The Line Középrigóc - Villány (Nr 62.) 20060817 1080p upscale

  Рет қаралды 2,538

petegabi

petegabi

Күн бұрын

A MÁV 62. sz. vasútvonalán Középrigóc - Sellye szakaszán 2006. május óta, Sellye és Villány közötti szakaszán pedig 2007. március 4. óta szünetel a személyszállítás. 2006. augusztus 17-én a MÁV Pft. egy ellenőrzési célú vonalbeutazást tartott a teljes vasútvonalon, s lehetőséget kaptunk, hogy videokamerával, fényképezőgépekkel felvértezve velük tartsunk. Ezúttal eredeti sebességgel dolgoztam fel, belevágva azokat a jeleneteket, amelyeket a már bezárt szakasz néhány állomásán vettem fel. Sajnos a fotók elvesztek :(
Nem sokkal az utazásunk után olvastam a hírt, hogy a vasúti pályát megdézsmálták, sínszálakat loptak, így kimondhatjuk, hogy ez volt az utolsó olyan vasúti jármű, ami a teljes vonalon végigment. Természetesen Drávafok - Sellye és Villány közötti szakaszt még járták.
Ma a vasúti pálya csupán Drávafok - Sellye - Vajszló, illetve Villány - Nagyharsány között járható - köszönhetően a rendszeres teherforgalomnak.
A felvétel miniDV kamerákkal készült, ezt az eredetileg 720x576 pixeles felvételt interpoláltam fel 1080p-re.
Készítette:
Pete Gábor
Közreműködő, a felvételen is látható kollégák:
Perezcz Mihály, jelzőőr
Szabó István, különleges járművezető
Tóth Péter, biztosítóberendezési szakértő (MÁV TEB Ig.)
00:00 Kezdés
00:20 Középrigóc
18:07 Drávatamási mh.
29:31 Kastélyosdombó mh.
41:45 Zádor mh.
48:41 Szörény mh.
58:12 Kétújfalu mh.
1:04:55 Teklafalu mh.
1:11:39 Vitézipuszta mh.
1:34:09 Drávafok mrh.
1:39:27 Bogdása mh.
1:48:40 Sellye
1:56:40 Csányoszró mh.
2:00:57 Nagycsány mh.
2:05:14 Vajszló mrh.
2:14:50 Sámod mh.
2:29:15 Kémes mrh.
2:38:45 Drávacsepely mh.
2:51:50 Kovácshida mh.
2:57:06 Harkány
3:05:03 Máriagyűd mh.
3:06:24 Siklósi szőlők mh.
3:08:11 Siklós
3:14:17 Nagyharsány
3:17:57 Beremendi Cementmű
3:27:45 Villány elágazás
3:29:47 Villány

Пікірлер: 15
@vigpity
@vigpity Жыл бұрын
Üdv Gábor. Ez nagyon tetszik. A vasút a hosszú utazásra, a busz kirándulásra és helyi járatra, a személykocsi saját célra. Nálunk minden ősze van kavarva. Ez az utazás fantasztikus lehet a résztvevőknek. Üdv Vincze.
@galicz4
@galicz4 Жыл бұрын
Köszönet ezért a videóért! Én 2004-ben kezdtem el bejárni a magyar vasúthálózatot, először csak fővonalakon utazgattam, a mellékvonalak közül másodikként utaztam erre 2005 júliusában. Emlékszem teljesen le voltam döbbenve azon, hogy milyen lassan megy erre vonat, Drávafok és Középrigóc között végig 20-szal, aztán a bezárás előtt egy hónappal szintén utaztam erre, akkor már még lassabban, sok helyen csak 10-zel ment a vonat.
@petegabi
@petegabi Жыл бұрын
Hiányzik még valamelyik vasútvonal? Nekem 20 év volt, mire sikerült videofelvételt csinálni a róluk. Már csak egyetlen Gyseves vonal hiányzik és kész a “nagy terv”.
@galicz4
@galicz4 Жыл бұрын
@@petegabi Igen, az Eperjeske Rendező - Bátyú, a Mezőkeresztes - Bükkábrány, a Kaba - Nádudvar és az Uzsa - Uzsabánya vonalat még nem sikerült beutaznom, a többi megvan :-)
@petegabi
@petegabi Жыл бұрын
@@galicz4 az igen! Nagy gratula! A bükkábrànyi és Visonta még nekem is hiányzik, de 20 év alatt meglett szinte a teljes hálózat.
@markrichardkatai3991
@markrichardkatai3991 2 ай бұрын
Milyen jó kis vonal lehetne, ha költenek rá, és nem lesz totál használhatatlan
@Lacko50
@Lacko50 Жыл бұрын
57:23 A kép bal szélén még feltűnik az egykori pályamesteri iroda épülete.
@Lacko50
@Lacko50 Жыл бұрын
6:30 A Rigóc patak hídja helyén az 50-es években még provzórium állt.
@ferifuti8516
@ferifuti8516 Жыл бұрын
A TGV simán mehetne a pályán. :D :D
@petegabi
@petegabi Жыл бұрын
TVG? ;)
@sipmesterjv86
@sipmesterjv86 Жыл бұрын
Ami végig ment a videóban az nem TVG hanem UDJ volt. De sajnos ez ma már kivitelezhetetlen. Sok helyen akkora fák nőttek a vágánytengelybe mint egy kocsikerék. Meg jó pár helyen átjárókat is bontottak már ki és vannak sínlopások is.
@Adani12345
@Adani12345 Жыл бұрын
@@sipmesterjv86 konkrétan KAstályosdombó és Zádot között rengeteg sín hiányzik ill. Drávatmaási és Kastélyosdombó között is van bőven sínhiány, és igen gyalog is nehezen járható, Kétújfaluig fél napba telt kb. átküzdeni magam.
@ferifuti8516
@ferifuti8516 Жыл бұрын
@@sipmesterjv86 Igen, tudom hogy UDJ volt. Csak poénkodni próbáltam a pályatempó miatt. De azért még kézihajtányozni jó lenne rajta ha lehetne.
@sipmesterjv86
@sipmesterjv86 Жыл бұрын
@@ferifuti8516 sajnos sok helyen már az sem kivitelezhető. Az egyik ok az irgalmatlan mértékű sínhiány ahogy Adani is leírta. A másik pedig az, hogy az egész vonalat már vissza hódította a természet.
@marcimezey850
@marcimezey850 11 ай бұрын
1:27:30 :D
The Line Somogyszob - Balatonszentgyörgy (Nr. 37.) 2007 1080p
21:52
The Line Sajóecseg - Sajóbábony (Nr. 94L) 2024 4k
22:43
petegabi
Рет қаралды 1,6 М.
Опасность фирменной зарядки Apple
00:57
SuperCrastan
Рет қаралды 6 МЛН
УГАДАЙ ГДЕ ПРАВИЛЬНЫЙ ЦВЕТ?😱
00:14
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 4,1 МЛН
Nastya and SeanDoesMagic
00:16
Nastya
Рет қаралды 25 МЛН
50 YouTubers Fight For $1,000,000
41:27
MrBeast
Рет қаралды 197 МЛН
The Line Szinva elágazás - Miskolc rendező (80U) 2024 4k
4:03
The Line Szeged - Röszke (Nr. 136) 2024 4k
15:55
petegabi
Рет қаралды 2,7 М.
The Line Miskolc-Rendező - Ládi-rakodó (Nr. 93.) 2024 4k
39:47
200202xx MDmot 3005 Szombathelyen
2:25
petegabi
Рет қаралды 1 М.
New tfc sports car yellow colour kardya
0:27
Ruhul Shorts
Рет қаралды 6 МЛН
Почему ГОНОЧНЫЕ ТРЕКИ бывают ЛИПКИЕ?
0:23
ЛАЙФСТОРИ
Рет қаралды 634 М.
Всегда проверяйте зеркала
0:19
Up Your Brains
Рет қаралды 21 МЛН
🤣ПОКУПАЕТ МАШИНУ У ДЕВУШКИ
0:35
MEXANIK_CHANNEL
Рет қаралды 9 МЛН
профи на Тракторе Т-16
0:24
StellaTwin
Рет қаралды 2,4 МЛН