皆さんが言ってるように説明が詳しく丁寧なので大変参考になりました。感謝します。

解説に無駄がなく、駒かい情報がちゃんと入っていて、とても聞きやすい。すばらしい。見入ってしまった。

すばらしい！ 説明が丁寧で分かりやすく勉強になりました!

こんな物があるんですね！なかなか大変な物に感じましたが、その分朝ご飯食べてる時の笑顔がとても幸せそうでホッコリしました😆

すばらしいですね！やってみたくなりました！ レジャーの快適さが格段にアップしますね。いつか自分も挑戦してみたいです！

超羨ましく拝見しました😍✨ 快適に寝られると疲れも癒されていいですね♡温泉に入った後でも湯冷めしなさそう♡

グーグルカメラ翻訳の情報ありがとうございます。 そんな便利な機能があるとは知らなかった！

いつもお手軽DIYで楽しく見ておりましたが今回はまさかのFFヒーターとは脱帽です。 とても分かりやすい内容でしたので、なんだか自分でも出来そうな気になりました。 ちなみにもし車検を「ユーザー車検」でされるのであれば、ぜひ動画にしてほしいす。

このチャンネルの動画は時々見させてもらってましたが、今回のはかなり感動しました。結構前の動画だったのになぜか見ていませんでした。失敗も隠さずありのままに見せてくれてとても参考になります。コメント欄を見てこのまま車検に受かるということで、ハードルが下げられたように思いました。これからもいろいろチャレンジする動画を楽しみにしています。それから、次のユーザー車検にまつわるビデオ期待してます。

作業が適格で加工に取付が画像も鮮明で分かり易く参考になりました、早回しの連続で目が回りましたが。

とてもわかりやすすぎる！ コメ欄に質問がほぼ無いのがその証拠ですね これからも福岡から応援しています！

長い動画最後まで視てしまいました、ラジエターのみどり色がキレイで良かったです。 楽しい動画 😊

ついにFFヒーターやりましたね！羨ましいです。

素晴らしい内容でした。将来の車家計画の参考のさせていただきたいと思います。

ヒーターの取付ご苦労様です。自分も検討しているので参考になります。ただ中国製かつ激安ということで安全性の面でチョット不安があるんですよね。でもヴェバストのヒーターだと20万以上するからなー。結束バンドの白色は室内用で耐候性がありませんので室外での使用は耐候性のある黒色を使用することをお勧めします。あとギボシは通常差し間違いが起こらないようにプラスとマイナスでオス・メス逆のものを付けるんですが今回はシガープラグが両方メスでしたね。差し替えをするんだったら安全のために付け替えたほうが良いと思います。

コメント失礼します。 ヒーターの取り付け良いですね。 冬の寒い日も、暖かく寝れるしエンジンをかけないので良いから最高ですよね。 リアヒーターの加工も、大変参考になりました。 私も同じ車種ですが、リアヒーターは一度も使ったことがないですよ。

車中泊に興味があるので参考になりました。 チャンネル登録させていただきましたので、今後も投稿をお願いします。

ついにFFヒーターまで自分で付けたのですね。 ビックリしました。 これで冬でも快適に車中泊できますね。 しかしFFヒーターがこんなに安く手に入るとは驚き

探していたFFファンヒーター見つけられました！ありがとうございます😊 先日買ったスポットクーラーを４ドアセダンに取り付けて車中泊を楽しんだのですが、冬は車内の空気を汚さない電気ヒーターかFFファンヒーターをと探していました。ミルトンさんの動画は３ヶ月前から楽しませて頂いてますが、とても参考になっています🙏これからトランク内のスペアタイヤをどうにかして取り付けたいと思います。これからも動画楽しみにしています😸

石油ファンヒーターほどの音なら、車中泊で最高ですね。組み立て設置やカシメる微妙な加減は敷居が高いですが、静音発電機という可能性にも胸熱になりました。

すごいね、 メーカーも見習ってほしい。これからの、ひとりの居場所を銘打つならこのようなオプションを設置し、車泊が快適になるようにする努力が必要たと思う。 今回はミルトンさんのベスト動画かもね、w ところでミルトンさんって技術系、営業系?

ミルトンさん、最高です👏　自分もＦＦヒーター付けたいですね。すっごく参考になりました。同じポータブル電源を持っているので、挑戦してみたいです。 けど、どんくさいので、夏になって、次の冬までにしようってなる可能性が高いと思います💦 それにしても、ミルトンさんの朝食の時の満面の笑顔😊　拝見していて自分も幸せな気分になりました。ありがとうございます😄

私は現行のエブリイワゴンにFFヒーターを付けています。現行のエブリイワゴンは助手席側の後部座席の下はジャッキが入っているだけなのであっと言う間に付きます。いつか車を買い替えた時はやってみてください。私のFFヒーターも中国製ですが３年ぐらい使っていますが故障はありません。外気温が‐１２℃でも最弱でちょうど良かったです。真冬の北海道で車中泊をする為に取り付けましたが予定が合わなくて行けなかったのですが、‐２５℃ぐらいでどんな感じなのか早くやってみたいです♪　ポンプのコツコツ音が気になっていたので私も本体から外して防音シートで巻いてみます。勿論、自己責任ですが(笑)　参考になりましたありがとうございます。

標準装備の暖房するとバッテリーが急速に減ってしまうEV（電気自動車）には最適ですね。

結束バンドは、 耐候性の黒色のやつが良いですよ。

動画の作り方や作業の内容など、分かりやすいのでよく拝見しております。今回のFFヒーター、大変参考になりました。 ヒーター排気の配管ですが、マフラーに固定されているようですが、マフラーの吊りゴムは振動により経年劣化でへたります。 振動が大きくなるとヒーターの配管接続部にも影響が出るかもしれません。 あと、シャーシ側へ取り付けた鉄の部分ですが、けん引時フックを引っかけるためのステーですね。 そこは回避して取り付けられたほうが良いかもしれません。 また参考になる動画をよろしくお願いいたします。

湿度36%は乾燥で風邪引きそう💦 加湿すればめちゃくちゃいい商品ですね😊

マフラーのサイレンサーは水抜きの穴が有ります。その穴を下に向けて取付して下さい。 車外から車内に入る燃料チューブの保護ですが切れ目有りタイプを使うならビニールテープ等で保護した方がいいかな？と思います。切れ目無しタイプの方が中に水・砂等も入らないのでいいと思います。当方も施工経験有りです。

自分もハイエースで車中泊するのでFFヒーターをDIYで搭載しましたが、もう天国ですよねぇ(´ω｀*)　外気温がマイナス10℃でも車内は２５℃以上をキープできるので、 快適すぎて家に戻りたくなくなります（笑

見てて楽しく時を忘れました。 安全でランニングコストが安いFFは、良いですね。

FFヒーター暖かそうですね 冬場でも寒さ知らず

暖房はどうするのかと思ってたら王道できましたねｗクルマの程度のよさに驚きです。

磁石がくっつくので鉄か、ステンレス製ですは草過ぎるwwww

北海道編を先に見てからきました！ ミルトンさんて、ほんといろいろできてすごいです！ 高価なイメージのFFヒーターがこのお値段とは！でも自分では施工できないので、いいなーと眺めるばかりです笑 夏場は取り外しますか？このFFヒーターならメンテもしやすいかもですね。 景色を見ながら車内でコーヒーを淹れる、私の憧れです。

車体下部に穴を開けてシリコン(耐候性があるかわかりません)でシールしたみたいですが、オススメは建築に使われる屋根用シーリング材です。車好きの凄いお金かけてる人が、乗員を守るためのロールケージと言うものを取り付けるために同じように車体に穴を開けて色々試した結果、耐候性、耐久性共に屋根用シーリング材が一番だったそうです。 ご参考までに。

お初です( . .)"電源のところですがマイナスは本体アースで良いのではないでしょうか？

ミルトンさん　初めて動画拝聴させて頂きました。ハッキリ言って、目から鱗って感じでした。😱💦　こんな事を自分でする方が居られるんだな～って、感心しました。更には失敗したことも公表するばかりか、リカバリーの仕方の説明まで…、何もかも大変分かり易くチャンネル登録させて頂きました。　❓しかし1つ教えて頂きたいことが有ります。『車検の時は、どうするのですか❓』

昔のトラッククレーンのキャビンにこう言うヒーターがついてました。

いつも参考にさせていただいています。もう少し早くこの動画を拝見していたらと思っています。以前VW busにベバストとつけていたが、価格が高い。今注文してももう春。 軽油、灯油は指定なしでしょうか。 ディーゼルは灯油でもOKとあるので良いのかな？

今日は、車屋さんになったみたいで大変でしたね。施工は大変そうなんで諦めました。FFヒータの燃費は時間当たりいくらでしたか？　換気ファンはやっぱりPCファンがいいですか？

ものによってはポータブル電源でも使えるんですね。自分もほぼ同じ見た目の中華エバスペッヒャークローンを買ったのですが、始動時の消費電力が180W行くので手持ちのポータブル電源のシガーソケット出力で使えませんでした

これいいですね。車中泊の寒さを知る人は良くわかると思います。一晩でガソリンを３リットル位使いますよね

すごい😄👏 もしかして車屋さん❓（笑）

商品によって異なるとは思いますが、白いタイラップは屋内用で対候性がないものが多いです。 紫外線などによる劣化で簡単に破断しますので車など振動・熱による影響がある場所ではおすすめできません。

３週間前にエブリィがきたのでミルトン師匠の動画見ながら、車内改造してます ＦＦヒーター個人でつけるなんて凄いです！！ 以前、ハイエースのキャンパーに乗っていた時ベバスト製のＦＦヒーターが付いてましたが、冬場は旅に出なかったのであまり使いませんでした＾＾　その後調子いいですか？ ところで師匠の床フラットの支持脚は簡単でナイスアイデアだと思いカインズホームに買いに行こうと思ってるのですが、やはり床はフラットにした方が良いでしょうか？ ＪＯＩＮですので２列目シートをたたんだところが多少高くなってますが下に段ボール弾いてその上にキャンプ用のウレタンロールひいて寝ようと思ってるのですが、やはりまっ平らにした方が良いでしょうか？ それか後ろの座席は外してしまおうと思ったりもしたのですが師匠はその辺はどうお考えでしょうか？ ポータブル電源は耐久性のあるリン酸鉄製で１ＫＷ以上のものを探してます

いやー！素晴らしい！これって車検とかどーなんですか？申請が必要なのでしょうか？ これなら快適どころかもう部屋ですね(^_^)こんなん羨ましすぎる！

こんなヒーターがあるんですね。 これが有れば電気自動車の暖房による消費電力をかなり抑えることができますね。

自分で取り付け、流石です〜 コツコツ音には悩まされています涙 どこに滑り止めマットを撒かれたのでしょうか？ 色々な対策をためしているのですが、改良されないので汗

こんばんは。いつも、貴重な情報、ありがとうございます。さて、私は、タウンエースバンの「アルトピアーノ」と言う、車中泊が可能な車を使っています。FFヒーターを取付たいのですが、その知識・技術がありません。ミルトンさんにて、有料での取付が可能なのでしょうか？

車体に穴開けしたら切り口周りにジンリッチ塗装しておかないと錆びますよ。強力な防錆塗装ならなんでもいいですが

凄い！ けど、自分にはハードル高すぎるので真似できません😅

失礼します。 僕も同じ箇所に取り付けようと思って断念した感じですがミルトンさん凄いですね。 参考になりました(◎_◎;)

何十年も前に見たフォルクスワーゲンの燃焼式ヒーターと大体同じ構造 当時の物に比べるとやはり現代の製品は性能が良くなっていますね(´▽｀*)

老婆心ながら、燃料タンクには空気吸入パイプ口を設けてプラタンクの凹み防止策を講じなくては、大丈夫ですか？ タンクの内圧が低くなって来た時には、燃料の供給がされなくて、使用途中に燃焼休止の懸念が 起きるのではありませんか？ 如何でしょうか？？

シガープラグプラス側もマイナス側もどっちも同じギボシ付いてるんだな。 外れなきゃ何の問題も無いけど、オス端子は被覆が露出してるから普通はシガープラス側にメス、電装品プラスにオス、電装品側マイナスにメス、シガーマイナス側にオスで付けるんだが、中華製はその辺適当なんだろうな。

マフラー上の燃料配管は・・・ 電源ギボシ両方オス(メス)(同じ箇所での切断、段違の切断が望ましい)・・・ フランジ無しパイプ接続・・・ 切削部の防錆処理・・・ ヒーター横に燃料ポンプ&タンク・・・ ご安全に。

以前からキャンピングカーに定番のベバストの定番商品のコピー商品（もともと本家でも今は中華製か？）🤪　価格が全然違うからDYIに挑戦する価値が有るよ　😄スキー場での車中泊でも暖かい　静かな車中泊の中でこのヒーターを使うと他車に迷惑だから注意😝微振動で排気管が唸るみたいだから消音器を付けて排気管を振動しないように固定すると😉かな？

初めまして、よろしくお願いします 私は、一体型を買いました、所で質問ですがリモコンの電池の種類及び型式は解りますでしょうか お返事お待ちしております、

液晶コントローラのとこ、壁面に「ダイソーのファスナーテープ」って言って欲しかったな～

ダイソー好きですねぇ笑笑

丁寧な説明＆仕事ですね しかし、あまりにも海岸に近い駐車はどうなのか？夜地震が来たらも考えましょう

喋り方がすてき．好感もてるなぁ

コレの燃料って　灯油ですか？

燃料タンクを高い位置にするとカチカチポンプ要らないのかなぁー

91円ステーですけど振動で切れた事あるので気を付けて下さい。

お疲れ様です　排気パイプ取り付けたステー　あれ牽引フックなので　緊急時車両ひっぱたりする時 使用する物なので　別の場所で固定することをお勧めしますよ

途中で書き込んでしまいました(^^; 驚きました。

初めて拝見しました 何者ですか！！！

装置取付けが素晴らしいですが、リアのフックを利用しての配管がもしもの時、フックに牽引ロープが かからないのではと心配です。

このリモコンは、中国製のキーレスと一緒っぽいのですが、電池の種類によっては電池の入手が難しいものがあります。私は、中国製のキーレスを取り付けましたが、電池が特殊で入手出来ずもう手動です。

ヤバい場所に穴開けたかも知れないのでマメに点検してください。 錆止めも忘れずに。 理由が無ければリブ付けないので。 これから暖かくなるのにFFファンヒーターが欲しくなりましたｗ

中華のFFは、僅か1000時間で故障(点火のFETの故障で本体ごと取り換え)の報告がありました。

思ったよりFFヒーターが経済的なので驚きました。 おそらくミルトンさんの今までの断熱対策や防音対策（鉄板だけよりはるかに断熱性も高いので）と、 車内体積が小さいことが効いているのだと思います。 気になったのは灯油の燃料ラインと熱に弱そうな吸気管がマフラーに近い事で、取り回しを変更するか、 マフラーとエキゾーストパイプにマフラー用の断熱テープを巻いた方がいいかもしれません。

昔々トヨタ・パブリカにこの手のヒーター取り付けた事があるな。燃料はガソリンやったと思う？ 時々、着火ミスで排気口から大きな音がしていました。昔々の話です！

ラジエーター屋さんで コアの修理してくれますよ 使うならばの話しですが

送料６０００円？

私にはリスクが大きい感じ。

ハイブリッド車なら、エアコンで、ガソリンも少ししか使わず、暖房が取れます。

91円ステーは微細振動で疲労折損するので注意が必要です。

中華製こわいです まあ私もいろいろ使ってますけどww

車の排気管の上にFFヒーターの燃料チューブが通っているのが心配です。　排気管からの輻射熱で、燃料配管の劣化が促進されます。燃料用チューブもその保護チューブも耐熱性は全くないものですから、劣化した燃料チューブが硬化して割れ、そこから漏れ出た燃料が、車の排気管へ滴下　→　引火　→　車両火災　となる恐れ大です。　間に遮熱板を設置し、燃料チューブには耐熱(遮熱)性のあるプロテクタを装着してくださいね。

車体のマフラーとFFヒーターの燃料ホースが接近してて怖いです。燃料漏れで火災起きなければ良いですが、、

支那製というのが不満　日本では作っていないのでしょうか　なんでも支那に作らせるのではなくいいものは日本で造ってほしい

車中泊しないが一番ですよ。

映像だけだと、おばちゃんに見えた。

快適なのはいいことなんだけど、、、　　正直時間が経ってからが恐ろしい。　　車に積むと車種特有の揺れとか熱とか振動経年劣化プラスチックやゴムホースに亀裂が入りそこから燃料が漏れて車全焼とかヒーター自体に欠陥が後から見つかって就寝中に窒息死とか中国製はありそうで家族に使わせられない。 おそらく一部の車種でしか積んでの耐久試験はしていないだろうし、特に商品の入手経路が中国からの取り寄せだから欠陥が後から見つかったりして死亡事故が起きても中国にあるメーカーに責任の追及ができず事実上の泣き寝入りすることになる。　 日本車のメーカー純正のナビなんかは、氷点下から猛暑の締め切った車内温度まで耐久試験を重ねるて振動や温度変化の確認をかなりやって10年後でも使える様な耐久性を持たせます。 しかし中国の無名のメーカーはそんな金と時間のかかることはしないだろう。　 　最悪焼け死んでも窒息死しても自己責任と割り切ることができるならいいですが、信頼性の全く不明な品物に命がけで使う気に正直なれない。　 登山用の高級寝袋使った方が安心と思う。 　以前中国メーカーの家電を一度だけ買ったことあるが３回目の仕様で本体がいきなり折れて使用不能になった。　 現地中国メーカ製は常時危険性を孕んでいて怖すぎる。

中華製ですか・・ 火を扱うと考えると中華製ちょっと怖いな それと燃料フィルター逆に取り付けるって・・ もう少しなれてからのほうが良いと思いますよ

中国製のヒーターなんて火災か一酸化炭素中毒を起こしそうで怖い。