Thermostatic Expansion Valve - بلف التمدد الحرارى" ثانى اهم جزء فى دورة التبريد و التكييف"
Рет қаралды 51,995
2 жыл бұрынشرح تانى اهم جزء فى دورة التبريد و التكييف و دية المسئولة عن التبريد بداخل صالون السيارة .
Thermostatic Expansion Valve (TXV - TEV) | بلف التمدد الحرارى
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Facebook Page
bit.ly/3sxHKBe
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
#Fady_Auto
#Fady_Samy
#Air_Condition
#Auto_AC
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
For Business Inquiries | للاعمال التجارية
Fadyautochannel@gmail.com
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Auto-Air Condition Playlist | دورة تبريد و تكييف السيارات
bit.ly/3Bhwld3
Auto-Heating System Playlist | نظام التدفئة فى السيارات
bit.ly/3GSg7Im
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Air Condition Introduction | مقدمة دورة تبريد و تكييف السيارات
• Auto AC introduction |...
Air Condition Cycle | شرح فكرة عمل دورة التبريد و التكييف فى السيارات
• How Automotive Air Con...
@user-jw1fz7hz5w. Жыл бұрын
افضل محتوى مخصص في اليوتيوب
@easyfroid6412 Жыл бұрын
شكرا على التوضيح والشرح المميز.
@user-hu1nd4kc1k 2 жыл бұрын
الله يكرمك و يكرم والديك ياهندسه
@fadyauto-3968 2 жыл бұрын
شكرا لدعمك لينا
@mathforuss 2 жыл бұрын
شرح رائع
@fadyauto-3968 2 жыл бұрын
شكرا لدعمك لينا
@oshoaboma7966 Жыл бұрын
well done 👍
@said-up8qo Жыл бұрын
شكرا
@samyfarid2457 2 жыл бұрын
استاذ ورئيس قسم ربنا يسعدك
@fadyauto-3968 2 жыл бұрын
شكرا لحضرتك
@user-bg2cg4px3w Жыл бұрын
الله يباركلك يا هندسه انا كان عندى مشكله فى المكيف رحت مركز صيانه واتكلفت كتير والمكيف اشتغل بس مش زى الاول كان ضعيف بس الدوره كانت شغاله طبيعى كان الفنى ال عمل صيانه المكيف ركب ترمستات خارجى فى الماسوره ال قبل التلاجه بعد ما شوفت الفيديو فصلت الترمستات المكيف اشتغل طبيعى زى الاول ربنا يبارك ليك يا رب ❤ كل الدعم
@user-uu6gr8ee5h Жыл бұрын
I have a 2015 Xterra (off road) but I have trouble with the AC during a trip of around 3 hrs. With time, the AC's cold and air force decreased. The AC stopped working one hour after I started my trip. The expansion valve has been changed, but the problem has not been resolved.
@aminalkalabani6512 Жыл бұрын
لو سمحت الاكبنشن فالف يسرب زيت مع العلم انه تم تغيير الجلب (الجلود ) له اكثر من مره وطبعا يتم تسريب غاز الفريون في كل مره فلو سمحت كيف يكون الحل لهذه المشكله وشكرا
@user-gk2kr5pj5t Жыл бұрын
الله ينور ياهندسه .بس الصوت واطي
@moonmtntawy2892 Жыл бұрын
عندى العربية تكيفها تمام وتبريد تمام بس راجع ماسورة التكييف سخن جدا والماسورة التانية دافئة من ساقعة ده عادى ولا ف مشكلة
@karimoslachike2154 Жыл бұрын
انا وجدت ما في زيت في ثلاجة المكيف بعدما فكيتها للتنظيف فما السبب يا فندم
@conn300300 Жыл бұрын
10:31 السلام عليكم ورحمه الله وبركاته عندي سوال لو تكرمت هل ممكن تنظيفة وهو نفس النوع الثاني المدمج وشكرا
@rccc5106 Жыл бұрын
السلام عليكم كيف اضبط صمام التمدد من أجل الحصول على برودة اكثر
@hmedsaid5851 Жыл бұрын
هندسه طيب لو كان بيسرب من الديره اللي فوق
@karimoslachike2154 Жыл бұрын
انا سيارتي يا استاذ فيها اكسبيشن فالف إضافة الى حساس برودة الثلاجة بجانبها فما داعي للحساس بما ان الاكسبيشن فالف يقوم بالوظيفة ؟
@hmedsaid5851 Жыл бұрын
ليه حل ولا يتغير ولو في وقت التسقيع كويس واوقات تاني بحس مافيش تسقيع او في تسقيع ضعيف يبقا السبب ايه
@koki-ye4wv 3 ай бұрын
عندي خط الراچع بثلج تبريد مظبوط ايش السبب ارجو منك ان تعطيني اجابة انا من الجزائر
@user-tm2rn3uw5s Жыл бұрын
سلام عليكم اني عندي البوري الخارج حار
@waleedmohamedali4009 Жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ممكن رقم للتواصل مع حضرتك اسئلك سؤال فى التكييف زادكم الله علما نافعا ❤️
@kalfoogaltmimi5043 Ай бұрын
لم يتسكر ويمنع دخول الفريون لثلاجه يحصل ان الكمبرسر يتوقف اوتكون دورته ثقيله بمعنا دورنا السير المكره اكثر من دوران الكلاتش صح التحليل ولا ايه
@khaled2555 23 күн бұрын
فعلا اذا تسكرت الفتحة اول اعراضه انك تلاحظ ان الكمبروسير يحاول يشتغل وبسبب عدم مقدرة مرور الغاز لن يعمل الكمبروسير . وللاسف في بعض الورش تستغل جهل الزبون و يقولك الكمبروسير عطلان !
@HanySahyon Жыл бұрын
بتباع فين بعد اذنك يا غالي
@user-rs8gc6dw9j 2 жыл бұрын
السلام عليكم مبروك عليك الشهر هل يوقف عمل الكمبريسر
@fadyauto-3968 2 жыл бұрын
لا يوقف عمل الكمبرسور نهائيا لكن يجعل الكمبروسور يعمل و يقف بسرعة مع عدم وجود تبريد .
@ramezahmed2031 2 жыл бұрын
هل من اعراض تلفه ان التلاجه الداخليه تضرب؟ انا مغير ٤ تلاجات جديد و استيراد مابتكملش شهر و بتتخرم
@fadyauto-3968 2 жыл бұрын
لا مش مسئول عن تلف التلاجة لكن نوع الفريون يفرق و الكمبرسور مسئول عن ضغط الدورة بالكامل
@user-qs6ms3ci2l 2 жыл бұрын
لوسمحت المبخر ده ممكن يكون سبب ان التلاجه تطلع ريحة زي عادم لو بسرع بالسياره وتروح وترجع الريحه مع التسارع بس مع اني غسلت التلاجه ومفيش اي تسريب للفريون مبينقصش والبوابه الخارجيه شغاله تمام كل ماتتخيله عملتو عيب خبيس مكرهني بالسياره رغم ان التبريد عالي وكويس لوعندك حل يبقي جزاك الله كل خير السياره تيوتا كامري٢٠١٢
@fadyauto-3968 2 жыл бұрын
الريحة دية نتيجة بكتريا متراكمة على التلاجة و مخارج الهواء و هتلاقى منتجات من شركات زى ليكوى مولى بتبيع منتجات خاصة بنظافة التكييف.
@bomahra30 2 жыл бұрын
هلا فيك يا اخي هل هذا لة خاصية في تقليل برودة التبريد
@fadyauto-3968 2 жыл бұрын
طبعا ده المسئول عن التحكم فى البروده
@bomahra30 2 жыл бұрын
@@fadyauto-3968 لان اخي انا بدلت كمبروشر جديد ورديتر مكيف ولا بدلت هذا القطعة سنة وبعدها قال برودة من تمشي السياره باردة جدا من توقف يصير ساخن المكيف بس في الصيف الظهر اما بليل بارد
@user-uc3nh5jl4z 2 жыл бұрын
مرحبا استاذ هاذه هم يخلي يفصل تبريد يعني بالتسارع المحرك يفصل تبريد وبعد شوي يرجع يشتغل والكمبريسر معشق كلج بس تبريد ماكو
@fadyauto-3968 2 жыл бұрын
لو تالف و بيعمل ثلج على الثلاجة الداخلية ساعتها هيفصل تبريد
@user-uc3nh5jl4z 2 жыл бұрын
@@fadyauto-3968 شكرا عيوني
@mansr73 2 жыл бұрын
كم العمر الافتراضي expansion valve يعني بعد كم كيلو متر اغير Expansion valve
@fadyauto-3968 2 жыл бұрын
محدش يقدر يحدد الموضوع ده
@sajed180 2 жыл бұрын
لو سمحت اخي تبريد السيارة عندي جدا ضعيف والكمبروسر شغال ما يفصل ولكن من ارش ماء على الكوندنسر يصير تبريد جيد جدا ممكن السبب
@fadyauto-3968 2 жыл бұрын
محتاج تنظيف السربنتينة و مراجعة كمية الفريون
@mohamedhassan5315 Жыл бұрын
حضرتك عندك ورشه نقدر نجيلك
@oman4135 11 ай бұрын
استاذ، هل ممكن لهذه القطعة عند التلف ان تتسبب فيه فصل الكومبريسر؟
@khaled2555 23 күн бұрын
نعم صحيح احيانا يبين معاك ان الغاز ناقص و يفصل الكمبروسير لان الكمية الي تمر عبرها قليلة واحيانا واخرى الكومبروسير ياخذ وقت طويل عبال ما يشتغل يمكن 5 دقايق او اكثر او اقل واحيانا اخرى اذا تسكر البلف نهائي الكوبروسير لن يعمل كأنه عطلان وحل المشكله تغيير البلف
@user-ec8ne7cu7f 2 жыл бұрын
انا عندي ارتفاع حراره كبريسر في تبريد اثاء وقوف ترفع حراره كبريسر مغير دوره كامله بس موصير مكيف ما غيرتها ايش حل
@fadyauto-3968 2 жыл бұрын
انا بعتذر لحضرتك بس للاسف المعنى مش واضح ليا
@user-jw1fz7hz5w. Жыл бұрын
الحل ولع في السياره
@user-cc1dh3uf3x 2 жыл бұрын
انا عندي مشكلة في ضغط الفريون ينزل و يعلا مع اني مغير كمبرسور و كوندنسر ايش المشكلة
@fadyauto-3968 2 жыл бұрын
للاسف مقدرش احدد المشكلة فين لازم تروح لمركز شاطر علشان هو يقارن الضغوط و يعرف المشكلة فين لكن انا مقدرش احل مشكلة بالشكل ده.
@user-it5xj6yy2c 2 жыл бұрын
السلام عليكم أنا قمت بصيانة مكيف السيارة وقد فككت الاكسبانشن فالف وتنضيفه واختلف عندي العيار كيف اعيد ضبطه وما تأثيره على برودة المكيف اذا كان مغلق زيادة او مفتوح زيادة
@fadyauto-3968 2 жыл бұрын
هياثر على الضغط الفريون و بتالى هياثر على البروده
@fadyauto-3968 2 жыл бұрын
لازم تتظبط بعدادات الضغط
@user-it5xj6yy2c 2 жыл бұрын
عدادات الضغط موجودة ينقصني كبلر الضغط العلي حالياً ارجو توضيح الطريقة لأقوم بتطبيقها لاحقا. وشكرا لك
@eslamelmasry2377 2 жыл бұрын
لو سمحت عندى مشكله فى تكيف السياره وغيرته كله كله لحد ردياتير السياره لحد الماكينه بتاعه السياره ولسه العيب زى مهو بستاذن حضرتك فى الرقم بتاعك اكلمك فون لو تكرمت
@fadyauto-3968 2 жыл бұрын
للاسف غير متوفر حاليا رقم تليفون و لكن تابع معايا من خلاص ماسنجر الصفحة على الفيس بوك
@mohamedelhalawany3994 Жыл бұрын
هل يمكن تصليحه لو مكتوم ولا يتغير
@khaled2555 23 күн бұрын
لا يمكن اصلاحه والافضل تبديله وسعره مش غالي
@user-tb6it6re3k 2 жыл бұрын
عندي الفريون تمام والمكثف تمام والكمبرسر تمام عندي التبريد ضعيف تتوقع المشكلة من اية
@user-tb6it6re3k 2 жыл бұрын
الفريون الكمية 40 ps
@fadyauto-3968 2 жыл бұрын
التبريد ضعيف ممكن يكون فيه سدد فى الضغط العالى او التلاجة متسخة او فيه مشكلة فى الاكسبانشن
@user-tb6it6re3k 2 жыл бұрын
@@fadyauto-3968 الفريون مقدارة 40pc كافي او نزيدة
@abderrezakbenyahai6651 2 жыл бұрын
سلام هدا البلف انتاع اي سيارة
@fadyauto-3968 2 жыл бұрын
متوفر فى كل السيارات الحديثة
@user-hk6hh7fp6v Жыл бұрын
السلام عليكم هل تغليف بوري الراجع مال التبريد يخرب الكمبريسر او مالوش دخل
@kahled5555 Жыл бұрын
السلام عليكم عندي كورلا 2013 المكيف تمام وثلج لاكن ماسورة الراجع سخنه جدا ويسبب حراره للسياره المراوح تعمل بكفائه والميه اصليه والترمستات جديده ارجو الرد ياشاب للفائده
@ahmedeissa1568 2 жыл бұрын
الصراحه شرح محترم جدا ومجهود رائع بس معلشي في حاجه مفهمتهاش إزاي الحساس الكهربا اللي على الإيڤاڤوريتور بينقل درجه الحراره للاكسبنشن ڤالڤ اللي هوا مش يعتبر مفيش فيه كهرباء إزاي الأمر هيوصله لأنه اللي فهمته من الشرح أن الاكسبنشن يعتبر منظومه ميكانيكية خاليه من اي فيش كهربا
@fadyauto-3968 2 жыл бұрын
كلامك مظبوط حساس الكهرباء ملوش علاقة بالاكسبانش و لكن بداخل الاكسبانشن فيه حساس ميكانيكى بياثر على فتح و غلق بلف الاكسبانشن
@ahmedeissa1568 2 жыл бұрын
@@fadyauto-3968 متشكر جدا لردك ممكن اعرف مين اللي بيدي الإشارة للكمبروسر إنه يريح ويشتغل تاني لأن اللي قدرت أجمعه إنه مبيشتغلش متواصل عشان ميتحرقش
@fadyauto-3968 2 жыл бұрын
لو كمبرسور بدون بلف كنترول هيكون حساس الثلاجة مع حساس الضغط و ده ناتج من القراءات على الكنترول
@fadyauto-3968 2 жыл бұрын
ولو كمبرسور بيستخدم بلف كنترول يبقى مش بيفصل فصل كامل و لكن بيتحكم فى كمية ضغط الفريون بداخل الكباس عن طريق بلف الكنترول و علشان تعرف اكتر الفترة اللي جاية هنزل شرح بلف الكنترول و بيشتغل ازاى
@waledsabra8418 Жыл бұрын
الحساس بيبقى زئبق
@user-yx3hj6rn1h Жыл бұрын
السلام عليكم فيه واحد مصور على مقياس الحرارة -19 من فتحات المكيف هل هذا ممكن
@egabaljohani8107 2 жыл бұрын
اخوي أنا غيرت كمبروسر ورديتر وبلف كلها دينسو بعد الأصلي وعبيت فريون وزيت بالوزن ولاحظت عندي تجمد في ماسورة الراجع وبعدها قالوا ثرموستات الثلاجه وغيرته أصلي ولا أنحلت المشكله بعدها فحصت كمبيوتر والقراءات سليمة ملاحظة التبريد زايد جداً والاحظ في فترة الظهر ضعف بالتبريد عند زيادة درجة دفع الهواء سيارتي تويوتا اوريون 2009
@user-gq1qv1kd5q 2 жыл бұрын
يعني إيه بعد الأصلي هو مش دينسو دة الاصلي
@fadyauto-3968 2 жыл бұрын
وضع طبيعى ان مع زيادة السرعة التبريد يقل لا بيتكون ثلج على التلاجة الداخلية و اللي بيتحكم فى الموضوع ده هو الاكسبنشن فالف.
@egabaljohani8107 2 жыл бұрын
@@fadyauto-3968 عندي الثلج في ماسورة الراجع غيرت البلف والثرموستات أصلي وكمان يثلج معي
@fadyauto-3968 2 жыл бұрын
جربت تغيير الexpansion valve
@egabaljohani8107 2 жыл бұрын
غيرته أصلي ومافيه تحسن التثليج موجود@@fadyauto-3968
@gbr5022 11 ай бұрын
مهندشطس انا غيرت راديتر وكومبريسر وحساسات كامله وثلاجه والبلف من الوكاله ، ولازال عندي مشكله انه المكيف يبرد ويفصل يرطب يطلع ريحه ويرجع يبرد وهكذا هل البلف السبب ؟
@luayazam6920 2 жыл бұрын
شكراً جزيلا بدلت بلف التبريد ورجعت المنظومة تشتغل بشكل طبيعي وبعد اسبوع رجع نفس العطل من الاول ايه السبب
@fadyauto-3968 2 жыл бұрын
لازم ترجع للمركز علشان هو اللى شاف العطل و المشكلة من الاول.
@user-tp2qt3gp9z 2 жыл бұрын
سلام اخي صوت ناقص وربي يبارك فيك
@fadyauto-3968 2 жыл бұрын
شكرا لدعمك لينا
@sloka99 2 жыл бұрын
الصوت باااااايظ
@fadyauto-3968 2 жыл бұрын
لا يوجد مشكلة بالصوت تم مراجعة الفيديو
Hasan Alsadi
Рет қаралды 13 М.
Fady Auto - فادى اوتو
Рет қаралды 2,7 М.
صلح سيارتك بنفسك fix your car
Рет қаралды 247 М.
Wrap Ohio
Рет қаралды 4 МЛН