đang chạy Feliz S đc 1 tháng, vợ mình đang đi A2 được 3 tháng nay, nói chung là quá ok với nhu cầu của gia đình mình. Feliz S đi trung bình đều ga ko phóng nhanh phanh gấp thì đã sau 6 vòng sạc, đi được hơn 920km, tính ra trung bình 140km/ lần sạc, ko bàn về chuyện xăng-điện vì chắc chắn tiết kiệm rất nhiều rồi. cái mình thấy Feliz S cần tinh chỉnh (tự làm hoặc ra thợ) vài thứ cơ bản sau để xe đc êm, mượt hơn nữa: - đổi phuộc A2 cho Feliz S để con Feliz S đỡ cao (hoặc phuộc xịn hơn- miễn là phuộc cao 320mm, phuộc zin cao 350mm), mà đỡ cao thì sẽ đỡ bắn bẩn hơn, chạy êm hơn khi đi 1 mình qua gờ giảm tốc. - ga sẽ có cảm giác giật, nhưng mình đã đi A2 từ trước nên điều này ko quá khó xử lý, nên ai mới đi sẽ cần thời gian và chờ Vin fix lỗi. - App kết nối khá kém, mất kết nối esim, hiện lịch sử quãng đường ko đúng, định vị sai,... cần cải thiện ở bản update. - remote khóa từ xa cho có, ko hữu ích, cái này thực chất nhiều ae độ xe đã khắc phục đc, Vin đang ẩn đi tính năng khóa bánh- 1 cái rất cần cho xe điện đảm bảo chống trộm ( động chạm đến điện thì Vin từ chối bảo hành :D) - phanh sau ko ăn hoặc phải bóp chặt mới ăn, cái này do cái cù phanh nhỏ, nên theo đòn bẩy ko đc ăn như xe khác. - cốp thể tích lớn, nhưng hẹp ngang (cái này clip đã nói) - ngoài ra còn có đèn led demi, xi nhan ko có ting tong, tìm xe bằng remote ko sáng đèn,.... (tất cả cái này đều ra thợ độ-chế là có, nhưng cần cân nhắc vì động vào điện, nếu có sự cố Vin từ chối bảo hành)

kkk ưng nhất câu "xe phù hợp cho các đôi iu nhau"

làm bài test lên ba vì như đợt trước a test datbike đi ạ

Phân tích rất hay. Cám ơn vì chia sẻ

Rất chi Tiết , cám ơn Admin

Anh làm clip test quãng đường di chuyển của Feliz S đi ạ

Đánh giá rất khách quan. Cảm ơn anh

Tôi thích bài đánh giá này có cái nhìn thực tế. Ko như những kênh đánh giá toàn nói tăng bốc sản phẩm để nhận tiền Quảng cáo từ hãng xe.

Tipcar cho hỏi xe hơi lấy gió ngoài nó có bộ lọc không khí không nếu kg có có cách gì không.cám ơn

Đã đi thực tế quãng đường được tối đa (150km/ tải 1 người + đồ) và (120km/ 2 người + đồ) pin còn 20% ở chế độ Sport với cách chạy như sau: kéo ga 1 đoạn lên tầm 40 đến 45 km/h và nhả ga đến khi trớn xe giảm xuống 2/3 thì kéo ga tiếp tục. Này là cách chạy trớn thói quen của mình từ khi chạy xe xăng vẫn vậy. các bạn tham khảo để gia tăng quãng đường chạy nhé. Lưu ý: tốc độ tối ưu ở dãy 40 đến 45km/h như phương pháp trên thì 1% pin các bạn có thể đi được tối đa khoảng 1,5 đến 1,6 km tùy địa hình và điều kiện di chuyển thấp nhất cũng sẽ được 1% pin đi đc 1,3 km, pin từ 25% trở xuống quãng đường di chuyển được trên 1% pin sẽ ngắn hơn và lực bốc của xe được hãm bớt lại. Nếu các bạn thấy hay cho mình xin 1 like lên top để chia sẽ kinh nghiệm này đến nhiều người sử dụng hơn nhé! 😊

Review hơi khô khan. Nhưng thông tin rất sát thực. Cảm ơn bạn nhiều

Còn vài xe máy điện của vin nữa mong ad làm hết và so sánh tổng quan…

hẳn là phù hợp với đôi yêu nhau, rất dễ để làm lành anh nhỉ

Trúng số mua 1 con đi đường gần OK mà có cần bằng lái hay đủ 18 tuổi vậy a

Tipca ơi. Anh chạy chớn và móm ga . Em chạy filiz thường em chay hơn 70km cho 1 lần sạc đó. Anh thử trãi nghiệm đi thử coi

Clip quá hay

A bình luận thực tế thật...

Biển số xe của a đẹp quá kaka😂

Tipcart , củ gian dị như việt anh , từ phong cách ăn mặc đến rv . rất chân thật.

Xem đầu

Chưa tính thuế tiền điện hi.rồi tuổi tho của pin được bao nhiều?

Mình đã đi Feliz được hơn năm rưỡi rồi, nhược điểm lớn nhất của nó là độ dốc yên xe, ngồi rất đau mông do yẻn dốc bị dồn người về phía trước. Mình đã phải thay giảm sóc của AB rồi, tuy đã cải thiện được 1 phần nhưng vẫn khá khó chịu. Mong vinfast mau thay đổi.

Sắp có nâng cấp phần mềm, nghe bảo sẽ làm ga nhẹ và mượt hơn trong giải tua thấp, con này nhà mình đã mua và cực kỳ hài lòng

Em hỏi anh chút a em muốn thay loại lôp rẻ cho xe moming 2009 loại Kumho .kenda xamxít Avenza .sailun nói chung những loại tầm tiền 700k đến 850k thì dùng loại nào được ạ anh cho em xin ý kiến của anh ạ em cảm ơn anh nhiều ạ

Nếu Vin cho bảo hành điện. Nếu hư đến thay hoặc mở ra nhiều cửa hàng bán trả góp xe cho công nhân thì sẽ có nhiều người dùng xe điện

Từ xưa tới giờ tôi chưa thấy ai chia sẻ phân tích cac loại xe của nhật hay của hàn hoạt Trung Quốc nhưng từ ngày có xe cua Vin thi co rất nhiều cac youtube lên khen cũng có chê cũng nhiều.

Tận 30tr nhỉ xe đẹp quá ước gì mình mua dk nhỉ.xe này chạy dk khoảng bao nhiêu cây thì hết 1 lần sạc điện anh ơi.

Hãy nhanh chóng đua nhau đi xe đạp điện.xe máy điện để góp phần bảo vệ môi trường... những ai đi xe đạp vừa góp phần bảo vệ môi trường vừa bảo vệ sức khỏe.

Sau hai tháng sử dụng thì ngoài việc ga bị giật, quãng đg đi chưa đc như kì vọng thì còn lại quá thích. Đi quen rồi ko muốn đi xe xăng nữa bác ah

Chiếc xe này màu trắng, xám, đỏ ...quá đẹp

Làm thêm máy phát điện bằng xăng vân hành máy ngoài ra khi hoạt đông sẽ lấy lặng nượng chuyen thành điện năng xe lên 48 tr vẫn mua

Em bình luận hướng đến người sử dụng rất ư là chi tiết , cặn kẽ. Cảm ơn !

Rất thích xe điện (cả 4b và 2b) nhưng vẫn chưa phù hợp với hoàn cảnh, không gian nơi ở. Đi đâu về lại lo cắm sạc, cũng ngại. Có mấy cái smartwatch còn ngại cắm sạc nữa là xe máy với ô tô. Điều nữa là các loại sạc ở nhà thường không đủ nhanh như ở trạm sạc. Xe xăng thì cứ vào hô "đầy bình" là 5p sau đi được vài trăm km nữa. Mấy ông xe điện thì phải chờ hơi lâu.

Tôi mua hồi tháng 6 cho con gái đang học cấp 3 mà tới tháng 10 mới tìm đc người mua lại xe chạy đc hơn 300km chấp nhận lỗ 5 triệu chỉ vì lý do ga chưa tới thì nó k chạy mà nhích thêm chút xíu nó vọt lên đỡ k nổi đến người lớn còn thấy nguy hiểm k dám chạy thử hỏi ai dám để cho con nít đi.tôi cảm nhận chạy còn khó hơn là chạy xe máy. Mong mọi người nếu có ý định mua cho con đi học trước khi xuống tiền là phải chạy thử xem cảm nhận giống những gì tôi đã nói ở đây k nha. Rất cảm ơn.

❤️🇻🇳Xe máy điện VINFAST rất hiện đại,tuyệt đẹp,rất chất lượng và đẳng cấp thời thượng.

Động cơ dồn vào bánh sau thua rồi. động cơ mô tơ gắn ở giữa thân xe và dùng dây cu loa kéo bánh sau như xe xăng thấy động cơ bền bỉ hơn. Còn động cơ gắn bánh sau, lúc di chuyển bánh xe tâng tâng làm động cơ bị mau hỏng. Đến lúc cán đinh bị lủng bánh xe tháo ra vào vá sẽ ảnh hướng động cơ xe.

Có 1 sự cảm nhận nghe hơi mắc cười, lái mấy con xe máy điện là muốn vứt luôn con xe xăng. Cảm giác lái nhẹ nhàng, đi lại rất thoải mái.

Mua xe điện chủ yếu để tiết kiệm. Mà cộng chi phí diện và thuê pin ngang với tiền đổ xăng, đó chỉ là chi phí nhiên liệu, chưa biết bảo hành sửa chữa tnao. Còn đặc điểm xe thì đi phố cứ cà giật, giảm xóc tưng tưng hơi khó chịu, độ chỉnh chu, chất lượng lắp ráp nhìn chung vẫn dưới honda 1 bậc, độ bền chưa được thời gian kiểm chứng, Cộng thêm Thương hiệu xe Vin cũng là 1 cái gì đấy mình khá ái ngại khi định xuống tiền. Nên mình cảm thấy không thuyết phục. Đi thử xong về tính mất 1 hôm rồi quay đầu làm con lead lướt, chạy được tháng nay chưa thấy sai chỗ nào.

Xe này tôi mua một chiếc. Nói chung đi là tốt. Có một nhược điểm đó là chân chống phụ rất yếu hay trôi về đằng trước Nếu hãng chữa được nhược điểm này thì ok

Đánh giá khá chuẩn

Xe ngon phết bác nhỉ

Sữa chữa phụ tùng thay thế có kiếm ko ?

Cần tăng dung lượng pin để chạy đường dài

Eco hơi chậm nếu như Eco dc khoảng 45km/h thì quá đẹp

Đó là ưu điểm khi còn mới. Sau hai ba năm sử dụng thì sao. Có thất vọng k?

Xe này có sạc ngược không anh

Thế không có xạc pin tại nhà hay sao mà tính vậy href

Em vẫn thích xe chạy xăng không thích xe chạy điện ô tô cũng vậy. Có mấy lý do để em không thích xe chạy điện

đấy là mới đi thôi. còn đi lâu rồi mới thấy xe điện ngoài thay lốp và thay má phanh ra thì chả có gì để hỏng cả. Chứ đi vision hơn năm là lại phải thay dây dai, má ép, thay nhớt, thay lọc gió, thay nhớt cầu,..... Rất hợp với chị em. cứ xách xe lên là đi.

Tôi cũng vừa mua con Kala S2, dừng đèn đỏ bóp phanh là chết máy. Lên giữa dốc gặp chướng ngại vật bóp phanh là chết máy, mà bóp phanh là k khởi động lại được, nhả phanh để khỏi động thì xe bị trôi xuống. Rất nguy hiểm. Bây giờ thì tôi cảm giác như bị phí tiền khi mua rồi. Mua con xe ga, k phải của Honda mà có thể của Yamaha đi còn thích hơn.

Đang chạy được 50km, cảm giác tay ga chưa được quen lắm.

4:01 May mà bác nói rất tiếc là không có điều kiện ngập nước chứ tưởng bác nói rất tiếc là xe hư motor điện trong quá trình lội nước chắc bỏ mợ luôn quá 😂

Phanh hơi chán, xạc lỗi, phản ứng tình huống chậm hơn xe xăng, ga giật ... còn phải khắc phục nhiều. Có mỗi ưu điểm là chi phí

Nổ máy ném cái xe xuống hồ tây để 30p xem sao ad?

Nếu như nhà SX thiết kế thêm chế độ tùy chỉnh thời gian đáp ứng tốc độ mong muốn thì giải quyết được độ giật của xe. Nó tương tự như chức năng tốc độ tăng tốc của các loại biến tần. Như vậy người dùng hoàn toàn điều chỉnh được độ bốc của xe. Có thể tăng tốc nhanh hoặc tăng tốc từ từ theo ý chủ nhân

Với quãng đường và công suất tương ứng di chuyển như thế này thì dùng làm shipper là phải tìm chỗ sạc pin rồi. Không trụ nổi 1 ngày của shipper đâu.

Nếu muốn mua thì mua xe ở đâu ah

Xe ở nhà được không hay phải ghé trạm sạc a.nếu sạc thì cần thời gian bao lâu thì đầy điện a

Mong muốn có cái sạc và nâng cấp thắng xe. Với mau mau nâng cấp phần mềm cho đỡ giật.

xe máy điện mau hư hỏng bình accu , cũng giống như xe đạp điện bây giờ vậy .quảng cáo thì kêu to vậy thôi .

Tổng thể rất ok rồi. khác phục được mô tơ nhỏ hơn để cho độ sáng giữa may ơ và vành sau rộng hơn thì nhìn sang hơn nhìn xa sẽ đẹp hơn rất nhiều

Còn cái bất tiện nữa khi sạc xe. Dễ bị nhẩy mất củ sạc và cả cái đóng mở để sạc rất dễ bị gãy😅

Thiết kế dàn áo nhỏ quá khiến giá trị xe bị giảm đi rất nhiều trong mắt người dùng, kích thước nên bằng chiếc AB sẽ giá trị hơn!

Muốn xe điện phổ rộng thì cơ sở hạ tầng trạm xạc phải trải rộng nhiều và xạc nhanh

theo tôi nghi xe điện chúng ta nên mua và thay thế xe chạy bằng xăng . vì chi phí tiết kiệm giá xăng dầu biến động .

Xe này vin nên làm nó định vị ở phân khúc của Klara, còn Klara thì ở phân khúc này. Xe này nhìn sang hơn hẳn Klara. Thế hệ mới nên đổi phân khúc hai xe đó.

Rào cản lớn nhất vẫn là khoản sạc điện khi xe hết điện mà muốn vận hành ngay ko phải chờ như xăng

E đang định mua nó vẫn đang lăn tăn cảm ơn a

Sóc sau lên cho thấp suông a 4 Ck thì hợp lý hơn,nhìn cao quá xấu

Thời xe ludo lỗi pin quá nhiều thậm chí nhiều lỗi không bảo hành cho khách mà lỗi do nhà sản xuất

Giá bao nhiêu shop

Sao xe mình độ nhạy tăng tốc chậm vậy nhỉ, hay lỗi hãng, nhích tay ga lên 2-3 giây sau mới đáp ứng, xe thậm chí chết máy trong 2-3s, rất bất tiện khi chạy chỗ xe đông và chật.

Tôi thấy còn mỗi giá hơi cao và số km đi còn ít

Quan trọng độ bền có đc như xe máy thường ko .

Mọi người bình luận chưa sát lắm Mình mới lấy xe thực tế có lúc đi 30kmh. Đường thoáng 60/70 kmh...tóm lại hỗn hợp thì trung bình 72% pin đi được 85km. Đã test khi pin còn 50% nếu đi 30km/h thì cứ mỗi 1% đi được từ 1,7km đến 1,8km Vậy nếu đi đúng 30km/h đi được 200km là hoàn toàn thực tế. Kết luận đi bình thường thì được 80-90km ở dải tốc độ thường dùng Nếu muốn đi xa cần kìm hãm đi từ 30-40km thôi

Gia bao nhieu bac

Con này tương đối đẹp.Rất đáng để chọn lựa

Em ơi ! Tư vấn dùm chị . Chị cao 1m70 đi xe nào phù hợp với chị . Chị cảm ơn em nhiều.

Em định tháng này mua xe thò k biết theo bác là họ đã update được các ổn chưa bác.

Thiết kế này đẹp quá

Đến thời điểm hiện tại ai dùng xe máy điện vinfast sẽ thấm nỗi đau vụ thay đổi chính sách thuê pin.

Xe điện như Datbike thì đỡ, chứ xe kiểu như tây ga làm khung xe nặng lắm.

thời gian xạc bao lâu? pin dễ gây cháy nổ thì tuyệt nhiên không thấy nói. Thôi dù sao cũng chúc mừng gia đình bạn đã ủng hộ sản phẩm Vin

Đi dx 198km nhưng Vin công bố thì Bác phải test trong điều kiện ko gió, ko đèo dốc, ko vật cảng đó là những gì tổng đài nói lại với em đó ạ. Tóm lại là test trog điều kiện của win mới dx 198km ạ

Cứ ra mẫu điện như vision, AB, HOẶC SH MODE LÀ MUA LIỀN

Full pin với mình như vậy chạy dc 2-3 ngày

thời buổi khủng hoảng kinh tế toàn cầu, nhiên liệu tăng phi mã, chay xe điện là lựa chọn sáng suốt, có lợi cho kinh tế, vừa thân thiện với môi trường, nhưng do thị trường còn mới, chất lượng và mẫu mã chưa đột phá hết, giờ mình mua, thì làm con chuột bạch cho nha sản xuất, đợi 1 - 2 năm nữa mua là tốt nhất

Feliz S có trang bị thêm thắng ABS, và hãm tái sinh thì ngon

Nên đổi vị trí nút Eco/Sport qua bên đèn Cos/pha =} vì tay ga nhạy quá + thêm cái nút tốc độ để bên ga lun ko hợp lý

Trong thời điểm khủng hoảng toàn cầu còn dài và nhiều lý do hợp lý em đã mua 1 e này, rất ưng ý eco thì tiết kiệm nhưng yếu chỉ hợp nữ chạy e toàn đi sport 👍 Phuột cứng e có độ phuột air back rất ổn Từ nay không còn sếp hàng chờ đổ xăng nữa.

Giá bao nhiêu anh

"giật như thế này chỉ phù hợp với đôi yêu nhau mà thôi" 🤣🤣🤣

Mua xe điện mà cũng có thuê bao pin thì tốt nhất đi xe xăng cho khỏi phiền phức

Chỉ mất một ít thời gian đỗ xăng thôi là có thể tiếp tục cuộc hành trình, còn sạc pin à " phải kiếm cá phê võng ngũ 1 buổi trong lúc chờ sạc đầy.

Rất tuyệt vời

Ko phù hợp với người sử dụng ít. Mà phải đóng tiền thuê pin.

Nhìn giống giống Hoda click mà click đi 11 năm mới thay lốp + má phanh.đang có ý định xúc em này không biết đi bền không chi phí cao không

Mấy bác ngoại thành thì em kb sao chứ trong nội thành em đi làm tà tà suốt, 2 ngày sạc 1 lần, chỉ chạy sport, quãng 100km là quá đủ kk, ghét cái phuộc sau hơi cà tưng tí thôi, đầu tháng 9 đc update phần mềm vs thay tay ga mới là mượt luôn

Mình thay phuộc sau .thay lò xo phuộc trước . Mới êm ái. Chèn tay ga không trễ ga và không nhẹ ga mới yên ổn . 8 tháng sử dụng rồi ... Rất OK

Yên sau vếc cao quá, người trèo lên khó khăn nhất là các cụ hay ai không cao. Trời mưa đường ướt làm lấm chân người ngồi sau.