Ребята мы столкнулись с нереальным напрягом, после того как парамаунт заблокировал нам ролик из-за 10-15 отрезков по 7-8 с и одного отрезка фильма на 22с, нам пришлось переделать весь ролик и выкинуть фильм Камерона, ибо правообладатель не хочет конкретно в нашем ролике видеть свой продукт, они отклонили и нашу апелляцию о добросовестном использовании, удачи им. Проблемы создал и ютуб, ибо мы не могли понять в начале какие отрезки вообще блюрить, ютуб не выдавал нам все отрезки, более подробно я рассказал в своем телеграм канале. Я попрошу всех вас поддержать видосик, всех кто меня знает и смотрит. Обидная ситуация получилась, я думаю меня поймут. Спасибо всем за поддержку ❤

Ужасно обидно, что кинокомпания настолько обнаглела, что посчитала этот ролик перезаливом их фильма. Мне кажется, что это действительно бесчеловечно, потому что столько сил и труда было отдано на уникальный ролик, а в итоге всё было заблокировано какими-то гадами.. 🥺 Гео и команда, держитесь!!❤

Как учитель, могу сказать, что именно такие ролики нужно показывать в школах! Спасибо за проделанную работу, это шедевр! Сразу же после этого ролика подписалась ❤

Каждый раз жду, что Титаник чудесным образом избежит столкновения и все счастливо минуют беду.

Получается, что Титаник затонул быстрее, чем закончился этот ролик. Жуть, до мурашек просто

Тот факт, что позади Гео с каждой минутой титаник потихоньку опускается -прекрасен. Потрясающий выпуск, пришлось смотреть 2 дня. Тяжелейший труд, спасибо Гео и компании

В первые я послушала историю полностью. Спасибо,ГЕО. Я всегда думала,что это дикая случайность или проклятье,но оказывается это полная халатность. Если было не одно и не два,да даже не три предупреждения о плавающих айсбергах с других кораблей,то тут и говорить не о чем. Самое тяжелое осознавать,сколько бы могли спасти жизней,будь то внимательность,осторожность,шлюпки и так далее. Меня больше поражает история механиков. Они до конца делали свою работу и вложили свою жизнь в спасение других. Так же и музыканты. Они делали свою работу до конца,лишь бы не воцарился хаус. Очень много героев,которые пожертвовали собой. В том числе и капитан и все сотрудники Титаника. Мир будет вечно их помнить,как и помнить эту нереально страшную и захватывающую историю…

Спасибо за титанический труд! Очень надеюсь, что когда-нибудь появится подобный ролик про аварию на чернобыльской АЭС 1986 года. Вы лучшие

Миллионер сказавший "Нет, я не хочу для себя никаких исключений" посадили вместо себя свою горничную. Просто не передать словами какой он человечище

Это невероятный выпуск. За все три часа я почувствовала столько эмоций! даже подумать страшно, как себя чувствовали люди, которые были в полной уверенности, что всё хорошо, жили в райских условиях, но в момент осознали, что их жизнь может оборваться

Очень тяжёлое видео. Смотрела дня 4... Я поражена глубиной материала, порядком и четкостью изложения. Это не просто уровень любительских видео. Это то, что надо на ТВ показывать. Ошеломительная работа! Моё большое уважение за свои собственные расследования!❤❤❤❤❤❤

Какая ужасная трагедия… Хочется плакать каждый раз, когда смотрю что-то про Титаник. Спасибо большое за этот документальный фильм, очень хорошо расставлены акценты, много фактов, о которых я ещё не слышала. Столько раз пробивало на слезу, очень тяжело осознавать такой масштаб катастрофы…

История музыкантов всегда доводит меня до слез, сколько бы раз не упоминали их героизм. Как в такой всеобщей панике можно найти в себе силы продолжать играть несмотря ни на что. Как можно так героически смириться с мыслью, что вы погибнете в ледяной воде, и все равно продолжать играть ради тысячи людей на борту. Это невероятные герои, они погибли очень достойно

Ваша команда проделала огромную работу! Грустно, что правообладатели решили вам порезать отрывки из фильма, но ролик от этого не стал хуже. Такой же потрясающий как и всегда. Спасибо Гео и его команде ❤

Уважаемая команда, вы проделали абсолютно фантастичную работу! Аплодирую стоя. Это лучшее кино о Титанике, которое я смотрела. GEO, вы с каждым роликом все круче, желаю вам больших успехов! Спасибо за труд❤️

Трагедия Титаника больше похожа на историю раздолбайства и случайностей. А за ролик Спасибо! Превосходная работа!

Боже мой, какой же труд был проделан ради этого видео. Очень надеюсь, что оно получит достойную оценку зрителями и попадет в топ, потому что Гео один из немногих блогеров, который заслуживает этого на самом деле

Безумно обидно, что пришлось перезаливать... Но упорство и готовность перелопатить ролик достоин восхищения, снимаю шляпу. Команда Гео, вы огромные молодцы! Спасибо за труд ♥

Я так расплакалась на механиках 😭. Они стали ангелами - хранителями многих людей.

Я не знаю каким был оригинал этого видео, до блокировки Ютубом, но могу сказать наверняка - то что я увидел, за эти 3 часа ничуть не хуже полноценного документального фильма, о истории, которой в этом году исполнилось 111 лет. Поэтому как бы там ни было - работа отличная, как от рассказчика, так и от всей команды готовящей этот ролик 👏

То, что лайнеры в то время сбивали и давили рыбацкие лодки - отдельный жуткий факт. Только представить: ночь, только закончился тяжелый рабочий день команды, лодка с грузом неторопливо плывет в полутьме... И тут из тумана показывается громадный корабль, который на всей скорости несется на рыбаков. И уже никуда не деться, даже в ледяную воду прыгать бесполезно. Только молиться, пожалуй. Страшно...

Мне теперь хочется посмотреть материал про то, как нашли титаник и какой была реакция людей, совершивших это открытие.

Очень жаль, что не рассказали подробнее про историю того самого пекаря, который уронил пирожки во время, точка об айсберг. Его звали Чарльз Джогин, его тоже показывали в фильме и его история просто очень занимательная. Он, кстати, спасся.

Сколько силы и упорства нужно было, чтобы отредактировать видео и выложить, дабы порадовать свою аудиторию! Респект Гео и его команде за проделанную работу.

Я никогда не писала комменты на ютубе, но тут просто невозможно сдержаться. Гео, какая же это огромная работа. Не представляю, сколько материалов было перерыто, сколько дублей и монтажа. Высший пилотаж. Ужасная история. Спасибо Вам и команде за то, что рассказываете о таких важных событиях

Я пересматриваю это видео, посмотрел раз 5. И каждый раз нахожу что-то новое, переосмысливаю и просто наслаждаюсь просмотром. Титаническая работа, феноменально, интересно и очень конструктивно. Автор не влезает в ролик со своим мнением, не дает оценку, а предоставляет эту возможность нам. Круто, очень круто

Слушай ! Что бы ты понимал я один из тех кто не был зареган на ютубе ! Но специально для тебя я это сделал! Выражаю большую признательность тебе и твоей команде ! Это ТИТАНИЧЕСКИ ТРУД ! Вы молодцы! Спасибо за это!....дело в том что очень многие не понимаю на сколько тяжело и сложно не просто пересказать фильм Кемерона, но и изучить тонны летиратуры! в общем большое мое признания вам ребята!

Очень жаль, что не увидела эту работу в ее первозданном виде, и сочувствую, что вам пришлось потратить много сил, времени и драгоценного терпения на то, чтобы данный ролик всё же вышел в свет. Спасибо вам за это, было шикарно ❤

Трагические события сохраняются в памяти дольше. Насколько может быть ужасно чувство неминуемой гибели посреди океана? Команда гео, это лучший труд по титанику в истории человечества. Спасибо вам от всех зрителей.

Пересматриваю видео уже в 4 раз несмотря на его длину, и каждый раз я поражаюсь проделанной работе и душе, вложенной в него.

Долгое время обходила видео стороной, потому что история вроде слишком известная, что ещё нового интересного можно узнать? Как же я ошибалась! Спасибо за проделанную ТИТАНИЧЕСКУЮ работу, три часа пронеслись на одном дыхании! Поражает, как механики, радисты и многие другие работники до конца оставались на своих местах, не покладая рук. Настоящие герои!

«Я его не покидал. Это корабль покинул меня», - вот полная цитата Лайтоллера. Вот уж кто точно непотопляемый

На моей памяти, это один из немногих видео на ютубе, в который было вложено так много сил и энтузиазма Смотрел видео на одном дыхании и думаю, что позже еще не раз пересмотрю Огромная и очень качественная работа

Халатность, самоуверенность и понты, погубило много людей….😢Спасибо за ролик, я половину ролика проплакала…героизм людей на той катастрофе, меня поверг в приятный шок…в наше время, думаю было бы все в точности до наоборот…

Плачу, слезы, слезы. Такая трагедия, мужественность людей, принятие своей смерти. Благодарю за ролик🙏

Так грустно, что все так вышло. Не досмотрела буквально 20 минут от ролика и он исчез. Спасибо вам огромное за такую глобальную работу ❤ Честно, не верила, что он всё-таки появится, потому что было очевидно, что какие-то проблемы произошли, и невероятная благодарность за то, что не сдались и переработали такое огромное видео😊

Безумно рад, что ролик всё таки вернулся! Такие шедевры обязаны быть в открытом доступе для всех ❤

Я уже которой раз начинаю смотреть это видео, досматриваю примерно до 2х часов, на моменте затопления, потом просто невозможно- очень страшно и тяжело Отдельное уважение и восхищение автору- прекрасно преподнесена информация. Музыка, картинка, вставки- все это очень атмосферно, и потому так страшно

Не оторваться! Не то, чтобы я хотела это смотреть изначально, но я заснула под телефон, а проснулась под этот ролик. Несколько раз просыпалась, видела, что кто-то что-то рассказывает... А когда проснулась, продолжила смотреть, и не смогла остановиться! Это шедевр! Огромная работа, качество на высшем уровне, талант удерживать внимание! ❤❤❤ Спасибо за великолепный фильм, ему надо дать какую-нибудь награду! 🏆👏👏👏👏

Кто смотрит в 2024 ом лайк❤

5 минут ролика- это творчества, 10- контент, 30- тяжёлый труд, а 3 часа- это бесценное искусство. И как жаль, что даже такому искусству может помешать какие то 10 минут контента внутри.

Боже... как же это страшно! Светлая память всем тем кто трудился чтобы спасти как можно больше жизней, и всем тем кто погиб в этом страшном проишествии

1:34:00 Не было бинокля у перед смотрящих, об этом было написано в рапорте и борт журнале. Ключ от шкафчика с биноклем находился в кармане офицера Дэвида Блейра, которого перевели незадолго до отплытия "Титаника" на другой корабль. Д.Блейр был очень расстроен своим переводом и поэтому не передал ключ своему преемнику. После катастрофы офицер хранил ключ как талисман, который спас ему жизнь. Ключ потом был продан на аукционе за 90000 футов.

боже, от такого погружение в историю аж мурашки по коже как же всё офигенно рассказано и показано, всё до малейшей детали!!

До слез… так интересно и страшно одновременно. Столько факторов, стечений обстоятельств.. жутко осознавать, что от действий, возможно, всего лишь одного человека из всей этой вереницы всё могло пойти по совершенно другому сценарию… Спасибо за вашу работу!

Финансист Исидор Штраус с супругой, которые посадили свою горничную вместо себя, безумно хорошими-порядочными людьми оказались.( как и многие другие ). Отличнейший ролик,проделанная вами работа вызывает лишь одно, это чувство признательности. Не припомню чтоб оставлял комментарий под роликами Гео, но тут решил выразить свое восхищение.

С детства безумно интересовала эта трагичная история! Случайно наткнулась на видео, даже не думала, что так увлечет) красивая картинка и приятная подача - теперь я наверно знаю об этой истории все, спасибо за огромный труд автору!✨

Во все времена люди погибли из-за человеческой глупости и жадности, если бы они плыли на маленькой скорости или ночь стояли пока будет видно, а не ставить цель быстро доплыть, или шлюпок было на всех людей, то все бы остались живы, и возможно Титаник до сих пор был на плову, всегда гибнут и страдают простые люди😢😢😢

За то, через какие страдания пришлось пройти, чтобы выложить ролик и за само видео лайк не глядя

Это потрясающая работа! Я в приятном восхищении от того, как автор смог собрать наиболее полную картину того ужасного события истории. Искренне желаю, чтобы это видео набрало большое количество просмотров, потому что такая работа не может остаться незамеченной! Отправляю ссылку своим друзьям!

Слова будут излишне, ведь этот ролик он шикарен и видео шедевр. Гео, ты красавчик и команде уважение!

Хочу еще такой ролик про Чернобыль , ставьте ЛАЙК что бы заметили

Пишу это не только потому, что хочу поддержать Гео и поблагодарить его за столь шикарное видео, но и потому что не могу не восхищаться тем, насколько огромная работа была проделана при создании ролика! Немногие фильмы могут удержать твоё внимание на более чем два часа, а тут в трехчасовом ролике я прервался только один раз, и то потому что хотел спать после работы. Я это уже писал, но ещё раз спасибо Гео за этот шедевр!!!

Очень печально, что Ютуб и Парамаунт стали на пути такого шикарного документального фильма от простых ребят, который даст фору многим высокобюджетным документалкам. Надеюсь это видео увидит как можно больше людей. Спасибо вам за чудесную работу!

Слава и вечная память 35 механикам, благодаря которым еще час! спасались люди! Они самые герои!

Лежу ночью, смотрю видео перед сном и проваливаюсь в состояние когда тебе кажется что ты не спишь, но уже и время идет быстрее и все что вокруг почти не воспринимается. В этот момент ютуб подсунул мне это видео и я так его просмотрел 2 часа, потом проснулся и лег уже спать нормально, но зато мне потом приснился сон про титаник

Во время просмотра мне много раз хотелось заплакать. Злой рок и предопределенность, риск и долг, честь и достоинство. Потрясающая история о судьбах и характерах людей тех лет.

я поражаюсь тому, как гео умудряется удерживать меня у экрана три часа. Обожаю его , команду и то, что сколько бы раз я не слышала истории , он может рассказать больше

Какой прекрасный текст и как хорошо сделано видео! Без погони за "жареными" фактами, с подчёркиванием мужества людей в ужасной ситуации.

Как я устал просыпаться под это видео :(

Парадокс: более 100 лет назад Титаник, являвшийся самым продвинутым судном своей эпохи, утянул за собой на дно много богатых людей, спустя более 100 лет недавно этот же Титаник забрал к себе ещё несколько слишком любопытных потомков из аристократии, спустившихся к нему в консервной банке, оборудованной по последнему слову современной техники...

Хочу отдельно отметить способность Гео вести повествование. Удерживает интерес и напряжение. Три часа пролетели незаметно. Отличная, первоклассная работа! Спасибо за труд и дальнейших успехов всей команде!

Пожалуй, это лучшее, что я видела на Ютубе. Вы проделали просто невероятную работу. Большое спасибо ❤️

Боюсь представить каких трудов стоило создать это видео. Всё очень подробно, информативно и интересно. Браво! 👏🏻 … А ещё становится жутковато от такого количества роковых стечений обстоятельств. Иное действие всего лишь одного человека и всё могло бы быть совсем иначе. Это катастрофа будто наказание за человеческую беспечность и излишнюю самоуверенность.

Ужасно тяжёлый ролик. Душа болит смотреть про такую трагедию. Я не представляю как этот ролик создавался, потому что погружаться в эти события- невероятно сложно.

Весь ролик думала о музыкантах. В такой момент, зная что ты обречен закончить произведение. Не смотря на панику, стараясь помочь людям успокоиться, внося свой вклад не меньше офицеров. Я больше не имею право не закончить произведение, что бы не произошло.

Здравия достойным! Фильм замечательный! Наиболее подробный рассказ о людях управляющих «Титаником» я не встречал! Вот уже сколько раз я писал в комментариях к различным фильмам о целой череде фатальных и трагических обстоятельств, которые оказали прямое или косвенное воздействие на судьбу судна! И всё таки, повторюсь ещё раз. Основным и главным ответственным за произошедшее считаю действия судоводителя, а именно Уильяма Мердока! Да думаю что он и сам это понимал, но когда уже было поздно! Сам в прошлом судоводитель, могу сказать, что самоуверенность и разгильдяйство в такой работе всегда ведёт к катастрофе! Команды, которые отдал вахтенный начальник должны повергнуть в шок любого, мало мальски умелого моряка! При возникновении препятствия прямо по курсу, отдаются два, совершенно противоположных приказа. Стоп машинам, полный назад и руль право на борт! Я бы даже сказал что в той, конкретной ситуации, эти команды были взаимоисключающими! Объясню почему. «Титаник» не был пароходом в классическом понимании устройства его машин! Конечно его двигатель приводились в движение под воздействием давления пара! Как всем известно, движительный комплекс состоял из трёх винтов, правый, левый и центральный! Так вот, правый и левый приводились в движение паровыми двигателями, и имели реверс. Центральный приводился в движение паровой ТУРБИНОЙ, и реверса турбина не имеет, а вращается только в одном направлении!!! Кильватерная струя от этого винта и воздействует на перо руля! Второй вопрос, почему команда была отдана ПРАВО НА БОРТ, а судно огибало айсберг двигаясь влево?! Этому тоже есть объяснений, оно уходит корнями своими во времена ещё парусного флота. Дело в том, что Британия - это консервативная страна!, и настолько, что это сродни маразму! Многие вещи не имеют объяснений, и делались просто по привычке! В том числе и команды рулевому на флоте! Эта команда означала не положения пера руля, а именно положение румпеля, относительно баллера, оси на которой держался руль, как это было ещё во времена парусников, где рулём управлял кормчий. Это положение англичане поменяли лишь в 1933-м году. Таким образом, отдав команду машинам стоп, полный зад и руль право на борт, произошло буквально следующее. Центральный винт остановился совсем. Пришлось сбрасывать пар. Бортовые винты должны были вначале остановиться, после их нужно было запустить в обратном направлении. На всё это ушли драгоценные секунды. Далее, давление воды на перо руля прекратилось, винты создали невероятные буруны сопротивляясь давлению воды от инерции хода. Эффективность руля снизилась процентов на семьдесят, от этого и такой медленный поворот носа судна, и как следствие, лайнер встретился со статичным объектом правым бортом! Повреждения обшивке корпуса были нанесены на протяжении более девяноста метров, и распространялось на пять, а по некоторым свидетельствам на шесть носовых отсеков. Корабли был обречён на затопление. Томас Эндрюс это обозначил сразу же! Последней из фатальных ошибок было задействование водонепроницаемых дверей. На мой взгляд примени систему контрзатопления, и судно могло продержаться на поверхности дольше, чем это было на самом деле. Вода распространялась бы равномерно, и по кружение, по всей вероятности проходило бы на ровном киле! Да и крен на левый борт, возникший из-за конструктивных особенностей возможно было бы избежать! По моему глубокому, и сугубо личному убеждению нужно было поступить следующим образом: Первое!, переложить руль для поворота влево не сбавляя скорости. Второе!, отдать команду левая машина стоп, левая машина средний назад. Так двигаться вперёд до момента, когда нос корабля уйдёт с линии препятствия. После этого отдать команду руль прямо, и уже после, спустя ещё секунд десять я бы довернул руль для поворота вправе градусов на 15-20, чтобы не удариться об айсберг кормой! Это могло помочь если не избежать столкновения, то минимизировать повреждения от него! По крайней мере руль бы работал более эффективно, и заторможенность поворота была бы меньшей. Но так или иначе, случилось то, что случилось! Благодарю что дочитали до конца. Всем Добра и Мира!!! Обнимаю, Ваш А.

спасибо вашей команде за реально безумно качественный контент! это буквально самое подробное видео на всём ютубе, я думаю не только русскоязычном. вы нереальные красавчики

Это великий ролик, он войдёт в историю как один из лучших на русскоязычном ютубе и ютубе в целом. 3 часа на одном дыхании. Такая великолепная и красивая работа! Браво, Гео!

Светлая память всем погибшим. В конце ролика прослезилась, потряс героизм команды, офицеров, кочегаров, радистов. Исмей и Эдвадрс, которые тоже приложили все силы, чтобы помочь❤

Ваша работа на уровне Титаника Кэмерона! 👍👍👍👍

Сегодня 14 апрель(воскресенье) 23года, снова пересматриваю это видео.

Я не знаю как передать свой восторг и благодарность команде «GEO”! Смотрела как завороженная, настолько подробно и обширно изучен материал трагедии, а сам ролик снят намного лучше многих документальных фильмов! Спасибо за ваш труд😊

Казалось бы эту историю, знают все. Но настолько детальную, последовательную и качественную не знал до сегодняшнего дня никто. Кроме слов "восхваления" на ум больше ничего не приходит. Браво!

Посмотрела этот документальный шедевр в 3 раз. И снова спасибо за огромный труд

Еле держусь чтоб не заплакать в общественном месте, так прониклась ко всем участникам этой трагедии 😢ужасная катастрофа

Это было потрясающе интересно! Три часа на одном дыхании - только останавливалась периодически отдохнуть, потому что очень тревожно и тяжело морально слушать об этой истории. Спасибо огромное за такую масштабную работу, столько подробной и прекрасно представленной информации! Я в восторге)

Я прекрасно понимаю, что делать такие длинные ролики - невероятно сложно. Но как же это прекрасно, смотреть подробное, неторопливое эссе со множеством подробностей. Великолепная работа! Спасибо!

Это один из лучших видосов, которые я видела на Ютубе за всё время. Спасибо большое!

Вот и сейчас мы на своем "титанике" несемся на всех порах не осознавая надвигающейся трагедии.

Я почти никогда не пишу комментарии, но тут нельзя промолчать. Ваша команда проделала невероятно большую и тяжёлую работу, вы смогли сделать не просто видео, вы смогли сделать фильм, и даже больше. За эти три часа я испытала много эмоций, в какие-то моменты хотелось расплакаться от самих событий, настолько вы смогли погрузить зрителя в эту трагедию Я в полном восторге от фильма, от вашего упорства и огромной работы вашей команды Вы делаете невероятно крутые вещи

Это невероятный выпуск! Даже представить сложно, сколько времени было потрачено на сбор и изучение материала, составление сюжета и сьемки! Это самое подробное описание истории, которое я видела.. Даже фильм пересмотрела 😅 Вы очень крутые! Миллионы лайков вам

невероятная работа проделана всеми создателями ролика. текст, видеоряд, погружение в историю, разбор сложных для простых обывателей технических моментов и ни капли монотонности - просто на одном дыхании. спасибо! вы нечто.

Ребята, какую же колоссальную работу вы провели. Отличное видео

Это самый интересный документальный фильм про Титаник из тех что я смотрела: последовательность, доскональный анализ фактов и постепенное нагнетание тревожных ощущений на высоте!

00:00 Вступление 02:28 Реклама 04:03 Глава 1. Создание и устройство Титаника 04:14 Фильм Джеймса Кэмерона 05:11 Краткая справка 06:41 Размеры Титаника 08:30 Зачем было строить Титаник? 11:10 Пароход »Грейт Истерн» 14:35 Условия для бедняков 15:29 Олимпик 18:55 Испытания Титаника 20:11 Устройство Титаника 22:16 Реклама 23:28 Безопасность Титаника 25:32 Пассажиры первого класса 29:27 Пассажиры третьего класса 31:30 Предчувствие перед крушением 32:38 Внутреннее убранство 35:35 Капитан Титаника 37:55 Персонал Титаника 40:43 Глава 2. Первый и последний рейс 41:03 Инцедент с пароходом «Нью-Йорк» 43:35 Столкновение Олимпика с крейсером «Хоук» 47:03 Вперёдсмотрящие без биноклей 48:46 Остановки 50:59 Заполненность Титаника 51:41 Маршрут Титаника 52:52 Предчувствие команды 58:21 Палубные офицеры 1:02:29 Чарльз Лайтоллер 1:05:05 Соблюдение графика 1:08:50 Факторы катастрофы Титаника 1:10:57 Первые ледовые предупреждения 1:13:27 Телеграф 1:16:30 Радисты 1:17:43 День перед концом 1:23:40 Кочегары 1:24:11 Ледовые предупреждения 1:39:39 Калифорниэн 1:42:17 Туман 1:42:51 Глава 3. Айсберг 1:43:04 Опасное сближение с айсбергом 1:44:41 Столкновение с айсбергом 1:54:54 Обстановка на борту 2:01:55 Затопление носовых отсеков 2:06:31 Подготовка к эвакуации 2:13:01 Ближайшие суда 2:17:57 Начало эвакуации 2:24:20 Лёгкая паника 2:39:35 Сигнал на суше 2:40:51 Последние минуты на воде 2:49:22 Агония 2:54:31 Дрейф шлюпок 2:57:26 Спасение на параходе «Карпатия» 2:59:01 Освещение в СМИ 3:04:29 Можно ли было спасти Титаник? 3:05:58 Судебное разбирательство 3:07:55 Обломки Титаника

Потрясающее видео, такая работа проделана. Тщательно, детально, дотошно и еще и оформлено художественно. Спасибо Вам за Ваш труд! Это было самое интересное что я когда-либо узнавала о титанике, я правда не могу перестать восхищаться.

Это наверное один из лучших, а может и самый лучший ролик на канале. Повествование, монтаж, музыкальное сопровождение просто великолепны! Жаль, что в первый раз ролик заблокировали за авторские права и пришлось его переделывать🥹 Спасибо Гео и его команде за такой ТИТАНический труд. Хорошего вам отдыха, мы будем ждать вас с новыми силами и идеями💕

Спасибо Гео его команде за огромный проделанный труд который позволяет. Интеллектуально развиваться.

Никогда не оставляю комментариев, но не смогла удержаться. Шикарный рассказ! Спасибо! Три часа на одном дыхании!

Спасибо Geo за такую колоссальную работу! Вы действительно проделали огромный труд по сбору интереснейшей информации о гибеле Титаника, и так достоверно сумели донести ее до слушателя. Слушая вас, я до мельчайших подробностей, детально представляла всё, что происходило в то время, когда создавалась великая история по созданию самого мощного и красивого корабля 20 века. Слушая вас, нисколько не смущает то, что вы употребляете в своем рассказе молодежный сленг. Наоборот, всё очень даже сдержанно, грамотно и доступно. Спасибо! Я получила огромное удовольствие! 👍👏💯

За то, через что прошел Гео ради этого ролика, и как он вкладывал в него все силы - мы должны обеспечить его достойным количеством лайков и просмотров!

Сразу видно сколько сил и закадровой работы было вложено в этот выпуск, большое спасибо всей съемочной группе и другим людям, приложившим руку к созданию столь большого выпуска, словно сам Титаник)

И без Кэмероновского Титаника все получилось очень гармонично. Большая работа молодцы!

Шикарно. От начала и до конца на одном дыхании, сразу пошел обновить воспоминания о фильме. Спасибо за работу 🙏

Ребята, вы сделали колоссальную работу которая достойна внимания и уважения! Спасибо всей вашей команде за освещение и досконально раскрытй контент что вы творите!

Смотрел 3 часа без перемотки 😱 приятно, что в регионе СНГ еще есть блогеры, которые делают на уровне ТВ или даже лучше

Не заметил ни одного комментария о корабле "Калифорния", экипаж которого, увидев 8 сигнальных ракет, подумал, что они просто... разворачиваются... Ага, на это, по их мнению, требуется 8 чертовых ракет.

0:40,вы ошиблись,у Титаника последняя четвертая труба была как декорация и не работала🙃

Комментарий в поддержку. Ужасно, что правообладатели удалили прошлое видео. Такой колоссальный труд нужно ценить. Гео и команда, спасибо вам за ролики! Это целый документальный фильм уже не уровня ютуб, а на голову выше. Надеюсь этот инцидент не сломит вас, а видео вновь соберет заслуженные реакции ❤️