No video

Tiehöylän kyytillä

  Рет қаралды 76,136

Kiuruveden Metsola

Kiuruveden Metsola

Күн бұрын

Sen verran omakehua, että Kiuruveellä ylipäätään vielä löytyy tiekarhu ja karhu ottaa liittymät puhtaaksi stopparilla höylätessään, josta asiasta on ollut valtakunnassa paljon porua! Epäkiitollista hommaa, mutta kuskina pitkän linjan ammattilainen ja homma näkyy tapahtuvan. Kaupunki palvelee myös yksityisteitä höylällään.

Пікірлер: 48
@hannupirinen873
@hannupirinen873 2 жыл бұрын
Onpa teillä asiat hyvällä mallilla! Se on tuo tiekarhu erittäin uhanalainen laji Suomessa. Se on osaavissa käsissä ainoa työkalu, jolla saa polanteet lähtemään kunnolla ja samoin soratiet kesällä kuntoon. Muut vehkeet on leluja noissa töissä.
@ronkainens5305
@ronkainens5305 2 жыл бұрын
En mä nyt muista vehkeistä leluina puhuisi. Monessa paikkassa esim pienempi kone ajaa asiansa oikein hyvin
@pasijuntunen9489
@pasijuntunen9489 2 жыл бұрын
onhan olemas polannejyrsin traktoreihinkin.... tosin en ainoatakaan ole liikentees nähnyt,on sen verran hidas vehje,jossai yhteydes näin esittelyvideonki
@hannupirinen873
@hannupirinen873 2 жыл бұрын
@@pasijuntunen9489 Onhan niitä ja varmaan tehokkaita pienille aloille. Tarkoitin tuossa kommentissani tienhoitoa. Siinä mikään muu laite kuin tiehöylä ei pysty siihen tehokkuuteen, mikä tarvitaan, jotta homma saadaan tehdyksi riittävän nopeasti ja kustannustehokkaasti. Kyse on sekä etenemisnopeudesta että työstöleveydestä. Alusterät ja jyrsimet pystyvät tekemään työtä enintään 3 metrin leveydeltä. Se tarkoittaa, että 9 metrin tiellä tarvitaan vähintään 3 ajokertaa. Tiehöylällä saman työn pystyy tekemään kahdella ajokerralla ja ihan eri nopeudella kuin mihin edelliset pystyvät. Tiehöylä lisäksi soveltuu sekä talvikunnossapitoon että sorateiden kesäkunnossapitoon, jopa tienrakennukseen. Jyrsimillä ei kesällä tee mitään.
@Juk5uttaja
@Juk5uttaja 2 жыл бұрын
@@hannupirinen873 Niin no harvemmin karhulla ajetaan kevyenliikenteen väyliä... Traktoreilla ne ajetaan ja sopivalla kelillä irtoo roimasti.
@Jari_t57
@Jari_t57 2 жыл бұрын
Jälleen mielenkiintoinen aihe ja haastateltava, kiva näitä on katsella
@juhaitkonen5564
@juhaitkonen5564 2 жыл бұрын
Olen kuullut tuosta "stopparista" puhuttavan nimellä morottaja. Hyvä ja ajankohtainen aihe.
@treefarmero1036
@treefarmero1036 2 жыл бұрын
Eipä ole vuosiin syrjä kylillä näkynnä. Hyvä kun alus terällä kerkiäät ohi männessään vähä pyyhkästä
@aarnehakala1466
@aarnehakala1466 2 жыл бұрын
No johan pukkasi asiallisen aihealueen videota👍🏻 15 vuotta tuli saman mallisella Veekmasilla puskettua kaupungin leivissä, mutta viime keväänä vaihdoin täysipäiväisiin pihapuuhommiin. Niin se elämä paiskoo. Kiitos videosta!
@perttinikkinen3079
@perttinikkinen3079 2 жыл бұрын
Noi on parhaita koneita.
@jukkapappa
@jukkapappa 2 жыл бұрын
Meidän kunta uusi vuosia sitten tiehöylän ja tuollainen Veekmas on nykyisin tienhoidossa. Ulottuva kone, kun on runko-ohjaus ja riittävästi painoa, että otetta löytyy. Hyvä video!
@Thaimaanfarang
@Thaimaanfarang 2 жыл бұрын
Häviävä luonnonvara Suomessa on kyllä tämä ikävä kyllä. Aivan paras tienhoitokone. Itse asun 30k asukkaan kunnassa vähän kaukana missä ei ole lunta. Kaupungilla on kuitenkin 5 karhua pitämään hiekkatiet kunnossa. Sadekausi täällä ongelma mut karhut pitää tiet kunnossa. Morjestajaa näillä ei ole mut muutama lapioukko seuraa perässä niin ei ole liittymät tukossa eikä kiviä tiellä.
@eskok5527
@eskok5527 2 жыл бұрын
Kyllähän tuo tiehöylä on ainoa kunnon kone tienhoitoon etenkin tämmöisinä talvina ja muutenkin, harmi vain että harvemmin näkee enää. Ennen vanhaan oli käytössä paljon näitä vehkeitä.
@duffekoiranen
@duffekoiranen 2 жыл бұрын
On vaan epäkäytännölinen hidas huono siirettävä ajamallakin siksi niistä luovuttu
@kuljettaja8372
@kuljettaja8372 2 жыл бұрын
Ei se nyt kovin hidas ole siirtää jos 50 kulkee🤪
@eskok5527
@eskok5527 2 жыл бұрын
@@kuljettaja8372 juuri näin👍
@duffekoiranen
@duffekoiranen 2 жыл бұрын
@@kuljettaja8372 Kyllä isossa kaupungissa toivoton kapistus siirtää asuinalueelta toiselle kuormaauto huomattavasti parempi ja ottaa lunta kyytiin myös tarvitaessa.
@Tessulandia
@Tessulandia 2 жыл бұрын
Paska puheta että ei mahu,hitaita jne höpön pöpöä,kuorma-autotkin jo niin isoja että eivät mahdu kääntyy missään samoin traktoritkin jo liikaa kokoa etteivät kaduille mahdu kun edessä kauha ja takana hiekotin, RAHA on se joka ratkaisee on kalliita ylläpitää tiekarhuja ja ne oikest kuskitkin jo vähissdä!
@juku891
@juku891 2 жыл бұрын
Katuavaa kansanperinnettä tämäkin osaaminen. Karhu ja KUSKI , joka tosiaankin osaa ajaa konetta. Hyvä vireo ja aihe taasen Jounilta
@jukkakukkonen477
@jukkakukkonen477 6 ай бұрын
Ei simmakilla pärjäisi . Hattu kätteen,lähtee polanteet.
@skyman3344
@skyman3344 2 жыл бұрын
Höylä olisi hyvä olla varsinkin talvella,VR. osti 82 vuonna Helsinkiin uuden Lokomo rh 132 höylän, ajelin sillä 4v. Silloin rautateillä paljon omia hiekkateitä, hki-Kirkkonummi hki-Hämeenlinna, siinä meni aina koko kesä kun niitä ajeltiin läpi, nyt taitaa olla kuntien hiekkatie osuudet niin pieniä ettei höylää kannata pitää, lumen höyläys ei taida kannattaa, tiehoitokunnat raapii omia teitään kaikenlaisilla takalevyillä ym.
@Mika123-FINLAND
@Mika123-FINLAND 2 жыл бұрын
Kyllä noi Autotiet pidetään aika hyvässä kunnossa, mutta perkele tarvisi auraajien ja hiekottajien pitää Kevyenliikenteen väylät paremmassa kunnossa
@akilehtinen482
@akilehtinen482 2 жыл бұрын
Hieno homma :-)
@PietuP
@PietuP 2 жыл бұрын
Kätevä kyllä tuo morjestaja! :)
@jukkisman74
@jukkisman74 9 ай бұрын
todella hyvä video,kun haastateltu kunnan omaa höyläkuskia.
@tumppu1773
@tumppu1773 2 жыл бұрын
Kiteeläistä osaamista veekmas👍
@sepporemes1177
@sepporemes1177 Жыл бұрын
Kiuruvedellä latuhöylän kuljettaja ylennettiin Latumestariksi, vuosia sitten, milloinkahan tämän (Tiekarhu)mestarin vuoro olisi, sitä voisi kysellä Kaupunkilta
@penttilampela2688
@penttilampela2688 2 жыл бұрын
Kait tuohon on kerätty usiamman talaven polanteet??
@artorantasalo5677
@artorantasalo5677 2 жыл бұрын
Hyvä video,kiitos.
@valmet361d9
@valmet361d9 2 жыл бұрын
tosi hyvä video🙂👍👍👍👍👍
@untovayrynen4407
@untovayrynen4407 2 жыл бұрын
Traktoreilla leikitään, oikeillavehkeillä onnistuu polateitten poisto!
@jukkaluostarinen9319
@jukkaluostarinen9319 2 жыл бұрын
Sielläkö se tiekarhu on, kun täältä Turusta ne on hävinneet tyystin.
@juhatoivanen4980
@juhatoivanen4980 2 жыл бұрын
Harvoin näkee
@hautsi577
@hautsi577 2 жыл бұрын
Mun isi ajaa työkseen tie höylää
@poksake187
@poksake187 2 жыл бұрын
Meilläki täällä Haapajärvellä olis tiehöylä, se vaan horrostaa talvella kun nykyiset kaupungin kuskit ei osaa käyttää sitä 80 luvun puolivälin konetta kun ns vanha kaarti on eläköitynyt ja jo siirtynyt ajasta ikuisuuteen. Keskusta kadut on sitten sen mukaisia, syvät raiteet ja välillä niinku miinakenttää räjähdysten jäljiltä.
@zankki90
@zankki90 2 жыл бұрын
Nyt on kyllä uhanalainen laji
@juhalindstrom1414
@juhalindstrom1414 2 жыл бұрын
ketjut ei ollisi tehnytt pahaa
@huippero6412
@huippero6412 2 жыл бұрын
2v tuli ajettua höylää Eipä paljoa kukaa päälle yrittäny ajaa🤣
@jaritorvinen6140
@jaritorvinen6140 2 жыл бұрын
Voi kun vielä joskus pääsisi höylällä polanteenpoistoon😒
Amin ponttoonikaivuri jokea ruoppaamassa!
16:51
Kiuruveden Metsola
Рет қаралды 57 М.
YLLÄRI
7:24
Mr Atsku
Рет қаралды 970
小丑把天使丢游泳池里#short #angel #clown
00:15
Super Beauty team
Рет қаралды 47 МЛН
Ik Heb Aardbeien Gemaakt Van Kip🍓🐔😋
00:41
Cool Tool SHORTS Netherlands
Рет қаралды 9 МЛН
English or Spanish 🤣
00:16
GL Show
Рет қаралды 7 МЛН
Vetelää on!
16:12
Kiuruveden Metsola
Рет қаралды 60 М.
Vanaja
1:49
Aarre Antti
Рет қаралды 11 М.
Hulden Ab 50- vuotis juhla ja farminäyttely
14:06
Risuvuori
Рет қаралды 2,3 М.
Modernia PUUNJALOSTUSTA - KEITELE Group !!
1:11:06
Metsa Man
Рет қаралды 2,7 М.
Motoyrittäjä 33 vuotta kehissä - vielä jaksaa!
14:36
Kiuruveden Metsola
Рет қаралды 68 М.
Esikuivatun säilörehun korjuu, tarkkuussilppuri
3:09
Ylä-Savon ammattiopisto
Рет қаралды 14 М.
Lundmarks jordsortering
2:40
TheDieselburner
Рет қаралды 1,6 М.
Vanhan liiton mies jaksaa painaa!
18:13
Kiuruveden Metsola
Рет қаралды 35 М.
Metsolan Metsäkoulu 263 - Jarcrac -  kevyempää puunkorjuuta
16:53
Kiuruveden Metsola
Рет қаралды 75 М.