Помню как меньше года назад я не могла заснуть из-за тревоги не сдать на права. И каждый раз я смотрела и смотрела подобные видео. Человек, который это читает. У тебя все получится! Верь в себя. Не экономь на хорошем автоинструкторе, учи ПДД и станешь однажды счастливым обладателем розовой ламинированной карточки! Эти чувства вы будете вспоминать ещё долго)

Перед экзаменом моей главной мыслью было - "У тебя достаточно навыков, чтобы сдать этот экзамен,. Делай, что должна, и будь, что будет". И я сдала!

Они сейчас хотят, чтобы ты на экзамене проехал идеально, а для этого нужно создавать идеальные условия, которых нет.

Когда сдаёте пробуйте представить что вы едете один, голос инспектора - голос навигатора.

когда со мной едет мой батя я как на экзамене

Спасибо большое! Когда я сдавала, я держала в голове оба Ваших ролика и не допускала этих ошибок. Прошлый раз завалили, но сегодня я сдала! Я так счастлива!!!

Помню как стоял несколько часов, трясся от страха и холода, ожидая своей очереди на экзамен. Права я в итоге получил, чем до сих пор безмерно рад. Хочу сказать тем, кому только предстоит всё это - у вас обязательно получится. Садясь в машину оставьте за дверью все эмоции, вам нужны только знания пдд и уверенность в себе. Ну и немного удачи тоже не помешает

У меня наоборот получилось: накануне думал, что вообще ездить не умею, инструктор орет, а на экзамене - голова ясная, никуда не торопился, все делал четко, проговаривал, инспектор прогнал через ТРИ круговых движения, заставлял развить максимальную допустимую скорость, выполнить разворот, а в конце остановку в очень необычном месте. В итоге все прошло как по маслу и сдал все с первого раза, в тот же вечер сел за руль.

Учимся в автошколе как нужно ездить без нарушений,а потом в реальной жизни практика показывает что без нарушений к сожалению нельзя

Сергей,спасибо за видео! Жду продолжения!

Шикарная работа!😍👏🏻👏🏻👏🏻 Спасибо большое за Ваши труды, они очень нужные и важные!!! Идеальны к просмотру каждому курсанту!👍🏻

Огромное вам спасибо Сергей за ваши видеоролики , они мне очень помогли, все очень доступно и наглядно. Очень вам благодарна за все ваши советы.

7:34 водителю буса с права респект, предупредил.

Спасибо, подробно, интересно, доходчиво объяснили, дело за нами.

Спасибо большое за поучительный ролик.!!! Ждём ещё новых.

Спасибо большое за совет, крепкого вам здоровья и успехов во всех начинаях!

Очень полезное видео, я сам вот 1 раз здавал и допустил несколько ошибок, вот смотрю ваше видео и беру себе за пример, как не надо ехать, огромное спасибо!!!

Спасибо огромное! Ваши видео - очень полезные. Я у Вас виртуально много чему научилась..... Моя парковка - это Ваш труд.

Сергей Викторович, спасибо! Случайно увидел Ваш канал, решил полистать видео, Вы делаете полезное дело и профессионализм Ваш как всегда на высоте. Я учился у Вас еще в 2002 году, в сентябре-ноябре, на Образцова, Престиж-Авто. Никогда не забуду Вашу синюю "восьмерку". Еще раз спасибо!

Спасибо большое, очень полезная информация!!!

Офигенные подсказки, жду продолжение)

Зашел почитать комменты, не волнуйтесь, и без паники, вот одна главная ошибка, едьте как будто уже год ездите)

Пересмотрела все ваши видео. Спасибо за канал! Пожелайте удачи, завтра экзамен.

Сергей спасибо , хорошо разжевали ошибки , отлично когда рассказывают даже такие подводные камни, о которых сам и не догадывался))

Спасибо за видео 👍

Очень смешно)) но посмотрим, что я отчебучу на экзамене)))

Спасибо огромное за видео!!!!

хороший дядька, спокойно и доступно обьясняет

Самая главная ошибка на экзамене - волнение. Ох, как их трясет :)

Верно подмечено, что за не выполнение требования инспектора (на перекрёстке повернуть на лево) справедливей было бы попросить сделать разворот и выполнить команду на перекрёстке ещё раз, нежели сразу ставить не сдачу. И сколько бывает случаев, что инспектор может не своевременно дать команду, или по тем или иным причинам невозможно выполнить данное требования. Но почему нельзя выполнить данное требование, на другом, например, перекрёстке.

Отменная подача, большое спасибо за науку.

Очень полезное видео. Спасибо. Вот ещё бы научили бороться с волнением.))

Огромное спасибо!!! Очень полезный урок. У меня через неделю вторая попытка в городе. Во время первой допустила глупейшую ошибку, не пропустив автомибили на главной дороге. И не могу объяснить, как это вышло. Всё как в вашем примере. Ваше видео очень кстати. Еще раз Спасибо.

Спасибо большое за видео!!!

Спасибо вам огромное! Очень нужные советы.

Благодаря Вам, я научилась парковаться!!!! Ваши видео уроки самые лучшие и понятные!!!!! Спасибо Вам огромное!!!!!!!!

Здесь очень важен психологический настрой и самое главное не боятся экзаменатора , ну и естественно уметь ездить и знать пдд.

Очень познавательные видео, благодарю вас!!!!

Спасибо!Огромное!!!👌💪

Когда я сдавала в первый раз, это был трэш...до сих пор вспоминаю...Сдавали сразу площадку и город! Первое сдала, потом ждала,пока другие проедут около часа, на улице(зима была,мороз).Потом поехали на место,откуда сдавали город, Инспектора ждали часа полтора, мой инструктор, дабы не тратить топливо,выключил двигатель и ушел в другую машину греться, а я сидела мерзла. Когда пришла моя очередь, меня трясло ,как тот самый лист...Не чувствовала не рук ,не ног....Тут не то,что мозги не работали...Я уже не хотела никакого экзамена....Конечно же, я сразу и накосячила...К слову, часы были у меня не докатаны, уверенности в вождении тоже особо не было, к экзамену я была ,откровенно, не готова...но, инструктор настоял, типа,сдашь -не переживай. Вот и "сдала".Вообще с инструкторами - это отдельная история! Я их пять штук поменяла, пока нашла того, который научил ездить .Сдала без проблем! Спасибо вашему каналу, смотрю и до сих пор учусь..Если б все инструктора так работали, 90% сдавали бы с первого раза!

Автор красава, просто супер обясняет, беда только в том что в реальной жизни никто етого ннвыполняет, да и за многие подобного рода мелкие нарушения инспектора нештрафуют

Очень полезное видео. Большое спасибо.

Спасибо!!! Так интересно😁

"ищите пешеходов, которых не видно"... Шикарный совет. И, по новым правилам, останавливаться перед переходом не надо, если не создаем помехи движению пешехода

Класс, у вас прям к экзамену готовят, по маршруту ездят, меня просто учили водить, не по маршруту сдачи...)

спасибо большое! ваш голос и видео очень успокаивает! сегодня теорию сдала без ошибок, завтра практика...

Благодарю!!! Весьма поучительно!

11:00 по билетам ПДД от октября 2017 правый поворот возможен сразу во вторую полосу, если на 1й препятствие (стоит припарковыный авто).

Точно отключка включается. Гаишник как заорёт - поехали. Я от страха и поехала

Прекрасное , очень полезное видео.Огромное спасибо автору

Сергей спасибо большое,очень полезно и познавательно,сейчас по тихоньку собираюсь приобрести категорию д.

Если честно не знал что нужно включать поворотник когда даешь назад) лайк годное видео) жду следующих

Сказать честно , я бы тоже не включил поворот при выезде с парковки задом и не придал значения моменту о повороте на РЕГУЛИРУЕМОМ перекрестке, хотя стаж вождения больше 20 лет!) Но теперь естественно уже готов к таким уловкам!)

жесть, сколько нюансов. Спасибо за ролик

спасибо, информативно!

Будучи уже на машине, вспоминаю свою учёбу на права: и почему я так тупил раньше, сейчас это все так просто и элементарно выглядит)

Ну просто здорово. Мне бы такого инструктора.

большое спасибо! буду обращать внимания на подобные ошибки + вы показали одну мою частую ошибку 🙈

Лайк респект и уважуха диктору автору доходчиво складно рассказал

да. очень полезно. спасибо. особенно с приколом "конец односторонней"... вроде бы и интуитивно понятно, но не всегда знаешь. что там завершение односторонки, и получается ситуация , что неявно нарушаешь рядность.

Кстати, поворот из правой полосы сразу во вторую разрешён согласно правилам ПДД, если крайняя правая полоса занята. Этот вопрос есть в билетах: При повороте направо Вы должны двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части (п. 8.6). Поскольку в данной ситуации правая полоса дороги, на которую Вы поворачиваете, занята стоящим автомобилем, поворот направо по указанной траектории разрешен. Но инспектору на это *****.

Очень полезная информация! Большое спасибо за видео!

Спасибо за ваше видео.

Я кое-что понял после трёх провалов сдачи города. Не знаю как другие, конечно указанные Сергеем причины играют большую роль, но не в моём случае. На сегодня я вижу только одну серьёзную причину всех новичков - отсутствие навыка управления. Вот я не имею никаких страхов и зажимов за рулём, ни перед инспектором, ни в потоке, нигде. Могу на ЖД-переезде снять ботинки и пятку почесать :) А вот в чём вижу явную проблему, так это в том, что мысли разрывают голову. Как и с какой силой нажать на какую педать. На какой градус повернуть руль. Какие там знаки висят (а их теперь любят вешать пачками на двух столбах, голова кругом!). А где там пешеходы шастают. Короче мысли, мысли в голове. Никакой мощный процессор с таким потоком не справляется. Отключаешься и морозишь косяк. Либо ногу с педали сцепления забыл убрать, либо знаки не смотришь, либо пешеходов не видишь. Понятно вот что - треба автоматический навык по управлению авто. Чтобы ты нажимал на педали и крутил руль не задумываясь! Вот тогда твоя голова освобождается и ты готов оценить быстро дорожную обстановку! Но тут проблема. Читаю форумы, люди пишут, что незадумчивая езда приходит спустя ГОД практики! В итоге задаюсь вопросом того, что реально сдать вождение просто нереально. Как же сдают те, которые сдают? Элементарно. Просто повезло. Повезло никто не полез под колёса. Повезло проглядел не такой критичный знак. Повезло никто не подрезал. Повезло никто не парковался справа и не надо было его объезжать. Совпала тысяча мелочей и всё, сдача с 4-мя баллами. Но многим не везёт и первая же ошибка награждается пятёркой. А как вы понимаете, нарабатывать навык с инструктором занятие не из дешёвых. Поэтому на сегодня у меня сложилось стойкое мнение, что у нас в России Система поставлена так, чтобы ты вышел за руль будучи неподготовленным. Оплатить огромное количество уроков ты не будешь способен, удовольствие недешёвое. А сделаться хорошим водителем ранее чем через год практики, как видим, не представляется возможным. Вижу только 2 возможных пути развития: 1)добрый друг, тихие улицы без ГАИшников и ты каждый день тренируешься по часику. 2)Денежное вознаграждение инспектору, не так внимательно следящему на экзамене.

Это точно..мозг отключается.. я когда сдавала настолько перенервничала что уши заложило..и я я решила что заглохла и включаю аварийку..)))))и хочу завести машину..)))

Отличное видео! Спасибо!

Спасибо за видео ❤️

Мальчишки и девченки не сразу все, дальше все получится.Я сдавала на права 35 лет назад,так же все было,так что мои хорлшие не отчаивайтесь.Учитесь.Успехов вам.

Вы просто УМНИЦА!!!! Смотрела Вас с удовольствием

Жалко,что раньше не увидел ваше видео!И вдвойне жалко ,что не нашел вас,как инструктора(((

Золотой вы человек!

спасибо за советы, не давно 18 исполнилось и тоже планирую на права сдавать, очень полезное видео!

Пешеходы не только на знаках перехода выходят, к сожалению, надо искать их всегда:)

я считаю что в россии экзамен в городе слишком жёсткий, от новичка требуют что бы он водил лучше старого дальнобойщика, в США например после теории сразу выдают права что бы самостоятельно учиться и при этом в США аварийность меньше

Спасибо, что объяснили!!!))))

Благодарю Отец Евлампий!😉

Удобно, оказывается вы показывали ошибки на примере Челябинска) а на 11:00 вообще демонстрировали выезд из моего двора

Не знаю как другим, а одному водить менее волнительнее чем с кем-то. Был личный опыт вождения без прав, так сказать позаимствовал машину у отца без спроса)

Для меня канал находка !! Пока сдала только теорию. Надеюсь с инструктором все в порядке будет

Спасибо Вам!!!

Когда один ездишь на автодроме ( если умеешь и тренишься) то нормально все, но так как инструктор сидит рядом у тебя волнения и пытаешься вести себя хорошо , но в итоге ошибки допускаешь дикие

Сергей, замечание Вам - вместо рядов лучше говорить "полосы". Ряд в пдд употребляется в контексте рядности (в полосу для движения входит один ряд, в некоторых широких полосах можно двигаться в два ряда). Поэтому на односторонке поворачиваем налево с крайней левой полосы или с крайнего левого положения. А под знаками 5.15.2 поворачиваем налево с любой обозначенной полосы.

Спасибо! Крутое видео

спасибо за труды

11:00 В билетах есть такая ситуация и там четко написано, что можно повернуть сразу на второй ряд Ибо "ТС должно двигаться ПО ВОЗМОЖНОСТИ ближе к правому краю пч"

Перед экзаменом до самой посадки в авто твердил себе "ремень-ручник-поворотник-ремень-ручник-поворотник..." И тронулся на ручнике 🤣

Спасибо за видео

спасибо вам за тонкости этой науки я тоже учусь.

У меня так друга на велосипеде задавили. Идет через перекрёсток, справа от себя видит поворачивающую машину. И едет она дальше, оставив друга с велосипедом под капотом (на зебре). Друг начал кричать, мол, вы с ума сошли? Из окна выглядывает женщина и говорит: "МНЕ НУЖНО ЗАВЕРШИТЬ МАНЁВР!"

12ая прям моя тупая ошибка-прибавилась к затору и не сдала.Жду пересдачу.Пока ,к счастью,Ваши выпуски нашла )

Большое спасибо

Когда сам сдавать буду всё учту!

Спасибо за полезное видео, еще экзаменуемые часто не пристегиваются, забывают снять с ручника, глохнут

Отличная подача информации. Коротко и по существу.

Спасибо Вам!

Если экзаменуемый во время экзамена забывает где право а где лево, о каких нахер правах может быть речь? xDDDD

у меня тоже такое было, ездил по городу идеально и довольно долго, тут инспектор говорит найдите место для остановки и остановитесь, а я привык к подставам, думал на этом участке запрещающие знаки, хотел остановиться но поехал дальше

Спасибо,все понятно

Спасибо за совет.

через три дня экзамен, освежил память и даже нашел новое для себя! хочу с первого раза сдать!