Поясню. Максимальные эксплуатационные или предельные нагрузки (перегрузки) - это те нагрузки, которые способен выдержать самолёт многократно в течении всего времени службы без необратимых последствий для своей конструкции. То есть - без пластических деформаций. Расчётные или разрушающие нагрузки - это те нагрузки (перегрузки), которые самолёт обязан выдержать в течении 3 с. без разрушения конструкции. Максимальные эксплуатационные нагрузки связаны с расчётными при помощи коэффициента безопасности, который равен 1,5. То есть, если Т-50 имеет типовую для маневренных самолётов максимальную эксплуатационную перегрузку Ny = 9, то за расчётную принимается перегрузка Nyр = 1,5*9 = 13,5. И на эту величину перегрузки и рассчитываются все элементы конструкции самолёта. Статиспытания на прочность показывают правильность инженерных расчётов и те 104%, про которые говорится в ролике - это 104% от расчётной (разрушающей) нагрузки. То есть планер Т-50 на испытаниях сломался при перегрузке Nyисп = 1,04*Nyp = 14,04. Эти 4% сверху - как раз тот запас прочности, который заложили в него прочнисты, но, да, как верно сказал инженер в ролике - по сути лишний материал. А почему он указал именно диапазон отличной оценки от 99% до 104%? Да потому что дельта в 5% - это стандартная погрешность инженерных расчётов. И, да, почему 99% - тоже хорошо? Потому что сразу видно где усиливать, чтобы получить 100% расчётной нагрузки.

Почему российские конструкторы должны кричать от радости на английском?

Он бы ещё gut сказал вместо yes

Половина коментов написано про Yes. Хорошо что сейчас у нас не 37 год

Телеканал "Звезда" предлагает кричать Yes? Ну, а что, патриотично

"Конструкторы прыгали и кричали бы yes" олень, ведущий

Никогда Штирлиц не был так близок к провалу!(yes)!

Ведущий олень. "Кричать YES!" Ему надо... Может уж Я, Я, дас Ист фантастики кричать?!

Редактор: кричать yes на испытаниях российского самолёта недопустимо. Журналист: ну ok.

Если конструктор крикнет "ес" , сразу в контразведку его.

YES YES ОБХС. На кого он работает?

Йес это диагноз. Показывает Содержимое головы, с кого берет пример, кому подражает кого считает авторитетом.

Просто больно смотреть, будто это живая птичка, которой крыло выламывают

ведущий пережиток эпохи поколения Пи - хватит уже эти ес и воу(деревенщина это рулило лет 15ть назад) , сейчас в уважении и почете грамотная русская речь и четкое произношение , даже когда ты высказываешь эмоции

Казачок, то засланный. Проверьте, ничего не пропало?

Главное чтоб среди инженеров и конструкторов не было вредителей и предателей !☝️😐

Что кричать? Какой, бл**ь, ЕС?

Отвратительный голос ведущего, долой !

От этого "Yes" аж покоробило. Отвратительно

Да уберите же наконец этот слащавый говор из военной программы!!!

Самолёт - хрен с ним, на 0:21 девушка красивая!!!

манера говорить ведущего раздражает. говорит как капризный ребенок.

3:04 чувак спалился😂😂😂😂

Странно, что в этой передаче говорит по-русски ,на мониторе: NAGRUZKA, ведущий :Yes! Прямо гордость распирает. Особенно в конце ролика,смотреть на кислые щи ведущего, когда ему человек рассказывает о самолёте, понимаешь, что думает он сейчас не об авиации....

Кричать ес? Ты не офигел, ведущий?

Слушать такого ведущего - это как "железом по стеклу"...

Ведущий телеканала Звезда просто комик какой то, так наигранно интересуется всем, смотреть тошно, давно бы поменяли на нормального!

Рад за Саню. Александр ШКОДА воспитанник мастера спорта СССР по авиамодельному спорту САФИНА АЗГАРА АНВАРОВИЧА. Родом из Фрунзе - столицы Советской Киргизии!

Очень неуместно тут "yes" ведущего. В комментах многие это подметили. Заметил что и инженеры не поняли его "юмора" ... человек на своей волне ...

Боритесь с глобализацией? Она уже пришла,кричите больше ес.Забыв про Ура .

Ведущий мега патриот ,на таком канале, позорище ,почему без кока колы? ??

Кричат Ура, а не ес

Низкий поклон конструкторам, инженерам и работягам творящим это чудо техники!

Кричать "Иес" и плясать гопака..? Корреспондент в своём уме..? Больше кричать нечего?

Какой нахрен "Ес"? Вы русский язык совсем забыли, товарищи с патриотического канала?! Чему тогда удивляемся происходящему с нашими детьми?

Держите пять! Красавцы! Это я инженерам.

Выложите скорее полный фильм! Хватит нас мучить! =(

Ведущий просто клоун, максимально стыдно

3:33 Как же он божественно летает!

Хорошая оговорка по Фрейду шпиона журналиста! Говорит кричали бы Yes

Товарищи журналисты, подобные заголовки над роликами вредительские. Вы же понимаете, что попадая в новостную ленту они формируют у зрителя неверную картину. Почему не написать тестирование. Обязательно успользовать слово разрушение ...

0:18 - очень красноречивый взгляд))

Good luck with your projects ... wishes from a Swedish guy !!! Удачи вам в ваших проектах ... пожелания шведского парня !!!

Корреспондент гопник, как по поведению, разговору и одежде. Дизлайк.

Надо орать не "Yes!", а "За..бись!", или "Ох..енчик", в конце концов)

Странно слышать от ведущего es на оборонном предприятии .Фсб уже не то..

Максима уважаю, и уважаю его мнение, но не следует забывать и события недавнего прошлого. Восхваляя расцвет демократии в Грузии легко подзабыл, как Грузия уничтожала спящий Цхинвал массированным артобестрелом и введением бронетехники с чернокожими наемниками, а также безжалостный расстрел российских миротворцев в Цхинвале. Объективность всегда в цене, а не тридцать сребреников.

Какие-же вы молодцы,конструкторы!Спасибо Вам огромное за Ваши бесценные труды!

Один сломали, второй сам упал, вот и всё, а конкуренты уже готовят 6-е поколение!

дайте ведущему метлу, пусть идет улицы подметает. “ес” ну и олень...

Глядя на его выкрутасы в воздухе вспоминается восхищение из "Не бойся я с тобой",-"Как он поет,как он поет!"Это уже не совсем самолёт,-самолеты так не летаютььь!Песня!!!

В этот момент прыгали бы и кричали бы Yes!!! Молодец журналист:)

3:38 и далее самолёт очень красиво летит👍. Люблю авиацию

ТВ на разведку США РАБОТАЕТ? Эксклюзивщики хреновы!

как же он изящно летит на 3:40

Вероятно летчики и конструктора помнят байку про мужика посоветовавшего насверлить дырок по принципу отрыва туалетной бумаги.Птица когда пикирует,складывает крылья.Предлагаю пару тросов через подбрюшье самолета от крыла до крыла!!!!!Это единственный выход ужесточить конструкцию

шабаш , вопли , фильмы, трёп...всё есть., а самолёта НЕТ!!!

Смените уже диктора. Совершенно некорректно интонирует текст! Слушать невозможно, на любые фразы одна интонация.

Представьте как все эти расчеты, советские и не только, конструкторы делали карандашом на бумаге и логорифмической линейке! Гении!

Главное. чтоб конструкторы не кричали "Я-я, даст ист фантастиш"))))

Все кто кричат YES во время удачных конструкторских и прочих испытаний, затем коротают жизнь в подвале на Лубянке.

Вот где элита общества - инженеры, военные, учёные, а не всякая лицедейская слизь.

Оборудование у конструкторов оставляет желать лучшего.... Один микрофон 80х чего стоит... Про "yes" вообще всё сказано

Точные расчёты, сухие цифры....это хорошо, это надо. А вот какие перегрузки возможны при минусовой температуре плоскости крыла вкупе с относительно высокой температурой ребра? Подлейшая разница температур, бич современных аппаратов.

Когда же вы уберёте этого ведущего?!!!

ES.. кричат Англосаксы, как всегда ведущие передач и каналов живут в другой реальности., по прежнему поклоняются западу и готовы в любой момент перейти на сторону врага.

Доброе утро? Вам всем здаровье,благополучных успехов в ваших целях, только на 5 + "МОЛОДЦЫ" ХРАНИ ВАС БОГ!!! Да пилотам благодарност за испытание самалетов СУ 57,глвное кто у штурвала этого реактивного самалета за их профисианализм,вертвознось,мастерство,класснось,получая большие нагрузки 4 G приэтом выполняют маневры по испытанию этого скажу классногт реактивного самалето.ПРОСТО "МОЛОДЦЫ".С.Ув.Илимдар.

А надпись на экране "NAGRUZKA" никому не кажется странной? Похоже импортозамещение только на экране зомбоящика, ну и местами на бумаге.. цифровой.. кого хотите обмануть?

0:21 самый приятный момент в этом видео

Красавчик! Надеюсь, что заграница не получит технологию производства таких самолетов (как хотели индусы (к примеру)).

Нельзя приготовить яичницу, не разбив яиц.

Видели бы, что делают с танками, прежде чем пустить в серию. Для впечатления можно посмотреть про танки Т-80 и Т-90. Думаю, что и Армату сейчас "ломают" не по децки.

То что он вытворяет в воздухе это ФАНТАСТИКА👍👍👍

А зачем "светить"(показывать) конструкторов?

Пора завязывать со всякими словами паразитами.Бл...ь совсем родной язык забывать стали...

0.20 какие красивые математики))

Как же резануло ухо английское yes!!!

Будем надеяться, что и для гражданских лайнеров прочность крыльев и в целом конструкции - также будет на высоте.

Я, конечно, не специалист, но визуально отслеживая подъем крыла, озвучку процентов, интерполируя в уме процесс до момента разрушения, мне показалось, что там процентов 150, что его уже ломали грубо и быстро, зная, что испытание провалено. Да и мимика специалиста, и "ЕС" глупое косвенно намекают, и 104 процента... Я сам геодез, бывает так напариваю, типа чуть ниже верхнего предела, когда он нарушен. Может и некритично всё это, но телевизионщикам нужна была победа в прямом эфире оп-любому!

Красавец СУ. Только красивые самолёты прекрасно летают

Ну очень красивый самолёт!!!

Что за крики «йес!» Кричал бы уже сразу - Пентагону Глори ! Где они таких ведущих берут

200 процентов стойкости, как минимум. На предельных режимах необходима прочность пятикратная.

На 1:03 - надпись NAGRUZKA ?! Как же это скрепно !!! Все иноагентные сомнения отпали: на самом деле это самолёт 10-го поколения! Можно было и не испытывать!

Отлично.Эх, ещё бы полностью свою и качественные экскаваторы,автомобили,станки вот это было бы ок.

"Будь конструкторы людьми более эмоциональными они бы уже кричали "Yes" - дурналисту не приходит в голову, что "Йес" говорят в других странах, в странах наших западных "парнёров"?

Если конструктор кричит ES ! Сразу видно на кого он работает !

хорошо работают наши инженеры. почему только в кабине от штиблет конструктора до потолка все китайское и патриотизм тут не причем.

Засланый казачёк! С этим всё понятно.... Что с Родиной сынок?

Какой блин ес ВЕДУЩИЙ БЛИН, НУ ЕПРСТ. ВЫ ГДЕ НАХОДИТЕСЬ?

То что он "YES" на английском кричит, это вас насторожило, а вот то, что программный софт импортный, это никого не пугает ?

Заголовок на аватарке - глупее не придумаешь. Так хочется чтобы у России были проблемы что аж ляжки обоссаны!

Не хило так спалился американский агент..!🤭🤭🤭

Ес, ес... обхс! 😁😁😁👍

Эту программу вообще надо закрыть!!! Зачем они в подробностях показывают наши технологии??

Поздравляю конструкторов

Зачем кричать Иес??? ☝️🤪

Сейчас в одной стране такие грустные лица.....

I hope this will come out on RT Documentary. I love to listen documentary about Russia Military weapon and equipment.

Ещё лет 10 хлопков, а потом в металлолом на переплавку Дерипаске