《从夏观底盘》斯巴鲁傲虎：与众不同的对称式四驱【补】

Рет қаралды 30,514

踢车帮

4 жыл бұрын

傲虎配备了斯巴鲁独特的对称式四驱，这源自其水平对置四缸发动机天然的对称性和低重心。为了满足类似越野车的通过能力，同时保持轿车的操控性，它的悬挂也与众不同。

Пікірлер: 47

@jamesbong7437 2 жыл бұрын

强壮的车骨底盘与四驱，这确实是一辆好车，评论人明确的指证与批评太棒了。

@paulguan7614 4 жыл бұрын

确实是辆好车，开着它感觉到了人车合一的舒适感对其它车辆都没兴趣了

@daviddong1628 4 жыл бұрын

夏老师讲得好

@gigm7956 4 жыл бұрын

非常好的视频。可惜看的人少

@bqj8962 3 жыл бұрын

社会现实是：国内消费者购车时，更关注参数（账面数字），配置，而轻视体验（体验的机会少，同时也有驾驶技术，驾驶经验的不足的因素导致的）

@kangkaiqi 2 жыл бұрын

最后说的那几句太好了！！！

@andyyao10 4 жыл бұрын

谢谢

@mileswong9452 5 ай бұрын

熟悉的乡音，就是一个地道

@simonchenchen 3 жыл бұрын

家用车里的无敌底盘！

@sit936162 4 жыл бұрын

也是有特色的底盘

@hillmanfeng1971 4 жыл бұрын

说得好

@sakiyama6704 3 жыл бұрын

好车

@weiwei1808 3 жыл бұрын

@andyl6463 3 жыл бұрын

烧机油改善了么

@wewenke985 3 жыл бұрын

师傅，斯巴鲁前束值是多少？

@user-xx4tm7zf3z 3 жыл бұрын

速霸陆还有六缸发动机的。

@yuchenliu6939 4 жыл бұрын

传动轴要是震动了，要么重量分配不均，要么是万向节坏了

@johnwong2177 4 жыл бұрын

十年前的发动机变速箱，斯巴鲁只剩下情怀了

@binyanlumagnettradingltd5938 4 жыл бұрын

变速箱不是十年前的吧，发动机确实过时了，但是可靠性很高

@nicemamame8270 4 жыл бұрын

斯巴鲁就是保养维修太贵，如果价格平民化了，买的人还是多

@ruili3139 3 жыл бұрын

贵？12年森林人小保养 400 多路边店非4S

@user-dx3yq5ih2r 4 жыл бұрын

讲的不够细，应该把底盘的护盖全拆下，慢慢讲。

@binyanlumagnettradingltd5938 4 жыл бұрын

哈哈什么都好就是音箱太烂。从07年森林人开到现在18年的傲虎，自我感觉斯巴鲁还是非常好开的。

@simonchenchen 3 жыл бұрын

新版有哈慢卡顿了

@bleedkaga8195 2 жыл бұрын

我WRX就是哈曼卡顿音响，开高速超爽

@pkuyyc 4 жыл бұрын

这车渗油啊

@slgz6905 4 жыл бұрын

这哥们在国内骗骗人可，这油管上晃悠寒蝉了，水准需提高。

@thedarkkinght2467 3 жыл бұрын

果子熟了哪里骗人了

@brandonhan8296 4 жыл бұрын

还是老款森林人2.5T好，什么跟toyota沾边什么就变家常菜了。

@pkuyyc 4 жыл бұрын

2.5是直喷吧，2.0T？

@jasonbruce9076 3 жыл бұрын

老款2.5t forester确是经典

@pakhoyik9259 4 жыл бұрын

车身刚性还是不够，用一个后轮压在大树根上，你就发现电动尾门有打不开的可能，只能手动。当然，这种车在中国的大部分路面开是没有什么问题的。

@jasonbruce9076 3 жыл бұрын

3.6排量才是真正水平的傲虎

@Dustin1110 2 жыл бұрын

以前的H6 EZ30才是最有個性的Subaru，現在是個被時代磨平稜角的廠家了😢

@djoy2486 3 жыл бұрын

看了不想买系列

@yuchenliu6939 4 жыл бұрын

这讲的也太粗浅了吧，本来还想看看弹簧k值，差速器齿轮比，最关键的对称传动最大的优点没有扭力转向也不说说嘛？

@holthenwu 4 жыл бұрын

需要数字的话给斯巴鲁发邮件啊，你看他们给不给你。我觉得夏老师讲的非常好，可能你要求太各色吧

@dezhengkong3766 2 жыл бұрын

斯巴鲁放在现在这个年代我觉得并不是好车。除了sti的dccd，森林人傲虎用的awd系统并没有比其他厂商强很多，最为人称道的可能是全系8.7inch的底盘高度和boxer带来的低重心，但同时也收获了更高的后期维护费用。还有我记得斯巴鲁这台100多匹的自吸配cvt的动力总成，美国的媒体给的评论是”dangerous slow“，这么慢的加速，很多高速闸道上去就要迅速加速到120km/h，慢的非常危险。不知道有什么好洗的，如果斯巴鲁是好车，为什么在全球都卖不好。全球消费者都没有你懂车。

@maangmaanglei6548 Жыл бұрын

人家講解汽車結構你說人家有什麼好洗？實在不懂你為什麼這樣回答；斯巴魯在北美歐洲賣得非常好，尤其是北美；