Cea standard de 70Nm baga un holsurub de 14mm grosime cam 20cm adâncime in lemn de brad. Cea cu impact de 190Nm il înșurubează cam la fel și nu mai poate. De ce? 🤔 Aici găsiți un alt clip mișto 👉 kzfaq.info/get/bejne/iL-npZZy0Ly1mZc.html

Foarte bine explicat! Mulțumesc!

Foarte util și relevant "filmuleț"... Și rar în domeniul care prezinți.. 👋👋👋

Salut ! Am vazut clipul si este foarte interesant . Lucrez montaj gips-carton si uneori am nevoie sa montez placi speciale pentru antifonare . Acolo se face diferenta intre "standard" si "impact" , cu cea "standard" nu vei reusi sa introduci holzsurubul , pe cand cu cea "impact" merge . Cred ca ar fi de notat la plusuri pentru "impact" . Sanatate si spor in toate !

​Pe cea cu impact am vazut-o folosita mai mult de profesionisti in constructii si ma gandeam ca datorita cuplului mare, s-ar descurca usor la prezoane si holsuruburi mari (atat la constructii metalice cat si la constructii pe lemn) ... gresala mea.. Poate e folosita doar datorita usurintei in folosinta. Chiar am avut ce invata inca odata din videourile tale. Super bun video-ul !

Felicitări! Am aflat multe detalii despre cele 2 modele. Mulțumesc.

Aia de impact are cuplu diferit. Imi vine acum in minte un exemplu, sa presupunem ca trebuie sa introducem in pamant un tarus. Luam un baros si ii dam o lovitura si a intrat, dar a fost greu de ridicat barosu si s-a depus multa forta (bormasina clasica). Iei alt tarus si vrei sa-l bagi si pe ala in pamant; iei un ciocan mai mic, pe care poti sa-l iei cu o mana.. dai lovituri mult mai rapide fata de baros (nm mai mare) dar dai 4-5 lovituri, fara sa depui mare forta (bormasina pe impact). Sper ca s-a inteles :))

Hahaha tare educativ, am lucrat si eu cu ambele, doar ca le foloseam diferit cand aveam nevoie de ceea standar clar o foloseam pe partra de lemn gen o gaura o negreasa etc, cand lucram cu ceea cu ceea cu impact o foloseam la o gaura pentru un diblu in zid sau sa strang ceva mult mai tare, parerea mea este ca ambele sunt foarte bune in functie la ce le folosești.

Felicitări! Cred ca e mai mult ptr mecanici așa cum ai zis și tu. Oricum strângerea unui prezon trebuie verificată dinamometric.Impactul ajută la desfiletare foarte mult. Faci o treabă excelentă!

Viteza mai mică la cea cu impact poate reduce riscul de accidente , am cumpărat si eu una de genu de curînd , forta este prioritară iar inpactul este un plus valoare , poti monta obiecte sanitare pentru băi ( wc , oglinzi , cabine duș, etc fară a mai avea nevoie de un rotopercutor ) scade greutatea genți cu scule . Eu in calitate de meseriar recomand ambele se complecteaza perfect . La piesele pregăurite lemn metal ceramică cea fără impact , la trecere prin mai multe straturi de tablă (falturi , accesorii acoperis coame parazăpezi sorțuri etc cea cu impact ) mulțumim pentru video

Plina de onomatopeie explicatiile Dumneavoastra. Cred ca este vorba de o protectie mai buna a mecanismului masinii celei cu impact, deci mai fiabila.

Super ! După ce am văzut clipul am făcut comanda pentru un dewalt cu impact DCF887 :)

Foarte bun clip maestrovici, ai facut un material care ridica multe intrebari. Eu mi-am pus aceeasi problema dar poate aici o sa gasesc si explicatia. Sunt lucruri pe care trebuie sa le stim, trebuie sa pricepem cum functioneaza treaba. Un subiect pe care probabil (desi dupa clipul asta nu mai are sens) o sa il dezbat si eu intr-un video in viitor. Felicitari pentru material.

La desurubat este un avantaj mare pentru cea cu impact mai ales la surubuir vechi care is blocate, de asemenea la insurubat pe cea normala trebuie sa aplici forta de apasare la cea cu impact nu e nevoie, chiar daca din obisnuinta faci treaba asta. La suruburi foarte lungi cea normala castiga pentru ca are cuplu constant, cu cat intra mai adang cu atat rezistenta este mai mare la impact cu cuplu prin impact se simte drastic asta. Pentru uz normal e ceva mai comoda cea cu impact, chiar daca mai zgomotoasa, dar la suruburi foarte lungi poate iesi mai bine cu una normala. fa un test mvezi si care iti goleste bateria mai repede, ca pe un santier conteaza, greutatea mai mica si dimensiunea mai mica e un avantaj clar pt impact, dar cred ca isi si mai eficiente la consum. PS sa nu uit, nu baga cea cu impact la beton sau caramida, nu e prea recomandat, defapt iti cam spune producatorul e facut pe lemn.

Salut. Niciodată să nu se folosească viteza a doua la înșurubat pentru că e numai pentru găurit și viteza întîi e pentru înșurubat astfel nu omori motorul și bateria. Asta e pentru cea standard.

Fain canalul tau, l-am descoperit cautand niste informatii despre scule Dexter. Iti las eu o explicatie semi-tehnica pentru diferenta intre aceste doua masini. La cate stii despre scule ma asteptam sa intuiesti de ce se comporta asa. In primul rand, motivul pentru care cele 2800 rpm ale sculei cu bataie nu reprezinta o viteza mai mare decat a celei clasice este faptul ca nu toate acele rotatii ajung la capatul mandrinei. Pentru ca scula sa dezvolte o putere mare, foloseste viteza mare de rotatie ca sa adune inertie, iar dupa ce aduna inertie, trimite un soc in mandrina, folosind o greutate pe post de recipient de inertie, rezultand respectiva bataie din consumul fortei de inertie. Cei 190nm rezulta din sacrificiul vitezei, iar viteza este acolo ca sa dea socurile cu frecventa decenta. Faptul ca poti insuruba cu aceasta masina mai usor, este exact efectul pozitiv invers al batailor oarecum, care fiind de o durata foarte mica, este preluat in mare de forta de a greutatii care genereaza socul, a masinii si a mainii tale, de unde rezulta ca nu simti atat de tare cand preiei forta. Legat de nedumerirea data de faptul ca un surub de de o dimensiune arbitrara a putut fi insurubat cu masina standard mai rapid decat de cea cu bataie, respectiv ca cea cu bataie "nu mai poate", aici eu as zice ca e o interpretare gresita: - din video mi se pare ca niciuna din masinile cu bataie nu era pe cale sa se opreasca, ci doar incetineau. De aici, in lipsa unor specificatii de genul "cuplu raportat la viteza de rotatie" a masinii cu bataie, as tinde sa cred ca erai departe de maximul oricarei dintre ele. - ca sa dezvolti 190nm, trebuie sa reduca cel mai probabil turatia foarte mult - in situatia prezentata de tine, as zice ca daca iei un surub pe care cea clasica nu il poate insuruba, cu cea cu bataie il vei putea insuruba la viteza redusa, ba mai mult, probabil ca vei putea insuruba unul care pune mult mai multa rezistenta de acolo in sus, si aici ai dat un exemplu chiar tu, cel cu prezoanele, unde daca ai avea o masina clasica cu 190nm, ai putea sa desfaci un prezon, cu efectul secundar ca iti va rupe mainile. (aici cred ca suntem in imposibiltate tehnica de a avea o masina clasica de puterea aia, care sa fie si practica)

Super prezentarea, si si si eu sunt curios de o explicatie, am sa caut. Si am sa revin cu un coment :D

fain videoul👍🏻😉

Să curgă like urile. Acest episod este super

Încearcă cu un șurub mai gros și într-un lemn mai dur și ai să vezi cum arzi motorul la bormașina standard și cum te duci all the way cu cea cu impact fara probleme decât la urechi. Cea standard arde bobina când rotorul nu se învârte ci curentul circula prea mult timp printr-o singură bobina in loc sa lase axul să se învârte și să poată alterna bobinele. Astfel se pot răci bobinele.

Salut am folosit ambele tipuri de scule . Impactul este pentru suruburi holsuruburi pastreaza integritatea surubului daca ai folosi standardul sa introduci un surub de rigips intr-un lemn de esenta tare surubul se rupe de aceea biti de impact au zona aceea de torsionare un burghiu de fier daca gauresti la o turatie mare fara lichid de racire dai 2-3 gauri si se distruge acelasi principiu la termopane de exemplu ai acele suruburi cu cap tx 30 care se baga direct in perete cu pregaurire si cea standard le baga foarte greu un holsurub se monteaza corect cu oregaurire in schimb au fost create holsuruburi care se monteaza fara pregaurire cu impactorul si au acele crestaturi pe filet pentru a strapunge fibra si a forma din fibra lemnului niste aripiore ca la dibluri daca cumparati holsuruburi gen fischer sau etc... (nu fac reclama) apare metoda si unealta de fixare exact ca la diblurile prin bataie daca le infiletezi scade performanta de acorare la smulgere pecat daca le bati cu ciocanul nu afectezi rezistenta diblului .Impactorul este gandit pentru holsuruburile de generatie noua pentru materiale de esenta tare (nu crapa lemnul atunci cand ai o prindere metalica si bagi 5-6 holsuruburi ) cea standarda este pentru gaurit si insurubat holsuruburi cu pregaurire si sarcini usoare .Confotul si siguranta o detine impactorul cuplul maxim de 170 nm aplicat brusc in timpul functionari iti rupe incheietura .,alt lucru bun pentru impactor este ca atunci cand incepi sa infiletez el aplica impactul si surubul se fixeaza mai bine si nu scapa din bit .am folosit ambele sculele zilnic insa de 3 luni folosesc(nu fac reclama ) makita DTP 141

o comparatie corecta ar fi sa lovesti tarusul cu barosul(impact) sau sa-l impingi cu un utilaj in pamant(bormasina). Cu barosul dezvolti o forta mai mare pe o perioada mai mica de timp cu o medie mai slaba dar destula cat sa misti tarusul, iar cu impinsul dezolti o putere constanta mai mare dar mai mica ca varf(peak) si poti sa nu ai destula putere sa il misti. E un termen exact pentru asta in fizica dar nu-mi vine acum, deci sa zicem ca ai conditia ca tarusul sau surubul sa fie miscat, sa ai o putere de minim 100Nm, daca nu ai 100Nm tarusul nu se misca chiar daca ai medie de 95Nm. Aici apare necesitatea impactului, unde dezvolti o putere mai mare de 100Nm pe o perioada scurta de timp, chiar daca media de putere e sub 95Nm pe 1 minut sa zicem dar destul ca sa depasesti conditia necesara. Si aici apare confuzia. daca insurubezi un surub unde ai nevoie de 50nm masina de insurubat normala functioneaza mai repede si mai bine pentru ca aici conteaza media mai mult, daca ai nevoie de 100Nm ca sa insurubezi un surub doar cea cu impact o poate face, pentru ca cea normala nu atinge puterea aia deloc. Am pus un pic extreme ca sa fie mai usor de inteles diferenta. Peste anumite puteri masina normala define ineficienta fata de cea pe impact.

Super tare clipul 😄

testeaza si gradul de descarcare al acumulatorilor si ai sa vezi ca cea cu impact descarca mult mai putin daca o utilizezi la sarcini grele

Un profesionist pe care îl asculți cu drag! cel puțin asta este starea pe care o transmiți! ești specializat în domeniu? Esti inginer?

Diferenta dintre cele doua este ca cea cu impact este construita pentru a strange suruburi si a le destrange pe cand cea normala este pentru a gauri ceea ce faci si cand bagi un holsurub in lemn , daca urmaresti modul de functionare o sa observi ca este total diferit intre cele doua . Iar diferenta de putere este data de de forta de impact care cu cat ai o turatie mai mare cu atat ii creste si forta iar pentru diferenta de turatie dintre cele doua la cea cu impact se pierde datorita impactului , turatia data de producatori fiind cea a motorului nu cea de la capat .

Cea cu impact este mai lenta deaorece motorul in sine chiar are 190 Newton metru si chiar are 2800 de rotatii pe minut... Dar problema intervine la mencanismul de impact , ea face un impact , pauza , impact, pauza, adica la fiecare pauza pierde timp , dar cand impactul intervine atunci impactul chiar are 190 Newton metru si 2800 de rotatii pe minut , dar ele sunt pierdute in intervalul de pauza.

Eu cred ca motoarele electrice de pe ambele masini ar fi la fel (in cazul de fata), ca putere si dimensiune. Dar toata schema sta in angrenajele mecanice. La masina de gaurit, turatia motorului electric este la fel, fie ca este viteza 1 sau este viteza 2, ii cresti cuplu in mandrina prin scaderea turatiei. La impact eu ma gandesc ca functioneaza astfel: avem 2800 de rot/min, cuplu motorului electric fiind asemanator ca la masina clasica. Odata intrata in sarcina, mecanismul mecanic (functioneaza ca un fel de ciocan, un impact tangential) transforma 2800 rot/min in cuplu, un cuplu mare (ratatiile fiind mici) care se regaseste in portbit. Rotatiile sunt transformate in angrenaj in momentul cand incepe sa loveasca acel impactor in anvil (nicovala, nu stiu cum sa-i spun in romana) si dupa sare peste anvil. In momentul cand sare impactorul energia nu se pierde, se acumuleaza in arc si revine sub forma de impact in acea nicovala, cand loveste din nou. Axul motorului electric este conectat direct la impactor, deci la mers in gol, turatia bitului este ca a cea a motorului, cu cat incepi sa piezi mai mult din turatie (in momentul cand surubul opune rezistenta), creste numarul de batai in anvil, creste cuplu. Cam asta banuiesc eu ca ar fi, nu stiu cat de corect este. Si nu stiu daca m-am explicat intr-un mod foarte clar sa fiu inteles. :))

Poti testa si masina de gaurit cu impact de la Einhell ? Are un pret de aprox 500 lei.👍👍👍

Salut, cea cu impact e pentru tabla si profile de fier 🙂

Cea cu impact e buna dupa cum ziceai ,pentru controlul mai bun al insurubarii.... Pe cea standard,nu poti controla prea bine treaba asta....

foarte utile informatiile

Merită amândouă.+ totul Dewalt.👍

Eu ca hoby-ist îți spun la ce ma ajuta și cum le folosesc. Pe cea standard doar la găurit și pe cea cu impact doar la înșurubat. Am făcut un gardulet pt o gradina și cu cea standard gauream cu impactul insurubam. Merge treaba mult mai repede mai ales când ai multe repetări de genul pregaurit-insurubat. Și apropo de finețe, am pus niște profile de lemn sa acopăr ceva spatii de la lambriu, sunt groase de câțiva mm, și nu am crapat nici unul. Trebuie să apesi mai ușor și la primul tac te oprești,inseamna că e la capăt. Cumva o simți 😊.

Și dacă la cea cu impact ii faceți o pregaurire chiar cu un spiral mai mic? Acum cred ca spiralele sunt prea scurte pentru astfel de șuruburi dar și asa cred ca ajuta puțin.

Salut . Dacă ar fii sa alegi aceste doua mașini, de la cele doua marci Dewalt ori Makita care ai alege ? Ținând cont de criteriile: ferformanta,durabilitate și calitate preț.

Pai dupa cate vad, impactul merge la filete marunte pe distante mici, pt strangeri puternice. Iar clasica impinge pur si simplu. Dupa parerea mea, nu sunt comparabile deoarece sunt facute sa fie folosite in clase de lucru diferite. Bafta!

Fa umboxing la mașină de înșurubat și găurit de la panzer dacă te rog

Salut Ii pot atașa unei bormașini pentru înșurubat, biți pentru imbusuri sau spirale de găurit?

Salutare , ÎN principal unealta cu inpact e destinata mecanicilor , dulgherilor si rigipsarilor care lucreaza cu profile mai groase de lemn . Avantajul major al inpactului este la holsurube groase si lungi adica poate insuruba aproape 50 cu o baterie, pe cand cel standard aproximativ 15. Aici cel cu bataie este superior dupa o anumita marime a holsuruburilor . Asta din cate îmi amintesc văzînd pe youtube . Mentionez ca nu am acest tip de bormasina cu inpact . Dincolo cei ce o folosesc au o cască antifon.

deci fiecare este cu treaba ei așa că nu mai trebuie să ințelegi mare lucru la lemn cu fibre stejar etc e bună cea cu impact și atăt dar dacă vrei să dai o gaură să scoti un șurub rupt sau în fier o vei folsi pe cea standad pentru prezoane este deja alta mai este una standard care are și rotopercutor pentru burghie de beton ceea ce ar fi de dorit la cea standard care o prezinți

Diferenta e ca si intre o masina de formula 1 si un 4x4 . Ai nevoie de viteza de deplasare sau de urcat pe munti. Este vorba de cupluri diferite la turatii diferite.

Sunt construite pentru treburi diferite, cu impact desfac prezoanele la masina, este puternica, vorbesc de modelul 20V

o sectiune in zonele de gaurire s a facut ? cum arata materialul perforat ?

Ca si explicatie....am intrebat si eu pe altii si asta e raspunsul primit: "Cea standard are cuplu liniar continuu iar asta face gaurirea pe cand impactul da cuplul de rotire in socuri si asta aschiaza lemnul, distruge burghiul iar in metalnici nu poate fi vorba. Daca reuseste sa faca gaura, gaura va fi aiurea, cu marginile rupte. La lemn exista burghie pentru impact concepute exact pentru impact si astea lucreaza ok pentru gauri unde aspectul gaurii nu conteaza-de ex gauri prin lemn in interiorul peretilor pentru trecerea de cabluri."

in sfârșit a venit acest video!😉

Pentru a înțelege fenomenul, trebuie să înțelegi în primul rând principiul de funcționare al mașinii cu impact. La această ai 2 rotoare, unul al motorului electric iar celălalt e cel de util. În stare de repaus acestea sunt complet separate mecanic. Angrenarea celor 2 se face cu ajutorul unor came (ciocănele) cu arc. Aceste came se "cască" la o anumită viteză a rotorului electric datorită forței centrifuge și angrenează rotorul mecanic, turația rotorului electric scăzând brusc foarte mult (spre zero). Astfel scade și forța centrifugă a camelor, acestea se retrag datorită arcurilor iar turația motorului crește din nou. Deci, la o mașină cu impact ai variații mari ale turației motorului, nu sunt 2.800 rot/min permanent, ci 2800-0-2800-0-... etc.

Buna ziua Fiți amabil ce mașina mă sfătuiți să iau pentru prezoanele auto și câți Nm sa aibe Mulțumesc frumos

Pai ia incearcale în otel sa vedem diferenta. Eu am încercat-o doar pe ia cu inpact în otel de la 1la 3 milimetri. Reușește aia normala? Și inpactul se chinuia un pic dar reușea.

Se observa clar cum cea normala are presiune mare pe baterie . Ar fi interesant sa infiletati 20 suruburi unul dupa altaul.cu cea normala Am testat parkside cu impact si dewalt 100 newtoni in lemn salcim de vreo 30 ani . Cu impact dewalt a fost nr1 Apoi am setat parkside fara impact si surubul a intrat in citeva secunde iar a durat f mult la dewalt exaxt ca in film. Dvs. Am trecut la testul nr 2 cu suruburi mai lungi si balanta s a inversat. Am luat parkside care e mult mai mare si la jumatate s a blocat surubul apoi pe acel surub am folosit dewaltul si fara probleme l am infiletat. Deci trebuie sa ai doua masini si sa le folosesti in functie de necesitati . La prezoane cred ca ar fi bine ceva ochelari de protectie.Daca se rupe acel hexagon subtire otelit nu se stie.

te-ai gandit sa trimiti un mail la Dewalt sa iti lamureasca intrebarile?

Salut ! ce autofiletanta de insurubat si gaurit imi recomanzi pentru uz casnic si gospodarie , detin o makita cu impact dtd 152 , si vreau ceva pentru gaurire si infiletare ? Multumesc ..

Inceputul e tare

va sal! ! pentru dilema dv folsiti o bucata de textolit nu lemn de brad, si atunci o sa vedeti adevarul , masinile au regim diferit.de lucru teoretic este bine sa le ai pe ambele in dotare !, cu respect!!

La masina normala cuplul maxim este doar la turatia maxima si este ajutat de inertie, la cea de impact cumplu este acelasi indiferent de turatie. Este ca diferenta dintre un tractor si o masina de curse, Cu tractorul abia atingi 90km/ora iar cu masina de curse ..chiar si cu 700hp nu poti ara ogorul cum o faci cu un tractor de 90cp.

Salut , cea fara impact , mandrina se roteste odata cu motorul , cea fara impact , are acea bataie care o ajuta sa fie mai puternica , fara sa forteze motorul ca la cea standard , motorul e acelasi numai transmisia difera

cea cu impact este facita pt forta dincauza impactului ca face un cutremurca sa scoata in general suruburi intepenite

Salut. Mă poți ajuta? Vreau să achiziționez DCF 921 pentru înșurubat chestii normale: erricsoane, negrese, etc! Este ok? Sau merge mai mult la piulițe, etc?

Sunt burghie pentru beton in hex, asta de impact ar merge pentru a face găuri în pereți ?

Ce se poate face cind vacumulire ramin blocate pe poziția deschis de la o filetanta pe acumulator ...?

eu personal am una standard dacă pot spune așa unei scule profesionale DCD 996 pentru diverse este ok puțin din toate apoi la prezoane am DCF 899 (cu care poți băga suruburi in orice lemn vei vrea intre am DCF 922 care la fel este pentru prezoane pe care le desfaci în prealabil cu ceia la fel la strîns se vor verifica cu cheia ceea ce nu este de dorit. dar la lemn și șuruburi unde nu poți ține contră generatoare aspiratoare etc este utilă ceace prezinți Tu aia standard nu o iau nici degeaba că se cere minim echipare și cu ciocan percutor care dacă il avea salva un tip de lucrări altfel prezintă-mi cum dai o gaură în beton cu ceea ce ai la prezentare

La desfacut șuruburi trebuie bormasina cu capul pătrat sau cea cu prindere gexagonala

Nu sunt de meserie mai mult de atat nu am nici macar o masina de gaurit, infiletat dar ma gandesc la un exemplu care e din industria auto mai exact la autoutilitarele de 3,5 t care au aceiasi motorizare doar ca difera cuplu unele au cuplu de fuga iar altele de forta ! Iar diferenta se intalege de la sine..

Sall ce părere ai despre werstil??

Inainte sa achizitionez bormasina si cea de infiletat cu impact m am uitat la multe reviewuri,avantajele erau explicate dar nu m au convins,una e sa vezi un clip despre o unealta si alta e cand ajungi sa o si folosesti. Pana la urma am luat un kit cu ideea ca pe cea cu impact o voi folosi la unele lucrari la masina. Dupa ce am primit sculele si am folosit o pe cea cu impact la niste suruburi de 6x180 pt.lemn m am convins,lucrezi mult mai usor,e mult mai usoara(in cazul meu fata de bormasina) si depui mai putin efort decat cu bormasina. Modelul meu are 3 viteze si e mai usor de controlat la suruburi mici(la montat mobila). La dezavantaje as mentiona zgomotul si ca piesa care tine bitul are putin joc. De cand le am, bormasina am mai folosit o doar la dat gauri:)). Intrebare: Avand in vedere ca lucrezi cu mana dreapta,de ce nu ai montat magnetul pt. biti pe partea opusa?Pe mine cel putin m a incomodat si le am inversat la ambele masini.

Dilema cu surubul mare, pai cea standard si-a luat avant adica viteza mai mare si cu ajutorul inertiei a reusit treaba si mai este posibil sa fi prins si o crapatura in lemn care a ajutat-o (inaintand cu viteza in lemn fibra lemnului este solicitata rapid si se creaza crapaturi care ajuta la inaintare), iar cea cu impact fiind mai lenta nu are inertie si viteza si posibil sa fi prins un nod in lemn si sa blocat, am mai vazut clipuri similare la Americani si a lasat-o pe cea cu impact sa se chinuie asa lent si pana la urma tot a reusit sa insurubeze pana la capat.

Cea cu impact usureaza surubul sa intre mai lejer datorita impactului , mereu face loc liber pentru infiletare , cealalta are forta dar poate decala surubul daca e de proasta calitate

Exista si bormasini cu impact cu momente de torsiune de exemplu dewalt dcf601 sau dcf603.

Eu, sunt mecanic asa ca ași alege-o pe cea cu impact la băgat holsoruburi e mai buna cea lalta va salut!

Dedicate pentru lucruri diferite, doar ca cea cu impact face ce face și standardul.

Este simplu, să zicem că bormasina cu impact este o persoană nu foarte puternica, dar pe lângă o cheie fixa mai are si un ciocan. Bormasina standard să zicem că este o persoană puternică care are doar o cheie fixa( cred că ați înțeles ideea). În ceea ce privește turația, cel mai probabil, este exprimată pentru funcționarea în gol ( la bormasina cu impact oricum rotația este internă, in sarcină noi la exterior vedem doar efectul impactului.

Cea cu impact poate sa inșurubeze prezoanele la toțile mașinii ea este dedicata pe inșurubat si mai ales desurubat ceea ce nu poti desface cu cea clasica iar cea cu impact se foloseste mai mult la mecanica auto scutere etc

Parerea mea e ca mai buna e cea fara impact, nu ca ar fi proasta dar 1: face un vajait cea fara impact de zici ca e uscator de par darămite cea cu impact. 2: timp mai bun de lucru mai ales la insurubare la cea fara impact. Dar eu m-am obisnuit de cateva zile cu al meu DCD795D2 de 60NM. Si eu cu 5x5 sau undeva la 4x40 marimea surubului e o nimica toată pentru DCD795D2. Asa ca la 8 ani si cred ca vreo 3 ore de functionare in total si 8 ani ai mei nu se compara cu o parere de bormasina normala si cea cu impact.

Salut! Te felicit pentru crearea acestui canal tehnic, keep up the good work! Atunci cand inginerii concep noi scule electrice, primele premise sunt: -> siguranta in exploatare - safety first pentru utilizator -> ergonomia - exact cum spui si tu, trebuie sa simti un grad de confort pentru a lucra cu acea scula electrica, sa fie usoara, compacta, eficienta in executarea aplicatiei Primele masini de gaurit si insurubat, concepute pe acumulator, dezvoltau un cuplu de ~40Nm, apoi treptat au urcat la 60, 70, 90, >100Nm. Dar, deja, masinile ce dezvolta peste >90Nm sunt dotate cu maner lateral suplimentar de sustinere (premisa 1 :) ). Se poate dezvolta un cuplu si mai mare, dar te rog sa vezi premisa 1 si 2 adaptata la DCD460, DCD470... ... si uite asa, schimband principiul sistemului de angrenaj, au aparut masinile de insurubat cu impact 190, 205, 450, 950, 1250Nm - respectand premisa 1 si 2. "Cea cu impact de 190Nm il înșurubează cam la fel și nu mai poate. De ce?" -- eu presupun ca are legatura cu design-ul spirelor de pe holsurub si duritatea acestora. Am observat la desurubare, compactarea lemnului intre spire si de obicei, primele spire de intrare tesite... la holsuruburile scurte, "au timp sa sape" corect in material, pana ajung sa se tesesca si ele... Pe aceleasi setari ale masini (40Nm, 95Nm, 190Nm, 450Nm), poate, la un episod viitor, testezi cat influenteaza la insurubare si aceste variabile: designul spirelor, acelasi design exterior dar producatori diferiti :) , lemn de esenta moale/tare... multumim anticipat!

Nu se compară, ca utilitate, cele 2 mașini. E mai greu de explicat teoria, dar, în practică, cei ce lucrează știu despre ce este vorba... Dacă lucrezi cu lemn, dar ești și pasionat de domeniul auto, atunci e clar că trebuie să le ai pe amândouă. Dacă lucrezi doar cu lemn, ar putea fi suficiente doar două fără impact (cu una dai găuri, cu cealaltă înșurubezi). O zi bună!

Misto clip! Ai ridicat o problema interesanta...pana sa.ti vad postarea,tindeam sa cred ca o bormasina cu impact,introduce un surub in lemn de 10 ori mai repede decat una standard.ai testat si se vede clar ca nu este asa.ciudat.

Cutia de viteze am inteles ca face diferenta intre cele 2. Degeaba ai cuplu de 190nm, conteaza cum este transmis la holsurub

Salut! Cand faci review si la scule YATO?

Salut! Testeaza te rog Panzer PTIW-1180S cand vine vorba despre impact la cati bani costa o sa ramai plăcut surprins cat de bine merge

eu am vumparat o masina cu impact de 380nm si are cap patrat pt chei tubulare deci este pt auto desfacut șuruburi mari de 23 suruburi ruginite prezoane la roti pt vulcanizare etc si a mea este foarte grea 3kgcu totul

Eu folosesc si impact si standard dar e mai tare standardu

Salut, vreau să îmi cumpăr și o bormașina DeWalt sau Makita, dar cum îmi dau seama dacă sunt sau nu originale?

Impact este una dar cea fără impact are percutie cea cu impact este mai mult pentru lemn si rigips iar cealată este pentru găurit chiar și cu burghiu de beton datorită percutiei

Cea cu impact cedeaza prima datorita uzurii axului de la atatea batai in el !!

Salut ce diferența este de o unealta dcd996p2 și dcd996p2-qw?in poze sunt la fel.asyept răspuns daca vrei

Cu cea standard nu poti desface prezoanele la masinina. La masina cu impact nu vei avea probleme. Vei desface prezoanele fara probleme

Logica este ca la mașini, o mașină pe 2x4 și 4x4, viteza se micșorează creste cuplul.

aici prezent

Am folosit multa vreme ambele tipuri , dar am observat ca cel mai mult o folosesc pe cea cu percutie {90% din timp} inclusiv la gauri in metal.

Sal Eu am de un doi ani doua dewalturi aproape ca astea din videoclip Una standard si cealalta cu impact Folosesc 90% pe cea cu impact Cea standard mi se pare incomoda si grea

De cand o folosesc pe cea cu impact(DCF 887) nu am mai bagat un holsurub in lemn cu cealalta standard......:)))

Salut ma intereseaza sa achizitionez o masina dewalt sa o folosesc strict in cosmetica auto mai exact pe o perie rotativa si nu stiu ce model sa iau vreau sa fie usoara si cat mai mic corpul si neaparat de 5ah acumulatori ms mult imi place modelul care il prezinti cel fara impact dar si modelul dcd708 care spune in descriere ca are doar160mm si este mult mai usoara help me🤔

Eu sunt praf la bormasini! De abia de curand am inceput sa lucrez cu ele (cele standard) insa am aflat un lucru, ca NU este greu sa schimbi bitii! In trusa mea exista o prelungire magnetica (port varf magnetic) pentru biti ! practic bitii isi scoti si ii bagi usor faca sa faci manevre suplimentare pe o bormasina standard. Apoi citeam pe undeva ca la bormasina standard cuplu se calculeaza in Newton iar la cea cu impact in Joule! Care este explicatia nu stiu desi in conversie este totuna! adica 1 Nm = 1 J Am vazut totusi ca este o diferenta intre cele doua bormasini la introducere suruburilor in metal! nu ar strica sa faceti un test! la cea cu impact parca intra mult mai rapid! (poate eu ma insel ca diferenta eu am observat-o intre o Makita cu impact si Panzer standard (cred).

Pfff, m-ai bagat mai tare-n ceata. Acum chiar ca nu stiut ce sa aleg intre Dewalt cu impact DCF887 si Dewalt DCD996P2.

Salut!

Ieu cred ca da astazi miam luat una maine apare video pe canalul meu de iutub dar ieu cred ca merita sa ai doua

Cea cu impact poate inlocui in regim hobby o bormasina cu percutie ptr dat gauri in beton ?

presupun ca cea fara impact beneficiaza de elementul de inertie ,pe nerasuflte .La cea cu impact o parte din energie se consuma pentru ciocaneli [

Da dar prețul diferă mult o diferență de 80 ,100 de euro

Cu Parkside de 180 nm impact am introdus suruburi de lemn de 250 mm prin bârnă de lemn uscata de 16 cm pana a iesit de tot e fenomenală puterea sau am desfacut suruburi ruginite cu cap hex de 15 fara efort