แรงบิดดี ทนทาน ประหยัด

@TheTmk25268 4 ай бұрын

รถออกตัวพุ่งสู้ทางดอย ฮิตกันมากจริง

@user-ix3rh7vy2m 4 ай бұрын

ทางเหนือขึ้นเขาใช้โตต้าครับ

@kawnjaifc.9901 4 ай бұрын

ใช่ครับดูจากที่บนดอยขนพวกผัก ผลไม้ลงมาขายข้างล่างส่วนใหญ่ใช้โตโยต้าทั้งนั้น แต่นี้ก็รู้แล้วว่าค่ายไหนดี

@comcom1108 4 ай бұрын

ford ความร้อนสูงเกิน ทั้งเครื่อง เกียร ถ้าลดลงมาได้จะทน ไม่แพ้ โตโยต้า เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง 10000 โล ย้ำๆ10000 ตั้งแต่ปลายแดงนะคับ เกียรที่ 40000 โล ส่วน ความร้อนให้เปลี่ยนวาวน้ำ 72.5 องศา ส่วนเกียรต้องไป บาสพาส ให้น้ำมันเกียรวนตลอดเวลา

@singhmarine8705 4 ай бұрын

ไปติดออยคูลเลอร์ของน้ำมันเกียร์แยกแบบมิตซูครับ ปกติน้ำมันเกียร์ความร้อนจะต่ำกว่าน้ำในหม้อน้ำ แต่ค่ายรถลดต้นทุนเอาออยเกียร์ไปฝากไว้กับหม้อน้ำทำให้ความร้อนของน้ำมันเกียร์สูงเกินไป มีแค่ไทรตันกัยนาวาร่าที่ใช้ออยเกียร์แยกจากหม้อน้ำ

@user-ci6mz8sh2g 4 ай бұрын

หนึ่งในใจวีครอสครับตัวสามพันปี2022

@user-yi2pu8oh1n 4 ай бұрын

4*4 ต้อง โตโยต้าคับ

@nc4019 4 ай бұрын

พี่ครับเหลือ REVO STANDARD CAB 4X4 ทำคลิปรีวิวได้มั้ยครับ

@-iw4sy 3 ай бұрын

มีรีวิวไหมครับอยากเห็น

@chatreekaewsamut5710 4 ай бұрын

ยอมรับในความสวยของอีซูซุหรือฟอร์ดแต่ให้เลือกซื้อผมก็ซื้อโตโยต้าเหมือนเดิมครับมันคือความชอบของแต่ละคนไม่ได้ซื้อตามเพื่อนแต่ซื้อตามใจตัวเองชอบต่างหาก

@gowitleemetaldetector9108 4 ай бұрын

อึด ถึก ทน ขวัญใจสายลุย ถ้ายกไส้ในไปใส่ Ford ได้ บอกเลย เพอร์เฟ็ค !!! 555555

@witthawinoma5739 4 ай бұрын

ลงตัวสุด😂

@phanupongsubhakaew129 4 ай бұрын

แต่ไม่คล่องแคล่ว เหมือนรีโว่ครับ 😅

@itunderpro7645 4 ай бұрын

Ford ส่วนมากแต่งลุย ไว้ใช้ในเมือง แล้วจะยกสูงมาเพื่อ😂😂😂 ไม่ได้เข้าป่ากับเขาสักที

@user-ix3rh7vy2m 4 ай бұрын

ผมมีรอคโค่ เพื่อนผมมีแรปเตอร์ตัวก่อนนะ ลุยด้วยกันสวนปาล์มใกล้ไปกัน ใช้ทำงานเหมือนๆกัน รอคโค่ของผมยังอยู่ดีมีสุข แรปเตอร์ยกเครื่องยกเกียร์ไปอย่างล่ะครั้ง

@natkannatkan7749 4 ай бұрын

@@user-ix3rh7vy2mผมใช้t6ครับ 3.2 ตัวแรกคอนเฟิร์มครับว่าเรื่องจริงขายไปแล้วครับออกรีโว่มาใช้แล้วครับ รถ 10 กว่าปีครับแต่ยกเครื่องยกเกียร์จริงครับ แต่ขายไม่ได้ราคาเครื่องไม่ตรงเล่มเต็นท์ไม่รับหัวจะปวด

@user-oc8kz5lx3o 4 ай бұрын

สี่ประตูนั่งปวดหลังไม่สบายเหมือนมิตซูบิชิ

@user-mo3fu9vp3v 4 ай бұрын

ไม่ผิดหวังครับที่เลือกพี่โต

@user-yi8zl5mt4j 4 ай бұрын

ผมซื้อขับ 2 มาแล้วไปกดระบบ eco เพื่อประหยัดน้ำมันแต่ผมไม่รู้ผมไปเร่งนึกว่าเครื่องตื้อขับไป 120 140..เครื่องยนต์จะเป็นอะไรไหมคับ

@pongbobe3361 4 ай бұрын

ไม่เป็นไรครับ แค่รู้สึกรถหน่วงๆอืดๆ ตามโหมดประหยัดครับ

@topten8739 4 ай бұрын

ถ้ากดeco แล้วเติมคันเร่งหนักๆซดไม่ค่อยต่างจากโหมดปกติครับ เพราะอืดยิ่งเร่ง=กินน้ำมัน ใช้เฉพาะตอนรถติด จอดรถแว๊ะปั๊ม หรือตอนน้ำมันใกล้หมด จะใช้งานได้ถูกวิธีกว่าครับ

@user-yi8zl5mt4j 4 ай бұрын

@@topten8739 ขอบคุณครับผม

@patipanseesupan7153 4 ай бұрын

เหอเสียดายใจผมไปทางโตโยต้า100%แต่เมียผมชอบ ISUZU เลยขัดไม่ได้😢😢

@user-gb5dz1vg2i 4 ай бұрын

วีครอสตัวท้อป_ออฟชั้นก็ยังไม่เยอะเท่า_ร๊อคโค่ตัวท้อปครับ

@patipanseesupan7153 4 ай бұрын

@@user-gb5dz1vg2i ใช่ครับเสียดายมากทำไงได้ขัดใจเมียคือนอนนอกบ้าน

@user-ix9yu9hw7s 4 ай бұрын

ของผมแม่บ้านจะเอา Triton Athlete ผมจะเอา V-Cross แม่บ้านไม่ยอม ผมก็ไม่ยอม ถ้าต้องแตกหักกันก็ยอม 💪 สุดท้ายเซลล์มิตซูบิชิ ได้ใบจองไป ผมนี่ได้แต่มองตาปริบๆ ทำอะไรไม่ได้ เดี๋ยวได้นอนนอกบ้าน 😂

@fhai_15 4 ай бұрын

ขนาดตัว roccoยังไม่ได้กระจกตัดแสงออโต้อีก😅

@user-bj2pv6te7r 4 ай бұрын

1,500 ครับพี่ เบิกอะไหล่ไต้หวันใช้ยันลืมครับ😅😅

@nattawat5785 4 ай бұрын

2.4มีขับเคลื่อน4x4ไหมครับ

@jranrattanasupa8545 4 ай бұрын

มี2 แคบ กับ 4ประตูแต่มีเกียร์ธรรมดา

@user-ix3rh7vy2m 4 ай бұрын

@@jranrattanasupa8545ว่ามันจัดสเปคแปลกๆ

@user-nq4xc8ml3p 4 ай бұрын

✌️👍👋👏🎉🎉🎉

@pidanankumlai257 4 ай бұрын

เสียอย่างเดียวไม่ยอมทำ Fulltime แบบมิตซูครับ

@user-si2rf2sf3f 4 ай бұрын

ฟอจูนรุ่นเก่าฟูลไทม์แบบพลาโด้ครับ

@pidanankumlai257 4 ай бұрын

@@user-si2rf2sf3f ผมอยากให้revo มีแบบมิตซูครับบอกเลยตลาดแตก

@phanupongsubhakaew129 4 ай бұрын

แบบนี้ก็ดีแล้วครับ แรงบิดมาไว มิตซูที่ว่า ฟูลออฟชั่น ผมว่ายังไม่ติดเท้า เหมือนรีโว่

@pidanankumlai257 4 ай бұрын

@@phanupongsubhakaew129 ผมพูดถึงระบบขับเคลือนครับ ไม่ใช่แรงบิด

@phanupongsubhakaew129 4 ай бұрын

@@pidanankumlai257 ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ นั้นแหละครับ ทั้งเกียร์ 4H 4L มิตซู ถือว่าล้ำกว่า แต่ใช้งานจริงๆ ผมลองแล้ว แรงดี แต่หน่วงๆ นิดหน่อย

@sainahappyly 4 ай бұрын

อีกอย่างดิฟล็อกไม่เปราะเหมือนบางยี่ห้อครับ

@leeyoungsu1750 4 ай бұрын

ยี่ห้ออะไรครับ ขอถามจริงๆ จะได้ไม่ซื้อ!

@sainahappyly 4 ай бұрын

@@leeyoungsu1750 ไม่ใช่ว่าไม่ดีนะครับ ที่บ้านใช้ อีซุ3.0 กับ รีโว่2.8 หัวเดี่ยวใช้บรรทุกปาล์ม เปิดดิฟล้อคข้ามอุปสรรค เร่งเครื่องจังหวะล้อหลังลงกระแทก ดังโป๊ะ ของอีซุแตกเฉยครับ ส่วนรีโว่ไม่เป็นอะไรครับ

@fayyaragnarok3035 4 ай бұрын

@@leeyoungsu1750 ยี่ห้อที่เพลาหลังเล็กๆอ่ะครับ

@geesus6920 4 ай бұрын

นี่สิเสียงของคนใช้จริง

@phanupongsubhakaew129 4 ай бұрын

ก้มดูเพลาขับ คู่แข่ง แล้วมาดูโตโยต้าครับ ใหญ่กว่าเยอะครับ ทนกว่า

@rockyjs42 4 ай бұрын

ขึ้นดอย ขึ้นเขา ผมก็ให้โตต้า อีซูสุ มิตซู อีกหนึ่งค่าย ที่ไม่ได้อยู่ในกลุ่มกระบะเลยแต่ลุยได้แบบน้องๆกระบะ ผมให้ Subaru ( แต่ต้องไม่เกินลิมิตรถ ) เคยดูคลิป คนเอา XV ขึ้นดอยกลางดงกระบะ คนงง แ%มมาได้ไงวะ

@supakranbuatip898 4 ай бұрын

ทำไมได้ยินคนแถวบ้านบอก โตโยคว่ำง่าย อีสุเกาะถนนดีกว่า กำลังเก็บเงินอยุ่ จะเอาอันไหนดี ผู้ที่ใช้ที่มีประสบการณ์ แนะนำหน่อยค่ะ

@user-ci6mz8sh2g 4 ай бұрын

ตามใจชอบคับเเต่ผมใข้อีซุ

@thutpoum7238 3 ай бұрын

อ่านคอมเม้นยัง ทำไมคนถึงเลือกToyotaถนนในไทยทุกเส้นทางไปได้หมดไปถึงกลับได้ ไม่มีงอแง

@armymy5837 3 ай бұрын

ลองๆดูว่าทุกวันนี้ to หรือ is ลงทางมากกว่ากัน ถ้าเรารู้รถไม่ฝืนก็ปลอดภัยทุกยี่ห้อ ถ้าจะไปอย่าเดียวรุ่นไหนก็เอาไม่อยู่

@fayyaragnarok3035 2 ай бұрын

Revonช่วงล่างยังไม่ดีเท่าไหร่ แต่คนซื่อมาส่วนใหญ่เปลี่ยนฌช๊คกับสปริงดีๆสักชุดจบๆเลยครับ หนึบกว่าเดิมเยอะ

@GunThunder777 2 ай бұрын

ผมใช้ร็อคโค่2023ผมซัดโค้ง120 ก็ไม่แหกโค้งนะครับ คนที่บอกไม่เกาะนี่เขาไม่ผ่อนความเร็วกันหรือไง หรือเขาเข้าโค้งระดับ180ขึ้น5555

@atimetokill2456 4 ай бұрын

เพราะถ้าเอาตัวเครื่อง2.0ไปมันจะลุ้นๆหน่อย😅😅😅

@MassAutoCar 4 ай бұрын

Revo มีแค่ 2.4 กับ 2.8 ครับ ไม่มี 2.0

@user-uw4sz2ld1f 4 ай бұрын

@@MassAutoCarคงหมายถึง2.0อีกค่ายครับ😅😅

@MassAutoCar 4 ай бұрын

@@user-uw4sz2ld1fอ๋อครับ

@atimetokill2456 4 ай бұрын

@@user-uw4sz2ld1f ใช่ครับอิอิ เจอหลับลึกก็ลุ้นแล้วครับ

@atimetokill2456 4 ай бұрын

@@MassAutoCar อิอิ

@user-xj3fk5yj6y 4 ай бұрын

รีบๆเข้าปลายโมเดลแล้วเร่งมือหน่อย😂😂😂

@geesus6920 4 ай бұрын

ผมก็เห็นคนพูดว่าปลายโมเดลมาตั้งแต่ปี2022ละ ผมเลยซื้อใช้แม่งมาปีกว่าละ กว่าจะรอตัวใหม่ออกอีกทีคงปี25 ถ้าคิดงั้นก็รอไปเหอะ ไม่ได้ใช้สักที

@user-rc8tm9my2x 4 ай бұрын

555ผมก็จองร็อคโค่ไปแล้วคับไม่รอแล้วออนิว@@geesus6920

@SamsungS23-yy4nc 4 ай бұрын

ของแทร่

@user-id1xp1zh2i 4 ай бұрын

รีโว่ทั้งใจ

@user-fx2tk8xp7d 4 ай бұрын

อีซูซุสวยกว่าเยอะ ดีกว่าด้วย

@Jum31 4 ай бұрын

ยกตัวอย่าง?

@ReYo-yf6hl 4 ай бұрын

สวยยังไงก็ไม่ซื้อหรอก

@user-ix3rh7vy2m 4 ай бұрын

ดีกว่าตรงไหนจงยกตัวอย่าง

@user-kf5yr6wy4e 4 ай бұрын

เหยดดด นี่เซลล์อีซูซุป่าวเนี่ยยย 555

@user-gb5dz1vg2i 4 ай бұрын

ตัวท้อปเท่ากัน แต่ออฟชั่นรีโว่มากกว่า5555555