Os pilotos da Amazônia: a vida de quem voa para o garimpo

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Күн бұрын

A Amazônia Legal abriga cerca de 1.300 pistas clandestinas, que não possuem registro na Agência Nacional de Aviação. É mais do que o total de pistas regularizadas na região.
As pistas clandestinas não possuem controle de tráfego aéreo ou de quais cargas embarcam no avião. Atividades criminosas, como exploração de madeira, tráfico de drogas e, principalmente, garimpo de ouro, se aproveitam disso.
O governo de extrema direita de Jair Bolsonaro apoia o garimpo, mesmo que ele invada terras indígenas e áreas protegidas. Isso resultou numa nova corrida do ouro, com a valorização de uma das principais peças da engrenagem de um garimpo: o piloto.
Este documentário é parte da reportagem AS PISTAS DA DESTRUIÇÃO, realizada em parceria com o Pulitzer Center e o jornal The New York Times, que identificou 362 pistas de pouso clandestinas perto de áreas devastadas pelo garimpo na Amazônia. Para ler a reportagem completa, acesse theintercept.com/2022/08/02/a...
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Пікірлер: 2 600

@pauloshikoy5068 Жыл бұрын

Antes de Bolsonaro a Amazônia era uma Narnia, as girafas andavam livremente sem serem incomodadas...muitos indígenas fazem acordo com garimpeiros e muitas ONGs tratam os indígenas como massa de manobra, tentando tirar proveito de alguma forma, ou seja, há sempre alguém com "interesses" por trás da "preservação" da floresta.

@wellingtonprazeres1081 Жыл бұрын

Reportagem tendenciosa... Issa foi feita pra vender essa imagem para o mundo...

@RCSC864 Жыл бұрын

Narrativa dessa reportagem

@rodrigoabisaber5806 Жыл бұрын

Pois é eu ja logo dei risada no inicio "governo de extrema direita" mas foi uma boa reportagem... e sou piloto de aviao...sem emprego... estou quase recorrendo ao garimpo..

@parabellum-ye7do Жыл бұрын

@@rodrigoabisaber5806 vamo caçar girafa 🦒

@topografiadrone Жыл бұрын

Antes de bolsonaro eu trabalho legalmente .isso que me dizia pra alemão da noroega em Minas de ouro . Hj só tem malugo na Amazônia governo bolsonaro manda mata . Essa reportagem é fek News

@guifab63 Жыл бұрын

Seria um ótimo documentário, se não fosse o viés político contra a atual administração. Tem sim que regularizar o garimpo e pistas pra evitar voos clandestinos sem os devidos planos dos mesmo para dar segurança aos pilotos e passageiros.

@Davi3038849844 Жыл бұрын

Eles podiam ter explicado o acidente do piloto. Tive q ver nos comentários

@joaquimrodrigues3297 Жыл бұрын

🤙🤝👏

@clebersonluisdealmeida7027 Жыл бұрын

Falou tudo ✍️🤛👏👏👏👏

@pintandonaamerica2413 Жыл бұрын

Fato!

@dhiegoalves6860 Жыл бұрын

👏👏👏

@henriqueborges4531 8 ай бұрын

o cara é medico e piloto de avião, pqp o cara é brabo

@P_A_U_L_I_S_T_A-T.R.A.D.E.R 7 ай бұрын

Demaissss

@P_A_U_L_I_S_T_A-T.R.A.D.E.R 7 ай бұрын

Mas com dinheiro fica mais fácil de ser piloto.

@niltoncesardesouza3381 Жыл бұрын

Esses pilotos que voam na região da Amazônia,voam em qualquer lugar no mundo. Parabéns à esses pilotos.

@rogivansantos Жыл бұрын

Se fosse assim como você pensa eu jogaria futebol no real madri porque eu jogo futebol aqui no meio do pasto

@CARLAO33 11 ай бұрын

@@rogivansantos NÃO TEM NADA A VER UMA COISA COM A OUTRA

@vine3nt Жыл бұрын

Ótimo documentário, pena ser tão tendencioso.

@mochileirosmoc 8 ай бұрын

Um ótimo documentário não pode ser tendencioso.

@ramonc4781 8 ай бұрын

Perfeito, falta muita imparcialidade, o que deixa a materia pessima de ser assistida

@leandroaraujo2444 7 ай бұрын

Pois é gostei do vídeo,mais já vou tirar a inscrição,falou mal do meu Bolsonaro

@Mariplaystar 7 ай бұрын

Não deveriam usar o termo extrema direita, apenas atual governo. Sou a favor do garimpo legal.

@dyr20102010 7 ай бұрын

@@ramonc4781por que ?

@claudiorafaeldaluz4509 Жыл бұрын

Se o documentário fosse mais direcionado a aviação seria incrível… uma pena esses ataques gratuitos ao governo em partes do documentário…

@wellingtonprazeres1081 Жыл бұрын

Pois é !!!

@pedrohonorio7091 Жыл бұрын

Mas o vídeo é sobre garimpo ilegal

@jrjr5396 Жыл бұрын

Excelente comentário. O assunto vem desde a década de 70. Eu fui piloto de garimpo. Conheci muito bem este mundo e seus habitantes. Criticar o governo atual, e nosso Presidente é um absurdo e totalmente enviesado. 👍👍👍

@titoreis100 Жыл бұрын

O documentário é produzido por um cara de extrema esquerda vocês acham que eles não iam atacar o governo?

@franklinpereira1159 Жыл бұрын

@@jrjr5396 fora Bozo genocida

@roxellelamour3779 7 ай бұрын

Voei muito como o passageira, no Amazonas, por cima dessa selva maravilhosa. Ainda quero realizar meu sonho de ser pilota. O amor pela aviação, supera qualquer desafio. Parabéns pela reportagem, e aos bravos pilotos que tornam essa Amazonia um lugar possível de se viver. 💗

@heitoriglesias Жыл бұрын

90% dos entrevistados são a favor de regularização mas esse jornalzinho tenta derrubar tudo kkkkkkk

@andreluisurf6601 Жыл бұрын

Amazônia, berço de grandes pilotos.

@vicentedepaulasilva9835 Жыл бұрын

Pois é! Voei na região de Itatiba entre janeiro de 87 e julho de 90. Conheça perto de umas oitenta pistas de garimpos. Tudo que ganhei, o presidente Collor de Melo, me tomou.

@andreluisurf6601 Жыл бұрын

@@vicentedepaulasilva9835 sinto muito pela perda através desse governo. Uma coisa ninguém te tirou, sua experiência. Você deve ter muitas histórias pra contar.

@ViagensdeRaphael Жыл бұрын

tá mais pra cemitério

@atila3167 Жыл бұрын

Com 2 minutos já tive que mudar kkkkk que merda

@CELERITYZENITH Жыл бұрын

Rapaz meu plano era me formar piloto de linha aérea, mas só ganha 15 mil por mês em média, sendo que no garimpo da 9 mil por dia, MUDEI DE IDEIA, vou tirar só o piloto privado e ir trabalhar no garimpo

@marcelocelo8399 Жыл бұрын

Muita gente que condena a extração de ouro ilegal, anda com ouro pendurado e nem sabe de onde vem.

@alanffffa Жыл бұрын

Exatamente! Se fosse legalizado, de vez, talvez até os riscos nos pousos e decolagens fossem menor.

@daianemalheirossouza3428 Жыл бұрын

Isso mesmo

@luccasfortuna5753 Жыл бұрын

A esmagadora maioria da população não tem nem comida na mesa e vai andar com ouro pendurado?

@Brasileiro222 Жыл бұрын

@@alanffffa Que legalizar o que cara ? Que ignorância dizer isso! A extração de ouro na Amazônia contamina os rios com metais pesados e outros elementos. Aquela doença da urina preta que matou algumas pessoas é transmitida por peixes contaminados com mercúrio e arsênio, elementos químicos que são liberados nos rios através destes garimpos.

@giosan1 Жыл бұрын

Quem usa Ouro no BR só rico, preço que esta alimentos no mercado, custa mais que ouro.

@flaviofranciscodoneda4279 Жыл бұрын

O garimpo sempre existiu no Brasil desde seu descobrimento. A serra pelada foi um dos maiores da história brasileira. Os pilotos e seus aviões sempre estiveram presentes para não somente finalidades econômica, mas para salvar vidas das pessoas e das comunidades que surgem em função do garimpo. Teve um filme AIR AMERICA LOUCOS PERO PERIGO. que retrata algo semelhante na Ásia. Gostaria que a reportagem tivesse sido destes homens e mulheres e suas máquinas voadoras que fazem parte da realidade prática das comunidades isoladas do nosso país.

@geovanisilva7829 Жыл бұрын

Sempre existiu nobre, porém o vídeo tenta passar a impressão que quem criou foi o governo Jair Bolsonaro

@emersonmaciel1135 Жыл бұрын

Faltou entrevistarem o Comandante Ruy em Altamira-PA. Ele sobreviveu a 2 (dois) acidentes aéreos e ainda continua na ativa voando na região do médio Xingu.

@kalelsantana7940 Жыл бұрын

Sobre a morte do comandante Eduardo. Não foi erro dele na hora do pouso, a pista estava abandonada e foi "reformada" mas não foi compactada, com isso a roda da frente afundou em uma vala e fez o avião pilonar (ficar de cabeça para baixo, digamos assim) Infelizmente foi falta e ele morreu na hora.

@nivaldodiaspereira8555 Жыл бұрын

Tristeza morreu fazendo o que sabia ... só sabia pilotar 😕

@kalelsantana7940 Жыл бұрын

@@nivaldodiaspereira8555 e oq amava. Foi um ótimo piloto, um dos melhores da região e dos mais antigos.

@elciqueirozborges2066 Жыл бұрын

Triste ! Resta saber se estava oficial? Na sua missão?

@kalelsantana7940 Жыл бұрын

@@elciqueirozborges2066 oq vc quer dizer?

@joseluisrocha8883 Жыл бұрын

Kalel santana em que aeronave estava o Comandante Eduardo?

@Pedrohdscs Жыл бұрын

Voar é maravilhoso, é uma sensação única, amo aviação recentemente concluí meu curso de Piloto Privado, apenas 47 horas voadas no meu currículo. só quem ama aviação sabe o quanto quanto é prazeroso, mas infelizmente o custo para ser piloto de uma linha aérea é alto, muito alto gira em torno de 90 a 150 mil reais. a aviação de garimpo é muito arriscada mais muitas vezes a única solução para pilotos novatos como eu. já gastei 30 mil reais nas minhas primeiras horas de vôo, não quero jamais voar de forma ilegal e irregular, mas também não julgo quem o faz para ter sua renda e seguir seus sonhos. Adorei a reportagem. Obrigado

@gustavofernandes2003 Жыл бұрын

Pra chegar numa linha aérea custa no mínimo 550 mil reais de cursos para chegar numa companhia aérea, fora o curso superior que é obrigatório.

@Pedrohdscs Жыл бұрын

@@gustavofernandes2003 não é isso tudo e não precisa de nível superior, mais uns 100 mil e a realidade

@gustavofernandes2003 Жыл бұрын

@@Pedrohdscs Pra chegar numa linha aérea precisa de nível superior, precisa do curso de PLA, ICAO 4 e Jet Training.

@rodrigohallyson4841 Жыл бұрын

@@gustavofernandes2003 Não precisa de curso superior, Gustavo. Algumas CIAs Aéreas colocam como "diferencial" ter o nível superior. No geral, na prática melhor dizendo, as CIAs valorizam quem saber voar IFR, ICAO4, horas de voo e ter Jet T.

@PilotoAraoli Жыл бұрын

Você ter ciências aeronáuticas é um DIFERENCIAL sobre os que não possuem essa graduação. Não é uma obrigatoriedade. Triste fim desse comandante que foi voar em voos mais altos agora. Perigo recorrente e ele sabia disso também, mas o fazia por amor pela aviação. Meu respeito e sentimentos a família. Comandante Fernando Bezerra (galetão) do Greenpeace, excelente profissional! Parabéns pelo documentário!

@coronel4888 Жыл бұрын

Erik Jennings. Neurocirurgião e Piloto. Caramba. Um verdadeiro herói

@cbfurtado1 5 ай бұрын

voltem la e façam uma nova reportagem, e verifiquem ser agora todos vivem no paraiso e com paz....

@raimundooliveira5763 Жыл бұрын

Trabalhei nessa região e hoje tem menos garimpos que antigamente essa história já existe só que contada com imparcialidade, sou ex garimpeiro dessa região aí, e sei que todos os donos de pistas estão dispostos a trabalharem legalizados e muitos foram atraz e o dnpm nunca quis liberar pata pequenos garimpeiros somente para os grandes tem documentação liberada. Aí são todos trabalhadores honestos são pessoas melhores que as da cidade, guerreiros que batalham sem ajuda pública nenhuma, fazem tudo na raça e sustentam a cidade que nasceu por causa do ouro. Acho que saber que temos ouro e não podermos tirar é um absurdo não serve pra nada se não podermos tirá-lo, todo mundo quer ter uma fazenda, porque ninguém condena um fazendeiro se lá é retirado 100% da vegetação natural.

@Dicasdela107 Жыл бұрын

você é ex garimpeiro né? tem como passar seu WhatsApp?

@durvalduraes526 Жыл бұрын

Parabéns amigo pela verdade ... Sempre teve garimpeiros, garimpo. Mas o documentário tem que por culpa no Bolsonaro... Em 96 e 97 bati mochila na Amazônia e o garimpo era mato... Mas a culpa é do bozo... Lamentável um documentário lindo desse mas tendencioso. Ideologia estraga o mundo. Abç

@mariadaconceicaopinheiromo6461 11 ай бұрын

Que vida difícil também desses garimpeiros. Arriscam suas vidas para dar o dinheiro para os outros.

@e2010ddy Жыл бұрын

Lamentável ver que um ótimo artigo sobre a realidade dos últimos 50 anos do garimpo no Brasil, seja apresentado de forma tão infame o afã do denegrir a imagem de quem pretende regulamentar e regularizar a questão.

@kawe762 Жыл бұрын

De verdade, é uma matéria tão tendeciosa que mesmo você tentando ser o mais o mais imparcial possível, é demais. The intecerpt perde demais com essas matérias cada vez mais tendenciosas. Como na própria matéria diz, existem cidades que dependem do garimpo, famílias que sobrevivem de forma ilegal, justamente por não se poder legalizar e controlar isso. É inadmissível que alguém concorde com um jornal deste nível

@claudiorafaeldaluz4509 Жыл бұрын

concordo

@claudiorafaeldaluz4509 Жыл бұрын

@@kawe762 exatamente

@cevima Жыл бұрын

EXATAMENTE, Concordo!

@guillermoschuvartz8935 Жыл бұрын

Concordo, Um vídeo bom, com conteúdo, estragado pela copyright, garimpo existe a muito tempo, ter um governo que regularize evitaria que aviões desaparecessem na Amazônia por ter desligado o GPS para voar de forma ilegal

@Diego-br8hf Жыл бұрын

Top, parabéns guerreiros, melhor coisa é trabalhar fazendo o que ama...

@isaacdantasoficial Жыл бұрын

Aqui em Roraima o espaço aéro na região do garimpo é mais movimentado que o prórpio aeroporto da capital

@carlisonfeliperebelosousa8436 Жыл бұрын

Uma pena ver esses aviões sendo destruídos poderia ser usado como ambulância pelo estado

@temcondicaolivre Жыл бұрын

em pais de primeiro mundo seria fato isso que vc falou...porem nesse nosso brasil de instituições tão preguiçosas e políticos bandidos nada é a favor do povo...difícil viu.

@pcdojann Жыл бұрын

se uma aeronave dessa eh apreendida, na semana seguinte aparece um juiz mandando devolver a aeronave ao dono. por isso os agentes normalmente destroem essas aeronaves

@fernandobrasil3899 Жыл бұрын

Difícil seria conseguir um piloto de fora da selva pra tirar essa aeronave daí, morro de rir só de pensar um engravatadinho passando repelente e perguntando onde está a ficha de peso e balanceamento da aeronave e o gradiente de pista pra analisar se isso é possível, pqp.

@pedrorodalves Жыл бұрын

@@temcondicaolivre Não há possibilidade de ser utilizado como ambulância. Só o valor da revisão é as vezes maior que o valor da aeronave. Não são carros.

@marcelo_Mi Жыл бұрын

Se não destruir em poucos dias a "justiça " manda devolver para os donos.

@helio5918 Жыл бұрын

O ruim desse documentário e é porque ele acaba. Sensacional e triste pelo piloto experiente falecido...

@81246232 Жыл бұрын

Parabéns pelo documentário! Assisti do começo ao fim. Fiquei extremamente triste com a morte do piloto. 😢

@eliseufabricio6015 Жыл бұрын

Pergunta pra essa mulher se ela quer ganhar um cordão de ouro no valor de 20 mil reais e veja se ela vai procurar saber de onde esse ouro foi tirado kkkk

@jefersonli3997 Жыл бұрын

Sempre a mesma ladainha: "Extrema direita " , nunca extrema esquerda. Tem regulamentar o garimpo, dar emprego e desenvolvimento pra região.

@andreluisurf6601 Жыл бұрын

Como Deus age no homem. Deu dons ao Dr. Erik como médico e piloto. Parabéns Dr. e demais que batalham para ajudar ao próximo.

@mente.fertil 4 ай бұрын

Bom seria se n fosse pela grana kkkkk o velho deve fazer mais de meio milhão por mês

@user-vc7lu4mn8v 8 ай бұрын

Esse video me motivou a volta a fazer meu curso de PP, partiu garimpo

@CELERITYZENITH Жыл бұрын

Meu plano era ser piloto de linha aérea, que ganha no começo 15 mil por mês, mas ganhar 9 mil por dia pra voar na Amazônia? Eu acho que eu vou mudar de ideia.

@renatoaristeugomes3720 Жыл бұрын

Pedi um amigo há poucos meses. Felicidade à todos, que Deus os proteja

@rodrigoopcaterpillar6757 Жыл бұрын

Deveriam passar 6 meses vivendo dentro de uma região de Garimpo depois ir fazer uma matéria

@luisunitedkingdom2852 Жыл бұрын

concordo Morei em Matupá por 3 anos os garimpeiros são heróis.

@IgrejaBrasilBem-aventurado8193 Жыл бұрын

Lá verdad 🇱🇺. 💛. 🇧🇷

@bilotas2049 Жыл бұрын

@@luisunitedkingdom2852 sao nada rapaz

@joseomeninovegano 5 ай бұрын

Documentário muito bom, porém tem um viés político muito forte. Na verdade, um apelo ao telespectador no tocante a exploração do ouro na região. È importante que se diga que sempre houve e sempre haverá os garimpos e as pistas clandestinas no meio da selva.

@diegoazi Жыл бұрын

O Jornal tenta por varias vezes colocar a culpa no governo, mas ja tem varios amigos meus indo voar por la depois de ter visto a matéria.

@gustavofernandes2003 Жыл бұрын

Os melhores pilotos do mundo são da Amazônia!! 😎

@josemarnem6758 Жыл бұрын

Somos o país mais rico do mundo e o mais belo nosso país tem um pulmão maior que alimenta o mundo todo a nossa amada querida linda Amazonas eu tenho o maior orgulho de ser brasileiro amo meu país Brasil acima de tudo e Deus acima de todos 🙏🙏🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷

@JoaoBatista-pl3rc Жыл бұрын

E um país rico ,mas pobre , não tem dinheiro, o dinheiro está nas mãos, dos grandes, o dinheiro está nas mãos dos governantes , e alguns ricos , como pobres vai ter dinheiro , se não tiver emprego, e ganhando um salário mínimo,

@vinicius9424 9 ай бұрын

Mais rico, mais belo e pulmão do mundo, só falou asneiras.

@mikereis7705 Жыл бұрын

Parabéns aos envolvidos neste vídeo👏👏

@mendeldias Жыл бұрын

Eu ouvi conheci gente que trabalha no garimpo no norte. É outro mundo. Esculhamba a natureza e também extrai o pior do ser humano

@pauloandrade2163 Жыл бұрын

Meu Presidente tem meu voto hoje e sempre. A Amazônia é Brasileira

@rodrigo030881 8 ай бұрын

O documentário é sobre os pilotos ou sobre o capitão???? Aahhhh

@flightfernando 5 ай бұрын

NOSSO PRESIDENTE Lula 🇧🇷🤫tem o Voto da maioria dos Brasileiros

@superzam9117 4 ай бұрын

😂😂em 1967 os milicos venderam uma área do tamanho do Sergipe em plena Amazônia para um milhonario Americano 😂e vem querer falar em "meu presidente" e "Amazônia é brasileira" 😅😅😅😅 que piada

@aloncioassis1976 Жыл бұрын

Eu compreendo o problema do desmatamento ilegal, mas não acho que criando reserva e assim represando as nossas maiores riquezas, solucionamos o problema. Pelo contrário, precisamos que essas riquezas sejam extraídas da maneira correta e legal.

@paulotomazi339 Жыл бұрын

Concordo totalmente

@elizangelaavelar3797 Жыл бұрын

Tu vai explorar?

@robertodemelloaraujp9430 Жыл бұрын

Boa noite. O problema não é garimpo ilegal, aqui nas grades cidades temos um crescimento desordenado sem nenhuma estrutura das cidades próximas. Então como vamos cobrar de uma aviação clandestina onde salva muitas vidas, no transporte médico, de alimentos, medicamentos e até transporte de passageiros também. Também sou contra o transporte de drogas e o roubo. Temos que ter a consciência de fazer o certo. Deus abençoe a todos e principalmente aos pilotos que arriscam suas vidas todos os dias.

@raullima9982 Жыл бұрын

BOLSONARO TEM SEMPRE RAZÃO

@motorronmsautomotiva9135 Жыл бұрын

Aumentando as reservas indígenas resolve o problema da classe política corrupta.

@Barros. 5 ай бұрын

seria uma ótima reportagem,mais devido viés político queimou a reportagem é uma pena.

@francargti223 11 ай бұрын

Hoje o brasileiro não pode explorar mas sim ongs estrangeiras usando o termo “ preservação “ .

@ismaelkremmer7615 Жыл бұрын

O meu parente morreu nessa área pilotando um avião para o garimpo conseguiram encontrar o avião depois de vinte anos .

@cb156710 Жыл бұрын

Garimpo só era legalizado para estrangeiros, se for procurar os maiores garimpos legalizados não é empresa brasileira

@melissavitoria2598 5 ай бұрын

quando eu acho que ja vi de tudo..... vem esse documentário e me surpreende!!

@leonardonina6742 Жыл бұрын

O cara é neurologiao e piloto pqp

@comandanteleonardograndi7548 Жыл бұрын

Fala quem não conhece a necessidade da ligação entre o inóspito para civilização! Aviação do norte depende disto! Só que passou por lá durante anos sabe como é!

@jefersonoliveiraoliveira4745 Жыл бұрын

Documentário quase nota 10, se não fosse o viés político.

@andrelara7846 Жыл бұрын

Falou tudo 👏👏👏👏👏

@sintocheirodepilantra6423 11 ай бұрын

Verdade! Muita lacração!

@antonioleitao8625 Жыл бұрын

A ANAC não autoriza mais a construção de aeródromos privados, não só na Amazônia, mas em todos o país, porém o proprietário tem que solicitar a inscrição no Cadastro da ANAC, observando todos os parâmetros da legislação aeronáutica vigente, logo é uma falácia dizer que no governo Bolsonaro houve a liberação das áreas para pouso e decolagem de aeronaves.

@evandro7448 Жыл бұрын

Quem critica o garimpo,quem tem condições anda com brinco, cordão pulseira de ouro quem não tem dinheiro pra comprar anda com latão dourado pra dizer que é ouro

@datavenia3657 Жыл бұрын

A amazônia é o último território no planeta que ainda não tem um Estado como dono. A diferença entre as favelas e a amazônia é o tamanho e a densidade demográfica, a ausência do Estado e a violência é a mesma.

@arthurbr_1 Жыл бұрын

Último não rs mundo é grande e o capital sempre em crise é voraz

@elizangelaavelar3797 Жыл бұрын

Escrevendo besteira.

@niravm9063 Жыл бұрын

O Brasil interior não tem dono. É um cabaré. O governo só sabe arrumar culpado pra tudo... resolveu colocar culpa de tudo na Amazônia nas Ongs.... Tem que arrumar é a solução.

@raullima9982 Жыл бұрын

ESTE É O MODELO DESGRAÇADO DE NAÇÃO, TEMOS TUDO E NÃO TEMOS NADA; ALGUÉM TEM QUE FAZER ALGO, TOMAR UMA PROVIDÊNCIA URGENTE.;

@antonioalexandrepereira2868 Жыл бұрын

180 PERTO DE CRIPURIZINHO, MUITAS AVENTURAS PASSEI NA AMAZÔNIA BRASILEIRA.

@pieterbarbosa6716 6 ай бұрын

Seria um exelente documentário se não fosse visível e incisivo o viés Político da Narrativa.

@dafe727 13 күн бұрын

Assistindo de Portugal. Sou filha de piloto adoro documentarios sobre aviação. Essas águias tem muitas histórias pra contar. Conheço o piloto Galetão ( Fernando Bezerra). Um grande abraço.

@madke666 Жыл бұрын

Já dormi na pousada em 2018 quando fiz a transamazonica de moto com o Tagino. Sou do RS e a viagem me marcou muito. Parabéns para o pessoal da pousada.

@lindovaldoduque3973 Жыл бұрын

Fui piloto de garimporntre aas decadas de 80 e 90, até hoje tenho restos de aviões casa, uma lembrança

@viniciusaviacao4487 Жыл бұрын

qual avião você pilotava CESSNA172?

@mais1dos7bilhoesnessemundo40 Жыл бұрын

@@viniciusaviacao4487 Era um A320 !

@universoearesposta6206 Жыл бұрын

Ótima matéria, pena que é canhoto esse grupo jornalístico.

@joseluisrocha8883 Жыл бұрын

Você conheceu um piloto chamado lusivan ? Um Negão que também voou no Garimpo na decada de 80? Sabe se ele ainda vive?

@joseluisrocha8883 Жыл бұрын

Você conheceu o lusivan?

@nossocarro1914 8 ай бұрын

Atualiza o vídeo... que em 2023 está "ÓTIMO"! ESTA REGIÃO!!!

@joaovalocidossantospinheir8149 6 ай бұрын

Esses pilotos são tudo vida loka homens de coragem sem medo de nada kkkkk

@fernandobrasil3899 Жыл бұрын

saudações aos bravos pilotos da Amazônia que arriscam as suas vidas para contribuir com o desenvolvimento da região.

@Brasileiro222 Жыл бұрын

Desenvolvimento ? Eles contribuem é com transporte de cargas ilegais, garimpo ilegal etc

@giosan1 Жыл бұрын

Contribuir com crime tbm

@fernandobrasil3899 Жыл бұрын

@@Brasileiro222 sim, DESENVOLVIMENTO, você provavelmente deve tá num apartamento na Avenida Paulista dando uma de ambientalista né, só quem sabe da realidade da região pode falar, graças ao trabalho desses pilotos milhares de pessoas podem ter acesso a coisas que vc pode ter apenas usa do seu IPhone.

@fernandobrasil3899 Жыл бұрын

@@Brasileiro222 pois é, nos estados mais desenvolvidos do país, toneladas de cargas ilegais e de drogas são apreendidas todos os dias também, crimes acontecem em todas as partes, o que não diminui a grandeza do trabalho realizado pela maioria desses heróis, sai da bolha.

@lucasgalvao4411 Жыл бұрын

@@Brasileiro222 Boa, vamos generalizar... Considerar as ações ruins em detrimento de ações boas conforme demonstrado no documentário.

@NRCJ65 Жыл бұрын

Talvez inconscientemente eu tenha desejado ser piloto de garimpo. Todas minhas 200h de vôo foram em P56C que é excelente para formar piloto bom de pé e mão.

@robervalmachado5709 2 ай бұрын

Esses pilotos são uns verdadeiros heróis.

@lucianopaula2479 Жыл бұрын

Literalmente 99% não verão isso mais que Deus abençoe todos vcs amém

@jorgealexneri4709 Жыл бұрын

Fui piloto de garimpo na Amazônia, e condeno veementemente a destruição de patrimônio alheio, como tem acontecido, aviões, PCs, veículos, isso é terrorismo .

@ramonteobaldo4228 Жыл бұрын

E o garimpo ilegal ta destruindo o patrimônio brasileiro pra dar lucro pra poucos. Tu é a favor dessa destruição?

@ivofrancisco9660 Жыл бұрын

Terrorismo é o que os garimpeiros faz com a mata.

@margiotto Жыл бұрын

Deveria ser incrível ver essa mata intacta antes de 2018, sem aviões ilegais, sem garimpo. Somente Deus e os power rangers.

@jonasjhon9797 Жыл бұрын

Kkkkkkkkk

@miticoolendario3784 7 ай бұрын

Tragam um Oscar para esse comentário.

@rhuansartore1307 Жыл бұрын

Vocês poderiam disponibilizar um arquivo shapefile com a localização destas pistas? Ou pelo menos as coordenadas?

@luizlazari2285 5 ай бұрын

Esse Bolsonaro realmente me representa, o Brasil só irá prá frente com homem de respeito como ele no executivo

@jibimbapionaves4020 Жыл бұрын

This situation is caused by many NGOs from some foreign countries. who want to explore our ore.

@littlecrush7926 Жыл бұрын

Se o garimpo é danoso para a floresta, então o "congresso" deveria proibi-lo ...... Não se trata de quem está no governo no momento, pelo que se deduz, muita gente ganha do jeito que as coisas estão..... Não é?!

@luccasfortuna5753 Жыл бұрын

Mas já é proibido, não pode garimpar em áreas indígenas e reservas.

@100bigvideo Жыл бұрын

Tem é que destituir o congresso, STF e fazer novas eleições com urnas realmente seguras,caso contrário o país nunca vai avançar pois está completamente dominado por inimigos do país.

@raullima9982 Жыл бұрын

REGULAMENTAR, LEGALIZAR E PRESERVAR; AS PESSOAS SABEM FAZER TANTAS MALDADES CABULOSAS NÃO SABERIAM FAZER ISTO PARA O BEM DE TODOS.

@MarcusVinicius-xy5mh Жыл бұрын

A máfia é enorme..imaginem que estar pôr trás de tudo isso.😁👍🇧🇷

@parasailnatal5257 Жыл бұрын

A parte de aviação é legal mas a parte política chega ao nível da idiotice. Se não legalizar o garimpo será feito do mesmo jeito e, ainda pior, sem seguir as regras de preservação.

@claudiok2036 Жыл бұрын

Vocês esqueceram de comentar do crescimento de ONGs que só no Brasil existe tantas ONGs

@elizangelaavelar3797 Жыл бұрын

Provas

@vieiradosreismariadelurdes9105 Жыл бұрын

@@elizangelaavelar3797 Pesquise aí no KZfaq,encontrará as provas.

@zemariaagro5302 Жыл бұрын

🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷 vamos produzir! Que cada país tenha suas próprias reservas e pare de se meter com os outros.

@eudissantos5229 10 ай бұрын

Esse era o seu Eduardo meu amigo que faleceu num pouso na pista do amano..

@marciolagatta9183 5 ай бұрын

Documentário que utiliza do termo "Extrema Direita", pode ver que teve algum patrocínio de algum representante da esquerda, caso contrário não teria citado este termo. Pensei que fosse um documentario ligado a aviação, mas nao passou nem dos 5 minutos e já sai.

@marciorempel Жыл бұрын

Dr. Erick, parabéns pelo testemunho. Pela coragem em contar o que contou. E pelo seu serviço aos povos. #tamojunto.

@joaofranciscomartins1846 Жыл бұрын

Coitado faleceu num pouso

@user-cz4wl2uc8x Жыл бұрын

@@joaofranciscomartins1846 Dr Erick faleceu?

@Guisao26 Жыл бұрын

Como piloto eu só tenho uma coisa a dizer: Que conteúdo amigos, que conteúdo...

@CELERITYZENITH Жыл бұрын

To tirando meu piloto privado cara, meu plano era ser piloto de linha aérea, mas mudei de ideia, vou trabalhar no garimpo se tá doido ganha muito mais

@jairalopes3273 Жыл бұрын

Bom fui garimpeira trabalhei muitos anos , mas tem uma coisa que é verdade , o garimpo não destrói tanta mata ,como os fazendeiros que derruba km e km pra plantar capim soja e porai vai pode ver o garimpo por mais q seja o prejuízo no meio ambiente não é como fazendeiro !! Uma coisa acho certo legalizar o garimpo pois essa riqueza Deus deixou pra o homem !! E vamos trabalhar e tirar esses metais que tanto as indústrias precisa , e não deixa os outros países entrar com grandes máquinas e tomar o nosso tesouro

@antoniojoge9493 Жыл бұрын

Voar nos garimpos da Amazônia é conhecer o lado do Brasil que poucos tiveram a oportunidade de conhecer. Hj sinto saudades

@margaridahonorio4775 Жыл бұрын

Nem tem a consciencia pesada...ouro de.sangue indigena...assassinos

@elisbeteanadejesus8883 Жыл бұрын

Gostei do documentário, pois conhecemos um pouco das dificuldades da região Norte, é uma região riquíssima de belezas naturais, do nosso Brasil, vamos parar com essa fala direita e esquerda, somos um único povo .

@gilbertodionisio1765 Жыл бұрын

A esquerda não quer que nossa região seja explorada , nos dependemos disso pra geração de renda.

@feitoemcasa9730 Жыл бұрын

Sou da região amazônica, e sei das dificuldades de morar aqui, se tivéssemos apoio nossa vida seria mais fácil. Vejo a direção desses documentários, por eles não era para ter nem estrada para nóis aqui. Veja a BR 319, ja existia o asfalto, agora por pressão de muitos contra o povo amazônico, não é permitido o recapeamento asfaltico.

@elisbeteanadejesus8883 Жыл бұрын

@@feitoemcasa9730 Infelizmente isso é muito triste, acompanho Nois Pelo Mundo, e eles mostraram lugares belíssimos daí, a dificuldade das pessoas aí, me deixou triste , de ver o tanto que nossos governantes desprezam os povos, não investindo aí nas estradas, fico pensando, como deve ser a saúde e educação sobre questões de investimentos.

@lucasgalvao4411 Жыл бұрын

@@gilbertodionisio1765 Meu amigo.. A tônica acerca disso remete a questão de atenuar o impacto ambiental promovida através de queimadas deliberadas e exploração ao território de forma demasiada. É necessário conciliar a exploração de materia-prima com a erradicação do habitat. Seguindo em conformidade com aquele ditado difundido "Para cada árvore derrubado é plantado 3". Conciliar o lucro mediante exploração com uma política voltada a preservação ambiental, pois o recurso é limitado.

@kawe762 Жыл бұрын

@@lucasgalvao4411 E para isso precisamos de fiscalização e regularização.

@richardferreiramartins7073 Жыл бұрын

Esses herroi eu tiro o chapéu sao espetacular educados e muito humano voei entre a Amazonas e jakareacanga sao espetacular parabéns aos pilotos voceis merece nosso respeito

@socelulares Жыл бұрын

Legal demais a camisa do meu chará Mateus Alberto, da Tuareg do grande piloto de acrobacia Marcos Geraldi e também a águia simbolo do aeroclube pará de minas, onde tirei meu PP em 2012. abraçoss kkk

@RR-uw9gc 6 ай бұрын

Com 200 mil em um mês eu sairia e fazia o curso todo de piloto completo e seria instrutor até conseguir uma vaga numa taxi aéreo ou companhia.

@tiagoaraujo7716 Жыл бұрын

Documentário muito bom, ficaria excelente se fosse direcionado apnas a fidelidade do título do vídeo. Enquanto o brasileiro não tomar atitudes honestas, sempre estaremos na onde estamos, culpar governos não irá mudar nada.

@arthurbr_1 Жыл бұрын

Amazônia é abandonada né... por isso pessoal apoia o garimpo ilegal. A regiao da Amazônia precisa de infraestrutura, investimento público e empregos formais, não do garimpo ilegal... no criminal se chama princípio da convergência das práticas criminososas, de modo q garimpo, desmatamento e tráfico de drogas e armas se unem e se interrrelacionam, sendo q eventualmente um garimpeiro vira traficante e vice versa... usam msm avião, msm base, trocam informações, materiais e pessoal (dinheiro, drogas, armas, funcionários, assassinos de aluguel etc) compartilham td

@alaynalmeida6636 7 ай бұрын

Tá certo Presidente Bolsonaro, tem que liberta os garimpos de área indígenas,

@FRANCISCOSantos-ki9ds 5 ай бұрын

Caixa Econômica Federal e Banco do Brasil deve ser os bancos para comprarem todo o ouro do Brasil e assim legalizar a operação com um simples imposto

@fafa.m4900 Жыл бұрын

Verdevaldo sempre causando, reportagem tendenciosa, que pena, poderia ter ficado muito boa.

@ericahartmann9726 Жыл бұрын

A matéria é boa, pena que seja tão tendenciosa. A região amazônica precisa de infraestrutura, mas uma grande maioria dos seus 'representantes legais' - governadores, deputados estaduais e federais, e senadores - são omissos e/ou corruptos. Ações levadas ao STF, também buscam impedir o desenvolvimento da região, e as regras fixadas quanto a terras demarcadas para populações indígenas, são absurdas e exclusivas. Espero que o governo federal consiga firmar pé contra a contínua ingerência do Judiciário na sua esfera de atuação.

@denisgoipeba7255 Жыл бұрын

Um governo miliciano vai ajudar a Amazônia? Sai fora seu bozonero!

@robsonmoraes4467 Жыл бұрын

Eu concordo plenamente com você o Bolsonaro fez algo bom teve boas ideias. O desenvolvimento e a infraestrutura é necessária pois a Amazônia é muito importante e todos que vivem lá também.

@denisgoipeba7255 Жыл бұрын

@@robsonmoraes4467 mais de 300 pistas ilegal, desmatamento e extermínio da população nativa local, aparece um asno para dizer que fez coisa boa. Ele faz uma ponte de madeira e deu condições para um monte de criminoso. Gado ñ tem fama de inteligente.

@amandacristina8298 Жыл бұрын

O nosso presidente Bolsonaro foi bem claro quando disse que quer que o Índio explore suas terras de maneira sustentável

@ronironi7151 Жыл бұрын

Eu morei por 8 anos em garimpo do tapajos na beira de uma pista qi tinha 500 metros e pousava a vião de alta floresta MT. E do creporizao eu já ouvia fala do (deichar com migo) piloto falecido esse ano de 2022 meus pêsames a família dele.

@sandromarvbpaula1874 Жыл бұрын

Ainda bem que temos esses pilotos nesta região, Bolsonaro 2022

@thiagodourado2692 Жыл бұрын

Precisa destruir os aviões? Muitos aeroclubes e escolas de formação de pilotos, colocariam esses aviões que foram destruídos nessas fiscalizações, em boas condições de voo e os usariam para dar instrução para pilotos.

@lucasgalvao4411 Жыл бұрын

Esse país representa o retrocesso menino...

@celiorodrigues2196 2 ай бұрын

Uma reportagem onde o foco não era mostrar a habilidade dos pilotos a vida dos pilotos e sim para criticar um governo ou seja uma reportagem política

@paulohenriques64 5 ай бұрын

Excelente matéria , o maior erro e absurdo foi a construção da Transamazônica no início da década de 1970 , com o aval do governo Militar. A Floresta deveria estar intacta até os dias atuais , para que as futuras gerações se beneficiassem de forma medicinal e climáticas. O território brasileiro é suficientemente gigante pra atender toda a população .

@junior3811 Жыл бұрын

Esse piloto era uma verdadeira lenda

@naturalaraguaia1346 Жыл бұрын

A legalidade é opcional e produz segurança assim maior capital a um maior contingente.

@PilotLH Жыл бұрын

Rest in peace Eduardo 😪

@FranciscoSousa-gy5rd Жыл бұрын

Outros países tiram ouro legalmente leva tudo embora como outro minério

@daviandrade6651 Жыл бұрын

Se foram realmente ao garimpo e passaram tempo suficiente para saber a verdade deveriam publica-la mas infelizmente são tendenciosos e só publicam o que lhes interessa .

@luccasfortuna5753 Жыл бұрын

Não tem responsabilidade nenhuma nos garimpos, apenas desespero, miséria e destruição. Te garanto q se tivesse outra forma de renda a galera não estaria lá no meio da selva.