OS PLANOS de GOVERNO para o setor FORAM BONS?

Рет қаралды 217,391

Күн бұрын

BORIS FELDMAN - EP 317
EPISÓDIO COMPLETO:
• BORIS FELDMAN (DICAS E...
----------------------------------------------------------
Este é um corte do canal oficial do Ticaracaticast.
Regras para outros canais postarem:
Aguardar 24hrs após o final do programa;
Não mentir na thumb ou no título;
Adicionar o link do programa completo na descrição do mesmo.

Пікірлер: 404

@user-by5hk6vs7e 11 ай бұрын

O cara da economia brasileira estudou 2 meses Esse é o resultado

@josefeliciano8655 11 ай бұрын

Os planos do governo são sempre os mesmos….. fod$@ com o cidadão brasileiro

@geds7 11 ай бұрын

"Tudo que pinta de novo, pinta na bunda do povo". Alborghetti

@marcelodacosta3903 11 ай бұрын

Forevis

@marcosviniciuspereiranunes8678 11 ай бұрын

O pai dos POBRES ajudando os donos da locadoras RICOS 🤡😂

@ericosouza7997 11 ай бұрын

@@marcosviniciuspereiranunes8678o cara entrou agora desgraça a localiza já ganha dinheiro a anos a taxa selic tá alta graças a campos neto presidente do b.c moleque burro da desgraça

@stairwaytoheaven4330 11 ай бұрын

Colocaram a o jabuti em cima do poste e isso deu mto trabalho portanto agora tem q ter a recompen$a 😂

@Donerp 11 ай бұрын

Dá gosto de ouvir o Boris, sabedoria com muita Lucidez e conhecimento! Só o Carioca que quer saber mais 😂😂😂😂 aí ai ai....

@BenjaminAquinoPinto 8 ай бұрын

*Principais causas:* *(1) A Selic alta: Presidente do Banco Central bolsonarista;* *(2) O Dolar explodiu no governo Bolsonaro: em dezembro de 2018 era R3,80 e quase chegou a 6 reais.* *Nem sequer tocou no nome do ex-presidente dele!*

@MrBojunga 11 ай бұрын

Esse coroa sabe muito! Análises muito racionais e perspicaz. 👏🏻

@aellyngtonpalandrani2264 11 ай бұрын

Estados Unidos e europa tem airbag e abs a decadas e os carros sempre foram mais baratos. O que nos atrapalha muito tambem é que ganhamos em real e compramos as coisas em dolar....

@danielsilva261 4 ай бұрын

Exatamente ele falou: "20mil dólares que dá 100mil reais", mas ele esqueceu que se o salário for 2mil dólares e o carro custa 20mil é mais fácil comprar um carro lá, pois aqui se ganha 2mil reais, paga 70mil num carro "de entrada" ou "carro popular" tirando outros fatores como a média salarial do país se comparar dá vergonha, outros fatores como a carga tributária, e o custo de vida/bens e consumo que diverge bastante um país do outro

@alnubis 11 ай бұрын

E sabe qual a saida do governo do amor?Aumento e criação de impostos

@felipecel 11 ай бұрын

Eu tenho um corsa 2001 com 310 mil km rodados. Não faco a menor ideia de quando que vou conseguir trocar por um mais moderno... Carissimo pra comprar, carissimo ipva, seguro e revisao. Eu nao tenho coragem de entrar nessa...

@mrbr4587 11 ай бұрын

Eu tenho um celtinha 2012. Muito bom carro, não tenho interesse em comprar carro novo... simples assim...

@marcogilvideos 11 ай бұрын

bah mestre de boa!!! Eu tinha um Grand Siena comprei zero em 2018.... em fevereiro de 2023 eu vendi ele, comprei um carro em excelentes condições com mais de 20 anos... Uma escorte SW 1.8 GLX completaça.... por invrível que pareça, mil vezes mais confortável de rodar, e não pretendo trocar de carro tão cedo! Estou extremamente satisfeito com o meu vovozinho dos automóveis, e mesmo sendo um carro 1.8 é mais econômico ( se andar de boa ) que a porcaria do Grand Siena 1.0 ou 1.4 ( que também já tive antes desse 2018 )... Carro zero nunca mais... o dia que eu for obrigado a trocar o meu por ele simplesmente se acabou, vou pegar o melhor que puder com mais de 20 anos de novo! Barato pra comprar, relativamente barato pra manter, e por ai vai! Se teu carro você cuida bem dele, está filé, não troque, não faça essa cagada ( se conselho fosse bom, se vendia né rsrsrsrs ). Mas é isso eu no seu lugar não me preocuparia em trocar de carro se o seu está filé, só pra mostrar pro vizinho que trocou de carro, que tem algo mais moderno e o escambau... não vale a pena, não é inteligente fazer isso!

@JoaoFarias07 11 ай бұрын

Detalhe, a SELIC é o que segura a inflação. Quando a inflação sobe a SELIC tem que subir tbm, os juros são o custo da inflação. Se a SELIC não acompanhar a inflação acontece o que aconteceu na Argentina recentemente, ou o que aconteceu no Brasil na década de 80/90. A inflação dispara...

@esdrasfelicio852 11 ай бұрын

Quando você fala SELIC, entenda-se ... GANÂNCIA. !...

@joalissonaraujo 11 ай бұрын

Não sabe nem o que tá falando

@Maiconlibardoni 11 ай бұрын

@@joalissonaraujoele caiu no papinho 😒

@rodrigodeRRR 11 ай бұрын

O Estado que nada produz,gasta imensamente mais do que rouba da população,isso tira o poder de compra do cidadão,ou seja o Estado só existe pra destruir a economia.

@lhgalerani 11 ай бұрын

Parabéns. Aprendeu por corrente de Whatsapp.

@Otto90ares 11 ай бұрын

Bostil precisa de um corte gigante de impostos, mas os impostos para o consumidor

@gepetovovo2509 11 ай бұрын

mas como vai sustentar todos esses ministérios ai??? pois foi isso que o povo escolheu pro brasil.

@marcelodacosta3903 11 ай бұрын

@@gepetovovo2509 diminuir esses sangue sugas, salario ate 25 sem beneficios, nao fica metade. Essa é a solução. Nao so ministério tà, geral vereador, prefeito, governador, deputados senadores etc. Essa maquina é extremamente cara, e quem paga somos nós.

@Otto90ares 11 ай бұрын

@@marcelodacosta3903 na verdade , deputados e senadores não deviam nem ter salário, nem todas as regalias que os mesmos tem... Por isso esse país só vai pra frente com uma revolução violenta , tanto contra políticos, quanto judiciário..

@marcelodacosta3903 11 ай бұрын

O povo precisa acordar parar de ficar defendendo vagabundo e se unir direita esquerda e o caralho todo e ir pra rua, dar um apavoro nesses merdas todos.

@filipegomes9621 11 ай бұрын

O Bostil é INTANKAVEL.

@fabianosilvstrecampos2840 11 ай бұрын

Não existe caminhão de 200 mil.....um cavalinho básico está a partir de 600 a 700

@ricardosilva3606 11 ай бұрын

Esse coroa é brabo! Saca demais!

@viniciusmacena8518 11 ай бұрын

Milagre o carioca deixa o convidado terminar seu raciocínio.

@nickgremista1988 11 ай бұрын

😂😂😂😂😂

@gustavolacmarques 11 ай бұрын

Cara, genial essa sua foto… eu aqui passando o dedo na tela do telefone pra tirar um cabelinho… 😂😂😂

@BenjaminAquinoPinto 8 ай бұрын

@gabrielguimaraes7952 8 ай бұрын

@@BenjaminAquinoPintopassando pano p ladrões 😂😂😂

@BenjaminAquinoPinto 8 ай бұрын

@@gabrielguimaraes7952 *Pois é! O velho nem citou o ladrão de diamantes, que pegou o dólar em R$3,88 e jogou pra quase 6 reais, diminuindo o poder aquisitivo do brasileiro, inclusive do rico! O cara que tinha 1 milhão de dólares em 2018 (4 milhões de reais), viu seu patrimônio em dolar cair pra 750 mil dólares, graças ao ladrão de diamantes!*

@kingjaehaerystargaryen 11 ай бұрын

Muito inteligente o convidado. Bela análise, e não ficou só no simples da conversa de bar.

@user-vg2fp7vs3i 11 ай бұрын

Efeito Schindler. As fabricas ficaram muito tecnologicas e rapidas ,e os consumidores ainda sao precarios com sua renda, contrariando a tese do ford,

@MrUlissesnogueira 11 ай бұрын

Esse Boris conheçe demais!!!!!

@eliasdasilva2946 11 ай бұрын

Sei que foi só um exemplo, mas não existe mais caminhão de R$200.000,00 kkk. O que eu trabalho mesmo, custa quase R$1.000.000,00 e mais a carreta que custa por volta de R$250.000,00.

@joaocarlosmonteiro4612 11 ай бұрын

Boris foi gentil em dizer que q caminhão novo tá 200k. 0km hoje tá 500k

@moisesnascimentobonfim24 11 ай бұрын

Pois é! Os EUA tem 02 carros em que o cidadão comum consegue comprar um carro novo pagando em 02 anos ganhando apenas o salário mínimo. Aqui, não tem essa possibilidade nem de comprar um usado de 05 anos de uso ganhando 01 salário minimo.

@joaogabrielcordeiro6122 11 ай бұрын

Observei essa comparação que o Boris realizou, absurdo ele converter 20 mil dólares levando em comparação os 100 mil reais pagos pelo cidadão brasileiro, devia levar em conta o custo de vida, salário mínimo de cada país. Muito inteligente, mas nesse exemplo não foi bem.

@zzzzs2269 6 ай бұрын

Os EUA foi todo planejado pra carros e consequentemante as ciclovias os pedestres e os transportes públicos negligenciados, cidades não devem ser feitas para carros.

@Mikoyan2661 11 ай бұрын

Mercado fechado, falta de concorrência, interferência estatal, protecionismo mercado, lobby das montadoras junto ao governo, recessão econômica, pobreza e falta de poder aquisitivo da população.

@mdd8842 11 ай бұрын

Imposto no Brasil é vergonhoso ... e isso tbm para carros ... taxa de juros tbm no Brasil é imoral

@josemaronzi4174 11 ай бұрын

Esse da gosto de ouvir, linha de raciocínio acertivo

@beto873 5 ай бұрын

Gostei do Boris falando sobre o custo Brasil e o segundo fúnibre de silêncio dos Ticas. De forma simples é o retrato do brasileiro de pés e mãos atados sobre o quanto custa ter e manter um veículo, em qualquer classe que seja e que sabe o valor das coisas. 😁

@higorbt2 11 ай бұрын

Em resumo, os caras simplesmente colocaram 1bi no bolso das montadoras e facilitaram para as locadoras.

@lucardi1000 11 ай бұрын

Kkkk. Bem isso.

@FabianoOFaria 11 ай бұрын

e você achou em algum momento que era para beneficiar o povo???? rsrsrsrs. Governo só beneficia o povo por efeito colateral.

@lucasmatos9559 11 ай бұрын

O vagabundo do partido NOVO, lucrou muito em cima, depois se diz de direita.

@juancordeirobrazilianpiani5078 11 ай бұрын

Ao contrário as locadoras "lucraram" via subsídios. As montadoras ficaram na mesma. Explico: o carro custa 100.000 = 90.000 pago pela locadora 10.000 pelo governo. Para as montadoras não houve aquecimento do mercado ja que quem compraria em maio deixou pra comprar em junho e quem não conseguiu vai segurar pra ver se o gov lança outro plano.

@guilhermeramos4252 11 ай бұрын

Em resumo, continuarei com meu carro 2015 e investindo a produção do meu trabalho com a taxa de juros alta.

@carrosbr1 11 ай бұрын

👏👏👏👏Parabéns por trazerem o Boris muito bom, faltou perguntar sobre o militec 🤣🤣🤣🤣

@alyssonfernandes9039 11 ай бұрын

Vacilo demais kkkk

@OCasoCriminal 11 ай бұрын

Boris é fera

@vitorsoares311 11 ай бұрын

Papo de ALTO nível!

@willgameer 11 ай бұрын

exemplo é simples, carro abaixo de 2015 baterias normais media 480 reais a 500 uma bateria agora bateria de carros start stop e novas tecnologias media de 1500 isso no carro a combustão agora imagina os carros 100% elétricos daqui alguns anos, só pesquisarem o preço de reparo de um carro hibrido, coisa de louco

@pensamento518 11 ай бұрын

O problema é que a real inflação foi camuflada aqui.... E outra, faltam trilhões em investimentos em malha rodoviária pra que esses carros possam fluir....

@josuealmeidacustodio5850 11 ай бұрын

Ouvi não lembro o nome do cara , mas ele já disse tentaram 2 vezes colocar carro elétrico no mercado deu errado , agora novamente vai dar errado

@franciscojunior4680 11 ай бұрын

Aqui em Gravataí - RS fecha até o fim do ano a montadora

@guedespanzer 11 ай бұрын

Muito bom o Boris, um grande sábio dos automóveis

@evaldopinheiro1776 11 ай бұрын

Carros hoje são super completos isso encarece muito, antes tinham os carros básicos que vendia muito.

@robertoalvesprajaalves5328 11 ай бұрын

Só vendeu muito carro popular quando a população tinha fusca e chevete. Agora todo mundo já tem algum carro com 10 anos de uso e não vai trocar atoa.

@marinheirodomar2936 11 ай бұрын

Carioca precisa se atualizar mais sobre os pontos positivos e negativos dos veiculos eletricos a nivel nacional BR e mundial, tendo por base as fontes energeticas de cada regiao.

@futefutebolcanal2947 11 ай бұрын

Falou tudo, ja pensou um supermercado anunciar as promoções bem antes do dia. Kkkk

@Nicoforenko 11 ай бұрын

Ueh. Mas é assim. Não assiste Tv local aberta?

@ricardobonoto9923 11 ай бұрын

Eu percebo em diversas falas do Carioca como ele tem um descolamento da realidade, ele tá naquele nível que acha que uma pessoa não comprar carro novo no Brasil é só uma questão de força de vontade no máximo. Nesse aspecto o Bola tem muito mais consciência de que tem pessoas que as vezes não tem um ovo pra comer, quem dirá comprar um carro novo.

@fillipeparanhos4135 11 ай бұрын

Eu nunca vou comprar um carro zero ! Não é por falta de vontade, mas sim por falta de opção ! Vou ficar com o meu uninho 2008 por um bom tempo

@GBS889 11 ай бұрын

Excelente Explicação!! Meus Parabéns 👏👏👏

@SuperTibba 11 ай бұрын

Excelente, tem muito conhecimento

@sophiaswassermann4859 11 ай бұрын

Governo obriga que carros tenham controle de tração, estabilidade, airbag, cinto de 3 pontos, ABS...isso tudo é bom, mas pra quem pode pagar. Eu percebi a cagada começando em 2013, quando a Kombi começou a sair de linha pela obrigação do Airbag. Um monte de comerciante (Que só quer trabalhar com o carro, não liga pra segurança) não podia mais ter uma Kombi nova, pq ela não tinha estrutura pra ter Airbag. E hoje, alguns carros tem até piloto automático, isso é incrível, mas quando for obrigatório também, só piloto de avião vai poder comprar carro.

@Felipe_Rosso 11 ай бұрын

Uma pena a Kombi sair de linha... Mas veja bem, é para pessoas como você que não se preocupam com a segurança que a Fiat vende carro de R$150 mil com 4 airbags

@sophiaswassermann4859 11 ай бұрын

@@Felipe_Rosso Pra mim é bizarro parar pra pensar que alguns anos atrás um Camaro era cerca de 185.000, 220.000 reais, e hoje têm SW4 custando quase 380.000 reais.

@MultiCuzido 11 ай бұрын

Nossa, como é caro ter um carro com sistema ABS com freio a tambor e um airbag que existe desde a década de 60. Coitada das montadoras, devem pagar altos salários aos seus funcionários robôs...

@vanlopes1687 11 ай бұрын

Pra mim seria tranquilo se o ônus dos que não ligam pra segurança fosse só pra si mesmos...

@MatheusDiniz628 11 ай бұрын

É óbvio que tem de ter norma reguladora de segurança. Já viu esse carro lixo da kwid com três pinos na roda?

@willianferrante9668 Ай бұрын

Bores é o cara 👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

@karinabueno6816 11 ай бұрын

Boris é show!

@joaojesuinodemilio5242 11 ай бұрын

Quantos países sub-desenvolvidos como o Brasil tem tantas montadoras???

@yurilyra6884 11 ай бұрын

China Índia México Turquia Indonésia Tailândia Argentina Colômbia África do Sul Egito

@marcosmatias74 11 ай бұрын

Por isso que não troco meu Marea por nada nesse mundo

@douglaschiesa1845 11 ай бұрын

Kkkk tá aí um troço q não tinha ouvido ainda Q bom cara, pelo menos é um carro interessante

@felipesampaio8555 11 ай бұрын

se é mar não é areia? lembrou a música da rural. parabéns!

@diegomcd 11 ай бұрын

O valor do salário não acompanhou o aumento de preços. Principalmente veículos, não tem a ver só com inflação. Cotação do dólar também, pois o resultados das montadoras são em dólar.

@2011cabecao 11 ай бұрын

O Brasil ta ferrado mesmo, os governates não tem plano nenhum...

@ivocastro8494 11 ай бұрын

Nunca teve

@anderson28mackoy 7 ай бұрын

O ultimo carro zero que eu comprei foi um cobalt em 2012 depois disso ja era meu poder de compra gira em torno de 40k. sem contar que o ipva é cobrado pelo valor da fipe e qualquer carrinho hj passa dos 70k.

@POLOWMK6 11 ай бұрын

Espero um dia ter 1% do conhecimento do Boris, genial.

@romulo.mendes11 11 ай бұрын

Boris é foda!

@psilocybe_reptiliensis 11 ай бұрын

excelente prosa!!

@williamroder 11 ай бұрын

Esse cara é fera!!!

@aparecidorodrigues9316 11 ай бұрын

A industria de automóveis já foi a época deles no brasil .hoje com essa crise já era as fabricas de automóveis são de grupos de familias que não precisa manter as fabricas produzindo agora eles podem fechar as montadoras e nem se preoculpa se está produzindo

@joseteixeirajunior7496 11 ай бұрын

2:45 esqueceu de falar do achatamento salarial

@antoniolino7399 11 ай бұрын

oh Ticaracatica meu, papo cabeça legal!

@abf8617 11 ай бұрын

As locadoras agradecem, como sempre.

@alanfeemdeus1899 11 ай бұрын

Galera isso pra caminhões tbm...grandes transportadoras compra com caminhão por 600 mil vai um pequeno compra 2 a 3 ou 1 vedem por 1 milhao

@enfedson_1991 11 ай бұрын

Carioca mandou logo o papo do 307, fiquei felizao. O meu 307 ano 2012, completasso, banco de couro, sensor de estacionamento e teto solar, nao troco por nenhum Golf ate mais novo de ano, mas nao tem metade dos equipamentos, quem dirá banco de couro e teto. Não compro carro pra fazer negocio, compro pra cumprir a minha necessidade, e meu francesinho (Peugeot) nunca falhou nisso.

@leandroferraz364 11 ай бұрын

Ainda mais se for 1.6 motor tujp5 melhor

@pzaina1 11 ай бұрын

Excelente

@carlosalbertoteixeira8860 11 ай бұрын

Nada justifica um carro popular custar 100 mil. Outra coisa. As montadoras tem uma manobra na justiça onde elas não precisam divulgar quanto ganham de lucro em um carro.

@brunoabdalalavrador7831 11 ай бұрын

Tem muita gordura das montadoras. Magicamente aparecem descontos de 20, 30, 40 mil reais onde a concorrência começa a apertar (leia-se chinesas) . A verdade é que resolveram ser melhor lucrar na unidade do que no volume.

@zeh_vidal 11 ай бұрын

Falou tudo. Carro elétrico é hipocrisia.

@renatomonjardim8532 11 ай бұрын

O preço do carro zero é pq a galera compra! Ou seja vamos aumentar que os otários pagam!

@bruno_venini 11 ай бұрын

Semi novo tá quase o preço do zero

@WanderleySilva-hb8dq 9 ай бұрын

Negócio e simplesmente se a nossa moeda e o real .ai nos compramos tudo a preços de dólar inclusive od combustível e alimentos e tudo mais compras on-line 🛍 lamentável q país e esse so no nosso uma vergonha

@andreluizcastellobranco6133 11 ай бұрын

O valor do carro subiu acima da renda da massa trabalhadora Brasileira, que é a massa de consumidores que compra esse tipo de produto ( carro ) ....

@williamsantosd21 11 ай бұрын

Existe um pequeno adendo com relação ao elétrico, mesmo que ele desgaste a bateria ou parte das células, não tem desgaste com motor e partes mecânicas, ou seja pode anos e anos..

@anailsontrindade1225 11 ай бұрын

Sabe o que é? preço, Realmente! O Brasil está mudando de sistema econômico. A realidade de carro caro no Brasil está ficando pra trás, agora é a éra do Sistema evoluido e carro barato porque o povão não quer mais pagar caro em carro mais. Tudo muda, nada pode ficar caro pra sempre.

@diegoguttierres7469 11 ай бұрын

Um programa em que o bola não se mija de tanto dar risada. 😂😂😂

@fabiov12silva62 11 ай бұрын

Up pra ajudar

@polaco_paulo 10 ай бұрын

Carro de $20.000 dólares nos EUA equivale a mais ou menos 10 meses de trabalho (salário mínimo). Aqui tem carro popular custando 60, 70 salários mínimos. O Brasil custa caro. Não podemos converter, devemos considerar o salário mínimo.

@BrunoSep182 11 ай бұрын

Quanto mais eu vejo sobre carros no Brasil mas eu sei que vou morrer de velho sem ter um.

@deciffrando2454 11 ай бұрын

Nao sei pq o brasileiro tem a mania de converter o dólar. O norte-americano ganha em dolar, 20 mil pra eles é 20 mil.!

@ricardoribeiropinheiro7658 11 ай бұрын

Exatamente!

@gordinho-trik 11 ай бұрын

E pela nova regras fiscais vai baratear um pouquinho os produtos industrializados , mas vão aumentar os valores de mão de obra e serviços , nisso teremos em poucas décadas carros novos mas sucateados . Única maneira de baratear tudo e diminuir a máquina pública inchada, ineficiente, gigantesca, daí sim diminuir impostos !

@luisleite4880 10 ай бұрын

So quero saber onde que a bateria e limpa, por mais q a energia dela seja limpa quando atingir a vida util ela n tem onde descartar alem de ser muito poluente, e trocar 6 por meia duzia se a questão for poluição

@luizteodoro6039 11 ай бұрын

Impressionante como tem gente que fala que ele tem conhecimento, por mais que o carro tenha subido nos Estados Unidos ele ainda é muito mais barato que aqui, aliás lá eles ganham em dólar, exemplo um carro que lá custa 20 mil dinheiros aqui custa aqui em custa 100 mil dinheiros

@orestessp4138 7 ай бұрын

Um dos únicos Podcasts que se salvam neste meio midiático podre e corrupto! Parabéns Bola e Carioca! 👏👏👏🙏

@Fabio_AL2077 11 ай бұрын

Agora, senhores motoristas. Vamos combinar!? O certo!? Usar a seta, nao estacionar na calçada e por fim, sua pressa nao justifica nada, todo mundo tem obrigações igual vc. Ok!? Show!! Educação se trás de casa.

@heliodacosta2658 11 ай бұрын

👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾

@py2aid 3 ай бұрын

esqueceu de falar que alguns carros eletricos, não vao ser precisos lugar ns tomada para repor a carga, e sim ira existir um pequeno motor a hidrogenio que irá acionar um gerador e repor a carga das baterias,, ai tudo fica resolvido.

@daniloaugustodacruz162 11 ай бұрын

Eu acho que as montadoras tem que voltar a produzir carros compactos, como o Punto, Palio, Fiesta, Etios, March e o primeiro Onix, pois todos foram tirado de linhas, aumentaram de tamanho os carros e por isso estão vendendo mais caro.

@aparecidomalaman9557 11 ай бұрын

Boa tarde. Meu nome é Aparecido Malaman. Sou de taquaritinga SP, gostaria de o Boris falasse sobre o motor da wolksvagem ae 111???.

@zacwerner 11 ай бұрын

E os freios a disco traseiros, há mesmo necessidade ...!!! Mais barato pra montadora e pro consumidor ai fazer manutenção ...!!!

@abf8617 11 ай бұрын

No lançamento do kwid lembro que custava na faixa de 32 mil isso em 2016, hoje o mesmo kwid com subsídio de 8 mil sai por 60 mil, qual salário que dobrou nos últimos 7 anos, então não adianta só baixar a Selic porque o poder de compra não acompanhou o custo dos carros, salário mínimo em 2016 era 880,00 e hoje 1.320,00, kwid em 2016 no lançamento 36 salários mínimos, kwid hoje com subsídio do governo custa o equivalente à 45 salários mínimos, a selic em 2016 chegou em 14.25%.

@MultiCuzido 11 ай бұрын

Incrível que esse mesmo carro de 2016 subiu estratosfericamente, mas eu duvido que o salário do mecânico da indústria subiu igual. As montadoras aqui sempre ganharam bem, com uma margem exorbitante e querem continuar mamando.

@vanlopes1687 11 ай бұрын

pior que isso é no mundo inteiro... obviamente aqui aumentou demais (inclusive mais que a inflaçao), mas nao ta facil pra ninguem

@3131_9 11 ай бұрын

Quando foi lançado era por 29.990, bem condizente com o poder de compra do brasileiro na época

@joseluizdacosta8580 11 ай бұрын

Ajuda para 120 mil carro é 12 dias de produção. Pátios cheios, metade é impostos e mercado saturado. Gasosa 6 R$..

@PGM-Esportes 11 ай бұрын

O plano deu certo. Repassou alguns BILHÕES para quem ‘devia’. Se investigar, irão encontrar pra onde foram as ‘comissões’ pelo lobby. Nada é por acaso. O Brasil está de volta 🤡

@ubercastdothiagao4895 11 ай бұрын

Vdd mano

@stairwaytoheaven4330 11 ай бұрын

colocaram o jabuti em cima do poste pra isso mesmo 😂

@vilsonsimon7905 11 ай бұрын

É o AliBabá de novo com os velhos amigos das montadoras

@evandroalv 11 ай бұрын

@@stairwaytoheaven4330, é por essas e outras que o pior do BR e o brasileiro. Isso aqui só vai começar a melhorar quando o grosso da população parar de se comportar como gado de político B ou L e exigir honestidade, transparência e eficiência dos governantes.

@kelvinlove7441 11 ай бұрын

@@evandroalvisso é impossível kkkkk

@linck007matheus 11 ай бұрын

A montadora tem lá sua parcela de culpa no aumento do preço tb, tendo em vista que aumento de inflação atual não justifica carro de há pouco 180 k, virar 300 k. Nem mesmo itens de série melhores justificam, pois estes já existiam antes da pandemia. As montadoras subiram o que já tinha que subir de valor pra igualar com o encarecimento de tudo, mas além disso tiraram seu proveito aumento mais ainda o preço pra surfar na onda dos aumentos gerais, tendo em vista que os preços aumentavam e as pessoas ainda continuavam comprando carro.

@davigotardo 11 ай бұрын

Pega o valor de carros em outros países antes e pós pandemia e veja se os valores em % chegam próximo, aproveita e faz o mesmo com diversos itens diferentes e veja que vc tá extremamente enganado amigo.

@linck007matheus 11 ай бұрын

@@davigotardo Cara, por as montadoras serem internacionais pra mim ta claro que o aumento foi no mundo todo, assim como a inflacao atingiu todos. E claro que isso nao justifica os aumentos absurdos.

@rodrigodeRRR 11 ай бұрын

O carro elétrico usado dessa geração é uma verdadeira bomba . Será viável , quando se houver uma bateria de baixo custo e alta performance

@Nicoforenko 11 ай бұрын

Quando for necessário uma reposição das baterias já haverá baterias de melhor tecnologia e bem mais baratas. Mas os elétricos bons de hoje, com 8 anos de garantia da bateria e/ou 1 Milhão de km, sei lá quantos mil ciclos de carga certamente atendem perfeitamente. Veja pelos híbridos, como Prius. Tem uns 2015 rodando e com bateria saudável ainda hoje. Bateria de tecnologia defasada inclusive.

@fabinha132 11 ай бұрын

O Carioca ficou meio que com a toba na mão depois que o Boris fez a análise a longo prazo de se ter um carro aletrico, pois quando se fizer necessário trocar a bateria a (economia imaginaria que se fez de 0,16 centavos por Km) vai cair por terra.

@diegosktskate 11 ай бұрын

Imagina a criminalidade quando descobrir o valor dessas baterias em. Nova modalidade de crime.

@felipesampaio8555 11 ай бұрын

nem as baterias que as empresas de telefonia instalavam , a fim de que os clientes continuassem a ter o serviço mesmo que a energia elétrica local tivesse sido interrompida , eram poupadas. por vezes ficamos sem poder usar àquelas épocas o ( já extinto ) tel.fixo porque a malandragem furtava o recurso que devia ter sido mantido naqueles armários com tampa metálica posicionados em pontos estratégicos a cada bairro.

@scottagamer 11 ай бұрын

200.000? Que caminhão novo está neste preço?

@jpmorroni 11 ай бұрын

Baixa o preço pro mim que apodreça no pátio das montadoras...

@marcioueno3351 11 ай бұрын

Se a conta fosse essa, entrega o caminhão por 20 e pega o novo por 200, estaria muito bom. Acha o caminhão zero de 200 k

@plurais6429 11 ай бұрын

Passa a fabricar componentes aqui, uai.

@aparecidorodrigues9316 11 ай бұрын

Não precisa fabricar mais carros pois já tem carros demais no pais .resumindo as montadoras vão é fechar as fabricas

@allanbrz9602 6 ай бұрын

O carro zero esta caro mas nunca vi tanta gente comprando como hoje

@rafaelmatavel4214 11 ай бұрын

BRASIL,O PAÍS ONDE O ERRADO É Q TA CERTO. 😂😂😅

@ajotassaba 11 ай бұрын

Qual é mais sofrido ? Brasileiros pagar 70 mil reais ou Americanos 20 mil dólares em um carro ?

@kelvinanthonny 11 ай бұрын

Carro elétrico é inviável no mundo.(hoje, pelo menos nos proximos 70 anos creio eu) Em todos os paises do mundo se tem problema com energia, se todos os moradores ainda aumentarem a demanda tudo entra em colapso.

@eltoncruzz4275 11 ай бұрын

É impressão minha ou o carioca tava cassando um jeito pra em algum momento derrubar os argumentos do entrevistado? Se continuar nesta pegada, esse pod cast está com os dias contados.

@danielsilva261 4 ай бұрын

Governo dá com uma mão mas tira com a outra, tá tão saturado de imposto que quando ele alivia o imposto para renovar a frota o povo não tem dinheiro de onde tirar pra comprar, é óbvio que as pessoas naturalmente querem caminhões/carros mais novos mas se todo dinheiro que se ganha volta para o governo como isso vai ser possível? Depois da reforma tributária passamos a ser o 1° país no ranking mundial de maior carga tributária! De fato, amamos nosso país mas aqui não é lugar para amadores, isso com certeza

@marangonifabio 11 ай бұрын

Convidado muito interessante, mas analisar preço com base no preço do dólar e simplesmente fazer a conversão é no mínimo desnecessário. Quantas horas trabalhadas são necessárias para comprar um carro popular nos EUA e qtas horas são necessárias para comprar um carro popular no Brasil? Já que a inflacao, o que é vdd, subomiu no mundo todo? Brasil é caro pq tem pagar a corrupção em todas as esferas e pau na lomba do povo médio. Para a classe política e bancária é interessante juros altos, o Brasil JAMAIS vai mudar e q se lasque o povo