เทียบ 10 จุด Nissan Navara PRO4X 2021 vs Toyota Hilux Revo Rocco 2021 กระบะแต่ง สไตล์ OFF ROAD

Рет қаралды 30,359

3 жыл бұрын

เปรียบเทียบ Nissan Navara Pro4x 2021 vs Toyota Hilux Revo Rocco 2021 รถกระบะแต่ง ในแบบ Off-Road
.
Nissan Navara 2020 เปิดตัวในวันที่ 9 พฤศจิกายน 2563 อย่างเป็นทางการ ซึ่งมาพร้อมกับตัวถัง 2 ประตู King Cab และ 4 ประตู Doubble Cab นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับรุ่นตกแต่งพิเศษอย่าง Pro-2X และ Pro-4X
.
สำหรับภาพรวมของรถทั้ง 2 คันนี้ ถ้าหากเรานำราคาเป็นที่ตั้ง ที่มีส่วนต่างถึง 90,000 บาท ความคุ้มค่าจะไปตกทาง Nissan Navara PRO4X ซึ่ง แต่ถ้าหากต้องการรถที่เป็นเจ้าตลาด ที่มือชื่อชั้นด้วยยอดขายเป็นอันดับต้น และขุมพลังที่ตอบสนองได้ดีกว่า Toyota Hilux Revo Rocco นั้นจะตอบโจทย์มากกว่า ซึ่งต่างคนก็ต่างมีเหตุผลของตัวเอง แล้วท่านผู้ชม มีเหตุผลอะไรบ้าง ถ้าจะต้องเลือกรถกระบะแต่งออฟโรด 2 รุ่นนี้ มาพูดคุยกันที่ใต้คลิปเลยนะครับ
.
#Chobrod #Nissan #นิสสัน #นาวาร่า #Navara #Pro4x #Toyota #โตโยต้า #Revo #รีโว่ #Rocco #เทียบรถกระบะ
.
@Chobrod ของเราเป็นผู้ให้บริการตลาดรถมือสอง มีรถให้เลือกนับหมื่นคัน มาหารถยนต์ที่ถูกใจทั้งคุณภาพและราคาได้ที่ chobrod.com/car-sale
.
ในวิดีโอนี้ใช้เพลง On the Way by Ian Post จาก artlist.io
ข้อมูลลิขสิทธิ์: License owner - Video Nextwave
License Number - 37023

Пікірлер: 173

@chobrod 3 жыл бұрын

Navara PROX4 ดุดันสายลุยความปลอดภัยแน่น X Revo Rocco ลงตัว ดุดัน ล้ำสมัย แพงกว่า 90,000 บาท !!

@user-nv3cy4yn4u 3 жыл бұрын

มานิสสันคุ้มกว่า

@user-wg9vm1sm1q Жыл бұрын

ชอบรถกระบะTOYOTA

@rng4978 2 жыл бұрын

ชอบนาวาร่า

@user-sz2so1hp6p 3 жыл бұрын

โตโยกินขาด

@england3293 3 жыл бұрын

นาวาร่าบึกกว่า ดีไซด์สวยถูกใจ

@user-ge1ns4ps1d 5 ай бұрын

วางเงินดาวน์ ผ่อนค่างวด เติมน้ำมัน ยังต้องจ่ายเพิ่มทำช่วงล่างอีก ผ่อนผันไม่ได้ เพราะมันดีด มันเด้ง ยอกเคล็ด

@peerapanchanpen6152 3 жыл бұрын

ช.ม.นี้นิสสันครับ คุ้ม โหด ดุ ระบบใส่มาเต็มมาก

@user-nt6iu6hp9c 3 жыл бұрын

Pro4X อาจจะเรียกได้ว่าเป็นกระบะออฟโรดแท้ก็ว่าได้ เพราะส่วนใหญ่รถออฟโรดจะเน้นการใช้งานเป็นการใช้งานด้วยมือเพื่อความรวดเร็ว เช่นที่นั่งคนขับปรับด้วยมือเมื่อเกิดอุบัติเหตุ สิ่งแรกที่ไม่ว่าใครต้องนึกถึงคือต้องออกจากรถให้เร็วแต่ถ้าเป็นระบบไฟฟ้าอาจทำได้ล่าช้าหรือเกิดความเสียหารได้ง่าย และมีระบบต่าง ๆ ที่จำเป็นในแบบออฟโรดเช่นกล้องมองรอบคัน บาด้านหลังในการจับยึดสิ่งของท้ายกระบะ และล้อขนาด 17" ซึ่งเป็นขนาดที่เหมาะสมที่สุดกับรถออฟโรด หรือถ้าต้องการระบบที่นั่งเป็นระบบไฟฟ้า และล้อ 18" ก็มีรุ่น VL ให้เลือก แต่อาจจะไม่ตอบโจทย์สำหรับงานออฟโรดออฟโรดเท่าตัว pro4X แต่ในราคานี้ที่ถูกกว่า rocco เฉียดแสนบาท ออฟชั่นมากกว่าผมว่า pro4X คุ้มกว่า ส่วนรูปลักษณ์ก็แล้วแต่คนชอบ แต่ส่วนตัวผมชอบ pro4X มากกว่า

@user-qi9ft7zi5l Жыл бұрын

เรื่องบรรทุกของหนักหรือลุยป่า เดินทางเวลาขึ้นเขาจะ4X4 หรือธรรดา ยกให้NISSANเลยแต่ถ้าวิ่งรถเปล่าไม่บรรทุกของหนัก ทำความเร็วในทางเรียบ ให้REVO

@user-xn8dw1zu1f 2 жыл бұрын

สั่งนาวาร่ารุ่นวี สี่ประตูออโต้ครับ

@udrive3568 3 жыл бұрын

ผมว่านิสันครับ เเต่ชั่วโมงนี้ยังไม่มีเงินซื้อครับ

@poonacountry841 3 жыл бұрын

นิสสันครับ เพราะสวยงามมากรุ่นนี้

@cholapunthaimanit7085 3 жыл бұрын

ชอบนาวาร่าครับใช้รุ่นแรกมา10 กว่าปีอยากหามาช่วยอีกคันครับ.

@Dadallbaby 3 жыл бұрын

ฟรอนเทีย คันเก่ายังไม่พังเลย!!!

@user-zl3mj3hy8d 3 жыл бұрын

นาวาร่าแน่นอนครับราคาดีงามหน้าตาดุดันมากและกำลังเครื่องยนต์เชื่อถือได้ไม่แพ้โตโยต้าแต่ช่วงล่างผมว่านิสสันนาวาร่าเหนือกว่า

@newnarongkkk1451 3 жыл бұрын

ยังไงก็โตต้า

@user-xn8dw1zu1f 2 жыл бұрын

ร้อกโค ที่ใหญ่กว่าน่าจะรวมแก้มซุ้มล้อด่วย

@user-sw7sg2vy3w 3 жыл бұрын

ชอบทั้งสองครับผมเลือกนิสสันครับ

@user-xs1ej2ou2f 2 жыл бұрын

นิสสันคุ้มค่ากับราคาที่เสียไปมากกว่า

@user-xn8dw1zu1f 2 жыл бұрын

ร้อกโคที่กว้างกว่าน่าจะวัดจากแก้มซุ้มล้อรวมด้วย

@nsynaito4882 3 жыл бұрын

1:55 ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ

@user-hh5vp2fm9j 3 жыл бұрын

สวยทั้งคู่ครับ แต่ผมจองร็อคโค่ไปแล้วครับ

@user-yz4cz7jm9u 3 жыл бұрын

ชอบทั้งคู่ แต่ถ้าซื้อตอนนี้ NaVaRa

@PhonePhone-xt9ee 3 жыл бұрын

navara สวยอย่างเดียวไม่พอการตลาด/บริการหลังการขาย/สินเชื่อดอกเบี้ย/ต้องดีด้วย

@user-yf5cx1um4t 3 жыл бұрын

ชอบ นาวาร่า เพราะ สวย แกร่ง แรง ประหยัเกว่า ขุมพลังเย้อะแค่ไหนถนนบ้านเราก็หยียบได้ไม่เกิน 150 อยู่ดี

@PhonePhone-xt9ee 3 жыл бұрын

เอาจริงๆเครื่อง2.3โบคู่ตัวนี้น่าจะแรงกว่ารีโว้นะครับในการใช้งานจริง อิงจากข้อมูลเทอร่า เพราะเครื่องเดียวกัน

@akee6988 3 жыл бұрын

ทางด่วน ใน กทม และ ถนนหลวง ใน ต่างจังหวัด ช่วงดึก ถนนจะโล่งๆ พอลองเหยียบได้อยู่

@L42.enfield 3 жыл бұрын

ใช้ความแรงในตอนเร่งแซงก็พอมันทันใจไง

@adisorndaengmot2672 3 жыл бұрын

โดนตั้งแต่120+ แล้วละ ใบสั่งถึงบ้าน.

@user-zy2ot8fm8d 3 жыл бұрын

ถ้าหน้าtitonสวยมากๆ ดูบึกบึนดีครับ

@eakaphonsaenkumrang255 3 жыл бұрын

Revo only

@nantaweestadthaus8486 3 жыл бұрын

นิสสันค่ะชอบๆ

@user-pd3ty2zl6s 3 жыл бұрын

โตโยต้าครับ ใจมันไปทางนั้นแล้ว ไม่ใช่ว่านิสสันไม่ดีนะครับ

@user-bm8ek2qk5w 3 жыл бұрын

ชอบทั้งสอง

@guThaRuea 3 жыл бұрын

สวยๆๆๆทั้งสองครับ

@ifineNick 3 жыл бұрын

สั้นๆเลย กินกันไม่ลงหน้าตาผมให้ Pro4X ชนะ แต่ถ้าวัดที่ความคุ้มค่าเรื่องราคาและoption จิ้มไปที่ Pro4X ได้เลยไม่ต้องสืบ

@itti-polvongsakul542 3 жыл бұрын

555 นึกว่า

@rareitemmotorcycle.432 3 жыл бұрын

ใช้มาทั้ง 2 ยี่ห้อ นานแล้ว ปัจจุบันก็ยังใช้อยู่ ไม่ต้องคิด .. ไม่เกี่ยวกับหน้าตาครับผมซื้อคุณภาพอย่างเดียว Nissan ครับ.. ตั้งแต่คุณภาพการขับขี่ ความทนทาน

@kuuleewon630 3 жыл бұрын

ชอบครับ

@user-mb5kb9rj3m 3 жыл бұрын

นิสสันเข้าโค้งดีกว่า

@user-rq3xz9sc9d 3 жыл бұрын

นาวาร่าmy18 เข้าโค้งเบาๆความเร็วประมาน140+ เจอหลุ่มกระแทกปั้ง ตัวรถไม่มีอาการโคลงเสียหลักเลยพวงมาลัยไม่สั่นสู้มือ เอาตรงๆนะ ผมใช้2รุ่น นาวาร่ากับอีซุ ที่ผมไม่ค่อยจับ อีซุ ก่เพราะรถมันโคลงเกินไป นิ่มเกินไป ย้วยเกินไป เจอหลุมทีต้องแข็งข้อมือสู้ สรุป ดีคนละแบบ

@kensaraza6383 3 жыл бұрын

สวยงามมาก แต่ รอ Frod

@user-qv3yu4zo1j 3 жыл бұрын

นิสสันสวยโดนใจครับ

@chaiwatpa3770 3 жыл бұрын

Pro4x กักจังอุตส่าห์เชียร์

@user-lc8sw6wj5n 3 жыл бұрын

ชั่วโมงนี้ต้องยกให้นิสสันครับทนทึกมาแบบจัดเต็มสวยดุหล่อ

@thawat_wutthiwong 3 жыл бұрын

ถ้า pro4x ให้เบาะไฟฟ้า และกระบะหลังใส่ไลน์เนอร์มาแทน hook รางสไลด์ ผมเลือกนิสสันครับ ที่ rocco แพงกว่า 9หมื่นมันก็มีหลายอย่างที่เพิ่มขึ้นมา ..สปอร์ตบาร์+ไลน์เนอร์+ไฟท้ายกระบะ ..ล้อ 18 ..เครื่องใหญ่กว่ามีส่วนทำให้ภาษีแพงกว่า ..เบาะไฟฟ้า ..พวงมาลัยปรับยืดหดเข้าออกได้ ..เรดาร์ครูซคอนโทรล ..ไฟแอมเบี้ยนไลท์ตกแต่งห้องโดยสาร ..แผงคอนโซลแผงข้างตกแต่งแถบสีเงิน ..วางแก้วน้ำที่ช่องแอร์2ฝั่ง ..ราวจับ 8 อันอันรอบคัน ที่pro4x ตั้งราคาไว้ถูกกว่าเพื่อดึงความสนใจแต่จริงๆคือลดอุกปรณ์ที่ควรมีออกไปหลายอย่าง ถ้าลองใส่มาครบแล้วราคาจะเท่ากันรึป่าว ถ้าใส่ครบแล้วตั้งราคาถูกกว่าแบบนี้ถึงจะเรียกว่าถูกจริง

@user-nt6iu6hp9c 3 жыл бұрын

@user-vo3ig2yh3i 3 жыл бұрын

คุณพูดถูก.. อยากได้เบาะไฟฟ้า ไปดูรุ่นVL ครับ

@user-vo3ig2yh3i 3 жыл бұрын

ราคาถูกกว่าแต่ได้ครบ... ที่pro4xให้เบาะธรรมดา ก็เพราะ... ถ้าใช้งานoff roadจริง มันจะจ่ายค่าซ่อมเบาะแพงเอานะ

@SKK2PRC3 3 жыл бұрын

ส่วนต่าง 90,000 ที่ว่า เอาไปซื้ออุปกรณ์ตกแต่งเพิ่มก็ยังเหลือเลยมั้ง สปอร์ตบาร์ไม่มีให้ แต่ก็มีแร็คหลังคา ล้อ 17-18 สายออฟโรดจริง ๆ เค้าถอดใส่ล้อ 16 เสียตรงแหนบใต้เพลาแต่งยกสูงลำบากกว่า เรดาร์ นิสสันก็มีนินา พวงมาลัยปรับแค่ 2 ทิศทาง แต่ยุบตัวได้ตอนชน อันนี้ต้องถามกลับละ ถ้าโตโยต้าใส่ระบบความปลอดภัยเท่านิสสัน ราคาจะดีดขึ้นไปอีกเท่าไหร่

@user-cq4gi7du8f 3 жыл бұрын

นิสสันหักหลบฉุกเฉินนิ่งกิ้กแต่ถ้าเป้นโตต้าหักหลบไม่กลับกลิ้งเลย

@peachpeachtv6013 3 жыл бұрын

ส่วนตัวชอบ นาวาร่าครับ

@Centurytwentyone 3 жыл бұрын

0 nissan ดีไหมครับ

@nutkdd2duo 3 жыл бұрын

ชอบ4x เพราะใช้นาวาร่า d40 at 2010 วิ่งมา3แสน เปลี่ยนแต่อะไหล่จิ๊บๆ หลักร้อยหลักพัน โคตรทน

@amazingthailandthanit4563 3 жыл бұрын

นิสสันครับ สดใหม่ ไม่ซ้ำใคร บวกออฟชั่นกับความคุ้มค่า พร้อมโบคู่ หน้าเท่ ดุดัน มาดเข็ม สไตลอเมริกัน น่าจะประหยัดน้ำมันกว่ารีโว่ เพราะเครื่องเล็กกว่า👌

@tuewokpp7698 3 жыл бұрын

ผมชอบคับผม

@user-bb2wh5hn2e 3 жыл бұрын

สวยทั้งคู่ครับ แต่เลือกนาวาร่าสวย สด ราคาไม่แรง

@seehappy946 3 жыл бұрын

ผมชอบนาวาราครับ

@user-rw5nx4ro1s 3 жыл бұрын

ดีทั้ง2ครับถ้ามีเงินซื้อ เดี๋ยวนี้ผ่อนยังไม่หมดเลย ผ่อนนาวาร่าครับตัววี 4ประตูเกียร์ออโต้ ตัวใหม่ออกมาทับดูหมดสภาพไปเลย

@user-ff5ji7zl1c 3 жыл бұрын

ชอบโตต้าน่ะแต่นิสสันให้มามากกว่าจนทำใจไม่ได้สวยเกินนิสสัน

@usanumber1.738 3 жыл бұрын

นาวาร่า คาลิปเบอ ยังไม่พังเลย ใช้มา10 กว่าปีแล้วยังไม่พังเลย

@mikeinjan1748 3 жыл бұрын

D40 ดิท่าน

@natthaphonebutchan2588 3 жыл бұрын

ชอบเนาวาร่าค่าบ

@prius978kerd2 2 жыл бұрын

ชอบนิสสันนาวาร่า 1. ภายนอกดูหน้าตาที่ดุดัน ไฟหน้าหล่อ ฝากะทะท้าย ราวหลังคาดูออฟโรดมาก ใส่รายละเอียดเยอะ ขับไปจนต้องเลี้ยวหลังว่ากินขาด 2 ภายใน ดูหรูดี ก็มีความปลอดภัยสูงดูโดดเด่นกับเกียร์ 7 สปีด เทอโบคู่ ไม่มีเบาะไฟฟ้าก็ไม่เป็นไร 3 ราคาถูกกว่า90,000

@nipadpnassuk639 3 жыл бұрын

ชอบตรงๆนิสสันพันแท้

@user-il7ru8kx5o 3 жыл бұрын

เลือก นิสสันสวยกว่า มีกล้องรอบคับ เบาะไฟฟ้าไม่สำคัญครับ ความปลอดภัยเป็นหลัก

@user-mg6xx1xo1o 3 жыл бұрын

ซีโร่กราฟิตี้ไม่ใช่ลายเบาะ แต่เป็นโครงสร้างของเบาะนะครับ

@monnakornpawatmanotham5935 3 жыл бұрын

ภายในชอบ rocco ภายนอกชอบ navara มากกว่า ไม่โหลด้วย เลือก navara ครับ ศูนย์ใกล้บ้านแบบเดินถึงเลย

@mrkwaip 3 жыл бұрын

Nissan มาเต็มมาก

@thebluesmile4726 3 жыл бұрын

มารุ่นนี้ชอบนิสสันครับ รุ่นก่อนๆรู้ว่ารถดีแค่รูปทรงไม่ผ่าน

@freemanfreeman8382 3 жыл бұрын

NAVARA ครับ เพราะตอนนี้ก็ใช้ NAVARA 2คัน

@jariyajariya2053 3 жыл бұрын

อยากขับหน้าดุดันเทอโบคู่แล้วครับ

@pongsakpongsak8931 3 жыл бұрын

ผมขี่นาวาร่าปี13ขับร้อยแปดสิบนึกว่าขี่เครื่องบินนุ่มเบาเงียบสบายแต่ขับดีแม็กที่150-160มีแกว่งมีเสียง กุกกักละจริงนะลองไปขับดูนะของ2รุ่นปีนั่นเพราะ6เกียมันนิ่มกว่า5เกียยจิงเขาเลยเลียนแบบนิสสัน แค็ปเปิดได้ก้อเป็นยี่ห้อแรก

@aamaambat9200 3 жыл бұрын

เอาง่ายๆ ดีทุกค่ายอยู่ที่กระเป๋าตังค์

@user-td5xs7bw4u 3 жыл бұрын

อยู่ที่คนซื้อชอบยี่ห้อไหน ถ้าเอาตามความเป็นจริงยอดขายคงสู้รีโว่ไม่ได้อยู่แล้ว แต่ถ้าเอาเรื่องความคุ้มค่าและอ๊อฟขั่นที่ให้มาก็สู้ได้แต่คนซื้อเขาชอบยี่ห้อใหนแค่นั้นเอง

@user-ct7nb9fr5z 3 жыл бұрын

ผมชอบนิสันมากกว่าเพราะชอบความดุ

@uthiinamasa356 3 жыл бұрын

เบาะปรับเดือนล่ะครั้งเอามาเป็นประเดนเฉย

@pongsiripon1572 3 жыл бұрын

อันนี้ไม่ได้อวยน่ะผมใช้คันแรกยี่ห้อเจัาตลาดปี2.3.4ผเริ่มมีปัญหาไม่หยุดหมดเงินซ่อมเยอะขายไปลองใช้navaraรุ่นแรกยอดใช้มานี่14ปีแล้วเครื่องดีไม่มีรั่วซึมรักเลยนิสสันไปจองแล้วครับตัวใหม่สวยถูกใจมากๆ

@user-iu5oe5qo3q 3 жыл бұрын

ชอบรีโว่นะอย่าว่ากัน

@user-wg8nj8fz1m 3 жыл бұрын

ผมมีทั้ง2ยี่ห้อชอบช่วงล่างฃองนิสสันเกาะถนนกว่าแต่โตโยต้าสวยกว่าแต่ตัวใหม่ไห้น้ำหนักไปนิสสันหล่อกว่าเยอะ....

@user-we2jg9lh3g 3 жыл бұрын

ชอบนาวาร่าครับ

@user-tz2ix7cf5b 3 жыл бұрын

นาวาร่าสิดีกว่าทุกด้าน

@AaBb-ol8ww 3 жыл бұрын

ชอบนิสสันมากกว่าครับ

@sombudphichaikum7077 3 жыл бұрын

นิสสินมือหนึ่งยาวๆ

@bhulanca 3 жыл бұрын

ชม. นี้ ราคานี้ Navara ครับ

@user-ug6dx4pj3e 3 жыл бұрын

ความนิ่มนิสสันดีกว่าคับ

@user-jv5ec8di1f 3 жыл бұрын

Navaraทั้งใจเลยผมใช้D40อยู่แรงโคตร

@user-pq6qk4xg2g 3 жыл бұрын

เก็บตังค์รอแรนเจอร์ปลายปีหน้าเลยคับ

@libnapon5250 3 жыл бұрын

นิสสันดูเอาจิง

@sumatesayump11 3 жыл бұрын

ตัวเบรค เหมือนกันหรือปล่าวครับ หน้า ดิสต หลัง ดรัม นิสสัน ถ้า มีโปร สัก 70000-100000 น่าลุ้น ตอนนี้ toyota มี โปร 50000 อยู่ แต่ซื้อ ป.1 เอง

@user-mz3sp9rq2d 3 жыл бұрын

ถ้าให้ผมซื้อผมก็ซื้อนิสสันคับผมชอบสมัยเด็กอยู่แล้วคือดัสสันคับ

@nuiabandanersf3211 3 жыл бұрын

น่าวาร่าจร้า คือ ผมขับแล้วมั้นจัย ช่วงล่าง และเท่มากๆ ใช้มา11ปี และจะนับ1ใหม่ กะตัวนี้ล่ะ

@loojthailand3827 3 жыл бұрын

ชอบถูกใจก็ซื้อครับไม่เจาะจงไม่ผูกพัน สุดท้ายมันก็แค่เศษเหล็ก

@paymb5925 3 жыл бұрын

ชอบความแรงครับตัวไหนมีขุมพรังเยอะชอบตัวนั้น

@CHADAPORM 3 жыл бұрын

ถ้าผมแนะนำคนอื่นจะบอกให้ซื้อ tota แต่ผมซื้อเอง จะเลือกนิสสัน ก็แค่ชอบเ ท่านั้นแหละครับไม่มีอะไรมากมาย

@user-on1rf9rz5x 3 жыл бұрын

นิสสันเลยตอนนี้

@rinbuit5430 3 жыл бұрын

ไม่ซื้อ facelift รอปี2022

@user-gg9uv8vq4l 3 жыл бұрын

อะไรเอ่ย ทนถึกดึกดำบรรพ์ นิสสัน ไงจะใครล่ะ

@user-ws3hu7qs4v 3 жыл бұрын

นิสสันชนะขาดลอยครับ

@user-ti2fx8qb3y 3 жыл бұрын

นาวาร่าตัวเป็นๆ สวยมากครับ ถ้าถามผม ผมว่าร็อคโค่สวยไม่สู้ครับ แต่ก่อนไม่เคยชอบนิสสัน เห็นนาวาร่าแล้ว ร้องโอ่ววว...เลยล่ะครับ🤣

@user-dp3nm4ml6s 3 жыл бұрын

ถ้าเทียบ pro2x กับ rocco.2.4 Pto2x ราคา 999,000 บ กำลังเครื่องเกียร์ at 190.แรงม้า Rocco.2.4 ราคา 1,079,000 บาท กำลังเครื่องยนต์ 150 แรงม้า Nissan.จะคุ้มกว่า ในตัวรองท๊อป