Deserves its own TV show

Sejarah Utk dihargai dilestarikan...bukan dirusak Dikubur dan di musnahkan.... Semoga Ada Banyak Lagi Rel kereta yang di Reaktivasi 💪👍🇮🇩

Jalur yang bersejarah. Buat para pekerja saya doakan yang terbaik. Amin.

seharusnya sebelum dilakukan pengaspalan jalan, bisa di koordinasikan terlebih dahulu, terutama yg melintasi rel. jadi aspal sekitaran rel bisa dibuat lebih rendah atau lebih tipis.

Enak bener ya punya 1 unit bakalan tiap sore saya keliling sambil ngabuburit bareng bocil²

Ini Hrusnya menjadi daerah potesian wisata desa, yg dapat di kelola dengan baik, Mudah" jd lebih baik lg kedepan nya.

1,3jt view dalam 10 hari Ini bukti orang orang kangen transportasi lokomotif ini 😃

Keren sih sebenere jalur2 lori2 ini di rawat karena melewati pemukiman, minim lah terlihat jelas bahwa jalur lori nya masih aktif pasti sangat keren, menjadi daya tarik tersendiri ka lori tebu nya.

Banyuwangi nyimakk.... Ini pelajaran berharga buat para aspal yang berani menyakiti rel...😁😁 Kereeen gasruk dan gaspoll terus wesss.. 👍👍

seandainya jalur madukismo jogja juga di aktivasi kembali, pasti bakalan jadi tempat yang Iconic banget di Jogja😢

That specific T-shaped train I think is always diesel-mechanical with a gearbox, which is basically a diesel truck on rails. Most non-powered rails are Diesel-Electric, which use a large alternator with electric traction motors instead of a gearbox. (Its about efficiency and power from diesel gupling, the higher the request for power, the more inefficient DEs are... but DMs as long as you are not up to speed are kind of the same in terms of diesel usage) They are normally used for Shunting (Assembling trains) because they have incredibly good pulling power in low gear ratios, but terrible at high speeds.

Sebenernya ini termasuk warisan cagar budaya dan bisa dilestarikan karena termasuk peninggalan Belanda, mungkin bisa di ajukan Balai Pelestarian Cagar Budaya setempat atau mungkin bisa diselamatkan melalui ICRC (Organisasi Palang Merah Internasional) agar bisa dilanjut dan dikoordinasikan dengan Kementerian/Lembaga lainnya agar sisa sisa peninggalan saat terjadi perang melawan Belanda ini tidak musnah. Sesuai Peraturan Pemerintah Nomor 1 Tahun 2022 tentang Registrasi Nasional dan Pelestarian Cagar Budaya.

Harus di manfaatkan dengan baik, bisa jadi aset wisata untu pemasukan daerah👍👍

"Aspal barunya terlalu tebal" Bagus nih pekerja proyek pengaspalannya, bukan abal abal, dimana sering jalanan di aspal tapi tipis

Andai saja PT BSP masih mengangtifkan alat transportasi ini didaerah ku untuk mengangkut hasil karetnya. .atau Setidaknya dibuka untuk wisata... Pasti keren... Sukses untuk channel nya bg .👍🏿👍🏿🥌

Jadi mengingat masa kecil di Desa Susukan Agung Cirebon.. Daerah operasi PG. Karang Soewoeng.. dilintasi rel sepur / Gotrok PG. Karang Soewoeng ketika musim panen tebu...

Mas Arif, melihat penggalan akhir video ini, saat melintasi jembatan sungai yang di sisi kiri nya ada sebuah rumah, saya jadi ingat, kalau mas Arif pernah di ajak oleh salah satu masinis jalan jalan menyelusuri jalur tsb hingga di jembatan tsb. Lalu mas Arif memfoto loko yg,membawa mas Arif jalan2 hingga 2 atau 3 kali foto. Itu seingat saya, mohon maaf bila salah 🙂🙏. Terima kasih mas, met berpuasa.

Mantap bener Mas. Bisa nemu momen langka, unik dan sangat menarik. Itu pengaspal jalannya gimana sih? Kan tahu ada rel lori aktif, kok main timbun aja segitu tebalnya. Tapi gpp juga sih, kan mas Arif jadi bisa menemukan momen yg sangat langka ini. 👍👍😊😊

lihat kok jd pengen nangis ya......saya dilahirkan disana di RS Jatiroto (1981),,tinggal saya di PG.Semboro,,rumdin nmr.4..masa kecil saya habiskan disana,,berlarian mengiringi kereta tebu,,kadang nunut dreksi yg kuning kecil itu..pulang sekolah pasti cari truk tebu utk mencabut tebu utk langsung digigit utk mengupasnya,mengunyahnya...sampe gigi taring saya protol..hiiksss...kangen kesana.... saya doakan,PG.Semboro tetap berdiri,maju diantara kemajuan jaman yg menghimpit eksistensi pabrik gula.

Jadi ingat masa kecilku th 80an di PG Kersana Ketanggungan Barat.........naik lockomotif uap.,.....tapi sekarang dah gak ada.....pabriknya sudah berubah jadi semak belukar......

Saya seneng liatnya, berasa nostalgia jaman 90an awal suka naek lori sama kawan² , semoga jalur2 lori bs diberdayakan kembali, sukur² bs buat wisata hehe...

Kereeennn lokomatif nya yg masih beroperasi..mohon di rawat peninggalan lokomotif dan di pelihara dg baik agar bisa menjadi wahana wisata yg mengedukasi.

bagus ini, lori harus dihidupkan kembali. entah buat pertanian atau pariwisata. jalurnya lori seru.

Nonton vidio ini jadi ingat masa kecil.tahun 1975 di jatiwangi.dekat dengan pabrik gula.sering lihat dan bonceng kereta tebu.😂

Teringat masa kecil di sekitaran PG Rendeng Kudus Lori nya sama persis...kini tinggal kenangan

inget semasa kecil, waktu berkunjung ke rumah almaehum bude, di Asembagus-Situbondo. Masa lalu yang susah, tapi membahagiakan 😂😂

Pg di Jawa Timur memang ok,,, semua fasilitas masih dirawat,, jalur rel pun masih ada komplit,,, tidak seperti pg di Jawa Tengah,, rel dibongkari semua,,, dan area bekas jalur rel,, sudah hilang dimakan orang,,,, ,, aset yg perlu dijaga dan dilestarikan,,,

Ingat kecil di Slawi tegal.. andai di rektivasi buat wisata. Bagus sekali.

Di kaki Gunung Argopuro byk ini bekas rel zaman Belanda. Bagus pdhal klo di normalkan lagi, supaya ngangkut hasil buminya lebih mudah n banyak. 👍

Salut sama masyarakat Jember ya masih mempertahankan rel rel peninggalan Belanda Kalau di kampung saya uda almarhum

karna negeri kita tumbuh dan berkembang dengan sejarah yg panjang maka dari itu kita patut berpartisipasi udh melestarikan bagian dari sejarah bangsa ini

Keren nih. Masih ada sepur dieselnya. Di tempatku PG Sragi - Pekalongan sudah hilang semua lokomotifnya.

Hidup sepur lori, jd ingat kenangan masa kecil ku... tetep lestarikannnnn...!!!

Bner2 keindahan teknologi ini dan bruntung bila di kota kalian masih ada kereta lori yg beroprasi

Adem nyimak masih ada sisa sejarah yg masih berfungsi dengan baik. Alhamdulillah

Bernilai ejarah, berfungsi utk kerja dan berfungsi utk wisata... keren, kita semakin dewasa dan maju

Mamakku kl cerita dulu dimadura ujung kamal madura ada stasiun..bagus besar lg ..coba kl dibuka kembali ...tdk bisa bayangin bagusnya seperti apa pariwisata...naik kereta keliling pulau madura😍

I've got no clue why is this in my feed and my brain is totally perplexed seeing an engine run outside of tracks. This is mind-boggling stuff.

Dulu masa kecilku kalo bepergian ke kota. Akan terasa bahagia. Krna spanjang perjalanan pasti ketemu lori yg lg ngangkut tebu..dan klo beruntung jg ketemu kereta api..tp jaman sekarang udah hilang semua..

dlu waktu pg jatibarang brebes masih aktif, desa saya juga dilewati kreta tebu.. setiap lewat pasti dlu sma temen2 ada aja yg iseng narik tebunya haha.. memories yang indah

Sejarah memang indah,, tetapi mungkin ada dari perusahaan yang penghitungan costnya tinggi untuk kereta maupun lahan lahan tebu sudah jarang gak seperti dulu, sekarang pengangkutan tebu banyak pakai truck dan rel sudah tidak ada,, sayang sekali masa indah di jaman kecil sudah gak terulang mengambil tebu di lori kereta 😊

Jadi kangen lewat situ,sekarang dah pindah ke jember kota😢

Ntah kenapa. Seneng aja klo liat lori lewat perkebunan tebu di musim giling . Kebetulan juga rumah saya pas disamping jalur lori . daerah tanggul (batas ujung Utara)

Mantap harus di lestarikan peninggalan² bersejarah seperti ini

Alhamdulillah. Masih ada yg berusaha melestarikan sejarah. Semangat

Buat ngabuburit enak nih lori 😁💪

Inget masa kecil..sering lihat PG LESTARI KERTOSONO NGANJUK🌹🌹🌹

itu jalur aspal buat kendaraan roda dua yg melintasi rel, idealnya diberi tanda agar saat melewati rel nya posisi menyerong atau menyamping agar tidak tergelincir di atas Rel yang licin. mantap relnya sudah bisa dilewati. 👍🙏

Saya baru lihat ada lokomotif bisa lewat kebon depan rumah ya 👍, kalo dikota bisa membahayakan anak anak bermain tapi tetap harus ada transportasi seperti ini

seharusnya pembangunan tidak mematikan infrastruktur yang sudah ada apalagi yang mempunyai nilai sejarah... 😥

Mantap , ingat masa kecil , ngabuburit di pinggir rel kereta tebu , arah ke P G , GEMPOLKEREP GEDEG MOJOKERTO , Melihat sapi yg sedang menarik satu per satu lori dari dalam tebangan , keluar untuk setapel di jalur utama dengan muatan penuh berbaris siap berangkat menuju , PG GEMPOLKEREP GEDEG MOJOKERTO , YG BERJARAK 6 KM .

Ini baru chanel pemersatu bangsa....gak bosenin liatnya. Semangat mas...

Semoga perbaikannya lancar diiringi dg perbaikan di bidang lain,,, Distribusi tani lancar,,, Tebu makin unggul kualitasnya,,, rendemen gula naik... PG berjaya Tebu Rakyat mjd tuan di Negerinya sendiri....

Warisan belanda seharusnya di pelihara ,baik rel ataupun lokomotifnya, karena itupun masih aset pabrik buat usaha

Keren,, kami kasyarakat kalimantan juga perlu kereta yg seperti ini

dulu sewaktu kecil selalu senang pulang kampung lihat relnya. apalagi ada kesempatan lihat kereta tebu. selalu antusias.. tapi sekarang pabrik tebu lokomotifnya sudah ditutup. relnya pun sudah tidak ada.

Proyek masa lalu yang masih bisa di gunakan hingga sekarang 👍

Di Jawa timur daerah saya juga masih ada lori kayak gitu untuk mengangkut tebu di bawa ke pabrik dan sekarang lori nya masih aktif

Mengenang masa laluku, Thn 90an Sy lewat jalan itu sekolah di STM PGRI Tanggul. Sy ucapkan terima kepada Admin

Jadi keinget masa kecil,,, liat kereta tebu lewat depan rumah,,, sekarang mah udah gak ada keretanya udah di pensiunkan mungkin 🙂

Andai di daerah saya rellnya kembali digunakan seperti ini, rell sudah banyak yg tertutup aspal,tertutup tanah,bahkan sudah banyak yg di ambil warga.

buat wisata alam pasti menambah pemasukan desaaa

Walekum assalam o r o b Mashallah nice Sharing Friend 🤝🥰❤️

oalaaa..masih terpakai yaaa rel lori nya ...joss jadi ingat masa SD

Itu sebenarnya jalur keretanya bisa untuk kereta wisata, pabrik gulanya harus kreatif

Indahnya kampung halaman

wahh gokill sih ini, baru kali ini liat yang seperti ini, mantappp lanjutkann bakal keren banget kalo banyak lokomotif di daerah perkebunan seperni ini

Rindu teramat sangat...dengan melihat video ini,makin sebak hati menahan kerinduan...kali terakhir saya bermain di Semboro pada tahun 1992..🥺🥺...

Smoga kreta lama aktif kembali Dan smoga leluhur kakek moyang kita yg dulu ikut berjuang membangun bangga

Suatu saat nanti ini bisa jadi objek wisata 👍

Bagus ni canell... Baru tau saya proses pembukaan jln kereta yg tertimbun 👍

kebetulan dipekerjaan berkecimpung dengan pengaspalan, klo liat kayak gini kayak ga ada perencanaan dan sosialisasi sama pihak setempat sebelum eksekusi, dan untuk pemeliharaannya pun bagian rel ada baiknya selalu dibersihkan supaya terlihat memang masih aktif, semoga semua yang terkait selalu sehat dan berlimpah rezekinya...

Seru banget ada kereta di desa 😀

Wah iki desaku...desa tercinta..tempat kelahiranku....SEMBORO TERBINA

Semangat terus kawan untuk memperbaiki relnya.. 👍👍 mantap... 💪💪

pertahankan jangan dihilangkan itu sejarah, jk hilang dipastikan hanya bs menyesali dn menangis teringat akan sebuah kenangan masa lalu (sejarah)

Sebaiknya sih semua pohon dan rerumputan yg menghalangi jalur perlintasan kereta / lokomotif tsb di pangkas rata agr tdk menggangu aktivitas lokomotif / kereta pengangkut tebu tsb .🙏

Kayaknya harus agak diangkat itu relnya, supaya ga terlalu kependem aspal

dulu di kampung saya ada kereta kaya gini buat ngangkut tebu kalo lagi panen.. sekarang cuma tinggal kenangan.. Salam dari PABRIK GULA KERSANA BREBES..

Maju terus petani Indonesia

semoga lori tetap hidup, jangan sampai mati seperti jalur slahung - madiun.

Momen yang tidak dapat kita temukan di perkeretaapian konvensional

Karna dulu sering liat kereta mini di perkebunann tebu pekalongan,pemalang jadi suka lokomotif sekarang🤣

Di purwodadi Grobogan banyak sekali rel peninggalan belanda tp sebagian sudah di ambil oleh pihak pt dan masih banyak lg stasiun yg beralih fungsi dan di grobogan juga terdapat stasiun tertua di jawa

Kayaknya jalan yang menimbun rel terus dibuka lagi itu bakalan bahaya untuk pemotor terlebih pas hujan licin

Melihat jalur rel kereta ataupun lori di reaktivasi, rasanya seperti melihat harta karun. Pemandangan yang sangat indah seindah menatap moleknya tubuh wanita cantik wkwk

Kalo lihat kereta api jadi jngat masa kecil,,d boncengin bapak naik sepeda ke tempat nenek di desa Begajah,kab Sukoharjo Jateng,,di mana d desa ada jalur kereta Solo - Wonogiri,bapak rela nungguin kereta lewat klo pas jamnya lewat,,tapi sekarang, kereta yg dulu lewat sdh ga ada,,d ganti kereta api Batara kresna yg bentuknya mirip kereta cepat,melayani Solo - Sukoharjo - Wonogiri kota

Mantap senior...SALAM DRI KARYAWAN PG.BOMBANA PT.PRIMA ALAM GEMILANG

Bagus banget sampai mencakup wilayah pedesaan. Udah kayak di Jepang aja.

This was a year ago ? Even so it is so refreshing to see how it is organised. No flashing lights. No track excavation. No hordes of people clear track access. Just plain and simple push the locomotive along the track, to open it up ready for use. Wouldn`t it be nice if the rest of life was this simple and straight forward ?

Lihat ini jadi nostalgia, terakhir lihat loko pg babakan cirebon sekitar tahun 2003 an

Kereta tebu ya 😁 Kangen juga liat lori seperti ini

Jestem pod wrażeniem. Jak można zaasfaltować linię kolejową? Pozdrawiam :)

Walaupun ongkos angkut lori mahal tapi perlu dilestarikan dan disupport. Karena angkutan lori sangat kompatibel meski lahan tebu nya banjir seperti rowo tapen, masih bisa muat tanpa umbalan karena lori kosongan dan isi tebu bisa masuk ke tengah kebun.

Nontonnya Seru ey , 😁 langsung muncul di beranda jadi kepo 😂

Hadir mas Ahmad, ikut nyimak lokomotif crossing rel, salam kenal dari kereta cepat bandung

Semangat mas bikin kontennya.relnya silorinya kecil gak kaya biasa🤨🤨🤨

Akhirnya. Saya keturutan melihat sosok lori mengaspal 👍

Jalur sepur tebu di kampungku sudah tidak ada, kebun tebu nya sudah jadi sawah dengan tanaman padi. tinggal tanggulnya saja, sekarang jadi jalan utk mobilitas warga pergi ke sawah. Bahkan sebagian sudah jadi perumahan warga, termasuk rumahku sekarang

Keren mas konten sampean. Pengobat rindu akan masa lalu...