The yacht trapped in the lazy lines - what to do
Рет қаралды 36,010
Күн бұрын
@andrzejstrauchold5601 10 ай бұрын
Ten film wraca mi wiarę w siebie. Mi też zawiodła przekładnia przy dopychajacym powyżej 30 knt na podejściu w Gibraltarze. Na szczęście wiatr i praca sterem skierowały nas prawie w miejsce postojowe rufą. Ale trochę zawiśliśmy. Na szczęście bosaki wystarczyły, ale Angole się wkurzyli😁
@jarokjarok6226 3 жыл бұрын
Świetny materiał, oby więcej takich smaczków. W Chorwacji niektóre mariny lub keje są bardzo ciasne i ryzyko najechania na cudze muringi ogromne.
@BrygPL. 3 жыл бұрын
Dziękuję. Będzie więcej. Następne są już na wykończeniu.
@revthat4789 3 жыл бұрын
Super materiał! Opanowanie, spokój i bezpieczeństwo.
@BrygPL. 3 жыл бұрын
Dziękuję. :)
@dziubo1 4 жыл бұрын
Najlepiej się uczyć na błędach innych :)
@BrygPL. 4 жыл бұрын
Oczywiście :)
@dominiksochawilkowaty 4 жыл бұрын
Dzięki - interesujący materiał.
@BrygPL. 4 жыл бұрын
Dzięki wielkie.
@karolkasprzak7262 4 жыл бұрын
Jacuś bardzo dobre. Tak trzymaj ;-)
@BrygPL. 4 жыл бұрын
Karolu wielkie dzięki. To też Twoja zasługa. Wspólnie to zaczęliśmy. Zawsze będę wdzięczny za twoją pomoc i inspirację. :)
@krzysztofrosiak3593 2 жыл бұрын
No to była super porada. Dzięki
@BrygPL. 2 жыл бұрын
Cała przyjemność po mojej stronie.
@magmilion4175 2 жыл бұрын
byłem z nimi w Chorwacji, OK
@marekpyka9460 Жыл бұрын
Proponuję: 1. cumy na pokład. 2. silnik na przód... nie odwrotnie . pozdrawiam
@BrygPL. Жыл бұрын
Wszystko zależy jaki chcemy uzyskać efekt pracy: silnik/cumy/liny manewrowe.
@Waldi369 Жыл бұрын
Super... może pokaż adeptom jak wyjść 50 tką z jednym załogantem,do tego w spódnicy ? także w opcji bez strumieniówki
@BrygPL. Жыл бұрын
Kiedyś nakręcę taki film :D
@magicznaostoja5789 2 жыл бұрын
Wsteczny przy wyjściu z mooringów zadziałał. Zastanawiam się co zrobić jakby nie zadziałał a wiatr od rufy? Na zapasowej kotwicy wychodzić?
@BrygPL. 2 жыл бұрын
Jeżeli nie mamy pomocy np. od obsługi mariny użyłbym własnego pontonu najlepiej z silnikiem przyczepnym.
@jerryguitar1420 2 жыл бұрын
Przekladnia najpierw nie dzialala, a 5 minut poznie znowu okay. Dziwnie troche.
@BrygPL. 2 жыл бұрын
Tak to jest z przekładniami. Przyczyn może być wiele. Nawet zbyt dużo oleju w niej potrafi spowodować że się "ślizga" Przekładnia to jak skrzynia biegów w samochodzie. Jak jest uszkodzona to bieg nie zawsze "wejdzie"
@mussli 2 жыл бұрын
- Trenerze żagiel mnie goni! trener: - nie panikuj.
@BrygPL. 2 жыл бұрын
Tego nie znałem ;)
@mussli 2 жыл бұрын
@@BrygPL. optymisty ;)
@magicznaostoja5789 2 жыл бұрын
Kapitanie! Mewy na kursie! Kapitan: Spokój odlecą!; po chwili: Kapitanie! Mewy na kursie! Kapitan: Co ty mi dupę zwracasz - odlecą!; Kapitanie, ale one są tuż, tuż! Kapitan: Trzymaj Kurs!; Kapitanie, ale one siedzą na kamieniach!; Kapitan: ZMIANA KURSUUUU!
@grzesl Жыл бұрын
Wychodzicie z niesprawną przekładnią?
@BrygPL. Жыл бұрын
Przekładnia nie za każdym razem zasprzęglała jak się okazało. Podczas manewru uwalniania się akurat zadziałała.
@grzesl Жыл бұрын
@@BrygPL. czyli niesprawna 🙃
@BrygPL. Жыл бұрын
@@grzesl w pewnym sensie tak. Ale serwis ją szybko zreperował.
@zygmuntkostowski5868 3 жыл бұрын
ten film pokazuje absolutnie uproszczone manewry. trzeba pokazać sytuacje , gdy nie ma stera strumieniowego
@BrygPL. 3 жыл бұрын
Na innym filmie omawiam jak się uwolnić, wykorzystując oparcie sie kilem na mooringu i wykorzystanie go jako szpringu. Bez steru strumieniowego.
@MrVirror 3 жыл бұрын
Pirovac?
@BrygPL. 3 жыл бұрын
Tak :)
@BrygPL. 2 жыл бұрын
Tak :)
@Kocur712 Жыл бұрын
Splatane kotwice pokażcie. Jak się uwolnić
@BrygPL. Жыл бұрын
Postaramy się w sesji jesiennej naszych szkoleń nakręcić taki film.
@-Wwa 3 жыл бұрын
materiał fajny ale głos słaby , meczy się człowiek oglądając na tel
@BrygPL. 3 жыл бұрын
Jak mówią informatycy... u mnie działa? :)
Z wiatrem nam po drodze
Рет қаралды 3 М.
Tak płyniemy
Рет қаралды 14 М.
Baltic Anchor
Рет қаралды 5 М.