진짜 이런강의를 여기아니면 어디서 듣습니까 !!! 감사합니다

정말 좋은 정석적인 교육 메뉴얼 인 것 같습니다. 쉽게 접근 할 수 있게 설명해주신 내용입니다. 디젤 수동만 타보다가 가솔린 메뉴얼방식 운용팁! 얹고 갑니다..

어티그형 멋진건 알고 있었는데 오늘이 젤 멋져보이네요 ㅎㅎㅎ 일타강사 수업 잘들었습니다!!! 👍 👍 👍

5:55 설명 완전 잘하고계십니다 ㅎㅎ

이 영상보니 그때가 생각나네요 ㅠㅠ 처음 면허 딸때 주위에서 어차피 오토기어만 나오는데 오토로 따라고 해서 2종으로 오토로만 면허 따서 3년정도 운전하다가 수동 운전이 필요해져서 운전학원 1종 보통 교체를 위해 등록하고 첫 수업날 강사가 진짜 첫마디가 '운전하시죠?' 하길래 '네' 했더니 수동차에 운전석에 바로 타라고 그리고 '갑시다' 했던 ㅋㅋㅋ 그래서 수동은 배운적도 없다고하니 ' 운전한다면서요 그럼 똑같아요 그냥 시동 걸고 갑시다' 하던 ㅋㅋㅋㅋ 아니 수동 배운적도 없는데 어떻게 시동을 걸라는건지 ㅋㅋㅋㅋ 수동차로 출발이 되는거면 처음부터 등록을 안하지 진짜 생각없던 강사였는데 그때 강사랑 너무 비교되는 친절한 설명이네요 😭

영상 감사합니다. 남편차로 수동 연습중인데 영상보며 연습 많이 해서 마스터 해보겠습니다.

여러가지 팁을 배웠어요. 감사합니다.

수동차 몰아보고 싶네요. 오토차량으로 바꾼지 20년이 지났지만요. 간간히 부모님 2.5톤 마이티 운전 했지만 수동차의 후우우욱 나가는 그 느낌 다시금 느껴보고 싶네요ㅎㅎㅎ

수동운전을 해야할 일이 생겨서 공부하려고 유툽에 수동운전 딱 쳤는데 오빠가 딱 🥹 덕분에 많은 도움이 되었어요!! 항상 건강히 잘 지내고 계셔요🙌🏻

심화편도 기대됩니당 ㅎㅎ

진짜 이정도로 쉽고 자세하게 설명하는분 처음봤어요 이거보고 1종 따겠습니다!

구형 감성의 수동을 매일 타다 보니 알피엠 보정은 습관이 되고 힐앤토에 궁금증을 갖고 매일 연습하다 보니 불편함은 분명 있지만 수동 변속기의 재미도 분명히 있습니다. 매일 하는 변속도 어티그님과 같은 고수분들이 올려주신 영상으로 시도해보고 어쩌다 성공하면 쾌감도 있고! 멸종의 길을 걷고 있는 수동이지만 꼭 한번은 경험해볼 가치가 있다고 생각합니다.

좋은 영상입니다ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 어티크 형님 혹시 패들시프트도 쓰는 법도 가르쳐 주실 수 있나요~~~? 차에 있긴 한데 잘 안쓰게 되네요!!!

귀에 쏙쏙 들어오는 설명 감사합니다.

장롱면허 트럭1종 따놓고 묵히고만 있었는데 훗날을 위해 다시 배웁니다... 레브매칭이라는 신기술 잘배우네요... 정말 감사합니다!!

대리운전하는데 수동차가 한번식 나와서 취소한적이 있는데.. 수동을 배워야 할거 같습니다 영상 잘봤습니다

수동운전 관심생겨서 보는데 계기판 페달 이미지랑 설명까지해주셔서 좋아요!

2006년형 수동차량을 중고로 최근에 샀는데 오르막에서 계속 꺼먹다가 이렇게 찾아 들어와서 양질의 수업 듣고 갑니다 👍 운전면허 딸 때 분명 속도별로 단수 낮추도록 배웠었는데 오토만 타다 보니 다 까먹고 타력 주행하다가 영상 보고 정신 차렸습니다. 레브매칭도 열심히 연습해 보겠습니다.

이제 곧 면허를 딸 고3인데 어티그님 영상 보고 1종보통 한방에 딸 것 같습니다!! ㅎㅎ 감사합니닷!

와 진짜 수동 땡기네요 첫차 수동 사서 10년정도 운전했었는데 예전 생각 많이 나네요 그땐 젊었는데 수동운전하면 예전 생각 많이 날꺼 같아요

영상과 설명이 너무 좋아서 이해가 되네요. 1타강사님 ㄳ합니다.

한 손엔 카메라. 한 손으로 스티어링에 변속까지... 그런데도 불안해 보이지 않는 클라스의 품격까지 어티그 님. 😀

수동을 포기 못하는 이유죠 레브매칭의 재미 ㅎㅎ 덕분에 제 수동 운전에 한번 더 확신이 생겼습니다. 감사합니다.

카메라까지 있는데 상세한설명 감사합니다ㅎㅎ

와 진짜 꿀팁이다 이거는 말로 발로 저렇게 이해하기 쉽게 경사로 출발을 알려주는 영상은 이게 최고다 진짜 진짜 첫번째는 개꿀팁이네 빠르게 악셀링을 방방 방 방 해줘야 되는구나...와

차없는 고속국도 같은 곳도 오토랑 큰 차이가 없는거 같아요. 어느정도 변속요건이 필요한 가감속이 적절한 시골 국도 소위 와인딩? 같은곳이 재미를 더해주는거 같아요ㅎㅎ 힐엔토는 대충 흉내는 낼 순 있는데, 자칫 잘못하면 안하니만 못할 수 있지요ㅎ 처음 힐엔토 할때 악셀을 치는 행위보다 제동 답력을 조절하고 유지하는 것이 조금 더 중요한거 같아요.ㅎㅎ 담엔 초상급편?으로ㅎ 클러치리스 시프팅 일명 '퍼펙트 시프트'도 소개해 주심 좋을거 같아요ㅎㅎ 번외로 머니시프트로 엔진 한방에 보낼 수 있는 상황에 대한 내용도요 ㅎㅎ

시내주행 막힐때 수동 진짜 불편하긴하죠.그래도 다시 몰아보고싶네요.수동운전만 10년 넘게했었는데 그때는 오토메틱 운전자들이 그렇게 부러웠는데..지금은 또 수동운전이 하고싶네요.저 어렸을 90년초중반만 하더라도 오토는 고급차에나 달려있었죠.

너무 재밌습니다.. 2종 보통이지만 끝까지 다봤어요.. ㅎㅎ

다음 단계 교육 영상이 기다려져요ㅎㅎ

수동은 대도시에서 지옥 그 자체... 오래된 기술이 사라지지는 않겠지만... 가끔 수동으로 운전 처음 배운분들이 정말 부럽습니다. ㅠㅠㅠㅠ

이렇게 고급진 운전연수를 무료로 볼 수 있다는게 너무 감사할 따름입니다 ! 그나저나 정강이는 어쩌다 다치셨어요 ㅠㅠ

수동차를 세컨이라도 사고싶지만 막상 안사게되는데 영상은 챙겨보는 아이러니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

19일 담주 월욜에 운전병으로 입대하는데 유익하네요 ㅋㅋㅋ 잘봤습니다!!

면허 딸때만 수동 경험해보고 이후로는 운전해본적이 없네요. 지금은 테슬라 타고 있어서 기어있는 차량 자체가 어색해졌지만… 기회가 되면 수동차량 한번 타보고 싶기는 하네요 ㅎㅎ 수동 운전방법 다 까먹었는데 좋은 영상 감사합니다!

수동차량 곧 받게되는데, 길들이기 끝날때쯤엔 중급편도 올라왔음 좋겠네요. 영상보고 정석적인 수동운전 착실히 익혀두겠습니다 ㅎㅎ

잘배워야겠네요~👍

1종 보통 따고 일년 지나서 몇몇부분을 까먹었었는데 이 영상에서 다 복습됐네요 ㅎㅎ

25년도 더 된 것 같은데 아버지 차 엑셀, 소나타2까지는 수동으로 몰았었는데 옛추억 돋네요. 이번에 해외여행 차량을 수동으로 렌트해서 걱정이 되네요. 몸이 기억하고 있을지~~ 영상 잘 봤습니다.

페달 영상과 설명까지 들으면서 보니깐 이해가 쏙쏙들어오네요 영상 감사합니다.

감사합니다 오토바이만 겁나 탔고 사륜차는 장롱인데 언젠가 이 영상 도움좀 받겠습니다 ㅋㅋㅋ

이제 수동도 추억으로 남겠네요 마지막 세대로나마 경험할 수 있어서 행복합니다.

크아악 빨리 다음편 올려주세요 현기증나요

근데 이게 몸에 익으면 아무생각없이 자동으로하게되는데 익숙해지기전까진 어색하고 생각하게되고 그런거같습니다.ㅎㅎ 설명엄청 쉽게 잘해주시네요

차리뷰할때는 차알못... 운전에 관해서는 차잘알~ 영상보니 저렴이 중고 수동차 하나 지르고 싶네요 ㅎㅎ

비가 들이쳐도 s2000이면 행복할것 같습니다.^^ 안전운전하셔욥^^

감사합니다. 군대 생각도 나고 다시한번 초심으로 수동조작을 할수 있을거 같습니다 😁😁

감사합니다👍👍👍

요즘 드문 수동운전 좋습니다. 206RC로 예전에 즐겁게 달렸던 기억이 나네용 언능 스파크수동을 하나 들여야 하는데 ㅎㅎ

반클러치나 2단출발 자주쓰면 안좋다는데 왜 그런건가요? 신경덜써도 부드럽게 갈 수 있어서 좋은데ㅋ 아 그리고 신호대기시엔 혹 뒷빵 먹음 앞빵도 친다고 1단에 클러치 브렉 아님 사이드 중립으로 배우는데 어느쪽을 추천하시는지요

오른쪽 정강이 어피치 밴드 너무 귀여워요... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

반클러치 오지네요 ㅎ 삼바리 금방 나갑니다. 클러치 미트 부분 반클 써보고 감잡고 거기서 부터 악셀 10키로에 2단 20~30에 3단. 골목제외 3단에서 악셀 발띠고 모든게 시작된다 보면되요

전 1종 면허를 땄는데도, 수동 타는게 너무 빡세더라구요. 영상 너무 감사합니다, 영상보니 이해가 되네요

수동이 이젠 희귀템이 되었네요 설명 깔끔하네요

수동은 출발이 반 .. 이상이 아니라 거이 90%이상이죠. 저도 수동출고해서 재밌게 타고있습니다.

캬'''''역쉬 어티그님^^

95년도에 면허학원+시험장 에서 르망으로 수동 몰아보고 바로 소나타2 오토 구입했던지라.. 이젠 기억에서 완전히 사라진 기술을(?) 다시 보니 뭔가 새롭네요 ;;; ㅎ

전 세우는게 어려워 진짜 많이 혼났어요 아버지 한테 ㅋ 잘 배워 갑니다

설명 너무 잘하세요~

명절 잘 보내셨나요?!! ㅎ 영상 잘보고 갑니다~

좋은 영상 감사합니다

수동만 한 17~8년 운전하다가 자동으로 넘어온지 6년 됐는데, 오랜만에 수동차를 탔는데도 여전히 몸이 기억하고 있더군요. ㅎㅎ 다만 스벅DT를 들어갔다 커피를 받고 출발하려는데 은근 손이 바빴습니다. ㅎㅎ

중급편도 빨리 올려주세요!!! ㅋㅋㅋㅋ 너무 재밋습니다

수동운전은 하고 싶어도 못하지만~!! 그래도 정주행 시청!!!

벨엔 산지 정확이 2주 되었는데 이런 영상을 ㅎㅎ 잘 봤습니다

1종 보통이지만, 오토만 타다보니 수동하는방법을 까먹었는데.. 이렇게 영상으로보디 또 새롭네요. 수동타보고 싶기도하구요~!!

1종딸때 다배우는것과 기본지식이지 그냥 조금씩 까먹엇을때 한번씩 보는게 도움되는거지 되새기면서

중년이 되니.....투숙하니로 째고 다니던 옛날 기억은 나지도 않고 테슬라 오토 파일엇으로 잘 다니고 있습니다^^ 백내장 수술하곤 야간 운전도 힘든 인생...ㅠㅠ 건강하십쇼~~

각 잡고 시청 중...ㅎㄷㄷ

좋은 영상 감사합니다~ 런치스타트도 e-brake로 할수 있는 것 같은데 왜 기능을 넣어뒀는지 모르겠어요...

저도 자동 오토 많이 타고 다니는데 출퇴근이나 나갈때도 차를 자주하다보니 질리는면이 있어서 1종보통 있으니까 수동 으로 바꾸면서 어렵겠지만 재미 있을것같네요

현 고3인데 어제 1종 보통 합격해서 면허증 발급 받았습니다. 마침 오늘 딱!! 수동 영상을... 감사합니다 ㅎㅎ 😍😍

5:38 이런 조건에서 그냥 클러치 빼버리고 그냥 슬슬 브레이크 밟으면서 멈추면 클러치조작미숙이라며 감점요인으로 들어가요 제가 그래서 떨어짐.. 12:30에서 설명하시네여

아 어티그형, 트랙 주행도 풋캠 부탁해요! 전문가의 발놀림을 보고 싶습니다.

정말 감사합니다 ㅎ

수동 맛있지 않나요? 변속하는 맛이 있어서 좋더라고요 무료연수까지 해주시니 기억해놓겠습니다

동네 옆집형같은 친근한 설명ㅎ

수동 운전할때 힐앤토는 너무 어렵고 급정거가 아니라면 레브매칭만으로 재밌게 탈 수있어서.. 아 그냥 수동차 다시 타고싶어요 ㅜ

요즘 차는 쓰로틀이 전자식이라 악셀쳐도 rpm이 바로 안올라가서 레브매칭 하기도 좀 어려운거 같아요..

진짜..면허따자마자 아반떼 수동 신차 뽑고 한달간은 후회와 설렘이 공존했음.. 빨간불이 그렇게 싫었음 ㅋㅋㅋㅋ 너무 오래된 이야기가 되어버렸지만.. 가끔 그시절 생각하면 수동이 너무 타고 싶음ㅠㅠ 와인딩탈때 코너 직전에 다운 시프트 탕탕 넣을때 그 소리와 내 행동,, 차량에 무게중심이 앞으로 쏠리는 그느낌.. 양손과 양발이 쉬질 않고 바쁜 그 순간.. 왼손은 떨리는 헨들을 부여잡고.. 오른손은 4단에서 3단으로 내리고 있고.. 왼발은 클런치를.. 오른발은 되도 않는 힐앤토를.. 시야는 코너 끝.. 캬~ 내가 타쿠미다! 지금차가 더 빠르고 코너도 더 좋은데 재미가 없고.. 더 느림 ㅋㅋㅋㅋ

스파크 lpg수동같이 힘없는 차량같은경우 악셀로 rpm1300정도 올려서 유지한상태에서 클러치를 서서히 놓으면서 차량이 움직일때까지 클러치에서 발을 다때면 안됍니다 보통 시동꺼지는 이유가 차량은 움직이지도 않았는데 클러치를 다때버리면서 시동꺼집니다 최근차량들이 전자식 악셀이라서 rpm1300이나 1500정도로 살짝띠어주는게(후까시라고하는거 힘좋은 디젤차량은 rpm안올려도 클러치놓으면 알아서감) 예전 케이블식 악셀에 비해서 불편하긴합니다(반응이 한템포느림) 여기에 클러치도 케이블식이 아닌 최근에는 유압식 클러치라서(클러치붙는감이 케이블식에비해서 감도?가 구림) 예전감성찾다가 개불편할수가있으므로 시승해보고 사는걸추천 카렌스1몰다가 폐차하고 뉴카렌스 수동타고다니는데 전자식엑셀+유압식클러치인데 그냥 오토타는게 좋을거같습니다

와 수동뽐뿌가 다시오네요 모닝스틱이라도 가져와야하나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

수동은 경사진 골목에서 위아래로 차가 밀려있을때 배워야 제대로 배웁니다ㅋㅋ

수동운전이 뭔가 대단한 것이 되는 세상이 되어버렸네요. 대학생때 부의 상징 뉴 그렌저도 수동기어가 있었고 오토는 옵션이었습니다. 수동차는 없다고 생각하시고 안전운전이 젤 중요합니다.

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 왜 안 간단하거 같죠? ㅋㅋㅋㅋ기어 변속할 때마다 헤깔리거 같은데요? 운전할 때마다 오른다리 아프다 생각했는데 수동하면 왼다리도 아파질거 같네요 ㅋㅋㅋ

면허딸때 시동 3번 꺼져서 실격처리 당했었는데 ㅋㅋ 면허 딴 이후론 자동만 끌고 다녔는데 직업 특성상 수동승합차 운전할 일이 생기더라고요 영상보면서 다시 숙지를...

레브매칭까지는 조금만 하면 금방 배우는데.. 힐앤토는 제 하체 구조로는 불가하더라고요.. 물론 연습을 얄심히 한건 아니지만.. 나이 40대 후반에 할라니 의욕이 안생기더라고요. 수동으로 운전배우고 최근에 추억의 엘리사 6개월 재미지게 타고.. 출력에 부족함을 느끼고 정리했네요. mx5 ne 버전 언제 나오려나요. 50 넘어서라도 꼭 타보고 싶네요.

현재 사오톤 몰고 다니는 구닌입니다 제가 몰고 다니는 이 차도 운전 정말 재밌슴다ㅋㅋㅋㅋㅋ 사회에서도 몰고 다니고 싶을 정도…

수동 추억돋네요~ 다시 한번 타고 싶지만 무릎이ㅜㅜ

13:30 어티그 : 여기서부터 재밌어 지는데요~ 레브매칭 메모 메모... 수동운전 2편 서킷편 감속하면서 엔진 브레이크 같이 쓰는 법 힐앤토 해주실거죠? ㅎㅎ

레브매칭 처음 배웠을 잼민이 시절.. 힐엔토 배우던 잼민이 시절.. 그때 생각에 잠시 웃고 있어요 ㅎㅎ

25년 전에 운전면허 취득하고난 후 단 한번도 수동차량을 운전해 본 적이 없어 완전히 까먹고 있었네요.... 운전면허 연습할 때, 오르막에서 시동 꺼먹던게 생각나네요....

잘 배우고갑니닷

선좋아요 선댓글 후시청!

오르막길 정지상태에서 다시 출발 하려다 왼발 클러치 + 오른발 브레이크에서 엑셀 전환 덕에 시동 두어번 꺼뜨리면서 뒷차 있은데 뒤로 밀리면 발은 점점 굳어가고,머리는 하얘지는 그 순간 그 곳이 지옥 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

와, 운전 정말 잘하시네요 ㅎㅎ

령해형님~ 잘 봤습니다~~ 영상 자주 올려주세요^^ 드라이빙 슈즈~ 일반 신발 중 추천 부탁드립니다~^^ 오늘건 혹시? p*m* 아* 트레이너 맞으신가요?? 뒷축이 비슷해 보임니다~~

수동처음타면 무조건 클러치하나로 움직여라 사이드 2칸잠궈놓고 시동꺼지는거감안해서연습해라 정도가 마무리하고싶네여 ㅎㅎ왜냐면그게 조율은 나중에들어가서 개입되겟지만 짱짱한 사이드를잠궈놓고도 시동이꺼지면 으하할때인데 그때감각잡는거임 초반시타트나 2동들어갈때 사이드는조율다시하면그만이지..클러치랑 악셀이 서로개입되면 절대운전실력이늘수가없다 저는무조건 수동처음이면 사이드 2단만잠궈놓고 클러치로 운전할수잇는게 첫번재라구봄...

빨리 중급편도 올려주새요!!

이건 수동, 오토를 떠나서 어떤 차량을 모느냐에 따라 다를듯 한데요 s2000이면 수동으로 몰면 정말 재미나죠

실전에서 몸으로 익혀서 자율신경 급이 되도록 연습하기전까진 이런저런 조작 실수가 많겠죠,