Zerstörter BMW M3 Motor! Wie konnte das passieren?

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tom.schuetze

3 ай бұрын

Was für ein Mist! Da lief leider so einiges nicht nach plan!
Freue mich wenn ihr mal YFood abcheckt! YFood ist maßgeblich an den kommenden Videos beteiligt ♥️
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Пікірлер: 611
@tomschuetze
@tomschuetze 3 ай бұрын
Jungs und Mädels, alles gut wie es ist. Ich habe meinen Ruf rein gewaschen & hatte niemals das Ziel jemandem zu Schaden. Ich habe nichts davon wenn es H2Motors schlecht geht. Ich möchte einfach keine Kopfschmerzen und daher haben wir uns geeinigt und alles ist gut.🙏🏻
@TheBielosch
@TheBielosch 3 ай бұрын
Dies ist der „hoffentlich wird der m3 bald wieder brüllen“ Button !
@schalli111
@schalli111 3 ай бұрын
Super Einstellung! Zeigt von Größe, glaube hat auch jeder verstanden wer hier Mist gebaut hat. In Leute die am Boden liegen treten macht man halt nicht. Glaube Hermann hat seine Lektion gelernt 😊
@ralfpichel4460
@ralfpichel4460 3 ай бұрын
Der Wunsch beide Videos offline zu nehmen kam mit Sicherheit von Hermann 😉 Wenn er Rückgrad hat dreht er noch mal ein kurzes Statement dazu in dem er sich erklärt.
@DerAndy59
@DerAndy59 3 ай бұрын
@@ralfpichel4460 setzt aber vorraus das man Eier in der Hose hat!
@tolgator1890
@tolgator1890 3 ай бұрын
Jetzt wo Du die Wahrheit sagst, kommt eine Einigung? WOW wie unprofessionell ist das denn bitte! Ich finde es gut, dass ihr euch geeingt habt, aber das war jetzt mal Hardcore. Der Lack ist ab bei H2M. Der hat leider sein Gesicht verloren. Wer so mit Kunden umgeht der wird pleite gehen. So was macht man nicht und hierbei sollte der GF sich mal besinnen und sich selber hinterfragen.
@RulerVomBlock
@RulerVomBlock 3 ай бұрын
Was für ein Fachwissen der Kollege aus der Werkstatt hat ist einfach mega. Das sind noch richtige Fachkräfte die wissen was sie tun und um was es geht. Nicht so wie heute in den Werkstätten wo die Leute gerademal ein Diagnosegerät anstecken können und es dann nur heißt ja müssen wir tauschen kann man nichts bauen. Mega der Mann hat meinen größten Respekt 👍.
@avrracer4175
@avrracer4175 3 күн бұрын
Frage was kannst du im technischen Bereich ?😊😊😊vllt selber nur große Klappe und in der freien Werkstatt versagt... 😜 PS man muss unterscheiden ob man Wald und Wiesen Autos macht die genauso anspruchsvoll sind oder ob nur speziall Motoren macht aber eben kaum Breitbandwissen über den Rest des Fahrzeuges hat
@mazlumgedikli7669
@mazlumgedikli7669 3 ай бұрын
⁠❌❌❌ Es wird dazu ein Video kommen,wir als Firma Speedtec haben mit beiden telefoniert und das geklärt .. die Tage kommt ein Video dazu . Wir haben beide gern und konnten das nicht einfach so lassen . Es musste was passieren So back to Business. ✔️
@wirtschaft1461
@wirtschaft1461 3 ай бұрын
Schön, dass ihr hier als Vermittler agiert habt!👍💪🏻
@user-bh9vy6zg1v
@user-bh9vy6zg1v 3 ай бұрын
Dogan, ich muss dich besuchen. Klaus VW
@user-by3cp5ri4b
@user-by3cp5ri4b 3 ай бұрын
Hallo Tom, der Block ist aus AluSil, wie Du schon gesagt hast. Dabei handelt es sich um eine übereutektische Legierung mit 17% Silizium (AlSi17). AluSil Blöcke werden in unkritischen Bereichen schon ab Werk geschweißt. Da der Block im Niederdruckguss-Verfahren hergestellt ist, lässt er sich ganz gut schweißen. Werksseitig wird allerdings nur VOR der Wärmebehandlung geschweißt. Man muss also aufpassen, dass der Block in relevanten Bereichen nicht zu viel Temperatur abbekommt, da sich ansonsten das Gefüge ändert. Wenm der Block zum Schweißen vorgewärmt wird, maximal auf 150 Grad und nicht länger als eine halbe Stunde, dann kann nichts passieren.
@El_Jugo_de
@El_Jugo_de 3 ай бұрын
23:34 Nach diesem Video kommen sich die ganzen Pleps sicher ziemlich doof vor die H2Motors dämlich angegangen sind.
@user-vw3ug8xm8q
@user-vw3ug8xm8q 3 ай бұрын
Die überlegen sich jetzt wahrscheinlich leider irgendwelche Theorien warum das nicht bei Firma XY gemacht wird
@Andreas-bj4mb
@Andreas-bj4mb 3 ай бұрын
Ja denke ich das es vielleicht keine gute Idee war auf h2 los zu gehen und zu schimpfen !
@AnonymerHanswurst
@AnonymerHanswurst 3 ай бұрын
@@Andreas-bj4mb Jo total dämlich, selbst wenn Ihnen ein Fehler unterläuft was immer mal passieren kann rechtfertigt es keine Hetze gegen die Firma, außer man stellt fest dass es fahrlässig geschehen ist. Aber das konnte man ja aus dem Video nicht schlussfolgern. Da ich die Videos oft sehe, sehe ich auch dass sie sehr gewissenhaft arbeiten von daher gebe ich da gerne Rücken.
@udonierstenhofer9740
@udonierstenhofer9740 3 ай бұрын
Eine Frage. Was sind ,, Pleps.?
@prof.dr.plotzenhotz5187
@prof.dr.plotzenhotz5187 3 ай бұрын
Tom🙃 "Ehrenmann"
@matthiaswyss6770
@matthiaswyss6770 3 ай бұрын
Ich bi einfach froh für dich ist die ganze Kacke nicht auf dem Nürburgring passiert. Ich weiss nicht wie du das anstellst, auch auf Spa hattest du da schon enorm Glück. Jetzt baust du den Yaris noch etwas um und heizt uns mit dem ein 😊👍
@TheTurbo580
@TheTurbo580 3 ай бұрын
Bei meinem Golf 2 GTI war der Schwingungsdämpfer damals auch kaputt. Es ist für die Werkstatt auch sehr Schwierig zu Entscheiden was alles Neu sollte bzw. muss. Bei solchen Autos sind die Teilepreise so Teuer und da kommt der Kunde auch schnell an seine Finanzielle Grenze. Bitte macht keinem vorwürfe so wie Tom gesagt hat, denn es kann keiner was dafür! Nicht vergessen der Motor dreht fast 9000RPM.
@reneebert4861
@reneebert4861 3 ай бұрын
Doch der tolle Mensch, der erstmal null Ahnung von Autos hat, der zusätzlich die Motorrevision geschenkt bekommen hat die aber nicht so ausgeführt werden sollte wie es H2M gewöhnlich macht, wenn man schon so ein Sportgerät fährt sollte man geringfügig Ahnung besitzen und zumindest die Leute aufklären das er sich den Motor erschnort hat und eben nicht nach besten Gewissen aufgebaut wurden durfte weil dem ober krassen Tom die Kohle für sein Hobby fehlt...
@avrracer4175
@avrracer4175 3 күн бұрын
​@@reneebert4861Hui das ist ja ne schwache Behauptung mit gar keinen Beweis ...😂😂😂
@reneebert4861
@reneebert4861 3 күн бұрын
@@avrracer4175 sorry bin ausversehen auf die null gekommen😉
@vincent1051
@vincent1051 3 ай бұрын
Danke für Deine Transparenz hinsichtlich der Kosten Tom! Als Privatperson ist das wirklich der Super-Gau beim Hobby. Freue mich sehr, dass es weiter geht. Hab allerdings ein wenig auf den Stroker gehofft. 😂
@81masomaso
@81masomaso 3 ай бұрын
Oder den geilen V10 aus dem M5😋
@breycker1432
@breycker1432 3 ай бұрын
B58 auf Single Turbo 👌das mal endlich Dampf anliegt.
@robertbruder8518
@robertbruder8518 3 ай бұрын
Gebrachten neuen kaufen!
@Thetijji524
@Thetijji524 3 ай бұрын
@@breycker1432B58 ist immer singleturbo….
@jorgtiemann2377
@jorgtiemann2377 3 ай бұрын
Schwingungsdämpfer bei der Motor Überholung neu gekommen?
@GlatzeBerlin
@GlatzeBerlin 3 ай бұрын
Tom gibt super High Tech Kleber die besser sind von Zugfestigkeit als das Gussmaterial ;) währe doch mal neues "Wir kleben den Motorblock"
@DaEVOthefreak
@DaEVOthefreak 2 ай бұрын
Diese tollen High Tech Kleber müssen aber auch für die Materiealpaarung, sowie Wärmeausdehnung und Schwingungen ausgelegt sein.
@kackstuhltv3185
@kackstuhltv3185 3 ай бұрын
Ein alu Block schweißen? Geht das langfristig ohne Probleme? Weil da ist doch viel thermische Belastung dabei oder ? Den Rennstrecke ist ja mehr als auf Straße oder ?
@falkoradtke8891
@falkoradtke8891 3 ай бұрын
Spannendes Video. Ich bin gespannt, welche Zahl später unterm Strich steht, wenn alles wieder zusammen ist und ihr beide 🏎️ wieder auf der Strecke seid. Du hast echt Glück gehabt, hätte auch ganz anders ausgehen können.
@hansjochen6257
@hansjochen6257 3 ай бұрын
Also wurde damals der alte Schwingungsdämpfer für den Vollgasmotor einfach wieder übernommen?Hab ich das richtig verstanden?
@dennisbowski4401
@dennisbowski4401 3 ай бұрын
Viel zu tun...uiuiui... M3 Motor und dann noch die Cobra zusammen bauen und die Saison ist jetzt da... Übel. Viel Erfolg🎉
@marcusguentermann
@marcusguentermann 3 ай бұрын
Hey Es gibt diese Scheiben als Fluid Dämpfer. Wird bei Japan Motoren im Tuning Bereich aus diesem Grund ersetzt.
@milankralowetz3391
@milankralowetz3391 3 ай бұрын
Die Fluid-Dämpfer Setzt man eigentlich an allen Tuning Motoren ein.. Weil die Erstens viel besser Funktionieren und eben nicht Wegfliegen können. Bei diesem Wagen wäre das Pflicht gewesen, von wegen keiner Schuld.. Das war einfach total unüberlegt!
@TheShaked98
@TheShaked98 3 ай бұрын
auch speziell für BMW?
@eddy_kro423
@eddy_kro423 3 ай бұрын
Wurde mir beim mx5 (klar andere Preisklasse als ein m3) ebenfalls stark angeraten, wenn man anfängt einen 30 Jahre alten Motor per Turbo aufzuladen. Ging da hauptsächlich um die Vibrationen im höheren Drehzahlbereich. Für einen kleinen 1.8er kostet ein fluidamper mal eben 800+ Euro, hilft jedoch der Langlebigkeit
@milankralowetz3391
@milankralowetz3391 3 ай бұрын
@@TheShaked98 Gilt für jeden Motor!
@TheShaked98
@TheShaked98 3 ай бұрын
@@milankralowetz3391 Ja klar, aber gibt es das Teil als Fluiddämpfer auch für jeden Motor? :D
@SuperPascal83
@SuperPascal83 3 ай бұрын
Super Video, sehr transparent. Für die Instandsetzung, wäre meine erste anlaufstelle Subi Performance gewesen. Lasern ist da the way to go. Ich drücke dir die Daumen, dass alles wieder schick wird und du uns weiter mit dem schönen Stück beglücken wirst.
@guntermischke
@guntermischke 3 ай бұрын
Die liefern nicht selten Schrott Arbeit, man ließt immer mehr negatives bei vielen Projekten, so eine große Mühe geben die sich nur vor Kamera... Sammle erstmal eigene Erfahrung bevor du ne Firma empfehlen tust!
@SuperPascal83
@SuperPascal83 3 ай бұрын
​@@guntermischkees geht hier rein um das Lasern. Da ich beruflich, schon selber viel gelasert habe, kann ich das empfehlen. Immer schön wie leute meinen das man keine Erfahrungen hat. Ich liebe dieses Internet, welches sich zum Glück nie durchsetzten wird.
@stiKK_AT
@stiKK_AT 3 ай бұрын
@@SuperPascal83 Haben nen Motor rumliegen von Subi. Kannste in die Tonne hauen.
@SuperPascal83
@SuperPascal83 3 ай бұрын
​@@stiKK_ATwird der Beitrag von mir überhaupt richtig gelesen oder einfach nicht verstanden? Da steht Lasern oder? LASERN!!
@reikohantschke811
@reikohantschke811 3 ай бұрын
Ja, das ist Motorsport. So was kann immer passieren. Dafür hat der Motor lange den Belastungen stand gehalten.
@noduj
@noduj 3 ай бұрын
Mega symphatisch der Mechaniker von Speedtec, super interessant. Bei Rennautos werden die Motoren richtig oft auseinandergebaut und viele Teile prophylaktisch ausgetauscht, ich glaube die älteren DTM Kisten sogar nach jedem Rennwochenende.
@steveromeocars
@steveromeocars 3 ай бұрын
Schade dass du das Video offline genommen hast. Das hätte man nicht löschen dürfen !°
@leviderbinich.9244
@leviderbinich.9244 3 ай бұрын
Erst nach knallharten Verhandlungen hätte er es rausnehmen sollen! Leider lernt man mit der Zeit dazu 🤷‍♂️
@Nitro1942
@Nitro1942 3 ай бұрын
27:20 so sehen übrigens alle Hauptlager bei M47 / M57 usw. aus wo der original Schwingungsdämpfer am eiern is, immer vorne Zylinder 1. Sollte man auch beim Daily im Auge behalten
@kayfelix5054
@kayfelix5054 3 ай бұрын
Moin Tom, leider ein sehr bekannter Fehler. Auch die, hier schon von anderen erwähnten, Fluidampr sind nicht 100% und dito alles andere als wartungsfrei. Wir haben diese Mistdinger spätestens jede Saison erneuert, die Fluidampr haben eine Wartung bekommen. Ohne zerlegt es die Kurbelwelle. Ist ein komplexes Thema. Viel Glück
@TurboAcki
@TurboAcki 3 ай бұрын
Hat die Lichtmaschine einen Freilauf?
@kolibriEE8
@kolibriEE8 3 ай бұрын
Tolles video Tom, danke für den suoer Content. Die Kurbelwelle immer feinwuchten. Bei V Motoren mittels Meistergewichte. Wer es nicht kennt einfach mal googeln. Das ist eigentlich ein muss bei jeder Motorinstandsetzung. Auch Schwungrad und Schwingungstilger wird generell schon immer bei meinem Motorenbauer ebenfalls einzeln gewuchtet. Das ist ein absolutes muss bei solchen Motoren. Kostet natürlich ein paar Scheine, aber wenn der kunde das bei mir ablehnt muss er sich eine andere Werkstatt suchen. Beste Grüße
@Err-nw8rd
@Err-nw8rd 3 ай бұрын
Mit welcher App schneidest du deine Videos
@daviddekant7497
@daviddekant7497 3 ай бұрын
Ich denke das es in den nächsten Tagen zu einem Abverkauf von Schwingungstillgern kommt 🤣
@Nik_199
@Nik_199 3 ай бұрын
26:50 hoffentlich wird oder wurde das Laser geschweißt, hat man fast kein problem mit verzug weil nur der klein aufgeschweißte Bereich wärme abbekommt, für sowas ideal
@yusuftakir1395
@yusuftakir1395 3 ай бұрын
Tom ich hätte nicht gedacht das ich meine Meinung so schnell änder gegenüber dir. Muss mich bei dir entschuldigen. H2 hat mich wirklich enttäuscht. Jetzt habe ich einen neuen Kanal zu genießen. Hut ab!!!!!
@tomschuetze
@tomschuetze 3 ай бұрын
Danke 🙏🏻
@traceofmaze
@traceofmaze 3 ай бұрын
Wäre mal Interessant zu wissen, was ein Privatmann für die ganzen Arbeiten zahlen würde. Alleine die „Untersuchungen“ mit aus Ausbau etc. waren doch schon locker 10-15 Stunden. Wenn da noch die ganze Handarbeit dazu kommt…uiuiui Was würde denn ein neuer Motor (bzw. junger gebrauchter) inkl. Einbau kosten?
@fynnschmitz3965
@fynnschmitz3965 3 ай бұрын
Ein richtig guter gebrauchter S65 kostet mal gut und gerne über 13tsd euro, über einen neuen weiß ich für meine seite nur von H2 motors, die haben einen im Regal stehen, der 0bh gelaufen hat
@sebastianleister355
@sebastianleister355 3 ай бұрын
ein arm , ein bein und eine niere. spass beiseite ich schätze mal so 30-40k
@chidaofighter9203
@chidaofighter9203 3 ай бұрын
@speedrech, was ist denn eigentlich mit dem e36 von selem?
@user-dy6pb3kt5b
@user-dy6pb3kt5b 3 ай бұрын
Ich hab mittlerweile den dritten Schwingunsdämpfer drin. Nach 100 k ist das Ding hin, ohne Rennstrecke
@christiangerstner2683
@christiangerstner2683 3 ай бұрын
warum ist das Statment Video wieder raus?
@user-vw3ug8xm8q
@user-vw3ug8xm8q 3 ай бұрын
Bin echt mal gespannt ob der Block noch zu retten ist, drücke die Daumen
@simonklein239
@simonklein239 3 ай бұрын
Mega interessant mit der Kristallfreilegung. Habe ich so auch noch nie gesehen und gehört. Ich kannte bislang immer nur den Kreuzschliff.
@tobiobi1
@tobiobi1 3 ай бұрын
Hey also ich fand grad im lastwechsel hat der motor schon ungewöhnliche geräusche von sich gegeben. Wie so ein klackern oder klonken. Hör nochmal genau hin. Geil das du das ganze Thema mit der Kamera begleitest. Privat wäre das eine riesen Katastrophe. Mach weiter so und nen schönen Sonntag trotz alle dem ❤
@maxgr7723
@maxgr7723 3 ай бұрын
So ne Schwungscheibe hat schon öfters Motoren zerstört...manche Motoren da ist das bekannt..würde auch wie andere sagen Fluiddämpfer verwenden.
@manuelduemig2907
@manuelduemig2907 3 ай бұрын
Gibt's nicht den Schwingungsdämpfer mit Ölfüllung. Fluiddämpfer statt der Standard gummi? Hab da beim Herrn Käss was gehört neulich
@mikemayer8293
@mikemayer8293 3 ай бұрын
Das war doch im Kostenvideo vom 1000PS Golf oder? Daran dachte ich auch
@deutsch323
@deutsch323 3 ай бұрын
Wie hätte man dieses Teil vorher kontrollieren können? Einfach jedes Jahr wechseln?
@sv1310
@sv1310 3 ай бұрын
Kopf hoch, wird wieder! Euch noch einen erholsamen Sonntag. 👍😉🍺🍺
@onedriftyboy
@onedriftyboy 3 ай бұрын
Da gabs bestimmt eben einen heißen Email Verkehr. Beide Statement Videos wurden runtergenommen haha
@gizeh1677
@gizeh1677 3 ай бұрын
7:11 ihh Nestle Yfood, alles was von nestle ist finger von lassen, auch wenn Nestle nur sehr große anteile von denen gekauft hat. Nein Danke!
@tourodeon
@tourodeon 3 ай бұрын
Ich hoffe das es am Ende noch mehr Leistung gibt..vielleicht wie der vom Jan früher? mit mehr Hubraum?
@Marc--Marc
@Marc--Marc 3 ай бұрын
Krass - vorletzte Woche Schwingungsdämpfer bei unserem Mini auf Nordschleife abgeflogen - direkt hinter Mutkurve in der Tasche zum stehen gekommen. Zum Glück bis auf viel Rauch, kaputter Spanner, Riehmen und Umlenkrolle nichts passiert. Der Flug von der Tasche über die Leitplanke auf den Trailer vom Lenz war nicht billig aber außergewöhnlich :)
@RudisTYPERGT
@RudisTYPERGT 3 ай бұрын
bin gespannt wie es weiter geht💪 Das wird wieder🙏🏼
@kanneskaumglauben8026
@kanneskaumglauben8026 3 ай бұрын
Naja eigentlich muss jetzt ein Kompressor rein oder V10 wär auch geil aber wär dumm weil der Block noch gut ist.
@Eure_Hoheit
@Eure_Hoheit 3 ай бұрын
Kompressor ist absoluter Schmutz und besonders für die Rennstrecke !
@kevinkleiser6641
@kevinkleiser6641 3 ай бұрын
Da ist Tom ja an der richtigen Adresse um sich den V10 einbauen zu lassen
@ledl5416
@ledl5416 3 ай бұрын
Der Punkt geht klar an dich 🎉 finde es gut das du es richtig gestellt hast 💪
@Mike-09-NRW
@Mike-09-NRW 3 ай бұрын
Danke Tom …. jetzt habe ich einiges gelernt wie es hier im Netz so abgeht. Wünsche beiden Parteien alles gute …..
@Der_Caliv
@Der_Caliv 3 ай бұрын
Weiß nicht ob es für den Motor gibt aber sobald ich Motoren mit Leistung oder Leistungsgesteigerte Motoren habe ich die immer gegen Fluiddämpfer ersetzt und damit nur gute Erfahrungen gemacht...
@AutoblitzMayer
@AutoblitzMayer 3 ай бұрын
Interessantes und leider auch teures Video. Sind gespannt auf den Neuaufbau. Bezüglich der ersten Hauptlagerschale, sollte dann besser die Kurbelwelle mit Schwingungsdämpfer gleichzeitig gewuchtet werden ? Oder doch eher eine andere Art von Schwingungsdämpfer verwenden?
@dirkrs
@dirkrs 3 ай бұрын
Moin, Tom was sind das für schwarze Schallabsorber in Deinem Video Raum?Danke
@arminwestenhofer2735
@arminwestenhofer2735 3 ай бұрын
Wie kann man eine "Hardyscheibe" an Hochdrehzahlkomponenten montieren ?
@gooo1762
@gooo1762 3 ай бұрын
Schade ums auto. Sehr sympathischer mechaniker und auch geiler einblick
@oliverk.3873
@oliverk.3873 3 ай бұрын
Tja, der Hermann denkt halt nur von der Wand bis zur Tapete.😂
@nicolaskiefer8686
@nicolaskiefer8686 3 ай бұрын
Kompressor Umbau?😏 und eventuell macht es Sinn auf ne flüssigschwingungsdämpfer zu wechseln
@Samir-bc8dr
@Samir-bc8dr 3 ай бұрын
Ich hätte das Video Online gelassen, minimum 24h denn diese Anschuldigungen die du widerlegt hast sollten Online bleiben. Dann sieht man auch wie Hermann so aufgestellt ist…
@MrCockst
@MrCockst 3 ай бұрын
Hast es nicht zufällig gesaved?
@pixljet
@pixljet 3 ай бұрын
Überlegt euch mal Tom hätte die ganzen Beweise zu den Fakten nicht mehr gehabt. Da kann jemand mal kurz den ganzen Ruf ruinieren. Da hat sich H2M ein volles Eigentor mit Anlauf geschossen. Kann sich jeder das seine denken…
@speedrider8014
@speedrider8014 3 ай бұрын
Finde ich auch!
@chillexxx7484
@chillexxx7484 3 ай бұрын
@@MrCockst ich war am überlegen beide zu saven....war dann aber zu faul xD
@oli_s1rr
@oli_s1rr 3 ай бұрын
youtube.com/@RainerWolf-qo7dh?si=dmrU_nWsaTbP-bSY
@mortimmer9327
@mortimmer9327 3 ай бұрын
..-sehr interessant, wenn man mal zu dem Thema mal das Video von H2M und Hermanns Aussage zur Vorgeschichte dazu hört. Meine Konsequenz: dieses Abo beende ich.
@tomschuetze
@tomschuetze 3 ай бұрын
Guck mal meinen Kommentar dazu bei Hermann: Hallo liebes H2 Team & Hallo Lieber Hermann, ich habe aufgehört das Video anzuschauen, als du am Anfang die Rechnung angesprochen hast, die mir zu hoch war, ab dem Zeitpunkt war mir klar zu welchem Zweck dieses Video hier dient: Hetze. Nun ja, es ist halt einfach so, dass die erste Rechnung anders war als mit dir vorher besprochen. Ich werde das ganze Thema hier nicht auf machen, ich denke es bringt niemandem etwas, am Ende sind es zwei Geschichten, die einen Zuschauer glauben dir, die anderen mir. Was ich aber hier abschließen sagen möchte ist folgendes, ich war immer zufrieden mit eurer Arbeit, mein Motor lief wunderbar bis eben dieser Schwingungsdämpfer kaputt ging. Ich habe euch in keinster Weise irgendwo einen Vorwurf gemacht, ich habe ja sogar umgehend nachdem ich von dir erfahren habe das sich Leute bei dir bezüglich meines Videos melden ein Statement bei KZfaq hochgeladen habe, wo ich nochmal erkläre das niemanden eine Schuld trifft. Im heutigen Video sieht man auch den detaillierten Schaden wo ich ebenfalls nochmal mit Speedtec darüber spreche das niemanden eine Schuld trifft. Mehr werde ich zu diesem Thema hier auch nicht sagen, für mich ist völlig klar das ein Motor der 15-20.000km Rennstrecke übersteht super zusammen gebaut wurde. Wie gesagt, ich habe das Video nach dem Punkt mit der Rechnung abgeschaltet, am Ende wird der Rest ähnlich sein wie deine anderen Videos: Kunde Blöd + H2 Gut.. ich jedenfalls habe nie ein schlechtes Wort über euch gesagt. An alle anderen, denkt dran, es gibt immer zwei Seiten von einer Geschichte. Schönen Sonntag noch!!
@amgaida
@amgaida 3 ай бұрын
Naja Tom, bei 14:17 sagst du schon „mir hat das nie jemand gesagt“, man hätte das hier einfach etwas deutlicher machen können, dass du der Überzeugung bist, dass H2//M nicht nur geile Arbeit geleistet hat, sondern auch mit dem Schaden absolut überhaupt nichts zu tun hat. So wie ihr das jetzt macht, schadet es euch beiden, dass ist nicht gut.
@IdaCaring
@IdaCaring 3 ай бұрын
@@tomschuetzeich glaube, dein Kommentar wurde leider gelöscht dort
@rainerkunz791
@rainerkunz791 3 ай бұрын
Sehe ich genauso, H2M hat völlig recht.....das hat sich TS gründlich versaut😢
@prof.dr.plotzenhotz5187
@prof.dr.plotzenhotz5187 3 ай бұрын
@@IdaCaring Mit Recht...!
@Piergeiron
@Piergeiron 3 ай бұрын
Ach komm, jetzt setzen hier alle ihre beef-Videos auf privat, ich hatte grad so nen Spaß und noch nicht alles durchgeguckt. Sad. :(
@ralfpichel4460
@ralfpichel4460 3 ай бұрын
Hi Tom, ich denke auch du hättest das Video online lassen sollen. Du hast ja keine der üblichen Gegendarstellungen gemacht, sondern ganz klar belegt was los war. Das Herman abgegangen ist wie eine Rakete, ohne das du irgendetwas beschuldigendes über H2M gesagt hast. Eigentor...so gerne ich auch die Videos von H2M sehe, dat war nix. Wenn Hermann Rückgrad hat stellt er das in einem weiteren Video klar.
@christianh.8670
@christianh.8670 3 ай бұрын
Krasses Statement von H2M. Hätte ich nicht erwartet.
@tomschuetze
@tomschuetze 3 ай бұрын
Schau dir gerne mal meinen Kommentar dazu unter dem Video an.
@guntermischke
@guntermischke 3 ай бұрын
wo das?
@Rhoenerlandwirt
@Rhoenerlandwirt 3 ай бұрын
Gut das H2M aufklärt 👌🏻
@tomschuetze
@tomschuetze 3 ай бұрын
Oder gut das H2 Motors seine Seite der Geschichte erzählt.. wie so oft gibts da leider immer zwei Seiten. Aber ich werde sicherlich daraus keinen Internet krieg machen.
@christianh.8670
@christianh.8670 3 ай бұрын
@@tomschuetze habe ich tatsächlich. Bisher immer jedes Video. Ich hab meine Meinung dazu und die vertrete ich auch.
@Luckyland84
@Luckyland84 3 ай бұрын
Bin auch durch H2M hierher gekommen, hab mir jetzt deine 3 Videos zu dem Thema angeschaut und kann ehrlich gesagt nicht verstehen wie jemand auf die Idee kommt H2 dafür verantwortlich zu machen🤔 ich habe keinen einzigen Satz deinerseits in die Richtung gehört🤔 allerdings kann ich Hermann etwas verstehen wenn sich Anrufe etc. häufen aber auch hat er etwas überreagiert weil wie geschrieben habe von dir in den 3 Videos nichts in die Richtung gehört 🧏‍♂️
@Stefan_R1_98
@Stefan_R1_98 3 ай бұрын
Jetzt wäre der richtige Zeitpunkt für den V10 Umbau😊
@timborchardt3315
@timborchardt3315 3 ай бұрын
Gibt es das nicht in cnc das Schwungrad
@ShInYaKu88
@ShInYaKu88 3 ай бұрын
was soll das bringen?? Es muss ja so konstruiert sein, damit es Schwingungen dämpfen kann. Aus vollem Material kann es nicht dämpfen.
@timborchardt3315
@timborchardt3315 3 ай бұрын
@@ShInYaKu88 na das es nicht wieder auseinander fliegt , bzw ein fluid gedämpftes Rad zb , muss ja nicht aus cnc sein
@lazokopat4311
@lazokopat4311 3 ай бұрын
Wo ist das Video von heute hin?? Wieder gelöscht?
@andreascz.2896
@andreascz.2896 2 ай бұрын
Gerade in einem Ausschnitt von motorenzimmer gesehen das er bei dir mitfährt. 👍 scheint ja was geklappt zu haben.
@motorsport_cars_germany
@motorsport_cars_germany 3 ай бұрын
Das sieht wirklich übel aus... Echt bitter, dass das passiert ist😢 Theoretisch hab ich die Renntaxi Runde geschenkt bekommen, aber ich glaub, so wird das auch erstmal nix😅
@y.spycher
@y.spycher 3 ай бұрын
Mich würde am ende stark Interessieren was das alles kostet. Mit teilen und Arbeitsstunden. Denke da geht nichts unter 15k?💸💸 Das sind leider so Bauteile an einem motor die absolut keiner auf den schirm hat, das das so ein schaden anrichten kann. Eine ölpumpe erserzt auch kaum niemand solange sie läuft, und auch die kann einen grossen schaden anrichten.
@michaelweilkes9462
@michaelweilkes9462 3 ай бұрын
Und ich verstehe nicht warum dieser H2 Mann so aus der Hose hüpft,seine Firma wurde doch nie irgendwo beschuldigt. Er interpretiert das doch so rein. Und vor allem wir der noch persönlich, das ist meiner Meinung nach echt schwach...
@tobiaslenz8094
@tobiaslenz8094 3 ай бұрын
Ich bin kein kfzler aber wenn halter und aufnahmen von umlenkrollen aus dem rausgerissen werden....wie will man den block dann nock retten? Mit sekundenkleber und spucke? Ja man kann es aluschweissen.... Wie lang soll das halten Durch die Riemenspannung ist doch da Belastung drauf...🫡
@MatthzeL
@MatthzeL 3 ай бұрын
Schade das dieses neue Video von dir selber gelöscht wurde. Es war komplett richtig es klarzustellen. Es zu löschen Must du selber für richtig entscheiden. Ich würde es wieder hochladen zur Not auch ohne komentarfunktion.
@Saphir008
@Saphir008 3 ай бұрын
Respekt nachdem H2 sein Video gelöscht hat, dass Du auch Deines rausgenommen hast! Sowas klärt man, wie Du es gesagt hast unter 4 Augen!! Und jetzt back to business und viel Erfolg für die Instandsetzung!
@ImTiago
@ImTiago 3 ай бұрын
Genau richtig so!
@IsabellThamm
@IsabellThamm 3 ай бұрын
Hallo Tom , nur mal so vielleicht zum drüber nach denken. Den Dämpfer einfach in gleichem Gewicht komplett aus 7075 PB Alu fräsen und im Anschluss wuchten lassen. Damit wäre dann der Schwachpunkt Gummi eleminiert. Für ein Rennfahrzeug, denke ich völlig legitiem. Soll aber Bitte nur eine Überlegung sein.
@germantrueLP
@germantrueLP 3 ай бұрын
da würde man keinen Dämpfer aus einem Teil nehmen, da wir damit dann nicht die Schwingungen "tilgen" können (daher der Name) Man sollte hier auf ein Fluid Dämpfer gehen zb. der gut bewährte ATI Super Damper der eigentich für alle Tuning/Rennmotoren empfohlen wird.
@IsabellThamm
@IsabellThamm 3 ай бұрын
Denke und kenne jedoch im oder aus dem Rennsport genug Anwendungen, wo solch Bauteile so gestaltet sind.Wenn man überlegt,das dort auch alle Zweimassen-Schwungräder durch starre Versionen Ersetzt werden, so wird dort auch nichts anderes gemacht.Wenn alle Rotierenden Bauteile peinlichst auf 0 gewuchtet wurden, sollte es mit solch gestalteten Bauteilen eher zu weniger Problematiken führen.Bei Serien Anwendungen, wo andere Kreterien eine Rolle spielen,sieht das alles selbstverständlich ganz anders aus.
@germantrueLP
@germantrueLP 3 ай бұрын
@@IsabellThamm ja da hast du recht, Zweimassenschwungräder werden im Motorsport gerne und auch sinnvoll durch ein Einmassenachwungrad ersetzt um das Ansprechverhalten des Motors zu verbessern, wie auch hier im Video erwähnt. Aber einen Schwingungstilger der eine gewisse Vibration bzw. Schwingung aufnehmen können muss um mögliche Unwuchten auszugleichen, durch ein starres Teil ohne eine solche Schwingungstilgende Eigenschaft zu ersetzen macht keinen Sinn, da man die Bauteile alle zusammen nie zu 100% auswuchten kann. Man muss sich immer vor Augen führen welche Vibrationen und damit Schwingungen allein durch die Explosion bei der Verbrennung bei 9000 UPM erzeugt werden
@IsabellThamm
@IsabellThamm 3 ай бұрын
Und wenn man sich das Bauteil 11237841091 mal anschaut so ist das, ich sage mal nun nicht ganz so kompliziert in 7075 zu fertigen. Wie ist es den beim lmp 2 oder judd motor gefertigt.
@germantrueLP
@germantrueLP 3 ай бұрын
@@IsabellThamm das kann ich dir leider nicht sagen, du kannst mich aber gerne eines besseren belehren wenn du so n Ding schon mal offen hattest. Ein Judd Motor oder allgemein ein Motor in den LMP Fahrzeugen ist aber auch etwas ganz anderes als ein S65 und hat mit einem Großserienmotor wie der S65 eben einer ist nichts mehr zu tun. Nicht umsonst haben solche Motoren Revisionsintervalle von ca. 3000 Kilometern. Der Schwingungsdämpfer ist größtenteils eben dazu da, die Schwingungen vom Kurbeltrieb zu beseitigen um auch die Nebenaggregate und die Komponenten im Riementrieb vor besagten Drehschwingungen zu schützen. Solange die Lichtmaschine, Wasserpumpe etc. noch über die Riemenscheibe vorne angetrieben werden, kann man das Teil nicht so easy durch eine starre Version ersetzen. Ansonsten kann man sich vorstellen was mit den Lagern von Lima und Wasserpumpe passiert.
@MegaBrotaufstrich
@MegaBrotaufstrich 3 ай бұрын
Uh ein harter Schaden ich hoffe das kriegst du bald wieder hin, ich liebe deine Videos.
@Stinkstiefeltier
@Stinkstiefeltier 3 ай бұрын
Wer Motorsport betreibt , sollte nicht an Kosten sparen .... dass geht schon bei einer "Revision " des Motors los. Selbst Schuld, sparen am falschen Ende!
@Stinkstiefeltier
@Stinkstiefeltier 3 ай бұрын
@@2winis2doit5 Goldwaage , er fährt auf Rennstrecken bei Veranstaltungen, deklariere es wie du magst . Also ein Hobby Rennfahrer quasi .... wer 2000 Euro für eine Revision ausgibt 😂😂 selbst schuld , ihm wurde gesagt , dass mehr zu machen ist .....
@skotti99
@skotti99 3 ай бұрын
@@Stinkstiefeltier du schnallst anscheinend nicht, wie die Vorgehensweise in so einer Kooperation von statten geht. Tom macht mit seinem Kanal Werbung für die Firma, durch seine Reichweite,dafür bekommt er es um einiges günstiger. Zudem er die Teile besorgt hat.
@skotti99
@skotti99 3 ай бұрын
@@2winis2doit5 naja,aber so wird man sich halt geeinigt haben, man ist ja auch von Seite des Motorenbauees an Tom herangetreten und nicht anders herum. Wie dem auch sei, hatte man sich zuvor ja auf einen Preis geeinigt, da kann man im Nachhinein nicht dem Kunden vorwerfen, er wollte es "billig" haben. In Toms gestrigen video hat er ja auch gesagt, das aber alles gemacht werden sollte, was gemacht werden muß.🤷‍♂️
@user-by3cp5ri4b
@user-by3cp5ri4b 3 ай бұрын
​@@2winis2doit5Wenn du das Video von Tom nicht gesehen hast, spekuliere hier doch nicht wild rum. Er hat doch die Mails von H2M an Ihn veröffentlicht. H2M ist auf Ihn zugekommen und nicht umgekehrt. Hermann hatte da Bock drauf, wie man den gezeigten Sprachnachrichten entnehmen konnte. Die Rechnung wurde nur geändert, weil sie Teile abgerechnet hatten, die Tom selber besorgt und mitgebracht hatte. Da hat Tom sich also zurecht beschwert.
@C42ST3N
@C42ST3N 3 ай бұрын
@@Stinkstiefeltier Nicht so gut gealtert dein Kommentar oder? Und daraus sollte man lernen, dass man ggf erstmal beide Seiten einer Geschichte hört bevor man sich ein Urteil bildet. Die Videos sind jetzt vom Netz, aber TS konnte belegen, dass dieses Teil NICHT getauscht wird in der Regel und selbst dann kann sowas immer mal passieren bei diesen Motoren.
@marcwelberts8967
@marcwelberts8967 3 ай бұрын
Moin. Schön das Du selber sagst; dass NIEMAND an dem Schaden Schuld hat. Wenn man bedenkt, das Du bei H2M alles billig gemacht haben wolltest und dann noch um Nachlass bei der Rechnung gefragt hast....und leider auch bekommen hast. Eine Rennmotor Revision hat im kompletten Umfang zu erfolgen... und nicht auf billig und schnell...
@tomschuetze
@tomschuetze 3 ай бұрын
Freu dich auf mein Video dazu.. allerdings mit beweisen statt mit Behauptungen💪🏻
@andi9586
@andi9586 3 ай бұрын
ist doch völlig legitim wen man nach einen Preisnachlass fragt. Hätte H2M ja nicht machen müssen. Wobei das mit dem Nachlass wohl andere Gründe hatte. Tom hat da was angedeutet. Auf diese Andeutung hat H2M nur mit einer nichtssagenden Antwort reagiert. Ansonsten hat Tom wegen dem Motorschaden, H2M sogar noch in Schutz genommen.
@tomschuetze
@tomschuetze 3 ай бұрын
@@andi9586 wartet auf mein Video dazu. Alles mit belegen.. nicht nur Behauptungen.
@ronnyb.3743
@ronnyb.3743 3 ай бұрын
@@tomschuetzeich hab jetzt gerade die Videos dazu geguckt. Ich finde das irgendwie unglücklich gelaufen. Tief durchatmen und vielleicht noch mal miteinander telefonieren in der kommenden Woche. Wenn du jetzt noch ein Video dazu machst wird es nur eine Schlammschlacht die im schlimmsten Fall vor Gericht endet. Aktuell gewinnt bei der Nummer keiner von euch etwas. Auch wenn es wirklich nachvollziehbar ist, dass man sauer ist besonders nach den ganzen Kommentaren. Liegt leider daran das sich die Leute vor die Karre spannen lassen. In dem Sinne schönen Abend noch
@9466Frank
@9466Frank 3 ай бұрын
Hmm ich bin Abonent beider Kanäle, sowohl bei dem Kanal von Tom als auch dem Kanal von H2M. Was die Kosten der Motorüberholung angeht und der dazugehörigen Kosten angeht, OK da bin ich auch ein bisschen der Meinung, dass da immer zwei dazu gehören. Einer der es macht und einer der es mit sich machen lässt. Generell sollte man aber immer beachten Leben und Leben lassen. Und wenn die Zahlen auf den Rechnungen so stimmen, dann war der erste Preis eigentlich schon geschkenkt. Den hätte man nicht mehr nachverhandeln müssen. Ansonsten muss ich auch sagen der Titel des ersten Videos von Tom war sehr reißerisch und hat H2M sicher mehr geschadet, als Tom da vermutlich auf dem Plan hatte. Aber jeder der die beiden Kanäle schon länger verfolgt, hat sich zwangsläufig aufgrund des Titels zum Video und dem doch sehr offenen Ende des Videos, die Frage gestellt ob da eventuell bei der Überholung des Motors Fehler gemacht wurden. Das hätte man auch im ersten Video schon eindeutig klar stellen können , dass H2M nichts mit der Sache zu tun hat. Das war schon clickbayte ersten Grades, dass so offen zu lassen obwohl man es da schon besser wusste. Denke auch ihr solltet erst mal in Ruhe miteinander Reden bevor ihr euch hier bei KZfaq gegenseitig das Leben schwer macht. Das bringt keinem etwas.
@big-R
@big-R 3 ай бұрын
Gute Zeit für noch mehr Leistung oder? Heißere Nocken und/oder Stroker? :D
@hoditz_racing7099
@hoditz_racing7099 3 ай бұрын
Die Lösung zur Spekulation warum der Motor ausgegangen ist wird sein da auf dem Schwingungsdämpfer die Lücke für das Kurbelwellensignal sitzt womit das Motorsteuergerät alles ausrechnet. Spritmenge, Zündung, einfach alles was der Motor zum Laufen braucht . Sobald das Motorsteuergerät aus ist (übrigens funktionieren Not-ausschalter im Motorsport auch oft so) ist der Motor sofort aus!!!!!!!!(ist ja kein Diesel :-)) Das mit dem Kurzschluss könnte evtl gleichzeitig passiert sein und hätte aber evtl auch zum ausgehen vom Motor geführt....allerdings kann so ein Motor ziemlich Lange auch ohne Lichtmaschine und nur mit Batterie fahren! Gibt es genug Beispiele für
@sarkaonthering9470
@sarkaonthering9470 3 ай бұрын
Die Sensoren für die Kurbelwelle sitzen am Getriebe, nicht an dem Schingungstilger.
@M5-Porzellan
@M5-Porzellan 3 ай бұрын
Ich rufe Dich morgen mal an!LG​@@sarkaonthering9470
@hoditz_racing7099
@hoditz_racing7099 3 ай бұрын
@@sarkaonthering9470 o.k. er sagt es aber so im Video. Ist da ein Fehler?
@UpInThEAiR_PiErRe
@UpInThEAiR_PiErRe 3 ай бұрын
Hey, warum hast Du das Aufklärungsvideo gelöscht ?
@Jb-xq1wp
@Jb-xq1wp 3 ай бұрын
Kann man das ölfilter Gehäuse mit einem Käfig oder Metall gitter schützen 😅
@carlocasetti4739
@carlocasetti4739 3 ай бұрын
Krass 😂 gute Besserung e92 🫡
@bmwalex01
@bmwalex01 3 ай бұрын
Y Food? Noch nie gehört 😂
@bladextc1828
@bladextc1828 3 ай бұрын
Ich hätte das Video gerne gesehen. Hatte nur keine Zeit wo es Online ginge. Wollte es in Ruhe schauen. Aber nun ist es Offline. Verdammt. Aber anscheinend hat H2M nur Müll erzählt..... Ich hab es fast geahnt. Dieser Verein ist so Armselig...... Respekt Tom!
@RainerBarracuda
@RainerBarracuda 3 ай бұрын
Ja haben sie war wirklich krass wie alles wiederlegt wurde. War schon sehr peinlich für H2M
@user-by3cp5ri4b
@user-by3cp5ri4b 3 ай бұрын
​@@RainerBarracudaJa, insbesondere der Part, dass H2M auf Tom zugegangen ist und die Aktion vorgeschlagen und nicht umgekehrt. Und dann noch Teile berechnet, die Tom selber mitgebracht hat. Unter aller Sau, der Laden.
@shadowrob7709
@shadowrob7709 3 ай бұрын
Bei den BMW Dieselmotoren kann man die Scheibe nicht Montieren wie man will. Man kann es mit Gewallt machen wenn man nicht weiß das ein Verschraubungsloch versetzt ist. Jetzt sollte man echt mal Klären ob die Scheibe bei Revidierung des Motors auch erneuert wurde.
@TheApleCake
@TheApleCake 3 ай бұрын
Meine Theorie für die Ursache ist eine andere, aber letzendlich weiß man es nicht zu 100%. Die Lager im S65 sind anfälig und das festschweißen der Lager ist ein bekanntes Problem. Meine Theorie: Die Lagerschale hat zu erst aufgegeben, dadurch ist der Motor schlagartig fest gewesen, wodurch dann der Schwingungsdämpfer ausseinander geflogen ist, denn am Schwingungsdämpfer ist eine relativ starke rotierende Masse, diese direkt in Stillstand zu zwingen kann zu der Zerstörung des Schwingungsdämpfer führen. Aber ist halt ne Spekulation.
@tomschuetze
@tomschuetze 3 ай бұрын
Die Theorie kann ich dir direkt nehmen. Hätte schlagartig der Motor blockiert dann hätten auch schlagartig die Räder blockiert…
@FireBladerSC50
@FireBladerSC50 3 ай бұрын
Hallo Tom , konnte deine gelöschte Stellungnahme doch noch sehen. Ich hab Dich wieder abonniert, Das war ein wenig vorschnell geurteilt von mir, entschuldige das bitte.
@sebastianhabeichauch3254
@sebastianhabeichauch3254 3 ай бұрын
H2Motors hat das anklage Video gegen Dich schon vom Netz genommen . Es stimmt das Du nie gesagt hast das H2M schuld ist an dem Schaden , warum Herman öffentlich so eskaliert ist und du das dann verständlich klar stellen musstest verdreh ich nicht . Ich verstehe Hermann nicht und bin von H2M sehr enttäuscht Tom du hast alles richtig gemacht meiner Meinung nach
@christianh.8670
@christianh.8670 3 ай бұрын
Ich schon. Stell dir vor du bekommst Zig Nachrichten die nicht fein sind. Ich denke er wollte da was klarstellen.
@Erik.N57
@Erik.N57 3 ай бұрын
Bei meinem N57 war letztes Jahr auch die Riemenscheibe weggeflogen 😢 zum Glück nicht während der Fahrt sondern als ich gerade ausparken wollte
@N47D20C-Andre
@N47D20C-Andre 3 ай бұрын
Komplett irre, noch nie gehört so etwas. Wieviel hatte der Bock auf der Uhr?
@Erik.N57
@Erik.N57 3 ай бұрын
Doch ist keine Krankheit bei dem Motor 😅 der hatte da aber auch schon knapp 290000 km runter
@hansjochen6257
@hansjochen6257 3 ай бұрын
Mach dir nicht draus ich kenn das von allen Automarken.
@Erik.N57
@Erik.N57 3 ай бұрын
War ja sonst nix kaputt gegangen zum Glück 🍀
@-Harun28-
@-Harun28- 3 ай бұрын
Tom for President 😎👍
@sprinter1313
@sprinter1313 2 ай бұрын
tja am motor geknausern mit der kohle, und ein auf dicke hose machen. Made my Day
@UweCaspart
@UweCaspart 3 ай бұрын
Kleine Ursache, riesen Schaden. Kenne ich sehr gut. Viscokupplung am Lüfter XJ12HE fest. Plastelüfter explodiert weil er volle Motordrehzahl dreht. Alle Leitungen und Kühler vorne zerfetzt. Reparaturkosten höher als Kaufpreis.
@samwachmann
@samwachmann 3 ай бұрын
Bruder du hast es ja nur aufgedeckt, hast nichts falsch gemacht.
@TheAudifan94
@TheAudifan94 3 ай бұрын
Schade, dass das mit H2M jetzt so einen Weg genommen hat. Im Grunde ist es gut, dass du jetzt mal gesagt hast, dass niemand eine Schuld trägt. Wenn das so stimmt, dass H2 gesagt hat du solltest doch bitte den schwingungsdämpfer neu machen, dann trägst du die Schuld dafür. Was aber hinter den Kulissen besprochen wurde, das ist ne sache zwischen dir und H2.
@pulpscreens157
@pulpscreens157 3 ай бұрын
Wurde alles gezeigt und 100% nachgewiesen von H2Motors! Erst auf Drängen von H2Motors hat TS das Video hochgeladen! Davor, 2 Wochen lang, hat er es nicht klargestellt! Nicht mal in den Kommentaren, sondern einfach die Clicks mitgenommen! Hat sich in der Zeit nicht darum gejuckt dass seine Fanboys dem Hermann auf die Nüsse gehen! Und trotz der eindeutigen Beweise von H2Motors, heult TS in den Kommentaren weiter rum und will H2Motors als schlecht stehen lassen in dem er schreibt Diese würden quasi nur Nörgelvideos über Kunden hochladen, so dass die Zuschauer von TS den Eindruck bekommen, das wäre Absicht und die übliche Masche von H2M, anstatt dankbar zu sein!
@oliverstrzelczyk2808
@oliverstrzelczyk2808 3 ай бұрын
Firmen wie zb Subi-Performance Laser Schweißen wäre eine Option auch das mit dem Alusil honen
@frankiboyh.
@frankiboyh. 3 ай бұрын
Gute Idee
@Zackel
@Zackel 3 ай бұрын
@@frankiboyh. ich glaube nicht, dass das was wird…
@elpresidente1000
@elpresidente1000 3 ай бұрын
Hab gerade das Video von H2M gesehen. Eieieieiei... 😂
@tomschuetze
@tomschuetze 3 ай бұрын
Sorry da fehlen mir die Worte. Aber gut.. alles beim alten: H2 gut, Kunde blöd..
@rolliseventeen
@rolliseventeen 3 ай бұрын
​@@tomschuetze Er konnte im Detail genau sagen was gelaufen ist, im Gegensatz zu dir. Das klingt wesentlich plausibler wie deine Clickbaits
@prof.dr.plotzenhotz5187
@prof.dr.plotzenhotz5187 3 ай бұрын
Tom🙃 "Ehrenmann"
@tomschuetze
@tomschuetze 3 ай бұрын
@@rolliseventeen dann warte mal auf mein Video morgen. Schauen wir mal wie detailliert seine Beschreibung wirklich war. Vorallem wieviel Wahrheit da dran ist.. der gute Kollege scheint ein bisschen was zu verdrehen. Aber zum Glück habe ich Beweise statt Behauptungen. Daher alles gut
@fredericwiedemann8363
@fredericwiedemann8363 3 ай бұрын
@@tomschuetze einfach einen sachverständigen bestellen und das ganze vor gericht klären lassen. lass dich doch nicht von den ganzen usern provozieren, das geilt die ganzen rambos nur auf. wer letztendlich schuld hat, oder ob es materialversagen ist, klärt dann der richter.
@karstenvr6
@karstenvr6 3 ай бұрын
Wo ist dein Statement video zum H2M Statement hin?
@onkelalfred8735
@onkelalfred8735 3 ай бұрын
Hat er laut eigenen Aussagen freiwillig gelöscht ^^
@renek9083
@renek9083 3 ай бұрын
Moin moin - muss sagen dass ich leicht verwundert bin! Habe vorhin dein anderes Video in dem du mit H2 Motors abgerechnet hast angefangen zu schauen. Bin allerdings nur bis 12 Minuten 40 Sekunden gekommen. Dann musste ich leider pausieren. Was muss ich jetzt feststellen?!?! Das Video wurde gelöscht?!?! Hat Hermann dir zu viel Ärger gemacht? Hat Hermann bei KZfaq Ärger gemacht? Hatte bei dem anderen Video schon kommentiert, dass ich Hermann von H2 Motors noch nie wirklich sympathisch fand. Er kommt oftmals wie ein arroganter Vogel rüber der der Meinung ist, dass er nie Fehler macht. Er ist mir oftmals auch viel zu flapsig! Wäre schön zu erfahren, was deine Beweggründe sind/waren, das Video zu löschen? Glaube dir definitiv mehr als Hermann!
@Cyberrailer
@Cyberrailer 3 ай бұрын
Teurer Warnschuss, aber so hat es nicht den ganzen Motor gekostet ...
@shadox8640
@shadox8640 3 ай бұрын
Eyyyy wo ist das Video von eben?!?!?
@alexanderfink4343
@alexanderfink4343 3 ай бұрын
Tom jetzt Turbo Umbau? Da du den Wagen ja auf der Straße e nicht mehr bewegst?
@BlackEagleGermany
@BlackEagleGermany 3 ай бұрын
Hätte nicht gedacht das man am Motorblock was schweißen kann und schon gar nicht wenn man es im Rennsport unter viel höherer Belastung nutzt. Sehr informativ. Ich hätte nur schiss das mir unter der hohen Belastung wieder was wegfliegt, wenn das am Motor was geschweißt wurde. Die Kostenpunkte würde mich hier im Detail interessieren. Irgenddwie wird garnicht über Geld geredet. Was schon das ausbenen und das zerlegen kostet. Was schweißen etc und die Einzelteile kosten. Manchmal kann ein Motorkauf auch billiger sein, aber dann was man nicht, ob der wiederum gut ist, es ei denn er ist neu. Aber ist ein Block einzeln so teuer? Bevor man es schweißt und mit schlechtem gewissen weiterfährt?! Ich kenn die PReise nciht. Wäre scjhön wenn du das im nächsten Video mal kostentechnisch verlgeichen könntest. Danke.
@user-by3cp5ri4b
@user-by3cp5ri4b 3 ай бұрын
Lies mal meinen Kommentar zum Thema Schweißen unter dem Video... die Blöcke werden ab Werk teils in bestimmten Bereichen geschweißt (allerdings nur vor der Wärmebehandlung).
@Yamaha1000
@Yamaha1000 3 ай бұрын
Aus meiner Sicht gehört die Kurbelwelle definitiv ausgebaut und geprüft! Bei so einem teuren und seltenen S65 Block, darf man keine Experimente machen.
@tomschuetze
@tomschuetze 3 ай бұрын
Video nicht zu Ende geguckt?😂
@thorstenwunderling658
@thorstenwunderling658 3 ай бұрын
Und ich dachte die Kolbenrückholfeder ist gebrochen 😂...... Lustig wie 2-3 Sekunden ohne Öl ? Aua Weiß du was da für eine Kraft hinter sitzt ......Kraft=Hitze=Material Abrieb...... Die meisten Motorschäden kommen durch ,falsches Öl,Altes Öl, Abriss des Schmierfilm,s😮 Der 2 Punkt Material Ermüdung 😮
@ErikvsLenny
@ErikvsLenny 3 ай бұрын
Warum Löscht du dein Erklärungs Video zu H2? er hat seins gelöscht und du deins - ihr scheint euch wohl einig zu sein - aber trodzdem kann man sowas schon gut online lassen..... Vorallem du aus selbstschutz