лайк за отношение к клиентам. хотя он и перекуп :) хотя я и не люблю перекупов. и за них нам конечным пользователем всё тяжелее и тяжелее найти нормальную тачку по нормальной цене
@user-kd5mx7is5q3 жыл бұрын
Дядь Гена, вы классный чувак, хороший человек, бесплатно делитесь дорого стоящим опытом . Обычно все говорят в ютюбе - смотрите как я покрасил, круто -, а вы смело показываете что и у Опытного специалиста, в условиях камеры бывают небольшие огрехи, этого очень стесняются многие маляры. Спасибо вам, повторюсь поработал бы с вами в паре, даже денег не надо, опыт ваш дороже денег. Удачи вам! Здоровья.
@user-zz9qv3pv3x2 жыл бұрын
Поддерживаю в какой-то мере чем пока снять клиент тем больше он требует чем больше он требует Тем больше мы учимся Чем больше мы учимся Тем больше мы можем сделать лучше и качественней
@user-vd5gw6uj5x4 жыл бұрын
Спасибо за видео удачи вам
@Lomaster_sam2 жыл бұрын
Первый раз смотрю длинное видео с таким удовольствием,с меня лайк и подписка....
@gen1807742 жыл бұрын
Спасибо!
@user-vu2tn4lr2x4 жыл бұрын
Здравствуйте Геннадий я маляра с 20 летнем стажем всегда делал также .через Биндер. Последне время начал на мокрую арбиталкой 2000 й прохожу место перехода и база ложится как на биндер.
@Garage68VIP4 жыл бұрын
Привет, Геннадий, подробно,доходчиво,как всегда👍
@gen1807744 жыл бұрын
Спасибо!
@sergeianuchkin28694 жыл бұрын
Оооочень крутое видео все по уму как с языка снял!
@avtoremont_kak_xobbi4 жыл бұрын
Приветствую, Геннадий. Я здесь, здесь, здесь. Начало глянул для затравки. Сразу лайк (13-й), досмотрю завтра (почти сплю) и ... может еще напишу)))
@user-is6hs7pp6q Жыл бұрын
Я сам по немного крашу. Не маляр . Посмотрел как переходы делают, выклеиыают скотчем , тоже так делал. Но все равно остаётся след от скотча , который нужно убирать. Хоть мало, но есть. Стал делать слегка по другому Выклеиыаю дальше чем будет . Потом скручиваю бумагу в валик с одного конца и там где предполагается , кладу , растягиваю и концы скотчем. Получается валик , и нет следов от скотча. Туда если и прилетит напыл, то он убирается просто полировкой. А от скотча у меня почему то не получается. Наверное руки не оттуда. Хотя если с валиком получается, то скорее дело в месте скотча.
@user-le8fk6ub5z4 жыл бұрын
Да, я работал в сервисе, типа подготовщик, щас такое понятие, короче рихтую, шпатлюю, грунтую, перетераю грунт, а маляр только перетерает 600 и красит, еще полерует
@user-hj9gb2dc2w4 жыл бұрын
Все чётко!!! Даже на комент не скуплюся) все по полочкам! Хотя есть вопрос, после убирания мусорка, с крыла на базе, после затирания, сразу базу раскидывали или все же сначало грунт эпо., Или биндер, ведь могло бы подорвать? Кстати палец вверх и подписка сходу)
@user-hn6hh3qc2g4 жыл бұрын
Спасибо за видео! Я уже начал думать , что у одного меня неудачника лак течет))
@gen1807744 жыл бұрын
У всех течёт. Просто у кого-то реже, у кого-то чаще.
@user-oo7ei8jq1d3 жыл бұрын
неее точно не один
@kozybra51882 жыл бұрын
Очень бы хотелось увидеть в вашем исполнении ремонт авто (сколы на капоте, может быть даже со ржавчиной или низ двери) и покраска из мини пистолета (миниджет). У меня просто такая ситуация: есть миниджет, ржавый ТАЗ в цвете "Снежная королева". Я вот думаю всё вычистить-вытравить, как у вас в роликах показано, это понятно. Потом кислотник кинуть, сверху акриловым грунтом закрыть, потом по необходимости шпакля - каверны закрыть, потом снова акриловый грунт и уже базу в 2,5 слоя и лак. Никак не могу вникнуть в то как делать переход ((
@user-xz1bn2ff8k4 жыл бұрын
Реально интересно смотреть! Карантин в помощ .
@sergeianuchkin28694 жыл бұрын
Видео супер я думал такой сервис только у нас🤣
@user-nf7ml9nt7h4 жыл бұрын
Sergei Anuchkin 😅
@user-sq2vj1pm5e4 жыл бұрын
краска чуток темнее вот и заметно зона перехода маленькая я обычно на полметра раскидываю и то бывает заметно но это для меня а клиенты не видят но и пока лак свежий он темнит когда все закрестализируется то будет менее заметно
@user-hb6vi9sh5c2 жыл бұрын
Спасибо за показ!Геннадий. а биндер какой используете? А то на днях красил голубой металлик и мой колорист сказал, что цвет сложный и надо с биндером(тоже переходы были). Обычно я беру у колористов мутный биндер по 200 руб. 100грамм. Но он убедил меня. что база Мобихел и базу для переходов взять тоже Мобихел. А в магазине она стоит 1200 руб. за 0,5 л.Хотя раньше просто на серебре делал дешевым биндером и все нормально было. Конечно он мне еще на 4-5 покрасок переходом хватит. А как с вашим опытом-есть ли разница в этих биндерах?
@gen1807742 жыл бұрын
По факту получается, что используя разные биндеры, Вы красите разными красками. Если Вас это не пугает, то можно и другим. Но разница в 40 рублей за 100 грамм не те деньги, чтобы проводить эксперименты.
@user-hb6vi9sh5c2 жыл бұрын
@@gen180774 Выходит у вас биндер той же системы ,что и краска Но у меня разница не 40 руб а 200 за 100 грамм, но посыл понял.
@levap1514 жыл бұрын
Хорошая работа.
@gen1807744 жыл бұрын
Спасибо!
@user-zb9qs8jh8t4 жыл бұрын
красауЧик дядька)
@avtoremont_kak_xobbi4 жыл бұрын
Подтек можно показать, только не каттером, с каттером не особо интересно, показать толком не получится, тут только пробовать самому надо, чтобы чувствовать, да и каттеры разные, один режет, другой нет. А про миник скажу, уже пробовал его в деле, цвет не отличается, хоть серебро, хоть нет, думаю проблема глубже, те у кого отличается, видимо, не докрашивали, сам чуть не вляпался, миник же для того чтоб чуть-чуть... ну вот чуть-чуть и нанес))) недостаток краски, вот и светлее, миник просто удобнее в ограниченном пространстве, а красить им надо как положено и не будет отличий, я тоже получил светлее, добавил слой и все прошло.
@gen1807744 жыл бұрын
Если работы не будет, попробую снять про подтёки. Теорию и практику.
@user-we1qr1wc3h4 жыл бұрын
Познавательно.
@user-ws3tu5fw5h4 жыл бұрын
Привет! Хорошое видео получилось!
@gen1807744 жыл бұрын
Спасибо!
@user-zz9qv3pv3x2 жыл бұрын
Любой manajet оставляет меньше поверхность раскидывание соответствие меньше давления соответственно краска ложится светлее Это только по серебру Ну ещё по американской окраски Красная база и красный лак не так как на Мазде
@alexandrsgk87184 жыл бұрын
Именно по делу
@user-dw2fq8ny2z4 жыл бұрын
"вредные" клиенты, если им понравилась твоя работа- это самые верные клиенты.
@gen1807744 жыл бұрын
Это точно.
@garagepnkoof2844 жыл бұрын
А всем проблема вычестить и спенить фильтра в камере? Скорее в директоре. ..
@user-pj5oe1hi4d2 жыл бұрын
Получилось афигезно!
@gen1807742 жыл бұрын
Спасибо!
@pdr59782 жыл бұрын
Молодец однако!!!
@gen1807742 жыл бұрын
Спасибо!
@fannat82204 жыл бұрын
Согласен,от клиентов можно много научится даже професионалу,а переделать можна как он хочет ,лиш бы оплачивал работу, и вас ета оплата устроила.,.Есть клиенты которые даже не знают чего хотят,сегодня приехал хочет одно от когото чтото услышал гдето чтото увидел на следующий день говорит а я хочу другое ,пускай платит за первую зделаную работу,а потом ему переделываем за его же деньги дополнительные если он богатый буратино и сильно умный.По видео со всем согласен,все со смыслом.Удачи
@gen1807744 жыл бұрын
Спасибо!
@user-ix2dd6nf7g4 жыл бұрын
Добрый день расскажите пожалуйста как вы убераете подтёки по лаку .
@gen1807744 жыл бұрын
В следующем видео постараюсь очень подробно объяснить.
@lemur_ali68872 жыл бұрын
С праздником, Подскажите пожалуйста, что делать если пошли подтеки от переходного растворителя (балончик) на серебре.
@gen1807742 жыл бұрын
То же, что и обычно. Сушить и полировать. Посмотрите видео про удаление подтёков на канале. Подтёк от размывки удаляется достаточно легко. Главное, не грубить с родным покрытием. Оно бывает очень тонким
@lemur_ali68872 жыл бұрын
@@gen180774 Спасибо
@user-nf9nf4wh2x Жыл бұрын
Гена здравствуй ! под биндер деталь матуется ?
@gen180774 Жыл бұрын
Да. Биндер - это по сути бесцветная база.
@sergeianuchkin28694 жыл бұрын
Может вам будет полезно когда крашу проёмы и внутрянку пистоль сата 5000 рп 1.4 закрываю подачу на один оборот ! До этого тоже были потеки особенно на внутрянках когда света не хватает
@gen1807744 жыл бұрын
Спасибо!
@user-ut8vm5mq4l4 жыл бұрын
1.4 Сата рп если замерить диаметр дюзы там будут все 1.8
@user-oo7ei8jq1d3 жыл бұрын
Доброго дня! в базу отвердитель добавляете ?
@gen1807743 жыл бұрын
Если много слоёв базы предвидится, то да. Трёхслойки, плохо укрывающие белые или красные. При стандартном нанесении базы в 2,5 слоя не использую.
@user-oo7ei8jq1d3 жыл бұрын
@@gen180774 спасибо большое, ценная информация
@sergeymakarov32924 жыл бұрын
Не, точно не понравилось бы!)))))))) Зато в ЮС нет этих качель кто виноват, что, что-то играет или кто ямку пропустил))
@gen1807744 жыл бұрын
За это у них и зп выше в Штатах, как я понял из твоего видоса. Что вполне оправданно при таком подходе. Кстати, где учили работать Эрика?
@sergeymakarov32924 жыл бұрын
Малярка - моё ремесло! Спрошу. Я думаю он родился с этим))) Вообще есть курсы I car и др обучающие программы
@user-id5jp6hp8s4 жыл бұрын
Каков смысл кроить с задним крылом, если толщина на дверях и так превышена? Это к клиенту.
@gen1807744 жыл бұрын
Сам мучился тем же вопросом.
@sergeymakarov32924 жыл бұрын
Досмотрел, покраска с Миника будет отличаться -100%, это со своего опыта. И разница может быть кардинальная. Как если с обычного насушить.
@gen1807744 жыл бұрын
Я пообщался с колористом толковым. Пришли к выводу, что такой эффект будет не всегда. Есть цвета очень чувствительные к изменению давления, а некоторые спокойно наносятся из любых пистолетов. Красил же я в свое время RP 1,4 всё подряд, и ничего.
@user-yh7ec4ds6l4 жыл бұрын
Можно было переход на бампер делать
@user-fy9xc3uq6w4 жыл бұрын
Тебя просили под прибор а не про цвет
@sergeianuchkin28694 жыл бұрын
Для тех кто не понял это под лак!
@artsavvag2 жыл бұрын
На счёт клиентов полностью согласен с Вами.Я раньше с каким-то негативом к таким глазастым относился,а потом нашёл огромный +,о котором вы сказали.
@gen1807742 жыл бұрын
В любой ситуации есть плюсы.
@user-jp9qe5mv2r2 жыл бұрын
Людям надо делать более менее приличные вещи только в том случае если они платят более менее приличные деньги. В остальном внимание цитата автора канала))) как заплачено так и залачено
@svetas8094 жыл бұрын
Под какой там прибор, на старом корыте, пускай горцы на землю спускаются, под прибор покраска выйдет дороже этого ведра.
@gen1807744 жыл бұрын
Что там дорогого? Снять до металла и выкрасить по-мокрому. При условии, что детали ровные. Корыто не старое, пару лет ему от силы.
@svetas8094 жыл бұрын
@@gen180774 Были бы, ровные детали то и шпакли на них бы не было. Выправить деталь под грунт, да ещё угадать толщину под заводское ЛКП, чтоб толщиномер завод показал- то ещё занятие, а как сделать переход под заводскую толщину я не понимаю. Очень хлопотное и дорогое это занятие.
@TEHNOTOL3 жыл бұрын
а зачем уговаривать? объясняешь как будешь делать по уму.... если не согласен, то лесом. и еще добавлю. вы когда к мотористу пригоните машину на капиталку и озвучите просьбу по лайтремонту :)..... он вас сразу пошлёт? или сначала обьяснит подробный маршрут и потом пошлёт? :)))
@user-sb1wi7sh5l3 жыл бұрын
Пипец ты к себе придираешься постоянно😲. Были бы все дИпутаты наши такие самокритичные- рай бы на земле был...
@gen1807743 жыл бұрын
Можно в каждом видео прятать косяки и говорить, как всё офигенно получилось! Это же кино, тут можно всё. Но на этом канале большей частью всё так, как оно есть.
@TheDimaGO4 жыл бұрын
первый!!!
@gen1807744 жыл бұрын
Поздравляю!
@vasjapupkin29852 жыл бұрын
Чувак это очень плохое слово
@gen1807742 жыл бұрын
Отсутствие знаков препинания в Вашем комментарии предполагает несколько разных трактовок.
@vasjapupkin29852 жыл бұрын
@@gen180774 себя называть чуваком мы усе усё поняли....