La primera vez que ví un golf arlequín en las calles, pensé que lo habían armado en el hueso en Iztapalapa o la ronda jajaja

En mi familia siempre fuimos de Volkswagen. Desde vochos carburados, vochos fuel injection (un carrito cuyo motor parecía una especie de invento tipo Frankenstein entre el motor original y piezas compartidas con el Jetta MK3, el Derby y un desmadre con las computadoras), combi camper carburada y, mi coche actual, un Jetta 2004 2.0 de transmisión manual que ya va a cumplir 20 años estando en la familia y jamás ha dado un sólo problema. A veces da la impresión de que, entre más alta y cara sea la versión, más problemas va a dar. Porque también llegué a escuchar que otro motor muy problemático fue el VR6 de los MK4 y e, 1.8 Turbo que también era un volado (o lo mejor que hayas comprado, o una pesadilla). En fin.....

La neta tenía mello porque soy vagueto y mi primer carro fue y sigue siendo un golf mk3. Temía porque desde hace tres años que lo compre no me ah dejado tirado y no ah pisado taller. ❤ Claro reparaciónes pequeñas y detalles que yo de puño propio le eh arreglando y sin fallas porque de igual manera lo estoy restaurando. Pero coincido totalmente contigo con el harley Queen. Pero como dice el dicho. En gustos se rompen géneros y para cada roto hay un descocido 😂😂😂

cierto las transmisiones automáticas mk4 mk5 sin mantenimiento adecuado eso mejor era poner otra transmisión nueva cuando de daña, tengo un jetta mk4 y lo mejor que hice fue cambiar la automatica por una de cambio.... buen video saludos desde Panamá

Yo tuve una vw amarok del 2014 tdi y pasado los 180.000 km fue un balde sin fondo de dinero , la repare y luego la vendí inmediato.muy mala experiencia con la amarok 😕

Yo soy feliz con mi Jettita clasico 2013 mantenimiento al corriente, jamás me ha fallado ! Saludos desde Poza Rica, Veracruz!

Hola, gracias por el video, buena información, ahora quisiera lo de los mejores Volkswagen 🤚👏

Básicamente todos los vehículos con caja DCT de clutches secos, son delicados, como el caso de Ford con los Focus, los fiesta y demás que tenían la 6DCT250, algunos les funcionaron bien, otros siguien funcionando bien a pesar de tener más de 100.000km y otros en menos de 30.000 km ya sufrían por TCM o por los clutches, por eso hay que saber los periodos de mantenimiento y tener un mecánico que sepa cómo realizarle los respectivos mantenimientos y calibraciones y no la trate como si fuera una transmisión de convertidor de par

Los VW pasaron de ser autos del pueblo, encontrabas las partes por todos lados a buen precio, a ser un dolor de 🥚🥚, piezas cara y difíciles de encontrar. Saludos .

Sobre los TDI de 2007 en adelante, la cosa de esos motores es que VAG decidió NO usar motores Common Rail y evolucionar los Inyector bomba para no pagar por la tecnología (patente de Bosch y Magneti Marelli), los primero motores tuvieron campaña por un fallo en las bombas de Agua y Aceite. Además fue la entrada de los FAP y el DieselGATE (motores afectados). Una pena porque los motores Inyector Bomba Diesel de VAG anteriores son superfiables, hasta el punto que como bien dices, a la que se cuiden bien, son eternos. En España a los Skoda Octavia TDI con 400.000 Kms se les dice que aun están en rodaje, y fue durante MUCHOS AÑOS, junto a los SEAT que usaban la misma mecánica, el Taxi por excelencia. Sobre los cambios automáticos, si se le hacen el mantenimiento todo bien, si no, TODO MAL. Sobre VAG, empezó a comprar marcas en el 65, cuando compro Auto Union, se fusiono con Porsche en los 70, en los 80 compro a Seat y Skoda, a principio de los 2000 Audi compro Lamborghini y a mediados Ducati. También es la dueña de Man y Scania. Los Golf y Polo Arlequín son ediciones especiales y lo petaron mucho. Los originales están muy valorados.

Soy mecánico y en la entrada del Taller tengo un letrero donde dice “prohibido el paso a vaguetos “

Tengo un Beetle 1999 y lo tengo hace 6 años automático y tiene 450.000 kilómetros y ando de bello y su consumo no hablar anda con el solo olor. Siempre los mantenimientos como cambio de aceite,válvulina de transmisión y caja al día y verán que no falla un vehículo… todo va en la conducion

Tengo 63 años y siempre tuve VW, desde los 17 años. Luego pase a los VW Rabbit enfriados por agua, luego las GTI, Passat VR6(me arrepiento de haber salido de el) New Beattle 99 y por ultimo Jetta IV, 99, fue mi ultimo VW. Queria tener una GTI de las Modernas, pero con lo que cuentas mejor me quedo con mi TOYOTA TACOMA 4X4 2010, porque hasta del 2015 en adelante salierón no muy bien!!

Mi primer carro fue un VW Jetta TDI 2006 lo compre con 200mil millas una belleza lo vendí para cambiar de auto pero lo recuerdo con todo el amor del mundo, jamás me dio problemas, solo pidió llantas aceite y frenos, quien no quiere un carro así 😅😅😅 saludos memo desde USA soy venezolano ❤️💪🏽💪🏽

Gracias por bajarme de la nube. Saludos. No se ha rajado mi VW Jetta MKVI 2.5 L Style tiptrinic 2014

En algo estoy completamente de acuerdo contigo y esto por las pésimas experiencias que tuve con toda la gama de la vw, vw ni regalado, solo sirve para hacerlo pedazos

Muchas gracias mi compa...sus consejos son muy reales. Gracias a Dios que ya no vivo martirizado con malos Coches. Asta esta fecha tengo un año con mi Pointer 2005 Y vivo encantado. No meda mayores problemas. Bendiciones a todos 🙏 mis buenos compas de México. Saludos desde El Salvador Centroamérica. 😂🤣✌👍🤙🤝👏💯

Excelente video, directo en el ego de los vaguetos. Deberías hacer un video pero de los mejores autos o motores vw.

Tengo un 2012 TDI 4 cylinder y le quité el sistema de escape y lo tunie y quedó al 100 lo lleve 2 veces a Mexico y es súper económico

buenas compre una tiguan literal no funcionaba pero le cambie el motor y transmision y fijate que son buenos carros pero deves tener cuidado con su mantenimiento como todos para que funcione bien estas de acuerdo estoy feliz con la compra que hice grcias por tus videos p.d soy aprendis de mecanico felicidadez por tus videos

Un comentario sin el afán de ofender a nadie pero la marca VW, para ser mas exactos; la linea "93 al 97" ah sido la mas buscada, la más vendida, el más accesible al bolsillo, tanto piezas, como reparaciones. El desgaste puede que sea menos duradera, pero esto es debido al peso de su carrocería y calidad de lamina, depende de cada usuario como lo cuide, pero por otra parte, estos NO son desechables como los automóviles actuales, que no soportan un recargón de nalga en la puerta, salpicadera, cofre o cajuela, ya que, estas partes se sume toda la p.t@ lamina. La pintura/diseño, en este caso del "Harlequin", viene siendo gusto de cada quien, al final de cuentas, esta linea de vehículos, en la actualidad, uno lo tiene como un "Juguetito" que nunca tuvo y que lo puedes hacer a tu gusto. Por cierto, yo tengo un Practico Jetta A3, Carat GLS, Mod. 95, 2.0 Lts. 4+1, Trans. Manuel, puertas y lo amo!👍

Entonces el Bora lo recomiendas con transmisión manual? O tampoco? Y de que año

yo tengo un vento TDI 2018 me ah jalado sin problemas sugerencias para que siga igual ? o deplano mejor lo vendo antes de que tenga problemas

Buen video, gracias. Siempre informativo. Todos tenemos nuestra propia opinión, haz valer la tuya.

Yo me encontré ese "milagro" que dices, Touareg V6 07 sin un solo fallo. Y es una belleza para manejarla. Aparte del Beetle 99 AUT 2.0, que ese si tiene su bronca leve de suspensión pero anda por toda la ciudad. Te platico en unos 6 meses más a ver como van XD

La neta si con las touareg, la de mi jefe tiene ya como 3 años en el taller. Y aún que a los técnicos les manden planos de la electronica (falla principal en este caso) desde Alemania nomas no sale, y creo que ni va salir

Memo, buen dia. Estoy por comprar golf 2016 variant SEL 2.0 TDI std 6 vel. Pregunta.... va a servir, o la descarto??? Muchas gracias

Que opinion tienes de un Passat CC 2012, ando pensando comprar uno pero he escuchado muchos comentarios con respecto a la transmision, motor prefiero el 6Cil 3.6 que el 2.0 TSI

Según supe el Golf Arlequín era solo para Demo de colores y cuenta la leyenda que un gerente de una agencia lo vendió con el argumento de que era "edición limitada"

Wv no es malo solo que en México el armado y certificado de vehículos es básico yo me compre un gol de brazil y nunca tuve problemas y eso que era usado. Año 2006 lo maneje durante 2 años y no tuve ningun problema 2019 al 2022

Me encanta el tema del Jetta, Acá en argentina también los dividieron en 2 segmentos, también conocidos como Bora, hasta la generación mk4 y un restyling mk4.5, a las siguientes generaciones los llamaron Vento. Los otros son los Gol, los queridos de Brasil, tengo entendido que en mx llegaron bajo Pointer, que llegaría con su versión mk3 (el gol G3 para los pibes en argentina) y contaba con una versión GTI que me parece muy curioso ya que en argentina nunca llego dicha versión GTI (en argentina los gol G2 si llegaron a salir GTI), y lo mismo pasa con la Saveiro (que también la llamaron Pointer pick up :p ) (de esto, hay un post completo en memolira: Vw Pointer, El Golazo de VW Brasil)

Tengo un golf mk4 del 1999, 1.9 TDI y nunca tuvo problemas grabes, nunca le tuve que cambiar nada grabe, solo cosas que con el uso se gasta pero nada costoso. Le lleno el tanque y me dura mas de 1 mes, hace 4L cada 100km

Yo traigo el tdi 1.9 en la camioneta del jale y sin fallas lleva 430,000 y aún arrea bonito.

Tuve el Jetta 2.0 TDI 2014. Lo vendí con 150 000 km El problema fue la transmisión DSG.

Tengo un Polo 14 highline tsi español, con dsg. Lo único que le he notado a la caja es en el modo sport, en despegue pisandole a fondo se puede ir a las 7k rpm y no más no hace el cambio 😢 a "segunda". Si lo paso a sport cuando ya anda en 3ra si mete los cambios. Pero para despegue nada más nada...

Gracias por este video a mi me sirvio mucho, estoy por cambiar mi coche (Golf a-4) e iba a comprar un Bora GLI 2008, efectivamente se ven geniales, siempre y cuando esten estacionados y lavados...No lo hice gracias a este video y a la explicacion de la transmision DSG

Buenas tardes me gustaría saber cuál es la ventaja y desventaja entre el 2.5 y el 2.0

Yo tengo un bora o jetta mk5 en su versión style, transmisión estándar y les puedo decir que es una maravilla, lo malo es que las piezas no bajan de precio

Solo hay un espacio de aprovechar mientras los autos nuevos están por encima de las nubes.y ese espacio existe mas allá de la estratosfera, solamente quedaría Estar contentadizo con el Dinero que se Tiene. Gracias por sus Conocimientos

Buen día estoy por comprar una Porsche Cayenne Turbo Tiptronic 2008 impecable estéticamente solo 80k. KM en la factura original salió en 879,000.00 hoy la ofrecen en 285,000.00 pero NO me dan garantía alguna del motor o la caja al ver lo que dice de la Tuareg creo que es la misma situación excelentes videos para referencia GRACIAS.

Menos mal que mi passat 2014 con el motor 1.8 turbo transmisión manual no esta en esa lista 😂

Hay un error en el vídeo el TDI 1.9 seguía vigente en el 2011, ese motor es una bestia en el aguante. Es el que dice memo que se vendía en Europa.

Yo tengo el Seat Leon MK2 FR 2.O TDI CEGA 170CV 2009 por ahora ningún problema tengo entendido que los que dan problemas son los de codigo motor 2.0 TDI BKD 140CV Saludos desde españa

Y algo q quiero agregar respetando la opinión de cada cual, si quieres q un coche te dure, sea nuevo o de uso, debes conocerlo, saber sus límites, no uses un coche comercial como un deportivo, eso es una novatada, debes saber hasta donde le puedes exigir a tu auto en cada momento y darle los mantenimientos adecuados, tratarlo suave, delicado, en el manejo, como si fuera una doncella, mientras conduces debes hacerlo parte de ti, un órgano las de tu cuerpo, cuando dominas esto, tú coche te responderá de la forma adecuada en cada momento de exigencia

Tengo un vento Tiptronic, no me ha dado lata, he seguido algunos consejos no solo para Tiptronic si no para cajas automaticas, todavia le falta para el cambio del liquido de la transmicion de 40,000 Km, tienen sus tres reviciones de cada 10,000 km, la verdad no la hice en agencia si no con mi mecanico de confianza y hasta ahora bien, no tengo queja, la verdad la que me salio mala fue la del versa nissan, esa si no la recomiendo

pregunta la caja triptonic del Beetle de los modelos de ultima generación (creo que son desde 2015) aun son cajas malas ? he escuchado que a esas no se les puede dar mantenimiento.

No sé si mi VW Eurovan TDI del 2007 tiene el motor qué mencionas... Pero superó el millón de kilómetros solo haciendo su mantenimiento preventivo sin reparaciones mayores y sin abrir el motor... Solo una ocasión le cambie el árbol de levas. Lo que si me da bastante lata son las espigas de las ruedas y batallé bastante con la transmisión standard. Son malisimas para el trabajo rudo. Pero en cuanto al motor todo al 100 y más.

Lo del bora lo confirmo por qué llegó un turbo diesel con esa caja y el problema que dio era que no le entraban las velocidades y no arrancaba el carro como que se bloqueaba y se bajó como 7 beses y la cambiamos etc y no jalo 😂 y la mera neta nose que tanto le hicieron hasta que jalo 😂

Cierto las dsg si estan muy padres pero si hay que cambiarles cosas a cada rato y peor si no les das buen mantenimiento yo mi leon le cambie el clutch a los 30 mil km 🙄

Me rompiste mi corazón gordo, tuve una Touareg 2012 TDI que era un verdadero demonio para correr, lo más cómodo que jamás había manejado y sobre todo que parece que tienes un chingo de lana y jamás me fallo, la cosa fue que en un bisne me la chingaron y todavía tengo la fe de recuperarla

Amo vw desde toda mi pinche vida wey y te digo una cosa? Tienes toda la maldita razón, neta. Hoy en día tengo mi preciado beetle sport con transmisión manual y la verdad q lo amo en su totalidad, divertido, confiable, seguro, ahorrador. No lo cambio por nada, pero no tiene nada q ver con todas las basuras q nombraste. Como vagueto te doy mi 👍 bro!

Para mi Vw fue una gran marca alemana cuando realmente fabricaban autos confiables y eso fue hasta el jetta v generación pero con trasmisión standar En estos tiempos ya ni siquiera los tengo en consideración al momento de compra de un auto nuevo.

Yo tengo un BORA 2.5 SYTLUS 2008,y jala bien solo, ahorira ya cambie algunas refacciones por desgaste, puedes hablar sobre el MK5 en todas sus versiones

Mi papá compro un vento 1.6 tdi 2015, no habia dado ni una falla ni un testigo, en diciembre del 2021 andando en carretera habia zona de topes y pasando el primero despacio se apagó y ya no prendió, hasta el dia de hoy no le encuentran solución:(

Tuve una VW Sharan 1.8 turbo. Excelente motor. Pero como dió lata la transmisión. Se reparo una vez y la segunda vez se fue al yonke!

Una pregunta me recomiendas gol sedan 2014 me lo recomiendas estoy juntando para cimprear ese modelo y as un lo bueno y lo malo del gol de ese año espeo respuesta gracias

Me gustaria saber que crees de los tunnings para los tdi eliminando el DPF aún asi son latosos?

Estoy de acuerdo con Memo, los VWs MK5 TDI son una reverenda mierda. Me dejó pobre esa chingadera 😂

Yo soy fanático del VW! Pero cualquier VW con trasmisión manual salieron muy buenos! Y mucho más duraderos que los automaticos! Y en si la transmisiones automáticas son las más malas en comparación con cualquier otra marca! Pero yo he tenido Jetta vr6, standar, golf GTI standar mk2,mk4, y ahorita tengo una golf GL 2.0 sin turbo standar y nunca me ha fallado y le pegó una carrilla buena lo uso para mi trabajo! Y también tengo un Jetta mk4 TDI CON 355,000 MILLAS COMO SI NADA ESAS MILLAS NO SON NADA PARA ESE MOTOR! Y CLARO TAMBIEN STANDAR! LOS AUTOMATICOS NECESITAS AGARRARLOS CON BAJO MILLAJE OARA QUE TE DUREN UN RATO! PERO MIL VECES EL STANDAR

Saludos excelente video, si alguien me puede responder, quiero adquirir un Volkswagen Golf 1.4 HIGHLINE DCT Hatchback 2020 qué tan bueno o presenta fallos? Gracias.

Puedes subir los mejores carros de cada marca,se lo agradecería muchísimo!!

Y los Tiptronic de hoy en día siguen siendo tan malas? Pregunto porque la mayoría de vw actualmente es lo que traen y pues si me interesa un jetta pero si sale peor pues mejor no por eso me gustaría saber. Por cierto me gusta mucho tu contenido he visto todos tus videos sobre autos trockas y suv Gran contenido 😎👍

Cambie de un Cruze 2013 a un Jetta mk6 2013 y siento que fue una buena elección, ya tengo un año con el carro y hasta el momento todo bien. Solo quiero saber si existe alguna atención especial a tomar en cuenta con este carro es el 2.5 sport

Hola buen día ¿Que opinas del Passat V6 3.6l 2007? Se suave es el mio y ¿Que de la Infiniti jx35 2013? Gracias

que opinion tienes de los motores 2.5 de 5 cilindros de VW?

Memo me gustaría saber tu opinión de la Volkswagen saveiro y las modificaciones con las que quedarían Perrona

Rayos estaba cruzando los dedos para que no hablaras de mi carro y fue el primero, tienes toda la razón lo que no e gastado en combustible lo e gastado en refacciones 😢y el problema esque no puedo venderlo porque en mi país ese carro no vino entonces nadie lo quiere

amigo te felicito por tu video, primera vez que alguien habla neutral y sin fanatismo. y que mejor reconociendo que el bora es el jetta mk5 (hay quienes se aferran a que el jetta clásico es el jetta mk5), que el golf mk4 Harlequin no tiene nada de fabuloso, lo malas de la cajas automáticas vw en el beetle y sobre todo la vw toaureg que si bien remolcó un Boeing el simple hecho de cambiar un sensor conlleva a bajar el motor completo.

Animo baguetos, aun hay esperanza de recuperar el camino

Estaría bueno un video sobre las cajas DSG, en plataforma 1.8t VAG

Genial!!! Tengo una mazda serie B con cabina extendida, modelo 89 y un amigo quiso cambiarme por una amarok..... no acepte porque esta joya mi camioneta, sin embargo se descompuso la amarok y fui a verla..... a quien se le ocurre hacer una culata con válvulas de moto 😂 Un desastre y todo roto en cabeza 😢

Con gusto tengo mi golf mk4 standard, una maravilla que anda en los 270,000 kms , jamás me ha dado lata , corre generoso , refacciones baras , una chulada

El video más temido de los vaguetos ( soy uno) mentira

Deberías hablar de los Minis Especialmente de los R56, son súper divertidos pero también pueden ser algo complicados de mantener

Super video Memo. Muy completo y divertido👏😂

Chidisimos tus videos oye una duda que piensas del motor TDI 2.0 de golf variant 2016? Si lo tuvieras te desarias de el ?

Hace dos o tres décadas se pensaba que Toyota era pura calidad hasta que...fallo. En eso te doy la razón. En las plantas de ensamble pueden fallar muchas cosas no tienen ni idea es un monstruo de proceso. Si a esto le suma diseños pues ta peor. Por eso se ha vuelta más estricto los requerimientos para proveeduria y los mismo procesos de la compañía.

Tuve golf,primero un 85 y luego un 95 no supe de fallas del motor con más de 450 mil km por casi 10 años cada uno, es más a uno se rompió la banda de tiempo y no le pasó nada al motor, son buenos.

Mi Jetta 4 era automático yo lo repare con un kit de enfriamiento y jamás fallo mejor vendí la transmisión duro más de 5 años y el aceite salía rojo lo cual no era así en las demás cajas aora es std yo le hice la convercion y anda bien de echo reparo autos no es por nada lo más duradero y seguro que conosco es mi Jetta Reparo Audi VW Ford BMW etc etc Pero si hay muchos fallos con DSG con la Tiptronic etc Pero la 09a Tiptronic la portaba el Mondeo el jaguar Jetta beettle etc La 09g Tiptronic igual la llevava BMW y mini Pero lo de la Touareg si es una lata así como el Audi a8 la Touareg y passat 4.2 todo es muy caro

Tuve touareg una chulada pero era la base 3.2 6 cil 2004 y si fallas en rollos de electrónica 😅

Podrías hacer un video de los Mazda que den lata y los que no , ya sea de año reciente y viejitos saludos

Cual es el mejor golf std que recomiendan?, de preferencia de los nuevos, gracias.

Otra duda el Virtus 2022 sale bueno, ya q trae la caja automatica que se menciona en el video??? saludos

Tengo un Golf 4 1.9 TDI, es IRROMPIBLE!!! Tiene 240 mil km y anda super rapido y sereno, como nuevo. Los motores 1.9 TDI aqui en España tienen fama de ser eternos. TDI POWER 💪

Yo tengo un vw polo sedan 1.6 2016 con transmisión tiptronic y nunca e tenido ni un solo problema

Tengo un Passat tdi 2005 (línea 2001) con 214.000 km y nunca un problema, ni motor NI TIPTRONIC. Muy buen trato, sin hacerme el loquito corriendo por ahí. Me lleva a dónde quiero y PUNTO. Tratándolo así.. .DURA.

Tengo un 2003 jetta tdi 1.9 t. Y tiene 300 mil millas y funciona pr Perfectamente ...hace un mes hice inspection de emisiones y paso el smog check rapido

En Europa no lo sacaron en Golf el arlequín lo sacaron en Polo un poco más pequeño que el Golf Gracias por su creatividad Saludos

Yo compré un VW virtus 2023 en enero..y a los 5 mil km se prendió el check...y lo lleve a la agencia..y se tardaron 25 días en repararlo...unos sensores y no c q tanta mamadas ...lo compre a un año..y lo voy a pagar y lo voy a vender ya no m da confianza... saludos desde Oaxaca México 🇲🇽🙋🏻

Tengo una Golf 1993 2 puertas, motor 1.8 que es toda una guerrera Sin fallas, un Jetta GLX 1988 que fue mi primer carro jalando super bien. De ahi volvi a tener VW pointer y jalaba sin broncas, lo vende por un Audi A3 1.4 2010 automatico y puff ahi empezaron mis broncas, la transmission..... De ahi me regrese a una GTI 2016 y solo me he acabado el Clutch, un Jetta 2016 SEL automatico y hasta hoy sin broncas. Passat 2018 GT y tambien sin broncas hasta ahora. El que fue mas dolor de cabeza definitivamente es el Audi.

Es mejor hacer caso a las experiencias y opiniones de los carros. Me quedare con mi pointer 1999. ese si me salio muy confiable

Tengo un Passat tdi 2005 (línea 2001) con 214.000 km y nunca un problema, ni motor NI TIPTRONIC. Muy buen trato, sin hacerme el loquito corriendo por ahí. Me lleva adónde quiero y PUNTO. Tratándolo así.. .DURA.

Memo, mas videos así por favor..., saludos desde Uruguay.

Buen video tengo una duda ojalá me puedas ayudar tengo un Peugeot 301 2020 hdi como me gustó el consumo me gusta el passat tdi 2015 q opinion tienes??

Al Passat 2008 Motor TSI 2.0 que motor le podria adaptar....? Necesito tu ayuda por favor 🙏

Qué opinan de adquirir una vw touareg v8 2007 recién ajustada...... Conviene o no conviene????? Saludos

Me paso que cuando compre un bora gli, lo lleve a servicio a un taller grande, discutí con el dueño del taller por que quería meter aceite para transición triptonic

Actualmente tengo un passat 1.9 TDI 4 motion del 2004 caja manual de 6, 260.000 km y no tuvo ningun fallo y anda como 0k..y conozco muchos casos que superaron los 450.000 km y sin fallas, estoy muy contento con este auto, son como un panzer aleman.

Amigo qu eopinas de un vento confortline audtomatico 2018 motor tdi 1.6 L Me costo muy barato pero me esta pateando los cambios de la caja, me recomiendas venderlo? o reparar la transmision (Me costo la mitad de dinero debido a que se lo compre a mi cuñado y me sobro dinero como para repararla)

Eso bro, saludos desde Costa Rica, Que tal si hablas de los Honda Civic 2007 SI, y de los diferentes motores k20 y k24, y también tu opinión del Nissan Murano con transmisión CVT ! Un abrazo .!