GA NYANGKA INI EVOLUSI KERETA API INDONESIA DAHULUNYA TERHINA KINI SUPER CANGGIH

Рет қаралды 43,076

5 ай бұрын

Terima kasih kalian sudah support channel ini, maaf andai ada kekurangan, sekadar hiburan bersama yuk!
Follow tiktok : / arkitektiktok
Beli gadget di sini punyootech.com/shop/
jom follow ig the pakcik di sini / thepakcikofficial
Original Content by : Dulu Terhina, Sekarang lihat Bagaimana Kita Berevolusi
Link video : • HOW INDONESIA TRAIN SY...
ayo simak vlog the pakcik dan podcast di sini
vlog :
• VLOG THE PAKCIK
podcast :
• PODCAST MYID
For podcast collab or business Enquiry can contact to : thepakcikofficial@gmail.com
/ izzpunyoo
Follow youtube channel Pakcik Izz :
/ izzpunyoo69
No copyright infringement intended. All media in this video is used for purpose of reaction and commentary under terms of fair use.All footage, Music & images used belong to their true owners. All content used in adherence to Fair Use Copyright law.
Semua material yang difitur dalam video dimiliki oleh para pemiliknya yang kami hormati. Kami tidak mengklaim video mereka sebagai milik kami.
FAIR USE DISCLAIMER: Penafian Hak Cipta di bawah bagian 107 dari Undang-Undang Hak Cipta 1976, tunjangan dibuat untuk "penggunaan yang adil" untuk tujuan seperti kritik, komentar, pelaporan berita, pengajaran, beasiswa, pendidikan dan penelitian. Penggunaan wajar adalah penggunaan yang diizinkan oleh undang-undang hak cipta yang mungkin melanggar.
Copyright Disclaimer under section 107 of the Copyright Act of 1976, allowance is made for "fair use" for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, education and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing.
Music from Uppbeat (free for Creators!):
uppbeat.io/t/hartzmann/thank-you
License code: 7WYWCZV6VFTQ1FM4
#ThePakcik #PakcikReact #malaysia #malaysianreact #malaysiareact

Пікірлер: 118

@Pendengarsetia1112 5 ай бұрын

Jika Pakcik mencari lagi informasi tentang bagaimana gigihnya Pak Ignatius Jonan membenahi kereta api di Indonesia maka PakCik pasti akan kagum dengan tekad dan kerja kerasnya.

@srinov9928 5 ай бұрын

Betuuullll....beliau tekadnya emang 👍

@hooligansinworld8987 5 ай бұрын

indong kenak bodo tu

@nadinewiezi 5 ай бұрын

Dulu dihujat karna sterilin peron dari lapak dagang, nertibin angkot yg ngetem sembarangan sekitar stasiun dan parkiran stasiun,ngusir pedagang pengamen pengemis, ga jarang staf kai harus berhadapan dgn preman, maksa penumpang yg naik atap utk turun, tetap fokus walau banyak didemo. Sekarang bisa dilihat manfaatnya

@Turlista 4 ай бұрын

Jonan juga yang membuat Indonesia berhasil membeli saham Freeport 51%.

@l-IlI 5 ай бұрын

Pahlawan kereta Indonesia pak Ignasius jonan

@Agus-df6xc 5 ай бұрын

Dulu Indonesia mengadopsi budaya India bangla Pakistan tapi sekarang Indonesia mengadopsi budaya Japan China Korea

@sumarni6026 5 ай бұрын

Ya bener

@sumarni6026 5 ай бұрын

Intinya dia menghadap kiblat ke China bukan ke jepang

@user-tu7ch5mj8t 5 ай бұрын

Terima kasih pak Ignasius jonan..PT KAI sekarang lebih baik....salut sama beliau

@JarotSiGondrong86 5 ай бұрын

Di Madura tinggal rel nya saja, tp oleh bupati sumenep Achmad Fauzi mau di hidup kan lgy semoga di tersemogakan aminn! 🤲🤲

@lupitong 5 ай бұрын

Tahun 2012 saya kerja dr Bogor ke jakarta. Naik KRL ekonomi itu dalamnya sudah seperti pasar malam, segala macam ada. Tapi sekarang sudah tidak ada jejaknya lagi. Apalagi lihat stasiun Manggarai beda 380°

@nadinewiezi 5 ай бұрын

Apalagi jalur tangerang wuih naik kereta bareng mbek sama ayam

@philipumar753 5 ай бұрын

Itulah menapa Indonesia dianggap negara lain belum maju karena sebagian besar dana APBN lebih banyak difokuskan utk membangun infrastruktur di negara yg luas ini. Kalo infratruktur di Indonesia sdh memadai, barulah perekonomian di Indonesia semakin digenjot. Mari kita dukung pemerintah agar serius membangun negri kita lebih masif lagi. Kita doakan agar pembagunan trase kereta cepat ke Surabaya segera deal dan segera dibangun walaupun di bangun dua tahap🙏

@user-fu6uk7jx5h 5 ай бұрын

terus anak bangsaku berlomba berkarya d segala bidang ,demi kemajuan bangsamu menuju indonesia maju .

@johnyotniel8511 4 ай бұрын

Trimakasih Pak Presiden Jokowi berkat pemikiran & kinerja yang merubah Negara Indonesia menjadi Negara Maju, sehingga kami sebagai rakyat Indonesia bangga, saya menunggu IKN jadi & menjadi Ibu Kota Indonesia yang baru. NKRI harga mati

@MuhamadFirdaus-nb9yv 5 ай бұрын

Betul bang saya pribadi merasakan dahulu seperti begitu...tapi sekarang Indonesia maju pesat Saya bangga sebagai rakyat Indonesia sekarang maju pesat 👍 Menuju Emas 2045😊

@rega-ul2pg 5 ай бұрын

Pakcik sudah fasih berbahasa Indonesia 🎉

@jatifamily6306 5 ай бұрын

Pak Jonan sangat bagus ketika memimpin PT KAI, tapi sebelumnya banyak orang lupa di balik itu semua ada seorang yg lebih dahulu memulainya tidak hanya PT KAI tapi juga BUMN yg lainya, yaitu mantan menteri BUMN yaitu Bapak Dahlan Iskan. beliau banyak mereformasi perusahan-perusaan milik negara (BUMN) secara management/pengelolaan dan teknikal. seperti PT KAI, PT PELNI (perkapalan), PLN (kelistrikan), bahkan ide mobil listrik nasional sudah beliau mulai dan di kembangkan pada saat itu. dan pemanfaatan dan pemberdayaan aset2 milik BUMN sehingga punya nilai. tetapi pada akhirnya beliau (Dahlan Iskan) di terkriminalisasi okeh politik kepentingan oleh Penguasa saat itu.

@wahyudisupriyatno 4 ай бұрын

Pak DI tidak kepake sama rezim karena terlalu maju untuk mobil Listrik di Indonesia, ada artis yang pernah populerkan Esemka tersaingi 😅😅😅😊

@fitri6968 5 ай бұрын

Ingat dulu tahun 1996-1999 setiap hari ke kampus naik kereta desak-desakan, tanpa ac bahkan beberap gerbong jg bnyk yg kaca jendelanya pecah. Tp skrg sy bangga sm KAI

@penilestari134 4 ай бұрын

2 org yg paling gw lbh respect atas hasil kerja kerasnya dlm membangun RI saat menjabat yaitu pak Yonan & pak Basuki. Semoga mereka bisa masuk di kabinet kembali di masa presiden RI yg baru nantinya...luv 'u bpk Mentri terbaik👍👏💖

@KikiElse-kk4vp 5 ай бұрын

Semoga presiden Prabowo dan para jajarannya dan para pendukung di beri ke mudahan oleh Allah dlm melaksanakan pembangunan di republik Indonesia demi ke makmuran rayat.. salam semangat untuk presiden baru 2024..Indonesia maju👍👍👍🏃🏃🏃🏃

@wendykumbara7024 5 ай бұрын

Mntap pakcik info2nya

@aslilokal3381 5 ай бұрын

Dulu memang benar demikian adanya. Itu sangat benar..dan aku sering merasakannya. Namun sekarang Alhamdulillah sudah makin baik. Terimakasih untuk Pemerintah 🙏 semoga kedepannya makin baik dan makin baik lagi. Aamiin... Sukses trs buat channel ini 👍

@bolanggosend1184 4 ай бұрын

Jadi ingat kenangan dulu pada naik keatas sewaktu bolos sekolah😁mirip diluar negri😄apa lagi kalau libur panjang seperti lebaran pasti penuh. Pasar - pasar menutupi jalan kereta api tapi sekarang sudah tidak ada lagi

@Turlista 4 ай бұрын

Saya pernah naik kereta Commuter Line zaman semrawut sebelum Jonan. Saya juga pernah naik Kerera Api Sumatra dari Lampung-Palembang sebelum tahun 2004. Juga kereta Medan-Rantau Prapat di tahun 2000. Lalu dibandingkan dengan Commuter Line Jakarta tahun sekarang. Tapi belum naik Whoosh karena belum ada kepentingan ke Bandung.

@dewiisyuhani3298 5 ай бұрын

Keren review pakcìk...

@eddypramono526 5 ай бұрын

ALHAMDULILLAH...MASHA ALLAH...❤

@MurpiMurpi-nd8mo 5 ай бұрын

Pakcik reac Prabowo dong heheh...lagi rame nih...sama bang Komeng pak cik

@AR-bh3mn 4 ай бұрын

Saya punya pengalaman ketika Kereta api Indonesia di era buruk.... Waktu itu saya masih 5 tahun dan saya naik kereta bareng sama almarhum kakek. Saya liat banyak orang naik ke Atap kereta. Gerbong kereta pun gk kyk gerbong kereta pada umumnya. Dan lebih mirip kyk pasar malam Ada banyak copet, pedagang kaki lima, pengemis , pengamen....lengkap semua.... Gerbongnya pun panas, dan cukup pengep! Parah banget ........ Kyk Kereta² di India 😅

@syaifulanam4098 5 ай бұрын

mantap mantap jos

@wawoglasglas2773 5 ай бұрын

Selalu nyimak pakcik....

@sukmazonax5798 5 ай бұрын

Alhamdulillah sudah pernah naik kereta api selebes di Sulawesi Selatan

@sarieistiyanto9014 4 ай бұрын

Berkat bpk ignatius jonan dan di dukung penuh oleh bpk president jokowi beserta kabinet indonesia maju,maka terciptalah Moda transportasi yg berkelas,KRL,LRT,MRT,kereta bandara,kereta cepat whoosh yg menjadi kemajuan transportasi publik di negeri yg besar ini,republik indonesia bumi yg di berkati Allah..

@angryone8888 4 ай бұрын

salah yg bener di dudung SBY, perubahan KAI itu waktu SBY 2009, jaman Mentri perhub dy di tendang Jokowo gara2 ga mau buru2 Peresmian Terminal 3 soetta, krn emg blm bener selesai. cm KAI dah d kasih ilmu nya sm pak jonan buat roadmap transformasi yg harus d jalankan. tinggal ngerjain

@wiwinzainal9096 5 ай бұрын

Haha...,aq pernah mengalami naik kereta api jadul d jakarta wkt kuliah dl.jd kenangan

@MarryNoet 5 ай бұрын

Aku juga pernah 3x : 1. 2004 naik ekonomi Semarang-Malang 2. 2005 naik ekonomi Solo-Banjar Pataruman 3. 2011 naik bisnis Senen-Semarang Sama sekali tidak bisa gerak apalagi ke toilet karena penuh sesak orang tiduran dilantai akhirnya menahan kencing 😭

@wahyudisupriyatno 4 ай бұрын

Trims *pak Ign Jonan* untuk pembaruan KAI menjadi modern dan manusiawi, Trims juga pada *Bang Yos* pelopor Angkutan umum DKI jadi mendunia, barokallah 🙏👍👍👍

@PakDaiman-mw9tp 5 ай бұрын

pokoke i love 🇮🇩

@TonNyGming 4 ай бұрын

Support juga bang salam aku dari kalbar indonesia.semoga indonesia dan malaysia sama sama sukses ...amin🇮🇩🇲🇾 ttp bersaudara

@buupyboopy9306 4 ай бұрын

LRT & MRT itu yg mempercepat perubahan transportasi publik...orang yg dulunya gak bisa antri sekarang belajar antri, keren lah ide pak jokowi thn 2014 yg ditentang banyak orang sekarang diminati masyarakat ( kecuali PKS yg bilangnya MRT buat rakyat kaya :) )

@nano_olalah 5 ай бұрын

Saya pernah naik krl jakarta kota-bogor duduk di atap pas tahun 2012

@serokelana2775 4 ай бұрын

KERETA API INDONESIA - Super Is The Best..!! 👍😎👍 Dulu... Saya, Pernah Meng-Kritik Sikon Kereta Api, di Indonesia. (SK) ∆∆∆

@erlina631 18 күн бұрын

React bus mewah diindonesia bang.

@wastiah1967 5 ай бұрын

Aku juga Tercengang cengang aku dulu taun 1998 di Anter Almarhum Bapak dari Setasiun Bulan bulan bekasi ke ke setaiun Pasar senen jakarta Pusat masih ngerasain Beli jajan di Gerbong Kereta dan banyak orang Ngamen Alhamdulilah Sekarang Sudah lebih baik Indonesia Maju Amiinnn...

@ardasaputri2837 4 ай бұрын

Aku dr lahir ikut org tua ngerantau ,aku ngalamin naik kereta dr jkt ke jawa timur cma 30Rb, dl smua tkg makanan masuk,klo mw ke kmr mandi , ngelawatin org pada tidur d jalan,trs ada jg yg ddk/tdr d dlm kmar mandi

@kahnselirovelyazidurahem283 5 ай бұрын

Lanjutkan

@YasYasrie-ew7ur 5 ай бұрын

Duh inget suasana dulu kereta api jabodetabek jaman dulu

@wisnuarifahruddin1851 5 ай бұрын

Aku yg dr kampung,dulu pertama kali naik kereta api ke jakarta tahun 2006. Wow...sungguh sangat semrawut😭

@Santaibro17 5 ай бұрын

Indonesia 🔥🇮🇩

@Agus-df6xc 5 ай бұрын

Dari yang terburuk menjadi yang terbaik di asean

@user-dy7eh8zs7y 4 ай бұрын

perkeretaapian Indonesia termaju di Asia ,4 negara asia 🇯🇵🇨🇳🇰🇷🇲🇨✨

@sulamdzaky235 4 ай бұрын

Saya mengalami naik kereta diatas atapnya, dan duduk disambungan gerbong juga pernah

@indrikersnawati7801 5 ай бұрын

Berkat pak Jokowi presiden paling hebat jadi Indonesia bisa maju ❤

@muhamadsoleh7457 5 ай бұрын

Pak Jokowi lagi pak Jokowi lagi. Padahal. Yg kerja keras adalah ig.natius Jonatan dialah yg memajukan KAI

@muhamadsoleh7457 5 ай бұрын

Lembu punya susu sapi punya nama haduuuh. Kalau eranya ia .

@DiraFira 5 ай бұрын

@@muhamadsoleh7457pak jonan jadi mentri perhub yg milih yg angkat jadi mentri itu siapa?.. yg ngasih instruksi yg ngasih target perbaikan dlm sistem transportasi itu siapa?.. yah presiden lah.. kan atasannya pak jonan.. aneh bgt komennya sprti orang yg ga paham bgmn kerja sistem pmrintahan aja.. jadi terimakasih bukan cuma ke pak jonan tapi jg ke presiden..

@muhammadsoleh3417 5 ай бұрын

Itu fakta Indonesia dulu..

@BukariSalam-hk9js 5 ай бұрын

PAK CIK @ ARELLI, DULU INDONESIA ITU, YANG TERHINA DAN TERMISKIN. TAPI ITU 15 THN, DULU, KARNA INDONESIA SAAT ITU SEDANG MEMBENTUK NEGARA YANG SEPERTI APA , UNTUK MELETAKKAN PONDASI KUKUH PADA BANGSANYA, SUPAYA DAPAT BERSATU SEBAGAI BANGSA INDONESIA. SATU NEGARA, SATU BANGSA, SATU BAHASA, INDONESIA. BINNEKATUNGGAL IKA SEBENARNYA INDONESIA ITU, BUKAN NEGARA MUNDUR APA LAGI MISKIN. KALAU PAKCIK TAU, APA YANG TIDAK ADA DI NEGARA LAIN ADA DI INDONESIA . APA YANG TIDAK ADA DI MALAYSIA ATAU DI NEGARA LAIN DI DUNIA CARI DI INDONESIA PASTI ADA.

@AlnuraisyahumairaJohnlie-oi9je 5 ай бұрын

Pak Jokowi belajar Dari tun mathadir MCM MNA Mau memajukan negara Indonesia...

@dewiisyuhani3298 5 ай бұрын

Pakcik...reac lagu oke gass...

@arieintha9782 5 ай бұрын

Salah satu indikator negara maju serta modern adalah tersedia nya air bersih dan bisa diminum tanpa dimasak untuk semua orang

@mhmmdhaikal2920 5 ай бұрын

Bogor hadir pacik

@andyroykhulloh3767 4 ай бұрын

Indonesia akan terus maju...... Karna indonesia negara dan rakyatnya merdeka...

@sijeendod9345 5 ай бұрын

cerita bapakku dulu juga suka naik kereta bergelantungan di lokomotifnya .. tapi jangan menghina ya kalau mereka tidak punya uang untuk beli tiket.. mereka semua yang naik entah di atas di kepala atau di dalam kereta semuanya bayar.. hanya saja karena tidak pake tiket jadi tidak tahu masuk kemana uangnya..

@abdullatif5654 4 ай бұрын

nostalgia Tempo dulu

@ahmadtarmiji5677 5 ай бұрын

Pemerintah Republik INDONESIA sedang mengkaji uji kelayakan akan membangun LRT di Bali dan Batam kepulauan Riau INDONESIA.dan juga woosh kreata cepat Jakarta Bandung akan di perpanjang ke Jawa tengah dan Surabaya🇮🇩🙏

@oboyiput4791 5 ай бұрын

Jaman Dinasti dulu tuh naik kereta desak2an, panas, pokoknya sengsara bgt dah dulu. Nah sekarang sudah maju pesat

@AlnuraisyahumairaJohnlie-oi9je 5 ай бұрын

Ramai Rakyat Indonesia sendiri tak tau pak jokowi sendiri belajar dari tun mathadir macam mana mau memajukan negara Indonesia...

@rimbaputradewa8429 5 ай бұрын

Next....kereta api dari kalimantan ke sabah dan sarawak....welcome sabah sarawak telah bergabung menjadi provinsi termuda di indonesia

@Sobat69 5 ай бұрын

Jaman dulu memang semrawut,banyak yang bergelantungan dan ada yang jualan di dalam kereta api,bahkan pernah ada kejadian beberapa anak sekolah yang naik ke atap kereta api meninggal karena membentur terowongan.

@imgoodboy123 5 ай бұрын

Mr. Jonan best ❤❤❤

@s.achannel3699 5 ай бұрын

hidup pak Ignasius jonan❤❤

@susialianingsih6136 4 ай бұрын

Pak cik udah fasih bahasa indonesia😅

@ariyanmilar8568 5 ай бұрын

Bersyukur aja kita bisa jual bahan kereta api pertama di Asia tenggara maju terus ya amin 🙏🙏😍

@alibebenk6818 5 ай бұрын

Dulu garut bandung keretanya banyak sampah.pengamen yang jualan.d tambah banyak copet penumpang berdesakan kumplit sudah.sekarang bersih aman nyaman banget.bahkan sekarang ada kereta dari garut ke jakarta.

@hadzwan0743 5 ай бұрын

Uhuy.. ...Komeng melenggang ke Senayan....ok gessss....sorry ye. Gue tetap gemoy.....

@mamansuherman4261 5 ай бұрын

Trem di Jakarta tempo dulu Nostalgic channel

@DiraFira 5 ай бұрын

Thanks to jokowi dan pak jonan..

@lidianurizki1381 5 ай бұрын

Takut dia meraction rap battle😂

@kasmakharisma8763 19 күн бұрын

Sekarang KIA mksssr ke pare 2 sdh berfungsi

@WawanWawan-dm4hl 5 ай бұрын

Pokoknya pa jokowi itu ahli diplomasi bisa mengalahkan jendral jendral profesional dalam strategi di plomasi

@rahmatbasuki7788 5 ай бұрын

TERUSKAN JENDERAL..YG TLAH DI CAPAI ANAK2 BANGSA

@khoirulakmal9643 5 ай бұрын

Pakcik Lihat Rap betlle persiden

@sahlanabdulkhalim4746 5 ай бұрын

Dulu pernah mudik naik kereta dr jakarta ke kutoarjo naik jam 11mlm sampai tujuan jam 4 sore dengan berdiri ...krn tak kebagian tempat duduk

@user-kg8zb4jk8r 5 ай бұрын

Pak Ignasius Jonan membenahi PT KAI pada masa pemerintahan Presiden SBY.

@DiraFira 5 ай бұрын

Dan jokowi

@aswaraairin6670 4 ай бұрын

Terimakasih juga untuk bapak presidenku Ir.HJ.jokowi dodo 🎉❤❤❤❤ semoga bapak sehat selalu❤

@srisunarni1320 29 күн бұрын

Madura belum ada beritanya kereta.api gemana apa karena perusak,

@fitri6968 5 ай бұрын

Dulu tahun 90an istilahnya KRL (kereta api listrik) sekarang istilahnya CL (comuter line)

@BeniAdi-dh3gb Ай бұрын

Indonesia melesat,,,,Malaysia stagnan karena negara kaya kata bos taxi

@umijannah2042 5 ай бұрын

Pertama nih.......

@Novato.twentythree 5 ай бұрын

Setau sy didaerah justru ga ada yg naik diatas, tp dulu pengamen & asongan sama adanya 😅

@abduh1948 5 ай бұрын

dulu penumpang berbadan pendek atau phobia tempat sempit bisa megap2 dan panik,, ga ada AC ga ada kipas angin,, harus di angkat ke atas sampai kepalanya lebih tinggi dari penumpang lain supaya lebih banyak dapat oksigen

@Boss....kasirun 5 ай бұрын

Sekarang 5 jam bg Jakarta ke surabaya

@rosebp3337 5 ай бұрын

Pakcik react kecurangan pemilu indo

@pesmobileindonesia7380 5 ай бұрын

Malaysia juga bang dulu nya terhinnna sekarang engga

@ivankair3998 5 ай бұрын

Gue dukung rk jadi gubernur jakarta

@echonphoeng4599 5 ай бұрын

Hallo pakcik... Dulu agampang buat kirim referensi link video di IG untuk di reaction... Tapi sekarang kok sudah tidak bisa lagi ya...

@b.aastriastriba8224 5 ай бұрын

Sy sering liburan jalan2 ke malasya kl..lebih rapi n bersih kota kl di banding kota jakart4..luas n banyak gedung jakart4 lebih banyak.. klo ekonomi jakart4 lebih kaya .contoh gaji kl minim 1300-1500 kl ...jakatra gaji minim 4,8juta-7juta Mata uang 1 usd = 4,27 malasya 1 usd = 15,623 Mata uang besar malasya tp harga nilai tukar sama saja 4,26=15,613 tau 15,613=4,27 ...... Indo kerdit mobil 5thn max Malasya redit mobil 9thn max Kredit Rumah indo max 20thn Kredit rumah malasya max 45thn..... Warga malasya ada rumah 3 sampai 4 mobil lokal bekas dan baru dalam 1 rumah.. tp rata2 dalam 1rumah itu ada 3sampai 4 kluarga kumpul ramai2.manantu atau anak yg sudah berkularga hidup menumpang...... . sebab harga tanah n rumah sangat mahal sewa pun sangt mahal....... Perantau indo tak sampai 2% all population cari kerja di luar negri Perantau malasya lebih 5% all population cari kerja di luar negri

@soluckyme910 5 ай бұрын

Loe orang Malaysia ngaku ngaku orang Indonesia jalan jalan ke KL 😅😅😅

@shamshulanuar7718 5 ай бұрын

Saya tak tahu APA masalah Indon sebenarnya. Nama negara lain pun tak tahu dieja

@user-le6to8uz6v 5 ай бұрын

TARIF KERETA Cepat JKT Bandung 200 RB

@Lintang_8888 5 ай бұрын

Tonton epic rap battels of President 2024

@IErfanCN 5 ай бұрын

@andyroykhulloh3767 4 ай бұрын

Bang ulas/reaksen wonderlan indonesia 2024.biar hamba sahaya malaysia tau tempat wisata indonesia.jadi tidak ada yang ngasih 0/10.

@hemanZher 5 ай бұрын

prabowo presiden

@mamansuherman4261 5 ай бұрын

Pakcik channel Zura, jakarta (Batavia) 1941

@arifabdi2609 5 ай бұрын

Era ORde BAru adalah ERA KEGELAPAN NKRI 🇮🇩, era JOKOWI adalah ERA MENYALA KEMBALI PELITA yg PADAM. 💪🇮🇩💪 ♥️🤍

@Rejene237 5 ай бұрын

Banglades🤣🤣🤣🤣🤣 menjamur di malay

@sarieistiyanto9014 4 ай бұрын

Pemerintahan orde baru suharto selama 32 tahun tidak pernah membangun jalur kereta api,justru puluhan stasiun kereta api di non aktifkan dan ribuan kilometer rel kereta api tidak di fungsikan,baru di era president jokowi kereta api bangkit kembali dan pembangunan jalur kereta api baru banyak di mulai juga mengaktifkan kembali jalur yg di tutup jaman orde baru

@mohdisahitam6202 5 ай бұрын

Pk Jokowi afa lj presoden yrbaik brbanding yg duluan malang nya tugasan nya dipendekkan dn diburuk2kan oleh puak korupter.Jika pngganti Pk Jokowi kaki korupter juga habis lh NKRI.Jgn janya majukan P Jawa tp majukan lh seluruh Nusantara dgn UU yg ada.. Hapuskan para korupter besar dn kecil..