凄く分かりやすくて面白かったです！

ハイキャパやっぱりかっこいいですね（ということで買ってしまった・・） ところで、グロックファンとして、地味にグロックのスライドストップを３４の大型に交換してますか？

ハイキャパ良いですね☺️サバゲー、タクトレ、シューティングマッチまで幅広く対応してくれる銃ですね😊カスタムパーツも豊富ですしね✨

愛銃解説助かる…

レースガンもタクティカルも基本的にハイキャパを使ってるなー。グリップアングルや操作系は統一したい。

最初に出てくるホルスターなんですか？

9:43にでてきたハイキャパはMOTOさんのですか？是非レビュー見てみたいです

お疲れ様です、MOTOさん。 珍しい企画ですね。しかも、ハイキャパ。 出てきた時から既にかなり時間が経つ機種ですが、グロック同様カスタムしやすいし、パーツも驚く程多いですよね。 昨今のタクティカルも、元を辿れば1911の欠点をテクで補うような印象を持っています。 それにしても、初めてマルイが出した1911種でありながら良く出来てますね。

マガジンはステンレスタイプが好き～、ぬるっと入ってぬるっと抜ける。　黒い奴はちょっと抵抗感がある感じ。 あと、ホルスター　サファリランドでハイキャパ対応の物が出てますよ～　汎用タイプじゃなくて1911系の奴で。

僕も過去にハイキャパ5.1を所持してましたが、グロックに比べて動作性が多い分若干使い辛いですが見た目がカッコイイ上に作動性は良かったのでオススメできる一丁ですね。

ブラックホークのシェアファイアライトで保持するホルスターのプラットフォームがサファリのクイックロックシステムを利用しているように見える。 当たり前ではあるが、ブラックホークとサファリではクイックロックシステムのねじの位置が異なるため互換性はないと思う。 加工して取り付けたのか、何か互換性のあるパーツが存在するのか、、知りたいですね。。

いつも勉強させて頂いてます。 今回、ワタクシの大好きなガバ系のお話しだったので、楽しく拝見させて頂きました。 MOTOさんの超ハイスピードリロードって、一体どうやってるのかな？と超スロー再生で観てみました。 ワタクシは手が小さめなので射撃状態のグリップではマガジンリリースボタンに親指が届かない為、右手を一度ずらしてボタンを押さないといけません。 MOTOさんはハイキャパをグリップした時、右手親指と中指がくっつくくらい長いので楽にマガジンリリースボタンに届きそうですね。 しかし動画をスローで観てみると、マガジンチェンジのときに若干グリップをずらしてリリースボタンを押してるようにみえたのですが、実際どうなんでしょうか？ もしグリップを握り直しての、あのハイスピードマガジンチェンジなら神の領域です！ 毎日の訓練の成果だとは思いますが、コツなどお教え頂ければ有難いです。

ハイキャパ４.３カスタムデュアルステンレス持ってますけど、５.１より全長が短いぶん取り回しが良いのですよ🙆欠点は見た目かな(・・;)

フレームが白錆で汚くなれなければ手放さなかった…

ハイキャパ欲しいと思っている方や初心者にはわかりやすい解説だと思いました。自分は昔1911ガバ系(ハイキャパも含む)ばっかりでしたが、今はグロック使用してますね、性能が良いのわかっていて💦（笑）