► Instagram: instagram.com/hollywoodhonda ► A másik KZfaq csatornám: kzfaq.info/get/bejne/iJeVhbKJlb-zdJs.html

Szerintem a hibrid autókkal kellett volna tovább lépni, és nem egyből a csak elektromos irányba haladni. Nem tudom hogy az mennyire bonyorult működésű, de szerintem már az is haladás lett volna a károsanyag kibocsátás csökkentésére.

Nagyon jók a videóid, kedvenc motorosom vagy és gratulálok a menyasszonyhoz

Beszállítónál dolgozok (“csúnya gonosz” akkugyár), de nem vagyok teljesen az elektromos autók pártján.Túl lett tolva ez az átállás, túl gyorsan akarják ráeröltetni a népre, ami rengeteg ok miatt nem igazán akar összejönni.Főleg a pénz és nem csak itthon.Én megtehetném hogy bevállaljak egy 15-18millás autót (igaz én is csak hitelre), de egy értékét rohamosan vesztő eszközre nem veszek fel 10+ millás hitelt.Aztán akkor ott a töltés kérdése is.Ha nem mostanában építettél, vagy újítottál fel házat, akkor vagy rakatsz egy halom pénzért napelemet és/vagy behúzatod a 3fázist, amit vastag pénzért húznak be majd egyszer fél-1év múlva.Kész anyagi csőd egy átlagos (nem KSH szerinti!) fizetésből élő családnak, de még egy jobb anyagi helyzetben lévőnek is nagyon elgondolkodtató, hogy megéri-e (környezet védel ide, vagy oda).Persze van a szűk réteg akinek minden mindegy, ott van pénz lóvéra. Értem én hogy valamit csinálni kell a környezetvédelemért, de ez a jelenlegi formában és tempóban nem igazán fog működni, akkor sem ha szórít az idő.Főleg hogy rengeteg minden más környezetszennyező dolog is van a világban, nagyon sok sokkal környezetszennyezőbbek mint a modern benzin/dízelautók együttvéve, ott mégsincs ez a rohanás, pedig ezeknél sokkal látványosabban lehetne tenni a változásért. Tipikusan az a helyezet ezzel a e-autó átállással, hogy kényszerből sokat akart a szarka, de az a rohadt valóság csúnyán közbeszólt.Túl gyors ez az egész, ez így nem fog menni a jelenlegi világgazdasági helyzetben és én nem is látom hogy a helyzet nagyon javulna majd a közeljövőben. Lehet velem van a baj, de én azt látom, hogy teljesen meghülyült a világ az elmúlt 5-6évben minden szinten és nem jó felé haladunk.

Ezt szerintem egyértelműen a gyártók rontották el. Nézzük csak meg az általad is említett VW konszernt, vagy azt a gyártót, akik feltalálták az autót. Egyszerűen rossz irányba mentek el teljesen és akik okosan csinálták, azok most szárnyalnak el mellettük. A BMW, a koreaiak, a Tesla és a BYD, akik mostanra már nagynon nagyon jó autókat csinálnak és ami a legfontosabb, hogy jó áron, olyan áron, amire már közel sem lehet azt mondani, hogy mérföldekkel magasabb, mint egy benzines/dízel társáé, sőt... Tény, hogy ezt még így sem engedhetik meg sokan maguknak, alapból az új autó vásárlást sem, jelenleg, amikor 11 felett indul az alap Golf... De szerintem ez még tud változni pozitív irányba. Tudom nem igazán ugyanez a helyzet, de valamivel több, mint száz évvel ezelőtt sem dobta el mindenki egyből a lovaskocsiját 😁

Én fordítva állok a kérdéshez: az elektromos autók használata kényelmetlen, megszoktuk már a "hagyományos" autók nyújtotta szolgáltatásokat, óriási visszalépés lenne komfort szempontjából , és nem képes kiváltani a belsőégésűeket. Egyetlen felhasználás lehetőségét látom ma: helyi közlekedésre munkába járni második autóként. Így viszont már inkább környezetszennyező, mert minek egy embernek két autó? Ráadásul irreális áron. Persze tudom már megvan a megoldás a vízfejű EU bürokraták agyában: a hagyományos autókat olyan mértékű adóval kell sújtani, hogy az elektromos legyen az olcsóbb. Ezzel szemben az elektromosnak csak hátrányait tudom sorolni a végtelenségig, egy pl. az akkumulátortűz gyakorlatilag elolthatatlan, ráadásul nem érvényes rá a biztosítás. A környezetet nem így kell védeni, hanem kötelezni kell a gyártókat a tartós, javítható eszközök előállítására, ahol lehet a műanyagok kiszorításával.

Nálunk pont emelkedett az eladás.. “Az előző évhez képest jelentős növekedést mutatnak az adatok: a tisztán elektromos autók eladásai 23,4 százalékkal emelkedtek, míg a plug-in hibrideknél 13,7 százalékos bővülés volt tapasztalható.”

Alapból az egész autóipar esik vissza. Csak itt Esztergomban második alkalommal állt meg a suzuki (még ha az első a teher hajók miatt volt) és tervezetten még lesz 2 leállás áprilisban és májusban is a kevés megrendelés miatt....

Lesznek nyáron motoros videók a csatornán?

Hát igen vannak problémák és nem mindenkinek jó az elektromos autó mint ahogy nem mindenkinek a dízel vagy a benzin de nem is erről van szó aki tud azzal együtt élni illetve van lehetősége tölteni az vehessen elektromosat aki nem tudja hol tölteni az vegyen fosszilis üzemanyaggal hajtott autót. Nem kell megtérílene megtéríteni se kényszeríteni az embert semmire. De az tisztán látszik hogy ez a jövő és nem az amit euró X nyújt számunkra agyrém persze annyira tiszta a levegő amit kipufog mint Kékestető levegője Csak azt felejtjük el azt hogy ezt elérjék annyira meg van bonyolítja szondakkal érzékelőkkel szurokkel és adblu val hogy mindenki leszopja magát ha baj van ez is tisztán látszik. És igen régi autót kell venni ami még nincs szetbaszva elektronikákal.