SRAM/ MOLA DO CAGE / COMO FAZER A LUBRIFICAÇÃO!

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Thiago

4 жыл бұрын

Пікірлер: 175

@joaquimaldencar6261 4 жыл бұрын

Simplesmente o melhor mecânico de bike do Brasil. Parabéns Tiago!

@adriano.angelotche2453 4 жыл бұрын

Vc é o cara lubrifiquei meu câmbio sram às marchas desce mais rápido

@marcelobernardo3245 4 жыл бұрын

Nem posso dizer que é um mecânico, é um verdadeiro mestre. Obrigado é pouco para lhe agradecer pelas inúmeras aulas que tenho assistido sobre manutenção. Grande abraço Thiago.

@elanque30fabricio84 Жыл бұрын

Obrigado amigo levei minha bike em dois lugares e ninguém arrumou vc resolveu meu problema!

@ItaloDisco 3 жыл бұрын

Só tenho que agradecer o tutorial da lubrificação da mola do cage. Fiz em casa, deu certinho, ficou show!

@jwagnerfdantas Жыл бұрын

Excelente vídeo Thiago. Obrigado. Tu não és mecânico, tu és um Técnico de Mão Cheio. Super didático.

@jobmachado4854 4 ай бұрын

Excelente vídeo. Parabéns 👏👏👏👏

@ThiagoMecanico 2 ай бұрын

Obrigado 😃

@juninhorunnersfit2175 4 жыл бұрын

Thiago você é muito técnico ao mesmo tempo humilde sem perca de tempo isso é único irmão espero um dia conhecer sua oficina Deus te abençoe grandemente .

@loreto753 11 ай бұрын

Boa tarde Thiago.... Excelente ensinamento... Grato.

@comaccio 9 ай бұрын

Creio ter achado o problema para descer as marchas no menu GX AXS. Tudo alinhado e não dando regulagem perfeita, sobre tudo para descer mesmo. Farei está limpeza e manutenção. Grato por compartilhar!

@delpereira7773 3 жыл бұрын

show Brother. otima aula. prendendo e aplicando.

@cleciovieiramtb2725 4 ай бұрын

Excelente vídeo ,eu sempre dou uma olhada nele quando vou receber no meu cambio gx lunar ,só pra não fazer nada errado

@ThiagoMecanico 2 ай бұрын

Perfeito

@geraldoaffonso7363 Жыл бұрын

Valeu muito a sua explicação. Super detalhada e didática, tem que assistir quem conhece!

@allysonoliveira6762 4 жыл бұрын

Muito bom, você possui muita didática pra ensinar procedimentos técnicos. Parabéns!!

@marceloandrade507 Жыл бұрын

Excelente…. Ensina fácil.

@jfcunha100 2 жыл бұрын

Fiz no meu câmbio gx 12v ficou ótimo, parabéns

@cledisonsilva9815 4 жыл бұрын

Como sempre, muito bom!!!! Valeu!!!👍✌

@myguedes 4 жыл бұрын

Excelente vídeo!

@antoniocncaldas1686 Жыл бұрын

Ótima informação

@raphaelpereira8483 4 жыл бұрын

Muito top... Diferenciado...

@llRoniell 4 жыл бұрын

Top irmão parabéns, aprendi muito com suas dicas Deus o abençoe 🙏🏼

@fernandobiker1935 3 жыл бұрын

Top... parabens.

@Jean-ju3cc 3 жыл бұрын

Ótima explicação! Valeu.

@joaoalexandremachadopereir3971 4 жыл бұрын

Excelente!

@gleydsonmail 11 ай бұрын

Muito bom o video!

@michelmartins943 4 жыл бұрын

Muito bom!

@AndreSilva-ef8bv 4 жыл бұрын

Excelente explicação gostei top

@donizetesousa2550 4 жыл бұрын

Como sempre diferenciado na manutenção. Top

@valtermoreira3934 2 жыл бұрын

Show!!!

@romildofarias8275 Жыл бұрын

dica top

@emersonzar 4 жыл бұрын

Bacana...nem sabia disso. Valeuuuuu

@bikemtb2929 4 жыл бұрын

Canal top , parabéns pelo trabalho.

@marinseckafonsojardim6560 2 жыл бұрын

Valeu Thiago, seus vídeos são excelentes.

@vitorm.2315 4 жыл бұрын

Ótima dica Thiago, valeu pelo vídeo!!

@madeiraalbuquerque1975 4 жыл бұрын

Caramba. Perfeito. Está de parabéns pela atitude

@remildodejesus7917 4 жыл бұрын

Parabéns Tiago excelente trabalho . Simplesmente o melhor

@reginaldogasparcozechen5897 4 жыл бұрын

Parabéns Tiago! Como sempre mais um excelente vídeo, muito bom e didático.

@hugofeltrindasilva2169 3 жыл бұрын

Parabéns pela didática e presteza em compartilhar o seu conhecimento!

@erinilson1 4 жыл бұрын

Mais uma excelente aula! Valeu! Sucesso prá você!!

@romualdodutra647 4 жыл бұрын

Tu é o cara, parabéns. Um dia ainda irei na tua oficina.

@canarilsabrina8576 4 жыл бұрын

Parabéns, vc é muito detalhista. O melhor

@renanvicentini7085 4 жыл бұрын

Mecânico profissional é outro Patamar. Parabéns 👏👏👏, excelente video!

@heitordarosaneto4775 4 жыл бұрын

O cara parece um mestre dq mecânica Chega ser lindo de ver kkkk

@triagito1061 4 жыл бұрын

Parabens Thiago, fiquei sabendo dos seus videos hoje a ja virei seu fã !!! nota 10 meu amigo """

@rogerioolmos3811 3 жыл бұрын

Parabéns Tiago .....profissional nota 1000

@claudemirpanciera1419 4 жыл бұрын

Top. Bem mais simples que meu xtr.

@robertfonsecasoares2716 4 жыл бұрын

Valeu brother 👏👏👏👏👏👏

@trilhaserumospedal 2 жыл бұрын

Mecânico TOP!

@ThiagoMecanico 2 жыл бұрын

Obrigado

@edinildosalespereira5263 3 жыл бұрын

Parabéns Thiago, gostei de sua dica de manutenção do câmbio traseiro👏👏

@PAULOROBERTO-cm4qs 4 жыл бұрын

SHOW SHOW O VÍDEO

@heltoninacio1983 4 жыл бұрын

Muito bom! A minha não dava regulagem nos cogs maiores, foi fazer e dar certo! Valeu d+!

@angelomascarese7716 3 жыл бұрын

Parabéns pelo seu trabalho, vc é um ótimo técnico.

@klebercdias5019 4 жыл бұрын

Caramba seu canal e muito bom ,parabéns outra vez

@marcosilvaandre 3 жыл бұрын

Você faz parecer fácil... parabéns!!

@jholvitor6051 2 ай бұрын

Top! Obrigado

@ThiagoMecanico Ай бұрын

Disponha!

@ozielrodrigues1313 3 жыл бұрын

Blz muito bom

@PEDROSilva-xk4ge 3 жыл бұрын

Show de roda estou pra começar uma oficina no meu bairro esses vídeos vão me ajudar muito

@neimarrodrigues3318 4 жыл бұрын

Parabéns Tiago adoro seus vídeos muito bem feitos, muito bem explicados, Deus abençoe sua sabedoria e inteligência. Abração

@debikesedemir 3 жыл бұрын

Parabéns Tiago pelas aulas 100% gratuitas e perfeitas

@patrickaraujo1505 2 жыл бұрын

O cara é bom

@user-ut5mm1wi4z 11 ай бұрын

Top

@valentimbike9888 4 жыл бұрын

Muito o cara e fera , pode compra o curso dele ,show

@sergio7dia 4 жыл бұрын

top,top!!

@jubsonnunes9459 4 жыл бұрын

Ótimo vídeo Thiago, parabéns, consegui fazer este procedimento num câmbio Sram GX de 10V, ficou ToP

@evangelistafodao 4 жыл бұрын

Faz pro câmbio xt de 11v! Seus vídeos sao mt top.

@cleberkaburaalves1580 3 жыл бұрын

Melhor professor! Escelente explicação! Agora só falta retornar minhas msg pois quero fazer um curso de Sup com vc!

@felipesantos4896 2 жыл бұрын

Dá pra se formar só por aqui assistindo os vídeos.

@discoveringroutes783 4 жыл бұрын

Caraca muito massa esse vídeo

@jhonatanwagnnersilva2185 2 жыл бұрын

Thiago parabéns! Todos os seus vídeos são muito intuitivos, vem ajudado bastante a tirar duvidas de muitos mecânico. e também de entusiasta das magrelas... Já pensou em criar um curso online? Seria ótimo 👍

@sergioleandro7084 Жыл бұрын

gratidao

@amauriprofeta9165 4 жыл бұрын

Valeu Tiago . Muito boa explicação muito bem detalhado não tem como errar. Tiago tem como vc fazer um vídeo de manutenção do câmbio traseiro Shimano deore xt 11v??? Ou manutenção em qualquer modelo de cambio traseiro da Shimano ? Se for possível é claro. Obrigado Tiago Deus abençoe amigo🙏🏽

@flaviog79 4 жыл бұрын

me ajudou demais. acabei de comprar uma bike e ela veio travando a corrente no cog 50.

@adeilsonreis 4 жыл бұрын

👏👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽🇧🇷🚲

@antoniocncaldas1686 Жыл бұрын

👍👍👍👍

@lucianomende 4 жыл бұрын

Parabéns pelo trabalho. Me diga uma coisa, por que nos sram sx eagle mesmo novo sem uso ele tem dificuldade pra descer do cog 50?

@roberiosandro1290 4 жыл бұрын

Ótimo vídeo, Thiago posso usar graxa branca, náutica ou tem que ser graxa de rolamento, comprei um kit sram NX a pouco tempo e já tinha percebido uma certa dificuldade de movimento do cage mas como era novo achei que iria melhoras com o tempo mas vejo que é falta de lubrificação mesmo, irei fazer a lubrificação amanhã, obrigado pela dica, seus vídeos são ótimos, bem explicados sem falar das ferramentas que vc usa, muito top mesmo.

@natanaellorenzi5 4 жыл бұрын

Parabéns pelo trabalho. Essa graxa é a Park Tool HPG-1? Tem alguma opinião sobre ela em relação às demais (Shimano, PM600?)

@CarlosHenrique-dl2rz 4 жыл бұрын

Thiago teria como você fazer um vídeo explicando como funciona o tensionador de raio?

@zinabew 4 жыл бұрын

opa, boa tarde, excelente vídeo explicativo. esse procedimento é o mesmo pro Sram GX 11v ? obrigado

@gutosoares21 3 жыл бұрын

Ótimo vídeo parabéns pelo canal. Meu shimano acera de 3 meses de uso começou a enroscar pra trocar a descida pros pinhões pequenos ( é o que mais uso), pra subir ele sobe normal sem falhar. Descobri essa semana no mecânico da bike que o correto é deixar a bike quando ficar parada no último pinhão traseiro e na última coroa da frente que é pro câmbio ficar flexionado e os cabos não tensionados. Teria alguma coisa pra mim fazer pra ele voltar ao normal? Sem ele ficar enroscando na hora de trocar as marchas , visto que o câmbio é muito novo tendo apenas 90 dias de uso......

@wagnerbikewagner1336 4 жыл бұрын

Boa noite Thiago? ... O Sr por favor,algum dia nós mostrar a maneira correta de fazer a lubrificação do movimento central Shimano!

@sanderluciolucio716 4 жыл бұрын

Topp de mais.aonde e essa oficina.

@AlanLupi83 4 жыл бұрын

Cara, vc é muito bom de serviço e a qualidade do seu conteúdo está excepcional! Me digam uma coisa, isso se aplica também ao cambio SRAM X4?

@gefimmecanico2416 4 жыл бұрын

Top demais esse vídeo Alguém me dá uma luz lubrifiquei a mola do cage alinhei gancheira fiz lubrificacao do cabo mesmo assim O Caimbro tá com dificuldade para desse será que ele tá ruim obrigado valeu ah e ajustei tbm a tensão b

@ivansalvadoriroman5915 7 сағат бұрын

Excelência no serviço. E quando o câmbio começa perder essa pressão no retorno? O que poderia ser?

@franciscoacandido 8 ай бұрын

Top brother ! Vc tem algum vídeo que ajuda saber se o café está torto ?

@josenildosilva7823 3 жыл бұрын

FAZ UM VIDEO DESMONTANDO O CAMBIO DIANTEIRO ELETRONICO SRAM RED E-TAP

@claudionorconi8027 3 жыл бұрын

Olá Tiago, excelente conteúdo, parabéns. Rapaz, estou com um problema bem curioso, comprei a Oggi 7.5 que vem com o conjunto NX, mas desde o primeiro pedal percebo um barulheira danada acho que na região da transmissão, acontece mais nas marchas pesadas. O que pode ser? Obrigado.

@cicerodossantossantos9688 Жыл бұрын

Bom dia Thiago...pra montar movimento central press fit. usa arruela espaçadora ?

@LeonardoNicolau 4 жыл бұрын

Parabens. Para o câmbio AXS é o mesmo procedimento?

@marcelobizotto671 2 жыл бұрын

Top!!!! Thiago no modelo NX se aplica as mesmo processo ?

@sergiosommelier 4 жыл бұрын

Ótimo! Parabéns! Agora uma dúvida. Qual graxa vc utilizou???

@reynaldosantana9921 3 жыл бұрын

Thiago, qual é a folga lateral aceitável nas roldanas do câmbio sram gx?

@andregodoy4145 4 жыл бұрын

Valeu Thiago. Muito boa suas aulas. Me diz uma coisa, vc usa tanque de imersão ultrassonico para limpeza de peças? Se sim Vc recomenda esse produto? Obrigado

@DarkFernandezdeQueiroz 2 жыл бұрын

Opa Thiago, eu tenho um Sram 11v XX1 com a trava do ""cage lock" emperrada, difícil colocar ele na posição normal. Você tem vídeo da revisão e lubrificação dele? Obrigado

@amotrizjonh 3 жыл бұрын

Parabéns pelo vídeo. Vc usa trava rosca de baixo ou alto torque?

@chutoabriu Жыл бұрын

Tiago se espanar a cabeça deste parafuso de fixação do cage tem reposição?

@danielarruda9730 2 жыл бұрын

Thiago, para o câmbio eletrônico (axs) é o mesmo procedimento?

@bicimania3136 4 жыл бұрын

Tiagão, o meu Eagle está na estrada desde 29/5/2018, já meti mais de 10 mil km. Quando vi seu vídeo e a facilidade demonstrada nessa manutenção, arregacei as mangas e fiz o passo-a-passo mostrado. Felizmente, a mola estava só seca e um pouco suja, mas não estava oxidada. Assim, foi fácil limpar tudo e aplicar graxa nova. Mais um pouco, acho que a coisa ia começar funcionar mal e eu acabaria perdendo a mola.

@RodrigoAbreu82 4 жыл бұрын

Boa tarde parceiro, o seu eagle é qual modelo? Tem uma amigo que está com o dele NX, está por volta de uns 5.000, e já está dando prblm. Valeu👍🏽

@isaiasmalta3997 4 жыл бұрын

@@RodrigoAbreu82 É XX1, beeeem mais resistente do que o NX.

@RodrigoAbreu82 4 жыл бұрын

@@isaiasmalta3997 , ai é outra conversa, mas fico muito surpreso , pois não é só do meu amigo, de mais dois conhecidos que andam com sram , também vem tendo problemas, de afinação do câmbio. Sendo todo o conjunto nx , os caras estão travando uma luta . Eu tentei acertar para eles , mas dura um pedal , ou no meio do pedal as marchas já começam tilintar, ou não entrar no devido cog. Tá foda.

@isaiasmalta3997 4 жыл бұрын

@@RodrigoAbreu82 Primeiramente tem que ver a questão das roldanas do Eagle NX. São roldanas com bucha, sem rolamento. Isso daí não presta, nunca prestou. O segredo do câmbio são os rolamentos das roldanas. O meu câmbio está com cerca de 15 mil km e tive que trocar os rolamentos das roldanas. Os primeiros foram uns genéricos, mas abriram folga logo. Aí fui atrás dos SKF 626-Z, blindados, aí as marchas funcionam como um relógio! Veja que o dentes das minhas roldanas não gastaram muito até agora, mas os rolamentos originais XX1 se desgastaram. Quando tiver que trocar, compro uma dessas roldanas NX bem mais baratas e vou adaptar nelas os rolamentos SKF. Outra coisa que tem que estar de olho é a distância do B-Gap que se mede com aquele gabarito vermelho de plástico. De acordo com o desgaste da corrente aquilo tem que ser ajustado, senão as marchas não entram mais.

@RodrigoAbreu82 4 жыл бұрын

Dica boa, valeu Isaías 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽,👏🏾👏🏾👏🏾🚲🚲🚲