ทำอะไรไปบ้าง?? Toyota Hilux Revo GR Sport 2024 ราคา 1,499,000 บาท
Рет қаралды 65,744
3 ай бұрынMassAutoCar พาชมรถกระบะสมรรถนสูงของโตโยต้า Toyota Hiux GR Sport 2024 เปิดราคา 1,499,000 บาท
#toyota #hiluxrevo #grsport
@user-qg8od2pu7r 3 ай бұрын
ถึงอุปกรณ์ช่วงล่างจะสู้แรพเตอร์ไม่ได้ แต่ผ่านไป10ปี พี่โตยังแข็งแรงและเหนียวกว่าแน่นอน ค่าซ่อมบำรุงอาจจะถูกกว่าเป็นครึ่งก็ได้
@user-qg8od2pu7r Ай бұрын
@@wanitchapanyarat7885 ผมก็ใช้อยู่ครับ ฟอร์ดปี2010 3.0 ออโต้วิน
@user-tn9vn1pr2p 3 ай бұрын
ผมเห็นต่างประเทศเขาทดลองขับขึ้นเขาแบบทะเลทรายนะมีแค่2ยี่ห้อที่ขึ้นได้นะครับมี Ram/กับโตโยต้ารีโว้ ที่ขึ้นได้นอกนั้นจอดกลางคันครับ
@pitugsnakok3635 3 ай бұрын
เข้าป่าตั้งแค้มป์ก็ย่องๆคลานตามกันไปทั้งนั้น แรงแค่นี้เหลือกินเหลือใช้แล้ว
@phot111 3 ай бұрын
จากเคยใช้1.ฟอร์จูน3000ปี12 2.raptorปี20 ถ้าให้เลือก ผมเลือกโตโยต้า
@user-up7zh3gw9n 3 ай бұрын
น่าจะให้ราวหลังคามาครับ เสียดายครับ โดยรวมชอบครับผม👍
@aodkraisorn6823 3 ай бұрын
ใครจะว่าอย่างไรก็ตาม ตัวนี้โดนใจผมสุดๆ🎉
@panuwatmr.panuwat1395 3 ай бұрын
👍👍👍toyota hilux GR. โอเคสวยมากผมชอบ🎉🎉
@etd4375 3 ай бұрын
พี่จอง 5 คันแล้ว คนไม่ชอบไม่ต้องซื้อครับ คนที่ซื้อคือคนชอบ คอยดูขายดีแน่นอนพี่โต
@weerapongkhemsuk8867 3 ай бұрын
😅😅😅
@user-ts4iq4nz6d 2 ай бұрын
ราชา โม่ ไอ้บังโต กูจองฟอร์ด 1ล้านคัน ยังไม่โม่เท่ามึงเลย ไอ้บังโตอินดี โม่ๆๆ
@user-ts4iq4nz6d 2 ай бұрын
😂😂😂😂เกิดมาเพื่อโม่ บังโตโม่
@user-mg4zd6to1w 3 ай бұрын
ภาพรวมสวย ติดตรงโป่งล้อ น่าจะทำเป็นwild body แบบ raptor
@ChacritKaiyasit-vt1lm 3 ай бұрын
เรื่องหน้าตากับดิสเบครสี่ล้อน่ะโอเค แต่ ราคาบวกท้ายโมเดล ผมเลือกเอามิตซูไปแต่งเปลี่ยนล้อโช๊คอัพและยางใหม่ดีกว่าในงบสองแสนก็น่าจะดี ได้พ่วงมาลัยไฟฟ้า และที่สำคัญขับสี่ฟลูทาม
@satianchaiff5349 3 ай бұрын
สำหรับผมหน้ามิตซูมันดูทื่อๆไม่สวยเลยทั้งๆที่รถมันดีแต่คนไม่ค่อยชอบยอดขายก็น้อยมากถ้าเทียบกับโตโยต้ากับอีซูซุ
@L42.enfield 3 ай бұрын
ปลอบใจตัวเองต่อไปเถอะ
@shuki_xd1896 2 ай бұрын
กินน้ำมัน ขับ4ฟูล ส่วนตัวนะครับ ผมรู้สึกว่าไทรตัน body มันเขย่ง มันลอยๆ
@user-vx3po1bt3j 3 ай бұрын
ได้ความต่างภายนอกจากตัวธรรมดาชัดเจน ฟอร์ดมองไม่รู้ถ้าไม่สังเกตดีๆ สรุปดีไปคนละอย่าง😊
@user-oj7wr9rx1v 3 ай бұрын
👍👍👍👍👍ยังไงก็รักToyota
@Tee-bu7od 3 ай бұрын
พี่เบิร์ดครับบุคลิกโดยรวมพี่ดูดีขึ้นเรื่อยๆเลยครับ แต่ว่าเลิกเอาแว่นกันแดดมาไว้หลังหูเถอะครับแล้วจะดูหน้าชมขึ้นกว่านี้ครับ
@nantapongjaima3068 3 ай бұрын
ไม่สวยเท่า Raptor ... แต่ผมเน้น ศูนย์บริการ อะไหล่ Service ไม่ยุ่งยาก ... เท่านี้ก็พอใจแล้ว
@achiraya888 3 ай бұрын
ผมว่าเจตนาของโตโยต้าที่ทำรุ่นนี้มา เพื่อชนกับ Ranger Raptor ตัวดีเซล โดยให้ลูกค้ามองในมุม แม้จะมีสเป็คที่น้อยกว่า แต่ก็มีราคาที่ต่ำกว่า แต่ฟอร์ดก็แก้เกมส์ด้วยการใส่เครื่อง V6 ในแรนเจอร์ ตัว wildtrak
@emza7758 3 ай бұрын
@@achiraya888ใช่ ทำชน raptor ในราคาที่ประหยัดกว่าหลายแสนแต่ ford ตัดหน้าใส่ v6 มาในเรนเจอ
@phanupongsubhakaew129 3 ай бұрын
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ที 4000-5000 ฟอร์ดต้องใช้เกรดสูงๆ ไม่งั้นเครื่องน๊อต บางครั้งรถใช้งานไม่คุ้มค่า การบำรุงรักษาเปลืองใช่เหตุ
@dech177 3 ай бұрын
@@emza7758 เเต่คอยดูราคาเป็นมือสองนะคับ😅ผมว่าราคาไม่หนีกันอ่ะ เพลอๆอาจจะดีกว่าด้วย😂😂😂เพราะทนทานไม่จุกจิกยกให้เขา😆😆
@emza7758 3 ай бұрын
@@phanupongsubhakaew129 ถ้าฟอร์ดตัว 2.0bi แน่นอนไม่ทนไม่ต่างอะไรกับรถรีแมพมาแถมผลิตที่อืนเดีย แต่ตัวตัว v6 อันนี้ทนมันเป็นเครื่องที่อยู่ในรถหรูใช้เหล็กหล่อกราไฟต์ทนกว่าตัวธรรมดา 70% ผลิตในอังกฤษประหยัดซะด้วย
@zizearra 3 ай бұрын
ตัวขับสี่ธรรมดาไม่ได้หน้าไม่ mild hybrid 48v+tms ไม่มาง่อยแน่ๆปลายโมเดลแบบนี้แตาขึ้นชื่อว่าพริ๊โตขายได้แน่อย่างน้อยอุ่นใจ
@user-oi7eh3xf6t 3 ай бұрын
ถ้ามี 4A คงจะซื้ออยู่ แม้จะเก่าแต่ดีตรงซ่อมง่าย ถ้าแบบนี้ Ford Ranger v6 น่าสนใจกว่า
@idinnyida1429 5 күн бұрын
แต่เรนเจอร์ V6 เป็นสายพานนี่สิ น่าคิด
@leeyoungsu1750 3 ай бұрын
ชินจังมาแว้วๆๆๆๆๆ
@thep2518 3 ай бұрын
ทุกอย่างดีหมด ยกเว้นคนจะไม่ชอบก็ตอนที่ต้องเสียเวลาเผาเขม่านี่ละ
@dawitnimklang3500 3 ай бұрын
ช่างไทยเก่งอยู่แล้ว เดี๋ยวก็ปิดเอง เหมือน ID นั่นแหละครับ
@CPO.677 3 ай бұрын
ขำน้องเบิร์ด ผมก็จะหน้าแหกในวันนี้ แบบหน้านิ่งๆ พร้อมผายมือ นั่งดูในออฟฟิส คนหันมามองเลย ช๊อตฟิลมาก
@supornh3896 3 ай бұрын
สวยงามครับชอบๆ😂
@rookkhuankoy 3 ай бұрын
ขอให้พี่โต ทําแบบนี้นานๆล่ะกัน รอฟอร์ด หน่อย เดี่ยวรู้กันครับ
@SSSKYWALKER 3 ай бұрын
14:50 ผมก็คิดเหมือนกันครับ กล้องควรจะชัดกว่านี้ครับ
@user-lp3ov5ri4f 3 ай бұрын
บอกตรงๆ โตโยต้ารีโว่ รวมถึง PPV ร่วมเจนฯ เดียวกัน ภายนอกยังพอดูได้ แต่คอนโซลหน้ามันย้อนยุคไปแล้ว (ถ้าเทียบกับยารีสพี่น้องร่วมค่าย ยังดูทันสมัยก็ว่า) ไม่เหมาะกับรถราคาใกล้ๆ ล้านห้าแสนบาท ประการวำคัญ ประชาชาชาวโตโยต้ายังไม่รู้ คือระห่างฐานล้อหน้าหลัง (ความยาวช่วงล้อหน้าถึงล้อหลัง) โตโยต้า ไฮลัก รีโว่ มันสั้นกว่าชาวบ้านทั้งหมด นั่นคือระยะฐานล้อนี้ใช้มาตั้งแต่รุ่นไฮลัก ไมตี้เอ็กแล้ว คือฐายล้อยาวเพียว 3,085 มิลลิเมตร และช่วงล่างทั้งหมดของไฮลัก รีโว่ แทบจะยกมาจากไฮลัก วีโก้ ทั้งหมดก็ว่าได้ ดังนั้นการอัพเกรดรถให้ราคาแรงๆ แต่ระบบพื้นฐานยังเหมือนเดิม ผู้ใช้รถควรพิจารณาให้รอบคอบก่อนควักเงินจ่ายค่าใบจอง
@don_raemo_bkk1385 3 ай бұрын
อย่าลืมว่าอายุตลาดของรถกระบะและ PPV มันอยู่ที่ประมาณ 10 ปี ซึ่งต่างจากพวกเก๋งที่มีอายุตลาด 4-6 ปี แล้วตัว Revo และ Fortuner ในตอนนี้ก็ใกล้จะครบอายุตลาดแล้วด้วย
@theerapatmalisorn756 3 ай бұрын
เหมือนลองทำมาขายก่อนโฉมหน้าอาจจะมีรุ่นที่เป็นเครื่องแรงๆไรงี้ป่ะครับช้างหลังเป็นสปิงไรงี้
@kong9516 3 ай бұрын
สวยหล่อเทห์ครับ
@Love-vq1vm 3 ай бұрын
อยากซื้อเก็บเลย ไฮลักษ์อีกยี่สิบสามสิบปีถึงเก่าคนก็ยังชอบ
@Benzsuwat1990 3 ай бұрын
สวยมากคับ
@surasakchochong4828 3 ай бұрын
มองยังไงก้อยังเปนโฉมเก่ายูดีแค่เอาคิ้วล้อใหญ่ๆไปแปะไงไม่รู้
@user-se7ci7pc3w 2 ай бұрын
ส่วนตัวผมว่าน่าจะเป็นโฉมสุดท้ายแน่นอนไม่เกินปีโฉมใหม่มาแน่
@user-cu6jr5lo4n 3 ай бұрын
สวยงาม
@anikfriday 3 ай бұрын
คอนโซลนี่บล็อกเดียวกับรถขนผักตลาดสี่มุมเมือง สวยดีนะ จอกลางก็ใหญ่ชัดเจน จนฟอร์ดยังอาย
@juu_aungkulw.7153 3 ай бұрын
❤55555 พี่ก็ว่าไป
@user-ec6jm9ku9s 3 ай бұрын
รถรุ่นไหน ก็บล็อคเดียวกันหมดละ ถ้าโมเดลใหม่ในรุ่นนั้นๆ
@TikMisuki 3 ай бұрын
ถ้าไม่มี ford ranger คงดูดีอยู่คนเดียวเลย แต่วันนี้มีคู่แข่ง
@sarubakakikusport9272 3 ай бұрын
สวยมาก
@user-rj9su9pi8s 3 ай бұрын
ราคานี้ผมไปซื้อเลยครับ ยังไงก็ยังประหยัดกว่าV6 อยู่
@supakornuthaikham1398 3 ай бұрын
ผมอยู่ในกลุ่ม V6 เห็นพี่คนนึงโพสขาย v6 ป้ายแดง แกบอกว่าจะไปโตโยต้า คงสู้ค่าน้ำมันไม่ไหวจริงๆแหละ
@user-rj9su9pi8s 3 ай бұрын
@@supakornuthaikham1398 ครับผมๆ
@MaMa-tt3mk 3 ай бұрын
❤ฟอร์ดดีสุด❤ เครื่องดี ไม่จุกจิก
@user-xo3ot8bd6k 3 ай бұрын
อยากได้มาก
@nattapholpanlumpuk2103 3 ай бұрын
พี่โตเขาถนัดเอาของเก่ามาทำให้ราคาแพงขึ้น
@diamond1111 3 ай бұрын
ล้านห้า แค่ไฟท้ายน่าจะเป็น LED ได้ละ
@kantaphatfreedom6121 3 ай бұрын
กำไล แล้วก็กำไล สุดท้าย ก็กำไล ลากขายยย ยาวไป ครับ 😅😅😅
@user-ec6jm9ku9s 3 ай бұрын
@@diamond1111ตาไหนมองที่ไม่แอลอีดี
@diamond1111 3 ай бұрын
@@user-ec6jm9ku9s LED แค่รอบๆ ส่วนข้างในเป็นหลอดโบราณๆ5555 โอเค เรียกไฟท้าย LEDก็ได้ครับงั้น😂
@user-uc8su8zc4z 3 ай бұрын
อย่าขยี้ครับพี้😂
@kittapas9650 3 ай бұрын
สวย แรง ประหยัด แต่ถ้าแรงแล้วบริโภคน้ำมัน 7 โลลิตร มันม้ายไหวนะ
@pattarakorn2010ify 3 ай бұрын
ราคานี้ ผมเลือก เรนเจอร์v6 เพราะไม่ต้องมีdpfเจ้าปัญหา แอดบลู ก็ไม่ต้องเติม
@idinnyida1429 5 күн бұрын
แต่เรนเจอร์ V6 เป็นสายพานนี่สิ น่าคิด
@MOU30 3 ай бұрын
สวยครับ ทนไม่ทนมือ ใว้ใจได้
@user-ym9ou3jq9q 3 ай бұрын
สวยจัด
@user-ep1td2og6m 3 ай бұрын
พวงมาลัยใฟฟ้าและพัดลมใฟฟ้า มีมาให้เหมือนฟอดใหมครับ
@user-id1xp1zh2i 3 ай бұрын
อยากได้
@user-wb9dp4ur9b 3 ай бұрын
สวย👌
@user-si2rf2sf3f 3 ай бұрын
ใครชอบฟอร์ดก็ไปฟอร์ดใครชอบโตโยก็จัดเลยครับ
@farmers_diy 3 ай бұрын
ผมว่าราคาสูงไปนะ
@pm.bonsaihappy3807 3 ай бұрын
โตโยต้า ทั้งใจครับ❤
@jaymart974 3 ай бұрын
สุดยอด
@youtubejoe7020 3 ай бұрын
เป็นรถ4สูบเดิมที่บ้าพลังมาก
@user-bs6lk5cf8y 3 ай бұрын
สีสวย
@kong9516 3 ай бұрын
GR Sport 2021 ไม่มีกระจกส่องหน้าครับ
@ypsyps3002 3 ай бұрын
แค่นี้ก็ไปเที่ยวเหลือๆแล้วครับ กำลังเหลือๆ
@dawitnimklang3500 3 ай бұрын
อยากรู้เครื่อง v6 จ่ายภาษีเท่าไหร่ครับ
@rsma3299 3 ай бұрын
ชอบใครชอบมันพัฒนาดีมากคนได้ดีคือผู้ใช้ถ้ามาราคานี้ผมไปวีหกครับ
@Jampamukdahan2320 3 ай бұрын
ชอบ ๆ
@tenhunsa9595 3 ай бұрын
Gr เปิดตัวมาแบบนี้ Rocco 2024 จะมีมั้ยครับพี่
@Dew12120 3 ай бұрын
ตัวรถรับน้ำหนัก บรรทุกของได้เท่าไรครับ
@Mr.Tanakrid_Raksritong 3 ай бұрын
ถ้าทำคานแข็งมาจะสุดจัด
@user-kq9ix2mc3o 3 ай бұрын
มีอะไรต่างเพิ่มหรือลดจากตัวgrออสเตรเลียครับ
@Phuraktubberk 3 ай бұрын
1.3ล.กำลังดี
@pornsakyangsoong8295 3 ай бұрын
นำเสนอดีมากครับ
@turndownforwhat431 3 ай бұрын
ควรออกอีกตัว turbo คู่ แล้วเครื่องนี้จะเป็นตำนานแบบ 2jz
@user-jg3bz1ro8j 3 ай бұрын
ไฟหน้ายังร้าวเหมือนเดิมมั้ย
@IlinTopgig 3 ай бұрын
ก้อนรองหัวโช็ค + โช็ค kyb เลยนะครับ
@idinnyida1429 5 күн бұрын
😂😂😂
@Phumeschannel 3 ай бұрын
ต้องทำความเข้าใจกับคำว่า”เฉพาะกลุ่มลูกค้า“
@user-di3xr6mi6i 3 ай бұрын
ผมชอบนะแต่ผมไม่มีตังชื้อ😅😅😅😅
@ZamuraTritan 3 ай бұрын
ยังคงรัก TOYOTA ❤
@oneontourchannel7544 3 ай бұрын
คิ้วล้อนึกว่าคิ้วชินจัง
@newman9550 3 ай бұрын
😂😂😂😂
@user-vw7hs6pv4u 3 ай бұрын
ใหญ่มากฯ😅😅😅
@sakornnoi 3 ай бұрын
ต้องไปดูคันจริงและทดลอบขับครับ
@user-vh8gh3rd2s 3 ай бұрын
ผมว่าค่อนข้างสมส่วนแล้วครับ ทรงนี้ยกสูงใส่ล้อใหญ่ นี่โคตรหล่อ
@user-bz3bx8wt7p 3 ай бұрын
กันหินขึ้นมาจากดอกยาง
@toeyyourock3247 3 ай бұрын
ราคานี้ติดตรงโช๊คกับราคาที่สูงไปคับ
@construction8795 3 ай бұрын
เปิดคลิปมาเจอโฆษณาเรนเจอร์ v6 ก่อนเลย
@user-mk9bq1by4j 3 ай бұрын
ชอบตรงที่รูดซ้ายได้สบายเพราะเมืองไทยมีแช่ขวาเยอะ5555
@user-lz3du2tt6i 3 ай бұрын
ชุดแต่งจะขายดี😊
@user-zx2ko1wl1d 3 ай бұрын
ตัวนี้มี4x2ไหม หรือมี4x4แบบเดียวครับ
@user-hj4oc2hh2k 3 ай бұрын
ผมไป WT V6 หรือไม่ก็ Raptor 2.0 Bi
@chenchaypa6068 3 ай бұрын
โตต้าเหมาะกับคนใช้รถสมบุกสมบันไม่จุกจิกเรื่องนี้เขายืนหนึ่ง แต่ถ้าอ๊อฟชั่นแพ้เรนเจอร์อยู่แล้ว ผมใช้ทั้งสองค่ายเรนเจอร์3.2ออกจากป่าทีมีร้อง อะไหล่แพงมากเกียร์กับเซ็นเซอร์ต่างๆอย่าได้พังเชียว และอีกอย่างคนที่เน้นใช้งานคุ้มขายต่อได้ราคาโตต้ากินขาดราคาแข็งโป้ก
@sutthichaipk8966 3 ай бұрын
รุ่น Double Cab 4x2 2.8 GR Sport AT ราคา 944,000 บาท รุ่น Double Cab 4x4 2.8 GR Sport AT ราคา 1,499,000 บาท อะไรที่ทำให้ 2 รุ่นนี้ราคาต่างกันถึง 555,000 บาท กับแค่ระบบ 4x4 ที่เพิมเข้าไป
@fahhwj47 3 ай бұрын
ยังเห็นความต่างเยอะครับ เครื่องแรงดีกว่า raptor ดีเซล แต่ช่วงล่างยังสู้ไม่ได้ แหนบรองก้อนมาจากโรงงานเลย
@onijk_boni5079 3 ай бұрын
ถูกต้องครับ..... ได้อย่างเสียอย่าง😅
@nachaponthammakeson4929 3 ай бұрын
พวงมาลัยไฟฟ้ารึเปล่าครับ
@user-km6mt9dt3o 3 ай бұрын
สุดท้ายมันคือชุดแต่ที่ ปรับแรงเครื่องยนต์ ปรับราคาได้เพิ่มพอสมควร fcซื้อแน่ๆ แต่ลูกค้าใหม่วัดใจกับ ฟอร์ด มิตซู นิสสันใหม่ ส่วนเกียร์ ช่วงล่าง ปรับแค่เล็กน้อยถือว่าเรื่องปกติ
@saharataudnun4936 3 ай бұрын
ราคานี้ถ้าใช้งานถนนดำเยอะ เเนะนำไป V6
@user-pq6qk4xg2g 3 ай бұрын
ยังห่างชั้น Raptor
@user-ym9ou3jq9q 3 ай бұрын
ถึงปรับหน้าเดิมยังดูกว่าดีแม็กรุ่นใหม่อยู่
@nirutchaichumphon5324 3 ай бұрын
ขอเถอะ อยากได้
@samritbaleeyai8358 3 ай бұрын
ขัดตาตรงซุ้มล้อ
@xayspzero8497 2 ай бұрын
ผมชอบตัวนี้มากๆผมว่าคนที่ชอบเค้าก็ชอบในแบบของเค้า
@108633099 3 ай бұрын
ทรงเหมือน TacomaTRD 2024😂 บริการหลังการขายดี เครื่องยนตร์ทน แต่ผมจะไม่ทน😂😂กับราคา
@user-sp8jd1xq9m 3 ай бұрын
Adaptive ไม่หยุดนิ่ง!! 4H แปรผัน!!ยังไม่มีมาให้อีก เกือบจะหล่อละเชียว ขาดนิดขาดหน่อย🤣🤣
@khunchaipilun2656 3 ай бұрын
สุดทาง นานแล้ว เปลื่ยน กระจัง หน้า ก็ เป็น grแล้ว
@lovemonmon555 3 ай бұрын
โช๊ค kyb ตีวนี้ ดีไง อะ
@user-qk7ic1ef9m 3 ай бұрын
ใครชอบก็จัดครับ
@tannerweeting2245 3 ай бұрын
ราคานี้มองว่า WT. V6คุ้มกว่า
@user-md6bw4qq1z 3 ай бұрын
Ford V6 ยิ้มเลย
@tanongsak7054 2 ай бұрын
ชอบใครชอบมันครับส่วนตัวผมขอไปแร็ปเตอร์
@thanon.2897 3 ай бұрын
ผมถามเป็นความรู้ คนที่ซื้อรถแบบนี้ คือ 4 ประตู แล้วเหลือกระบะด้านหลังไม่เยอะ ปกติเขาขนของกันไหมครับ ซื้อมาเผื่อนั่งสบายด้วย ขนของด้วย หรืออย่างไร ที่สงสัยคือราคานี้ ซื้อ PPV ได้แล้ว ขนของด้านหลังได้ไม่ต่างกัน แถมไม่ต้องกลัวฝนด้วย แล้วยังมีที่นั่งแถวสามเผื่อไว้ด้วย ผมก็เลยสงสัยว่ากลุ่มที่ซื้อรถประเภทนี้ คือ เป็นกลุ่มไหนครับ อีกเรื่อง ผมเดานะครับอาจจะผิดก็ได้ -กลุ่มที่ซื้อรถประเภทนี้ รวมทั้ง raptor ด้วยเข้าใจว่ามีเงิน ซื้อรถกระบะก็อยากได้ที่ขับแล้วดูแพงกว่าเพื่อน หรือบางส่วนก็ต้องการสมรรถนะของรถ แต่เท่าที่เห็นส่วนมาก ไม่ใช่รถคันเดียวของบ้าน -คนทั่วๆไปมอง ที่ไม่ได้สนใจรถ เขาน่าจะดูรถ PPV ว่าแพงกว่าหรือกระบะหรือเปล่า เขาไม่รู้ว่ารถแบบนี้บางรุ่นแพงกว่ารถ PPV อีก ยกเว้น raptor นอกนั้นถ้าคนไม่เล่่นรถจะรู้ไหม เพราะปฏิเสธไม่ได้ ว่ารถก็เป็นเหมือนหน้าตา เครื่องแสดงฐานะอย่างหนึ่ง -หรือถ้าอยากได้สมรรถนะแบบนี้ใน PPV ราคาก็โดดไปพอสมควร -หรือ รถแบบนี้ ยังยืดหยุ่นกว่าในการขนของ ฯลฯ ผมถามเพราะสงสัยนะครับ เพราะก็เห็นเยอะอยู่ครับ รถกระบะ 4 ประตู ที่ราคใกล้เคียง PPV คนก็ใช้กันเยอะครับ
@theerasakchinnatham4202 3 ай бұрын
กลุ่มนี้เขาเอาเอาเท่ห์ครับขนของไม่จำเป็นเขาน่าจะชอบที่กระบะมันดูถึกดี
@user-xt6qq9ld4g 3 ай бұрын
V6 รถไฮโซ GR Sport ดิบเถื่อนลุย
@anuchitnuanchaidee9612 3 ай бұрын
ขัดใจแค่สปอร์ตบาร์ครับ
@MrDod1967 3 ай бұрын
นานาจิตตัง ผมกลับชอบทรงนี้ครับ (ถ้ามันเป็นเหล็กเหมือนกับเวอร์ชั่นออสเตรเรียนะ...)
@user-ly1nh7yz8r 3 ай бұрын
ถ้าจะขายราคานี้ อย่างน้อยควรให้ชุดเครื่องเสียงJBL นี้คือเครื่องเสียงมาตรฐาน ราคาชนv6 แต่ไม่อีพเกรดเครื่องเสียงให้ อึ้งไปเลย😢
@Love-vq1vm 3 ай бұрын
ส่วนตัวใช้แคมรี่ไฮบริดอยู่อยากให้พี่โตเลิกใส่jblแล้วไปใส่เครื่องเสียงแบรนด์อื่นเถอะ เครื่องเสียงคือเสียงธรรมดามากกกกก
@hansatorniamsupha4560 3 ай бұрын
❤❤❤
@motoseatddk1621 3 ай бұрын
ขออนุญาตตลกตรงโช๊คอ่ะครับ
@L42.enfield 3 ай бұрын
เส้นตื้นนะเรา
@bamnonthing166 3 ай бұрын
เอาไป อุด EGR
@user-eu5ps3fp1c 3 ай бұрын
ที่ขายได้เยอะๆส่วนใหญ่ก็ตัวล่างๆ รถเชิงพานิต รถราชการ เเต่คนที่จะซื้อรถเเนวนี้คงว่าไม่คุ้มกับเงิน ไปฟร์อดดีก่วา
@user-ws3hu7qs4v 3 ай бұрын
ก็เหมือนกับอีซูซุนั่นแหละครับตัวล่างทั้งนี้
@shuki_xd1896 2 ай бұрын
คนชอบก็จะซื้ออยู่ดี ไม่อยู่ที่คุ้มไม่คุ้ม คำว่าแบรนด์toyotaคนเขา ไม่มีใครสนหรอกครับ
@user-eu5ps3fp1c 2 ай бұрын
@@shuki_xd1896 แล้วมาบอกกูทำไม
@masterfewzaza8099 3 ай бұрын
ส่วนมากน่าจะใหญ่ขึ้นเพราะคิ้วล้อ
@zizearra 3 ай бұрын
จุดยึด shock up หลังถูกย้ายไปอยู่ข้างนอกเหมือนฟอร์ดเรนเจอร์แล้วครับสำหรับตัว GR ตัวนี้ จริงๆสเปคออสเตรเลียที่เป็นร็อคโค่ฐานล้อกว้าง จุดยึด shock up ก็อยู่นอก chassis เหมือนกัน แต่เราว่า toyota คงจะไม่เอามาทุกรายครับเพราะว่าอะไรก็ไม่รู้ แม็กนอกมี 48 โวลท์ ที่เป็น mild hybrid ขายจะเปิดตัววันนี้ไร้วี่แววอัพหน้าใหม่แค่ตัวเตี้ยกับ GR sport ที่เป็นสเปคออสเตรเลียแบบใส่ก้อนรองหัวโช๊คไม่ใช่ปรับความยาวโช๊คอ่ะนะ สงสัยของใหม่ๆกับรุ่นไฮบริดคงจะเก็บไว้ยัดใส่กับโมเดลหน้าเลยละมั้ง
@user-dw4vj6bi9d 3 ай бұрын
ผมก็รอลุ้นอยู่ แต่ถ้ามาแค่นี้ ผมขับ ร่อคโค่เหมือนเดิมดีกว่าครับผม
@masterfewzaza8099 3 ай бұрын
@@zizearra หมายถึงองรวมๆส่วนใหญ่ที่ดูใหญ่ครับน่าจะเพราะคิ้วล้อส่วนอื่นก้อาจจะเกี่ยวน้อย
@masterfewzaza8099 3 ай бұрын
@@user-dw4vj6bi9d ร็อคโค่ก้น่าจะพอแล้วคับรอเนตเจนดีกว่าดูแล้วก็งั้นๆ รอโคโค่ก้โอเคแล้วคับ
@user-dw4vj6bi9d 3 ай бұрын
ครับผมร่อคโคของผมสี่ปีเต็ม แต่เพิ่งวิ่งไป สองหมื่น สี่พัน กว่าโลเองครับ
@user-ei1zo4nj4g 2 ай бұрын
ยังไงก็โตโยต้า ชอบใครชอบมัน ไม่ใช่ติ่งใคร กรุณาอย่าดราม่านะครับ
BELL1987 - คนชอบรีวิว
Рет қаралды 58 М.
超人夫妇
Рет қаралды 44 МЛН
AJI NEW CAR Family
Рет қаралды 14 М.
MZ Crazy Cars
Рет қаралды 48 М.
DriveAutoBlog
Рет қаралды 100 М.
เล่าเรื่องรถ [LaoReuangRot]
Рет қаралды 86 М.
โตโยต้า ไดมอนด์ ออโต้
Рет қаралды 178 М.
GS PACKER
Рет қаралды 15 МЛН