Kênh phân tích chi tiết và hay nhất tôi từng xem, mà lại ngắn gọn nữa chứ like like

tất cả các kênh review xe e thấy kênh bác là hợp ý nhất. Phân tích nhiều khía cạnh, nhiều sự so sánh, đánh đổi......

cam on ban phan tich rat ok rat thich xem lip ban dang lam , them kien thuc ve xe thuyet phuc

bản 2.0 ĐB nên có smarts cence để cạnh tranh..còn bản N-line thì không cần :D 200 mã lực không để chạy manual thì quá tiếc

Đánh giá so sanh nên mua k3 hay elentra đi a

Cảm ơn bạn nhiều. Sau nhiều ngày chờ đợi elantra. Đến nay cũng sáng mắt ra.

Bản tiêu chuẩn này theo tôi chỉ phù hợp cho ai mua về chạy dịch vụ , mua xe về đi gia đình thì bản 1.6 đặc biệt hơn 70tr mà có quá nhiều thứ bản tiêu chuẩn này ko độ dc luôn. Còn nếu so sánh với city rs cùng 600tr thì đi phố chọn city rs vẫn ok hơn , rộng vừa đủ máy 1.5 honda đi phố xác xe B nhẹ chắc chắn sẽ tiết kiệm hơn.

Nhờ a so sánh nissan almera vl 595 với elantra tiêu chuẩn. Cảm ơn

Em mới hốt con mazda3 luxury 🎉🎉 a cho em cái ý kiến với 😮

Cảm ơn tư vấn của bác. Vẫn thích nghe bác phân tích

Theo mình vẫn nên mua bản đặc biệt.hơn 60tr nhưng có phanh tay đt.mà cái này thì khó độ.nên tham khảo

Cảm ơn những chia sẻ của bạn Ngắn gọn xúc tích

So sánh với những loại xe cùng giá thì củng ko chênh lệch nhiêu đâu ad ơi! Qtrong là khi mình mua chiếc xe đó mình thích nó nửa...chứ mua chiếc xe ngon về option mà mình không thích lái nó 5 10 năm thì chán lắm...

Anh làm video về mazda 3 đang giảm giá đi add ơi! Cảm ơn

Mình cũng thấy bản base là phù hợp và đáng mua nhất vừa rẻ vừa có thiết kế đẹp và mới nhất tuy nhiên là bản N line vẫn là đẹp nhất nhưng giá hơi cao

Vay sao hok so với k3 2.0premium lun b?

E làm con lux a bản base lăn bánh là 800 chạy êm mạnh lắm a . Sâu ga cái dính ghế luôn

Anh phân tích đúng quá 👍🏻

làm về con toritori của fo và torito ry bên tàu đi ad

ông này phân tích dc , cho những ai sắp mua xe có sự sáng suốt khi lựa chọn !

muốn mua xe cứ xem video của bác từ đầu đến cuối là biết tuốt

Mình thấy tầm này mua con elentra cũ lại lời. Chứ con mới ai thích vẻ ngoài thì mua bản luxury chứ nếu xác định mua bản base thì chọn xe elentra cũ cho rồi.

tặng bác 1 like, tầm hơn 600 củ lăn bánh thì đang nghiêng nhiều về bản thấp của Elantra, còn tầm giá bản N-line thì sẽ muốn cố lên hạng D hoặc mẫu khác

Chủ kênh có nhận đồng hành ko? Cho em theo ạ!

Bạn phân tích rất hay, cám ơn bạn nhé. Bạn làm về có nên mua mẹc c, e 200... sx năm 11, 12 tầm giá 400...500 được ko? Mình rất muốn tìm hiểu?

phân tích hay như này kênh xứng đáng 10đ

Việt nam yêu bằng mắt bạn ơi. Đa số ít người để ý mấy cái hệ thống treo lắm

Xem nhiều đánh giá cuối cùng vẫn thấy Civic ngon nhất, không thì Altis hv

Bản đặc biệt lăn bánh tầm 700 thì quá tuyệt vời

xem bác phân tích đã lâu..giờ ms đky :))

phân tích hay lắm bác

Hộp số dct trên kia hyundai lỗi quá nhiệt , người ta kêu ầm ầm kìa bác . Bên Mỹ đang bị triệu hồi vì lỗi hộp số .

Tui ko khen ông nói về xe cộ, tui thấy ông phân tích suy luận là ok, nói thật, chè thật đi là cái khách quan để người tiêu dùng có thèm lụa chọn tốt nhất có thế.

Dự là lại ế thôi, bản thấp nhất cũng cắt quá nhiều không hơn gì nhiều xe hạng B bây giờ cả. Các bản cao hơn thì khó cạnh tranh được với Altis, Civic cả về trang bị lẫn thương hiệu. Chưa kể trong tầm tiền người ta lại có xu hướng mua gầm cao.

Tư vấn hay và hữu ích

Review hay , thanks

Bản thấp nhất so với City RS thì thua Cruise control, lẫy chuyển số thể thao, 6 tuối khí, lazang 16, đèn full led (bộ này đi độ cũng gần 100 chai rồi). Chỉ được cái rộng hơn và mạnh hơn chút xíu. Chưa kể thương hiệu...

ông nói chỉ có đúng, hợp ý tui 👍

E đang phân vân giữa K3 premium 1.6 vs elantra 2023 bản đặc biệt, các bác tư vấn cho e phát..

Đúng ý luôn bản tiêu chuẩn 🎉 🎉🎉

Like và đăng ký luôn

A nói chuẩn.1.6 tubbo mà ko có gói Smart sense.thì ko nên mua

Phân tích elantra bản 1.6 đặc biệt so sánh với các xe cùng tầm tiền nha bác ơi ❤

Nội thất base của hyundai Luôn làm ae thất vọng. Mua cái xe cỡ C nhưng đứng cạnh bọn cỡ ngang pheo cứ thấy nó ngại ngại phèn phèn sao ấy. Nội thất nhìn k đã chán rồi

Phân tích sâu rất hợp lý

Bản tiêu chuẩn giá hợp lý quá

Phân tích rất hay. Xe hàn ngày càng hút máu đến cái cửa sổ trời cũng cắt. Hốc cho lắm vào rồi ế. Bản nline thì lái cũng ko hay bằng civic đc.

Cứ so với k3 nhưng còn con mazda 3 deluxe nữa. Ngon hơn nhiều 2 con này mà

Đắt hơn Altis nhưng ko có treo độc lập mấy ô mua đi cho xịn cho êm

Bản tiêu chuẩn so với City rs và K3 Lux còn thiếu cái điều hòa tự động nữa cũng đáng

Phân tích hay.

xe ra cứ đợi video của bạn...

Mình thích kênh của bạn, lên đã hủy bỏ nhiều kênh review khác

Vẻ ngoài càng góc cạnh thì càng nhanh lỗi mode.

Vượt xe mà bị giữ làn tức là vượt k thèm bật xi nhan. Bật xi nhan thì hệ thống sẽ không can thiệp.

a làm clip chuẩn

vẫn là city rs. túi khí là cái quan trọng. chứ màn hình vs xác to thì city vẫn đủ rộng. động cơ thì 1.6 vs 1.5, không thể gọi là ưu điểm. trong khi nếu có tai nạn thì 6 túi sẽ khác 2 túi. nếu không coi trọng an toàn sao ae thích smart sense làm gì. phanh đĩa thì đẹp hơn, còn xe đã được cho ra đường thì nhà sản xuất đã thử nghiệm chán rồi. honda thì thương hiệu vẫn hơn hyundai.

bản thấp ko có điều hoà tự động, xe điều hoà cơ đi xa cứ phải chỉnh tới chỉnh lui mệt

P.tich rất hay

Bản thấp nhất 600tr, cao nhất 800tr. Tôi ko hiểu sao Hyundai lại định giá như vậy. 2 con xe hình thức gần như nhau mà lại chênh nhau 33% giá trị. Bỏ thêm 200 triệu được thêm cái gì? Liệu có xứng đáng.

Tôi mua xe lần đầu nhưng ưu tiên Theo thứ tự: Động cơ, hệ thống treo, hệ thống lái, hệ thông an toàn chủ động, (honda sensing và Toyota safety sense rất ưng), bị động (phanh tản đĩa có tản nhiệt), dáng xe, nội thất (quá dễ độ). Chốt hạ Civic G, đi gần 2000km chưa chê được điểm gì ngoài ồn, đi trong thành phố nhẹ nhàng CVT rất thích, lên cao tốc bắt đầu từ 80 lên 120 dính ghế luôn.

phân tích quá chuẩn chỉ

Hay lắm Bác

Kiểu dáng 2017 2028 vẫn là đẹp nhất

Quá ổn áp cho mức giá 599tr.

Em chờ con này mới ra xem giá và bác đánh giá ntn trước khi xuống tiền đặt xe! Em mua xe lần đầu nếu được mong bác ra thêm 1 clip để so sánh vs con city rs. Vì cửa tiền của em chỉ ngắm đc con city rs và con elantra bản base này thôi. Chả muốn cố thêm làm gì! E chủ yếu phục vụ gia đình và rảnh cũng muốn chạy thêm ít dv. Mong bác và ace tư vấn giúp

Làm k5 đi bạn :D

Rất hay❤❤❤❤❤

mấy cái tính năng an toàn hiện tại chưa ăn thua cho lắm, hoạt động không ổn định

Xe hàn bây giờ vô tình cảm giác trang bị còn ít hơn mấy anh xe nhật. Thiết kế thì đẹp nhưng k bền dáng xài 2-3 năm thì xe mình mau lỗi thời.

B nói chuẩn. Xe này vs k3 vẫn là cửa dưới. Mấy dòng xe hàn này đi sang các nước gần như k thấy ai đi trừ hàn quốc vs VN. Civic vs altis đi nước nào cũng thấy đầy đường

chuẩn kg cần chỉnh

Hay ❤

Đấy! Làm video phải thế! Tiêu tiền là cứ phải nhìn giá tiền trên giá trị nhận dc! Klq nhưng giá mà civic đừng dùng hộp số cvt :(

Nhìn xe Hàn càng ngày càng giống siêu nhân. Góc cạnh từa lưa 😂😂

Chuẩn! Ngàn like!

Bản thấp nhất kém Vios g

Mình thấy cái gói an toàn chủ động chỉ dành cho tay lái yếu thôi, chứ như mình thích động cơ mạnh tăng tốc nhanh vs cái hộp số ngon ngon mới thích. Đang phân vân con elantra này vs k3 1.6 turbo không biết múc con nào. Civic thì hộp số chán quá, mang mác xe thể thao mà chạy như con xe số tay ga :(

Cái vụ Smartsense bị cắt trên mọi phiên bản là ko ưng rồi

bác so với civic mazda 3 k3 thôi chứ con altis tháng bán đc vài con so làm j

Quá hay

Không thành công nổi. Ra bên nước ngoài bao năm mới về Việt Nam, chưa kể bỏ qua vài đời. 1 năm đã là quá nhiều để bị lãng quên khỏi thị trường. Công nghệ thì không vượt trội so với đối thủ. Sẽ tạch !

Elantra bản TC nó toàn đồ nhựa thôi. Vào trong nhìn chán hẵn luôn. Nhưng vẫn đỡ ồn hơn City. Về độ lái hay thì Honda nó làm cái vô lăng tuyệt vời lắm rồi nên không so được. Còn ồn là đặc sản của Honda, ồn là tính năng không phải lỗi nhé :)). Chốt chọn Civic thêm tiền.

Nhưng đứng từ góc độ KH, target vào KH trẻ thì nhu cầu là gì? Con xe phải thể hiện cá tính một chút, chi phí ở mức chấp nhận được, các hệ thống an toàn chủ động ko quá cần thiết vì tuổi trẻ sẵn sàng để học lái tốt nhất. Với lái mới nếu hệ thống can thiệp quá sâu dẫn đến mất nhiều cảm giác lái. Do đó chiến lược của Elantra là ko tồi. Xét trong phân khúc, một người trẻ muốn mua xe sedan hạng C, K3 định vị thương hiệu thấp, civic, altis quá già, M3 quá nữ tính, mỗi Elantra hiện tại nhìn trẻ trung và cá tính, mức giá ổn áp trong phân khúc do đó Elantra thời gian tới sẽ bán tốt.

Công nhận, mọi người không biết sao chứ mình rất quan tâm đến hệ thống treo trên xe. Cùng giá tiền dù xe treo sau đa điểm có trang bị kém hơn treo sau phụ thuộc 1 chút nhưng vẫn chọn treo sau đa điểm.

Phân tích khoa học thực dụng

Đang phân vân giữa Mazda 3 Deluxe đang giảm giá và Elantra 1.6 Đặc biệt. Nếu bỏ qua ngoại hình và giá cả, chỉ xét tới động cơ, an toàn, nội thất,... thì em nào nhỉn hơn (cho nữ đi) ạ?

Chuẩn !!!!

Hay 🎉

Bản Thấp nhất có phanh tay điển tử thì bá chủ phân khúc tiếc ghê chứ lên cao hơn thì chọi với mazda 3 với ae nào thích nội thất nhìn ổn áp rồi

Con này nước ngoài ra mắt 2020 rồi mị

Hyundai bị lỗi hộp số ly hợp kép

Con Mazda3 deluxe đang giảm 70tr đập chết hết mấy bản base này

Giữ làn thì gạt xi nhan là chuyển chứ đâu cần tắt bật đâu?

bản đặc biệt 699 là đáng mua nhất

2022 rồi mà không có Smart Sense thì vứt đi dồi 😊

Cái đầu thì ok, cái đuôi ko phải xấu nhưng nhìn nó cứ thế nào ấy :)))

799 mua k3 gt giá lăn bánh ln chỉ có 800

Quá Đẹp Elantra , chuẩn không cần chỉnh , mua ngay liền

DCT khô vẫn k ăn thua lắm