เทียบชัด NEXT GEN RANGER Wildtrak และ ISUZU D-MAX V-Cross คันไหนดีด้านไหน ขับเป็นยังไง มาดู

No video

เทียบชัด NEXT GEN RANGER Wildtrak และ ISUZU D-MAX V-Cross คันไหนดีด้านไหน ขับเป็นยังไง มาดู

Рет қаралды 758,952

2 жыл бұрын

สวัสดีครับ วันนี้ Cokey P เปิดคลิปพิเศษ กับคำถามที่ค้างคาใจมาตั้งแต่เปิดตัว Next Gen RANGER เกี่ยวกับการขับขี่ ที่ปรับเปลี่ยนไป เน้นทางนุ่มมากขึ้นสบายขึ้น แต่ก็แอบโยนมากขึ้นเช่นกัน
เมื่อเทียบกับเจ้าตลาดรถกระบะอย่าง ISUZU D-MAX ที่จุดเด่นเค้าคือ กระบะที่นุ่มขับสบายเป็นพื้นฐานอยู่แล้ว
จึงเกิดเป็นคลิปทดสอบ เทียบชัด อีกครั้ง โดยวันนี้จะวัดกันหมัดต่อหมัดเลยสำหรับ NEXT GEN RANGER Wildtrak Bi-TURBO และ ISUZU D-MAX V-CROSS 3.0M
โดยการทดสอบวันนี้อาจไม่ได้จัดเต็มระบบ จะเป็นการทดลองขับในที่ส่วนตัว ซึ่งทุกคนจะได้เห็นถึงการควบคุมตัวรถ ความคล่องตัว และการใข้งานจริงบางส่วน
ผมขอติดเพื่อน ๆ ไว้ก่อน เนื่องจากครั้งนี้เวลาจำกัดจริง ๆ เมื่อมีโอกาส จะนำมารีวิวจัดเต็มระบบอีกครั้งอย่างแน่นอน
หรือเพื่อน ๆ อยากชมคันไหน เทียบคันไหน เป็นพิเศษ สามารถมาคอมเมนต์ทิ้งไว้ได้เลยนะครับ
ขอบคุณทุกท่านที่รับชมจริง ๆ จากใจครับ ^^
#CokeyP #FordRanger #ISUZUDMAX
▲ชอบโปรดกด Like กด Subscribe เป็นกำลังใจในการทำคลิปต่อไปด้วยนะคร้าบ จะทำอีกเรื่อยๆ สัญญา :D : / exirons
▲ช่องทาง Facebook : / cokey.exirons

Пікірлер: 1 300

@user-jt9vu8sr6c 2 жыл бұрын

วายแทรค ภายในสวยใช้ได้ แต่ผมชอบความเงียบของห้องโดยสาร อย่างกับรถเก๋ง ให้เลือก เลือกฟอร์ด ครับ 😅

@user-bg5yb6ub7h 2 жыл бұрын

ขอบคุณสำหรับคลิปนี้ค่ะ หัวจะปวด ระหว่าง2รุ่นนี้ ตอนนี้ตัดสินใจได้แล้วค่ะ ..ส่วนตัว อีซูซุ สบายใจ รถตลาด แต่ได้มาก็ไม่มีไรเปลี่ยนมาก ก็เดิมๆ ฟอร์ด ตื่นเต้นดี จะเรียกรถยกตอนไหนแล้วแต่ดวง555 ออฟชั่นเต็ม กังวลเรื่องเกียร์ และเครื่องยนต์ เราต้องการความกะบะ ชิวๆ ออฟชั่น ไม่เน้นใช้งานหลัก เราจะลองเปิดใจให้ฟอร์ด ดูค่ะ

@fauzanchannel1991 2 жыл бұрын

ทดลองขับทุกรุ่นสุดท้าย เลือกซื้อฟอร์ดเฉยเลย มั่นใจในเรื่องความปลอดภัยของฟอร์ด

@EEK-hg2fg 2 жыл бұрын

มั่นใจเเต่ถ้าประมาทก็ตายทุกรุ่น ต่อให้ดีเเค่ไหนเเต่สันดานบนท้องถนนขับเหี้ยๆก็ไม่มีประโยช

@kritsadauppatam9808 2 жыл бұрын

ผมเคยใช้ทั้งอี ตัวล่าสุด 1.9 และ ranger ตัว 2.2 และรถส่วนตัว everest 2.0 bi ตามประสบการณ์ส่วนตัว ผมชอบฟอร์ด มันให้อารมณ์ในการขับขี่ดีกว่า วัสดุดี ช่วงล่างเดิมๆ เฟิมมาก ใช้มา 4 ปีแล้วยังไม่เจอปัญหาอะไร เรื่องอะไหล่รอไม่นาน หลายอย่างเบิก 0 ได้เลย แต่ถ้าไม่มี ทาง 0 สั่งให้ได้ภายใน 3 วัน ผมอยู่ ตจว เลยรอหน่อย เรื่อง 0 บริการก็ดีนะ เท่าที่เข้าอยู่ แต่มีไม่ครอบครุมตามอำเภอเล็กๆ ไม่เหมือนเจ้าตลาด เค้ามีเยอะกว่า ส่วนตัวถ้าเป็นคนไม่คิดมากเป็นรถใช้เอง ไม่เชิงพานิช เอา option & handling ดี จัดฟอร์ด การออกตัวไม่พุ่งมากอาจจะนำ้หนักตัวเค้าเยอะ เกียร์ก็เยอะ พวงมาลัยเค้าเบาตอนความเร็วต่ำ พอความเร็วสูงก็จะหนืดขึ้น เรื่องจอคมชัด touch screen ก็ไวยังกะ iphone แต่ถ้าคิดมากยันขายต่อ ก็จัดเจ้าตลาด เรื่องหน้าตาแล้วแต่ชอบ ถ้าให้ชัวร์ ไปลองขับเอง

@user-xi9yu2px5y 2 жыл бұрын

มาเป็นครอบครัวฟอร์ดกันเถอะครับ 🤟🤟🤟

@MRMODEL-zm8nd 2 жыл бұрын

เกือบจะอวยฟอร์ด แต่ก็ไม่มาก เยี่ยมครับ

@RakucyTh 2 жыл бұрын

รถทุกค้ายดีหมดครับ อยู่ที่ความชอบ และการใช้งานของแต่ละคนครับผม ส่วนตัวผมไม่เข้าข้างค่ายใหนทั้งสิ้นครับ

@woravuth29 2 жыл бұрын

เป็นคำแนะนำได้ดีมากครับ เหมาะแก่การตัดสินใจที่จะเลือกซื้อ

@RakucyTh 2 жыл бұрын

@@woravuth29 คุณชอบค่ายใหนคุณก็ซื้อเลยนะครับ ความชอบของแต่ละคนครับ ผมเชื่อว่าคุณก็มีแบรนด์รถยนต์ที่คุณชื่นชอบเหมือนกันครับ

@Redmia-gs6ce 2 жыл бұрын

ส่วนตัวผมเลือกฟอร์ดเรนเจอร์ไวน์แทรคแน่นอนเพราะภายนอกภายในมันดูหรูเหมือนกับรถSUVคนรวยอย่างเบนซ์GleเลยละหรือมันคือรถSUV รถเก๋งบรรทุกได้ต่างกับอีซูสุหรือโตโยต้าที่มันเป็นรถกระบะบ้านๆ

@user-ol9tr2kw8w 2 жыл бұрын

ชอบฟอร์ดครับ ระบบช่วงล่างดีระบบเทคโนโลยีไฮเทคสูง ส่วนisuzu ก็ชอบที่ศูนย์กับความทนทาน ได้อย่างเสียอย่างไม่มียี่ห้อไหนดีไปครบซะทุกอย่าง แต่ก็ชอบฟอร์ดพัฒนาได้ดีมากๆ

@goodluck-zb3dx 2 жыл бұрын

ดีคนละอย่างครับถ้าใช้เพื่อพาณิชย์ใช้ดีแมกซ์แต่ถ้าใช้งานไม่หนักมากไปฟอร์ด

@addumpon4059 2 жыл бұрын

เช่นกันครับ มีทั้ง1.9ตัวล่างกับวายแทรค2.0ฟิลต่างกันครับ ต่างกันเยอะ

@user-qt4fh7lc6e Жыл бұрын

what is the weatherford rangerยะยป

@baimintv3406 Жыл бұрын

ดีคนละแบบแล้วแต่ความชอบ แต่ส่วนตัวก็ชอบฟอร์ดเหมือนกันค้าาาา❤

@user-yb2mt3zv9w Жыл бұрын

@car365 2 жыл бұрын

น่าใช้มากครับทั้งคู่ แต่ระบบความปลอดภัยไฮเทคต้องยกให้ Ford เลยครับ

@CokeyPch 2 жыл бұрын

เดี๋ยวเจอกันนะค้าบ

@suoycar 2 жыл бұрын

ใช้ครับ

@user-dy8ro8kj7q 2 жыл бұрын

แต่ฟอร์ดผมขับแล่วดูมุมอับมันเยอะนะ ยิ่งคันที่ติดจมูกตรงกระโปรงมองฟุตบาทซ้ายแทบไม่เห็น

@jomtima 2 жыл бұрын

ชอบรถฟอร์ดมาก 210แรงม้า5,000 นิวตัลแต่งยก2-3นิ้ว เท่ ดุดัน แข็ง แกร่ง ชอบรถของนอกรถฝรั่ง

@user-ep6rm8hr6o Жыл бұрын

@@jomtima 500 นิวตันครับ 5000 มันรถหัวลากแล้ว🤣🤣

@johnsmit.863 2 жыл бұрын

รู้หรือไม่ ranger ใส่กระจกหน้ากันเสียงรบกวนมาตั้งแต่ตัวเก่าประมาณ 5-6 ปีแล้วมีส่วนทำให้ห้องโดยสารเงียบกว่ากระบะคันอื่น แต่ ford ไทยไม่เคยจะโฆษณาให้ทราบเลย

@user-jx3vk8zv1z Жыл бұрын

ผมก็เพิ่งเคยนั่ง จิงๆเลยคับ ผมสงสัยว่าทำไมมันเงียบจัง

@user-wy1fz6ts2f 2 жыл бұрын

การออกแบบมาต่างกัน รถญี่ปุ่นชอบทำโอเวอร์เพาเวอร์ไว้ก่อนเครื่องแรงช่วงล่างแย่เบรคไม่ดีตัวถังบางชนคว่ำยับเยอะ ของฝรั่งอันเดอร์เพาเวอร์เครื่องไม่ค่อยแรงตัวถังหนักเบรคดีช่วงล่างแน่นฟิลลิ่งการขับจะแน่นกว่าชนพลิกคว่ำยับน้อยกว่า เทคโนโลยี่ของฝรั่งใส่มาเยอะในราคาใกล้ๆกันข้อเสียเวลาซ่อมอะไหล่จะแพงกว่าหาอะไหล่เทียบได้ยาก กระบะญี่ปุ่นยุคนี้มีนิสสันที่ได้ฝรั่งมาช่วยออกแบบก็จะออกมาในแนวทางของฝรั่งมากกว่า

@thawatseesombat5339 2 жыл бұрын

5555+

@user-vl8pl2rc6l 2 жыл бұрын

จริงครับ

@user-mr8lp1jy4i 2 жыл бұрын

ถูกต้องที่สุดครับ

@runner7867 Жыл бұрын

เม้นนี้ค่ายญี่ปุ่นไม่กล้าเถียง😂

@praevachopjune4415 2 жыл бұрын

ลองขับรถของเพื่อน มา 3 รุ่น d-max rivo ford ตัวท็อปเหมือนกัน ส่วนตัวชอบฟอร์ด ขับเบาสบายมากเลยค่ะ ตัดสินใจจองฟอร์ดแล้วจ้า

@user-gs8wu5op3t Жыл бұрын

ใช่ครับผมก็ขับทุกรุ่นครับสู้ฟร์อดไม่ได้สักยี่ห้อนิ่มนวลเงียบหนึบ

@user-sg5ds6jo6z 2 жыл бұрын

ถูกต้องครับพี่โค็ก ครบเครื่องทุกอย่างต้องnext-gen. เท่านั้น ไม่สนยอดขายเอา ครบเครื่องคุ้มค่า ปลอดภัยและใช้ง่ายดีกว่าเนอะ

@thanasetsongsiriphan3609 2 жыл бұрын

เห็นช่องอื่นบอกว่าฟอร์ดหนึบช่องนี้ทำไมโยนตลอดตัดสินใจไม่ถูกแต่ชอบฟอร์ดครับความปลอดภัยครบกว่าไม่เอาเปรียบลูกค้า

@user-ov8ql3tv2r 2 жыл бұрын

สำหรับผมส่วนตัวว่า /เครื่องยนต์ผมให้โตโยต้า /ความทนทานอีซูซุ /ส่วนเทคโนโลยีต่างๆ และความปลอดภัยให้ฟอร์ดครับ ส่วนฟินลิ่งการขับฟอร์ดครับหนีบสุด ถ้าได้ทุกอย่างรวมกันเพอร์เฟคสุดๆ

@user-qi4cd6gj3p 2 жыл бұрын

ford รถดีมากเทคโนโลยีล้ำสมัย ยอมรับ แต่ไม่กล้าซื้อใช้ สุดท้ายก็ isuzu toyota เหมือนเดิม ขอบคุณข้อมูลดีๆครับ

@user-cw7dz4it5h 2 жыл бұрын

ถ้าอยากรู้ว่าคันไหนรุ่นไหนดี ส่วนตัวผมมองว่า สไตล์คนไม่เหมือนกันอยู่แล้วความชอบไม่เหมือนกันอยู่แล้ว ทุกค่ายมีดีและเสียเหมือนกันหมด ทุกวันนี้ทุกศูนย์ของรถทุกยี่ห้อมีให้ทดลองขับ เข้าไปลองขับให้หมดทุกตัวเลยครับแล้วค่อยตัดสินใจ (เงินพร้อมเอาเลย)

@jeerapantawangthan4936 2 жыл бұрын

ด้านเทคโนโลยี ระบบความปลอดภัย สมัยนี้ต้องยกให้ฟอร์ดเขาล่ะครับ ถ้าไม่ยึดติดกับค่านิยมมากไป แต่พูดถึงค่านิยมทุกวันนี้ ฟอร์ดก็อันดับต้นๆเหมือนกันนะครับ ผมล่ะคนหนึ่งที่ใช้ฟอร์ด ขับขี่ มั่นใจ

@azer2799 2 жыл бұрын

ไม่ดี

@jureepornteingtang6370 2 жыл бұрын

@@azer2799 เคยขับหรอบอกไม่ดีอ่ะ ขับ อีซูซุต่อไปเถอะ

@jureepornteingtang6370 2 жыл бұрын

จริง เมืองนอกรถกระบะford คืออันดับ1เลย

@Millie_bobby280 2 жыл бұрын

สมัยนี้ต้องยกให้ฟอดจริงๆร้านแต่งล้อทรงเมกาดัดแปลง รายได้ดีฟอดเข้าไปแต่งทั้งนั้น มีเจ้าตลาดเข้าไปด้วยจัดทรงแบบฟอด

@user-ji3lx9gd8f Жыл бұрын

1.9แจ๋วใช้ฟืนเป็นเชื้อเพลิง

@Rideontheway17 2 жыл бұрын

ถ้าเทียบกับราคาและความคุ้มค่า+เทคโนโลยีความปลอดภัย ยกให้ FORD

@user-vm3ld8dy6x 2 жыл бұрын

คนรีวิวก็คงจะสายดีแม็ก เทคโนโลยีที่เพิ่มเติมมาคนรีวิวไม่ได้เปรียบเทียบให้ดูเลย

@rangsiman677 2 жыл бұрын

จริงครับ

@manmanchay6870 2 жыл бұрын

@user-wu3sg4or9c 2 жыл бұрын

@@user-vm3ld8dy6x ผมว่าออฟชั่นดูในโบรชัวได้ ต้องบอกความรู้สึกแบบนี้แหละครับ

@user-nk3mj8uc6k 2 жыл бұрын

@llllllsww 2 жыл бұрын

เทคโนโลยี สมรรถนะ ความคุ้มเงิน ผมให้ฟอร์ดครับ ใช้อยู่ อุปกรณ์เป็นไฟฟ้าทั้งคัน พวงมาลัยยังไฟฟ้าเลย ความปลอดภัยต่างๆ สไตล์รถยุโรป ความหนาตัวถังหรือแม้แต่การเก็บเสียง อีซูซุผมมองว่าสวยแต่รูป โลว์เทคฯ ตัวถังบาง แพงเกิน ดีแค่พิ้นฐานเครื่องต่อยอดได้เหมาะกับเด็กเพิ่งเคยมีรถ หรือแก๊งส์ควันดำ อะไหล่ฟอร์ดไม่แพงครับ (แต่แพงชม.ทำงานของช่าง 55)

@khunvudhi 2 жыл бұрын

ชอบเม้นท์นี้ โลว์เทคฯแต่แพง

@user-ej3ce5pr5c 2 жыл бұрын

สวยแต่รูป โลว์เทคฯ นั่นแหละจุดขายเขาละครับ

@user-pl8yw5cx3w Жыл бұрын

เด็กเพิ่งเคยมีรถหรอครับ เม้นแบบนี้ไม่แฟร์เลยครับ เหมือนจะเหมารวม ชอบไม่ชอบก็เม้นท์อย่างอื่นสิครับเปรียบเทียบแบบนี้ระวังเด็กมันจะด่าเอานะครับ คำพูดแบบนี้เค้าไม่พูดกันหรอกครับ

@thawintawee168 3 ай бұрын

😂😂😂 จริงๆ ค่าชั่วโมงช่างแพงมาก คิดค่าแรงผม 2 วันเพราะถอดหัวฉีดไม่ออก จอดไว้รอเครื่องมือช่างพร้อม😅

@minimalminimal2605 2 жыл бұрын

เอาง่ายๆนะ Ranger Wildtrak ขับดีกว่าppvเจ้าตลาดเยอะเลย. ขับสนุก ไม่เหนื่อยล้ามากจากการเดินทางระยะไกลๆ. เรื่องฟิลลิ่งการขับขี่ Ranger Wildtrakต้องข้ามช็อตไปเทียบกับppvค่ายญี่ปุ่นได้เลย😁

@user-qt8fl3jn3p 2 жыл бұрын

+1กับความคิดเห็นนี้เลยครับ ตอนจัดทริปออกเที่ยว ผลัดกันขับ กับเพื่อนในกลุ่ม ดีกว่าคุกกี้เลยครับ เสียอย่างเดียว อัตราเร่งกับการเก็บเสียงผมว่าคุกกี้ทำได้ดีกว่า หรือผมคิดไปเองหรือเปล่า

@user-jt2ee3pb5h 2 жыл бұрын

ถูกต้องครับ

@addumpon4059 2 жыл бұрын

จริงมากๆ

@eakkoko 2 жыл бұрын

ฟอร์ดพวงมาลัยไฟฟ้า ดีแม็คพวงมาลัยไฮดรอลิค แต่ฟอร์ด Next-gen โฉมนี้โดนใจมากครับ

@juckritrenusarun7752 11 ай бұрын

อารมณ์คนละอย่างเลยขับฟอร์ดกับความ Isuzu ขับ Ford ช่วงล่างแน่นมั่นใจกว่าเยอะ เกาะถนนดีเยี่ยม Isuzu มีเหวอผมก็มี 2 ยี่ห้อเหมือนกัน

@sps391 2 жыл бұрын

ใช้ford. อยู่ครับ พอใช้แล้วไม่อยากไปขับรถญี่ปุ่นอีกเลย แต่เรื่องรถก็ชอบใครชอบมันนะ อีซูซุก็รถดี ยอดขายอันดับ1

@phirawanpatamanurak3830 Жыл бұрын

มีปัญหาอะไรไหมคะ กำลังจะออก wildtrack ขับ 2 กังวลค่ะ

@Channel-yd1uy 2 жыл бұрын

ผมชอบฟอร์ดครับ ความปลอดภัยในการขับขี่กินขาด ออฟชั่นกินขาด ส่วนปัญหาเรื่องรถอีซูซุดีแมคซ์ปี 49 คอมมอนเรลเครื่องมีปัญหาปมว่าทุกคัน เพราะพี่กับเพื่อนผม ออกมาพร้อมกัน เครื่องยนต์มีปัญหาทั้ง 2 คัน ต่างกันตรงศูนย์บริการปิดปากลูกค้าดี(บริการดี แล้วแต่คนชอบแล้วกันครับ ลองมันทุกยี่ห้อแล้วค่อยซื้อดีกว่าครับ)

@SoshiSoneForever 2 жыл бұрын

เครื่องคอมมอนเรลตัวแรก ปัญหาเยอะจัดครับ หนักกว่าฟอร์ดในสมัยนี้อีก แต่ไม่ค่อยมีพูดถึงในวงกว้าง ที่บ้านก็มีอยู่คันนึง ซ่อมแล้วซ่อมอีก เคยเคลมเครื่องมารอบนึงก็ไม่หาย แต่ยังใช้อยู่เพราะมันไม่พังซักที

@user-fs6dr4ls9x 2 жыл бұрын

เขาเรียกว่าปี2006ครับ 2007รุ่นไหม่ของโลกพัฒนาขึ้นมาแล้ว

@user-zm5mq6zz9p 11 ай бұрын

รถขยะ เข็นผักปลาวัยรุ่นขวัญใจวัยรุ่นตลาดไทย ควันดำ เสียงดังขยะเน่าเหม็นหรือจะสู้ วัยรุ่นเมการถคนรวย น่ะจ๊

@aombanna2984 2 жыл бұрын

ใช้ ford nextgen bibo 4x4 มาได้ 1 สัปดาห์ ต้องยอมรับความนุ่มสบายมาก ระบบอื่นนี้คือจุดเด่นขึ้นเยอะ (ใช้ ford เก่า มานาน รู้สึกว่ามีความสนุกในการขับมากขึ้น)

@fayyaragnarok3035 2 жыл бұрын

แอร์เย็นไหมครับ

@lolgodza4545 2 жыл бұрын

@@fayyaragnarok3035 ต้องเย็นสิครับ5555555

@uptoyouokay190 2 жыл бұрын

EGR.,ฝาหน้าเครื่องรั่วหรือยังครับ คุณต้องพบฟอร์ดตัวจริงให้ได้ 555

@user-ss2id2ws6n 2 жыл бұрын

@@uptoyouokay190 ไม่ซื้อแขวะอย่างเดียว

@hisokahunter8000 2 жыл бұрын

@@lolgodza4545 😂😂😂👍

@teeeapatphuyatorn8001 2 жыл бұрын

ฟอร์ดช่วงล่างดีที่สุดครับ รองลงมาคือนิสสันนาวาร่า (ที่ถูกมองข้าม)

@chatrakulpromrak6568 2 жыл бұрын

ผมก็ว่าครับทำไมนาวาร่าโดนมองข้าม

@thomaschambun2543 2 жыл бұрын

@@chatrakulpromrak6568 ดีลเลอร์ที่เคยขายน่ะทำไว้เยอะ ชอบฟันลูกค้า ของดีๆก็ชอบทำให้เสียแล้วหาเรื้องให้ลูกค้าเปลี่ยน ตอนนี้ดีลเลอร์พวกนั้นนิสสันฟันทิ้งหมดแล้ว

@amnatmuthaporn738 2 жыл бұрын

ถ้าเบื่อง่ายหน่ายเร็ว ต้องเลือกเจ้าตลาด แต่สายเร้าใจต้องฟอร์ดครับ จ้วดๆ

@Hashpassion 2 жыл бұрын

Ride/drive quality ดีสุดตั้งแต่ T6 แล้ว ตัวใหม่คนไม่เคยใช้มาลองวันเดียวซื้อเลยก็มี ขับทางไกลสบายกว่า ecocar ด้วยซ้ำ

@ssmarttkongmeng7649 2 жыл бұрын

อันนี้จริง ผมให้อีโก้คาร์ พี่ชายใช้เรนเจอร์เทียบชัด เรนเจอร์สบายกว่า

@noomkok 2 жыл бұрын

ผมก็ลองไปขับมาทั้ง 2 รุ่นแต่ผมกับไปที่ ford ครับและผม วีครอส กระด้วงกว่านุ่มน้อยกว่าตกหลุ่มพวงมาลัยสะท้านกว่าหนึบน้อยกว่า แต่ข้อดีคือประหยัดกับแรง แต่ผมลองมาเที่ยลกันผมว่าฟอร์ดให้มาเยอะและคุ้มกว่าวีครอส ครับความเห็นส่วนตัวน่ะครับ ส่วนข้อเสียฟอร์ดก็มีครับแรงน้อยกว่าอะไหล่แพงไม่ใช้รถตลาดครับ

@user-md1yq8hs4c 2 жыл бұрын

เปลี่ยนไปมาก ขอบคุณมากครับ สุดยอดมากครับ ฟอดเรเจอที่1 ของโลกรถกระบะสุดยอดมากครับ รถอื่นคนละเรื่องเลยถ้าไม่มีฟอด ก็จะไม่มีใครนำรถกระบะมาพัฒนาครับ ขอบคุณเจ้าของฟอดจริงๆชอบมากครับ

@addumpon4059 2 жыл бұрын

ใช่คับที่1ของโลกบางคนยังคลั่งที่1ของไทยส่วนตัวแล้วผมขับแล้ว คนละเรื่องเลย

@wisai2779283 2 жыл бұрын

ผมเป็นคนนึ่งที่ไม่ชอบ ford ก่อนตัดสินใจซื้อได้ไปลองขับทุกค่าย ประทับใจ ford ซ่ะงั่น ทุกยี่ห้อทุกค่ายก็ดีนะคับ แต่ความรู้สึกมาทาง ฟอร์ดเฉยเลย

@user-hx4ru4ub1m 2 жыл бұрын

เหมือนกันครับเม้นนี้

@t-hf7689 2 жыл бұрын

@@user-hx4ru4ub1m เหมือนกันครับตอนแรกจอง x series 4ประตูยกสูงไปแล้ว ศูนย์ฟอร์ดอยู่ทางผ่านเลยแวะไปลองขับ สรุปประทับใจกว่ายอมทิ้งเงินจอง ไปเอา Wildtrak ตัวเริ่มต้นแทน

@bluedockpcc 2 жыл бұрын

ที่บ้าน พ่อใช้ dmax ญาติๆ ขับโตโยต้า กับฟอร์ด พอไปลองฟอร์ดติดใจ พวงมาลัยเบา ขับง่าย ช่วงล่างเดิมๆ มั่นใจ เพราะจังหวัดที่อยู่ ถนนออกแนวทางโค้ง ขึ้นลงเขาเยอะ ถึงค่าอะไหล่ ค่าช่างจะแพงหน่อยก็ซื้อความปลอดภัยครับ

@TheRastaboyz 2 жыл бұрын

ใช้เลยละก็ไม่เสียใจที่ใช้เลยครับ

@JoyFordBangkok 2 жыл бұрын

ได้ใช้งานจริงรักเลยค่ะ

@yutthanasarachat4410 2 жыл бұрын

ผมผู้ใช้ isuzu แต่ไปลองขับฟอร์ดชอบความหนึบของเขามากเลย

@Baby-ti4or 2 жыл бұрын

มีกระบะIsuzu ปี2021 ซื้อเพราะแถวบ้านว่าดี สรุปส่วนตัวนะคะ พอใช้แล้ว และ ไปลองขับฟอร์ด ภายหลัง ฟอร์ดทั้งใจค่ะ เตรียมส่งต่ออีซูซุค่ะ

@Mo-bl5yq 2 жыл бұрын

รอรับรถค่ะวายแทรกขับ4ตอนนี้คิวยาวมากจองตั้งแต่ต้นเดือนพฤษภาเห็นเซลล์บอกว่าอาจจะได้รถกรกฎาตามคิว ที่เลือกเพราะระบบความปลอดภัยไปดูตัวจริงมาแล้วค่ะสวยมากใหญ่และสูง

@chauffeurgames4807 Жыл бұрын

ยังไงก็ Ford อยู่แล้วครับ ทุกอย่างตั้งแต่ดีไซน์ภายในและภายนอกรวมถึงเทคโนโลยีรถ เหนือกว่าค่ายญี่ปุ่นทุกค่ายนะผมว่า ผมเคยขับมาแล้วทุกค่าย ยังไงก็ยกให้เรนเจอร์เป็นที่ 1 สำหรับผมนะครับ

@jl9537 Жыл бұрын

ได้ไปลองขับแล้วช่วงล่างดีกว่ากันเยอะรวมถึงออฟชั่น (เรื่องผ่านหมดแล้วไม่กี่วันจะได้WILDTRACKละ✌😁) อีกคันขับไทรทันครับ แต่ขนาดดีกว่าแทบทุกด้านรู้ทั้งรู้กันเนอะ55555 แต่ก็อย่างว่าชอบใครชอบมัน ส่วนตัวซื้อมาใช้งานเลยคำนึงถึงความปลอดภัยเป็นหลักไม่ได้ซื้อมาใว้ขายต่อไม่ได้ออกตามกระแส5555

@channel-yu9zo 2 жыл бұрын

ขนาดยาง มีผลนะครับ ถ้าให้หนึบ ต้อง 265/60/18 ครับ แบบรุ่นเดิม นั่งสบายนุ่มนวล เดินทางไกลสดวกสบาย เน้นความปลอดภัย ทั้งครอบครัว ผมให้ฟอร์ด ติดอย่างเดียว ปัญหาเครื่อง 2.0 ที่ผ่านมา ต้องดูว่าแก้จบไหมแค่นั้น เพราะผมใช้ 2.2 อยู่ ไม่มีปัญหาเลย ดีแม็ก ผมว่า ยังห่างอยู่เรื่องของการขับขี่ แต่ ดีแม็กนี่ทนทานมากปัญหาน้อย เครื่องทน ดีมาก ต้องยอมรับจุดนี้

@user-fs6dr4ls9x 2 жыл бұрын

ฟอร์ด2020น้องเมียผมเกียร์1เข้ายากครับแก้หลายรอบแล้ว มันรีบออกใจร้อนเกิน

@mr.thai_i2 2 жыл бұрын

รุ่นเดิม265/60R18นะครับ wt

@channel-yu9zo 2 жыл бұрын

@@mr.thai_i2 ก็ ตัวเน็กเจน 2022 มันให้แค่ยาง 255/65/18 ยางเล็กลงครับ หน้าสัมพัสน้อย ผมถึงบอกว่าถ้าให้แบบรุ่นเก่า 265/65/18 มันจะหนึบกว่านี้

@user-tx7ts1ft2j 2 жыл бұрын

@@channel-yu9zo ยังไงบางคนออกจากศูนย์มาก็เปลี่ยนแม๊กแล้วครับ

@channel-yu9zo 2 жыл бұрын

@@user-tx7ts1ft2j ใช่ครับ ตอนผมออกมา ก็เปลื่ยนแม็ก กับ โช๊คเลย

@Surachai-yr1rw 2 жыл бұрын

กะบะคนละชั้น อย่าเอากะบะตลาดล่าง มาเปรียบกะบะตลาดบนดีแม็กมันเหมาะใส่คอกใส่ตู้ทึกอย่างเดียว

@puedhonghong 2 жыл бұрын

ชอบฟอร์ดมากครับ แต่เห็นจากพี่ๆที่รู้จักใช้แล้วหลอนครับ555 ยิ่งตัวnext gen เจนแรกด้วยกลัวเป็นหนูลองยา เลยมาจบที่วีครอส2022ครับ แต่ใจอยากได้ฟอร์ดมากๆครับ ถ้ามีตังจะไปเอาเอเวอร์เรสครับ😆

@user-zm5mq6zz9p 11 ай бұрын

@shasam9766 2 жыл бұрын

ชอบภายนอกisuzu แต่ชอบระบบออฟชั่นภายในford ถ้าคันเดียวแบบใช้งานคงford

@chanthakhamsuwan9803 Жыл бұрын

เหมือนกันเลย

@user-zm5mq6zz9p 11 ай бұрын

@DaDa-lz2cb 2 жыл бұрын

เครื่อง4สูบดีเซลที่ สร้างชื่อให้กับประเทศไทยก็เครื่อง Isuzu นี่แหละ ส่วนตัวผม Isuzu ทั้งใจครับ

@suwapatnb1933 2 жыл бұрын

ส่วนตัวใช้แต่อีซูสุมา10ปีแล้วเครื่องยนต์เหมือนเดิมทุกอย่างไม่เคยมีปัญหาค่ายอื่นไม่เคยใช้ ว่าจะเปลื่ยนเป็น4ประตูก็มั่นใจในอีซูสุเหมือนเดิมไม่เปลื่ยนใจ

@jakkritwilailuck7378 Жыл бұрын

FORD เหนือกว่า ทั้งในเรื่องเทคโนโลยี ระบบที่ให้มาเต็ม การขับขี่คุ้มราคา ส่วนรูปทรงสวยไม่สวยแล้วแต่คนชอบ แต่ผมชอบ

@user-gv3ei4br8b Жыл бұрын

ไม่รู้ครับใช้อีซูซุมา15ปี มั่นใจในยี้ห้อนี้มากครับ

@user-es4cm9pn9s 2 жыл бұрын

จากที่เคยใช้อีซูซุมาแล้วมาใช้ฟอร์ด3.2บอกเลยว่าคันต่อไปก็ฟอร์ดครับ ดีจริงแต่ไม่ประหยัดเท่าอีซูซุน่ะ

@chatchawanworawai4371 Жыл бұрын

ดูผลการทดสอบฟอดร์กินขาดครับ ฟอดร์มีข้อดีมากกว่าอีซูซุเซพกว่าในระบบครับ รีวิวรถได้ละเอียดดีมากครับ ใช้ในงานจริงในการใช้งานจริง

@llOngkharaKll 2 жыл бұрын

ได้ลองแล้วชอบเลย ใช้จริง ชอบจริง มีอีกคันคงไป ฟอร์ดเหมือนเดิม

@Cr.S9 2 жыл бұрын

ผมใช้ isuzu hilander 1.9 turbo มาประมาณ 3 ปีแล้ว บอกเลยว่ารู้สึกผิดหวัง 😅 ไม่ชอบในหลายๆอย่างของรถเลย ตอนซื้อห่วงกันแต่เรื่องราคาขายต่อ แต่หลังจากใช้แล้วรู้สึกว่าอยากได้รถที่ดีมากกว่า ถ้ามีตังค์ก็คงจะไปหาฟอร์ดเรนเจอร์เน็กซ์เจนตัวใหม่นี้แล้ว

@komkrichmashyk5850 2 жыл бұрын

ตอนนี้ ผมใช้ มิว 1.9 กับ สลับกับ โตต้า 2.8 4x4 ซึ่งก่อนหน้านี้ใช้ นิสสันกับมาสด้า (ย้ายค่ายเพราะ มาสด้าจุกจิก และนิสสันหาอะไหล่ยากใส ตจว) กับรู้สึกพอใจกับ 1.9 มากกว่า ขี่สบายไปเรื่อยๆ ในขนะที่ในกลุ่มเขาบ่นว่ามันอืด 55 ส่วนโตต้า แรงกว่าก็จริง แต่พอขับเรื่อยๆ มันต่างกัน แต่เปลืองน้ำมันมากกว่า พอขับแรงๆ เหมือนรถมันจะเอาไม่อยู่

@user-sg2dr1hw9x 2 жыл бұрын

@@komkrichmashyk5850 ผมใช่1.9หลานใช่ฟอร์ด มาขับรถเขาคนละอย่างเลย คนละฟิวเลย สว่นพี่โต้เสียช่วงล่างอย่างอื้นดีหมด

@emmysunattree2670 2 жыл бұрын

@@user-sg2dr1hw9x มีคนเคยบอกว่า Toyota ถ้ารถเบาๆ ขี่ไม่ค่อยดี มันรู้สึกแบบ หวิวๆ แต่ถ้าบรรทุกลงไป สมรรถภาพ เขาดีครับ แต่กลับกัน ถ้าเป็น Isuzu รถหนัก สมรรถภาพ สู้ Toyota ไม่ได้เลยครับ แต่ถ้า Isuzu เป็นรถเบา เอาไว้นั่ง ขับดีกว่า Toyota อีกครับ

@kenkana2042 2 жыл бұрын

ผมเลือกรถที่ให้ความปลอดภัยสูงสุดครับ อยากอยู่นานกว่ารถครับ

@xyty1953 2 жыл бұрын

ความเห็นต่าง จากเจ้าของคลิป ตอนแรกจองไปแล้วลองขับดีแม็คตัวเก่า ทั้งขับเองและเทสนั่งข้างหลัง โคตรสะเทือน พอลองตัว wildtrack ตัวเก่า นิ่มกว่านะ ตัว wildtrack. เองก็นิ่มกว่า xlt. พวงมาลัยมีผลมาก เพราะเคยขับโตโยต้ามา ที่พวงมาลัยแบบธรรมดา มันเมื่อยมาก เลยหารถที่พวงมาลัยไฟฟ้า ก็มาจบที่ wildtrack. เพราะเลี้ยวเป็นเลี้ยว แต่ความเร็วขึ้น พวงมาลัยหนักขึ้น บังคับง่ายสำหรับแรงผู้หญิงคนนึง ส่วนปัญหาเรื่องเครื่อง เขาบอกแก้หมดแล้ว เลยรับประกันให้ ก็ถ้ากล้ารับประกันก็กล้าซื้อ ติดอย่างเดียวที่เขาบ่นเรื่องศูนย์ แม้จะปรับปรุงแล้ว เรื่องการบริการ การรอ สู้ฮอนด้าไม่ได้ ของกินมีไอติม ขนมเยอะมาก ระหว่างรอซ่อม แต่ฟอร์ด จะกินอะไรนี่ต้องดูดีๆ ไม่งั้นโดนเก็บตัง เรื่องช่าง ที่บอกว่าช่างไม่เก่ง อาจจะจริง เพราะเมื่อบริษัทแม่ให้ประกัน มาเยอะทางศูนย์เหมือนเลี้ยงไข้ เครมประกัน บ่อยๆ จะได้เบิกตรงนี้ เร็วขึ้นนะ เพราะบางคนบอกว่าอู่นอกแก้จบ มันน่าจะเป็นแบบนี้ แต่ถ้าฟอร์ดทำแบบนี้ไม่โอนะ เรื่องมีคนบอกว่า ฟอร์ด เอาลูกค้าเป็นหนูลองยา ส่วนตัวก็คิดแบบนี้เหมือนกัน

@pkreviews 2 жыл бұрын

ไม่ใช่รุ่น v cross มั้งครับ รถพ่อตามผม ดีแม็ครุ่นไหนจำไม่ได้ราคาล้านกว่าๆ ก็โครตสะเทือน นึกว่าจะนิ่ม

@user-ss2id2ws6n 2 жыл бұрын

@@pkreviews หน้านิ่ม แต่ท้ายดีด ครับ

@rellikk4198 2 жыл бұрын

เป็นรถที่ดีจริงครับ แต่ระบบเกียร์ชุดเกียร์และอีซียูของรถไม่รู้ว่าปรับปรุงหรือยัง พูดในรุ่นxltออโต้นะครับ ถ้าปรับปรุงมาได้เหมือนเจ้าตลาดล่ะก็ ผมว่ายังไงก็สามารถตั้งตัวเป็นเจ้าตลาดแทนได้เลย

@user-vz5ww4lr3g 2 жыл бұрын

ชอบ ford มากกว่าหลังจากลองขับเอง

@user-qt8fl3jn3p 2 жыл бұрын

ต้องยอมจริงๆครับ ford ทั้งๆที่ส่วนตัวใช้โตโยต้ามาทั้งตลอด พอได้ไปขับรถรุ่นน้อง กับพวกเพื่อนๆ เวลาผลัดกันขับเที่ยวต่างจังหวัดกัน โอ้โหถูกใจสุดๆ ทั้งในย่านความเร็วต่ำและสูง กินขาดพี่โตโยผมเลย แต่ทำไงได้ เงินในกระเป๋าผมไม่เหมาะกับfordเลย อนาคตได้มีโอกาส คงย้ายค่ายมาfordแน่นอนครับ จบๆไม่ต้องไปแต่งช่วงล่างเพิ่มเลย

@pJ_channel1984 Жыл бұрын

รีวิวยังงัยคนชอบอิซุซุก็ซื้ออิซูซุอยู่ดี แต่ผมใช้ฟอร์ดนะอย่าเพิ่งด่าผม เหมือนอารมณ์คนเคยใช้ไอโฟนต่อให้แอนดรอยดียังงัยก็ซื้ออีซูซุอยู่ดี ผมเคยใช้ทั้ง2ยี่ห้อ การใช้งานฟอร์ดดีกว่า เรื่องพวงมาลัยฟอร์ดยืน1 แต่อีซูซุเด่นเรื่องศูนย์บริการกะราคาขายต่อ บางคนมาอ้างผมบอกในการตรวจเช็คเมื่อครบระยะฟอร์ดใช้ตังเยอะกว่าแต่ผมจะบอกว่าระยะการตรวจเช็คของฟอร์ดจะมากกว่าอิซูซุเกือบ2เท่า สรุปคือพอๆกัน ครับ

@sutthichaipk8966 2 жыл бұрын

ผมเอาตารางค่าใช้จ่ายการบำรุงรักษา ของ d-max 3.0 4x4 กับ ranger 2.0 4x4 มาเทียบกัน ตั้งแต่ 0-200,000 กิโลเมตร ค่าใช้จ่ายพอๆกัน อีซุซุได้ เกรด กึ่งสังเคราะห์ ford ได้สังเคราะห์แท้

@popaechannel8995 2 жыл бұрын

ฟอร์ดเบอร์1 เรื่องความปลอดภัยและราคาซ่อมและอะไหล่ก็เช่นกัน ทำให้คนส่วนใหญ่ที่ทุนไม่มากเน้นรถที่ใช้งานที่ลงตัวอะไหล่ถูก อีสุเลยขายดี ส่วนตัวใช้นาวาร่า เงินเหลือใช้เมื่อไหร่คงต้องมีฟอร์ดสักคัน

@azer2799 2 жыл бұрын

ไม่ดี

@ismesom6532 2 жыл бұрын

แฟนเราขับ Isuzu เราขับford ตอนนี้แฟนแย่งfordเราไปขับละทิ้ง Isuzu ให้เราใช้เลยจ้านางบอกชอบฟอร์ดแต่ราคาแรงไป

@samnuangklinhom5309 2 жыл бұрын

ผมชอบ ฟอร์ด แน้นความปลอดภัยของครอบครัว

@user-kw1hy9tt3r Жыл бұрын

ฟอร์ดระบบเยอะจริง แต่ไม่ค่อยทน ชอบค้างมีปัญหาบ่อย ช่างฟอร์ดไม่ค่อยเก่งซ่อมแล้วซ่อมอีก แต่พวงมาลัยไฟฟ้าฟอร์ดดีจริงๆ

@sirapat1832 Жыл бұрын

ไปโตต้าดีกว่า55

@ball95channel74 2 жыл бұрын

กระบะฟอร์ดรุ่นใหม่นี้เหมาะสำหรับเป็นรถยนต์นั่งมากกว่า isuzu เหมาะสำหรับเป็นรถใช้งานสมบุกสมบันได้ สำหรับฟิวส์การขับขี่ isuzu ยังเป็นรองแต่ว่าเครื่องแรงใช้ได้เลย ต้องรอดู d-max ตัวพวงมาลัยไฟฟ้าฟิลลิ่งการขี่อาจจะดีขึ้น

@thxconty 2 жыл бұрын

ดีแมก มันรถขนผักเขาว่างี้

@azer2799 2 жыл бұрын

เครื่องทนไหมปัญหาจุกจิก

@EST99999. 2 жыл бұрын

รถที่ดีคือรถที่ใช้แล้วสบายใจ ไม่คิดว่าอันนั้นจะพังอันนี้จะพังไหม ตอนใช้งาน

@MR_YEE1053 2 жыл бұрын

แจ่มมากเลยครับฟอร์ด บอกเลย

@chakkaphong1816 2 жыл бұрын

ผมก็ใช้ ford FX4 2.2 AT 2020 เครื่องนิ่งเงียบสะบายๆไม่มีลมเข้ามาห้องโดยสารเครื่องยนต์ก็ไม่เห็นมีปัญหาอะไรเอาไว้ใช้เดินทางท่องเที่ยวขับ 150-180 ยาวๆ ผมชอบสมรรถณะของรถครับ

@user-rf6fo2pz3i Жыл бұрын

ป๊าดดด150-180แค่100เดียวขาสั่นละ

@chanale390 2 жыл бұрын

เจ้าตลาด2เจ้าผมขอผ่านครับ มีจุดแข็งที่แบนแต่ระบบความปลอดภัยไม่แข็งตามแบน

@user-ht4zu9yc3o 2 жыл бұрын

Ranger คือ ผู้ชายรสนิยมสูง หรูหรา มีระดับ บึกบึนตั้งแต่เหล็กหล่อเครื่องยนต์ เกียร์ 10 speed เชนเร็ว ช่วงล่างระดับเทพ พวงมาลัยไฟฟ้าเบาแต่หนึบ สูงกว่า ยาวกว่า กว้างกว่า ในทุกมิติ

@Sodca_Channel 2 жыл бұрын

บริการหลังการขายเค้าก็ดีแล้วนะครับ แต่หมดประกันเมื่อไหร่ค่าใช้จ่ายมันแพงกว่าค่ายตลาดในบ้านเราครับ

@user-wm3ib2yy8g 2 жыл бұрын

@@Sodca_Channel แพงกว่าเท่าไหร่ครับ

@user-ys1zh8js7b Жыл бұрын

@@Sodca_Channel อะไหล่ศูนย์ผมว่าราคาไม่ต่างกันครับ มีถูกมีแพงสลับกัน อะไหล่บางชิ้นถูกว่าเจ้าตลาดก็มีครับ คนใช้เยอะมากแล้วครับไม่ต้องห่วงเลย

@user-zq1se8zq9r 2 жыл бұрын

ใช้Ford แล้วลืมทุกค่ายไปเลยชอบฟอร์ด

@humphreysbc 2 жыл бұрын

Commentทราบ ยังใช้wt 4x2 2013, 2.2 t6 auto รุ่นเก่าโคตรๆ วิ่งมาได้แสนปลายๆ อยู่จังหวัดเล็ก รถเข้าศูนย์ตามระยะ รถยังสภาพเดิมไม่มีดัดแปลงมีที่เพิ่มมาอย่างเดียวคือเซ็นเซอร์หลัง(ยุคนั้นไม่ใส่มาให้) วันนี้ยังวิ่ง150ได้แถมมีเหลือแต่ไม่กล้าเหยียบ(ใจไม่ถึง) ที่สับเปลี่ยนออกไปจากวันรับรถ(หมดอายุ)คือ ยาง สายน้ำอินเตอร์คูลเลอร์ แบตเตอรี่ เชื่อมั่นว่าเหล็กหนาแข็งแรง ระบบช่วงล่างเกาะถนนดีมาก เวลาkick down ม้าก็ยังมาดี เข้าโค้งที่100ยังเอาอยู่ไม่ย้วยไม่แถ พอใจกับฟอร์ดมากๆถ้าเปลี่ยนอีกทีคิดระหว่างwt bi turbo 10สปีดกับ the Raptor ถ้าชอบขับดิบๆนิดหน่อย มีแข่งในใจกับเพื่อนร่วมทางในบางครั้ง จัดฟอร์ดไม่ผิดหวัง ไม่ได้ค่าอวยทั้งสิ้นแต่อยากให้กลับถึงบ้าน(แม้รถไม่ถึง)แต่คนต้องถึงบ้านกันทุกคน แบบไปเฝ้าเง็กเซียนไม่เอานะจ๊ะ555

@arthitvanichadisak2640 2 жыл бұрын

ranger ครับ หนึบจริง ไประนองจากชุมพรโค้งต่อเนื่องใส่ไป80-100 ตลอดไม่ต้องลดความเร็ว

@preeyapornsangmhor9557 2 жыл бұрын

ส่วนตัวนะ ถ้าเทียบระหว่างisuzu ที่ว่าแข็งอ่ะรถ4ประตูหรือไม่ ถ้าตอนครึ่งหรือตอนเดียวเขาออกแบบมาให้บรรทุกโช็คถึงจะนิ่ม ถ้า4ประตู ผมว่านิ่มนะ ส่วน ฟอร์ด ระบบไฟฟ้ามีปัญหาบ่อย ระบบเกีย

@user-cb2yw7gp2i 2 жыл бұрын

อ๊อฟชั้นล้ำหน้า ความปลอดภัย ยกให้ ford ชื่อเสียง แบรนด์ แต่งซิ่งง่าย วัยรุ่นสร้างตัว ยกให้ Isuzu

@user-xs5ni6nb7n 2 жыл бұрын

ผมว่าอิซุเทียบฟอร์ดไม่ได้ครับ

@user-xs5ni6nb7n 2 жыл бұрын

อิซุดีอย่างเดียวแต่งซิ่งเสียงดัง

@user-bd6xc8qd7r 2 жыл бұрын

@@user-xs5ni6nb7n ทำไมถึงเทียบไม่ได้ครับ ฟอร์ดเทียบดีแม็กไม่ได้มากกว่า ผมคิดนะยอดขายนั่นแหละคือตัววัดคุณภาพของสินค้าที่คนไว้ใจมากที่สุด คนเราถ้าไม่มั่นใจในคุณภาพคงไม่กล้าซื้อรถแพงๆหรอก แต่ละคันหลักล้านกว่าบาทแล้วนะ

@rcts1458 2 жыл бұрын

ไม่รักไม่เกลียดใช้ได้ทุกยี่ห้อชอบทุกยี่ห้อแล้วแต่โอกาสจะพาไป สวยไปคนละแบบดีคนละอย่าง...แต่ตอนนี้อยู่กับ ford มาพักใหญ่ซัดไปแสนโลแล้วครับยังไปต่อได้อีกเพราะทุนน้อยหอยน้อย😁😁😁

@user-cb2yw7gp2i 2 жыл бұрын

@@user-bd6xc8qd7r เอายอดขายไทย ดีแม๊คชนะ เอายอดขายทั่วโลก ford ชนะ ครับ

@HighVoltge115 2 жыл бұрын

เรื่องศูนย์บริการ เคยใช้ โตโยต้า กับ ฟอร์ด ผมว่าทุกวันนี้ ศูนย์บริการของ ฟอร์ด สะดวก สบาย กว่า โตโยต้า หรือ มันก็แล้วแต่ ดีลเลอร์ แต่ที่ชอบสุดๆ ก็คือ บริการรับ ส่ง รถจากบ้านไปศูนย์บริการ ไม่ต้องเสียเวลา ไปนั่งรอ เรื่องเครื่องยนต์ ใช้ ฟอร์ดมา 4ปี ก็ไม่เจอปัญหานะ รอ เอฟเวอร์เรส จะสอยมาใช้อีกคัน

@MrTum99939 2 жыл бұрын

ยอมๆ รอบนี้ Ford ทำมาดีจริงๆ ผมขับยืน1 คัน1.8 ล้าน ยังไม่ได้ขนาดนี้เลย

@TheAsuraguy 2 жыл бұрын

ดูคลิปแล้วจะเวียนๆ ศีรษะนิดนึงตอนพี่โค้กมองซ้ายมองขวาขณะเลี้ยวตามแยกครับ ภาพมันเหวี่ยงๆ แรงครับ นอกนั้นชอบ content ที่พี่โค้กทำทั้งหมดครับ

@teesuperclub8160 2 жыл бұрын

เห็นด้วนครับ...เป็นรีวีวแรกของคุณโค้กที่ผมดุไม่จบ...

@leevue2204 2 жыл бұрын

เห็นด้วย

@kanchana611 2 жыл бұрын

รูสึกเมือนกันค่ะ

@user-vh9qw5bg8i 2 жыл бұрын

เห็นด้วยครับcontentดีมากๆ การโยกกล้องไปมาเวียนหัวเลย ฟังแต่เสียง

@user-gg4nc2dr1b 2 жыл бұрын

ผมขอยกให้ FORD เพราะเป็นรถสุดยอดเลยครับ💪🏻👍🏻

@user-mc7ug4ug6z 2 жыл бұрын

ผมว่าfordไม่เหมาะกับประเทศไทย สำคัญเลยนะครับบริการหลังการขาย จุด เซอร์วิส ไม่ตอบโจทย์ หาช่างที่เข้าใจยาก ยังเทียบชั้น Iszusu เจ้าตลาดไม่ได้ เซอร์วิสง่าย มีช่างที่เข้าใจและเข้าถึงได้ทั่วประเทศ เรื่องรูปลักษณ์ หรือการใช้งาน มีได้มีเสีย ต่างกันอยู่แล้ว ทุกค่าย

@sanansinyuangthab4913 2 жыл бұрын

นั่งดูคลิปแป๊บเดียวอยากซื้อเลย ชอบมาก

@bankwr.3260 2 жыл бұрын

เรนเจอร์ ไม่ได้ให้ความรู้สึกแรงเลยครับ แต่ความเร็วขึ้นเลยๆ มาแบบสุภาพ ผมใช้ตัวfx4max ได้ไปลอง next gen แล้ว รู้สึกชอบมากครับเพียงแต่ เครื่องกับเกียร์ขัดใจวัยรุ่นหน่อย ฮ่าๆ

@popguy1234 2 жыл бұрын

แค่ความรู้สึกจริงๆ ครับ แต่พอจับเวลาเท่านั้นแหละ แรงมันมาตอนไหนวะ แปปเดียวถึง 120

@Superjoke-ib8qv 2 жыл бұрын

เกียร์10กับเกียร์6 แน่นอนความรู้สึกย่อมต่างกัน

@minamotoef6060 2 жыл бұрын

มาพอดีเลยครับ กำลังมองทั้ง 2 ตัวนี้อยู่พอดีเลย

@NoobMaster-np8ri 2 жыл бұрын

ใครชอบคันไหนก็ซื้อครับ เงินใครเงินมัน ส่วนตัวชอบอีซุ ใช้ทำมาหากินได้ ทนทาน ซ่อมถูก หน้าตาดี

@Yuwarin6613 2 жыл бұрын

ถ้าเอา "ความน่าเชื่อถือของแบรนด์" มาเป็นหัวข้อในการเปรียบเทียบ ไม่ต้องรีวิวก็ได้ครับ เพราะยังงัยเจ้าตลาดก็ชนะอยู่แล้วครับ

@user-mi8qt8lf9b 2 жыл бұрын

จริง

@jureepornteingtang6370 2 жыл бұрын

อิซูซุ เจ้าตลาดเเค่ในไทย

@jureepornteingtang6370 2 жыл бұрын

ส่วนford ตลาดโลกจ้ะ

@user-mw4vu4vc2v Жыл бұрын

@@jureepornteingtang6370 อีสุตลาดโลก อยู่ท้ายๆตารางสุดเลย

@user-kw6ev5fd9s 2 жыл бұрын

ยี่ห้อไหนก็ดีหมด...ถ้ามีเงินซื้อสด😂😂😂👍

@chinnakonpongkun5997 2 жыл бұрын

อย่าลืมน๊ครับสิ่งสำคัญที่สุด คนไทยสายModify ช่างเก่งๆมีเยอะในประเทศ ถ้าเป็นฟอตอย่าได้เตะระบบภายในเครื่องหาช่างที่เก่งจริงๆยากสำหรับคนไทยสายModifyครับ😅😅😅

@jeerapongpuedpean9955 Жыл бұрын

รู้ได้ไงพี่บ่าว โลกเขาไปถึงไหนแล้ว จะแต่งอะไรบ้างไหนว่ามา

@ghjxowhsgfrt Жыл бұрын

เอาว่าถ้าชอบดูเเลง่ายๆไปที่ไหนก็ซ่อมได้ราคาอะไหล่คุณภาพอะไหล่มีให้เลือกเเยอะ เข้าศูนย์ก็สบาย ใช้ระยะยาวไม่ต้องกังวนราคาขายต่อก็ดีเเบบนี่ก็ไป Isuzu ครับ ถ้าไม่สนเรื่องข้างต้นที่ว่ามา Ford ครับ

@user-jn7ui1nq7d 2 жыл бұрын

อยากลองใช้กะบะfordเลย

@member121cantech6 2 жыл бұрын

อยากให้ลองเหมือนกันครับ

@Themummy167 2 жыл бұрын

ฟอร์ดกินขาดเลย แต่ถ้าให้ซื้อผมก็เลือกISUZUแหละครับ มันอุ่นใจกว่า ทนทาน ซื้อง่ายขายคร่อง

@user-zs2fz5tl6p 2 жыл бұрын

ผมเปิดใจแล้วโตมากะอีซุซุ แต่พอลองเปิดใจเรากำลังเข้าสู่อนาคต มาจบที่ฟอร์ด ใช่เอฟเวอร์เรส 2.2 มา5ปี ใช่ แรพเตอร์ x 2021 จองฟอร์ด แรพเตอร์ 3.0 v6 ไปอีกคัน โตต้าผมก็ใช้ รถยุโรปผมก็ใช้ สรุป ชอบแบบไหนซื้อแบบนั้น ครับ

@edwardtheodor3268 2 жыл бұрын

ผมเคยใช้ฟอด 2.2 หลอนเลยครับ ปัญหาจุกจิกมากเลยขายไป แต่พอเห็นตัวนี้ ว่าจะลองแต่ก็ยังกลัว (ตอนนี้ใช้ไทรทัน สบายใจมาก)

@onijk_boni5079 2 жыл бұрын

2.2 ผม 9ปี ไม่เห็นเป็นอะไร.........ไม่ได้มีปัญหาทุกคันนะ

@edwardtheodor3268 2 жыл бұрын

@@onijk_boni5079 ไม่ใช่ทุกคน แต่มันมีหลายคันไงครับที่มีปัญหา ไม่งั่น คนไม่เลิกใช้กันเยอะแยะหรอกครับ ช่วงนั้นคนโว้ยกันเต็ม ทั้งเกียร์ และ เครื่องยนตร์

@gogo6178 2 жыл бұрын

ฟอรด มีจุดที่เด่นกว่า อีซูซุ คือภายในฟอรด หรู ทันสมัยกว่า ออฟชั่นมากกว่า พวงมาลัยนิ่งกว่า หักหลบไม่ค่อยเสียอาการ ห้องโดยสารเงียบกว่า ช่วงล่างดีกว่า

@doinato4575 2 жыл бұрын

ยอดขายในไทยคน ล่ะ ชั้นน่ะครับ ทำมาสำหรับ คน รวยขับเล่น ส่วน อิสุวิ่งทำกิน กับ แต่งสวย ชอบใครชอบ มันแบบนี้

@GaGaTana1998 2 жыл бұрын

@@doinato4575 ไม่ต้องพูดถึงยอดขายครับ ซื้อรถใช้ระยะยาวเขาดูออฟชั่น ความปลอดภัย ความสบายการขับขี่

@doinato4575 2 жыл бұрын

@@GaGaTana1998 ใครถามครับ ? ผมถาม คุณหรือ เปล่า ผมแค่แสดงความเห็น ผมอยากรู้ไหม ?

@tomorrow9313 2 жыл бұрын

@@GaGaTana1998 สบายแค่ไหนถ้าต้องให้หลอนว่าไปไหนจะกลับถึงบ้านมัยจะได้ขึ้นยานแม่มัยอันนี้ที่น่ากังวนมากกว่าครับ..ไม่แปลกใจหรอกครับที่เจ้าตลากเค้าไม่แข่งกันถมออกชั่นแต่เขาไปเน้นเครื่องยนต์เพราะเครื่องยนต์มันสำคัญมากกว่าซื้อรถคันนึงต้องผ่อนอีก7-8ปีถ้าตะให้ผ่อนไปซ่อมไปออฟชั่นเยอะแค่ไหนก็ไม่เอา

@user-bd6xc8qd7r 2 жыл бұрын

อย่าติ๊งต๊องเรื่องออฟชั่นนัก ควรรู้ว่าเทคโนโลยีมีเหมือนกันทุกยี่ห้อ แต่ใส่มาแล้วได้ใช้มั้ย ระบบระยะยาวมันรวนมั้ย นี่แหละคือจุดที่คนซื้อเขาคิด บางคนซื้อรุ่นท็อปแต่อุปกรณ์ใช้ไม่หมด นานๆไปก็รวนเพราะระบบไม่เคยใช้

@ismesom6532 2 жыл бұрын

ถ้าเทียบราคาความคุ้มค่ายกให้ isuzu ถ้าเทียบความปลอดภัยและสมรรถนะของรถต้องยกให้ford

@OwnerAu 2 жыл бұрын

ถ้าเทียบราคา ความคุ้มค่า อย่าบอกว่า isuzu ดีกว่าเลยครับ ราคาระดับนี้ แทบไม่มีอะไรเลย มีดีแค่ชื่อเสียง กับความทนของเครื่อง บุญเก่าทั้งนั้น

@user-mk8zx3ui8w 7 ай бұрын

ผมใช้อีสุตลอด 4คันแล้วคันละ5ปีแล้วเปลี่ยนไม่เคยเข้าศูนย์ซักรุ่น ไม่เคยดับกลางอากาศ วันนี้ใช่1.9ไฮเลนเดอร์ยังเหมือนเดิมตรับ.

@mmaayy5411 Жыл бұрын

ชอบทั้งสองคันเลย แต่ตอนนี้ใช้ วีโก้ตัวแรกอยู่ พอใจใน สิ่งที่มี ไม่งั้นหนี้บานแน่นอน😄

@Green-bi6fh 2 жыл бұрын

ช่วงล่างอิซุ เก่าแค่ไหนยังเหนียวครับ ส่วนรุ่นอืนถ้าอายุงานเกิน15ปีเลิกพูดถึงได้เลย

@chanal8685 2 жыл бұрын

อย่าพากันออกฟอร์ดเยอะมันจะเป็นรถตลาด

@panupongphonin6401 Жыл бұрын

ฟอร์ดเรื่องความทันสมัยต้องยกให้เขา แต่ใช้ระยะยาว อันนี้ต้องรอเวลาให้พิสูจน์ตัวของมันเอง แต่ส่วนตัวใช้ดีแม็ก2.5 2010ไม่มีเทคโนโลยีอะไรเลย แต่ก็ใช้ดีนะใช้มาเกือบจะเข้าปีที่13 ตอนนี้ปาไปสี่แสนกว่าโลแล้ว ไม่มีปัญหาจุกจิกอะไรเลย แค่เปลี่ยนอะไหล่ตามระยะแค่นั้นทุกวันนี้ยังขับดีเหมือนเดิม และรักรถคันนี้มาก ส่วนตัวใช้คันเดิมไปก่อนยังไม่มองรุ่นใหม่ๆเก็บเงินไว้ลงทุนอย่างอื่นดีกว่า เพราะคันเดิมก็ยังใช้ดีอยู่ ถ้าสภาพเศรษกิจบ้านเรายังเป็นแบบนี้ คิดว่าถ้าจะเลือกรถคันใหม่คงเลือกแบรนด์เดิมคนที่ใช้เท่านั้นถึงจะรู้ ว่าจะเลือกแบบไหนกับเงินเราลงทุนไปถึงจะคุ้มค่า

@panupongphonin6401 Жыл бұрын

ส่วนตัวเน้นใช้งานไม่ค่อยเน้นอ็อฟชั่น

@sumritjunhom9189 2 жыл бұрын

ก่อนซื้อไปทดลองขับ แต่ตอนแรกใจไป 1.9เลย ดีที่ยอมทดลองก่อน fordช่วงล่วงระบบความปลอดภัยต้องยอมให้เขาจริงๆ

@chanwitchingchai8802 2 жыл бұрын

ผมชอบฟอร์ดตรงเทคโนโลยี

@user-sv1eg9ti3p 2 жыл бұрын

อันนี้ไม่เคยขับฟอร์ดนะ แต่จากที่ใช้ออนิวอิซูซุ ตัวM ถามมาแรงไหม แรงแต่มันไม่ค่อยตามเท้าที่เหยียบต้องรอรอบ ยิ่งรถติด ต้องเหยียบเบรคบ่อย เพราะกว่ารอบจะมา รถคันหน้าก็เบรคแล้ว555 ช่วงล่างถ้าไม่บรรทุก ข้างหลังจะเด้งมาก แต่ถ้าแบกน้ำหนักซัก100กก จะนิ่มเยอะ แต่ก็แลกมาด้วยเวลาเข้าโค้งก็เกาะถนนพอได้อยู่ ถ้าชอบรถแรงต้องโตโยต้า ช่วงล่างต้องฟอร์ด รถครอบครัวทุกอย่างกลางๆอิซูซุเลย แต่ที่จริงๆเลย คือกระจกหน้าตัดแสงUV จอดกลางแดดไม่ค่อยร้อน จุดที่เกลียดคือกันชนหลัง😭

@streetwheel9380 2 жыл бұрын

ปกติครับอีซูซุรถรอบค่อนข้างเยอะ ไม่เด่นเรื่องเหยียบพุ่งแต่ได้เรื่องความเร็วลอยตัว

@user-wk6yc3dq4o Жыл бұрын

ชอบความทันสมัยไฉไลเทคโนโลยีก็เรนเจอร์ แต่ถ้าชอบหนึบๆเก๋าๆหล่อแบบ สว.ก็ดีแมกซ์ครับ สุดท้ายก็เป็นเรื่องของปัจเจก ครับ

@pchoolers 2 жыл бұрын

ความจริง < อคติ < ความชอบส่วนตัว

@satianchaiff5349 2 жыл бұрын

ถ้าถึงนึกอะไหล่และค่าบริการเรื่องศูนย์ต่างๆIsuzuเป็นตัวเลือกที่ดีกว่า

@lemf4nw132 2 жыл бұрын

ระบบความปลอดภัยสู้ Ranger ไม่ได้ครับผม

@turndownforwhat431 Жыл бұрын

ดีแม็ก น่าสงสาร พัฒนาต่อไปครับ เพราะไม่ค่อยให้ลูกค้าพอควร คนมีฐานะเลยไม่ค่อยซื้อ

@Lifetogo 2 жыл бұрын

Which one is better (better value for the money)? Thank you for the video.

@Sodca_Channel 2 жыл бұрын

หรู ฟอร์ด ใช้งานกนักมั่นใจ อิซูซุ

@Lifetogo 2 жыл бұрын

@@Sodca_Channel Kop khun khrap 🙏

@Siclerbely 2 жыл бұрын

ฟอร้ดตัว2019-2021แทบจะไม่มีปัญหาแล้วนะคับ ถ้าเทียบเจ้าตลาด เจ้าตลาดตอนนี้ปัญหาเยอะกว่าอีกอีกด้วยซ้ำ🤣

@user-bx4su3gb5y 2 жыл бұрын

ปัญหาเยอะเพราะรถมันเยอะ ถ้าใน1แสนคัน เท่ากัน ฟอร์ดจะมีมากกว่า รถญี่ปุ่นมันทนกว่ารถ ยุโรป เมกา อีกครับฝรั่งยังรู้ ฟอร์ดถึงเอาออปชั่นมาสู้ ผมอยู่ เพจฟอร์ดมีแต่บ่นเรื่องปัญหา ต้องลองพิสูจน์

@ismesom6532 2 жыл бұрын

เราใช้ ford ก็ไม่เคยมีปัญหานะ แฟนเราใช้ isuzu นางยังชอบ ford เลย

@fiercm8813 2 жыл бұрын

@@user-bx4su3gb5y เท่าที่ทำเต้น ปีใหม่ๆของ Dmax เข้ามา อะไหล่เปราะๆ นะคะ ยัง งงๆ เป็นไปได้ไง บางรุ่น เครื่องเร่งไม่ออกต้องใช้รอบสูงๆ แต่ ranger เข้ามาทำความสะอาดขาย อาจจะด้วยความที่ ระบบ ford ขี้ฟ้องไปหน่อย ถ้ามีอะไรผิดปกติจะเตือนจนหน้ากลัว แต่กับ Dmax ที่ไม่ค่อยมีเตือนอะไร มันจะเงียบอาจจะจนกว่ารถวิ่งไม่ได้เลยอะไรงี้

@user-nc8nv5dm7q 2 жыл бұрын

@@ismesom6532 ก็แค่ชอบครับ แต่ก็ไม่ซื้อ

@ismesom6532 2 жыл бұрын

@@user-nc8nv5dm7q ไม่ซื้อเพราะแขนสั้นรึป่าวค่ะ😉 ฝากไว้ให้คิด