TINGGI EXHAUST SATRIA 2 TAK, MENANG DIAWAL ATAU UJUNG?

  Рет қаралды 12,456

TRACKDAYHOLIC

TRACKDAYHOLIC

4 ай бұрын

IG: @TRACKDAYHOLIC
Awal nyoba gua sempet kaget bawa nya karna ternyata settingannya lumayan basah guys dan di part 1 karna kondisi bsd yang kurang kondusif bikin kita gaenak buat geber2 atau ngeringin motor nya jadi power belum keluar, nah di part 2 ini udah di tes 2 joki berbeda dan power motor baru bisa keliatan, terutama pas dibawa rizqi
Yang mau riding2 bareng bisa follow instagram :
/ trackdayholic
pas riding atau kopdar kita bakal update, DM aja kalo mau jbjb santuy..
Jika kalian suka dengan video ini jangan lupa LIKE yaa
Kalo ada pertanyaan dan kritik bisa COMMENT dan
Supaya gak ketinggalan episode berikutnya jangan lupa untuk SUBSCRIBE
Terimakasih semuanya yang udah nontoon :D
Extreme Energy by MusicToday80: / r. .
Attribution 3.0 Unported (CC BY 3.0)
creativecommons.org/licenses/...
Music provided by Free Vibes: goo.gl/NkGhTg
#125Z #SATRIA2TAK #F1ZR #SATRIALUMBA #SATRIAHIU #2STROKESPEED #R25 #NINJA150RR #CBR250RR

Пікірлер: 95
@bakomahyudin3439
@bakomahyudin3439
Pake Seher yz titanium os 75 terus kisi" Dalam Seher tsb di papas merata. pake coil yz CDI rextore busi make iridium stroke 5mm magnite racing titanium karbu PE coso 34 setelan karbu angin 2,1/4 putaran minyak 1,1/2 putaran make gir depan 14 belakang 35/36 tes ting speed harus panjang track minimal 3 km lurus, sy pernah main sama ninja r 150 modal pengapian racing 600 meter tinggal ninja di belakang dengan track 2 km total kemenangan main 20 jt
@tawon87
@tawon87
mas tipikal tenaga 2tak yg tengah nya turun dulu baru ngejet itu solusi nya ninggikan lubang ex aja apa bs biar tengah nya g nahan
@Rasyaher
@Rasyaher
Buat lumba y yg basah setting pengapian y pke RM jowo jdi atas y pas di blyer agak ngk serak2 memang klau agak basah harus nyari moments putaran dulu agar mesin ngk loyo kebasahan waktu start awal,tapi kalau sudah putaran atas wenak
@fikriaprizal2526
@fikriaprizal2526
Bbm gmn om?
@daffaputra5582
@daffaputra5582 4 сағат бұрын
velg pake apa om? pnp kah?
@jonioscar2181
@jonioscar2181
Untuk user satria yang pakai piston daytona bagi pengalaman lah rencana mau ganti piston
@user-ob9ng9rs6v
@user-ob9ng9rs6v
Bang pelek pake merek apa soalnya mau ganti juga yg dobel. Disc
@demendolancah4548
@demendolancah4548 16 сағат бұрын
Bang, rekomendasi silinder blok di bawah 1jt apa ya ?
@sakepenake3488
@sakepenake3488
Bang klo pake piston rgr os 0 tambah paking berapa yah bang?🙏
@bayolubis4654
@bayolubis4654
Bbm , boros gak bng
@raiskana8369
@raiskana8369
Salam kenal Bang... Sorry baru subkreb... Makin semangat piara satria...❤
@user-uq2ml9qe8t
@user-uq2ml9qe8t
Yang oren tengah ujung nya ga ada obatt
@arsatjordan5608
@arsatjordan5608
Kalau sudah lihat bebek 2 tak satu ini, yg tenaga super power 6 speed ajiippp deehhh
@anggyginanjar8533
@anggyginanjar8533 17 сағат бұрын
Bang rawan berisik ga mesin nya klo OS udah gede? Cara inreyen loe gimna bang biar blok ga cepet berisik,,bawaan nya panas pengen betot mulu klo habis naik OS ga sbar
@singgihkurniawan2929
@singgihkurniawan2929
Bang cara pasang tali gas nya gimana pake 2 kabel apa 1 aja??
@ytdoy744
@ytdoy744
Rekomendasi knalpot buat mesin std bang 🙏🙏
@yohanshareank45
@yohanshareank45
Spill velg sama stabilizer
@mitun
@mitun
Ayo bang ngopi2 LG bareng jarot🎉
@prabowo5580
@prabowo5580
Os 300 korekan?
@sangkala007sangkala3
@sangkala007sangkala3
Gas bang salam dari Makassar
review mesin satria 2tak (mirip) balap..standar ndugal..! #mbajingtech
37:23
Mbajingtech ShopCustom Xbtg
Рет қаралды 73 М.
Stay on your way 🛤️✨
00:34
A4
Рет қаралды 22 МЛН
ВОДА В СОЛО
00:20
⚡️КАН АНДРЕЙ⚡️
Рет қаралды 31 МЛН
Nastya and SeanDoesMagic
00:16
Nastya
Рет қаралды 34 МЛН
Опасность фирменной зарядки Apple
00:57
SuperCrastan
Рет қаралды 11 МЛН
Seting satria Ru 120 GAZZ jengat
18:38
Siboen Chanel
Рет қаралды 391 М.
Satria 120R 2tak, ngetren saat gue SMP
17:06
arie perkasa
Рет қаралды 108 М.
MASA IYA NINJA GASPOL DITEMPELIN SATRIA 2 TAK SAMPE UJUNG
12:14
TRACKDAYHOLIC
Рет қаралды 39 М.
Stay on your way 🛤️✨
00:34
A4
Рет қаралды 22 МЛН