TIGGO 5X PRO HYBRID 2025 - Mesmo Preço de Novo T-CROSS 2025 versão de entrada. Qual o melhor?
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28 күн бұрынEsse é o CAOA CHERY TIGGO 5X PRO HYBRID 2025 que manteve os preços na linha 2025 e agora se tornou um dos SUVs Compactos mais interessantes do mercado brasileiro. Somente para efeito comparativo o Tiggo 5X Pro Hybrid 2025 tem o mesmo preço da versão de entrada do Novo Volkswagen T CROSS 200 TSI 2025. Porém o modelo da fabricante chinesa tem muito mais equipamentos e maior garantia. Mas será que o Tiggo 5X 2025 é melhor e mais interessante que o Novo T-CROSS 2025?
E como fica o irmão maior o Novo TIGGO 7 SPORT 2025?
Vamos descobrir tudo isso e muito mais nesse vídeo.
Preço Público Sugerido Tiggo 5x Pro Hybrid 2025:
R$144.990,00 na cor Preta
R$146.990,00 demais cores
Público PCD: R$130.176,70 cor preta (Demais cores: R$131.972,36)
Taxi (IPI + ICMS): R$112.777,90 cor preta (Demais cores: R$114.333,56)
Carros citados no vídeo e recomendações do MyCars:
1)TIGGO 7 SPORT 2025 - A Nova Revolução do mercado automotivo.
• TIGGO 7 SPORT 2025 - A...
2) COMPARATIVO TIGGO 7 SPORT 2025 vs TIGGO 7 PRO 2025 vs TIGGO 7 PRO HYBRID 2025. O que realmente muda? • COMPARATIVO TIGGO 7 SP...
3)Avaliação Renault KARDIAN 2025. - • Avaliação Renault KARD...
4)TIGGO 5X PRO 2025 - • TIGGO 5X PRO 2025 - Ba...
5)TIGGO 7 PRO HYBRID 2025 - • TIGGO 7 PRO HYBRID 202...
6) Avaliação BYD SONG PLUS 2024 - • Avaliação BYD SONG PLU...
7) Avaliação HAVAL H6 GT 2024 - • Avaliação HAVAL H6 GT ...
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Avaliação CAOA CHERY TIGGO 5X PRO HYBRID 2025
Avaliação CAOA Chery Tiggo 5x 2025
Tiggo 5X PRO 2025 em detalhes
@elvisbatistadejesus2950 26 күн бұрын
Essa versão é sensacional, nem se compara com o T-cross 200 tsi 2025 que é só plástico duro e 128 cv.
@J3rdstrike 25 күн бұрын
Acho que o T-cross vai vender mais
@rodmgomes 25 күн бұрын
@@J3rdstrike , com certeza o plasT-Cross vai vender mais, pois o consumidor brasileiro é muito conservador e tradicional, e os FANBOYS da VW aceitam pagar o que a VW cobrar (sempre com preços abusivos por aqui no Brasil). A CAOA precisa continuar investindo para ganhar mercado e expandir a rede de concessionárias, e também melhorar o pós-venda com mais agilidade no agendamento de serviços nas suas oficinas. E melhorar também a disponibilidade e logística de peças.
@jcrsf25 24 күн бұрын
@@rodmgomes Justamente, pois os brasileiros gostam do barulho dos plásticos. Eu estou me preparando para comprar o Tiggo 7,chega dessas latas barulhento
@lucasm2827 22 күн бұрын
Tcross vai vender mais pelo simples fato. Existe muito mais concessionaria e peças no mercado, manutenção é mais conhecida e mao de obra mais barata. O motor do tcross ainda sendo flex faz 15 a18 km/l na estrada e 10 a12 km/l na cidade. O carro possui um motor melhor que a versao hibrida....dá pra entender isso?
@leonardosilva9487 6 күн бұрын
@@lucasm2827, eu acabei de vender meu T cros, fiquei 5 anos. É um carro excelente, mas essas medias de consumo que vc escreveu aí nao existem. No maximo 13 na estrada c gasolina e 7 na cidade.
@KeplerJohanes 25 күн бұрын
Impressionante! Comecei a olhar pra Chery quando anunciaram o 7 sport. Dai acabei conhecendo o 5X Sport. Essa nova geração de carros Chineses não tem mais nada a ver com aquela que chegou 10 anos atrás
@ulisseseduardopeinadopredo1257 25 күн бұрын
Boa noite! Parabéns pelo vídeo que mostra ao público um carro que vale cada centavo investido na sua categoria. Adiqueri o meu Tiggo 5x pro Max drive Híbrido a 3 semanas na cor branca igual ao exibido no vídeo o carro é tudo e mais um pouco mostrado na matéria posso afirmar que não tem nada absolutamente nada que se equipara na sua categoria, antes de fazer a minha aquisição fiz todos os comparativos teste drive possíveis nos seus principais concorrentes pegando a versão TOP de linha da TCROSS, Creta, Tracker, Renegate, kics e Renault, nenhum modelo desses oferece tanto pór um preço justo , hoje a linha Tiggo é a que mais cresce em vendas na sua categoria com fila de espera que supera a mais de 4 meses, isso mostra que o brasileiro está mais seletivo na aquisição de um carro 0KM dando mais valor ao seu dinheiro comparando os modelos que eles oferecem e deixando de ser enganados pelas montadoras tradicionais que estão acostumadas a vender aqui no mercado brasileiro produtos que já estão defasados em tecnologia ou já saíram de linha a um preço muito acima do que vale. Pôr isso estou dando o meu depoimento como proprietário de um Tiggo 5x pro Max drive Híbrido, quem ainda tiver alguma dúvida sobre o modelo pode comprar sem medo o carro vale cada centavo investido é pura tecnologia embarcada a um preço inimaginável para os padrões brasileiros, quanto a economia de combustível eu posso falar com propriedade visto que moro na Cidade de São Paulo que possue um trânsito caótico eu ando com o meu Tiggo com ar ligado cerca de 42 km diários de ida e volta do trabalho gasto em média um tanque de álcool a cada 10 dias sendo que o sistema híbrido atua muito forte na cidade fazendo a diferença em relação a um motor somente a combustão se colocar gasolina vai rodar muito mais co um tanque na cidade sem contar que tenho desconto de 50% no IPVA e isenção do rodízio de veículos na cidade de São Paulo pôr ser híbrido. Espero que o meu relato ajude as pessoas que estão na dúvida em comprar o modelo o carro é muito Top pra sua categoria pode comprar sem medo.
@fabiofreitasdesouzabarreto1178 18 күн бұрын
E o consumo irmão?
@ulisseseduardopeinadopredo1257 18 күн бұрын
Fábio, boa noite! Quanto a sua pergunta aqui na cidade de São Paulo está fazendo uma média rodando no etanol de segunda a sexta em torno de 7,2km/l já nos finais de semana sem trânsito chega em torno de 8,0km/l rodando tranquilo.
@lucianojansenpereira1520 26 күн бұрын
Eu visitei todas as concorrentes, vi o track, o tcross, etc, aí fui ver o Tiggo. O vendedor da Chevrolet disse q o freio a tambor traseiro do track é melhor q um freio da disco 😂😂😂, cada uma...o Tiggo é muito confortável, dei uma volta nele, cê louco.
@luisfernandorodriguesbastos 26 күн бұрын
A eu riria na cara dele, não de deboche, mas não iria aguentar
@paraizo9890 25 күн бұрын
Só rindo mesmo 😂
@josemarbarone 17 күн бұрын
cada um luta com as armas que tem né.. se pega uma pessoa que não entende, pode colar.. rsrsrs
@rod_3057 26 күн бұрын
Você é louco, não tem nem o que pensar, Volksplástico de crocodilo pelado, eixo de torção, 1.0, só um fanboy aleijado da cabeça para não optar pelo Tiggo 5x Pro Hybrid Max Drive com acabamento top, multilink, ADAS, confortável, motor 160cv 25,5kgfm, keyless por presença, teto gigante, auxílio em declives, sensor crepuscular e chuva... NADA no mercado se compara!
@Isaiasoficina 25 күн бұрын
Com 5 anos já virou sucata.
@marcello6767 20 күн бұрын
Esse carro é tudo de bom. Literalmente deixando os concorrentes! para trás!😎🚗
@romeumarcondes 26 күн бұрын
Boa noite. Não tem como comparar... É Tiggo 5X PRO Hybrid sem dúvida.
@fubosan5008 3 күн бұрын
👀 O cara sabe apresentar o carro ! Parabéns pelo canal !!! 👍
@rodmgomes 12 күн бұрын
Temos 2 veículos desse na minha família (1 irmã e 1 primo). Ambos relataram consumo entre 5 e 9Km/l na cidade (com gasolina). Acho um consumo ruim em se tratando de um híbrido (ainda que seja 1 híbrido leve). No mais, só fica devendo retrovisor interno eletrocrômico, abertura do tanque de combustível automática e com acabamento melhor dessa tampa do tanque e trocar as lâmpadas halógenas dos faróis e lanternas por 100% LED. Mais isso são detalhes. O que precisa mesmo melhorar é o consumo. Injeção direta de combustível já ajudaria certamente. Acho que a CAOA consegue trabalhar melhorar o conjunto motriz para melhorar o consumo do Tiggo 5X Pro Hybrid Max Drive, que é sim um carrão.
@sartresoares 26 күн бұрын
Excelente carro com preço justo. Bem racional a escolha deste carro. Parabéns pelo vídeo.
@mycarsbr 26 күн бұрын
Obrigado 😊
@anderj02 25 күн бұрын
Quase 150 mil e você diz preço justo? Brasileiro engoliu mesmo esses preços absurdos que resolveram cobrar após a pandemia.
@sartresoares 24 күн бұрын
@@anderj02 esse carro tá 145.000,00. Mas na verdade eu compraria o PRO por RS 129.000,00 ou o Sport por RS 115.000,00.
@evoniosa4668 26 күн бұрын
Tenho um Tygo 5Txs 19/20 estou pensando em comprar agora o híbrido
@mauroandre8176 22 күн бұрын
Somos 2
@renatoseefeldt6263 26 күн бұрын
Tenho um 5 x Sport carro maravilhoso.
@mycarsbr 26 күн бұрын
Semana que vem vou trazer um review do Tiggo 5X SPORT 2025 e realmente o carro surpreende!
@miguelpauwels5511 26 күн бұрын
Aoba, eu não curto muito de carro elétrico ou híbrido, mas esse tá top. Bão demais o vídeo
@mycarsbr 26 күн бұрын
Valeu 😀
@danielxavier7716 11 күн бұрын
Muito bom seus videos, parabéns.
@LeonardoBezerramma 19 күн бұрын
Esse carro ficou muito completo. Prefiro esse, o Tiggo 5 Hybrid do que o Tiggo 7 pela faixa de preço. Em primeiro lugar a segurança.
@ulisseseduardopeinadopredo1257 18 күн бұрын
Leonardo, bom dia! Acabei de comprar um Tiggo 5x pro Max drive igual ao do vídeo, posso falar o sistema ADAS é imbatível no quê diz respeito a condução semiautonoma uso todos os dias na Cidade de São Paulo onde moro faz toda a diferença em termos de segurança veicular o carro é conduzido pôr um sistema integrado de radar e câmeras 360 graus pôr todo o carro é gerenciado pôr um computador Central quê conduz o veículo de forma segura em relação aos demais veículos ao redor pôr isso denominados segurança 360 gráus. Amigo o carro só falta falar com você o resto é ele quem faz, só isso já vale a compra sem contar as demais vantagens em relação aos seus concorrentes diretos da mesma categoria. É imbatível fez todos os comparativos possíveis com os principais concorrentes da mesma categoria testando todos em teste drive nenhum chega perto no conjunto da obra.
@LeonardoBezerramma 18 күн бұрын
@@ulisseseduardopeinadopredo1257 Concordo em número gênero e grau.
@AngelitaCondes 10 күн бұрын
Ja tem 15 anos que tenho um carro chines muito bom
@claudiasilva2081 25 күн бұрын
Vc mostra todos os detalhes. Legal!!!!
@ricardoalexanderdeassisrei3990 26 күн бұрын
Qualquer versão do Tiggo 5 Pra mim é melhor q qualquer outro na categoria Traker, t Cross,
@andersonlima1816 26 күн бұрын
Um desaforo de tecnologia e bom gosto. Ja estou indo reservar o meu com o Sr. Charles.
@mycarsbr 26 күн бұрын
Não esquece de avisar o Charles e Equipe que viu o vídeo aqui no canal! Ajuda meu trabalho demais =) Abraços
@adrianofaria8905 26 күн бұрын
Parabéns pelo vídeo e pelo nítido avanço na forma de comunicar. 👏👏👏
@mycarsbr 26 күн бұрын
Agradeço o feedback amigo =)
@putzmeu1 26 күн бұрын
Excelente video! 👏🏻👏🏻👏🏻
@mycarsbr 26 күн бұрын
Tamo juntos =)
@AngelitaCondes 10 күн бұрын
Muito lindo esse carro estou doida pra comprar esse gosto de carro chines.
@josericardofrancomarins6724 22 күн бұрын
Carro maravilhoso e, sobretudo, entrega tudo que o preço cobra. A suspensão multlink é top demais
@rodrigogois1467 26 күн бұрын
Muito bom. As outras marcas terão que melhorar. A quantidade de emplacamento vai mostrar o q o brasileiro gosta!!!
@johnflorence2672 25 күн бұрын
andei em um deste sexta feira, puts da vontade de vender minha duster e comprar 1 , que carro gostoso de andar
@saymonrc 24 күн бұрын
A CaoaChery deveria trabalhar um novo motor econômico. Iria bombar
@paulocezar5377 22 күн бұрын
Acredito irão melhorar consumo tiggo 5x com hibrido phev, já tem 8 agora 7, então provavelmente 5x também receberá hibrido plug-in
@fabiofreitasdesouzabarreto1178 18 күн бұрын
Mas esse híbrido, tem o mesmo consumo do pro, vai entender
@williamdg_ 25 күн бұрын
Impressionante oque a chery está oferecendo! Ia comprar uma x1 2020 que um amigo está vendendo, mas mudei de ideia.. Vou pegar um tiggo 7 pro zerado, entrega MUITO mais que a bmw!!
@silasmunizdasilva8059 17 күн бұрын
Comprei hoje esse carro.
@leandromarchesidasilva9409 8 күн бұрын
Fala pra gente como tá a experiência nele e consumo, caso já o tenha recebido
@SidemarAlmeida 26 күн бұрын
Aqui em casa, não temos família grande. Somos um casal sem filhos. Optaria pelo modelo menor e mais completo do que o maior menos equipado. Porém, a conta certa fica por cada um. Tanto o 5x completão quanto o 7sport, seja qual for o comprador estará bem servido. Pequenos detalhes fariam ambos serem "perfeitos" só meu ver, como uma ventilação para o local de carregamento por indução, assim como conexão sem fio com a multimídia e pedindo um pouco mais, serviços conectados com partida remota, diagnósticos e Hotspot. Quem já teve isso se acostuma e não consegue mais ficar sem. Fora isso, acho um carro muito justo pelo que é e o que cobra. Teria um tranquilamente.
@rodmgomes 25 күн бұрын
Thiago, não consegue fazer pra nós o test drive desse carro não? Seria ótimo vc mostrar o pacote ADAS em ação. Obrigado. Excelente vídeo!
@mycarsbr 20 күн бұрын
Fala amigo, estou tentando! Mas não tem o modelo para test drive ainda infelizmente.
@rodmgomes 19 күн бұрын
@@mycarsbr , Thiago, seus vídeos são EXCELENTES! Parabéns pelo trabalho. Vamos aguardar a CAOA liberar esse veículo aí pra vc. Pela qualidade de seu trabalho, você merece.
@mycarsbr 19 күн бұрын
@@rodmgomes agradeço o feedback! Eu adoro testar o ADAS e 0 a 100 nos carros. Tô ansioso para testar esses modelos da CAOA. Vamos ver se nos próximos dias trago novidades! Abraços
@niltonmartins1778 25 күн бұрын
Parabéns pelo vídeo MUITO bem explicado. Te sigo SIM.. E onde está o comparativos dos três TIGGO 5x?????????
@mycarsbr 25 күн бұрын
Tô finalizando esse comparativo! Vai ao ar próximo dia 25/05. Modéstia à parte, vai ser excelente o comparativo rsrs...
@niltonmartins1778 25 күн бұрын
Maravilha sonho de CONSUMO vou COMPRAR um TIGGO 5XPRO,, e se dê entro no hybrid... SONHO com ele todos os dias ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@eduardob.6244 25 күн бұрын
Caso não se importe com o consumo, é um bom carro. Fiz o teste no PRO, que a propósito gasta mais que o SPORT, tendo em vista um aro maior, consequentemente maior consumo. Dos que conheço e pesquisei, não conseguem passar dos 7km/l na gasolina.
@johnflorence2672 25 күн бұрын
@@eduardob.6244 pois é, as versoes sport do 7 e 5 sao TOPs, acho que esse hybrido nao ta legal nao pelo consumo... se for pra pagar um pouco mais , melhor segurar e ir no tiggo 8, ai sim é uma nave..
@ulisseseduardopeinadopredo1257 18 күн бұрын
Pessoal, bom dia! Acabei de comprar um Tiggo 5x pro Max drive Híbrido, igual ao vídeo estou com ele a 1 mês, moro na Cidade de São Paulo quê possui um trânsito mais caótico do Brasil, rodo diariamente cerca de 42km com ar ligado levo cerca de 2horas pra chegar no meu trabalho de manhã e a noite mais 2 horas ou seja 4 horas do meu dia parado no trânsito, costumo abastecer com etanol mesmo sendo o combustível menos econômico más com certeza o mais limpo em relação a gasolina aqui na cidade de São Paulo eu consigo rodar 9 dias com 1 tanque de 51 litros de etanol gastando em média a cada tanque 147,00 se for na gasolina essa média diária sobe mais, se a gente considerar que o consumo de combustível ele varia de mais pra cada pessoa levando em consideração vários fatores como modo de dirigir de cada pessoa, combustível utilizado, relevo na qual você costuma a andar todos os dias e o trânsito quê você pega diariamente no seu trajeto, etc . Diante do meu relato acima posso afirmar com toda a certeza que o Tiggo 5x pro Max drive Híbrido na qual eu possuo e vivenciou na prática o verdadeiro consumo esse modelo nem de longe ê mais Gastão em combustível se considerarmos toda a tecnologia embarcada, nível de acabamento conforto a bordo e o motor maior e mais potente que seus principais concorrentes não possuem isso acaba elevando o seu peso final e pór consequência o consumo. Espero ter ajudado com o meu sincero relato de um proprietário que está muito satisfeito com o modelo pôr todo o conjunto da obra o carro vale cada centavo investido chama atenção pôr onde passa é muito Top.
@dernivalsantana2307 3 күн бұрын
Excelente carro!!!
@deusdetelopesguimaraes6682 26 күн бұрын
Esse carro é sensacional muito top 🔝🚙 demais excelente SUV entrega muito completo show 👏👍 com certeza vou Tigo 5x pró Hybrid ótima apresentação parabéns 👍
@mycarsbr 26 күн бұрын
Obrigado! Tamo juntos =)
@felipebetoni6266 25 күн бұрын
Comprei um chinês e não me arrependo. Iria de Tiggo sem nem pensar duas vezes. Os chineses tão deixando os concorrentes no chinelo em acabamento e tecnologia.
@holgermadsen7501 21 күн бұрын
Alguns anos atrás, cheguei a aventar a possibilidade de comprar um Tiggo. Na época, minha cunhada tinha um conhecido que trabalhava na concessionária Chery, e o conselho taxativo que ele nos deu foi: “não compra não”. Nossa, como mudou. Fizemos um test drive outro dia num Tiggo 7 Pro. Cê tá louco. O carro é uma máquina que voa. Um conforto absurdo. Acabamento absurdo, digno de marcas premium europeias. Tudo que você pensar, o carro tem. Acho que os descontos que as marcas tradicionais já estão dando em carros da sua linha são só o começo. Os preços delas terão que baixar mais, caso contrário elas começarão a perder mercado de verdade. Hoje, o consumidor ainda paga o mesmo valor deste Tiggo Híbrido completaço num T Cros pelado com motor 1.0 e acabamento todo em plástico. Afinal, tem pouco tempo que as chinesas chegaram pra valer. Mas e daqui a 5 ou 10 anos, com as chinesas mais consolidadas e confiáveis? Será que os consumidores ainda estarão dispostos a pagar valor igual por carros tão menos interessantes? O T Cros de entrada é um ótimo exemplo. Entrar no carro depois de conhecer estes carros chineses é praticamente uma volta no tempo. Você se sente na década de 90… 🥴
@wallacemarques8434 25 күн бұрын
Boa avaliação, só falou o teste drive e dizer como se comporta o carro!
@Fabio-iw1le 25 күн бұрын
Como já disseram, todas as versões da família Tiggo estão sensacionais
@ismaellustosa5550 25 күн бұрын
vou comprar
@EunseoMamacita 26 күн бұрын
Esse carro é ótimo mesmo
@mayracarvallo7192 26 күн бұрын
Sem comparação....parabéns Caoa Chery
@clecioarruda5235 22 күн бұрын
A Caoa, vai dar banho em vendas.
@willianschmitz 25 күн бұрын
Tiggo 5 com certeza!!!
@claudiochagas3427 23 күн бұрын
Tiggo 5X Pro Hybrid Max Drive sem comparação!!!
@pasn2004 26 күн бұрын
Faltou teste de rodagem, falar de consumo, que é fundamental pra saber se há melhoria por se tratar híbrido simples. Ficou quase uma publi mas pelo menos detalhou tudo que tem de bom. Vou pesquisar como está o pós vendas da CAOA, se há relatos de problemas crônicos desse pro-hybrid e como está a taxa de desvalorização em relação à concorrência. Ah, sugiro que crie um jargão próprio, não copia o “comenteeemm” do De Carona com Leandro. Vc é bom, não precisa disso rs.
@mycarsbr 26 күн бұрын
O comentem não copiei dele não! Na realidade vem do PETER do canal EiNerd e Nerd de negócios! Mas não deixa de ser uma cópia rsrs
@johnflorence2672 25 күн бұрын
@@mycarsbr quase tudo se copia e aperfeicoa visto até as tecnologias dos carros entre montadoras, então nem ligue pra isso, ótimo video e ótimo carro
@mycarsbr 25 күн бұрын
@@johnflorence2672tem razão rsrs...
@thiagosousafurlan203 9 күн бұрын
Boa noite. Em pesquisa na concessionária, a troca da bateria 48v custa hoje em médio 18 mil reais. Será que um carro "hibrido leve" vale o investimento já que o valor do PRO Hibrido custa uns 15 mil reais a mais que o PRO com esse consumo? A durabilidade da bateria seria igual a um carro 100% elétrico?
@gilcomorais2804 22 күн бұрын
Parabéns para BYD e a GWM que estão a frente dessa tecnologia 👏👏👏
@marcelloazevedo2734 26 күн бұрын
Qual o consumo do Hybrid ? O problema é a falta de concessionária da Chery .
@fernandochin5129 14 күн бұрын
O meu faz 7.5km/l na cidade de sao paulo com transito leve a gasolina. Na estrada faz 11.5km/l. No alcool esquece, faz 5.5km/l na cidade.
@joseparedes7815 25 күн бұрын
Boa Noite Thiago, eu vou de tiggo. Entrega mais por menos. Valeu Thiago pelo vídeo ficou excelente.
@mycarsbr 20 күн бұрын
Obrigado amigo =)
@hudsonbiohazard 25 күн бұрын
Qual consumo?
@Megadox 25 күн бұрын
Excelente vídeo! Parabéns! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 Faltou só um detalhe super curioso desse carro. Ele tem saída de ar-condicionado para os PÉS dos passageiros do banco traseiro!!! Isso desde o Tiggo 5 Sport!
@mycarsbr 25 күн бұрын
Essa informação eu não sabia, rsrs... Obrigado por compartilhar!
@Megadox 25 күн бұрын
@@mycarsbr TMJ!😉👍🏻
@rogerionavarroribeiro624 26 күн бұрын
Esse carro é TOP!
@shirleivicente1356 10 күн бұрын
Qual o valor pra PCD
@user-vh9lu1rp7g 25 күн бұрын
Eu compraria esse ai
@josequirino5316 25 күн бұрын
Qual o consumo?
@valdivinovaldivinobbdf8525 18 күн бұрын
Gostei muito comprei um esta semana! Pena que não tem pqp para o motorista eu gosto de carro com PQP para todos!
@vagnerpereira8191 25 күн бұрын
Faltou falar de consumo
@eutequila 26 күн бұрын
Vou de chinês!
@10acato 26 күн бұрын
Qual nota no crash test? Console bonito é legal mas qualidade construtiva faz a diferença num acidente. De qq forma a chery tá brigando bem no mercado.
@andersonneves9405 25 күн бұрын
Só achei do 7 e do 8. Ambos tiraram 5 estrelas. Já o 5 atual não sei.
@mlinces 25 күн бұрын
Cadê os dados de consumo?
@Rubens-ct3jy 19 күн бұрын
A caoat. Aprendeu a fazer carro de primeira qualidade. O resto é carroça, inclusive o t-cross e outros. Só plástico seco e duro. Não dar pra comparar. Há muitos anos, essas montadoras tradicionais vem fabricando carros ruins e caros só pela tradição. Hoje, temos opções de bons carros, como o tiggo, com preços que cabem no bolso do Brasileiro da realidade Brasileira.
@gabriel.rs1 26 күн бұрын
quais as diferenças desse para o 5x pro de 129k? só a questão de ser híbrido?
@mycarsbr 26 күн бұрын
Semana que vem vou trazer um comparativo com as 3 versões do Tiggo 5X 2025 lado a lado. Vale a pena conferir =)
@lucassoares3647 22 күн бұрын
Tenho um onix LT 24, meu próximo carro será esse carro ou o Dolphin.
@gilcomorais2804 22 күн бұрын
E o consumo
@luisnunespvh 25 күн бұрын
A CAOA está garantindo a permanência dos carros chineses no Brasil, estou pensando seriamente em trocar meu Kicks 2021/2022.
@johnflorence2672 25 күн бұрын
eu vou vender minha duster 2021 e comprar um tiggo 7x , andei em um sexta e me surpreendeu, que carro gostoso, parece que to andando em um carro de 200 mil
@luisnunespvh 25 күн бұрын
@@johnflorence2672 Boa ideia, não vai se arrepender...
@gilcomorais2804 22 күн бұрын
Carro muito bonito, mais era pra ser hybrido plugyng seria mais econômico, é o que falta na Câoa investir em carros a combustão e elétrico porque a BYD não para de crescer nas vendas
@silviosilva4192 24 күн бұрын
Falou do consumo ? Nao ?
@josemarbarone 17 күн бұрын
esse chinês está top demais!
@LucioCosta-if4qm 23 күн бұрын
Duvida, alguma diminuição no IPVA por ser "hibrido" ?
@ulisseseduardopeinadopredo1257 18 күн бұрын
Amigo, bom dia! Eu tenho um que acabei de comprar, aqui a onde moro na cidade de São Paulo você paga 50% no IPVA e também fica isento do rodízio municipal de veículos devido o veículo ser híbrido, em resumo você têm um veículo TOP com toda tecnologia embarcada de primeiro mundo pagando IPVA de carro 1.0 de entrada pelado. Lembro a você que o valor do IPVA para cada estado muda pondendo até ser isento total dependendo da sua região. Fica a dica!
@brunobuissa4501 25 күн бұрын
Pra quem é do RJ, ainda tem a vantagem de pagar 1,5% do IPVA
@quintinomanfioletti2892 25 күн бұрын
E hibrido e a economia
@mayconmcc 18 күн бұрын
O receio, é como vai estar esse carro com 4 anos de uso. Sera que dura?
@Mads3377 26 күн бұрын
Esse modelo anda somente no modo eletrico?
@lauracardoso432 26 күн бұрын
Não, ele é apenas hibrido leve
@falcaohawk 26 күн бұрын
Ele não tem motor de tração elétrico.
@brunobuissa4501 25 күн бұрын
Fiz o pedido deste carro para PCD dia 15/04, a previsao de entrega mudou de 45 dias para 180 dias!
@luizvieira8031 25 күн бұрын
Mas mudou depois que vc fechou a compra? eu comprei um dia 20/04 e me pediram de 30 a 45 dias... espero que nao me enrolem
@brunobuissa4501 25 күн бұрын
@@luizvieira8031 , sim, o prazo foi alterado depois que passou 30 dias, me ligaram do setor de qualidade da empresa para informar isso!
@fernandocarvalho6648 25 күн бұрын
Nada nem para comparar
@valifort108 24 күн бұрын
Estranho esse preço..não é 154 ? Na D21 ?
@noobdebusca1757 26 күн бұрын
Só olhei o Belissimo 308 ali no fundo, está menos caro que oT Plásticos que esta custando 180mil
@mycarsbr 26 күн бұрын
Rsrsrs...
@eduardoraposo5860 25 күн бұрын
Esse híbrido leve tem desconto de IPVA?
@luizvieira8031 25 күн бұрын
depende da lei do estado. aqui no DF tem isençao ate dez/27
@ulisseseduardopeinadopredo1257 25 күн бұрын
Amigo, aqui em São Paulo têm desconto de 50% no IPVA e fica isento de rodízio municipal de veículos.
@alexandredavilaa 26 күн бұрын
Tiggo 5x pro hybrid >>> Tcross 200tsi Tiggo 7 pro >>> Tcross highline
@ThanosWasRightt 26 күн бұрын
nossa, parece que a multimidia é toda travada, principalmente as câmeras... me lembra os produtos xing ling de 20 anos atrás
@luizcosta6287 25 күн бұрын
mas é um chery só quem tem gosta luiz costa jr
@gilberto9678 24 күн бұрын
A Caoa Cherry entrou com os dois pés no peito das outras montadoras, está humilhando a concorrência
@enoquejr4560 25 күн бұрын
Ou seja só fica mais potente e alcança velocidades mais altas mais rápido, entretanto o motor híbrido não diminui o consumo... tá certo?
@johnflorence2672 25 күн бұрын
diminui sim, faz cerca de 7km/L, as versões sport são melhores custo beneficio, se for pra avançar delas, prefiro ir direto pro tiggo 8, que esse sim é um puta carrão
@enoquejr4560 25 күн бұрын
@@johnflorence2672 7km/litro é pesado pra sustentar
@eugeniolicco7341 26 күн бұрын
COM CERTEZA O TIGGO ENTREGA MAIS QUE A T CROSS UMA PENA QUE A CONCESSIONÁRIA CAOA CHERY AQUI DE ITU FECHOU A ALGUNS MESES ATRAZ FORTE ABRAÇOO ITU/SP
@edutango53 24 күн бұрын
T CROSS MAIS CONFIÁVEL MELHOR MOTOR
@2003rilufra 11 күн бұрын
Confiável? Motor tsi?
@joaquimluciano2709 26 күн бұрын
TCross 1.0 três cilindros tô fora
@marcioribeiro289 25 күн бұрын
Esse teto panorâmico poderia ser opcional.
@andersonneves9405 25 күн бұрын
Tem o 5x Sport que vem sem ele.
@LucioCosta-if4qm 23 күн бұрын
Eu particularmente não ligo para o teto, prefiro o DAS e se resolverem o problema do consumo (injeção elétrica direta) , esse carro fica imbatível. Fui na concessionária 5 anos de garantia.
@ulisseseduardopeinadopredo1257 18 күн бұрын
Amigo, bom dia! Eu tenho um Tiggo do mesmo modelo que acabamos de vêr no vídeo comprei a menos de 1 mês, moro na Cidade de São Paulo quê possui se não o pior trânsito do país mas um dos piores com toda a certeza, pra se ter uma ideia quando falamos em consumo é muito relativo de pessoa pra pessoa, pois envolve muitos fatores como distância percorrida todos os dias, tipo de trânsito quê você pega todos os dias, relevo na qual você costuma a andar com o seu carro diariamente, forma na qual você gosta e costuma de dirigir, etc. Quando peguei o meu Tiggo 5x pro Max drive Híbrido, tive essa dúvida no início será que é econômico ou não pois em um simples teste drive você não consegue mensurar com exatidão o real consumo do dia a dia, pois bem hoje a quase 1 mês que comprei o carro tenho a certeza que fiz a escolha certa visto que rodo cerca de 42 km todos os dias somente dentro da cidade de São Paulo levo cerca de 2 horas so pra chegar no meu trabalho de manhã e a noite mais 2 horas pra chegar em casa em resumo uma média de cerca de 4 horas perdidas no transito caótica de São Paulo, costumo abastecer com etanol que é o combustível menos econômico mas pôr outro lado é mais limpo que a gasolina vendida aqui em São Paulo gasto para encher o tanque de 51 litros de etanol cerca de $147,00 a cada 9 dias rodando sempre com o ar condicionado ligado diante do meu relato quê vivência na prática o verdadeiro consumo desse carro posso lhe dizer esse carro têm um bom consumo pôr tudo que oferece de tecnologia embarcada aos seus proprietários sem contar com o desconto no IPVA de 50% e isenção do rodízio municipal de veículos aqui em São Paulo podendo ser isento total do IPVA dependendo do seu estado. Pôr isso que a linha Tiggo está vendendo muito a cada mês pôr tudo que oferece a um preço justo que as outras montadoras tradicionais não conseguem nem de perto chegar aínda mais no segmento de SUV o mais competitivo do nosso mercado brasileiro. Espero que o meu relato tenha ajudado você quanto ao consumo.
@gilcomorais2804 22 күн бұрын
O consumo realmente não é bom tem que ser híbrido plugyng, não dá mais para carros só a combustão
@ricardoalexanderdeassisrei3990 26 күн бұрын
Chinês sem dúvidas
@amelibudedesouzapaco3419 25 күн бұрын
Só que bebe muito5km//l absurdamente gastao
@rafaelagewehradvocacia 13 күн бұрын
Esse modelo tem carplay sem fio??
@eduardomorais4466 24 күн бұрын
Não gosto do acabamento da Volks.
@rogerioautilio 23 күн бұрын
Depois de três anos você não vende nem por cem mil, enquanto a t cros só valoriza, e fora que esse carro é um gastão mesmo sendo híbrido
@franciscoroger6673 23 күн бұрын
O Tplastico está a mesma coisa
@vandagalvao1011 Күн бұрын
Vendi o meu 19/20 por 90k, quando comprei paguei 95, isso depois de 4 anos com o carro
@marceloaraujo6898 19 күн бұрын
pra inglês ver, fala verdade hybrid....pra inglês ver!
@joaomenezesmenezes3430 25 күн бұрын
Híbrido q bebe mais q flex kkkk tô fora
@Isaiasoficina 25 күн бұрын
T,cross com 5 anos de uso/150.000 km 90% da FIPE. Tiggo 5 com 5 anos de uso e 150.000 km se ele conseguir. Deve valer 50% da FIPE kkkkk
@franciscoroger6673 23 күн бұрын
Fonte vozes da sua cabeça
@Isaiasoficina 22 күн бұрын
@@franciscoroger6673 realidade esses carros xingling com 150.000 km só funcionam o motor kkkkk o tão custo benefício vira lixo.
@Zansilveira 25 күн бұрын
Carrão, mas é muito feio
@2003rilufra 11 күн бұрын
Qual carro é bonito para você, na mesma categoria?
@arthurfranca2179 23 күн бұрын
Nem de graça eu pego um chinês.
@rosalvosoares8953 18 күн бұрын
Não explicou o que é um híbrido leve , não falou do consumo , só deu as características positivas , vídeo para pegar desavisados . Isso vai tirando a credibilidade do canal , dá a impressão de ser matéria paga pela montadora . Lamentável . Deslike total 👎🏻
@2003rilufra 11 күн бұрын
Tchau!
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