The film version of the expedition Gang Nivovodov "North Urals 2017"

Рет қаралды 48,012

6 жыл бұрын

Gang Nivovodov produced a film of the highlights of your adventure from Krasnodar in the North Ural to the Dyatlov pass and one of the seven wonders of Russia - the Manpupuner plateau. This expedition was the brightest and toughest for us, we just can't not share it with you even in the format of the film.
The film will be interesting not only to fans of off-road, we will be glad to see all those who are close to us in spirit who loves nature and adventure.
Gang Nivovodov band4x4.ru/
Our tuning shop for Niamh: nivamarket.ru/
With the financial support of:
Avtograd, OOO Tekhnolodzhi avtograd-technology.ru
OOO Polyurethane polyurethan.ru
OOO the Department of cadastral valuation dko.msk.ru
When media support:
4x4krasnodar.ru
www.niva-club.net
And support press:
The journal "all wheel drive" 4x4privod.ru
The magazine "Club 4x4" media.club4x4.ru
This series in HD format, lossless download the torrent here: goo.gl/hqT4CQ
To support the development of channel You can use the link: qiwi.me/67ab26f5-8eeb-4263-8b...
Or card: 4817 7600 3654 9008

Пікірлер: 177

@user-dl7ii5ql3o 6 жыл бұрын

Лысый мужик офигенен! Не успели Нивы захрустеть, он уже на слух диагностирует и все грамотно ремонтирует. На таких все и держится. Респектище! Отличное видео, очень интересно смотреть было!

@Hell1302Hell 5 жыл бұрын

Так он нивы ремонтирует каждый день и не только свои! Он уже пуд соли съел на них! По слуху определяет , что сломалось! Молодец дядя Валентин!

@VLGavto 3 жыл бұрын

Гордость за страну берет , в которой еще не перевелись такие мужики...реально крутяк...у Вас парни не стальные...титановые...Такая воля , такая выдержка и столько сил...просто офигеть....Из Краснодара на Урал! Супер круто...Привет Вам из Волгограда и удачи...Лайк и подпись !

@user-mt2cp3uv6q 2 жыл бұрын

Всегда приятно посмотреть ваши видео! И оператор достаточно грамотный и комментаторы адекватные! А отсутствие мата - ваще великая редкость!

@Pizdalgin 6 жыл бұрын

Докуменалка по круче многих! Спасибо!

@user-ri7ry8jr7h 6 жыл бұрын

Мда, повезло с погодой... Да и "Стена" уже совсем не стена!!! Фильм интересный, молодцы!!!

@Verslav 6 жыл бұрын

Диванные джиперы требуют новых зрелищ!

@user-ec2jp8ms4y Жыл бұрын

Да......это Северный Урал. Милая,малая Родина😊. Парни,вы , конечно очень круты!!!!!🤝🤝🤝🤝🤝👍👍👍👍👍👍. Удачи!!! Спасибо за фильм.

@user-zz6km3zm6l 6 жыл бұрын

Хоть на ваших видео страну посмотрю ! Спасибо и новых вам высот !

@hapboyman 4 жыл бұрын

Мужики спасибо за фильм. Очень интересно было смотреть.

@user-ve2jw6sz8w 6 жыл бұрын

Супер! Молодцы! И видео хорошее и коментарии к ним. Давно слежу за вашими приключениями. Особенно нравятся дальние экспедиции. Продолжайте в том же духе.

@restrukturithacia 2 жыл бұрын

Невероятно сложный маршрут, поломки и поразительная уверенность и спокойствие автора! Крутой мужик, мастер своего дела!

@Sanych78 6 жыл бұрын

С праздником Вас ребята 23-м февраля!!! Как всегда молодцы!

@gennady-137 5 жыл бұрын

Ещё раз пересмотрел с удовольствием.

@user-rp3fm6cc2b 6 жыл бұрын

Ну что сказать - НИВАводы рулят).

@SanyaSevastjanov Жыл бұрын

Моя родина родился в Коми недалеко от маньпупунер в поселке приуральский а в девять лет переехал в Краснодарский край и больше там не был а мне уже 36

@user-ou1hi8we4g 5 жыл бұрын

С огромным удовольствием просмотрел ваше путешествие. Мощно!!!!

@user-ne1em9fu9m 6 жыл бұрын

Хотя это уже видел но посмотрел опять с удовольствием , сам ездил по таким дебрям и знаю как это тяжко, молодцы мужики.

@user-si1op7yk4w 6 жыл бұрын

Ребята молодцы, но как то не хватает быта , устройства ночлега, обустройства лагеря. Смотреть прохождение маршрута немного нудновато но интересно. Спасибо лайк!

@AkatevDmitrii 6 жыл бұрын

Бывал там неоднократно. Хороший фильм, правильные выводы. Молодцы!!!

@AkatevDmitrii 6 жыл бұрын

Единственное ночью ездить не стоит. В ночное время колеи глубже, пни выше, а камни острее

@user-jc9kr7sh4k 5 жыл бұрын

Здоровья вам и успехов! Я шевинист стоковый

@AutoFormula 6 жыл бұрын

Респектос Банде НИВАводов!!!

@fandik6055 4 жыл бұрын

Блин отвечаю discovery channel отдыхает, местами переживал (в своё время Титаник на таком дыхание не смотрел)...

@vaz2559 6 жыл бұрын

Уважаемые Парни, хочу Вас Банду Ниваводов и Нас всех поздравить с 23 Февраля !!! И пожелать всем Нам, Дай Господь всех благ !!! ) Спасибо за Уральскую экспедицию ! )

@andreiEM 6 жыл бұрын

Моё мнение. Популярность вам принесла поездка в Карелию. Так как больше всего народ едет туда. Это мое мнение!!! Предлагаю вам в этом году посетить ещё раз Карелию, Мурманскую обл. С рыбалкой как умеете не надо как заядлые рыбаки а как умеете. Это вам ещё принесёт больше зрителей. Ставлю лайк вашему видео, рекомендую.

@user-ji6dy1ik7r 6 жыл бұрын

Молодцы ребята, хороший фильм.

@pesotskiymgn1 2 жыл бұрын

Дядя Валентин как всегда оптиместичен!

@shiva_lin7205 4 жыл бұрын

Спасибо, что раскатываете заповедную зону, это так круто, и так по-мужски. пздц

@user-ke7yf4xe8c 2 жыл бұрын

Мда..!! Такого я ещё не видел.. 🤔 Потрясающе!! Красавы!! Просто молодцы парни!! Я вахере!! 👍👍👍👍

@user-dy3ke1pj9b 2 жыл бұрын

Позитивненько! Молодцы... Мира и добра

@user-xz9ig4wh3l 5 жыл бұрын

круто,всё отлично.смотрел на одном дыхании!!!

@hasanylmaz61 6 жыл бұрын

Türkiyeden selamlar.çok güzel bir offroad olmuş.selamlar.devamını bekliyorum

@user-mt2cp3uv6q 2 жыл бұрын

Шикарная экспедиция!

@volandemyr Жыл бұрын

Посмотрел с удовольствием👍 молодцы

@LesnoyMonolith Жыл бұрын

лайк с Урала !

@GitelMira 2 жыл бұрын

Отличное видео! Спасибо!

@user-yk7td8rr3h 6 жыл бұрын

Вот это реально экстримально интересно красиво ! молодцы мужики! респект вам большой!)))

@Sergei_ropbl 4 жыл бұрын

Зато сколько воспоминаний????? кайф и чистый адреналин !!!!!

@user-cb1zj8zi9w 2 жыл бұрын

Ребята красавцы!!!

@user-gc8rb5jo8f 6 жыл бұрын

Молодцы. Тоже своего шевика готовлю по тихоньку.

@Hell1302Hell 5 жыл бұрын

По моему самые жесткие места это были каменистые эти типа дороги, где скорость падала до 3 км/ч и рвались полуоси! Как всегда пикинес и ждем новых приключений!

@user-xl7db4vb7d 6 жыл бұрын

бензин с каждым днем все краснее и краснее становится

@user-xl7db4vb7d 6 жыл бұрын

причем тут газ. У них запасной бензин с каждым днем все краснее и краснее становится. Думаеш с газом проблем меньше будет?

@UralTravelandFishing 4 жыл бұрын

Может всё-таки соберусь как нибудь туда съездить. Видос суперский.

@user-zw3lj5nm1w 6 жыл бұрын

КЛАСС!

@user-ir9ks2df7z 6 жыл бұрын

молодцы. (как всегда впринципе). лайк.

@konstantinlukashev2316 6 жыл бұрын

Видос просто бомба, хоть на работе было чем заняться!)

@wagner644 Жыл бұрын

Круто!

@user-bp5bi5oo4u 6 жыл бұрын

отличный видос

@romixsan 6 жыл бұрын

Нормально хлопцы, так держать

@user-fr7eq2eb1w 2 жыл бұрын

Очень круто!

@zhmakin 4 жыл бұрын

С удовольствием посмотрел видео. Необычно далеко забралась банда. Даже стремно как-то. Одно дело по Кавказу скакать, где в случае экстренной ситуации можно и ногами убежать к людям. А тут места и расстояния не те. Если интересно посмотреть на эти места зимой, есть серия видео «Дятловщина с МШ». Без Нив и на ногах, но очень интересно.

@lauhin777 6 жыл бұрын

Здорово!!!

@user-ol1fh9be7k 2 жыл бұрын

Круто, нива без ремонта это не нива.

@wawanmaurin9546 6 жыл бұрын

класс!

@konstantinkhalanskii7699 5 жыл бұрын

Спасибо

@user-vv2gr5hp5m 6 жыл бұрын

Лайк!!!

@user-nq5ic7uy2r 4 жыл бұрын

КРАСАВЦЫ УВАЖУХА

@Forestfriendsvbg 6 жыл бұрын

вот это реально жестокая экспедиция, я вам завидую мужики

@duumivanov8826 5 жыл бұрын

Такие дороги - убийцы для покрышек ... Видео зачет

@sachensucher007 6 жыл бұрын

sehr schön. Danke. Gruß W.B

@jeepersnivers8107 6 жыл бұрын

Хоть и видел все серии, с удовольствием засядем толпой с пивом и зазырим)

@user-gg1oy2nq7o 2 ай бұрын

крутое видео. вопрос, были ли впоследствии проблемы с лонжеронами и вообще кузовом? на курумнике и камнях постоянно на скрутку работал же... по шевику еще вопрос. на полу что проложено? шумка есть, или удалили, и пробки вывернуты? так прикинул, по такому броду должно было в кабину набираться уже.

@user-kt2mo8ys2e 6 жыл бұрын

Здравствуйте, у нас тоже Есть шнива но мы Ещё не поставили крутые колёса! Может быть мы с вами скоро тоже будем ездить!!

@katuni-rnd 6 жыл бұрын

Выпустите версию на DVD ))

@dok6424 4 ай бұрын

В этом году увидел и узнал, что на тот перевал даже стоковые нивы ездят..

@user-qq7ir7wj3y 5 жыл бұрын

вопрос какая резина лучше для суглинки? какие блоки ? и какие доработки из за грязевой резины с ходовкой или движком?

@user-mt6bv4hv5c 5 жыл бұрын

Какие же все таки хрустальные эти нивы! Но вы справились! Здорово! Я думаю хорошие понижайки 3:1 значительно облегчили бы жизнь...

@banda_nivavodov 5 жыл бұрын

Они у всех стоят ))

@user-mt6bv4hv5c 5 жыл бұрын

@@banda_nivavodov Ужас, блин. Видимо, чтоб нива не ломалась, надо ездить на пустой машине возле дома во дворе. И не заводить. ;-) И при этом люди умудряются на них в такие поездки ездить...

@user-vc4tj6sw9c 6 жыл бұрын

Перед новым годом Вы катались с подписчиками, вот уж 23 февраля на носу а видео всё нет!!!!

@user-ul5kd3hw7p 6 жыл бұрын

на Оймекон теперь прите , я думаю интересно будет !

@user-um7lj2kv9w 3 жыл бұрын

Мужики, ны что же вы не поделили....? Вместе так колоритно смотритесь. Дядя Валентин - мужик! Русский ответ брюсю уилису😁 такого можно внатуре на марс запускать чтоб он там че-нибудь починил а потом взораал😁

@ivanchaminski4293 5 жыл бұрын

Hello, I have a question. What kind of tires is using the blue Lada Niva. Thanks you. P.S. Great video.

@banda_nivavodov 5 жыл бұрын

Hi! It is "Омскшина Я192". We cut it to this view ))

@ivanchaminski4293 5 жыл бұрын

@@banda_nivavodov Thank you.

@paveltodorchuk6288 2 жыл бұрын

А я глядя Ваш фильм сейчас вспомнил что ведь видел вашу запись в дневнике под памятником, не помню текста но было написано банда ниваводов ) , лужа где вокруг объезжали справа если туда, я ехал по правому краю но не объезд а по самой луже, там трава и корни боле менее, дерево с вывороченным корнем...и подъем где использовали лебедку, там ступень на чинкануре, тоже там на лебедке подтягивался - берег машину. Кино супер, нивы класс ! Как там показала себя блокка в плане эффективности ?

@user-mt2cp3uv6q 2 жыл бұрын

Друзья, у меня тоже большие пробеги по трассе, езжу на парах 3.9, в горах не айс. Скажите пожалуйста, на парах 4.3 по трассе в режиме 90-100 какие обороты будут на ДВС? Спасибо!

@user-ix4vq9mh9z 3 жыл бұрын

Подскажите, а сколько км от перевала до пупов?

@user-xf1ve6ym8y 6 жыл бұрын

Остался Эверест! Ну а так -всем все показано....Нива-рулит!

@user-yt5mq9zi7x 6 жыл бұрын

На 19 минуте исторические кадры, Дядя Валик с пивом от спонсора на багажнике!!!))) Как прошла торговля?)))

@user-cq2rl7sc3i 5 жыл бұрын

очень интересное путешествие -каменные дороги проходили на блокировках в основном?

@banda_nivavodov 5 жыл бұрын

Блокка + винт. Они не выключаются

@ruslanvaleev3867 6 жыл бұрын

Класс.саламчик из Ташкента.смотрю вас постоянно.видео супер.вапрос до какова размера калес выдерживают родные сссровские полуоси?

@banda_nivavodov 6 жыл бұрын

28-29 в горах активно рвали

@ruslanvaleev3867 6 жыл бұрын

Спасибо.

@dva2stvola270 4 жыл бұрын

Если напрягает прирост туристов туда- тогда зачем поехали туда?)))) не логично) всем хочется посмотреть)

@rubensmob 5 жыл бұрын

Привет из Эстонии! Подскажите, пожалуйста, в какой месяц проходила поездка?

@banda_nivavodov 5 жыл бұрын

Приветствуем! В августе.

@rubensmob 5 жыл бұрын

@@banda_nivavodov спасибо!

@romanbyzov9916 6 жыл бұрын

Привет) у меня вопросик на Пупы вы пропуска получали? регистрировались??

@banda_nivavodov 6 жыл бұрын

Конечно. Без пропусков там сейчас никак. Даже с деньгами. Звоните в заповедник, договаривайтесь.

@romanbyzov9916 6 жыл бұрын

а можете данные скинуть? сайт и тд.

@banda_nivavodov 6 жыл бұрын

pogugli.com/?318766

@romanbyzov9916 6 жыл бұрын

спасибо))

@slamerhell 6 жыл бұрын

А как же Нивы с Дастером и Фанагорийская пещера, помню в инстаграме обещал? Мы тут четверг ждали, у друга Дастер, хотели посмотреть как так , это уже видели

@tlb1458 6 жыл бұрын

по воде чуть покатался сразу машина (Нива 2010 года) троить начинает через 5 минут норм работает ребят скажите что это может быть

@ASIA11258 6 жыл бұрын

Какого размера сильвера у Артёма на красной нивке?

@banda_nivavodov 6 жыл бұрын

31/10,5/15

@user-ye1jb4lu4l 3 жыл бұрын

Хотелось бы задать вопрос , а почему резину не стравливаете?

@banda_nivavodov 3 жыл бұрын

Боковина стравленной бюджетной резины очень быстро режется камнями

@user-el4ni1no2u 2 жыл бұрын

@@banda_nivavodov А дорогой не жреться..... Насос мы просто забыли в Краснодаре, вот и не травились.....

@user-bc2bt2zg8p 2 жыл бұрын

ну правнукам не видать уже такой природы.....надо только превозмогая и пешим строем...

@user-px5hl4gm7f 5 жыл бұрын

Вова привет!Не помниш данных(км.,расход,запас топлива с собой,дни от Ивделя).Спасибо!

@banda_nivavodov 5 жыл бұрын

Приветствую. В последней серии есть статистика kzfaq.info/get/bejne/ac-nfcWYubq8aHU.html

@user-px5hl4gm7f 5 жыл бұрын

Ага увидел.Спасибо!

@user-sw2jj4yh9k 6 жыл бұрын

Добрый вечер,хотелось узнать ваше мнение по поводу отключения переднего моста на ниве,стоит ставить его?

@banda_nivavodov 6 жыл бұрын

Нет. Конструкция для бездорожья ненадёжная. Для экономии топлива - бесполезная. Когда просчитывали моноприводную Ниву на заводе - проект свернули из-за того, что автомобиль становится небезопасным на дорогах общего пользования.

@user-sw2jj4yh9k 6 жыл бұрын

понял.спасибо

@user-sw2jj4yh9k 6 жыл бұрын

если кому нужна такая приблуда,есть новая могу продать)

@ludmilaguryanova6910 6 жыл бұрын

Мы отключали передний мост еще в 80-х годах на Ниве2121, для увеличения скорости и экономии бензина. Муж снимал передние привода, наружную часть гранат оставлял, закрыв гнезда подшипников капроновыми крышками. Удалял раздаточную коробку и передний кардан. Редуктор переднего моста не снимал, но закрывал его алюминиевыми крышкам через резиновые прокладки, передний кардан снимал, Задний кардан использовал от 2101, предварительно удлинив его у токаря и сварив. Балансировку кардана не производил, Перед тем как разрезать его делал риску на нем, чтобы не сместив удлинить его. Обязательно использовал подвисной подшипник от 2101 вместе с родным коропусом. Естественно для него делал 2 отверстия в днище. Проблем никаких не было, так как и вибраций. Она сразу потеряла устойчивость на родных колесах. Затем поставил диски и шины от 31 Волги. Она стала гораздо шире. У нее появилась и скорость и экономия и хорошее сцепление с дорогой. На бездорожье мы ее , конечно, не использовали. Только по трассе на дальние расстояния. Зимой тоже. Ездили до Москвы и обратно на 870 км в слякоть снег и дождь. На обгон шли уверенно. Но милиция заставила нас все это снять. Колеса выступали за арки, а расширять арки мы не стали. Вернулись к полноприводной Ниве. Вся история.

@user-sw2jj4yh9k 6 жыл бұрын

я в шоке от того как вы разбираетесь в ниве)))

@TommyWings 6 жыл бұрын

Каше не хватает :)

@konstantinkhalanskii7699 5 жыл бұрын

Может в задний мост надо электродуговую блокировку, заварить, чтобы рывков, ударов в трансмиссии не было?

@user-qq7ir7wj3y 5 жыл бұрын

и какая лебедка хорошая?

@user-el4ni1no2u 2 жыл бұрын

Любая!!!

@konstantinkhalanskii7699 5 жыл бұрын

И все таки какие полуоси рулят?

@banda_nivavodov 5 жыл бұрын

В этой поездке лучше всех себя показали AVT

@user-ss8jr7si3j 5 жыл бұрын

Охренеть!это вы из Краснодара туда ездили?

@banda_nivavodov 5 жыл бұрын

Да)

@user-ss8jr7si3j 5 жыл бұрын

@@banda_nivavodov круто! Я в шоке!

@user-ss8jr7si3j 5 жыл бұрын

@@banda_nivavodov а не подскажите где в Краснодаре можно на заказ сделать защиту бака и обсорбера на кия Соренто ?

@banda_nivavodov 5 жыл бұрын

Не по адресу вопрос))

@Talisman79 6 жыл бұрын

Супер! На синей 3D что за резина?

@banda_nivavodov 6 жыл бұрын

Я192 с вырезанными через один боковыми грунтозацепами

@banda_nivavodov 6 жыл бұрын

215/90/15. На сток не станет. Либо сильный лифт, либо вырезать арки. Плюс занижение и усиление ВСЕЙ трансмиссии.

@Talisman79 6 жыл бұрын

R15 верно?

@banda_nivavodov 6 жыл бұрын

да

@Talisman79 6 жыл бұрын

Ремонт полуоси ИЖ Техно легче? судя по видео .........

@VitBog Жыл бұрын

я считаю что пить из открытых ручьёв опасно(лучше родник) ,ведь вверху по течению может лежать мертвое животное

@banda_nivavodov Жыл бұрын

Да, я так попил раз идя вверх по ручью. Метров через 100 наткнулся на разлогающуюся в русле тушу косули. Перетрухнул знатно.

@serneikulakov7598 3 жыл бұрын

Добрый день! А можете треком поделиться? сколько по километрам от перевала Дятлова до Пупов?

@banda_nivavodov 3 жыл бұрын

На osm картах дорожка одна. Почти строго на север. Скиньте емейл, если найду трек - скину

@serneikulakov7598 3 жыл бұрын

@@banda_nivavodov На OSM не смотрел еще, а Мапс.ми не строит маршрут. По спутнику дорожек очень много. sernei.kulackov2016@yandex.ru если не затруднит все же

@user-sd6qc5fl9z 6 жыл бұрын

9-ка проедет?ну если в очень сухую погоду

@user-bv6oh9kr4b 6 жыл бұрын

Людмила Иванова легко

@user-nr4in7rw3n 5 жыл бұрын

Жаль в Качканар не заехали

@ceciana 6 жыл бұрын

урал сила

@user-zh5lq5kx1m 4 жыл бұрын

А обязательно ехать по камням ? По травке рядом нельзя ?

@banda_nivavodov 4 жыл бұрын

Там всё камни. И под травкой тоже

@user-fj2uq8ye3w 5 жыл бұрын

На Северный Урал Я от жарких стран уже устал Очень надоели толпы Юга И тогда на Северный Урал Я поехал по совету друга. Там такие дикие углы! Нет жилья, людей на километры. На вершине каменной скалы Холодом в лицо швыряют ветры. Мы дошли до сланцевых столбов. Их зовут Мансийские болваны. Призраки из сказочных миров Грозно возвышались перед нами. Эти исполины смотрят вдаль. Здесь туристы Дятлова бывали. Тихая безмолвная печаль В тех местах легла на перевалы. Север здесь преследует везде. В жесткой, переменчивой погоде. Дождь мешает теплой быть еде И еще три дня зарядит вроде. С гор в леса, до светлой нити рек, А потом плывем меж берегами. Тех красот не сыщите вовек - Потому описаны стихами.