Si ce masini bate mai exact?

@@robertflorinstefan1210 dacă ești ardelean cu siguranță nu bate Mercedes , BMW, Audi sau VW !

Cum adică bate mașini cu ștaif? Pai și asta e o mașină cu ștaif.. acuma sper că nu vei spune că bate mașini din clasa rolls roys-ului

@@sil778 Acum te-ai dus prea sus , RR costă cât un avion , asta costă cât o casă . Nimeni nu cere pe o mașină exagerat , fata de știința ce o înglobează .

@@sorindumitru6101 ce vreau eu sa zic e că acest Lexus NU e o mașină de volum care are dotări premium.. ci e o mașină premium cu dotări premium.. care are atat părți bune cât și părți proaste comparativ cu concurenta. Adică mașină asta e la fel de "cu ștaif" că și Mercedes și BMW. Nu e nimic extraordinar că la unele capitole e peste celelalte.. e tot o mașină premium.

Cine garantează ca scump =bun ,deci bună afirmația ta

@@trawauto9565 Pe website la ei sm verificat si am vazut ca versiunea LS costa aproape 160.000 , ceva mai ieftina decat Mercedes Bens clasa S. Este si o vorba care uneori este reala: cati bani dai: atata face.

Nu doar sigla, conteaza si gama mult mai variata de motorizari pe care nemtii o ofera si lexus nu.

Da, este o conpetitie dura pe piata audio mai ales in liga masinilor de lux.

​@@MSport60ofera varietate mare dar nu in europa Ai 2.4 turbo, 3.3 diesel biturbo, 3.5 biturbo, v8 aspirate

@@vladdutz20 prefer fara acel “dar”, te afli in europa.

​​@@vladdutz20Faza cu antifonarea mai buna a lui LS e irelevanta atat timp cat testele nu sunt facute pe acelasi traseu,pe aceasi vreme/temperatura,masinile sa aiba dimensiuni asemanatoare la roti cat si starea celui ce testeaza sa fie la fel,spre ex.daca te urci in masina cand esti obosit sau vii dintr-un mediu galagios absolut masina aia iti va parea mai silentioasa,daca asculti muzica la nivel ridicat 1-2 minute din nou iti va parea mai silentioasa masina,daca faci testul dimineata cand esti odihnit aceasi masina poate sa iti para semnificativ mai galagioasa,deci inainte de a da o parere trebuie tinut cont de niste chestii. In concluzie la acest capitol (antifonare) diferenta poate fi f.mica intre japoneza si cele 3 germane si pt.a fi facut un test cat mai real trebuie tinut cont de cele de mai sus. Daca te gandesti ca faci testul cu un aparat de masura si te iei dupa nr.de decibeli din nou poate sa nu aiba relevanta pt.ca depinde f.mult de ce frecvente patrund mai tare in fiecare masina in parte,spre ex.o masina mai galagioasa pe aparat cu 1 db poate sa fie perceputa simtitor mai silentioasa datorita spectrului de frecvente patruns in interior,cu cat spectrul e mai mare masina pare mai silentioasa. Pune pe LS rotile mari si late de pe un seria 7 sau S si ai sa vezi ca nu va mai fi la fel de silent. 😂😂😂

Poate ai mers cu Lexus ES300h nu cu LS. Eu am Lexus is300h F-Sport si iti garantez ca e peste serie 3, A4 si C-class mai ales la materiale si constructie, si stiu pentru ca am oameni pe langa mine de le au si le comparam mereu. C-class si A4 sunt pe ultimul loc, pe 1 Lexus 2 Bmw din ce am simtit eu.

Da, e peste la conceptul de sinergie :))

@@vladdutz20Lasa-ne, nici nu se apropie de un S500 ca feeling

@@OxygeN094 ce feeling ofera S500? Feeling ca te afli intr-un club de noapte de prost gust cu mii de leduri?

Un Genesis G90 ii cam da rusinica LS-ului, si e si mult mai ieftin decat triada germana.

​@@silimarina.Pai ii da lui un feeling misto cand vede clipuri cu ea:)) ca in realitate probabil nu a atins nici una dintre ele

Iti zic un pont, haldex e de la Q/A/3 în jos

@@masiniculucipopa super in acest caz. Multumesc pentru raspuns!

@@batch8680 Baftă multă cu A5. Bună alegere. Design, motor, cutie, tracțiune, toate sunt ce trebuie 👍.

​@@zsb707 cutia nu prea.

E90

Maserati Quattroporte Lexus LS Audi A8 Seria 7 S-Class Părere personală. Lexus e cea mai bibe facuta.

Parerea mea pt Seg F . : Flying spur Panamera S 7 A8 ….. restul gen Ls, quattroporte , ct6 nu se ridica chiar acolo , sunt si ele , dar cumva periferic. P.S. F Spur si Pana sunt diferite de media clasei in directia una luxuri / una sportiva… Spor

​@@masiniculucipopa ba s class este peste 7

S class Lexus A8 Seria7

@@danyelito_53 Ca zici tu? Mie mi se pare mai mișto seria 7 decât toate. Oricum la momentul actual, seria 7 e cea mai tehnologizată mașina din lume.

Ai perfecta dreptate referitor la design. Unei rude a mea cand ia venit LS-ul 500h l-am vazut prin oras de departe si credeam ca e Corrola unei cunostinte. Acelasi posesor inaintea LS-ului a avut ultimul A8 tot nou nout si ca tehnogogie si impozanta clar A8-ul era considerabil peste.

Meh, e o cutie interesantă

Cum nu are clasa? E un model cu traditie de peste 30 de ani, cu finisaje și tehnologie de top Este una dintre cele mai apreciate mărci la nivel global

​@@vladdutz20Vlăduț, ce facem cu vocile oamenilor , care scriu pe aici ....culmea nu lor li se spune Minciunescu

@@vladdutz20 Lexus este foarte apreciata la nivel global, dar acest LS se pare ca nu este! Am scris mai sus, s-au vandut in toata Europa, in 2022, doar 130 de LS uri ! Si nu pretul este problema! Intrebare: de ce nu se vand?

​@@elzorab1si la ei "acasa" (adica in sua), unde se fac cele mai mari vanzari LS a fost depasit de genesis G90...

Nu ştiu despre ce clasă discutăm însă despre Lexus LS nu va spune nimeni că este "maşina manelistului bătrân" 😊, cum am văzut în cazul lui Mercedes S Klasse.

Nu am nimic împotrivă cu asta.

E loc pentru toata lumea :)

@@vladdutz20 a venit si Domnul Jedi al prezentarilor auto! 👏

@@talambutaion sunt și eu un om normal la fel de pasionat ca luci :) Jedi e melteanul celalalt care tot amenință cu bataia 😅

@@vladdutz20 😂😂😂

Urmeaza

Pai pentru că sunt oameni care copiază ce vad la alții, daca te duci in America sau Asia o sa vezi alte mașini, la noi nu este varietate

@@Marius07543. Toyota e masina navetistilor/nepasionalilor/economilor… daca vorbim de PREMIUM ar trebui sa vedeti astia de sustineti Lexus cate LS se vand si cate S si 7are la nivel mondial… Spor

A aparut deja

Spameze probabil ...

Vezi ca lexus asta e mai bine finisat decât acel maybach:) Când vine vorba de finisajele de pe fetele de uși și bord și antifonare Lexus are o poziție mai confortabila in spate pe fotoliul care se face pat Tu cand zici cratita despre mașină asta arata că nu ai cultura generala auto ca sa înțelegi nicio mașină, pentru că în interior sunt foarte multe trimiteri la cultura japoneza foarte inteligent integrate. E păcat că aveți acces la atâta informație și nu asimilati nimic

Cultura japoneza vazuta la tv si in poze …. Care la o adica nici nu prea place si nici nu prea intereseaza…. Daca ar face Logan cu motiv de “Iie taraneasca” pe carpa creste in ochii cui? Nu ai mei. Spor

@@benzamg1982 pai e vorba de perceptia pe care o are lumea, ai vazut cum e LC500, foarte expresiv interiorul :) Dar trebuie sa fii umblat prin lume sa înțelegi lucrurile, cum se întâmplă în cazul tau, ca ai umblat, ai vazut locuri,oameni, si înțelegi mai bine niste lucruri

Da ai dreptate doar detin un s600 s65 si un Lexus LS600h, deci masina prezentata de tine e tot cratita in ochii mei. Fiecare are parerea lui ASA CA nu te agita CA o butelie CA o SA explodezi. Nu la toata lumea le place CE iti place tie .

@@Masteranddisaster13 Arata a 517 cai a ta , deci S65 cam nu prea . Oricum frumos ca ai ales si cu inima motorizarea. In anii aia am avut v8-ul de 387 cai …. Spre 100de mii am dat pe ea atunci …. Azi e 140mii un 3.0d …. Spor

Nu este oldish, este o interpretare clasică de instrument tradițional japonez Butoanele acelea de pe bord sunt exact ca cele de la produsele de lux ale firmelor audio din anii de glorie

Doar pare, iar cutia nu e deloc mizerabila dar lumea nu are nivelul tehnic ca sa o inteleaga, tu esti unul dintre ei, având în vedere superficialitatea cu care descrii o mașină pe care probabil nici nu ai văzut.o de aproape

Am mers cu toyote cu aceasta cutie Nu cu lexus Nu stiu daca au facut ceva semnificativ in plus Eu ma refer strict la senzatie, nu la fiabilitate Este cea mai lenta si enervanta cutie automata posibila Cu tot cu simularile ei de schimbare de treapta Daca ii dai un pic de talpa sta exact in turatia aia ridicata si se simte ca o vesnica chinuiala De ce nu pun dublu ambreiaj, probabil pt fiabilitate Dar una decenta cu un convertizor cu ce ii deranjeaza?!

​@@bejandragti se pare, atat la performanta fiabilitate cat si eficienta sunt top, la senzatie intradevar e naspa

mai fiabil, mai economic, mai bine construit, cu garantie mai mare, mai antifonat si lista poate continua...

​​@@Bogdan00Nu mai vorbi de antifonare ca nu e cu nimic in plus fata de S sau seria 7 ori A8,ai mers tu cu ele de zici ca Lexusul e mai antifonat ? 🤣🤣🤣 stii ce e aia antifonare ? Pune pe acest Lexus roti late pe 20 sau 21 sau chiar 22 precum gasesti pe S sau seria 7 sa vezi daca mai zici ca e la fel de antifonat 🤣🤣

Ai rezumat bine S-ul: beculețe și ecrane peste tot, ce contează că se aprind și martori în bord, lasă că tot beculețe colorate sunt și alea

@@Gabriel-yo8te Beculetele si ecranele se pot regla sau stinge,dar daca nu sunt 😂 nu ai nici ce stinge nici ce porni 🤣 asa ca asta nu e un motiv 😎

@@Ionel88 oricum le-a stins Lexus lumina de mult 🤫

Ignora-l din cadru ca oricum e degeaba 😅

​@@vladdutz20Vlăduț, te mănâncă pielea rău...

De apreciat că măcar ai scris corect gramatical :))

@@vladdutz20 vezi ca și bătaia e rupta din RAI

@@AutoMasterChefByMihaiPopescu ai aceleasi replici obosite precum gâfâitul din prezentări

Stie 😂😂, intr un alt review i-a atras atentia asupra portofelului (cred ca era un Volvo)

​@@Cosminugogutrebuia să i-l arunc pe geam

​@@Cosminugoguîn videoul cu Tesla, la final.

Toyota Mark II Blitz :)

@@vladdutz20 măcar es sau ls :)

@@sergiuuu18 mark 2 era cât un s class :)) Dar exista lexus LM :)

Ca să nu îi deranjez somnul de frumusețe.

Sa ciocane cu degetul in otel care defapt e aluminiu 😅

Automasterchef are alergie la Benzina

E mai buna la materiale decat S Class si are masaj mai bun decât un Bentley. Sistemul audio e peste orice Mercedes, scaunele sunt geniale si nu cazi din ele când iei curbe și iti ofera si ceva placere la volan. S-ul nu.

Serios? Cu mizeria aia de w213 de tremura toate plasticele la interior. Sunteți niște inculți 😅

Ai văzut vreunul de aproape?

Am prezentat Hyundai Kona, SsangYong Torres

Vezi la tovarasul lui bucatar toate cojile de 500 de euro

@@danlfa 😆😆

@@masiniculucipopa Le-am văzut 😁

@@masiniculucipopa Torrespectu

S560 este un 6 linie hibrid, se aude ca Lexus. Cutia multi mode are 10 trepte generate și se aude ca orice alt motor. La varianta ls500 ai un v6 twin turbo cu putere ca la un s500 și cutie cu convertizor. Daca ai sa conduci unul vei vedea că nu are nicio treabă cu corolla

@@vladdutz20 Stiu ca nu are nicio treaba cu corolla, era doar o gluma proasta, totusi se aude motorul foarte turat si pare a fi un motor mic de 1.3 chinuit, cel putin asa se aude pe video.

@@thedaywalker2417 e ditamai v6 de 3.5, se aude exact ca un v6 de Mercedes sau audi, că această cutie are rapoarte finale fixate, și nu este un cvt. Este un multistage e-cvt cu reductor planetar, 2 motoare electrice și 4 trepte mecanice in aceeași carcasa iar varietatea funcționării este mare Cutiile cu principiu cvt, fie că au interne de cvt cu fulii cu lanț sau nu, sunt cea mai performanta metoda de a pune puterea jos. E o transmisie foarte potrivită pentru o limuzină deoarece merge fara turatii ridicate la nivel constant dar poate tine motorul turat la puterea optima necesară pentru o situatie anume. Asta ca e zgomotos motorul este o mare vrăjeală, un v6 sau v8 cu cutie cu convertizor se aude absolut identic in accelerație

Se aude ca orice alta conserva

🤣🤣 caterinca Mihai cu Vlad prin comentarii nu stiu de la ce v ati luat chiar asa tare dar ar trebui sa fiti mai prieteni cat de cat, ca ati lucrat impreuna totusi si prezentati domeniul auto amandoi ..ma uit la amandoi fiecare cu nișa lui asta este ...

Cumparati-o .

@@benzamg1982 bine mă, imediat 🤣🤣🤣

Cand ai cumparat o masina si stii cum merge,apoi cam mergi pe aceeasi marca mereu .

Când te exprimi cu "ii da somn" arata că ești needucat in domeniul auto. Voi nu înțelegeți nici măcar mașinile nemțești și confundați sigla cu calitatea, nu știți sa evaluați o mașină cum trebuie. Cică butoane de corolla... Pune mana și caută pe net cum arată o statie audio akai, bang Olufsen, technics, Panasonic, nakamichi, si poate o sa înțelegi de ce au butoanele acea formă. Succesul comercial nu are legătură cu calitatea constructiei, acest lexus este o mașină foarte bine făcută, chiar daca multi nu o percep așa, pentru că nu au mers niciodată cu una. Eu am avut-o la filmat și am plimbat pe un amic care a avut 5 ani luat de nou un 740Li vârf de gamă din 2017 și a fost foarte impresionat

E mai bună din multe puncte. Dacă doar aspectul ar fi criteriul, atunci și S-Class ar fi undeva jos.

Tu de ce nu ai ramas la nokia 5110 care era mega fiabil si durabil si pe care puteai sa il lasi mostenire? Cel care da 145k pe o masina vrea sa aiba cea mai moderna masina, cu cele mai multe gadgeturi, sa fie de firma si sa ii arate cel mai bine statutul social ... nu il prea intereseaza fiabilitatea pt ca nu o tine pana ii expira extragarantia si o schimba rapid cu ultimul model. Cam ce se aplica la telefoane se aplica si la masini si cam la tot in general. Nemtii s-au adaptat mai bine decat japonezii timpurilor actuale

,mă lasi ?

Ce treabă au vanzarile cu calitatea constructiei? Vânzările țin de percepția luxului. W221 este o mașină cu finisaje bune insa tehnic a avut unele motoare problematice și nu este fiabil. Daca te uiți la orice generație de LS vei vedea un finisaj impecabil pe partea de piele și ornamente Asta cu cool și actual tine de educație, lumea nu înțelege Lexus pentru că nu știe cultura generala și nu își dă seama că butoanele de la infotainment sunt ca cele de la sistemele audio, lemnul și forma bordului sunt ca cele de la instrumentele muzicale tradiționale iar finisajele de pe fetele de ușă sunt similare lampilor de iluminat ambiental

​@@vladdutz20ce exprimare de top :"lumea nu știe cultura generala"

Lexus e mult peste Mercedes.... Mercedes este praf la fiabilitate... Cad injectoare, se rup distribuții la km putini, electronica cedează permanent, cad și chestii banale la km f putini, gen planetare, cutii de viteze automate .... La firma avem Mercedes G Classe la doar 60 k km a picat cutia de viteze pe urmă au picat injectoarele.... Iar la S clas au picat planetarele la doar 30 000 km.... Mizerie tipic germană

@@adicai6990 Daca ai vazut tu un S class stricat asta nu inseamna ca se strica toate, si service urile sunt pline de toyota, asta nu inseamna nimic. In legatura cu Lexusul, lasa l sa fie el de nestricat ca oricum nu l cumpara nimeni😂 N au gasit rețeta nici in 2023. Mercedes ofera ,,rable,, cum zic unii si se vinde in draci si Lexus nu stie ce sa ti mai ofere, piele de cangur, lemn de nuc, fiabilitate de top si nu l cumpara lumea, maxim 3 moși bogați plictisiti de viata😂😂 Oare de ce? Hm.. Lexus mai exista pe piata datorita Toyota ca era falimentar de mult din anii 90.

@@AutoMasterChefByMihaiPopescu si cu ce a gresit ?)))

Ba trimite direct la roti, ca este multistage hybrid, are 4 trepte mecanice pe lângă e-cvt Dar nu avea rost, e suficient cum e asa, si exista si 3.5 tt de 421cp

3.5 si 420 cai atat a putut Lexus in 2023? Aveam pe conserva 3.0 cu 420cai acum un deceniu … nemteasca evident! Azi 3.0 de bmw si Mb variantele de sus cu electric o MUCIFICA pe asta . Si din mers si de pe loc si pe viraje ! La Lexus nu e de performanta , NU AU asa ceva … Mai pe mediocritate cu orezaria. Spor

​@@benzamg1982ce nemteasca cu motor de 3.0 aspirat si hybrid are peste 400 cp ca sunt tare curios 😂

@@rarespopovici4402 pe cine kkt intereseaza de 3.0 aspirat? Suntem in 2003? Sau 2023? Unii ramaneti la caruta daca nu imbratisati normalitatea actuala. La mine la conserva la 2.9 + hybrid am 560cai tot segment F . Am avut aspirate v8 cand multi faceati credite la cielo …. Atunci le era vremea . NU AZI ! Spor

@@benzamg1982 ti ai sters comentariul dupa ce ti ai dat seama ca compari turbo cu motor aspirat 😂, sa imbratisez normalitatea actuala care este nimic mai mult decat un consumerism infect ? Nu ms, prefer un motor aspirat fiabil cu tehnologie veche in detrimentul unei mizerii turbo 3 cilindrii de unica folosinta. Presupun ca ai porsche, ironic, pe ei inca îi mai intereseaza motoarele aspirate 😂

Materialele sunt mai bune. Confortul a fost cam la fel. Sistemul audio e mai bun ca la S Class E mult mai plăcută la condus decât S Class Masajul în scaune este peste S-Class. Deci da, as lua Lexus. Dar e preferință personală.

Auoleu. Acum m-am prins. Tu ai YT in engleză și îți apare cealaltă descriere. Rahat. O să schimb descrierea. Găsești în clipurile mai vechi de 2-3 saptămâni. Am greșit eu. O să pun aceeași descriere la toate de acum încolo. Sunt 2 descrieri diferite.

Chef ai noroc ca Roberto îți repara conservele jermane pe gratis 🤣🤣🤣

Te-ai ajuns bucatare, tu ai plecat de la conserve si ai ajuns la epave

​@@trawauto9565aloooo, de la care conserve am plecat ?

@@AutoMasterChefByMihaiPopescu conserve de pateu 🤣🤣🤣chef iei totul prea în serios ,tu ai zis ca ai avut și conserve la 1000 de euro ,pai la 1000 de euro nu e conserva sau ce e ?

sloganul masinilor germane aflate in declin: In Oltenia zmei, in State miei 🇺🇸🇯🇵

În Europa nu dar pe Asia și SUA e lider

La exclusivitate şi fiabilitate îi surclasează.

Ba se cam bate, și Munchen are motoarele făcute cu tehnica Toyota mai nou:))

Si S clas-ul ? Ca si ala e mai scump ! Sau Audi rs6 ?

@@ginksgiordano964S ul se va vinde si daca l ar scumpi cu 30% pentru ca e S si e o istorie, vii cu un S500 se culcă toti.

@@ginksgiordano964 , S classe ! Seria 7 si abia apoi Audi A8. dar oricum nici dintre astea nu mi-as lua, prefer un SQ5.

Pentru că sf.treime tot timpul a fost considerată mașinile băjeților răi 🤣🤣 Asta până intră în peisaj Cadiilac și Lincoln...

Sau pt că, îs URÂTE ! 😂 Eu unul prefer oricând o nemțească.

​@@MegaFlorin111,cati insi ai vazut cu Cadilac sau Lexus in tara sau in Europa ?

Pai nemtii sunt cea mai mare piata din europa pentru masini premium si pe langa asta sunt si nationalisti deci cumpara in cea mai mare parte doar marci proprii, iar romanii fiind cu masinile "da pa germanea" si instinctul de turma bine dezvoltat care ne este caracteristic cam asta au de adus de acolo.

Din punct de vedere materiale si confort este 10 ani inainte

Este peste s class la confort? Luci ești un asiatic sub acoperire 😂

​@@sorinpoienar6053tu ai urcat macar vreodată în unul? Unii dintre voi sunteți tare habarniști

Luci popa esti cumva sponsorizat de ciuciunghezi😂😂😂 cum poți compara ciuma asta de masina cu s clasul

@@adrianrotaru2840 ce treabă au chinezii cu lexus? Băi dar prostovani sunteți unii, mai uitați-va și voi la Car Care Nut, Hagerty, canale KZfaq din străinătate, sa vedeți masini ca nu prea știți. Din păcate mercedes mai face calitate doar la camioane. Nu confunda designul cu calitatea constructiei și fiabilitatea. Nici mercedesurile din anii 90 nu sunt mai bine facute ca lexus din orice an. Dar degeaba explic, ca daca te exprimi cu "ciuciunghezi" arata ca esti destul de needucat in domeniul auto

Ai zis bine "imita cromul", lexus chiar are ornamente de metal, nu imitații. Multi comentați fara sa fi interactionat cu S , 7, A8 sau LS. Si se vede, pentru ca nu argumentați. Replicile astea de tip S e regele sunt din partea unor melteni in șlapi care nu înțeleg niciun model de mașină premium. Voi habar nu aveti sa analizați o mașină din punct de vedere al materialelor folosite, a calitatii asamblarii. In masinile europene de multe ori nivelul de cantitate de plastic cu greieri este inacceptabil de ridicat. Faceți greșeala de a confunda designul cu calitatea asamblării. In general la japonezi vei găsi interioare mai expresive pentru ca îmbină multe elemente culturale din poporul lor. Si pentru ca tu nu știi cum arata un instrument Koto, o lampă Andon, un deck audio nakamichi sau akai, nu ai cum sa înțelegi ce înseamnă acel interior de lexus, si nici ce înseamnă acele tweetere bang olufsen de la un A8, pentru ca probabil Beolab si Beosound sunt niste termeni de care habar nu ai :)

@@vladdutz20ba da tu ai praf de pusca in cur de tot arunci cuvinte pe aici despre unul si altul? Ai intretinut pana acum o limuzina la viata ta? Sau esti mare expert ca te-a lasat unul si altul sa o conduci cativa km. Nu mai comenta de romani ca vorbesc aiurea ca acelasi limbaj il ai si tu, stai parcat acolo si vezi-ti de treaba ta

@vladdutz20 Sunt curios dacă are și suspensie normală? ( pe lângă cea pneumatică) Am incercat sa mă documentez însă nu prea am găsit detalii... Oricum in caz că ar avea, cred că e singurul model din această clasă care oferă și opțiunea asta și pentru drumurile noastre oricând aș alege-o ! Nu e vorba de schimbat o pernă de aer, ideea e că am prieteni cărora când le-a fost lumea mai dragă au rămas pe marginea drumului, dacă nu au fost pernele, a fost compresorul... Chiar dacă e mai confortabilă suspensia pneumatică, prefer să nu am stresul aceasta pe suflet , mai ales la drumuri lungi...

@@czdumitru are si suspensie conventionala cu arcuri, este disponibila standard pe modelul v6 benzina