รถสปอร์ตเรปริก้า 250 600 1,000 พอครับ เอาซีซี รถแข่งเป็นตัวยืน ทำให้เต็มทำให้แรงไปเลย ผมว่าตัวเล็กทำสามสูบก็พอ ดูแลรักษาต่ำกว่าน้ำหนักดีกว่าต้นทุนลดลง เสียงเครื่องก็ไม่ได้ต่างจากสี่สูบ และน่าจะขี่ง่ายกว่าด้วย ส่วนแรงม้าสี่สูบเยอะกว่าก็ใช่ว่าจะวิ่งกว่า ยกตัวอย่าง zx25rความเร็วสูงสุดก็ไม่ได้เร็วกว่าcbr250rเลย เป็นผมถ้าทำขายสามสูบพอ ให้ได้เสียงที่เด็กๆอยากได้ ดีไม่ดีต้นกลางปลายดีกว่าสี่สูบด้วยซ้ำ ยิ่งยามาฮ่าเป็นครอสเพน เสียงเดินเบาไปคล้าย สูบวีสี่ด้วย มันกว่าเข้าไปอีก

อย่าบอกว่าแรงงานขาดแครนเลยครับผมเห็นตกงานว่างงานกันเป็นเบือเป็นเพราะรัฐไม่สนับสนุนแรงงานไทยอย่างจริงจังและไม่ยกเลิกระบบซับคอนแทค

ชอบมากครับ

อยากให้วิเคราะห์ทัวริ่งจะเข้าไทย ปี2020บ้างครับ

ทุกวันนี้ผมซื้อ nsr 150 sp มือสองมาขับไปทำงานทุกวันแล้วครับ 37000 เองครับ 190 +=km/h ครับ

สวยค่ะ

Honda 400cc 4สูบ มันก็เข้าทางแกเลยดิ และyamaha จะทำกับเขาด้วย Rตัวไหมอาจมีเพิ่ม (ประชากรไม่พอ เดี๋ยวเหมือนญี่ปุ่นแน่ๆ)

ตอนนี้แค่ฝากครรถ์ก่อนคลอดโรงบาลดีๆ คอสก็4-5หมื่นแล้วครับ ค่าเข้าเรียนยิ่งแข่งขันกันเข้าเรียนก็ยิ่งแพง พอเรียนมหาลัยตอนออกนอกระบบ ราคาก็ไม่ถูกแบบเมื่อก่อนแล้ว คนจะมีลูกเลยต้องพร้อมเรื่องค่าใช้จ่ายจริงๆ เงินเดือนค่าครองชีพแค่มนุษย์เงินเดือนแทบไม่พอไปสู่ขอเมียด้วยซ้ำ

ถ้าเรามีประชากรมากกว่านี้ประเทศเราคงพัง ถ้าการเจริญเติมโตธุรกิจ มาแอร์อัดอยู่แค่ในกทม แต่ถ้าเจริญไปทั่วประเทศ ภูมิภาค ละจังหวัด อาจจะรอด

ฟังเสียงแล้วจะหลับ เสียงนุ่มลึกสุดบรรยาย

ชอบรายการลุงมีแต่เรื่องจริงข่าวจริงไม่เพ้อเหมือนบางช่อง ติดตามเลยครับ

3สูบเลยครับจัดไป

อยากรู้ว่า Gsx r150 2020 จะเข้าไทยตอนไหนครับ

ขอบคุณอินโดนีเซียที่ทำให้กระแสสปอร์ตไบค์ตัวกลางตื่นขึ้นมาอีกครั้ง

คือ มันดจีร์มาก หล่อมาก!!!

จริงครับเราพลาดเรื่องคุมกําเนิดประชากรจริงๆครับสมัยนั้นเรามองสิงค์โปร์เป็นไอดอลคนน้อยแต่บริหารง่ายจะได้เจริญเร็ว แต่พอเกมส์ยาวระบบทุนนิยมแบบนี้ดันเหมาะกับประเทศประชากรเยอะๆตลาดใหญ่ๆใครก้ออยากเข้ามาลงทุนครับ ประชากรน้อยๆได้แรงต้นจริงๆครับประชากรเยอะความเร็วยืนพื้นลอยตัวแล้วก้อได้ไหลปลายเรื่อยๆแล้วละครับ

สวยมาก

อยากให้ทาง honda ทำ cbr 400rr 4 สูบเรียงออกมาบ้างจังครับ ส่วยตั้วผมว่า 400 cc. 4 สูบเรียงกะลังลงตัวดีครับ

อยากเห็นรถติด กับฝุ่นPM2.5เยอะหรอครับ ไหนส้วม ไหนอาหาร พื้นที่ป่าพื้นที่ทำเกษตรกรรม จะบ้าตายไม่ทำเมืองให้มันน่าท้องเที่ยวละเรามีดีที่ป่าก้อปลูกป่าให้สวยๆซิ

พอทราบไหมครับว่า PCX2020 ระบบเบรก ABS จะเข้าไทยเดือนไหนครับ

แล้ว cb400 ล่ะครับจะมีการนำเข้ามาไหมครับ

เอาเครื่องv4มาพัฒนาต่อ ใส่ระบบวีเทคเข้าไปด้วย honda cbr 400 v4rr

อยากให้ทำออโต้2สูบ 400-500CC แบบขับในเมืองก็ได้ขับเที่ยวก็ดี ขับสบายๆ

เรียนอาจารย์ครับ ผมมีความเห็นส่วนตัวครับ RRRตอนนี้ยังสัมผัสไม่ได้ถึงรูปธรรมครับ ทั้งที่ค่ายอื่นๆมาRเดียวเขายังตอบโจทย์ผู้ขับขี่ได้เลยครับ ถ้ามาแล้วถูกตอนม้าจนเหลือแค่สติ๊กเกอร์Rตัวที่สามติดรถไว้ดูต่างหน้า จะทำกี่Rก็ทำเถอะครับ ถ้าไม่มีความชัดเจนว่าRที่สาม พิเศษกว่าRRยังไง จะว่ามีRRRแล้วจะใส่เทคโนโลยีอะไรมาให้ก็ไม่สำคัญ ถ้ามันย้อนแย้งกับวิถีรถสนามที่มีความแรงจริง รถต้องมีความก้าวร้าวแต่ยอมสดุดีด้วยการใส่เทคโนโลยีที่สอดรับกับผู้ขับที่เข้าใจในตัวรถและผู้ที่ไม่ประมาท ต่อให้ระบบช่วยเหลืออะไรในการขับ สุดท้ายก็ไม่ตอบโจทย์. เพราะทุกวันนี้RRถ้าใช้หมด ก็สุดถนนสะก่อน สุดท้ายเทคโนโลยีก็ควรเป็นไปตามวิถีแบบรถแข่งที่สามารถวิ่งได้ในถนนจริงเท่านี้ก็เกินพอครับอาจารย์ เรื่องความปลอดภัยนั้น ผู้ขับนั่นแหละต้องเป็นคนที่ตระหนักยิ่งกว่าผู้ผลิตเสียอีกครับ

400cc ไปเลยครับผม😍😍😍

อยากได้โฉมนี้ครับ จะเป็น new 250rr หรือ400rr ได้หมดครับ เรื่องสูบผมเฉย ๆ 2/4ได้หมด (อยากได้แค่2สูบมากกว่า)

Please put English subtitles below your video next time. Thanks

600ไปเลย สะใจ

ขอให้สวยแบบนี้ มาจริงๆ

มันขาดหายไปอีกค่ายนึงน่ะ ไอ้ค่ายคนบ้าเนี้ย กลัวมันจะโผล่มาอีกที4สูบv4 400cc.กินรวบกินเรียบ5555

ขำตรงซููซูกิ.. เอาอะไรไม่ได้แน่นอน.. 55ค่ายอินดี้

ฮอดด้าเร้อ..ยังไม่กล้าทำหรอกมักดูกระแสก่อนเสมอถ้าเพื่อนๆทำแล้วขายดีถึงจะทำออกมา...คงอีกนานนนนนนมากก

อยากได้ดีไซน์cb1300sf ย่อส่วนมาใส่300บ้าง

อยากให้ปลุก vff400 มาทำใหม่ v4 อยากชนะต้องกล้าแตกต่างอีกครั้ง

หลายคนฝากลุงไปบอกฮอนด้าให้ทำ สปอร์ท สี่สูปเรียง 400 CCไปเลย ลุงก็ไปบอกให้หน่อยซี่ ผลอาจออกมาเหมือนตอนที่ลุงเคยบอกผู้บริหารฮอนด้า ให้ทำ รถ สี่จังหวะ 250 CC มาแทน NSR 150 ก็ได้

อยากให้ honda เอาวาล์เเปรผันมาใช้ครับ V-TEC

อยากให้พี่ ถามค่ายhondaเมื่อไหร่จะอัพเกรดcbr400 4สูบเรียงสักที รอเปิดราคาเท่าไหร่

300RR 4สูบ กำลังดีครับ บิดได้สัก190+ จะดีมากครับ

คันนี้แพงไหมครับ . ราคาเท่าไรครับ (อยากรู้ครัย )

ปลุก vfr400 มาทำเวอร์ชันใหม่เถอะ กระแสเครื่อง v4 กำลังมา

ยามาฮ่า​อย่ายอม​ปลุก​ yzf​ r4​ขึ้นมาแหมแค่ค่าไอเสีย​ไม่ผ่านยอมแพ้เลยหรอ​ สู้ๆ

Cbr650r ผลิตที่ประเทศอะไรบ้าง ครับ

รอมอไซด์ไฟฟ้าแล้วครับ หลังจากนี้

กระเเส600RR-Rเป็นไงบ้างครับท่าน

4สูบ 240,000-260,000 ตลาดแตกแน่นอน ส่วน500cc. อยากให้คงราคาไว้ที่200,000เหมือนเดิม ลดการผลิตลงก็พอครับ ความเห็นส่วนตัวล้วนๆนะ

4สูบ400rrไปเลย ราคาเเพงกว่า650สักนิดนึงพอ อย่าเเพงเยอะเกินนะ

อยากเห็น 3สูบ~ 300-400cc จาเหมาะมักๆ รู้สึกจะเบื่อคำว่า4สูบนิดนึง

R3ละคับลุง จะมาเเบบซุปเปอร์สปอร์ตไหมคับ มีเเต่กัก อย่ากักเลยคับ

อยากได้Cbr300r มาใส่2สูบเรียง ใส่หน้าตาของcbr1000rr_r

250RR-Rจะมีปีกหรือวิงเล็ตมาให้รึเปล่า ??

น่าจะมีลายrepsolทุกรุ่นนะครับ ชอบมาก อยู่ที่อยากจะเลือกใช้กี่cc. เท่านั้น

มาให้รู้แล้วรู้รอดกันไปเลย ช่วงนั้นนินจา250ออก โครตชอบเลย บอกตัวเองว่ารอก่อน จนทุกวันนี้ยังไม่มีตังค์ซื้อเลยใจชอบ650 แต่ตอนนี้ขอ ใช้cbr150คาบูไปก่อนเด้อ😅😅

รีวิวจักรยานราคาคนจนหน่อยครับ 😁😁😁

400ccมาจัดแน่คอยดู

Zx25r 4สูบ ถ้าเหนือกว่า650r 97แรงม้า ผมคงตื่นเต้นกับตลาดคลาส250ที่กำลังจะมา แต่คงใช้ได้กับตลาดอินโดเท่านั้นคับไม่ใช่ไทย เขาทำมาเพื่ออินโด ไทยเราเขารู้ว่าเราไปไกลมากแล้ว แต่อินโดอาจยังตื่นเต้นกับ250ที่แรงม้า40+อยู่คับ

ผมรอนี่รอ ว้าเหว่125 สองสูบเรียง

ขอcb500ไฟกลมครับ

มันคล้าย cbr1000rr-r sp 2020เลยอะ

ปลุก400ดีกว่าตีตลาดได้แน่นอน อย่าไปทำ250 เลยไม่เวิร์ค f4 เอย 400rr เอย 600rr-r เอย ขอ3ตัวนี้ละตัวไหนก็ได้เกิดแน่นอน

400 เปิดมาดีกว่าแน่นอน หรือ500 4สูบ

400ไปเลยคับ

ส่วนตัวผมชอบcbr500rr4สูบมากก่วาคิดว่าสุดๆๆครับ

2สูบพอ เดี่ยวตัว400ค่อยเป็น4สูบ

400ดีกว่า ถ้า250มันจะเป็น ดังเเต่ท่อล้อไม่วิ่ง

ถ้า cbr400r 4สูบเรียง ก็ดีนะครับ.

ขอ​ 400CC.ครับ

ถ้าzx25rสี่สูบ เข้าไทยบอกเลย​ปังแน่นอน

บอกเลยว่าถ้ามาให้รูปโฉมนี้ สวยงามถ้าได้เบรคคู่ ยอดขายดีที่สุดก็ เวฟ 110i นี้และ😅😅

มันไม่ใช่แค่เรื่องของประชากรหรอกครับ แต่มันมีเรื่องของกำลังซื้อที่เพิ่มขึ้นด้วย ซึ่งอินโดนีเซียมีตรงนี้ด้วย ในขณะที่กำลังซื้อของคนไทยดูเหมือนจะลดลง ถ้าเป็นเรื่องของประชากรอย่างเดียวค่ายรถญี่ปุ่นคงไม่มาตั้งฐานการผลิตที่ประเทศไทยเป็นที่แรกแล้วครับ เพราะประชากรเขาก็ไม่ได้พึ่งจะมีมากขึ้นตอนนี้ สิ่งสำคัญของการเปลี่ยนแปลงของอินโดนีเซียคือการผลิดอกออกผลของระบอบประชาธิปไตยของเขา ถ้ายังอยู่แบบเผด็จการ อย่างสมัยซูฮาร์โต้ คงไม่มีวันนี้ การปกครองอาจจะเป็นเผด็จการได้แต่ระบบเศรษฐกิจไม่อาจเป็นได้ ที่ใดเอาระบบเศรษฐกิจไปผูกกับเผด็จการ ยากมากที่จะเจริญเติบโต

ก็ทำไปขายที่อินโดนีเซีย​ดิครับฮอนด้าไม่ต้องมาขายในไทยแต่เวลาออกแบบนี้ไทยออกแบบสวยกว่าอีก

รอดู CBR400RR เลย55

ผมว่าถ้า4สูบเรียง ขนาด400cc. ราคาไม่เร้าร้อนจนเกินไปมีโอกาสแจ้งเกิดครับ ผมคือหนึ่งในนั้น

จะโดนทักว่า r-15 ตัวใหม่อีกไหมนิ 😅

อย่าลืมค่ายคนบ้า ซูซูกิ อาจจะช้ากว่าใครเพื่อน แต่ถ้าค่ายอื่นปังปัง ค่ายอินดี้เค้ามาแน่นอน แต่จะเป็นเมื่อไหร่ปีไหน คงต้องติดตามตอนต่อไป

ทำ V-TEC มาเลยครับ อย่าไปซ้ำครับ

3 สูบ V แบบรุ่น NS-400R เมื่อสมัย 30 ปีก่อน

คนมีกำลังซื้อ เขาก็เล่นรุ่นใหญ่ไป แต่คนทั่วไป เห็นว่ามีเงินแสนควรซื้อกระบะขี่ แต่คนรักมอไซค์ส่วนมากก็ไม่มีกำลังซื้อ ง่ายๆรถมือสองราคาแสนต้นๆก็บ่ายหน้าหนีกันแล้ว

Cbr500 rrสีสูบเรียงมา รับรองว่า ยอดจองเพียบ

ถ้ามาทรง1000cc จัดไป

การบริโภคมากแต่บริโภคของนอกชาติล่มจม แต่หากรถคนไทยผลิตและขายออกต่างประเทศเทศด้วยถึงจะน่าเกิดลูก

อาเยอะจัง ไม่มีน้าบ้างเหรอครับ....อิอิ😝

Honda CBR250 RR-R ราคาจะแตะ 2 แสนไหม ความเร็วที่ทำได้ จะถึง 180-200 km/h ไหม

250 4สูบ vไปเลยครับ

มันจะไม่ปังเพราะราคานี่ล่ะ

ของไทยผลิต CB/CBR650 ไง เฟี้ยวกว่าเยอะ

รูปแบบสังคมจะเป็นตัวกำหนดอัตราการเกิดของประชากร

500cc ทำไมไม่ทำสี่สูบเรียงน่ะ

ผมเป็นเจ้าของโรงงาน ที่ต้องจ้างต่างชาติ เพราะ ค่าแรงถูกกว่าคนไทย ขนาดถูกยังจะไม่รอดเลยแต่ละปีกำไลไม่ถึงล้าน ปีนี้ไม่ต้องพูดถึง ติดลบแล้ว สองแสน

ความคิดผม 250ccไม่มีทางปังในไทย และก็ไม่มีทางปังที่อินโดนีเซียถ้าอินโดไม่มีข้อจำกัดทางcc เสียงอย่างซิ่งวิ่งอย่างเต่า

ขอ 250 3สูบ สุดกว่า

อยากรู้อย่างเดียวครับทำไมญี่ปุ่นเค้าเก่งจังเลยครับไม่ว่าจะรถยนต์ มอเตอร์ไซค์หรือแม้กระทั่งซุปเปอร์คาร์ ทั่วโลกที่ใช้อยู่คือรถญี่ปุ่น ถึงจะไม่ทั้งหมดก็เถอะ

400rrไปเลย

ถ้าทำ 400 ดีกว่า

ผมจาค่อยรุ่นนี้คอยดูมันจามาจริงจะมีจริงป่าว😛😋😛

ของแพงมาในยุงที่ทุกคนกำลังทุกเรืองเงิน

300,000 แน่นวล

เลข400กับ4สูบ กำลังพอดีเลย

แค่ 60 ล้านคนยังดูแลไม่ได้เลย 100 ล้านคน ไม่อยากจะคิด

ไม่รีบมาก็ไม่เป็นำไรเพราะตอนนี้ยังไม่มีตังค์555

Honda ไดำกับ 650 ไปเท่าไร ไม่จำเป้นต้องดิ้นตามหรอก