Cümleten selamun aleyküm hayırlı sabahlarınız olsun değerleri dostlarımız. Sadece 5. vitesten ivmelenerek şöyle bir lpg'yi deneyeyim dedim. Testimize biraz da sert kullanım dâhil olmuş olsun. Şükürler olsun ki artık bu kilometrede ki hızlardan sonra aracımı stop ettiğimde manifold içerisinde kalan yanmamış gaz yüzünden tekrardan çalışmaya çalışmıyor. Yada tekrardan marş yapmak istediğimizde yine aynı sebepten ötürü çeyrek marş çalışması gereken aracımız 2 - 2.5 saniye marş yaparak saçma sapan süreyle çalışmaya başlamıyor. Burada çok ince mesajlar veriyorum, umarım dediklerimi anlayıp gerekeni yapıyorsunuzdur.😊
🛠️🛠️🛠️ Lpg'ye geçiş ısısı 50 derece.
🔥🔥 Kullanılan Ateşleme Elemanları 🔥🔥
💪Ngk 7987 lpg bujisi ( 0.75 ) tırnak aralığında.
💪Tork performans buji kablosu.
💪Magnetti Marelli ateşleme bobini.
🚨🚨🚨 Not: Trafiğe kapalı alanda çekilmiştir desemde inanmayınız. Lakin hız yapmayı kesinlikle önermiyorum, özellikle aracını tanımayan dostlarımıza hiç önermiyorum...