Schnellzugloks im Raw Meiningen

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2 ай бұрын

1995 war das Jahr der Schnellzugloks im Raw Meiningen. In der Ausbesserung standen 18 316, 03 295, 01 509, 18 201 und 03 1010. Kommen Sie mit in die Hallen der Meininger Dampflokschmiede und schauen Sie den fleißigen Dampflokschlossern über die Schulter. Nehmen Sie an Probefahrten teil oder fahren mit bei den ersten Fahrten der aufgearbeiteten Lokomotiven. Hier mehr über das Dampflokwerk: www.ekshop.de/DVD/DVD/Bahnges...
Werden Sie Kanalmitglied für nur 2,99/Monat als „Fahrgast“, für 3,99/Monat als „Heizer“ oder für 4,99/Monat als Lokführer. Inzwischen sind es 309 Filme in voller Länge und ohne Werbung, die geschaut werden können / @thetraintv

Пікірлер: 56

@wolframhesse1399 2 ай бұрын

Schön, daß man viele alte Dampfloks für die Nachwelt wieder fahrbereit gemacht hat ❤❤❤

@andreasclausen-dreher6861 22 күн бұрын

Super , 4 Zylinder Klang , Super Arbeit , von den Mitarbeiter in Meiningen ..... Love 💗💗💗

@br232fan 2 күн бұрын

Ich kann zu den Zweizylinder Dampflokomotiven keinen unterschied feststellen in der Sound Kulisse der Vierzylinder-Verbundokomotiven.

@Eric-jo8uh 2 ай бұрын

Ahhhh, that magic sound. Brings back many memories from childhood.👏👏👏👍👍👍

@user-pe2ps1kr6j 2 ай бұрын

Ich war gerade in Meiningen, wenn man hört " Reduzierung der Mitarbeiter von 3000 auf 130" da wird man schon traurig. Und wenn man die dem Verfall freigegeben Hallen sieht, blutet einem das Herz😢

@hallohallo6530 2 ай бұрын

Es ist vorbei, und kommt nicht wieder. 😑

@GpunktHartman 2 ай бұрын

Hauptsache Radwege in Peru!

@dennisdiggingbibo9462 2 ай бұрын

Ohne das Aw Meiningen geht nicht nur das Werk zu Grunde sondern eine gesamte Ära und ein Werk welches die Geschichte am Laufen hält 😢😢😢

@rolf5765 2 ай бұрын

@@dennisdiggingbibo9462Das ist alles von der Regiefung gewollt! Tradition soll abgeschafft und vergessen werden. Ist Meiningen weg? Ist die letzte Dampflok bald Geschichte. Gott sei Dank ,haben wir die ,,Qualitätsarbeiter in Polen noch!

@rolf5765 2 ай бұрын

@@GpunktHartmanKlar, wenn man rausgejagt wird, muss man doch wenigstens noch Fahrrad fahren können. Müssen ja ihre Lobby irgendwo ausleben.

@dietmarschwarz7524 2 ай бұрын

Vielen Dank für die absolut gute Unterhaltung. Es war wieder ein absoluter Genuss, dabeisein zu dürfen.

@petersmoba9931 Ай бұрын

toller Film informativ 😎😎👍👍

@TheTraintv 28 күн бұрын

Vielen Dank 👍

@user-go1ro5vc2s 2 ай бұрын

Mitarbeiter sollten nicht abgebaut werden, baut lieber den Bundestag und deren Gehälter ab.

@konradgehtniemandwasan9658 2 ай бұрын

Bei 01 519 schleudert die Lok zweimal stark beim anfahren 😢 In Wernshausen hat er sie dann zum Glück im Griff. Tolles Video!

@br232fan 2 күн бұрын

Wo war 01 519 zusehen? Hab nur 01 509 gesehen.

@matthiasschwabe5570 2 ай бұрын

Dauerbaustelle Berlin Ostbahnhof und früher der Hauptbahnhof in der DDR. Ich sage wieder vielen Dank für die Infos und dem schönen Video vom Sven.

@br232fan 2 күн бұрын

Ich würde echt gerne eine solche Schnellzuglok wie die Baureihe 18 im Sonderzugdienst erleben. Ein sehr interessanter Film über das DLW und den hochrädrigen Schnellzugstars. Tolle Arbeit👍

@GpunktHartman 2 ай бұрын

Mit mir als Verkehrsminister gäbe es erstmal für jeden Dampfverein 1Mio und Meiningen 1 Mia!

@alvialvi5985 2 ай бұрын

Schöner Gedanke, man darf ja Mal Träumen.

@petersmoba9931 Ай бұрын

Meine Stimme hast Du

@reinholdstreit7016 2 ай бұрын

Da kommen Erinnerungen wieder, wie z.B.: die Fahrt von Mannheim Hbf nach Neustadt /Weinstraße mit der 18 316, einer meiner Lieblingsdampfloks überhaupt! Oder mit der blauen Stromlinien-Dampflok 01 1102 von Fulda nach Bebra! Und natürlich mit der 18 201 in rubinrot von Darmstadt Hbf nach Darmstadt-Kranichstein. War zwar nur ein paar wenige Kilometer, aber immerhin. Das war alles Ende der 90er Jahre gewesen. Das waren noch tolle Zeiten, als im Bahnhofsfest in Fulda mit 5 Dampfloks und Güterzug durch den Bahnhof gebrettert worden war.

@magermunson 2 ай бұрын

Das interessanteste ist aber, schaut mal in den Himmel bei vielen Aufnahmen, das ist ja der Hammer und das schon 1995, war einen ja damals nie aufgefallen!! Das gibts doch nicht! :)

@staplerpit1 2 ай бұрын

Tja, wo Dampfloks unterwegs sind, da ist Rauch am Himmel...war übrigens schon über 150 Jahre so 😆

@magermunson 2 ай бұрын

@@staplerpit1 Schau mal noch weiter hoch in den Himmel, Geo Ingeneering pur! ;)

@staplerpit1 2 ай бұрын

@@magermunson hilf mir auf die Sprünge; ich kann nichts besonderes erkennen...

@martinspekovius 2 ай бұрын

Hauptsache Habeck guckt nicht in den Himmel. Dann wäre mit diesem Hobby von den Grünen Schluß gemacht

@KR4FTW3RK 2 ай бұрын

Auf KZfaq kommt mitunter viel scheiße. Manipulation, Panik, Falschaussagen, etc. - Aber hier kommt einfach gute Unterhaltung.

@hallohallo6530 2 ай бұрын

Für verlässliche Informationen haben wir das Fernsehen, dieses "Internet" wird sich sowieso nicht durchsetzen, ist auch für viele noch Neuland... 🙃

@heinergilbert5875 2 ай бұрын

@@hallohallo6530 Ironie "aus"; dann passt es wieder!

@marcoferri6841 2 ай бұрын

😢😢😢 tears......

@SternenruferinPatchouli1 2 ай бұрын

01 1102 befindet sich heute im BW Stassfurt

@andreasclausen-dreher6861 22 күн бұрын

Alte Technik zum Wirtschaftswunder ab 1960 Super ,,Love 💗💗💗 ,,,, Nur die Ampel geht zurück zur Pferdekutsche , Nein Danke

@Tobias-md1im 2 ай бұрын

Schade ist bloß das keine im Video gezeigten Loks heute mehr Betriebsfähig ist. Ob die WFL die 18201 grade würklich wieder Betriebsfähig aufarbeiten läst kann man nicht sagen

@MasterSirl 2 ай бұрын

Die Lok ist doch fertig, es fehlt lediglich die Abnahme.

@thomashartwig8398 2 ай бұрын

01 066 ist doch betriebsfähig

@MasterSirl 2 ай бұрын

@@thomashartwig8398 es geht aber in diesem Kommentar um 18 201.

@mikesh11122 23 күн бұрын

18201 ist betriebsbereit, HU Abnahme fehlt. HU kommt erst wenn den nächsten. 5jahren der personenzugdienst mit ihr gesichert ist. Jahrespläne werden seit Anfang 2024 erstellt.

@michaelnaisbitt7926 2 ай бұрын

When was this video taken in the 1970s or earlier great to see how things where once done before diesels took over

@TheTraintv 2 ай бұрын

in the 1990s

@rainerwagner8528 2 ай бұрын

Und wo steht 01 1102 heute? Sie wartet nach einem Unfall bis jetzt in Staßfurt in Regen und Schnee und gleißender Sonne auf die Reparatur! Ist es denn so schwierig, eine crowd funding - Aktion zu starten, um diese schöne Lok wieder auf die Strecke zu bekommen, wo sie hingehört ? ? ? Auch die 18 201 steht mittlerweile wegen Fristablauf untätig in der Gegend herum ! Und es werden immer mehr Loks, die nicht mehr auf die Strecke dürfen !

@karstent.66 2 ай бұрын

Na super! Und weil es deine Idee ist, warum startest du dann das Crowdfunding und die Werbung dafür nicht?

@petersmoba9931 Ай бұрын

für allen Sch..... ist Geld da nur nicht für Deutsche Kultur Geschichte , ich hab die 18 201 als H 0 Modell 😎😎👍👍