【鐵道考察・解説】GV-E197系200番台に関する考察
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Ай бұрынご視聴ありがとうございます。GV-E197系の増備も着々と進み、残るは200番台・TS-08編成(2024.6.2現在)のみとなりました。動画内でも扱っておりますが、イベント運用などで使われることになるのか注目です。
はじめて作成したゆっくり動画であり、試作品の要素が強くなっております。ご感想や考察に対するご意見など、是非コメント欄へお寄せください。
@user-kg8gn1ed2r 23 күн бұрын
くしくも高崎支社から、EL・DL5両の今秋引退が発表されました。今後SLぐんま横川でこの車両が先頭に立つと、回送列車としか見えないですね。
@user-en8rz8ym8c 22 күн бұрын
ご視聴ならびにコメントありがとうございます。この動画の数日後に答え合わせという形となり、急な出来事に僕も驚きました。GV客レの見栄えはやはり気にされるところですよね。SLよこかわの折り返しについては実際に回送化されるのではと見ていますが、営業列車になったらそれはそれで面白そうです。
@satokei1257 4 күн бұрын
可搬式読み替え装置と言ってもパソコンのプログラムデーターで本体制御機器とコネクター接続でしょうね。
@user-se4oe8ns5l 11 күн бұрын
自動車に例えると、今まで重機を使っていた仕事をランクルやパジャマに置換える様な感じでしょうね、国鉄にも73系や101系改造の事業用車両クモヤとクモルが居ましたが、旅客専門のJR東日本は乗務員の運用上、電車や気動車に操縦資格を統一したいのかなと思いますね。😮
@wpohjapdjpa 6 күн бұрын
あとはメンテ面だよね。色んな型式を覚えるのは大変だからなるべく同じような作りにすることで作業効率をあげれる
@user-bv3zh6os7g 9 сағат бұрын
屋根に付いてるの、ペット用の移動式火葬車の屋根に付いてる煙突カバーと同じで草w
@user-ym5oq6kt8g 7 сағат бұрын
せめてこれまで活躍してきた機関車(主にef 64やef65など)を意識した塗装にしてほしいですね。そうすれば多少は違和感は無くなるはず。
@user-ig4qh4dj5z 21 күн бұрын
これが未来のみなかみ号や横川号を引っ張る新人…
@user-en8rz8ym8c 18 күн бұрын
SL補機だけとは言わず是非とも単独でイベント運行をして欲しかったのですが、残念ながらそのような予定はないようです...
@user-ig4qh4dj5z 18 күн бұрын
けどもしかしたら、新潟駅開業130周年記念列車と定期検診へ行っているd51とc61の代わりとして走るかも…
@user-en8rz8ym8c 18 күн бұрын
@@user-ig4qh4dj5z SL故障時の突発的な代走などはあり得そうですね。あとまだ早いですが、新潟駅130年記念列車は海里(あるいはその改造車)あたりになる気がします。
@user-wn3ro2mh5m 22 күн бұрын
この話し声、もっと聞きやすいのにお願いします
@wpohjapdjpa 6 күн бұрын
多分BGMが強いんだよな。昔ながらのゆっくり実況音声だけど
@user-en8rz8ym8c Күн бұрын
すぐに返信できず申し訳ありません。貴重なご意見ありがとうございます。他の方が既に指摘されていますが、BGMが大きすぎるということでしょうか？次回制作時に改善させていただきます。
@4864427 20 күн бұрын
風情のないつまらない車両。せめて客車牽くならぶどう色に塗るくらいのことはしてほしいね。
@KY-dz9zh 8 күн бұрын
いやまさかの201系顔が笑えた
超人夫妇
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Gufee.medalin
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Trainpochi
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