天王寺駅2番線に夜間停泊するOsaka Metro 21系
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Күн бұрынOsaka Metro 御堂筋線の天王寺駅1番線にて天王寺止まりの最終列車を撮影しています。この列車は回送列車として留置線に入り2番線に折り返してきますが、天王寺始発 千里中央行きの一番列車となりますので、そのまま2番線で夜間停泊します。
#大阪メトロ #御堂筋線 #夜間停泊
@user-ny4nu4xn2f Жыл бұрын
撮影ご苦労様です😀 最終電車はちゃんと運転士さんが車内掃除されるんですね。なので綺麗な一番電車に乗車出来る。感謝ですね☺️
@yasu4357 Жыл бұрын
この車両も、2026年ぐらいに新車の100系に置き換えると思います。100系の形は400系みたいな感じになると思います。
@user-zd6zd5hr4x Ай бұрын
1:02 ドア開 1:44 ドア閉 3:30 乗務員降車 4:24 前照灯消灯 4:42 室内灯消灯 5:10 尾灯消灯
@user-iv8xp1bw5v Жыл бұрын
どんどん古いものから廃車になって新型車両に変わり続けていますね！今は、ワンマン運転の時代ですよね！ツーマン運転の時代は古いし終わりですよね！
@komarins Жыл бұрын
御堂筋線でワンマン出来るわけねぇだろ、たわけ
@AAA31056 Жыл бұрын
長堀鶴見緑地線でもドア忘れあるからなんでもワンマンは良くないと
@mkrsknkarkw Жыл бұрын
@@komarins東京は10両でワンマンしてる 東京メトロに敵対心を持つ大トロだから やるだろ
@Kosai223_R35 8 ай бұрын
あとツーマン運転ってなんやねん、そんな言い方聞いたことないわwあと時代遅れじゃないで、ワンマンのほうが時代遅れな気がするしなんとかですよね！って共感してくるような人あんま好きじゃないかな… それってあなたの感想ですよねって言われるね
@user-uh1cz3xs9h Жыл бұрын
この車両も結構古いですね
@tetsudoudaisukiman Жыл бұрын
ご視聴いただきありがとうございます。 21系21605Fは1991年7月竣工の編成ですね。
日本ワンダフル鉄道
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ISSEI / いっせい
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広角車窓] 大阪メトロ御堂筋線 [中百舌鳥→江坂→千里中央] 右景/ Osaka-Metro Mido-suji Line [ Naka-Mozu→Esaka→Senri-Chuo ] (R)View
ほっとタイム車窓です / Hot-Time Train
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jamoloniy
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