How Hot Retreading Technique Used to Change Tyres Treads || How Old Tyres Resoling Process Are Done

Рет қаралды 1,837,462

Жыл бұрын

The Hot retreading technique uses a mold in which they are heated above 150 degrees Celsius. This technique is used when you need to get the right shape of the tires. By vulcanizing tires at almost 150 degrees and upwards, it is possible to essentially change the threads and tire shape, and this is what Hot Retreading aims to do.
#retreading #tyreretreading #tyrerecycling

Пікірлер: 281

@Irfan2611 Жыл бұрын

Honesty I was not expecting how good the final result is. Very nice, brothers...

@user-zm9fh6ft1i Жыл бұрын

Тут просто элитное высототехнологичное производство, у всех футболки фирменные, кепки, в обуви, станки, приспособления, автоматизация, сжатый воздух, хозяину уважение)

@ErikKarttMan Жыл бұрын

Ещё про маски медицинские на особо опасных участках производства забыл упомянуть)))

@user-ii4rr8ip3i Жыл бұрын

Только я так и не понял это завод триангл или максис))

@user-zm9fh6ft1i Жыл бұрын

@@user-ii4rr8ip3i не, но тут хоть выжить можно😁. Видел видео с другого завода, где один босиком ножом обдирал шину, другой такой же болгаркой зачищал, третий кисточкой намазывал и резину накладывал, из оборудования только форма для вулканизации ито ручная)

@user-tm3yf1zk5w Жыл бұрын

@@user-zm9fh6ft1i ага это пакинстанские технологии были

@paulrussell9004 Жыл бұрын

No glasses, boots,hello 👋 no boots respirators I worked pretty crazy but let's not get stupid

@dogmat Жыл бұрын

Ну тут уже новый уровень. Даже фирменные футболки всем раздали, некоторые работники даже в ботинках ходят.

@user-wd7rk3nh2i Жыл бұрын

Молодцы Бармалеи, хорошие запеканки делают. Теперь я знаю где дальнобои резину берут.

@edwardvalivonis23 Жыл бұрын

Спасибо Путину

@user-qd8qz4bl3c Жыл бұрын

@@edwardvalivonis23 кошка бросила котят это Путин виноват :-))

@user-jw4be8hw4v Жыл бұрын

Ты сам бармалей.такие востановления даже в европе делают.а твоём ссср 80 процентов шин такие вастоновленными были.

@user-ew2tk6fx5j Жыл бұрын

@@user-qd8qz4bl3c Хуютин. Ху..ло всегда виноват. Он украл будущее у страны.

@eXTreemator Жыл бұрын

@@user-qd8qz4bl3c он действительно не виноват что россияне дибилы)

@laserbeam002 Жыл бұрын

WOW....I've never seen a retread done like that. Fantastic. Thank you for posting.

@jamespeterson4125 Жыл бұрын

My dad, back in the 50's and 80's used to work for Davis & Myers, in San Francisco, who did this kind of retreading. As long as it is done properly, the tires come out of the process as good as new. I used to get nice cheater slicks from them for my car when I went racing. Most used tires can be retreaded as long as the tire is not worn down to the cord plies, and has no major defects. Small punctures are usually fine. These guys obviously have lower standards than D&M had.

@BertieJasokie Жыл бұрын

Some things to note are, Roads are pretty tough and speeds don't exceed 40mph, probably averaging 15-20mph. You don't get any better life buying a new tire, also the poor quality roads mean the risk of an irreparable tire burst is too high even with brand new good quality tires. Its just not worth buying new every time and I can attest to that fact from personal experience. But I also wish retreading standards were higher.

@ranukadamayanti-fq8bg 6 ай бұрын

ල ස.............ගල@@BertieJasokie

@stevesantiago9660 Жыл бұрын

In 1975 I was driving from Miami to upstate NY and had my 4 brand new Firestone 721's treads pass me on the highway. Pulled into a Firestone they replaced all 4 and sent me on my way. Happened again in Charleston SC so I stopped at a place called Gerald's Recap Tires. Those recaps lasted me over 50,000 miles. Can't complain but I've never found another recap tire place as good.

@banbosen 11 ай бұрын

No, I thought it was not good because it was a retreaded tire, but I was very surprised to see the final completed tire. You are truly technologists. The best!

@Paw0653 5 ай бұрын

Technologists ,, wahh,what a compliment,, you deserve more appreciation for your comment then their work. 😂😂

@mattt198654321 Жыл бұрын

Hell, they've got a fire extinguisher on the wall, seems legit to me!

@Marlin-56 2 ай бұрын

And sandals on their feet!

@ruswinrw1287 Жыл бұрын

Может помыть? Нет, на грязь лучше приклеится.

@robertmcintosh6952 5 ай бұрын

Used to buy retreads in high school for my 55 chevy

@joshuacapones2881 Жыл бұрын

Nice, theyre saving space for another scrap to be thrown. Theyre helping people too particularly who cant afford newly created tires, its way more expensive than brand new created tires. Good for short distance commuter vehicles.

@SergeyPerlovskiy Жыл бұрын

Залипательно :)

@Rebel__Soldier Жыл бұрын

3:44 чистит фортуной со щеткой, очки сверху на кепке. Глаза видно запасные есть

@user-so5rf9jb7v Жыл бұрын

Их численность больше чем китайцев!

@rashidminatulaev86 Жыл бұрын

Вот прогресс у индусов! Недавно протектор лезвием вырезали, а щас уже протектор приклеивают! 😁

@terrancel108 Жыл бұрын

Would seem like a good idea as long as your not going 70 mph with a heavy load but on most dirt/semi paved roads in a lot of asian countries they should do a decent job.

@barryphillips7327 Жыл бұрын

Nothing wrong with retreading tires, at least they are not going on the scrap pile ( not yet anyway ) airplane tires get retreaded up to eight times after being xrayed for defects so IF it is done properly they can serve a longer life, i imagine tires in such countries as this get a hard life, over loaded, BAD roads etc etc!!

@user-mz3fy7sf5e Жыл бұрын

@BertieJasokie Жыл бұрын

They also get driven around at 15-20mph max so it's relatively safe.

@arthurm.5952 Жыл бұрын

Good for the environment too

@grigoryk6401 Жыл бұрын

Those tires - is direct way to heaven.

@Goingarage Жыл бұрын

Их грузовики не настолько быстры, мощные и могут поднять груз как ты думаешь 😉. А если еще учесть, что там даже не знают что такое асфальт, то проходят они нормально)...

@grigoryk6401 Жыл бұрын

@@Goingarage Видимо ты не разу не видел как их грузовики постоянно перегружены в два а то и три раза. Поэтому и пишешь такое.

@singharjot86 10 ай бұрын

Then probably you don't know anything about retreading a tyre.

@gunasmurali20 10 ай бұрын

If those people have white skin doing same job. Then your comment will be totally opposite.🤦‍♂️

@gonzalogochicoa6815 9 ай бұрын

Respect

@seymourscagnetti1413 Жыл бұрын

Nice work. These mexican dudes really know tire repair.

@benjamhervin1131 11 ай бұрын

Good job it looks good as a brand new tyre from the factory up up

@soydechileyque Жыл бұрын

IN SPANISH THIS WORK IS CALLED "RECAUCHAJE". NICE VIDEO.

@Goingarage Жыл бұрын

Эх помню на дедовой копейке на грунтовке как дал угла и все наварки кольцами слетели с покрышки... Вот это я получил пистона от деда тогда🤣🤣🤣

@Purestones Жыл бұрын

real environment friendly!!

@Shmayzer Жыл бұрын

Такая технология использовалась в Советском Союзе. Вполне себе рабочий вариант, если не издеваться над техникой и резиной соответственно. Один - два раза точно покрышка такое действо переживёт. Три - уже вопрос. Но повторюсь, тема - вполне рабочая.

@eXTreemator Жыл бұрын

и издеваться над собой пользуясь этим чудом технологий. ничего скоро вы перейдете обратно на эту технологию

@user-vc1nz4ff8w Жыл бұрын

Так ее спустя время забраковали, т.к кольца слетали

@ww3wq Жыл бұрын

شكرا 🌹على جهودكم يا شباب

@SC.243k Жыл бұрын

Fanstastic work 👏👌 thanks my friend👍

@Sibiryak_s_uga Жыл бұрын

Шины называются "в последний путь")

@FoodStreetRider Жыл бұрын

Result was amazing ... keep it up

@rafiqkatana Жыл бұрын

Besides grinding through the fabric of the tyer base, which is a terrible idea, the process is impressive. Not sure I'd trust my life on them though.

@antonioaraujo3029 Жыл бұрын

Parabéns belo trabalho. 🇧🇷

@arshadmahmood9038 Жыл бұрын

That was excellent

@horstmuller7512 Жыл бұрын

Best quality! These tires are made from recycled flip flops.

@NazirHussain-vj9vc Жыл бұрын

Great hard working engineering...

@mikewhitley1183 7 ай бұрын

Excellent job, I would actually run a set of those on my truck

@Marlin-56 2 ай бұрын

I ran them for years! Occasionally you get a bad one. But they’re fine!

@DM-hk8gz 5 ай бұрын

Great job guys 👍

@mohammedmouncet6643 Жыл бұрын

Good job

@ASTARTES71 Жыл бұрын

Ну после этого, резина из КНР просто великолепна, и тем более не страшна )))

@claudiodiaz9752 Жыл бұрын

Imagine trying to get these balanced.

@KegiatanPondokTahfidzEmbunPagi Жыл бұрын

the spirit, sir, the video that is shown is cool

@pensamaquina4777 Жыл бұрын

Belo trabalho

@knobsdialsandbuttons Жыл бұрын

Good video 👍

@brianwoznik9868 Жыл бұрын

That's a lot of work for a tire that costs under $200.

@soisaidtogod4248 Жыл бұрын

Folks make 5 EU per 12 hr day.

@mohamedhammou509 Жыл бұрын

رغم اني لا أفهم اللغة، ومع ذلك تبارك الله احسن الخالقين

@KrishnaKrishna-gq2qt Жыл бұрын

Super works

@user-cr6nj1lj4i Жыл бұрын

В Европе на нормальных заводах изначально шины через рентген прогоняют и смотрят на внутренние повреждения. А тут главное что бы покрышка не рваная и не взорванная была а тут ещё и конструкция шины диагональная а они новые особо не долго ходят.

@gonzalogochicoa6815 9 ай бұрын

Respect

@adrianamt3604 Жыл бұрын

Aqui no Brasil não acredito quê é feito assim por isso estoura tanto remolde.

@mfbfreak Жыл бұрын

Don't these need a new layer of thread/wire/belt too? I saw a bunch of spots where they ground away quite a lot of the nylon. Asking as a layperson here. Otherwise, good work. Saving a lot of resources VS making a whole new tire.

@sonluong366 Жыл бұрын

Tôi sợ hết hạng sử dụng mà làm gai mới lại không ăn toàn

@BuceGar Жыл бұрын

They repaired them from the inside, it should be fine. The pressure from the tire pushed the repair rubber into hole, and the retreader heats the entire tire to merge the repair with the tire.

@PandaCheeks Жыл бұрын

@@BuceGar it look like 💩

@user-oe3gj5wl1n Жыл бұрын

У нас в конце 80-х прошлого века было полно таких мастерских, и иногда колесо ходило нормально, а иногда и пипец почти сразу приходил - в этих местах пучило и наварка отлетала, поэтому их ставили только на заднии оси!

@Chris-yy7qc Жыл бұрын

@@BuceGar You clearly have no clue how tire belts work

@ahmetnayc3149 10 ай бұрын

Çok güzel, emeğinize sağlık 💐

@TheBobdesigns4262 5 ай бұрын

I like how the employees all got new shirts, kinda like we had pizza parties and "heroes work here" posters. Of all the video's i have seen of these retreaders, these gentlemen seem to do extra steps and with better quality tools. The plies looked like nylon, rather than steel. I believe they have a good product, all things considered.

@FuRaX972 Жыл бұрын

good jobs

@movisstars4640 4 ай бұрын

vulkanisir yg sdh terkenal.karyawannya berseragam .jaga kealitas dan kwantitas produk

@franktrujillo9348 3 ай бұрын

Back in the 70s it was easier to get a recap than a new tire.

@payamrafieian3606 Жыл бұрын

Amazing job! Is it in Pakistan?

@user-uy9wh1mb6u 5 ай бұрын

Good

@kazublo6717 Жыл бұрын

サイドウォールの劣化を全く考慮していない所がヤバすぎる。ありえない

@swanseamale47 2 ай бұрын

While these are probably OK for slow moving town driving, I wouldn't risk it over 30mph. The side walls may have internal damage and may have been driven flat. They could blow out at anytime.

@hassan11407 5 ай бұрын

حياكم الله ورعاكم

@zrabbithunter Жыл бұрын

Ready for the Daytona or Talladega 500. You have to see/experience the recaps on Interstate 65 to get the full experience.

@joeylawn36111 Жыл бұрын

65 runs through my city. What stretch is the worst IYO?

@donaldatkinson7937 Жыл бұрын

Actually, I used to work on trucks, the failure rate of recaps is hardly anymore than virgin tires, every tire, except steer tires on over 95 percent of the large trucks on the road are recaps. Average truck has 18 tires think of how many thousands of trucks pass through in a 24 hour period, plus most have been damaged or ran low in air.

@dimitrismandas Жыл бұрын

Nice work but what about the sides? How can replace the sides?

@faisalhassan7174 Жыл бұрын

GOOD

@semhuhor9525 Жыл бұрын

¡¡SORPRENDENTES.., MAGNÍFICOS...!!!

@user-sw6ss2oi2y Жыл бұрын

Парни просто чётко!

@user-cg7mf4hs6o 2 ай бұрын

Смотрю уже не первый год в каких условиях работают индусы. Из года в год ни где и чего не меняется. Как работали в пыли и в грязи, так и работают.

@antonelloguadambino7974 Жыл бұрын

How much is a tyre that requires so much work?

@djnone8137 Жыл бұрын

This tire would cost 13 grand in the US for parts and labor.

@mohammadsattar5488 Жыл бұрын

Whaaaat really ?

@38911bytefree Жыл бұрын

Lets go full China

@hasturm1232 Жыл бұрын

Se rimuovete le tele durante la pulizia la carcassa va buttata. Servirebbe pure una lastra per verificare l'integrità strutturale. Anche in una gomma nuova il battistrada è una parte a se con la carcassa, per quello si può ricostruire, ma la carcassa deve essere nuova.

@wazzazone Жыл бұрын

They are through the tyres case!!!

@ricardoparada2267 Жыл бұрын

Excelente Trabajo...Saludos desde CHILE...

@linvol20 2 ай бұрын

If the tires are different sizes for the final tread machine do they adjust it or what do they do to fit?

@dmaratb Ай бұрын

impressive, missed repairing the cords part but how do they now what compound on what part to put? not every manufacturer has complete online catalog

@dircxx8554 Жыл бұрын

Is this really safe? What if when you brakes and peels off 😢

@theabhominal8131 Жыл бұрын

it smashes your car to totaled by this dangerous

@paanklangmlysia8338 Жыл бұрын

mantap mlysia 👍👍👍👍👍👍👍

@user-iw2ev6lq4f Жыл бұрын

Класс 👍👍

@malekmustakbhai4340 Жыл бұрын

I m intrested this machin

@manduheavyvazquez5268 Жыл бұрын

Never will can balance that tires 😂😂😂😂

@iliassotiropoulos712 Жыл бұрын

I wish the were available in the us I do see to many people driving in the snow with bold tires maybe they can't afford new ones I don't know there situation but the retread the tires are better than the bald ones the constantly they buy from used tires stores people getting hurt here in Illinois with bad tires and driving too fast on the snow

@akm197 Жыл бұрын

Мне кажется изготовить новую резину будет и быстрее и дешевле на крупном предприятии.

@MopaHa13 Жыл бұрын

думаю ты не прав - r13 стоит 3к+, грузовые шины на порядок дороже. это же рукоделие вполне оправдано. у нас тоже шины восстанавливают

@eXTreemator Жыл бұрын

@@MopaHa13 так вы бедные просто. а потом она слетит и кому ниубедаст, не думаю что ваше рукоделие вообще разрешено

@robertmcintosh6952 5 ай бұрын

Yea want to try these out as 100 mph

@josegalvarado9591 9 ай бұрын

This is a good video. May somebody tell me where can I get a Hot Retreading Machine like the one shown on min: 18:11 ? Thank You.

@user-on2gf7vx4r 9 ай бұрын

Nexen tire, soft, comfortable.

@user-on2gf7vx4r 9 ай бұрын

and cycle missless.

@user-on2gf7vx4r 9 ай бұрын

Cycle missless.

@DinkyDoughnut Жыл бұрын

Good Job.! At least it doesn’t go into Landfill. Here in the West we talk flapping our mouth off about Green Energy and PoLLuting the PLanet. Yet these folks recycle and not just throw away.!

@mubeenshahid16 Жыл бұрын

Where in lahore??

@bijoydeori7114 Жыл бұрын

What is the price for all that machines?

@Thisisinteresting. Жыл бұрын

круто!

@claytonsimplot9554 Ай бұрын

Are radial tires retreaded? I know bias ply tires are, I have no idea on radials

@rafisrafis2 7 ай бұрын

Скажите пожалуйста, это безопасно потом передвигаться на дорогах общего пользования?

@pnowikow Жыл бұрын

Very impressive indeed. I had no idea this was possible. I wonder why they don't do this for passenger tires on cars and light trucks?

@madcockney Жыл бұрын

Up to about 30 years or so ago remoulds/retreads were common in the UK for cars. However as new tyres became less expensive in comparison to the remoulds they dropped out of consideration. There were also far more not bad new tyres from lesser known companies imported that probably replaced the remoulds. However in the UK the industry was far more automated with better equipment than shown here.

@ludo9234 Жыл бұрын

I have retreads on my pickup' nothing wrong with them at all.

@elenicemariano3327 Жыл бұрын

Se colocar dois pneus na frente vai cada um p um lado coloca um calibrador. Medida

@wendellsmith1349 Ай бұрын

This is exactly why you see blown tire tread on the highways. Truckers call them"Aligators" . The "retreading " glue comes off and the tire blows. The USA Lets Big Rigs use retreads. Let that sink in a second. Now next time you are on the highway count them.

@francesco9667 2 ай бұрын

Siete molto bravi 👍👍👍

@blocknyckeln Жыл бұрын

how much does it cost to get a tier repaird liked this comperd to buying a new one? Becouse it looks like its alot of work and alot of materials going into repairing tiers

@ThounaFabaNupa007 Жыл бұрын

if you have an old tyre and want to retread , then it ld be around 40-50$ while the a brand new ld cost 100$. But buying a new retread tyre would be around 70$ i guess.

@JaskaranSingh-mn8hw 6 ай бұрын

Protection of tyres gulies

@BdManus Жыл бұрын

Looks good, but I wouldn't buy it. Drive down the street and the glued on tread falls off. How old are those tires? As always, no safety gear.

@user-xj5fl9xi9y Жыл бұрын

Купил я как контитенталь 4 штуки по 200 баксов каждый. Они были переобутые еще в Германии и стояли бирки как положено. Так и не докатал один сезон, развалился корд. Обламывался как печенье по краям и пришлось в них пихать камеру на бескамерке при бескамерных дисках, то еще извращение. После этого ставлю только Made in China. Камаз 315/80/22.5.

@drugoivladimir Жыл бұрын

Контик в указанном размере по 200 баков? чето не верится в такое, Кама вон 500 по нынешним временам стоит

@user-xj5fl9xi9y Жыл бұрын

@@drugoivladimir контик "наварка" так мне обошлась, 15400 сомами. А так новый китай бескамерный стоит 26-27 тыс. Я то думал что самый умный и куплю конти как бы наварка же по немецкой технологии, как оказалось наварка держится а остальная его часть разваливаетеся

@drugoivladimir Жыл бұрын

@@user-xj5fl9xi9y Если тебе досталось колесо обваренное с сохранением изначального бренда, то это ск5орее всего какая то шляпа.

@satoruitoh-rw8bh Жыл бұрын

再生タイヤの生産プロセス自体、変わらないとは思うが、古いタイヤのトレッド面を削り取って、板ゴム貼り付けるまでは、日本でもやってますが、、その後のトレッドパターンを金型で加硫し、形成するところで、日本とは違う方法でやってる事自体、ある意味、関心して見てました。

@Sujonsayma 15 күн бұрын

No..good

@user-jq4jk3nd2d Жыл бұрын

Это большой вклад в экологию! Но это не безопасно!

@ismarjayaautochannel Жыл бұрын

Hadir bosku mantap banget

@hectoralejandrocomignani9056 4 ай бұрын

ATENCIÓN ATENCIÓN ATENCIÓN, SI EN LOS PAISES POBRES, SE PUEDE HACER ESTA RECONSTRUCCION DE CUBIERTA DE CAMION, QUE DURARÁ 40.000 O 50.000 KM, CON TECNOLOGIA DE ULTIMA GENERACIÓN, LAS CUBIERTAS DE TODO TIPO, SE PODRIAN RESTAURAR, Y DE ESTA MANERA, PODRIAN DURAR 100.000 O 200.000 KM, Y CONTRIBUIR CON EL MEDIO AMBIENTE, CLARO LAS FABRICAS DE CUBIERTAS DEBERIAN RECONVERTIRSE, EN UN 50%, DESDE ARGENTINA.