Đã thấy các trụ cầu của các nhánh lên xuống cao tốc Long Thành - Dầu Giây | Nút giao Long Trường
Рет қаралды 12,996
3 ай бұрынTiến độ đường Vành Đai 3 qua huyện Hóc Môn • Video
Gói thầu A7 của cao tốc Bến Lức - Long Thành trải nhựa trong Tết này • Gói thầu A7 của cao tố...
LinkFB ChuDuTV profile.php?...
#vanhdai3 #nutgiaolongtruong
@ChuDuTV 3 ай бұрын
Tìm hiểu độ phức tạp của Nút giao Long Trường kzfaq.info/get/bejne/qNKoedqdmKmucWQ.html
@john0ldman. 3 ай бұрын
❤❤❤ great jobs
@dongdzung9779 3 ай бұрын
Lâu ko thấy ad làm về quy hoạch Quận 7
@vananhduong6546 3 ай бұрын
Ngay nút giao này sẽ rộng lớn rất hoành tráng đẹp đây❤❤❤
@ChuDuTV 3 ай бұрын
👌
@daiphongvn 3 ай бұрын
Mấy lô đất hay chung cư gần đó sẽ thay đổi vượt bậc vì điểm nối này. Hay quá.
@momosinger4190 3 ай бұрын
🧡💛💚💜Dụng cụ xây dựng bây giờ rất hiện đại. Tin rằng đường Long Thành - Dầu Giây chắc chắn sẽ hoàn thành sớm hơn dự kiến.💜💚💛🧡
@longphamvan4642 3 ай бұрын
Sớm hơn hi hi
@ncv5782 3 ай бұрын
Hình như nhiều gói thầu còn đang tiến hành mua ủng cho công nhân, nên chưa thể triển khai 😜 Đùa tí thôi. Thanks ChuDuTV 👍
@ChuDuTV 3 ай бұрын
Thanks
@donhuynh132 3 ай бұрын
Làm phải chừa khoảng trống để tính sau này mở rộng ct LT-DG lên 10 làn xe...
@nbk636 3 ай бұрын
Sao này phải tốn nhiều "mớ" để mở rộng là đúng quy trình
@hnam6894 3 ай бұрын
Ad cho hỏi ct hcm -long thành - dầu giây không mở rộng sao mà làm đường dẫn sát vậy . Hay có biện pháp mở rộng khác . Cảm ơn ad
@ChuDuTV 3 ай бұрын
Cũng có thể họ sẽ mở rộng luôn đoạn này, chúng ta cùng chờ xem...
@alaincy3395 3 ай бұрын
Này phải chờ thằng VEC vì nó thuộc thẩm quyền của VEC. Thành phố cũng chả làm gì được vì không có thẩm quyền trừ khi thủ tướng chỉ định nhà đầu tư dự án là địa phương
@BinhDongTo 3 ай бұрын
Ad quay hình nút giao Tân Vạn đi, ko thấy ai quay đoạn đó cả.
@ChuDuTV 3 ай бұрын
Chưa thi công
@vietkhoanguyen7371 3 ай бұрын
Đoạn này toàn sình lầy ko sao ko dùng cát biển ta
@TungNguyenVan-ws2pi 3 ай бұрын
Mình đang tìm hiểu dự án chung cư Mặt tiền Quốc lộ 1A gần đường dẫn Vành đai 3. Cho hỏi khi nào Vành đai 3 - hcm này thông xe vậy Ad?
@ChuDuTV 3 ай бұрын
Cuối năm tới
@minhtunghoang4743 3 ай бұрын
Trong năm nay thông một đoạn của cao tốc này phải ko add
@ChuDuTV 3 ай бұрын
Chắc ko đươc
@hieuph123 3 ай бұрын
Cho mình hỏi có lối lên xuống vành đai 3 ở khu Vin q9 ko ah?
@ChuDuTV 3 ай бұрын
Ko bạn
@lele7957 3 ай бұрын
Sẽ có bổ sung một nút giao lên xuống ở đường Phước Thiện bạn nhé.
@alaincy3395 3 ай бұрын
Vinhomes vừa mới có văn bản đề xuất, duyệt hay không thì còn phải xem xét. Như Vinhomes Ocean Park vẫn cho kết nối vào cao tốc Hà Nội - Hải Phòng được
@lele7957 3 ай бұрын
@@alaincy3395 Không phải Vinhomes đề xuất mà là Sở GTVT TP.HCM đề xuất nên việc có thêm nút giao ở đó thì chỉ là vấn đề thời gian chờ chính phủ duyệt thôi.
@DucTai-xe3df 27 күн бұрын
Cập nhật mói đi b có nhiều thay đổi rồi
@ChuDuTV 27 күн бұрын
👌
@longphamvan4642 3 ай бұрын
Phía Nam là vậy không được phép đòi hơn , cứ chờ
@nbk636 3 ай бұрын
Đào nam đắp bắc là phải im lặng ko đc đòi hỏi thật vi dịu
@FHG110 3 ай бұрын
Giọng của mấy thằng ngụy con.
@nguyentankieu7780 3 ай бұрын
Trụ cầu xây sát sau này mở rộng CT Tp HCM - LT DG kiểu gì?
@NguyenHeYan 3 ай бұрын
Chưa xong thì nhìn thấy thế, thử xem nút giao vành đai 3 - bến lức - trung lương ấy đều sẽ làm luôn 1 đoạn nút giao, chả ai quy hoạch xong mà tiết 1 ít tiền chỗ nút giao đâu
@HaiLong96 3 ай бұрын
Nút giao này sẽ làm hoàn thiện luôn,tương ứng với cao tốc Long Thành có 10 làn, mở rộng phía bên trái. Thiết kế người ta tính hết rồi bạn.
@daiphongvn 3 ай бұрын
Mình thấy làm đc. Kg đc thì đập ra làm lại.
@KhanhTran-is1rh 3 ай бұрын
@@daiphongvn😅😂
@nbk636 3 ай бұрын
@@daiphongvn nói thẳng vậy nhân đôi sát thương ó
@Leo-ux4bc 3 ай бұрын
Vẫn là điệp khúc thiếu cát.
@64Car 3 ай бұрын
nghe thủ tướng nói với lãnh đạo ĐN sử dụng cát đắp dư của sân bay long thành cho cao tốc mà không biết đủ không nữa.
@Captain-yv4ut 3 ай бұрын
Xưa bán cho Sing đắp đảo nhân tạo nghe mà xót nhỉ.kk
@64Car 3 ай бұрын
@@Captain-yv4ut má cay thiệt chứ. không biết ông lãnh đạo nào duyệt cái vụ đó.
@longphamvan4642 3 ай бұрын
10 năm rồi , chẵng ra làm sao cả
@dangphucuong 3 ай бұрын
Là sao bạn? Mới khởi công năm ngoái mà?
@KhanhLinh-yd2ze 3 ай бұрын
Cho dù có 10 năm thì nó cũng có ngày hoàn thành, còn hơn mấy con chỉ biết sủa thì 100 năm cũng ko rồi, vì nó có làm dc cc j đâu, toàn đợi người khác làm sai là sủa lên liền
@phatto0000 3 ай бұрын
@@dangphucuong Chắc tính từ lúc đề xuất. Giống như siêu cảng Cần Giờ đc đề xuất năm 2023 đây này
@tuongboo6588 3 ай бұрын
Vậy là ko mỡ rộng ct sg_lt lên 10 làn xe . 😂
@NguyenHeYan 3 ай бұрын
Liên quan gì nhau giữa 2 dự án.
@tuongboo6588 3 ай бұрын
@@NguyenHeYan liên quan tới 4 đg dân lên xuống ct nha.
@NguyenHeYan 3 ай бұрын
@@tuongboo6588 thì đang thi công đấy, nhìn clip thì thấy thế, lên xà mũ thì lại thấy rộng thênh thang. Đoạn cong nhập làn có bao nhiêu mét đâu, đoạn dài còn lại cặp cao tốc là của mở rộng sau này, chả ai quy hoạch rồi tiếc dăm ba đồng mà không làm đâu. Rảnh thì nghiêng cứu nút giao sg-lt với vành đai 2 hoặc bến lức- trung lương - vđ 3.
@lastballad88 3 ай бұрын
@@tuongboo6588 thường ngta chừa đất mở rộng về 1 bên thôi cho dễ làm, ai mà đi mở ra 2 bên
@lele7957 3 ай бұрын
Chắc chắn có mở rộng lên 10 làn chứ sao không bạn. 2026 sẽ xong.
@Timati102 3 ай бұрын
Nút giao quá phức tạp! Nó phức tạp không phải do giao cắt nhiều đường mà nó phức tạp là tất cả lối ra vào đều tập trung về 1 trạm thu phí tập trung. Lối thiết kế lỗi thời, không phù hợp với thu phí không dừng. Rồi lại vẫn tắc đường tại các trạm thu phí thôi. Thực ra đây chỉ là nút giao 2 tầng, chỉ cần thiết kế nút giao lập thể hoa thị với 8 cổng đọc tín hiệu không có thanh bare tại các lối ra vào riềng biệt và không xây dựng trạm thu phí tập trung ở đây thì nút giao có phải đơn giản không? Tôi thấy nhà đầu tư và đơn vị thiết kế tự làm khó mình, khó cho người tham gia giao thông và tốn kém tiền của cho việc xây dựng nút giao và trạm thu phí. Mới nút giao 2 tầng mà các nhà thiết kế vẽ ra phức tạp thế này, thử hỏi nút giao 5 tầng thì các nhà thiết kế nghĩ ra nó mê cung cỡ nào. Nên thiết kế sao cho đơn giản nhất có thể, chứ này có khi mãi trong mê cung mới ra được khỏi nút giao, tốn thêm thời gian di chuyển. Rồi khi mở rộng tuyến này tuyến kia hay xây thêm tuyến khác thì làm thế nào?
@alaincy3395 3 ай бұрын
Dạng này là nút giao kiểu trumpet giống trên cao tốc, lợi điểm là chỉ cần xây ít trạm thu phí, bố trí ít nhân viên thu phí, ít camera đọc biển số, nhưng về sau này sẽ gây ách tắc trầm trọng vì tạo nút thắt cổ chai. Khi nào thu phí qua bộ định vị vệ tinh phát trên xe như các nước phát triển thì ok, giờ mới gọi là thu phí bán tự động thôi
@Timati102 3 ай бұрын
@@alaincy3395 thì lắp đặt camera đọc biển số tại các đường dẫn lối ra vào. . Mỗi lối ra 2 cái thì cũng tốn đến 16 cái mỗi nút giao. Nó rẻ hơn là xây dựng cái nút giao như thế này mà còn gây ùn tắc giao thông
@phimpkl18 3 ай бұрын
Từ nút giao này về SG không có trạm thu phí nào nữa.
@Timati102 3 ай бұрын
@@phimpkl18 thì đây chính là trạm thu phí chứ còn gì nữa. bạn xem kỹ lại xem có phải có 1 trạm thu phí tại nút giao này không? chính cái trạm thu phí này nò làm cái nút giao này phức tạp lên thôi. người tham gia giao thông qua cái nút này chắc chắn sẽ bị ức chế
@vynguyenphuong731 3 ай бұрын
😢❤
Tips Workshop
Рет қаралды 7 МЛН
CAFELAND
Рет қаралды 14 М.
Thầy Toàn Dạy Lái xe
Рет қаралды 16 М.
XUNG PHONG TV - Sẻ chia ý tưởng
Рет қаралды 432 М.
Tin bđs VN
Рет қаралды 257
Hoàng Vinh Đầu Tư Bền Vững
Рет қаралды 275 М.
Mr Kha Channel
Рет қаралды 6 М.
Cận cảnh cây cầu LỚN NHẤT trên tuyến Vành đai 3 TP.HCM, kết nối Nhơn Trạch và TP. Thủ Đức | CafeLand
CAFELAND
Рет қаралды 50 М.