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سلسلة التوقيت أو سلسلة قطار الصمام - ما هي ومتى يتم تغييرها؟
سلسلة التوقيت هي جزء من محرك السيارة ، ويتمثل دورها في مزامنة دوران العمود المرفقي وعمود الحدبات في أسفل وأعلى المحرك. يساعد ذلك صمامات السحب والعادم الخاصة بالمحرك على الفتح والإغلاق بشكل متزامن على فترات زمنية محددة بدقة مع كل ثورة في المحرك. تسمى سلسلة التوقيت أيضًا - سلسلة تروس الصمام.
La chaîne de distribution sert de liaison entre le vilebrequin et l’arbre à cames. Constituée de maillons métalliques, elle est lubrifiée par l’huile moteur. Des patins en caoutchouc ainsi qu’un tendeur hydraulique (alimenté par la pression d’huile moteur) assurent son guidage. Oubliée dans les années 90, la chaîne de distribution réapparait sur les voitures d’aujourd’hui.
Ultrarésistante, la chaîne de distribution ne nécessite ni entretien ni remplacement. Elle est le gage de la longévité d’une automobile. Toutefois, son poids ainsi que ceux de ses composants l’empêchent d’équiper les petits moteurs. Consommant beaucoup d’énergie (dû à sa rotation et aux efforts engendrés), elle génère beaucoup de bruit. Ce dispositif fonctionne sur le même principe que la courroie de distribution, mais correspond surtout aux grosses cylindrées.
Utilisation de la pièce
La chaîne de distribution est quelquefois défaillante, causant irrémédiablement une casse moteur. Annoncé par un bruit anormal de fonctionnement ou par son allongement, ce cas reste toutefois rarissime. Pour le remplacement impératif d’une chaîne de distribution, se rapprocher d’un professionnel sérieux est fortement recommandé. En effet, cette opération est extrêmement complexe. Sachez qu’un grand tournevis vous permet d’écouter les bruits du moteur (notamment celui de la chaîne).