Chương trình TỐN 32 TRIỆU GIẢM 2,5dB đây nhé các bác: kzfaq.info/get/bejne/ebRgntR9nM-4ipc.html Em thì thấy giảm được 2,5dB cũng là rất nỗ lực và cảm giác chạy 100km/h cũng rất khác biệt. Còn các bác nghĩ sao? Các bác thấy có xứng đáng với chi phí không? Chúng ta cùng chia sẻ quan điểm nhé. Trân trọng cảm ơn các bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar!

Tôi có chút kinh nghiệm nhỏ nhoi trong lĩnh vực cách âm. Tôi thấy rằng, kể cả gói cách âm 32tr như thế này cũng chưa thể gọi là đạt chuẩn được. Trong vấn đề cách âm, ta cần làm ít nhất 4 hạng mục quan trọng: tán âm (làm khuếch tán nguồn ồn), tiêu âm, bẫy âm (triệt tiêu bớt dải tần số âm thanh không mong muốn), cách âm (hướng tới loại bỏ âm thanh lọt vào), chống rung (hướng tới triệt tiêu dao động gây ồn). Ở gói 32tr này, điểm đạt được chủ yếu nằm ở 2 yếu tố tiêu âm và cách âm, điểm chưa đạt được phần nào là tán âm và chống rung, vốn dĩ tỉ mỉ hơn nhiều trên các dòng xe sang và siêu sang. Bên cạnh đó, các loại vật liệu mà gói cách âm kia dùng, tôi thấy hệ số cản âm chỉ ở mức 0.2-0.3. Thực tế có một số vật liệu cho hệ số cản âm lên tới 0.8-0.9 nhưng không thấy họ triển khai. Nếu cũng chiếc xe đó, làm đúng phương pháp, đo kiểm khách quan, tôi mong rằng có thể làm giảm được từ 3-5db với chi phí không quá 25tr, trọng lượng vật liệu cách âm không lớn hơn 10% phương pháp cũ. Nếu có một phép thử, tôi hy vọng sẽ được tham gia triển khai thực tế, nếu không giảm bằng hoặc trên 3db tính cho 100km/h, (mục tiêu là 5db), tôi xin phép chịu 100% chi phí chống ồn cho chiếc xe thử nghiệm.

Trong tất cả kênh đánh giá, review thì Tipcar là 1 kênh công tâm, uy tín, chất lượng nhất!

Đấy, bài này Tipcar phân tích như này là công tâm nhất ! Xe ô tô là thứ chạy trên mặt đất nên nó ồn là đương nhiên, chạy càng nhanh lại càng ồn, đến máy bay còn ồn ào kia mà. Cho nên chỉ có chiếc xe phù hợp với mục đích sử dụng của mình mới là chiếc xe xịn xò nhất mà thôi ! Cảm ơn Việt Anh rất nhiều !

Video hay quá, giải thích mọi điều rất rõ ràng và minh họa cụ thể. Và điều đáng quý là nhóm tipcar đã nhận phản hồi của người xem trong video độ ồn hôm trc và làm ngay video mới, rất hợp lý rất cập nhật

❤Tipcar rất công tâm , khách quan. Kênh này đáng xem nhất!

Content vầy mà anh VA cũng nghĩ ra, thật đáng nể. Đúng là chỉ có anh với có những content tuyệt vời như vầy. Phát huy anh nhé!

Cám ơn Tipcar đã cho mình xem một video thí nghiệm thực tế và thú vị. Cũng theo hiểu biết cơ bản của mình thì dB thật chất thể hiện độ chia theo cấp số mũ chứ không phải cấp số cộng nên đúng là không thể nói 65 lớn hơn 60 có 5 thôi chẳng đáng, nhưng nên hiểu là 10 mũ 65 lớn hơn 10 mũ 60 tới 10 mũ 5 lần, hay là 100 nghìn lần.

Các kênh về xe, tipcar tv tôi thấy tuyệt nhất, rất trung thực có giá trị thực tiễn cao cho người đang lựa chọn xe, hoặc đang dùng xe , người dẫn rất xuất sắc

Ekip của tipcar làm việc quá trí tuệ. Mc thì lịch sự, chỉn chu. Khán giả như tôi nghe rất hay.cảm ơn tipcar.

Thích cách nói chuyện thực tế, rỏ ràng của anh Việt Anh quá. Chúc tipcar luôn nhiệt tình ra các Videos bổ ích cho khán giả.

Quá hay bác ạ, clip tuy ngắn nhưng được đúc kết từ một quá trình dài.

Một kênh đầu tư đầu tư thời gian nghiên cứu, tìm hiểu rất nghiêm túc để chia sẻ cho anh em. Cảm ơn team Tipcar nhiều!

Cảm ơn tipcar đã có bài đánh giá chi tiết Theo quan điểm cá nhân, độ ồn là khái niệm chung chỉ âm thanh xung quanh ảnh hưởng đến thính lực. Nhưng ko đánh giá được ảnh hưởng đến cảm xúc người nghe. Vd như khi nghe nhạc rock độ ồn rất cao nhưng những ng thích rock sẽ ko thấy khó chịu. Xe cũng vậy thôi, nếu độ ồn đến từ những tiếng khó chịu như cọt kẹt, máy ù ù liên tục như tiếng ong, hay tiếng gió rú liên tục thì sẽ rất khó chịu, vd như đi xe honda mọi ng cứ kêu ồn mặc dù đo bằng máy ko hơn là bao vì nó đến tù những âm thanh gây khó chịu cho người lái

Video làm rất hay và thật! Ủng hộ các video tương tự.

Những chia sẻ của Tipcar ở cuối clip rất tuyệt vời. Giúp mọi người không còn phải quá phụ thuộc vào đánh giá của người khác khi chọn mua một chiếc xe cho bản thân. Bởi xe là mua để phục vụ cho mục đích của bản thân mình mà. Chúc Tipcar phát triển hơn nữa. Nói về xe thì Tipcar là kênh đánh giá tuyệt vời nhất, không chỉ biết về xe mà còn hiểu hơn những điều liên quan nữa. Cảm ơn Tipcar

Hay quá Tipcar ơi. Ra nhiều video nữa nhé

Đánh giá chuẩn và khách quan, cũng tùy theo gu người lái, mình đã gặp nhiều ng, họ nói k thích cái xe quá tĩnh , thích cảm nhận 1 chút ồn ào từ bên ngoài giống như chạy moto

Kênh này có những bài phân tích, chia sẻ rất thú vị 👍

Hóng series này với từng dòng xe sedan, CUV và SUV, thật ra việc chiếc SUV gầm rời lốp béo ví dụ như Fortuner đi 100km/h ít ồn hơn 1 chiếc BMW 320 đi mâm 18 rất là bình thường

Tôi nhớ vật lý hồi cấp 2: âm thanh có 4 đặc tính là cao độ, trường độ, cường độ và âm sắc. dB là đơn vị đo tỷ lệ về cường độ âm theo hàm log10 nên cũng dễ hiểu những lý giải của tipcar.

Bài đánh giá rất sâu sắc giễ hiểu và có tâm. Cảm ơn a

Anh chia sẻ rất gọn, xúc tích, rõ ràng và rành mạch.

Rất thích xem những clip của kênh TIPCAR ❤❤

Xem clip của Tipcar vẫn thích. Xem xe chủ yếu xem Tipcar vs GearUp, thêm Mê Xe nữa là 3 cái tên mình ưu tiên hàng đầu khi xem đánh giá xe.

Cách chương trình làm video rất tuyệt, công phu, liều lượng điều độ, chín chắn, cách tiếp cận khoa học, kỹ lưỡng, không cảm tính chủ quan, không ồn ào. Không cực đoan chê bai chủ quan. Riêng trong khía cạnh độ ồn, tôi góp 1 ý là: âm thanh còn có một thuộc tính là “âm sắc” hoặc “kiểu âm thanh” nên đôi khi đo giống nhau nhưng âm sắc khác nhau cho cảm giác khó chịu khác hẳn nhau, nên có khi bạn đi 1 xe sang có tiếng ồn bằng xe thường (khi đo đạc), nhưng âm sắc khác, dễ chịu hơn, tiếng trầm do vỏ dày, âm rộng, sẽ đỡ thấy ồn hơn âm bị chua, rào rào.

Bác làm đo độ ồn Suzuki ertiga MT vs misubisi xpander MT xem có khách nhau k nhé.

Bac lam clip rất hay luon ủng hộ bác

Tôi thích các con số cụ thể như video đánh giá (như là ISO vậy: Smart - định lượng)

Anh Việt Anh ơi. Anh thử xem mấy con xe sang nó chống ồn ntn? Có giống các showroom chống ồn tư vấn k?

hoan hô tipcar, đây chính là thông tin, nội dung mà mình muốn xem từ tipcar :D!

Xin cảm ơn sự chia sẻ từ anh.. Mình đang tìm hiểu về Jison làm cách âm xe..Giá cthe cũng xem xem nhưng hiệu quả có vẻ rõ rệt hơn mức AD đưa ra là 2.5db...Và xe cứng cáp hơn rất nhiều.

Hôm nào bác làm video về độ ồn con rapto nhé rất mong bác đáp ứng

Xe phổ thông tầm 700tr cách âm tốt nhất chỉ có dòng bán tải. Điển hình ford ranger. Nhà mình có 2 xe, ertiga với ranger. Sau nhiều năm lái 2 xe mình phát hiện ra tại sao xe bán tải lại cách âm tốt là do các yếu tố sau: 1: bán tải dùng khung gầm rời, k phải loại liền khối như cuv, mpv, sedan. Khung gầm và cabin là 2 thứ rời, liên kết với nhau bằng bu lông, ở giữa chêm cao su giảm chấn 2: bánh xe trước bắt trực tiếp vô khung xe, vị trí nằm ngay khoang máy, ko dính dáng gì đến cabin nên khung xe hấp thụ hết tiếng ồn, rung động từ mặt đường. Không như ertiga, hệ thống treo(phuộc, càng a, tay đòn) bắt trực tiếp vô cabin xe nên có bao nhiêu dội hết lên cabin 3: bánh sau cũng bắt vào khung xe như bánh trước, nhưng bánh sau lại nằm ở phía sau thùng chở hàng, ko dính dáng 1 tý gì tới cabin luôn. Chạy ranger lên cao tốc đạp 120 hầu như chỉ nghe tiếng gió ko nghe tiếng gì từ lốp luôn

Tipcar cho e hỏi Honda Civic gen 11 nên làm giảm ồn ntn là hợp lý ạ

Bác có thể giải thích thêm theo Vật lý thì có công thức về âm, giảm được 2dB tức là cường độ âm sẽ giảm được 10^(6.8-6.6)=1.58 lần công thức của nó là 10^(L2-L1) = I2 / I1 = (R1/R2)^2 với R (m) là khoảng cách từ người tới nguồn âm ở đây nguồn âm chính là cái máy, I là cường độ âm (W/m^2) cái này phản ánh năng lượng âm trên 1m vuông, L(1B=10dB) là mức cường độ âm Để dễ so sánh thì bạn mở 1 cái loa ngồi tại chỗ cách 0.5m nghe và ra xa cách đó 0.625m nghe xem có khác nhau không? Nên giảm 2db cũng dễ chịu hơn chút đấy.

Xe mình đi lốp mechilin mà độ ồn của xe khác nhau khi đi vào các đoạn đường nhựa khác nhau trong TP. Như thế muốn độ ổn giảm thì cách âm ở phần nào? Xin cám ơn!

Xem video của Tipcar thấy thích BTV Việt Anh thật. Cảm giác như là : Một con người xuất thân từ khối chuyên Văn học nhưng lại kết hợp am hiểu chuyên sâu cả về Kỹ thuật. Mình mới thi bằng lái xe, Hàng ngày xem các video tìm hiểu về xe để cuối năm mua xe. Xem video mà thấy thích thú, hứng thú với công việc của đội ngũ Tipcar đang làm.

Rất hay và bổ ích, chúc kênh ngày càng phát triển. Nếu lựa chọn giữa Honda HRV 1.5 bản G và Toyota Corrola Cross bản 1.8 G thì nên lấy xe nào, cảm ơn Tipcar. 😊

A làm clip rất chi tiết, dễ hiểu

Cường độ âm đo theo deciben là đại lượng theo hàm logarit chứ không phải hàm tuyến tính. Nên chênh lệch cùng 1 lượng (ví dụ 2dB) ở 2 mức khác nhau( ví dụ 40dB- 42dB và 67dB-69dB) là không giống nhau.

Tôi đang chạy BMP - 1 do Liên Xô sản xuất những năm 1970 trên bãi tập... sang chạy Kia morning đời 2011 trên đường giao thông đã cảm thấy ngon lành lắm rồi. Hì...❤❤❤

Xin hỏi mình đo độ ồn ở dbC hay dbA vậy. Cám ơn TipCar

Tipcar dùng từ rất thận trọng, không hoa mỹ. Đó là tất cả những gì người dùng cần ^^

Chủ đề rất hay. tipcar TV làm video thì không kênh nào về xe chuẩn hơn được.

Chỉ có Tipcar mới có những video hay là đa dạng như thế này

Tipcar làm ct có nội dung chất thật

Tip car có thể thử thêm các xe sang như Merc, Audi, BMW xem độ ồn bao nhiêu vậy? Có đáng để đánh đổi 1 chiếc xe sang giá thấp hay 1 chiếc xe phổ thông giá cao không?

Rất hoan nghênh tipcar làm những video tìm hiểu chuyên sâu về các vấn đề liên quan đến ô tô, cảm ơn những kiến thức kênh đã chia sẻ cho cộng đồng!

mong a đo mấy mẫu xe quốc dân như morning,i10 xem sao

Cảm ơn Tipcar đã đưa ra những đánh giá rất chi tiết. Để đánh giá chính xác có thể đưa cường độ âm thanh về đại lượng tuyến tính để dễ so sánh. Công thức: I = 10^(X/20) ; X(dB) Ví dụ: độ ồn 60 dB, cường độ âm thanh I = 1000 độ ổn 63 dB, cường độ âm thanh I = 1412 độ ồn 66 dB, cường độ âm thanh I = 1995 Như vậy có thể thấy chỉ cần tăng 3dB thì độ ồn đã tăng lên 40%, tăng 6dB thì đồ ồn tăng gấp 2. Chỉ cần tăng 1 lượng nhỏ dB đã có thể cảm nhận được sự khác biệt

1 video rất hay của tipcar

1. xử lý các tiếp điểm: Đầu tư đệm đỡ máy (Máy nổ mà xe không rung là được), đệm trục bánh xe với khung (khi chịu lực tác động vào lốp âm được tiêu hết không ồn xe là được). 2. Xong rồi hãy nghĩ tiếp đến việc cách ồn khác như gioăng, chất liệu dán tiêu âm, sơn(cao su) phủ gầm...

Adđ test trên kona đi ạ :)) . E thấy ồn qá mà k rõ nó ở tầm nào

Sao bác không đo cách âm của Lux A ấy, cách âm hơi bị đỉnh luôn.

Ví dụ âm thanh sân khấu, để tăng tư 120db lên 121db thì phải tăng gấp đôi số loa. Chứ ko hề đơn giản chỉ cần vặn volume lên 1 chút. Do đó ngưỡng âm thanh giữa phần số và phần cảm nhận nó khác nhau rất nhiều. Mức độ yên tĩnh tối đa con người có thể chịu đựng được là khoảng 20db. Khi đó chúng ta có thể nghe thấy tiếng nhịp thở, nhịp tim đập như sử dụng tai nghe y tế, do đó không thể ở trong tình trạng đó lâu! Trong phòng thu chuyên nghiệp cũng chỉ đạt mức độ yên tĩnh là 25-30db.

Bạn cho mình hỏi.minh chạy xe Innova 206 khi chạy tốc độ 80km /giờ mình thấy tiếng bô lổ rất to . mình muốn hỏi bạn xem có cách nào để sử lý hết tiếng bô không bạn.

Anh Việt Anh có thể cho chúng em địa chỉ làm chống ồn uy tín ở Hà nội đc ko ạ. Em cảm ơn anh rất nhiều ạ

Thực ra tổng dB không quá khác nhau. Nhưng thành phần của âm thanh (ồn ) cũng quan trọng. Nhiều âm trầm cảm giác yên tĩnh hơn, nhưng nhiều quá lại gây ù. Còn nhiều âm cao thì gây chói tai khó chịu nhưng lại tắt âm nhanh. Cái khó là trong cái tổng dB đó nhiều âm trầm, mà lại không ù. Thì xe sang nó làm được chứ xe rẻ không làm được

Những nội dung của Tipcar luôn luôn khác biệt so với các kênh khác.

Nhờ Tipcar mình biết âm thanh rất nhiều khía cạnh mình không chuyên nên chịu, chỉ ngồi lên chạy thử mới đánh giá nó khó chịu hay không, có lẽ đó là cách chuẩn nhất.

Về độ ổn thì khó nói lắm anh ạ nếu mà chống ồn mà giám đc 2desi là khá rồi nhưng bổ ra 32tr thì có đáng ko anh

dB được tính bởi hàm logarit, nên chênh nhau một vài dB tưởng là nhỏ, nhưng thực tế lại khá đáng kể đấy

Xe khung gầm rời như SUV 7c, bán tải có lợi thế lớn đó là cách âm tiếng lốp cực tốt. Nhưng sẽ chòng chành hơn xe khung gầm liền khối. Kể cả xe điện tiếng máy nó nhỏ sẽ ko triệt đc tiếng gió, tiếng ồn lốp chỉ số ồn vẫn cao.

Video rất hay, thực tế 👍👍👍👍👍👍

Yên tĩnh quá cũng ko tốt vì đi đường dài đặc biệt là đi cao tốc rất dễ gây buồn ngủ,nhiều nghiên cứu cũng chỉ ra rằng nên ồn 1 chút xíu để tránh gây buồn ngủ

Giải thích thì dB là đơn vị hơi khó hình dung, nếu tăng (or giảm) 3dB thì cường độ thực tế đo công suất là tăng hoặc giảm gấp đôi ( 6dB là tăng gấp 4 hoặc giảm còn 1/4). Nên mức giảm 2,5dB là không phải ít. Giảm cường độ 50% hay 75% là mức giảm vật lý, còn cảm nhận của tai thì nó hơi khác 1 chút.

Âm thanh nếu tính riêng độ ồn là chưa đủ, ngoài ra còn ù do thân vỏ mỏng rung chung tần số (các xe hạng B, C hay bị tình trạng này), âm nhựa xe lâu năm lão hóa kêu cọt kẹt... Nếu có điều kiện ngồi lên những con xe mười mấy năm tuổi như Fortuner, Innova sẽ thấy độ ù rất khó chịu. Chỉ có các dòng xe Âu Mỹ làm khung vỏ chắc thì giảm được điều này, nhưng nhược điểm là hốc nhiều xăng do đó tùy kinh tế mà chọn xe

Vậy mà mình cứ tưởng trong đêm yên tĩnh nhất độ ồn bằng o đb hóa ra ko phải cảm ơn bạn nhiều lắm

Máy đo ồn có hiệu chuẩn hay kiểm định chưa anh, ban ngày sao hai mấy dB được ?!

Chuẩn, nhưng tôi đi Toyota Corolla cross V bị em đi Vios G chê ồn, Cross ồn thật, mà muốn cách âm tốt như phồng Caraoke thì châc xe phải to hơn, kính phải dày hơn và cửa phải trang bị như cửa phòng hát ấy nhỉ, có đk mình sẽ đổi Cross sang Ford Everest 🤭🤭🤭

Đo chỉ số độ ồn chỉ là một phần sẽ hơi chủ quan để so sánh, quan trọng ở đây là loại tiếng ồn là loại nào có gây khó chịu cho người dùng hay không. Nhiều khi nghe tiếng ù còn bực mình hơn cả nghe tiếng gió

mình luôn cho rằng việc đo độ ồn bằng máy đo cường độ âm thanh là khá vô nghĩa, vì con người cảm nhận âm thanh khác nhau theo từng dải tần số, các xe phát ra nhiều âm thấp và âm cao sẽ gây mệt mỏi và khó chịu hơn, nên cho dù cùng đo ra 1 mức cường độ âm thì vẫn có xe cảm giác dễ chịu, có xe lại rất khó chịu. Đó cũng là lý do tại sao việc làm cách âm không thể hiện đc sự thay đổi rõ rệt trên máy đo cường độ vì thông thường việc làm cách âm chỉ triệt tiêu đc âm ở 1 dải tần nào đó, nó sẽ khiến tài xế cảm thấy dễ chịu hơn nhưng k làm máy đo giảm đi nhiều. Mình từng thấy 1 vài reviewer dùng máy tính phân tích phổ âm thanh trước và sau khi làm cách âm, theo mình đấy mới là cách đánh giá chính xác

Làm cách âm như này tuyệt vời đấy mn ạ, bỏ ra cũng chỉ bằng tiền màn hình android

Lên xe mở nhạc EDM lên là độ ồn lên gần 80 rồi mà không khó chịu chút nào.....

Chống ồn rẻ tiền nhất đó là chống ồn bằng tai nghe hoặc loa. Mà Tipcar test cái chống ồn chủ động trên con Honda Accord xem có thực sự hiệu quả không

Quan trọng nhất là khi chạy ở tốc độ cao thì sự khác biệt giữa xe phổ thông và xe Sang nó mới thể hiện rõ rệt.

Nếu gói chống ồn giảm giá cho phù hợp hơn thì chắc chắn sẽ có nhiều khách hàng đến liên hệ. Chủ yếu là bỏ ra số tiền 32 triệu nó không đáng so với giá trị con xe giá bình dân.

A ơi, đã xem a đánh giá xe kia caren, e đang lăn tăn giữa kia caren luxury với xpander premium.a tư vấn giúp

Tôi đang sử dụng xe inova số tự động đi được 143000 km khi đi ở tốc độ 110 km thì nghe tiếng máy bình thường chạy lên 115-120 km thì nghe tiếng máy gào to hơn vòng tua máy 3000 dầu hộp số đã thay một lần vậy tipcar cho hỏi hộp số bị làm sao xin cảm ơn

Chỉ số độ ồn dB là do con người đưa ra. Về mặt toán học nó được đánh giá bằng hàm logarit của một số không âm nào đó. Hàm này thường tăng chậm hoặc giảm chậm hơn đối số nên độ ồn giảm 1 đến 2 chỉ số là khá nhiều.

Em nghĩ độ ồn đo được có thể là như nhau nhưng quan trọng nhất là tần số âm thanh - cái mà ảnh hưởng nhất đến cảm nhận của thính giác. Cơ bản nhất là triệt tiêu đc những âm thanh có tần số mà tai con người dễ cảm nhận đc, có vậy thì mới hết ù, hết váng đầu.

Quan trọng nhất là độ ồn đó có khó chịu hay không, nhà tôi có 2 xe Mazda CX5 và Hyundai i10, thì xe Hyundai i10 chạy cao tốc thấy dễ chịu hơn Mazda CX5, CX5 có âm thanh vọng từ lốp lên rất khó chịu và đau đầu. Nếu đo bằng máy thì khả năng cao chỉ số lại tốt hơn i10.

Toàn những video chất lượng

Em xem nhiều clip độ xe của Merc, BMW, Audi... khi họ tháo bớt đồ trong xe ra để làm drag race hay rally race, trên xe đó có sẵn những miếng cách âm và triệt âm ở trên cánh cửa, ở gầm và ở động cơ. Thế mới biết xe sang nó hơn xe bình dân ở chỗ hãng người ta đã thêm sẵn bộ cách âm rồi.

Nói cho các bạn hiểu hơn về máy đo độ ồn là nó chỉ hiển thị âm thanh lớn nhất tại thời điểm đó, nên khi bạn đi qua 1 ổ gà hoặc gờ giảm tốc thì máy đo sẽ cao và xe nào cũng thấy cao. Cái khác nhau ở các xe đó là độ ồn nền, khi lắp thêm cách âm thì độ ồn nền giảm đáng kể, nhưng đi qua gờ cao thì máy đo mới ghi lại nên sẽ thấy ko khác trước khi cách âm. Phải là người ngồi trong xe thật sự mới cảm nhận được sự khác biệt hoặc phải có máy đo hiển thị như của mấy bác chơi loa âm ly mới thấy được. Xem các kênh nước ngoài nó cũng chỉ ra như thế

chuong trinh qa tuyet voi`.

Chào anh Việt Anh em đang sử dụng xe Hyundai kona nghe thấy người ta nói hãng không sản xuất nữa sau này thay đồ không có, đúng không ạ? Em muốn bữa nào anh làm một video về xe kona xin cảm ơn

Kết luận rất đúng. Giống như Honda CRV mọi người cho là ồn, nhưng với đường nhựa lán thì rất êm, tương đối các yếu tố khác thì quy chung rất tốt, tiết kiệm, bền bỉ, an toàn, lái chắc thật.

Tipcar review xe mg5 đi ạ.

Tipcar hay lắm,reveiew xe điện mini sắp về việt nam đi

Chưa thấy Tipca đánh giá độ ồn xe Santafe 21/22?

Mình đi camry 2019, mọi thứ đều thích trừ tiếng oi f từ hốc bánh trước khi đi đường quá nhám

Rất tuyệt vời, thanks a

em đang đi outlander 22 .k biết cách âm thế nào bác Tipcar.có tốt hơn các xe cùng phân khúc k a

Mình muốn tipcar gắn thêm vào clip đánh giá thể hiện các tần số về độ ồn. Trong quá trình đo độ ồn mình thấy giá trị dBA nó chỉ là bình quân chưa thể hiện cụ thể nó ồn do đâu. Ví dụ: -Ồn lốp là do thân vỏ mỏng -Ồn môi trường là do thân vỏ kính -Ồn gầm là do cấu trúc chi tiết của hệ thống treo Đại loại là như vậy. Nhưng 3 dạng ồn nói trên nó thể hiện khá rõ ở các khu vực tần số đo được.

lúc đi xe máy thì ko sợ ồn nhưng lên oto thì lại sợ ồn đúng là vật chất quyết định ý thức

Nó còn phụ thuộc vào tần số ồn nữa! Các ông cứ nghĩ đi dán trống ồn rồi cái tần số nó dao động khác sẽ thấy mệt mỏi hơn là chưa dán! Đơn cử như khi nghe cùng mức âm lượng nhưng nghe bolero sẽ nghe thoải mái hơn là nghe vinahouse!

Review bơm ô tô đi tipcar thực dụng lắm ❤❤❤

Làm 1 thiết bị có tần số ngược pha và biên độ bằng với tiếng ồn là ngon ngay.