No tengo palabras suficientes de agradecimiento para ustedes. Los conocimientos adquiridos al ver su canal me permiten realizar por mi cuenta muchas reparaciones.

no se que decir mas que dar las gracias por compartir tus conocimientos, me he convertido en un seguidor de cada uno de tus videos,,,,nuevamente muchas gracias por todas las molestias que te tomas en grabar y subir los videos,( gracias a tu hermano),,no tengas la duda que en su momento hare lo mismo de compartir lo aprendido en buena forma y profesionalismo,,,,gracias y sigue adelante

Si tan solo hubiera visto este vídeo hace dos años no me hubiera frustrado y decepcionado de un focus zetec 2005 automático excelente video

Excelente al igual que su hermano realmente transmiten conocimiento. Hasta hoy. En diferentes materias. Los únicos. Mis felicitaciones. Saludos desde centro de México

Maestro es usted un verdadero técnico INTEGRA. al igual que su HERMANO es un honor ver gente tan capacitada será un honor seguir sus consejos. Siga así y que su camino sea largo y prospero.. un saludo y respeto desde León Guanajuato. Solo una pregunta el Spray que utilizo en la junta de la cabeza de el motor de Honda que arreglo se puede utilizar en las juntas de grafito o en las que tienen una especie de plástico en sus bordes. Tengo esa duda si sirve para todas lo comprare.. Buen día y siga adelante

victor saludos estoy viendo tus videos hace poco tiempo mis respetos usted es un maestro gracias por compartir sus conocimientos no todos tienen esa capacidad para explicar gracias

Gracias don Víctor, excelente su explicación. Desde Chile lo sigo siempre.

Victor, una gran ayuda que nos brinda con cada uno de sus videos ademas de una calidad extrema de sus conocimientos y su noble afan de ayudar, le mando un gran abrazo y muchas bendiciones, Dios lo bendiga, gracias

me siento muy agradecido por tu gran instruccion pidiendo k. siempre tu donde te siga dejando usar para bien comun.( mecanica electronica.

una vez mas agradeserte desde colombia ojala en mi pais ubieran personas con tanta disposicion como usted grasias por sus enseñansas ,yo casi nunca doy comentarios pero es por mi trabajo un saludo de corazon de yaro adelante profe victor

Excelente video Víctor, gracias por compartir tus conocimientos, a sido de gran ayuda, ya me he suscrito a tu canal saludos desde Panamá, muchas bendiciones para ti y tu familia feliz año

Excelente Video de pruebas de componentes internos de la Transmisión, gracias por compartir el conocimiento.

Mis respetos Víctor por lo que nos enseñas y a temperaturas extremas que soportas en los videos Muchas gracias que Dios de bendiga =) .

Gracia víctor por ese excelente vídeo sobre los componente electrónico que lleva este tipo de caja como se puede medir la resistencia de cada uno, buena explicación detallada pausada como todo un maestro, te agradezco que sigas subiendo mas vídeo sobre este tipo de falla de caja, ya que tengo mucho problema con ellas saludo a jose Dios le bendiga.

gracias de antemano por su repuesta.saludos y excelente video.

Es verdad lo de revisar bien el sistema eléctrico. Me paso una experiencia que haciendo pruebas desconecte la TCM y cuando la conecte de nuevo los cambios los daba con golpe... y el dueño creyó que la transmisión se le había dañado.. y solo era una limpieza a los plugs... Saludos!

Que muy bonito comodo y debajo de ese hermozo arvol i hacendo el trabajo de su agrado los felicitos .

victorillo tu tienes de los mejores videos muy vien redactados grasias por alludar ala RASA grasias a ti y a tu jefe sin olvidar al camarografo puro pa delante desde colorado somos RASA de nayarit

Victor eres un fregon , mis respetos muy bien esplisitos tus videos y buenod datos tecnicos basados en espesifivaciones, daludos hermano , desde Puebla Armando Ramos .

primeramente,gracias por tu vasto conocimiento y la humildad por compartirlo.Aspiro convertirme en profesional y trabajo en ello así como lo eres Excelente,Desde Mty. N.L. :Me quito el sombrero.

Exelente amigo victor gracias saludos desde Lago Agrio Ecuador

INGENIERO VICTOR ES LA PRIMERA VES QUE LE AGO UN COMENTARIO POR QUE ME ACABO DE ESCRIBIR E MIRADO VARIOS VIDEOS Y ES LO MEJOR QUE E MIRADO EN CUESTION DE MECANICA. YO LE ENTIENDO ALGO DE MECANICA PERO COMO DICE USTED SIN DIAGRAMA PUES NO SE PUEDE Y MI PREGUNTA ES DE DONDE ADQUIERE LOS DIAGRAMAS, ME SERIA DE MUNCHO AYUDA Y LE AGRADESERIA MUNCHO QUE ME DIERA ESA INFORMACION. AY POCAS PERSONAS COMO USTED Y LE AGRADESCO SU ESFUERZO PARA OBTENER MAS CONOSIMIENTO

amigo muy buenos sus videos casi todo los veo ojala acá en costa rica hubieran mecánicos co usted que dice que no hay que hacer al cliente gastar en vano

buen video debes explicar tambien lafuncion interna del fluido cuando se activan los solenoide quede con duda gracias por tu tiempo de enseñanza saludos

Hola victor meda mucho gusto q alla gente que quiera enseñar lo q sabe yo apenas estoy en esto y vi tu video y esta muy bien explicado en hora buena brot dtb.

Muy bien explicado muchas gracias por tomarnos en cuenta que Dios le dé mucha más sabiduría para que nos la siga compartiendo desde MTY NL México

Tienes razon Oscar Lira. Lastima q la escuela donde enseña Victor Martinez esta muy lejo. Pero con tus videos Victor. Nos ayudas demasiado gracias y saludos desde mex. Df.

Muy bueno maestro Victor,es algo caro ,pero siempre cambio los solenoides,los pwm,y el solenoide de precion,praa no volver a bajar la transmision,esta dura la Revolcada en el suelo...😢 😅 👍

buen video... as un video de las fallas que presenta el auto cuando esta fallando cada uno de esos sensores para nosotros los principiantes gracias por compartir ..saludos victor

Hola, felicidades x tus videos que son bastante claros y muy completos, aprochando tus conocimientos te comento que tengo problemas con la transmisión automatica de un chevy cruze 2010, 1.8 la reversa no funciona estos a pasa a raíz de cambiarle el aceite, podrían indicarme como puede probar el modulo TCM y donde puedo conseguir información al respecto, te agradezco de antemano tus comentarios buen día

chevere me gusto tu informacion soy mecanico automotriz y es bueno saber siempre mas aunq esto es electromecanicamina me gusto saber estos detalles saludos desde ecuador

Maestro bien explicado, yo tengo un corolla95 y están fallando los selenoide por corriente y no se como verificar si necesitan llegando

excelente la explicación Ing. Victor felicidades ati y tu carnal

ante todo gracias, excelente video, muy instructivo, muy especifico, calidad del concesionario mismo, mejor diría yo, estoy casi seguro que si se lleva esa caja a otro taller, automaticamente dicen que esta mala, que hay que comprar otra, los mal llamado mecanicos kujiceros

Tengo una caja Th 440, en un BUICK Regal 2.81 modelo 88, estoy batallando mucho, ya le cambie los discos todos, también los empaques, el selenoide, el modulador de vacio, y turbina, lo que pasa es que a veces al arrancarlo y colocas Drive, OverDrive, o reversa o de la segunda primera no avanza por más que le aceleres, lo apagas y vuelves a arrancar y metes velocidad avanza, despegado bien, aceleras entran todas y despega muy bien, y el detalle es al desacelerar en baja al pasar un bache un tope, y volver a acelerar se va y no entra la velocidad, tiene uno que esperar a que baje a unos 20 kilómetros, a veces entra asi nadamás y a veces si entra patea, y aceleras en alta después de unos 50 60 kilómetros y desaceleras en esas si entra bien no se van, solo es en baja, si podrias orientarme, muchas gracias!

Gracias por compartir tus conocimientos de Reynosa Tamaulipas México exelente información .

Buenas víctor un gran saludos, ante mano desde Venezuela muy buena tu explicasion ojala aquí contáramos con alguien como tu, para aprender en vivo y directo de ti, pero bueno te tenemos en toutube, que es casi igual porfa cuando puedas maestro, monta un vídeo de como aprender a usar un multimetro, paso a paso que mucho no lo sabemos. Y tambien como hacer una trasmisión automática por dentro..

Gracias con compartir tus experiencias mtro....lo que no menciona es que hay transmisiones que ya el aceite tiene un color negro y olor a pasta quemada .....eso que comenta es cuando el aceite tiene buen color y no tiene olor a quemado ...estoy en lo correcto mtro....

Maestro victor Martinez y carnal José Martinez esperaremos con ansias la reparación interna y completa de esa caja . Ahhh una pregunta cuantas vueltas al tornillos desde su apreté para atrás dejando juego axial para ajustar bandas internas.

Se agradece todo tu trabajo y la producción de este video muy completo y bastante educativo, gracias otra vez. Pregunta, donde puede conseguir las hojas de especificaciones para cada componente y vehículo específico espero puedas compartir mas

Maestro victor no ay mucho que desir gracias por toda esa ayuda de mecanica en automotriz

¡Excelente video amigo! Estoy por revisar estos elementos en una 4t45e y el vídeo me ha servido de gran ayuda

buenas noches Víctor esta bueno tu vídeo d como probar solenoides, tengo un estratus 2001 q no m hacen los cambios y m dicen q son los solenoides puedes sacar un vídeo ha cerca d los solenoides gracias x tu a atención

que tal victor un saludo para tu hermano y de antamano para ti gracias por tus videos que nos compartes, por el tiempo que te tomas por compartir tus conosimientos saludos desde cuautla morelos,

Exelente video gracias por compartir tu conocimiento amigo Dios te bendiga

Hola Victor muy bueno el video, las explicaciones estan muy bien, lo felicito hermano, soy amante de la electricidad automotriz,. gs.

Gracias por el video Víctor. Me gustaría que nos obsequiaras el video de la reparación de esta transmisión ya que mi camioneta es una Pontiac Aztek 2001 y cuenta con esta transmisión y en las subidas se jalonea. Hace como seis meses me la repararon y tengo la sospecha que no la dejaron bien.

Gracias por transmitir sus conocimientos,eres un excelente maestro.que dios te de mas conocimiento.

Buenos Días Víctor tengo un cavalier 92 con la 3.1 y trai la trasmicion de 2 cambios creo cuando se calienta no mete más cambios

OTRO EXCELENTE VIDEO , SUPER BUENO GRACIAS A DIOS Y A TI ESTAMOS APRENDIENDO VICTOR MARTINEZ DIOS T BENDIGA X COMPARTIR TODOS TUS CONOCIMIENTOS, SALUDOS !!!!

Saludos, amigo tengo un chysler lebaron año 94, caja a604 , la baje por un bote de hidraulico en la estopera de la caja pegada al convertidor, todo me funcionaba perfecto, cuando la instale nuevamente me quedo en segunda velocidad y me funciona las rpm y el velocimetro, le hice las pruebas al modulode solenides y esta perfecto, baje el cuerpo de valvulas y esta perfecto, le llega corriente al punto 4 y lo trasmite a los solenoide 5,6,7y 8 y sigue en segunda, que opina usted ?????? Gracias

Muy buenas tardes Sr. Martinez, soy un seguidor de sus videos de youtube excelentes por cierto. El motivo de mi mensaje es para pedirle de la manera mas atenta me pueda dar su opinión respecto a una falla que tengo en mi camioneta, es una Explorer 2006 motor 6 cilindros 4.0, tracción 4x2 original, la camioneta estaba bien la transmisión hacia bien sus cambios y no se patinaba ni pateaba pero de un día para otro se quedo totalmente neutralizada, ya revise la pastilla de cambios y esta bien, de igual manera el nivel de aceite como es sellada 9 litros de mercon V, y no se me ocurre que mas pueda ser y mirando sus videos veo que cuenta con una basta colección de diagramas no se si podría compartirme el diagrama eléctrico de la transmisión por favor, se lo agradecería mucho.

Un buen vídeo Profe estamos con muchas ganas de ver el próximo vídeo por su tiempo y paciencia y gracias jose y familia un abrazo saludos desde canarias

Que buen video, excelente!!!!! Ya le voy entendiendo a mi trasmisión automática.

Está chingón tu taller alumbrado x el sol

Mi buen Víctor podrías subir un vídeo de como saber correctamente interpretar el escáner gracias y saludos desde m df

una pregunta profe Victor mi carro nomas pare en el alto y ya no dio Nada para atras no pa delante Sera sensor O transmission ya no sirve es un camaro z28 94 gracias por tu ayuda y todos tus videos muy Buenos

Gracias maestro un saludo desde Bogota y gracias por sus enseñanzas

Muy bien explicado amigo Víctor no se que Sera la falla d mi honda accord me falla en el segundo cambio cuando lo prendo por la. Mañana saludos desde Uruapan michoacan

Felicidades ay poco mecánicos como tu

Disculpe una pregunta cuantos filtros trae la caja automatica de una honda passport99 y ke aceite me recomiendas. porque no ase vien los cambios se patina un poco

excelente victor te saludos, muy buen logro y explicación para nosotros. Pregunto tu canal tienes video que te apoye pero en vehiculos ford ya que me inmagino las especificaciones y nomenclatura en el plano electrico serían diferentes. ojo importante indicar claramente que plano especifico es el que vamos a usar. (en cualquier búsqueda o fallas especificas) su hoja de diagnostico para localizar via internet. te recuerdo muchos de nosotros no leemos, ni hablamos ingles y la mayoría de estos diagramas y especificaciones vienen escritos en ingles. gracias

Excelente video... Me gustaría que isiera otro para saber que problemas. Da cada componente en la transmisión d cuando están malos.. Gracias por compartir.. Bendiciones..

Muy buenas tardes Victor, Me gusta ver tus videos gracias a tus explicaciones me he convertido en un experto con la electricidad de mi auto. Podrias ayudarme y decirme donde puedo conseguir los diagramas electrico? Tengo un Skoda Octavia 2002.

Hola familia martinez (victor,jose,eufrocino). Muy buen vídeo y tutoriales de enseñanza.en efecto los selenoides llevan 12voltios positivo y el tierra lo maneja la computadora.y oímos un chasquido de abrir o cerrar. Lo único que para las resistencias necesitamos especificaciones.y para saber la especificación o nombre de cada sensor. Pregunta? Este programa es parte del ONDEMAN 5.8 2013 ,o es otro programa ? También vi AT5G ???? Y si otro como lo buscó. Saludes desde EL SALVADOR!!!!

Wow gracias por estos videos. No se nada de mecanica pero estoy mirando tus videos y me esta gustando. Me gustaria saber como conseguir esos diagramas y que empezar a comprar. Radico en NJ si estuviera un poco mas cerca para ir a tus clases alla en Florida

buen vídeo Víctor. saludos desde cuautitlán échame la mano como otras veces gracias a ti e arreglado yo mismo las fallas de mi camioneta ya ves que aquí los mecánicos juegan a las adivinanzas. tengo una venture Y me empezó a ser que mi transmisión no da el cambio a segunda ni tercera. la primera Y reversa funcionan bien ¿cual sería la falla. espero me puedas ayudar gracias

Victor gracias por esta informacion de capacitacion valiosa

Saludos desde piedras negras coahuila México

Muchas gracias que Dios lo bendiga excelentes videos

muchas gracias Victor, gracias por tus enseñanzas. Eres un gran maestro un saludo

Gracias por ayudarnos y por enseñarnos amigo sigue así gracias

Ola ke escaner recomiendas p diagnosticar una trasmision automatika elektronic a,gracias por tu informacióninformación

Pero cuando esta frío funciona bien que será la causa buen día y felicitaciones por tu canal saludos bro

Gracias amigo eres muy buen maestro me gustaria que hicieras ese mismo video pero en el carro como buscar ese tipo de fallas en Los cabres

Que tal Victor buen video gracias por enseñarnos más lástima que tu escuela esta lejos saludos desde san francisco soyaniquilpan edo. de mex.

Hola victor como estas un saludo desde Venezuela hermano tengo una explorer eddie Bauer 2005 8v cuando enciendo la camioneta con el a/c estando estacionado a la hora o un poco mas sube la temperatura apago el a/c y se estabiliza la temperatura q sugerencias en la q me puedas ayudar gracias saludos!!!

buen video como siempre, gracias por compartir, que lugar tan padre para trabajar, que afortunado saludos

Agrega un video de una trasmision automatica ford 5R55N . Le fallan las velocidades solo entra reversa. Ya se le compro todo nuevo. Se armo y la falla continua. Que podria estar fallando? Gracias por tu amable atencion.

maestro victor mtz exelente explicacion, me gustaria me apoyara a conseguir el diagrama electrico y mecanico de transmision 4t60e ,,,entiendo algo de mecanica,,, de antemano gracias y siga adelante es usted una muy valiosa ayuda dios lo bendiga ,,,saludos

eres bueno en tu trabajo

siempre se aprende algo nuevo con tus clases mil gracias

Muchas gracias victor muy bien detallado todos sus pasos

que bien por esa explicación. quisiera saber mande a colocar el escáner y me aparece circuito abierto válvula control presión quiero que por favor me indique que significa eso. de igual manera quiero manifestarle que me presenta una falla cuando voy a arrancar y el carro esta frio arranco y si bajo la velocidad al minimo el cambio me queda neutralizado y debo pasar la palanca a neutro y bajarla a drive para continuar la marcha. pues la repare pues el mecanico me dijo que debía repararla y continuo con la falla.

buen video, solo te falto probar si los solenoides tenian fugas, porque muchas veces ese es el problema

buenas noche hermano tengo una pick up chayenne con caja 4l60e cuando la pongo en marcha hace el primer cambio nada mas a veces hace el segundo pero cuando lo desacelero, la mande a diagnosticar y el resultado fue error 0758 celenoide 2-3 la saque medi la resistencia y tiene 21.9 quisiera una opinion de usted hermano tambien le mande a chequear los cable y estan bien

amigo gracias por compartir este tutorial en mi caso he usado por muchos años una troka sin electrónica sin embargo recientemente compre una suburban 1994 que trae la 4L60E hace los cambios a mi gusto muy largos alguna sugerencia para esta falla saludos de México

muy buen video sr victor es d gran ayuda para uno estar claro d la falla

exelente muy didáctico , muchas gracias

Hola victor Cual es la diferencia entre los dos selonoides que casi son igual. O como distingo cual uno y cual es el otro?

profe gracias y gracias por tener tanta paciencia y ando a prendiendo y DIOS TE BENDIGA profe

Hola victor soy alguien que miro tu video de transmission y estoy teniendo problem as con mi carro y quisiera saber si me puduieras ayudar es un Chrysler Sebring 2007 2.4 la transmission automatica no ace Los camvios necesito tu ayuda porfavor

Muchas gracias por tu vídeo Victor, muy bueno, hermano tengo una blazer 94 de las viejitas cuadradas automática y le adaptaron un carburador, por consecuencia la transmisión electrónica no trabaja normal, entiendo que pasa porque ya no están conectados los sensores, tengo que hacerle los cambios manuales, la coloco en 1ra , parece que arranca en 2da, le hago los cambios a oído y cambia una sola vez, me dicen que le coloque un swiche eléctrico para que yo le haga los cambios desde adentro, que opinas?, de ser posible como va la conección del swiche?, si sabes de otra soluicón te agradezco mucho tu ayuda , Oscar de Venezuela.

Buenas tardes Victor, hacer aproximadamente semana y media le cambiaron el empaque de la cabeza de mi honda civic vtec 2003. despues de cambiarle el empaque se encendio la luz de check engine y da el codigo p1259. Que recomiendas que se haga? antes que se cambiara el empaque funcionaba bien el vtec, solamente andada consumiendo agua y comenzaba a calentarse. Crees que se haya armado mal el motor? gracias y quedo en espera de tu respuesta.

SALUDOS AMIGO VICTOR, NECESITO SABER SI LA CAJA ELECTRÓNICA 4L60E, LA QUE USA LA BLAZER, SE LE PUEDE PONER A TRABAJAR SIN COMPUTADORA O ES OBLIGATORIO QUE ELLA TRABAJE CON LA COMPUTADORA??

Excelente trabajo y muy buen video. Gracias nuevamente. Hace algunos días te comenté si fuera posible me ayudaras con una transmicion de Impala SS 2007. Comprendo que quizás no tengas una a mano en estos momentos, pero quizás me puedas hablar de qué pudo quedar mal en una que he reparado y no quiere agarrar con fuerzas la reversa. Gracias una vez más

Hola muy bueno tu vídeo, te hago una consulta , yo ya había hecho esas comprobaciones y me dio todo bien pero tengo una falla que cuando freno me queda en neutro, y al acelerar no mueve, solo vuelve a entrar en cambio dándole a la llave de ignición a la posición de arranque y es ahí que entra la marcha y puedo seguir, hace 4 años que estoy con este problema y nadie lo pudo resolver , si tenes idea que puede ser te agradecería que me ayudes. un abrazo desde Buenos aires.

una pregunta la de un ford cougar 93. es similar?

Tengo una vemtur mod 2000 se patinan 2 y 3 en D . La afine cambie aceite y cedaso y sigui ygual procedere a bajarla y abrirla transmission espero dar kon la falla kon tu video

quetal buenas noches desde cdmx, mepodrias ayudar por que se bota el reten del lado de la turbina de una trans mision 4t60