Les SECRETS de l'usine Caterham ! Un jour j'en aurai une !

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Ай бұрын

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En tant que passionné de Caterham, visiter leur usine est un véritable privilège. Ma passion pour la marque remonte à l'adolescence, ou un poster de 620R était accroché sur le mur de ma chambre, chez mes grands-parents. Au Lycée, mon meilleur ami et moi jurions qu'un jour, nous serions propriétaires d'une Caterham, idéalement avant nos trente ans.
Quelques années plus tard, j'ai eu l'immense chance de participer au championnat Caterham Academy avec Caterham Compétition France, puis de conduire sur route et piste de nombreuses versions de la 7.
Après 30 ans à produire leurs 500 voitures par an dans une usine vieille comme le monde, les investissements du groupe VT Holdings ont permis aux 130 employés de la marque de déménager dans cette nouvelle usine, aménagée spécialement pour la construction de ces autos hors normes.
33 aires de constructions et de l'outillage de pointe permettent aux employés de monter ces voitures à la main, et de viser un rythme de production annuel de 750 voitures.
Accompagnez-moi au coeur de cette usine ou la passion pour la voiture légère, règne en maître !
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Пікірлер: 200

@ChantalBeuvon Ай бұрын

Bonjour, Heureux propriétaire d’une r300 duratec depuis 2011 , je comprends parfaitement ta passion et je la partage. En Tracks days ou en balade c’est la voiture qui te donne le sourire même quand tu as le blues . J’aime beaucoup ta chaîne , c’est trop rare de voir un jeune passionné et connaisseur,amateur de vraies voitures ! Continue de nous captiver et je te souhaite ta « cat » le plus vite possible !

@TheGlovedDriver Ай бұрын

Merci beaucoup! Vive les Caterham!

@nicolasvuillemard4668 Ай бұрын

Hello. J’en suis à ma 3ème Caterham. Une R300 que j’ai depuis 2016. J’ai eu beaucoup d’autres sportives … mais aucune ne donne la banane comme celles-ci ! Quelque soit la vitesse à laquelle tu roules. J’attendais avec impatience ta vidéo ce week-end. Et moi c’est un essai dans un magazine par Henri Pescarolo quand j’étais enfant qui m’a fait dire que j’en aurais une un jour. Bravo pour tes vidéos dans lesquelles ta passion transpire.

@TheGlovedDriver Ай бұрын

Merci Nicolas, c’est un plaisir de partager ma passion pour cette marque avec d’autres amateurs !

@romaricquerson6165 18 сағат бұрын

Magnifique découverte que cette nouvelle usine caterham . Elle me fait penser dans une moindre mesure à SECMA à ANICHE.

@AlexandreCastelain Ай бұрын

Merci pour ce moment! C’est marrant j’ai pu apercevoir ma 340R en cours de fabrication dans ta vidéo! ☺️ elle vient juste d’arriver en concession! Je vais la chercher semaine prochaine 😍 Je te suis depuis tes débuts,merci encore pour ton travail! 👍

@neimad8497 Ай бұрын

Génial.

@valentingarampon3679 28 күн бұрын

Excellent ! Quelle config ?

@dcr731 Ай бұрын

Une vidéo de grande qualité, et très intéressante ! On ressent vraiment la passion chez Caterham, c'est de l'orfevrerie. Bravo

@TheGlovedDriver Ай бұрын

Merci!

@PierreC-c8k Ай бұрын

Merci pour cette visite d'usine. J'ai une Caterham Super Seven depuis 20 ans et je peux vous confirmer que c'est bien une voiture passionnante et attachante, sans égal dans la production actuelle. Une voiture d'amateur de conduite. Pourvu que sa production dure encore un maximum de temps !

@TheGlovedDriver Ай бұрын

En tout cas, ils ont l’air bien motivés à faire perdurer cette marque!

@sebbatman5597 Ай бұрын

La tu m'a fait plaisir ... Merci Erwan

@TheGlovedDriver Ай бұрын

Plaisir de faire plaisir !

@steph22222 2 күн бұрын

Une de mes autos préférées, j'adorerais en avoir une. J'en ai vu tourner sur circuit il y a quelques années, elles roulaient plus vite que les Ferrari en GT de série. Merci beaucoup pour cette vidéo qui me fait rêver 🤩

@domicedelacroixvaubois96 28 күн бұрын

Ça respire la passion, merci de nous permettre de passer de l autre côté de la barrière et rentrer au cœur de cette marque qui perdure dans le temps !

@ludo172 26 күн бұрын

Merci pour ta vidéo. Caterham m'a toujours fait rêver, bien plus que toutes les autres marques de voitures de sport. Longue vie à ta chaîne

@esebanroua2551 Ай бұрын

Merci pour nous avoir fait découvrir cette usine, j'en ai une, une caterham SV, Caterham c'est une voiture de pur plaisir qu'aucune autre vous procure. A noter, la 620 n'est pas homologuée pour la route en France.

@TheGlovedDriver Ай бұрын

100% plaisir! Et je précise que la 620R n’est pas homologuée en France dans la vidéo 😊

@esebanroua2551 Ай бұрын

@@TheGlovedDriver Autant pour moi dsl ;) En tout cas, merci encore pour cette super visite chez Caterham.

@neimad8497 Ай бұрын

Pas homologuée en effet, mais il y en a au moins une d’immatriculée en France. Qui a dit magouille ? lol

@BREIZH0 Ай бұрын

Superbe vidéo.

@Courseauto7 16 күн бұрын

@@neimad8497il y a plusieurs choses à faire comme avoir une boîte à lettres en Angleterre ou dans un pays où est autorisé à rouler la 620 R pour pouvoir l'immatriculer en France et pouvoir rouler ou essayer de rouler avec😂

@sylvaincompagnon6436 23 сағат бұрын

Waouh c'était super intéressant. Et quelle chance pour eux d'avoir désormais une telle usine.

@vincents3101 Ай бұрын

Merci beaucoup pour cette superbe vidéo Heureux propriétaire d'une 170R je confirme à tout le monde que c'est la voiture la plus adorable et fun à conduire 😊 Encore merci ❤

@TheGlovedDriver Ай бұрын

J’avais beaucoup aimé la 170R, ce 3 pattes turbo est surprenant !

@azer2498 Ай бұрын

Voilà des reportages comme on aime ! J'ai l'impression de te retrouver ! Que du plaisir. Vive les sportives légères

@yoannlussigny750 28 күн бұрын

Vraiment une super vidéo. Merci Erwan

@McDuckenshi 8 күн бұрын

Super reportage ! Les couleurs, le fait que ces voitures soient « lisibles » c’est dire que tout n’est pas noyé derrière des caches participe grandement au plaisir. Merci

@florentgaufreteau3898 Ай бұрын

Super vidéo c'est vraiment intéressant !! Merci !

@olivierlafond6835 Ай бұрын

ENFIN une immersion chez Caterham !! Merciiiiiii 🙏🏻 Et tu le prononces bien 👍 😉 Moi aussi j’en aurais une !!!! Et je te souhaite d’essayer une 620 très bientôt et de nous régaler 😍 Merci encore 👌

@yanndubois04 Ай бұрын

Superbe vidéo, merci pour cette immersion continu comme ça

@TheGlovedDriver Ай бұрын

Merci Yann!

@johnshepard8387 29 күн бұрын

Je suis un gros fan de Caterham, quelle chance cette visite ! Merci pour la vidéo, et longue vie à Caterham !

@charlybelland9543 Ай бұрын

Merci beaucoup pour cette visite. C'est très intéressant, je suis moi même fan de caterham et je possède une caterham 165 de 2015.

@remietienne3903 Ай бұрын

Encore une superbe vidéo, très intéressante. Merci.

@user-zj4iv3uw5s Ай бұрын

Merci ! Beau sujet et belle vidéo !

@thegt4_catdriver Ай бұрын

Excellente vidéo !!! Comme toujours sur cette chaine 😎

@philippep561 7 күн бұрын

joli reportage, merci !

@OlivierBONNEFON-s3p Ай бұрын

Super vidéo !!! Merci

@bugattiincroyable Ай бұрын

Vidéo très rare en Français et aussi bien documentée, merci de nous faire partager ça, Caterham c'est le rêve pour moi qui habite en montagne.

@delmasmorgan4646 Ай бұрын

Toujours top!!! J'adore merci pour la visite.

@jeromegueye5172 Ай бұрын

C’est juste sublime. Merci a toi pour ce doc

@TheGlovedDriver Ай бұрын

Avec plaisir !

@anothervisionofthings Ай бұрын

Alors là Erwan merci ! Tout comme toi j'adore cette marque, ce modèle iconique qui ne prend pas une ride avec les années ! La Final Edition c'est une vraie pépite à acquérir ;)

@didiercollot428 Ай бұрын

Merci pour ce reportage 👏👍🤩

@alaindeplessier6314 27 күн бұрын

Du vrai boulot de passionné 🙏🏼

@ricopiopio1er Ай бұрын

la plus belle marque automobile anglaise! C'est la principal raison de mon abonnement! Les courses que tu as faite. J'ai adoré!!!!!

@TheGlovedDriver Ай бұрын

J’ai adoré aussi, j’espère pouvoir en refaire!

@davidnuss9647 28 күн бұрын

Merci pour ce partage, contenu de qualité ! Light is right! Quand Je vois la dernière m5... 2,4 T...

@Noa99740 Ай бұрын

C'est vraiment l'usine du père noël, toutes les voitures sont magnifiques et font rêver, merci pour cette belle vidéo très instructive 😁

@Courseauto7 16 күн бұрын

Merci pour ta vidéo est impatient de te revoir en coupe Caterham France✌️

@benjaminb585 Ай бұрын

Excellent esprit pour cette visite envoûtante, clair et motivant!

@TheGlovedDriver Ай бұрын

Content que ça vous ait plu !

@simonreguis4581 Ай бұрын

Prochaine étape Hethel! Merci pour cette superbe visite.

@MA-ed3wl Ай бұрын

Très intéressant, merci ! Contrairement aux usines FR ou il faut casque manches longues lunettes pantalon masque et scaphandre 😁, EUX ils peuvent bosser en 🩳 ,ce qui est un réel confort

@TheGlovedDriver Ай бұрын

Je pense que c’est du à l’absence de grosses machines dans l’usine

@xavierf.4853 2 күн бұрын

merci pur cette belle découverte.

@Serge_QC 10 күн бұрын

Merci visite inespérée ! ❤

@cequi74 Ай бұрын

Vraiment chouette vidéo

@gregs9318 21 күн бұрын

Toujours intéressantes ces visites....allez, je regarde

@viben37 Ай бұрын

Sympa la présentation ! 👍

@yann-jc1rl 22 күн бұрын

Magnifique 👍 merci

@matthieudufour4211 Ай бұрын

Top la vidéo. Trop belle la Finale Édition en vert !

@neimad8497 Ай бұрын

Merci pour cette visite !!!

@TheGlovedDriver Ай бұрын

Avec plaisir !

@MP-hz3ye 28 күн бұрын

Super visite

@Alpine53 28 күн бұрын

Bonjour , cette visite des nouveaux locaux caterham est très intéressante. Je viens d'acquérir une super seven moteur rover 1600 de 2005 . Un vrais bonheur cette voiture❤. Thierry

@walkcinwalkcin2210 Ай бұрын

Un beau reportage qui fait du bien, un constructeur atypique qui poursuit son histoire, à l’inverse de Lotus …. 🥲

@patparis9270 11 күн бұрын

Très sympa cette vidéo. cela me rappelle lorsque j'ai visité l'usine de chez Westfield, beaucoup plus artisanale. Dommage que Caterham n'utilise pas de moteur de moto beaucoup plus léger et compact, comme un triumph rocket 3 ou un yamaha vmax.

@jean-guycote8925 Ай бұрын

Salut Erwan ! Une vidéo au top comme d habitude ! Je m'y connais un peu sur cette marque et sur ses fondations! Mais les différentes versions tel que les 160r, 500r et 620 R sont ceux que je connais pour les avoir vues à TOP GEAR UK au fils du temps! Bien sûr il y avait de vieilles versions avec les bons vieux FORD KENT mais ont remonte à loin! Pour moi c'est surtout le double essai de James May ( je crois sur la saison 17 de cette célébrissime émission ) des 160 et 620 R qui m'a le plus marqué! Il y présentait un concept inédit également! Ce sont de vraies fusées et perso je suis vraiment ébloui par le mode de fabrication à l ancienne, avec une technologie actuelle! Pour moi l inconvénient est mon 1m96 car franchement depuis l essai à TOP GEAR j'en veux une aussi et même les 80 ch de la 160 R seraient suffisant pour la balade associés à la fiabilité japonaise! A la limite la 340 R car les 500 et 620 R sont beaucoup trop radicales pour celui qui n'en à jamais conduit et c'est surtout des machines de guerre! Une Demi heure de pur bonheur à te voir dans l élément de ta marque préférée fait plaisir à voir! Merci encore pour la présentation et à bientôt

@mediantechflorent9322 28 күн бұрын

Super surprise de voir ma 340s en fin de montage, et sympa la video 👍

@francoislioret2342 29 күн бұрын

Un grand merci pour cette marque que j affectionne particulièrement

@gwenk4928 24 күн бұрын

Top vidéo ❤

@laurentsebagh8101 4 күн бұрын

Magnifique travail

@brunovincent4982 Ай бұрын

Super vidéo Erwan bravo continue 👍👍👍

@TheGlovedDriver Ай бұрын

Merci Bruno !

@didierthibault9539 18 күн бұрын

J'ai eu la chance d'être passagé sur le circuit du Luc, c'est vraiment une voiture très particulière, malheureusement hors de mon budget, bravo pour ce reportage, plein de passion

@kevinmaisse2232 10 күн бұрын

Ta passion se ressent Merci

@fabiendemolitio1168 Ай бұрын

J'ai hâte de te voir essayer une Ac Cobra 427 réplique conforme à l'origine c'est sûrement le meilleur des 2 mondes entre puissance et légèreté

@polo33cf19 28 күн бұрын

Waaaaahou ! La Project V .... un design digne des plus grandes années de l'automobile ! Manque qu'un bon 6 cylindres atmo pour la rendre légendaire ;)

@pierrel9248 Ай бұрын

Avoir une caterham doit être exceptionnel avec des sensations incomparables. Pour ma part, la vidéo qui m’a marqué est l’assemblage de l’audi r8 en accéléré… j’espère en avoir une un jour, pour l’instant je suis sur une audi tt mk3 phase 2 competition plus. Merci pour cette vidéo très immersive. Très intéressant encore merci!🙂👍🏼

@TheGlovedDriver Ай бұрын

Pour moi, ce sont des sensations uniques dans le monde automobile! Je te souhaite l’audi R8!!

@pierrel9248 Ай бұрын

@@TheGlovedDriver Des sensations qui doivent être proche du karting je pense. Merci beaucoup!🙂

@deunsk9486 Ай бұрын

Merci pour cette superbe vidéo !! Ma future 340 devait être quelque part ! Je l’attends avec impatience d’ici 15 jours

@TheGlovedDriver Ай бұрын

Génial, je l’ai peut être croisée dans l’usine!

@ahnakyn Ай бұрын

Merci beaucoup pour cette superbe visite ! A quelques semaines près on aurait peut être vue la mienne en construction 😅

@neimad8497 Ай бұрын

Ah tiens, un Sevener en visite dans le coin.

@ericcharron8537 Ай бұрын

Excellent !

@totodesbateaux3516 11 күн бұрын

Au top 👌🏻

@StephaneChedalleux Ай бұрын

Merci pour ce partage...surtout cette 485 CSR ...un rêve pour moi!😜 Un jour elle sera mienne !

@TheGlovedDriver Ай бұрын

Je vous le souhaite !

@gdsdabeatmaker3536 Ай бұрын

Très content de voir ce que le rachat a 100% par VT-Holdings (conglomérat japonais) a donné factuellement! On garde l’essence de la marque et on optimise En comparaison GEELY et Lotus c’est le jour et la nuit

@marcmtb3261 Ай бұрын

Je me retrouve vraiment dans ce que tu as dis sur "une vidéo qui nous as tous un jour marqué". Moi, c'est quand j'ai vu la Shelby gt350 que l'on voit dans ta vidéo sur la 599 HGTE. Cette bagnole je l'aurait, comme j'espère que tu aura une Caterham. Sinon, continue a nous faire rêver !!! [ essai que j'attend encore d'ailleurs :) ]

@TheGlovedDriver Ай бұрын

Ça fait partie des autos que je rêve d’essayer un jour !

@marcmtb3261 Ай бұрын

@@TheGlovedDriver je sais que American Car City en ont une actuellement (c'est la concession qui avait prété le RAM TRX à Vilbrequin)

@TheOrangeEliseCup250 Ай бұрын

Merci pour ce beau cadeau🎂🇬🇧 Un tournage chez Morgan et (ou) Aston Martin çà serait top aussi😍👌

@TheGlovedDriver Ай бұрын

Deux vidéos sur l’usine Aston Martin sont déjà sur la chaîne 😉 Elles ont quelques années, mais ne sont pas obsolète pour autant

@MarcML63 Ай бұрын

Superbe vidéo , je suis comme toi fan catheram !!! en esperant pouvoir faire la catheram academy !!

@TheGlovedDriver Ай бұрын

Je te le souhaite, c’est la meilleure expérience automobile de ma vie !

@jojolezozo2411 26 күн бұрын

magnifique, les anglais sont trés fort voitures motos avions petites paranthése music aussi bravo à eux merci pour ta vidéo super

@neimad8497 Ай бұрын

Une petite boulette concernant les châssis S3/SV et les différentes versions S, R et CSR. Mais sinon, rien à redire. Superbe exclu que tu nous as proposée ici. Merci.

@davidgourinat1254 Ай бұрын

T’es partout toi 😂

@TheGlovedDriver Ай бұрын

J’avoue que quand j’en parlais, je sentais que je m’emmêlais les pinceaux 😅 Du coup, les SV/S3 ont le châssis large, les S sont plutôt typées routes, les R piste et les CSR ont les spécificités citées en vidéo?

@neimad8497 Ай бұрын

@@TheGlovedDriver Presque. Les S3 sont les châssis standards (étroits). Les SV sont les châssis larges. Les CSR sont des SV avec les modifications dont tu as parlé au niveau des suspensions essentiellement. Les versions 3 cylindres Suzuki n’existent qu’en S3. Les 4 cylindres Ford Duratec existent en S3, SV et CSR. Après les version S et R sont (en gros) les version Sport/route et Racing/circuit.

@alpinecompagnie5385 Ай бұрын

@@TheGlovedDriver Non Erwan, les S et R peuvent être en châssis étroit (S3) ou large (SV) sauf la 170 qui n'est proposée qu'en châssis S3. Toutes les CSR sont en châssis large. Je reconnais que ce n'est pas toujours facile de s'y retrouver.

@poetcacahoet4633 Ай бұрын

c'est la seule marque que j'ai pu essayer sur circuit, moi même et passager pilotée par un pro, les sensations de route sont justes incroyable, merci pour la vidéo !

@TheGlovedDriver Ай бұрын

Des sensations uniques !

@olivierlacoubre162 2 күн бұрын

J"en ai eu 2. Autant la 1600 K qui avait été assemblé en France à Brou par l'équipe SV Automobile (ce qui était le cas de toutes les auto vendu par l'importateur de l'époque) était une très bonne voiture, autant la seconde, une SV équipé d'un 2L duratec acheté chez l'un des 3 nouveaux concessionnaires qui livraient les voitures assemblées en Angleterre a été une pure catastrophe. Auto pas au point, mal assemblé, perclus de défaut : 2 mois d'immobilisation. Un désastre. J'ai revendu dès qu'elle est ressorti du garage (avec une grosse décote). J'espère pour eux qu'ils ont amélioré les choses. J'ai toujours regretté ma 1600K dont je n'aurais jamais du me séparer.

@christianmillet9901 3 күн бұрын

J'ai eu une CSR achetée neuve. Formidable tenue de route MAIS, toujours quelque chose qui n'allait pas...Au bout de 18 mois, elle n'était toujours pas "déverminée". Même le jour où je l'ai vendue, elle était en panne!!! Et une anecdote caractéristique: c'était un chassis large donc cardans longs. Et bien ils avaient monté à droite un cardan court. En sortie de virage et pleine accélération sur circuit, je vous laisse imaginer le résultat....La blague: c'est une voiture du vendredi après midi...

@lolok3478 27 күн бұрын

ma 485 te fait des bises, enfin un ytber qui a pigé le light is right👍

@Val-lv1hy 25 күн бұрын

Merci 🙏

@ananastendre5937 Ай бұрын

J’avais eu le plaisir d’essayer sur un après-midi une caterham R300 superlight et c’est difficile de ne pas désirer en posséder une après ça ! Superbe auto !

@TheGlovedDriver Ай бұрын

Essayer une Caterham, c’est l’assurance de développer une obsession pour la marque!

@esebanroua2551 Ай бұрын

@@TheGlovedDriver Comme on dit, l'essayer, c'est l'adopter

@renauxbenjamin9601 29 күн бұрын

Chouette !

@mistercharlie9105 22 күн бұрын

Super !

@Kobes01 Ай бұрын

Salut Erwan, top comme vidéo ! Pour la désignation chiffrée des Caterham, 340 par exemple, il me semble que c'est le nombre de chevaux à la tonne, les Caterham ne faisant jamais 1 tonne il faut effectivement faire un petit calcul pour connaître la puissance, n'hésitez pas à me corriger si je me trompe !

@TheGlovedDriver Ай бұрын

Oui, c’est le rapport puissance / tonne. Donc comme on se base sur un poids moyen de 500kg pour les Caterham, on divise le nombre par deux pour obtenir la puissance. (À quelques cv près) 💪🏻

@Aviator-k2v Ай бұрын

Super reportage merci ! J'ai la mienne qui est finie, prête pour le transport, ce sera ma troisième Caterham. Super voiture plaisir. Vous avez tourné ce reportage quand ?

@TheGlovedDriver Ай бұрын

Félicitations ! J’ai filmé la vidéo mercredi matin !

@Armanbrawl Ай бұрын

O top t le meilleur Cordialement

@davidgourinat1254 Ай бұрын

Propriétaire d’une Superlight 120 fabriquée dans l’ancienne usine, merci pour cette visite de la nouvelle. Le graal automobile pour ma part !

@TheGlovedDriver Ай бұрын

Un avis que je partage!

@renono_le_petit_robot Ай бұрын

Superbe visite, d'ailleurs ça m'éclate toujours car à l'anglaise on dit Quèt'reum alors que chez nous en France on prononce catérham (en insistant sur le é) ... un peu comme si on disait Aston Martin (

@sylvainjak Ай бұрын

La caisse la plus kiffante que j'ai pu avoir,une 165 puis une r300 . J'y reviendrai ! (actuellement en elise cup) D'ailleurs tu nous a jamais fait ton retour sur la 170 ;)

@sudosden3567 28 күн бұрын

ça fait rêver, quel coffre à jouets !!!

@user-nq6cr9tj9c Ай бұрын

Après 3 caterham, dont 2 de course, 2 Lotus Seven de course, également, Comme vous le dites, si il ne doit en rester qu’une, ce sera une seven. Comme disait un journaliste d’Echappement, il me semble, « après avoir conduit une Seven, on s’aperçoit que tout kilomètre parcouru avec un autre véhicule, n’est que du temps perdu.Quelle belle usine, merci.

@piguellilian1592 Ай бұрын

Le futur propriétaire de la verte acide va être heureux de bientôt la faire rouler sur les routes marseillaises , encore un peux de patience avant la livraison 👌😉

@alpinecompagnie5385 Ай бұрын

Je t'ai reconnu toi ! 😀

@piguellilian1592 Ай бұрын

@@alpinecompagnie5385 il me tarde de la conduire 😉

@philippemorand7601 Ай бұрын

J'ai eu une rare Caterham 'Team Lotus" avec saute vent donc sans pare-brise ni capote et elle reste de loin la meilleure caisse de ma vie!!!

@TheGlovedDriver Ай бұрын

Le saute vent, c’est pour les adeptes purs et durs !

@Faburisuh Ай бұрын

Merci pour cette superbe présentation de la nouvelle usine. Je suis propriétaire d'une 485R depuis 2018, cette auto est irremplaçable.

@TheGlovedDriver Ай бұрын

En boîte 5 ou 6? Il faut que j’en essaie une !

@Faburisuh Ай бұрын

@@TheGlovedDriver Elle est en boîte 6. Je crois qu'ils ont commencé à monter les boîtes 5 sur les 485 courant 2019. Certains compensent la boîte 5 en installant un pont plus court.

@RicouNiet 27 күн бұрын

@@TheGlovedDriver Si je n'avais pas planté la mienne en janvier (1 mois après l'avoir eue...), je t'aurais proposé un essai. Mais si tu es patient (1 an 1/2 de délai de réparation, snif), un essai de préférence sur circuit autour de l'IDF est jouable !

@remibuisson822 Ай бұрын

la coulkeur de la 360 r !!!😍

@TheGlovedDriver Ай бұрын

La violette / bleu ? Magnifique !

@romu2845 16 күн бұрын

C'est simple et ils se permettent tout

@uleertel Ай бұрын

J'aimais beaucoup tes vidéos de compèt Caterham, dommage que les vues ne suivaient pas et que tu ais arrêté !

@TheGlovedDriver Ай бұрын

J’espère pouvoir recommencer un jour!

@stephaneguichard8306 13 күн бұрын

J'en rêve !

@christiantheophanegasore3786 8 күн бұрын

00:19:07 sûrement ils ont poussé à fond l'usage des produits semi fini! Ex en commandant les ébauche à la place de rouleau de tôle qu'il faut découpé forme et... ils commandent les pièces déjà coupé à la bonne longeur!!!

@poppy9650 Ай бұрын

J'aimerais tant en essayer une

@DART_77 Ай бұрын

Salut Erwan, belle vidéo. J'ai eu l'occasion comme tu le sais de visiter l'ancienne usine Caterham, qui effectivement était "old school". La vidéo est disponible sur ma chaîne (c'est la 1ère). On pourrait y mettre un 2litres Renault dans 3ans?

@TheGlovedDriver Ай бұрын

Salut Dror, ça me fait plaisir de lire ton commentaire! Je me souviens de cette vidéo, je l’avais regardée sur ta chaîne