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those bikes changed the story of motorcycle in less than 10 years

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Valootre

Valootre

Күн бұрын

Пікірлер: 173
@philippep5924
@philippep5924 Жыл бұрын
Quel plaisir de parler Motos avec une telle culture historique et économique , un grand bol d’air au regard de certaines vidéos de moto . Merci , infiniment merci .
@emilekilometres391
@emilekilometres391 Жыл бұрын
Ecriture, narration, montage... avec cette vidéo, tu viens clairement de franchir un cap. Bravo et merci.
@Mathias-dv4by
@Mathias-dv4by Жыл бұрын
Posé, instructif et bien narré… Super format !
@xxMismo74xx
@xxMismo74xx Жыл бұрын
Je trouve que cette vidéo est particulièrement bien montée en plus d'être toujours aussi intéressante, bravo !
@AbdouFZ6N
@AbdouFZ6N Жыл бұрын
Bravo à toi👏 J'aime bien tes vidéos "Historiques" sur les Marques ou Modèles de moto ✌️ Continue comme ça c'est très instructif .
@jean-yveslegall2562
@jean-yveslegall2562 Жыл бұрын
J'adore ces vidéos chargées d'histoire 😍 celle-ci est une réussite. Merci Valentin pour ce super boulot et ce bon moment à t'écouter 👍👏👏✌️
@aaronaaronsen3360
@aaronaaronsen3360 Жыл бұрын
Excellente conclusion je trouve, j'étais en train de me dire la même chose quand je regardais le début de la vidéo. Merci pour cette vidéo, de qualité comme toujours !
@marcopintodelavega471
@marcopintodelavega471 Жыл бұрын
Une fois de plus... cette vidéo est impressionnante de qualité !!! Incroyable documentation avec des films d'époques et des photos de motos magnifiques et mythiques dont j'ai fait des captures d'écran pour alimenter ma collection ! TU ES NOTRE BERNARD PIVOT... NOTRE BOUILLON DE CULTURE !!! Merci Mister VALOOTRE ! Marco d'Amiens ✌
@Parking64
@Parking64 Жыл бұрын
Tu es bluffant ! Quel boulot de synthèse ! Quelle qualité. Suis admiratif . Chapeau l’artiste !
@ericvuille1956
@ericvuille1956 Жыл бұрын
Merci pour cette revue. J'ai eu une 750 four de 1976 à 1986. Super moto..avec pas mal de défauts. J'ai mis un deuxième disque à l'avant, troué et un frein de direction + un carénage Hugon, des longues portées H4 et des sacoches...+ un radio K avec écouteurs dans mon casque Bell...prémices de la prochaine...Honda Gold Wing. La 3 ème aujourd'hui!
@jeanyvesmultier2527
@jeanyvesmultier2527 Жыл бұрын
Merci Mon Cher Valootre, video toujours hyper documenter, plaisante à regarder... que du bon!!!!C'est du Valootre!!!!
@titony554
@titony554 2 ай бұрын
Je découvre ta chaine, passant mon permis moto et devant peu à peu un grand passionné, un grand Merci pour ton fabuleux travail! C'est passionnant!
@bitoupi7961
@bitoupi7961 Жыл бұрын
Fini turbo 2 tu as trouvé ton style et c'est très agréable ! Bravo valootre !
@marco-tiopet4020
@marco-tiopet4020 Жыл бұрын
Super intéressant !!
@kayamajor1808
@kayamajor1808 Жыл бұрын
J’aime trop tes vidéos ça donne une très bonne culture générale moto ! Merci pour ce partage et tout le travail qui a été fait. Oui je pense que Zontes est en bonne voie pour s’imposer dans les prochaines années.
@ericvacher8793
@ericvacher8793 Жыл бұрын
C'est tellement intéressant t es vidéo que je les trouve trop courte... j adore merci ✌️
@pasko59000
@pasko59000 Жыл бұрын
La première 4pattes que j'ai vu arriver en face de ma pauvre 175 Motobécane, c était en 72. ces motos ont mis du temps pour arriver en province , souvent achetées 'd'occas' à Paris ... on se sentait très petit en face et complètement Ébahis ! Sinon ta vidéo est très agréable à visionner et bien documentée, juste une petite taquinerie quand tu dis « la petite 450 Honda » ( sortie avant la 750 four ), à cette époque , c’était considéré par les motards comme une grosse bécane .
@lambertandre1350
@lambertandre1350 Жыл бұрын
En plein dans le mille ! j'ai grandi avec ça, je me souviendrait toujours de la 1ère Honda 750 que j'ai vue dans le centre de ma commune...et la Kawa 750 3 cylindres que son proprio menait à un train d'enfer, en passant les rapports à la volée, dans la rue près du collège, ( ou nous n'étions pas trop pressés d'entrer avec mes copains, au grand damne des profs !) Toute une époque, grandiose ! ou la moto, nouvelle reine, nous faisait rêver...Waoww !!! Et bravo pour ta vidéo !
@Arcanest03
@Arcanest03 Жыл бұрын
Merci pour cette belle vidéo. Le montage est très bien fait. La qualité est au rendez vous et j'ai appris pas mal de choses. Merci
@laurentkieffer8820
@laurentkieffer8820 Жыл бұрын
C’est ultra-fouillé, y a de la recherche, de l’analyse, c’est tout bien expliqué et y a le petit poster de Mr Ben Blake juste derrière. La classe totale ✌🏻
@daganj1245
@daganj1245 Жыл бұрын
Super vidéo comme d’habitude 👌
@naplouse7
@naplouse7 Жыл бұрын
Toujours d’excellentes vidéos pleines de connaissances , de recherches et un travail sérieux digne d’un journaliste
@fredbuseine
@fredbuseine Жыл бұрын
J'adore quand tu fais ce genre de vidéo. Je suis bluffé par la qualité de ton travail. Alors juste, bravo et merci. Tu nous régale.
@deepkendo
@deepkendo Жыл бұрын
Superbe reportage. Je pense que nous sommes nombreux à avoir pu commencer la moto grâce à ces UJM (même les mecs qui roulent en BMW !!! 😁).
@francisqueleroy2393
@francisqueleroy2393 Жыл бұрын
Merci Valootre pour cette vidéo et toutes ces images avec mise en perspective. Vivement la vidéo sur la campagne pub de Honda. Bonne année et bonne santé à toi et à tous tes abonnés ! ✌️
@chrisjung3538
@chrisjung3538 Жыл бұрын
Super vidéo, bien présentée. L’essentiel est là. Juste un petit bémol sur ces anciennes motos japonaises, on en voit pas beaucoup rouler. J’ai essayé une cb 750 il y a un moment, ben c’est lourd comme un âne mort et le moteur n’a rien dans les tripes. Et ça freine pas mieux que les motos à freins tambour. Je roule avec 2 anciennes BMW de 71 et 81 qui sont légères a comparer. 50 et 70 cv et ça tracte quand même mieux à bas régime. Surtout, le plaisir de rouler est là. A l’époque c’était l’accélération qui importait. Maintenant c’est moins important. Dommage qu’on ne les voit pas rouler plus souvent. C’était des magnifiques machines.
@Stemplart
@Stemplart Жыл бұрын
Vidéo passionnante!! J'ai appris plein de choses merci beaucoup!!
@YannickSoler
@YannickSoler Жыл бұрын
Excellente vidéo, j'ai appris des choses ! Je ne sais pas si quelqu'un d'autre l'a remarqué (enfin j'imagine que si), mais je pense qu'on a joué aux mêmes jeux vidéos lorsqu'on était plus jeunes : je reconnais notamment Ridge Racer Type 4 et Gran Turismo 2 dans l'ensemble de tes vidéos 😄 Génial ✌
@freluquetkick
@freluquetkick Жыл бұрын
Magnifique, vidéo très bien réalisée. Beau boulot !!!
@dominiquechupin6444
@dominiquechupin6444 Жыл бұрын
Salut Valootre, j'aime bien tes vidéos, je te suis depuis un bout de temps. J'espère que tes vidéos continuerons car tu es parmi les quelques uns que j'apprécie. 🐵🐒🏍
@echofpvm9847
@echofpvm9847 Жыл бұрын
très très belle vidéo !! sacré job , un vrai plaisir a regarder👍👍
@rolandvuillaume8569
@rolandvuillaume8569 Жыл бұрын
Belle vidéo, dire que j'ai contribué à l'explosion de la marque Honda, 1970 j'avais 15 ans ma première cb350. Et depuis 70, toujours fidèle à la marque Honda, mais ma deuxième monture ou troisième monture pouvait être Yamaha, Suzuki , Kawasaki, deux temps, quatre temps, turbo, ... Je suis heureux d'avoir eu tout cela, comme être passé du cent pour cent papier au cent pour cent informatique, du modélisme filaire à l'helico, drone, autogire, thermique à l'électrique, du vélo à la giroroue, vélo électrique, trottinette électrique 5600 watts ... Et dire que ce n'est pas fini.
@JCF69700
@JCF69700 Жыл бұрын
Très intéressant exposé, mais dommage d'avoir oublié les matchs des années 80 entre japonais puis les européens dans les catégories trails 125 (record absolu des ventes en France) puis gromonos
@pascalsegovia6821
@pascalsegovia6821 Жыл бұрын
Bonne semaine,encore un historique intéressant sur la moto✌
@olivierlefebvre596
@olivierlefebvre596 9 ай бұрын
Vidéo intéressante de qualité on reconnaît bien ta marque de fabrique. ce qui fait ta différence par rapport au autre youtubeurs c'est pour cela qu'on te suit ! Merci
@floriancauzard7035
@floriancauzard7035 Жыл бұрын
Une superbe vidéo, très instructive ! Merci 😁
@thevan7710
@thevan7710 Жыл бұрын
Superbe vidéo... merci Valootre 👍✌️
@xxxkodiak3666
@xxxkodiak3666 Жыл бұрын
Toujours aussi passionnant à écouter. Merci
@LMISDOOR
@LMISDOOR Жыл бұрын
Comme d'hab' du bon (et gros) boulot! Merci pour ça! ✌
@christianblampied1399
@christianblampied1399 Жыл бұрын
Merci pour ces belles images d'archives
@fabriceberger6703
@fabriceberger6703 Жыл бұрын
Très gros travail de recherche avec un narration irréprochable !!! Tu es sûrement à ton niveau la révolution UJM de l émission moto. Merci
@evrardpascal6481
@evrardpascal6481 4 ай бұрын
T'inquiete maloote cha va aller ! Vive valootre!! T l' meilleur 😂 👍✌️
@jeanours822
@jeanours822 Жыл бұрын
Super bien présenté. J'ai eu la chance d'avoir une 4 pattes. Avant une 125 DT puis une TY etc... Et eu la chance de rouler aussi en H2 , gpz etc. Merci ton reportage est top !
@raoulvolfoni1800
@raoulvolfoni1800 Жыл бұрын
Aaaah , la TY 125 ... une super moto pour promeneur aimant s’amuser .
@jmachct
@jmachct Жыл бұрын
Clair et instructif ! J'apprécie beaucoup ce format ! Vivement la prochaine vidéo ! Merci pour ce travail de vrai passionné !
@jipy3145
@jipy3145 Жыл бұрын
Je poste pour ainsi dire jamais... mais la... super "boulot", un véritable plaisir de regarder cette vidéo.👏
@gilleschapuis6843
@gilleschapuis6843 Жыл бұрын
Super reportage Merci et vivement Joann sur le podium
@vinalis4759
@vinalis4759 Жыл бұрын
Vraiment top comme vidéo digne de RMC, si tout le game pouvait être comme toi !! Lâche rien tu cartonnes
@freddestree9786
@freddestree9786 Жыл бұрын
J'aime bien tes vidéos motos toujours de qualité, ma chaîne moto préférée
@laurentcochez118
@laurentcochez118 Жыл бұрын
Bonjour Valootre que de recherche. Un grand merci à toi pour cette belle vidéo hyper bien renseigner comme d'hab.
@alexandreploquin2193
@alexandreploquin2193 Жыл бұрын
Une manière de raconter qui fait de l'ombre au père castor, super bien monté, agréable à écouter et bourré de belles anecdotes et fais historiques. Super vidéo comme toujours. Un plaisir de t'écouter de l'autre côté de l'hexagone 👌
@Valootre
@Valootre Жыл бұрын
Merci !
@samgratte7935
@samgratte7935 Жыл бұрын
Très intéressant et pertinent comme d’hab. merci val 😊
@saviozmotocross7542
@saviozmotocross7542 Жыл бұрын
Beau sujet Valootre! Chapeau...
@Kenchiro31
@Kenchiro31 Жыл бұрын
très belle vidéos, c'était un plaisir :D
@laurentservant6772
@laurentservant6772 Жыл бұрын
Hello, très bon thème.Une remonter dans le temps fait ce rappeler d'où vient notre passion, marketing, salon ,la rue aussi nous a peut être absorber ou guidé vers le choix jusqu'à aujourd'hui aller rouler
@olivierbiardeau6139
@olivierbiardeau6139 Жыл бұрын
Super vidéo très développée et très réaliste
@zeppelindany3273
@zeppelindany3273 Жыл бұрын
Pertinent efficace et ma foi d actualité Tu as sûrement raison avec ces nouvelles motos qui nous viennent encore d Asie ✌️✌️✌️merci p’tit
@fabulo3136
@fabulo3136 Жыл бұрын
Salut Valootre, merci pour cette nouvelle vidéo, vraiment très intéressante à regarder,
@silvanamichaud9017
@silvanamichaud9017 Жыл бұрын
Super vidéo on dirait que tu as vécu ces époques, pour info j ai eu en main une 750 four qu'elle enclume à 170 au compteur on jouait les castagnettes tellement cela vibrait mais il faut reconnaître que parmi les autres motos c était mieux. V à tous
@antoniodicarlo7484
@antoniodicarlo7484 Жыл бұрын
Salut... Merci pour ce partage de connaissances... Très instructif. Je voyais ces motos, gamin, qui me faisaient rêver. ✌️
@francoisviltard4579
@francoisviltard4579 Жыл бұрын
Bravo et merci, encore une fois, je n'ose même pas imaginer le taf de fou pour nous sortir de tels vidéos 👍👍👍👍
@ericdoridant666
@ericdoridant666 Жыл бұрын
Pour avoir vécu l'arrivée des japonaises, je peux te dire que tu as fait un super boulot, merci a toi je me souviendrais toujours de la première fois que j' ai vu un CB 750 , surtout la 900 Z1 le graal a l'époque. je roule encore en moto et je me prépare a une balade de 15000 kms a travers quelques pays d'Europe pour aller visiter la Turquie? Et je pars en RE HIMALAYAN, tu as raison les chinois avec des hauts niveaux de technologie CFM étant fabriquant de moteur , pour des marques Européen réputé, et les indien avec ROYAL ENFIELD et un gros marketing plus le club de la marque, revenant a des motos de conception simple a des prix abordable pour les retraités, les jeunes permis , les quadra comme moto, maison ;boulot , dans les villes en ZFE Car elle sont Euro 5; elles peuvent tirer leurs épingle du jeux, surtout quand la majorité des gens font 3 a 4000 kms pas an, je vais testé la mienne sur 15000 kms en 2 mois car il semble que des remontées de petit problème sont là , compteur avec humidité dedans a moins de 600 kms c'est mon cas, câbles d'embrayage pour certaines, câblage électrique frottement et coupure , etc... j'ai toujours un CB 500 PC 26 qui tourne très bien, qualité Honda.
@francks6762
@francks6762 Жыл бұрын
Très bien comme d’habitude, un conseil va essayer la V100 je ne dis rien mais vas y fonce chez le concessionnaire
@FreddySpr
@FreddySpr Жыл бұрын
Salut ma lootre, toujours un régal tes vidéos, super boulot , je te déclare officiellement chevalier de la culture moto ! 😁👏👌( et toujours Maitre Sochiro )🙏 ✌
@MG-gy4fv
@MG-gy4fv Жыл бұрын
Très bien conté, Valootre est notre Decaux de la moto😀
@nardoustephane591
@nardoustephane591 Жыл бұрын
Ah les cadres en chewing-gum des premières 4 pattes , merci j'ai rajeuni de 40 ans 😁😁😁 . Beau travail .
@superd4478
@superd4478 Жыл бұрын
Beau travail, super épisode 🔝✌️
@laurenthubert2225
@laurenthubert2225 Жыл бұрын
L'arrivée des japonaises et leurs généralisations sur l ensemble des segments, à entraîné des réactions différentes selon les constructeurs européens et ce fût une très bonne chose. Certains constructeurs ont fait de la résistance....et ont disparu. La moto est en constante évolution et mutation et c est tant mieux... Je roule toujours avec des motos classiques ou même anciennes. Chaque marque a ses spécificités et ses caractères/comportements. J aime beaucoup apprendre de l histoire des marques et des ingénieurs qui les composent. Ce sont souvent des passionnés.....qui nous distillent leur art....Pourvu que ça dure 😇
@robertoetheve9398
@robertoetheve9398 Жыл бұрын
Bravo et merci et bonne année
@mkp813
@mkp813 Жыл бұрын
Toujours un plaisiiiiiiir de regarder tes vidéos.
@simonperreault8925
@simonperreault8925 Жыл бұрын
Beau travail! Toujours aussi intéressant. On en veut encore.
@EricEtFabienne
@EricEtFabienne Жыл бұрын
Tres beau reportage objectif et détaillé bravo ! Perso je pense que l’on va sur une réduction des puissances pour la moto de tous les jours, après pour le moment l’électrique ne m’attire pas et notamment pour la fiabilité en plus de tout le reste
@sirgork4972
@sirgork4972 Жыл бұрын
Toujours un plaisir de t’écouter !
@ludwigr.7458
@ludwigr.7458 Жыл бұрын
Salut Valootre. bonne vidéo, instructive. Merci
@pierrelabbe3173
@pierrelabbe3173 Жыл бұрын
Wow merci Québec Canada
@Ben_a_moto
@Ben_a_moto Жыл бұрын
Toujours aussi instructifs et avec un ton calme, posé. Merci pour cette vidéo.
@TRM500
@TRM500 Жыл бұрын
Super choix de musique!
@yasoyaparis
@yasoyaparis Жыл бұрын
Super vidéo comme toujours !
@Patrick_59
@Patrick_59 Жыл бұрын
Superbe vidéo, merci
@ludovinc4052
@ludovinc4052 Жыл бұрын
Super vidéo 👍 . Les infos sont clair , la voix posé , il y a un net progrès dans la qualité 😃
@dhconseilsauxentreprises2444
@dhconseilsauxentreprises2444 Жыл бұрын
Excellent reportage 🔝
@benjamindelacroix6218
@benjamindelacroix6218 Жыл бұрын
Superbe vidéo Valootre! T'es le Marc Lesggy de la moto :) Merci
@cris2rire
@cris2rire Жыл бұрын
Je pratique la moto depuis 1967 et je dois dire que tu as fait un sacré boulot , merci. Je dois avouer que lorsque j'ai vu la première 750 four , j'ai bave devant comme des milliers de Français qui en rêvaient sans pouvoir se la payer . Sans parler du son !!! Puis deux ans après sort la 900 Z , si j'avais osé , je me serais mis à genoux devant , le choc ultime , le rêve absolu ! A ce moment là , une jolie blonde , enceinte de 3 mois te ramène à la réalité 😭
@jee-el4345
@jee-el4345 Жыл бұрын
😅 mais quelle belle réalité ! et bravo pour les 55 ans de bécane ! 👍
@thomasmajq2525
@thomasmajq2525 Жыл бұрын
Super le facecam, très bien monté J’aime
@histoirederouler8849
@histoirederouler8849 Жыл бұрын
Il est clair que l'évolution du marché et des futures motorisations pourrait voir le même genre de vague s'opérer. Future domination pour le pays ou pour les industriels qui arriveront les premiers à proposer quelque chose de populaire, accessible et plaisant, en hybride ou même en post-thermique. Qui vivra verra...
@buntproduction
@buntproduction Жыл бұрын
Vidéo très intéressante, merci !
@pierrebussien553
@pierrebussien553 Жыл бұрын
je me rappelle bien quand elles sont arrivées en Suisse. Quel choc par rapport aux Norton, Triumph, BSA qui ont vieilli d'un coup.
@boisuncoup2142
@boisuncoup2142 Жыл бұрын
Wouah super intéressant bravo et merci 👍👍👍
@gilgdin2842
@gilgdin2842 Жыл бұрын
Belle narration, documentée précise et claire. Encore bravo pour tes docs ;-)
@rc2634
@rc2634 Жыл бұрын
Super boulot, bravo
@motenai343
@motenai343 Жыл бұрын
Super vidéo comme d'habitude. L'attente des clients? Ils veulent des chevaux sur leurs machines. Je sais pas pourquoi mais c'est ce qu'ils veulent alors même qu'ils ne pourront pas exploiter 10% de la puissance de leur moto sans être complètement hors la loi. Perso je pense qu'au contraire les constructeurs devraient baisser considérablement la puissance des moteurs. Déjà ca enlèverait du poids qui est l'ennemi de pas mal de motards et ca ferait descendre les prix à des niveaux déjà plus accessibles. Après faut être honnête et reconnaitre qu'une moto en bi-cylindre par ex en A2 a une puissance bien suffisante pour rouler en toute sécurité sur la route et même se faire plaisir. On est dans une période d'austérité où tout augmente. Le vie devient très très chère à tous les niveaux et les constructeurs vont complètement à contre courant en proposant des machines tjs plus puissance et blindées de tech. C'est à rien y comprendre.
@jeromeroger2333
@jeromeroger2333 Жыл бұрын
une bien belle vidéo du Mr Valootre . un super taf bravo. gros V✌ à toi et au revoiiiirrrrrrr
@orkajb
@orkajb Жыл бұрын
Passionnant ! Merci
@philippealbergne5484
@philippealbergne5484 Жыл бұрын
Salut, comme d'hab une vidéo super intéressante et pas barbante sur le monde de la moto 👏🏻 Merci ✌🏻
@pascalpanizzi9887
@pascalpanizzi9887 Жыл бұрын
Ah oui 👏, super sujet , superbement raconté et expliqué 👍 Bravo
@lechat2302
@lechat2302 Жыл бұрын
super vidéo , mais il manque quand même les bécanes 500 a moteur 2T ,RDLC ou RG gamma , NSR , des gammes sportives "client' belles et performantes ! peut être dans une prochaine vidéo ?
@pujoljeanmichel6607
@pujoljeanmichel6607 Жыл бұрын
Excellent, tu nous racontes une belle histoire de la moto, je dis bravo 😊
@milihaubanadrien3384
@milihaubanadrien3384 Жыл бұрын
Excellente analyse .Merci .
@mariomar114
@mariomar114 Жыл бұрын
👌, j avais une 500 GSE affichage vitesses au tableau de bord...superbe machine ..👍🏼
@okertyplaegis7691
@okertyplaegis7691 Жыл бұрын
Très intéressant. Merci
@jeromesizaire1760
@jeromesizaire1760 Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍 Encore une histoire stp 🤪
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